首頁 > 職責大全 > 易燃液體運輸押運裝卸作業規程

易燃液體運輸押運裝卸作業規程

2024-07-14 閱讀 9121

一、運輸作業規程

1、運輸前的準備工作

⑴大多數易燃液體的蒸汽對人體健康具有危害性,因此駕駛人員在作業前或作業中,應加強集裝箱、封閉式車廂的排氣通風,以使易燃蒸汽能有效地擴散,特別是在夏季,高溫誘發空氣中有害蒸汽濃度加大,更應加強通風。

⑵易燃液體蒸汽與空氣能形成爆炸性混合氣體,遇明火會發生燃燒爆炸,因此在運輸作業現場應劃定警戒區,一般半徑30m內不得有熱源或明火,車輛應停靠穩妥,熄滅發動機,實施手制動,接好導除靜電裝置。

⑶駕駛人員不得隨車攜帶火種(如火柴、打火機),應穿著不產生靜電的工作服和不帶鐵釘的工作鞋。

⑷根據所裝貨物的包裝情況(如化學試劑、油漆等小包裝物品),備好防散失用具。

2、運輸安全要求

⑴運輸易燃液體,車上人員不準吸煙,車輛不得接近明火及高溫場所。裝運易燃液體的罐車行駛時,導除靜電裝置應接地良好。

⑵裝運易燃液體的車輛,嚴禁搭乘無關人員,途中應經常檢查車上貨物的裝載情況,如捆扎是否松動,包裝件有否滲漏。發現異常情況時應及時采取有效措施。

⑶夏季高溫季節,當天天氣預報氣溫在30℃以上時,應按照作業地規定的作業時間運輸。若必須運輸時,車上應有有效的遮陽設施,封閉式貨廂應保持車廂通風良好。

⑷應將車廂后門、側門鎖牢后方可運行車輛,不準敞開車門行駛。嚴禁超載運輸。裝有重瓶的車輛在處于靜態停車時,應將車廂頂部的天窗全部敞開并鎖好窗銷,不準將天窗關閉。

3、滅火方法和撒漏處理

⑴滅火方法

大部分易燃液體的密度小于水,且不溶于水,一旦發生火災,用水撲救時因水會沉在燃燒著的液體下面,并能形成噴濺、漂流而擴大火災;另外,易燃液體燃燒時產生的熱量比較大,而其燃點又較低,很難使溫度降低到其燃點以下。因此,消滅易燃液體火災的最有效方法,是采用泡沫、二氧化碳、干粉、1211滅火器等撲救。

⑵撒漏處理

易燃液體一旦發生撒漏時,應及時以砂土或松軟材料覆蓋吸附后,集中到空曠安全處處理。覆蓋時,特別要注意防止液體流入下水道、河道等地方,以防污染環境。更主要的是如果易燃液體浮在下水道或河流的水面上,其火災隱情也很嚴重。

在銷毀收集物時,應充分注意燃燒時所產生的有毒氣體對人體的危害,必要時應戴好防毒面具。

二、押運作業規程

1、出車前

根據所裝貨物和包裝情況(如化學試劑、油漆等小包裝),隨車攜帶好遮蓋、捆扎等防散失工具,并檢查隨車滅火器是否完好,車輛貨廂內不得有與易燃液體性質相抵觸的殘留物。

2、裝卸過程

⑴裝卸作業現場必須遠離火種、熱源。操作時不準撞擊、摩擦、拖拉貨物;裝車堆碼時,桶口、箱蓋一律向上,不得倒置;箱裝貨物,堆碼整齊,最高一層如超過欄板,必須向內錯拉騎縫堆裝,罩好網罩,用升捆扎牢固。

