(一)進(jìn)站及停車檢查

1)引導(dǎo)LNG汽車進(jìn)站、停在指定地點(diǎn)。

2)要求并確認(rèn)司機(jī)斷電、拉手剎、關(guān)閉汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、拔鑰匙,同時(shí)要求司機(jī)離開駕駛室并將汽車鑰匙交到加氣工手中。

3)LNG汽車車載瓶檢查內(nèi)容:

a)車載瓶回氣裝置的完整性。

b)車載瓶壓力表讀數(shù)。

c)車載瓶外觀無異常。

(二)加注準(zhǔn)備

1)連接加氣機(jī)和車載瓶的靜電接地線。

2)觀察車載瓶壓力:如果車載瓶壓力超過0.8MPa,將加氣機(jī)回氣槍與車載瓶的回氣管接口連接,打開車載瓶放空閥進(jìn)行回氣操作,車載瓶壓力降至0.8MPa后,關(guān)閉車載瓶放空閥。

3)吹掃加氣槍口和車載瓶充裝口(加氣槍口積水吹凈,車載瓶充裝口上的灰塵擦拭清潔為宜):用加氣機(jī)上的吹掃搶對(duì)加氣槍口及車載瓶的充裝口進(jìn)行吹掃,并檢查接口密封面是否完好。

(三)加注

1)根據(jù)加氣機(jī)顯示屏提示,決定是否需要對(duì)管路進(jìn)行預(yù)冷,如不需預(yù)冷或?預(yù)冷結(jié)束后,方可進(jìn)行下一步操作。

2)將加氣槍口與車載瓶充裝口連接。

3)按下加氣機(jī)上的“啟動(dòng)”按鈕,系統(tǒng)自動(dòng)開始對(duì)車載瓶加氣。

4)符合下列條件之一,加注過程結(jié)束:點(diǎn)動(dòng)加氣機(jī)“停止”按鈕;達(dá)到預(yù)設(shè)金額或公斤數(shù);車載瓶充滿。

5)拔下回氣槍,卸下加氣槍;卸下槍頭后用吹掃搶吹掃加氣槍,回氣槍及槍座,防止堵塞。

6)收起回氣槍及加氣槍,斷開接地線,蓋好車載瓶加氣口及回氣口。

7)讀取計(jì)量顯示屏上加氣量及顯示金額,并做好相應(yīng)記錄,將汽車鑰匙還給司機(jī)并指揮加氣車輛離開。

篇2:LNG加注站控制室安全操作規(guī)程

§計(jì)算機(jī)

1、LNG微機(jī)控制室操作人員必須能熟練操作計(jì)算機(jī),并經(jīng)過培訓(xùn)后上崗。

2、LNG微機(jī)控制室操作人員上崗時(shí),應(yīng)對(duì)控制室設(shè)備進(jìn)行檢查,看是否有無異常情況。

3、啟動(dòng)計(jì)算機(jī)時(shí),要嚴(yán)格按照操作程序操作,不能采用非正常方法啟動(dòng)計(jì)算機(jī),應(yīng)先打開UPS電源,再打開計(jì)算機(jī)上的電源開關(guān)。

4、關(guān)閉計(jì)算機(jī)時(shí),應(yīng)先點(diǎn)擊操作系統(tǒng)“開始”頁面上的“關(guān)閉計(jì)算機(jī)”,待確認(rèn)計(jì)算機(jī)關(guān)閉后。方可關(guān)閉UPS電源

二、控制柜:

1、計(jì)算機(jī)操作人員要正確掌握控制柜的操作,并根據(jù)計(jì)算機(jī)提示對(duì)控制柜進(jìn)行正確操作。

2、計(jì)算機(jī)操作人員要隨時(shí)監(jiān)控控制柜的運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)非正常情況時(shí),應(yīng)立即按下控制柜的急停按鈕。

3、計(jì)算機(jī)操作人員要隨時(shí)觀察控制柜的溫度是否過高,觀察風(fēng)扇是否正常運(yùn)轉(zhuǎn),隨時(shí)保持控制柜在正常溫度范圍內(nèi)運(yùn)行。

三、配電柜、配電箱及空調(diào):

1、控制室操作人員要隨時(shí)監(jiān)控配電柜的工作狀態(tài),如發(fā)現(xiàn)停電和非正常供電,要立即通知站領(lǐng)導(dǎo)及配電房電工,啟動(dòng)應(yīng)急電源,確保加注站的正常運(yùn)行。

2、控制柜操作人員要隨時(shí)監(jiān)控配電柜電壓表、電流表的指示是否在正常值,如發(fā)現(xiàn)電壓過高或過低時(shí),要立即切斷配電柜的電源總閘。

3、控制室操作人員在控制室內(nèi)溫度低于10度或高于25度時(shí),方能啟動(dòng)空調(diào),保持室內(nèi)溫度。在不用空調(diào)時(shí),要及時(shí)關(guān)閉空調(diào)電源。