⑵鋼桶盛裝的易燃液體,不得從高處翻滾卸車,卸車時從車上溜放或滾動操作時,應采取防止火星的措施,周圍需有人接應,嚴防鋼桶撞擊致損。

⑶鋼制包裝件多層裝載時,層間必須采取合適襯墊,并應捆扎牢固。

⑷對低沸點或易聚合的易燃液體,如發現其包裝容器內裝物有膨脹(鼓桶)現象時,不得繼續裝車。

3、運輸過程

⑴運輸易燃液體,車上人員不準吸煙,車輛不得接近明火、高溫場所。裝運易燃液體的罐車應有導靜電橡膠拖地帶,罐內應設有孔隔板以減少振蕩產生靜電。

⑵裝運易燃液體的車輛,嚴禁搭乘無關人員,途中應經常檢查車上貨物的裝載情況。發現異常情況時及時采取有效措施。

三、裝卸作業規程

易燃液體在常溫下易揮發、其蒸汽與空氣混合能形成爆炸性混合物,同時還具有高度流動性和擴散性。遇強酸、氧化劑接觸反應強烈,能引起燃燒爆炸,并具有一定的麻醉性和毒性,長時間吸入可使人失去知覺。因此,裝卸易燃液體必須符合下列要求:

1、裝卸作業前準備工作

⑴大多數易燃液體的蒸汽具有一定的毒性,會從呼吸道侵入人體,造成危害。因此操作人員在作業前或作業中應加強安全措施,采取必要的通風措施。特別是在夏季及發生火警的情況下,空氣中有毒蒸汽濃度加大,更應注意防止中毒。作業人員應穿戴好必要的勞動防護用品,特別是罐車裝運易燃液體的操作人員,無論是裝罐或卸貨,人必須站在上風處,盡量減少蒸汽從呼吸道侵入的機會,或者采取相應的保護措施。

⑵易燃液體蒸汽與空氣的混合氣體遇明火會發生爆炸。所以,在易燃液體的裝卸及儲運場所應嚴禁煙火,尤其是罐車裝卸現場應劃定警戒區,一般為半徑50m內,不得有熱源和明火場所。裝卸操作時車輛應實施手制動,固定車輪,熄滅發動機,接好導除靜電裝置。夜間作業應使用防爆式照明設備。作業人員不得身帶火種(如火柴、打火機等)和穿有鐵釘的鞋。

⑶根據所裝貨物的包裝情況(如化學劑小包裝),隨車攜帶好繩索、油布等工具,并檢查消防設施是否良好,車廂必須保持清潔干燥。不得留有與易燃液體性質相抵觸的殘留物。

2、裝卸操作人員中應注意事項

⑴易燃液體受熱后,常會發生容器膨脹或“鼓桶”現象,特別是夏季更應注意,為此,作業人員在裝車時應認真檢查包裝(包含封口)的完好情況,發生破損,應由發貨單位調換包裝或修理加固,符合安全運輸后,方可裝車。

⑵作業時必須嚴格遵守操作規程,輕裝輕卸,防止貨物撞擊、重壓、倒置,嚴禁摔摜;貨物堆放時應使桶口、箱蓋朝上,堆垛整齊、平穩,箱形貨物堆垛時最上面一層必須騎縫(成梯形)放置,捆扎牢固。

易燃固體、自燃物品和遇濕易燃物品運輸、押運、裝卸作業規程

一、運輸作業規程

1、運輸前的準備工作

⑴運輸作業現場要遠離明火、高溫場所,遇濕易燃物品車廂必須干燥、無積水。

⑵駕駛人員不得隨身攜帶火種(如火柴、打火機),不得穿著易產生靜電的工作服和工作鞋。

⑶對易升華(如精萘、樟腦等或易揮發出易燃、有害及刺激性氣體的貨物,作業現場應保持良好通風,防止中毒和燃燒爆炸。

⑷雨雪天運輸遇濕易燃物品時,車輛必須具備有效的防水設備,不具備條件的車輛不得運輸。

2、運輸安全要求

⑴行車時,要注意防止外來明火飛到貨物中,要避開明火高溫場所。

⑵行車中應定時停車檢查所裝貨物的堆碼、捆扎和包裝情況,尤其是要注意防止包裝滲漏等隱患。

3、滅火方法和撒漏處理

⑴滅火方法

由于本類物品性質各異,因此采取滅火的手段有所區別,分別如下:

①易燃固體

根據易燃固體的不同性質,可用水、砂土、泡沫二氧化碳、干粉滅火劑來滅火,但必須注意:

i遇水反應的易燃固體不得用水撲救。如鋁粉、鈦粉等金屬粉末能與水發生劇烈反應,產生可燃氣體。因此應用干燥的砂土、干粉滅火器進行撲救。

ii有爆炸危險的易燃固體禁用砂土壓蓋、如具有爆炸危險性的硝基化合物。

iii遇水或酸產生劇毒氣體的易燃固體,嚴禁用硝堿、跑摸滅火劑。如磷的化合物和硝基化合物(包括硝化棉、賽璐珞)、氮化合物、硫磺等,燃燒時產生可燃氣體,撲救時須注意帶好防毒面具。

iv火場中搶救出來的赤磷要謹慎處理。因為赤磷在高溫下會轉化為黃磷變成自燃物品,同時在撲救時,赤磷被水淋過受潮后,也會緩慢引起自燃。

②自燃物品

i此類物品滅火時,一般可用干粉、砂土(干燥時有爆炸危險的自燃物品除外)和二氧化碳滅火劑滅火。與水能發生反應的物品如三乙基鋁、鋁鐵溶劑等禁用水撲救。

ii對黃磷火災現場須謹慎處理,黃磷被水撲滅后只是暫時熄滅,殘留黃磷待水分揮發后又會自燃,所以現場應有專人密切觀察。同時要注意,黃磷燃燒時會產生劇毒的五氧化二磷等氣體。撲救時應穿戴防護服和防毒面具。

③遇濕易燃物品

i此類物品發生火災時,應迅速將鄰近未燃物品從火場撤離或與燃燒物進行有效隔離。用干粉、干砂進行撲救,并注意一下物品在滅火時絕不能用水撲救:活潑金屬及其他與水接觸放出氫氣的;遇水產生碳氫化合物(氣體)的;遇水產生有毒或腐蝕性氣體的;相對密度小于水的。

ii遇水反應產生易燃或有毒氣體的,不得使用泡沫滅火劑撲救。

iii與酸或氧化劑等反應物質,禁用酸堿滅火劑和泡沫滅火劑撲救。

iv活潑金屬禁用二氧化碳滅火器進行撲救。因為鉀、鈉等具有極強的還原性,甚至能奪取二氧化碳中的氧,所以二氧化碳不但起不了滅火作用,反而助長火勢,因此應用蘇打、食鹽、氮或石墨粉來撲救。鋰的火災不能用食鹽和氮撲救,而只能用石墨粉撲救。

v碳化物、磷化物遇水反應能產生劇毒、腐蝕性氣體,滅火撲救時應穿戴防護用品和隔離式呼吸器。

⑵撒漏處理

本類貨物撒漏時,可以收集起來另行包裝。收集的殘留物不能任意排放、拋棄。對與水反應的撒漏處理時不能用水,但清掃后的現場可以用大量水沖刷清洗。

還應注意,對注有穩定劑的物品,殘留物收集后重新包裝,也應注入相應的穩定劑。

二、押運作業規程

1、出車前

⑴道路危險貨物運輸車輛貨廂、隨車工、屬具應打掃干凈,保持干燥,不得沾有水、酸類和氧化劑。

⑵運輸遇濕易燃物品,應采取有效的防水、防潮措施。

2、裝卸過程

⑴應遠離火種、熱源,防止陽光直射,包裝容器應密封,搬運時應輕裝輕卸,不得摩擦、撞擊、振動、摔碰。

⑵裝卸易燃固體時,不得與明火、水接觸,不得與酸類和氧化劑配裝。

⑶裝卸自燃物品時,應避免與空氣、氧化劑、酸類等接觸;對需用水(如黃磷)、煤油、石蠟(如金屬鈉、鉀)、惰性氣體(如三乙基鋁等)或其他穩定劑進行防護的包裝件,應防止容器受撞擊、振動、摔碰、倒置等造成容器破損,避免自燃物品與空氣接觸發生自燃。

⑷遇濕易燃物品,不得與酸類、氧化劑及含水的液體貨物混裝,不宜在潮濕的環境下裝卸。若不具備防雨雪的條件,不準進行裝卸作業。

⑸對容易升華、、揮發出易燃、有害或刺激性氣體的貨物,裝卸時應注意現場通風良好、防止中毒;作業時應防止摩擦、撞擊,以免引起燃燒和爆炸。

⑹裝卸鋼桶包裝的碳化鈣(電石)時,應確認包裝內有無填充保護氣體。如未填充的,在裝卸前應側身輕輕的擰開桶上氣口放氣,防止爆炸、沖擊傷人。電石桶不得倒置。

⑺硝基化合物(如發孔劑H等)對撞擊敏感,遇高熱、酸易分解、爆炸,搬運時應輕裝輕卸;裝運時不得與酸性腐蝕品及有毒或易燃脂類危險品混裝。

3、運輸過程

運輸過程中,應盡可能合理地保持陰涼,避開熱輻射,包括陽光直射,防止受潮,通風良好。

三、裝卸作業規程

1、裝卸易燃固體、自燃物品和遇濕易燃物品的安全要求

由于本類貨物在受熱、摩擦、沖擊或與氧化劑接觸會發生劇烈化學反應,能引起燃燒,其粉塵更具有爆炸性。易燃固體燃點低于400℃,對受熱、摩擦、撞擊敏感,易被外部火源點燃,燃燒迅速(燃燒速度大于0.5cm/s),并可能散發出有毒煙霧或有毒氣體;自燃物品自燃點低(自燃點低于200℃),在空氣中易于發生氧化反應,放出熱量,自行燃燒;遇濕易燃物品遇水或受潮時,發生劇烈化學反應,放出大量易燃氣體和熱量,即能引起燃燒和爆炸。因此,裝卸易燃固體、自燃物品和遇濕易燃物品也有相應的安全要求。

⑴裝卸作業前準備工作

①認真清掃車廂平臺,檢查裝卸器械和工、屬具等,其上下不得沾有氧化劑和酸類等物質。

②作業現場要遠離明火、高熱,應備有相應的消防滅火設備,作業人員不得隨身攜帶火種。

③檢查貨物的包裝。包裝破損、物品撒漏的不得裝車,尤其要注意包裝是否有滲漏現象。例如硝化棉要用水或酒精浸潤,金屬鈉浸沒在煤油中,黃磷浸沒在水中,以同空氣隔絕,保證貨物的穩定。如果包裝滲漏,穩定劑流失或揮發,就會引起燃燒。

④不得穿著帶有鐵釘的鞋子進行作業。裝卸有毒或有腐蝕性的易燃物品,作業人員應穿戴防護用品,防止貨物接觸皮膚造成中毒。

⑵裝卸操作中應注意事項

①裝卸時要輕裝輕卸,不得翻滾,防止撞擊、摩擦、摔落。

②堆碼要整齊、靠緊、平穩。桶口、箱口或有“向上”標志的一律應向上堆放,不得倒置。操作中嚴禁使用易產生火花的工具,裝卸機械應配備火星熄滅器,禁止吸煙。

③注意防水、防潮,在無防護設備和未采取防護措施的情況下,不許在雨雪天進行裝卸作業。高溫季節裝卸易燃、自燃物品,應在早、晚或氣溫較低時進行。

④嚴禁氧化劑、強酸、強堿、爆炸性物品同車配裝運輸。

⑶易燃固體裝卸過程中應注意的安全事項

固體物質因其組成和性質不同,而具有各自不同的燃燒特點。各種金屬粉,如鎂粉、鋁粉、錳粉的燃燒是發生在固體表面與空氣接觸的部分,不產生氣體和火焰,而只發生灼熱的光,其溫度可達千度以上。撲滅金屬粉著火時不能用水,因為在高溫下金屬粉與水反應產生氫氣,氫氣又可與空氣形成燃爆性混合物。此外,水柱噴濺使金屬粉飛揚,能與空氣混合而發生燃燒爆炸。