設(shè)備使用、維護(hù)、保養(yǎng)制度

1、操作人員對(duì)設(shè)備必須做到“四懂四會(huì)”,即懂結(jié)構(gòu)、懂原理、懂性能、懂用途,會(huì)使用、會(huì)維護(hù)保養(yǎng)、會(huì)排除故障。

2、按照操作規(guī)程正確使用設(shè)備,做到啟動(dòng)前認(rèn)真確認(rèn),啟動(dòng)后反復(fù)檢查,停車后妥善處理,嚴(yán)禁設(shè)備泄漏、超壓、超負(fù)荷運(yùn)行。

3、設(shè)備日常維護(hù)實(shí)行定人、定期保養(yǎng),做到“三勤一定”即勤檢查、勤保養(yǎng)、勤擦掃、定時(shí)準(zhǔn)確記錄。

4、合理利用“聽、推、擦、看、比”五字操作法,定時(shí)定點(diǎn)檢查設(shè)備的聲響、壓力、溫度、振動(dòng)、液位、緊固等情況的變化,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,記錄并及時(shí)上報(bào)。

5、定時(shí)對(duì)設(shè)備、電器、儀器儀表和安全防護(hù)設(shè)施進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),確保其安全可靠運(yùn)行。

6、維護(hù)設(shè)備做到不見臟、亂、銹、缺、漏、設(shè)備內(nèi)外、生產(chǎn)場(chǎng)地清潔達(dá)到“三無”即無油污、無積塵、無廢物。

巡回檢查制度

1、按照工藝流程和技術(shù)特點(diǎn)要求,沿線巡回檢查線路,逐項(xiàng)逐點(diǎn)檢查。

2、接班時(shí)檢查一次,中間檢查一次,交班時(shí)檢查一次。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理并記錄,問題嚴(yán)重時(shí)及時(shí)向站長(zhǎng)回報(bào)。

3、檢查設(shè)備運(yùn)行是否正常,檢查設(shè)備設(shè)施是否完好、有無氣體泄漏現(xiàn)象、周圍有無火災(zāi)隱患。

4、檢查站內(nèi)消防器材、報(bào)警設(shè)施、靜電接地線、安全閥、警示牌、標(biāo)志牌等是否齊全、完好。

5、檢查電氣設(shè)備是否運(yùn)行正常,有無異常氣味,電氣儀表讀數(shù)是否正常。

篇3:LNG加注站卸液安全操作規(guī)程

為加強(qiáng)LNG加注站卸液工作管理,嚴(yán)禁違章違規(guī)操作,確保安全生產(chǎn),特制定卸液安全操作規(guī)程。

1、卸液時(shí),卸液人員、槽車駕駛員、押運(yùn)人員、加注站當(dāng)班人員負(fù)責(zé)監(jiān)督整個(gè)卸液過程。

2、引導(dǎo)槽車到指定位置后,由專人檢查車輛的手剎、排氣管防火罩等設(shè)備是否完好,車輛是否掛擋,并檢查槽車駕駛員、押運(yùn)人員出具的氣體質(zhì)量保證書。

3、檢查儲(chǔ)罐及槽車的溫度、壓力、液位是否在正常值內(nèi),并根據(jù)液位顯示測(cè)算進(jìn)液數(shù)量。

4、檢查氣、液相軟管是否完好、截止閥是否關(guān)閉、接地線接地是否良好等。

5、完成全部檢查手續(xù)后,將LNG槽車卸車液相軟管與LNG儲(chǔ)罐液相接頭接好。

6、軟管接裝完畢且置換后,先檢查管道法蘭連接處是否漏氣,如無漏氣方可卸液。卸液時(shí)開啟儲(chǔ)罐進(jìn)液閥并緩慢開啟槽車出液閥。

7、卸液?jiǎn)T在卸液時(shí),要隨時(shí)觀察儲(chǔ)罐流量計(jì)及儲(chǔ)罐壓力表,不得過量充裝。

8、卸液作業(yè)中要加強(qiáng)對(duì)LNG儲(chǔ)罐的壓力檢查,需對(duì)儲(chǔ)罐進(jìn)行排壓操作時(shí),應(yīng)緩慢開啟減壓閥排壓,不準(zhǔn)瞬時(shí)開大閥門排壓,以避免排壓時(shí)造成蒸汽云團(tuán)或管道發(fā)生噴液、冰堵的不安全情況發(fā)生。

9、卸液過程中若發(fā)生泄漏,應(yīng)立即關(guān)閉槽車出液閥和儲(chǔ)罐進(jìn)液閥,并按照《聊城金捷燃?xì)庥邢薰局?、特大?yīng)急救援預(yù)案》采取應(yīng)急措施。

10、加注站如遇電閃雷擊、卸液設(shè)備發(fā)生故障、加注站周圍發(fā)生不能保障加注氣站安全和正常工作的情況時(shí),應(yīng)立即暫停卸液。