萘及其衍生物、三硫化磷、二氯苯、松香等低熔點固體受熱易熔化,其燃燒特點類似于液體的燃燒,其燃燒過程是受熱熔化→蒸汽汽化→分解氧化→起火燃燒。其中萘及其衍生物受熱后易于升華,即由固體直接變成氣體,故更容易燃燒。燃燒時光弱而煙多,其產物還有一定的毒性。硝基化合物、硝化纖維素及其制品、重氮氫基球等易燃固體由于本身含有硝基(—NO2)、亞硝基(—NO)、硝酰基(—ONO)、重氮基(—N=N)等不穩定的基團,受熱易于分解,因而它們不僅易燃燒,而且一定條件下還會爆炸,燃燒爆炸的產物中含有氧化氫和一氧化碳等有毒氣體。

化學纖維、合成樹脂、合成塑料等高分子化合物的燃燒過程比較復雜,有的易燃或緩燃,有的難燃或不燃,有的是熔融式燃燒,有的是分解式燃燒。在燃燒中會發生變形、軟化濺滴。而許多纖維和塑料的燃燒會發出較大的煙霧,并產生刺激性、毒害性或腐蝕性氣體。

除上述燃燒特點外,不少易燃固體屬于還原劑,能與強氧化劑接觸發生引起燃燒和爆炸。如硫、磷與過氧化鈉或氯酸鉀相遇,則會立即燃燒爆炸。還有一些易燃固體,如萘及其衍生物,與濃硝酸等強酸接觸會發生劇烈反應,甚至引起燃燒或爆炸。對于這些情況,在物品的儲運管理上都要非常注意。

那么易燃固體在儲運保管中應注意哪些安全問題呢除了上述的以外,一般還要注意到以下幾點:

①易燃固體應貯存在非燃燒材料建成的倉庫內。倉庫應陰涼、通風、干燥、隔熱,并要與酸類、氧化劑等隔開存放。鋁粉、鎂粉等是不能用水滅火的易燃固體,要單獨存放。

②在搬運中要輕搬輕放,嚴禁滾動、摩擦、拖拉等危及安全的操作。庫房內及其周圍要嚴禁煙火。

③易燃固體宜包裝在金屬密封容器中,少量的也可裝入玻璃瓶中。開啟包裝物時要用不發火金屬材料(如銅等)制的工具。

④硝基化合物(如發孔劑H等)對撞擊敏感,遇高熱、酸易分解、爆炸,搬運時應輕裝輕卸;裝運時不得與酸性腐蝕品及有毒或易燃脂類危險品混裝。

⑤易燃固體發生火災時,可用水、砂土、石棉氈、泡沫、二氧化碳、干粉等滅火劑滅火;但金屬粉(鋁粉、鎂粉)著火時只能用砂土、干粉滅火或用輕金屬滅火劑7150滅火,不能用水。

⑷自燃物品的裝卸、儲運和保管要注意的安全事項

①裝運自燃物品須防止日光暴曬,不得與爆炸物品、氧化劑、腐蝕性物品和易燃物等配裝混運。搬運裝卸堆垛時要輕搬輕放,切不可重摔撞擊。對桶裝物品不應在地面上滾動,以免損壞包裝或因摩擦而發熱,引起自燃。

②貯存自燃物品的庫房須注意通風、散熱、陰涼、干燥,有防熱隔熱措施。對消防方法不同的三乙基鋁、鋁鐵熔劑等(不能用水消防),須和其他自燃物品分庫存放。

③庫房應加強溫度濕度管理。

④平時應隨時檢查庫內及垛間是否有異狀異味,包裝有無滲漏破損等。如浸沒在水中的黃磷,若水漏失而使其露出液面時,黃磷與空氣接觸后就會散發出蒜味及煙霧;桐油制品氧化發熱時會散發出焦臭味等。除了做好日常性的檢查外,還必須定期酌情開啟包裝,檢查內部情形。對桐油制品,要用插入式溫度計插入內部測量溫度,如發現劇烈發熱情況,應立即倒垛到陰涼處通風攤晾,但不能立即大開門窗通風,因為驟然大量空氣進入反而會使發熱的桐油制品發生燃燒。

⑤貯存自燃性物品的庫房以及進入庫房的車輛底部等事先應仔細清掃,以免促使自燃加速的雜質混入,引起火災事故。

⑸遇濕易燃物品裝卸過程中的安全注意事項

①遇濕易燃物品,不得與酸類、氧化劑及含水的液體貨物混裝,不宜在潮濕的環境下裝卸。若不具備防雨雪的條件,不準進行裝卸作業。

②裝卸鋼桶包裝的碳化鈣(電石)時,應確認包裝內有無填充保護氣體。如未填充的,在裝卸前應側身輕輕的擰開桶氣口放氣,防止爆炸、沖擊傷人。電石桶不得倒置。

2、事故應急措施

⑴滅火方法

火災是對該類物品安全儲運的主要威脅,火災處理不當則會嚴重危害周圍的環境,因此正確采取滅火方法至為重要。

由于該類物品性質各異,因此采取的滅火手段也應有所區別:

①易燃固體

根據易燃固體的不同性質,可用水、砂土、泡沫、二氧化碳、干粉等滅火劑滅火。但必須注意:

i粉狀物品,例如閃光粉、鋁粉等,不可用水滅火。因為閃光粉是鎂粉和氯酸鉀混合物,化學性質很活潑,能與水產生劇烈的反應,生成氫氣能燃燒,被水沖散到空氣中的閃光粉和鋁粉末,在遇明火還有爆炸的危險。此類物品可用干燥的砂土、干粉滅火劑進行撲救。

ii遇水反應的易燃固體不得用水撲救,可用干燥的砂土、干粉等滅火劑進行撲救。

iii有爆炸危險的易燃固體禁止用砂土壓蓋。

iv遇水或酸產生劇毒氣體的易燃固體,嚴禁用酸堿泡沫滅火劑。磷的化合物和硝基化合物(包括硝化棉、賽璐路)、硫磺等物品,燃燒時產生有毒和刺激性氣體,消防人員須注意帶好防毒口罩或防毒面具。

v火場中搶救出來的赤磷要謹慎處理。因在火場高溫下,赤磷會轉化為黃磷而自燃。同時在火場中搶救出來的赤磷,往往被水淋過,赤磷受潮后,也會緩慢氧化自燃。

②自燃物品

i自燃物品發生火災時,一般可用干粉、砂土(干燥時有爆炸危險的易自燃物品除外)和二氧化碳等滅火。與水能發生作用的物品嚴禁用水滅火,如三乙基鋁、鋁鐵熔劑燃燒時溫度極高,能使水分解產生氫氣,此類物品可用砂土、干粉等滅火劑。

ii對黃磷火災現象需謹慎處理,黃磷火災被水撲滅后,火只是暫時熄滅了,而黃磷還殘留著,一般不容易清理干凈,待水分揮發完畢,黃磷可能又會自燃,造成火災。所以對黃磷火災殘留現場應有專人密切觀察,任其自燃,燒光為止。同時要注意,黃磷燃燒時會產生劇毒的五氧化二磷等氣體,撲救時應注意穿戴防護服和防毒面具。

iii對不同的危險貨物,在作業中應了解不同的自燃點并注意采取相應的措施,見下表:

物質名稱自燃點(℃)物質名稱自燃點(℃)物質名稱自燃點(℃)

黃磷34~35乙醚170棉籽油370

三硫化四磷100溶劑油235桐油410

賽璐路150~180煤油240~290芝麻油410

赤磷200~250汽油280花生油445

松香240石油瀝青270~300菜籽油446

鋅粉360柴油350~380豆油460

丙酮570重油380~420二硫化碳102

③遇濕易燃物品

i本品發生火災時,應迅速將鄰近未燃物質從火場撤離或與燃燒物進行有效的隔離。本品在滅火時絕對不能用水,只能用干砂、干粉撲救。并注意以下各點:

A活潑金屬及其他與水接觸放出氫氣的物質;

B遇水產生碳氫化合物(氣體)的物質;

C過氧化物等易放出助燃氣體的物質;

D酸類等遇水產生高溫的物質;

E遇水產生有毒或腐蝕性氣體的物質;

F密度小于水的物質。

ii遇水反應產生易燃或有毒氣體的物質,不得使用泡沫滅火劑。

iii與酸或氧化劑、氫化物等反應的物質,禁止使用酸堿式泡沫滅火劑。

iv活潑金屬禁止使用二氧化碳滅火劑。因鉀、鈉等具有極強的還原性,甚至能奪取二氧化碳中的氧。可見,二氧化碳不但起不了滅火作用反而助長了燃燒,因此應用蘇打、食鹽、氮或石墨來撲救。鋰的滅火不能用食鹽和氮,而只能用氧化鋰和石墨撲救。

v碳化物、磷化物遇水反應產生劇毒、腐蝕性氣體的物質,滅火時,消防人員應穿戴防護用品和隔離式呼吸器。

⑵撒漏處理

對該類物品撒漏量大的可以收集起來,另行包裝,收集的殘留物不能任意排放、拋棄,應作深埋處理。對與水反應的撒漏物處理時不能用水,但清掃后的現場可以用大量水沖洗。

篇2:易燃液體裝卸運輸作業安全規定

1?目的為防止或減少易燃液體在裝卸與運輸過程中的危險,特制定本規定。?2?適用范圍本規定適合于本公司內各類易燃液體的裝卸和運輸的安全操作。3?職責3.3.1供應部:負責作業的組織、落實運輸部、倉儲部、生產部、總經辦的作業人員、監護車輛司機的安排;負責對外聯絡。對現場作業的作業過程全面負責。3.3.2運輸部:負責易燃液體的裝卸和運輸;調配裝卸操作人員,運輸車輛及運輸過程的監管。3.3.3倉儲部:負責落實作業設備的維護保養;按規定接受物品和將其輸送到庫區貯及庫區的安全監管。3.3.4生產部:負責作業現場裝卸前的各項工作的安全檢查,及作業過程中的安全監督工作;負責監護車輛的調配及維護保養。3.3.5總經辦:負責作業現場的防火檢查、消防器材的調配及現場監護工作。4.工作程序4.1流程圖(附后)4.2安全規定4.2.1甲苯裝卸、運輸作業人員必須具有資格證,運輸人員必須持有公安部門、交通部門簽發的危險物品作業證,運輸車輛必須有危險化學品準運證。4.2.2裝卸甲苯作業時,氣溫必須低于35℃,達到或超過35℃,白天不能作業,必須在17:00后方能作業,(以調度室記載溫度為準)次日8:00前結束作業。4.2,3夏天裝卸甲苯作業時,汽車槽罐、火車槽罐必須先淋水降溫,方能進行作業4.2.4防靜電接地必須符合國家標準,接地跨線導體直徑不小于2.5mm4.2.5,接線點的油漆、鐵銹等絕緣物要清除干凈,接地線一定要用夾子接好,聯接牢固可靠。4.2.6打雷、閃電時必須停止作業。4.2.7卸船運甲苯時,開始開泵壓力不能超過0.2Mpa。4.2.8汽車槽車裝載量不得大于容器總載量的95%。4.2.9汽車槽車必須保持完好,確保閥門、人孔等部位無滲漏。4.2.10作業現場安全、保衛、供應等部門的人員不在現場,裝卸操作人員必須停止作業。4.2.11當出現事故隱患或有不符合安全規定時安全人員具有一票否絕權。4.3作業人員的職責4.3.1供應人員:a.作業現場的負責人,裝卸作業現場的安全第一責任人b.負責組織、指揮、處理作業過程中的各種問題C.負責組織運輸、倉儲、生產、保衛等部門的作業人員到作業現場。d.決定作業時間、作業區域、裝卸數量、卸貨地點。e.負責作業現場的對外聯系處理有關事務。4.3.2裝卸人員:a.?負責作業現場的具體裝卸作業全過程。b.作業程序1、首先檢查所有裝卸輸送管道完好無損,符合防靜電要求。2、檢查電氣設備防爆裝置完好無損,特別是易松動部位密閉。3、選擇合適地點連接設備電源(盡量遠離作業點)。確定輸送泵運轉正常。4、連接好輸送泵、火車槽罐、接地樁、汽車槽罐的連接跨線。5、開啟指定的火車槽罐人孔,用無火花工具(鋁桶)取物料作為引水灌入抽料管內,插入抽料管至火車槽罐最底部。6、檢查汽車槽罐閥門關閉,同時裝好汽車槽罐接地線,然后再插入輸送管道至底部,以免物料噴濺。7、經安全人員檢查合格、同意后,開啟泵進口閥門,啟動泵開關,緩慢打開出口閥,開始灌裝物料。8、灌裝過程中要有專人在汽車槽罐上觀察,注意不得超裝,灌裝量不得超過汽車槽罐最大容量的95%。9、停泵時要關閉好泵的進口閥,然后按停止鍵,再關閉出口閥,防止空氣竄入,造成死泵。10、先拆除汽車槽罐上的輸送管道,然后拆除接地跨線,關閉進料口蓋板,確保密封完好無滲漏。11、在碼頭裝卸甲苯時,,運輸油船必須與水面保持良好的導電連接,其接地跨線可與油輪的輸送管道接為一體,然后跨接在汽車的槽罐上。12、作業過程中要注意觀察,如出現異常現象要立即停止作業。4.3.3運輸人員:a.負責易燃液體的運輸作業,不得讓他人駕駛車輛。b.確保運輸車輛的接地完好c.配備必要的消防器材(至少有1臺滅火器)d.負責檢查各自車輛的接地鏈、阻火器完好,無阻火器不得進入作業現場。e.在裝卸前后要認真檢查槽罐閥門確保關閉,防止物料流失。f.必須熟知,并保證遵守危險物品的運輸管理規定。g.在裝卸作業時,司機不得離開作業現場。4.3.4保衛人員:a.負責作業現場的消防器材的配備、防火、消防及現場監護工作。b.協同安全人員一同管理,檢查作業現場的作業安全狀況。c.負責檢查現場消防設施,向作業現場安全第一責任人提出整改意見。d.要熟悉現場的消防設施及報警電話位置。e.確保作業現場每個作業點至少有5個干粉滅火器。f.管理作業現場,做到無閑雜人員,禁止一切煙火。4.3.5安全人員:a.負責檢查現場一切安全、消防設施,監管作業過程的安全,向作業現場安全第一責任人提出整改意見,并督促整改直到完成。b.檢查作業人員資格證及持證情況,開泵作業前檢查4.3.2條b項1、2、3、4、5、6點是否符合防火、防爆要求,各處防靜電接地設施正確、牢固。c.檢查確認后,通知作業人員開始開泵作業。d.監管作業全過程,作業過程中如有異常情況或不符合安全規定具有一票否決權。4.3.6庫區裝卸人員:a.負責公司甲苯內庫、外庫的卸車工作。b.卸汽車槽罐前要先連接好槽罐與地槽間的接地跨線,然后在連接卸物料管道。c.當地槽甲苯進量達1/2時,通知值班員開啟甲苯泵往在貯罐輸送甲苯。d.汽車槽車卸完甲苯后,關閉汽車槽罐出口閥門,然后先拆除卸甲苯管道,再拆除接地跨線。e.作業過程中必須堅守崗位不得離開工作地點。4.3.7庫區值班員:a.負責公司甲苯內庫、外庫的管理工作;負責庫區裝卸作業人員的安全督查工作。庫區安全的直接責任人。b.在裝卸作業前要檢查電氣設備的防爆、接地等安全設施,確保完好。c.接裝卸人員通知后開始按操作規程開泵作業。貯罐存放量不得超過最大量限位紅線。d.整個裝卸作業停止后要再復查一遍確保各處閥門處于關閉位置,罐區無泄漏。5?參考文件/標準3.1?《物品裝卸、儲存與運輸控制程序》YJ/……..3.2?《危險貨物品名表》(GB12268-90)3.3?《化工企業安全管理制度》(91)化勞字247號3.4?《危險化學品安全管理條例》(國務院第344號令)3.5?《汽車危險貨物運輸規則》JT3130—886.定義?易燃液體——是指列入國家標準《危險貨物品名表》中,具有爆炸、易燃性質,在裝卸與運輸過程中,容易造成人員傷亡和財產毀損而需要特別防護的液體物品及未列入國家標準《危險貨物品名表》中,具有爆炸、易燃性質,在裝卸與運輸過程中,容易造成人員傷亡和財產毀損而需要特別防護的液體物品。7記錄和輸出《易燃液體裝卸、運輸作業記錄》8附錄