LNG加氣站潛液泵操作規程
(一)目的
為確保操作及管理人員安全的使用本設備,保證加氣站的安全運行。
(二)適應范圍
本LNG加注設施區域內的LNG潛液泵及泵體附屬設備。
(三)操作規程
(1)開機前的檢查:
a)檢查所有的管路、配件、螺栓和電路接線是否準備就緒。
b)檢查所有管路接頭部位的密封情況是否達到要求。
c)檢查儲罐液位與泵吸入口是否有足夠的液位差。
(2)啟動:
a)?按照潛液泵的預冷程序,緩慢地對泵進行冷卻。
b)?預冷完成后,泵殼內充滿液體。當泵池溫度測點溫度低于設定值之后,變頻器按照給定頻率啟動電機。
c)?如果泵發出異常的聲音,或排出管路有較大震動,應立即停泵,查找出原因后,重新啟動。
(3)停泵:
a)切斷泵的變頻輸出,關閉進液閥,導通加氣機回流管線。
b)常開回氣閥門,確?；貧鈺惩?。
?(4)注意事項:
a)必須密切關注泵的氣蝕問題,即良好控制啟泵溫度,關注泵出口壓力,避免嚴重氣蝕給現場操作人員帶來人身傷害或給設備帶來損害。
b)當泵不起壓時,首先判斷泵是否轉動,若泵不轉,先查找動力電源及變頻器問題,若正常,則考慮泵本體機械發生故障。若判斷泵轉動,則根據泵運行聲音正常與否,判斷是否為液體原因或是電源因素,若均正常,則考慮泵本體機械發生故障。當泵起壓后壓力不平穩,起伏波動時,先判斷管路管阻是否發生變化(即進、出口閥門和加氣機閥門是否正常開啟),若均正常,則先考慮變頻器頻率是否恒定,最后考慮泵本體機械發生故障。
c)依據氣瓶壓力的不同酌情選擇加氣機運行頻率,在氣瓶壓力大于0.8MPa時,建議回氣卸壓,以確保加氣速度及泵在較好工況工作。
d)當泵的轉速不為“0”時,請勿二次啟動電機。
篇2:LNG加氣站潛液泵操作規程
(一)目的
為確保操作及管理人員安全的使用本設備,保證加氣站的安全運行。
(二)適應范圍
本LNG加注設施區域內的LNG潛液泵及泵體附屬設備。
(三)操作規程
(1)開機前的檢查:
a)檢查所有的管路、配件、螺栓和電路接線是否準備就緒。
b)檢查所有管路接頭部位的密封情況是否達到要求。
c)檢查儲罐液位與泵吸入口是否有足夠的液位差。
(2)啟動:
a)?按照潛液泵的預冷程序,緩慢地對泵進行冷卻。
b)?預冷完成后,泵殼內充滿液體。當泵池溫度測點溫度低于設定值之后,變頻器按照給定頻率啟動電機。
c)?如果泵發出異常的聲音,或排出管路有較大震動,應立即停泵,查找出原因后,重新啟動。
(3)停泵:
a)切斷泵的變頻輸出,關閉進液閥,導通加氣機回流管線。
b)常開回氣閥門,確?；貧鈺惩?。
?(4)注意事項:
a)必須密切關注泵的氣蝕問題,即良好控制啟泵溫度,關注泵出口壓力,避免嚴重氣蝕給現場操作人員帶來人身傷害或給設備帶來損害。
b)當泵不起壓時,首先判斷泵是否轉動,若泵不轉,先查找動力電源及變頻器問題,若正常,則考慮泵本體機械發生故障。若判斷泵轉動,則根據泵運行聲音正常與否,判斷是否為液體原因或是電源因素,若均正常,則考慮泵本體機械發生故障。當泵起壓后壓力不平穩,起伏波動時,先判斷管路管阻是否發生變化(即進、出口閥門和加氣機閥門是否正常開啟),若均正常,則先考慮變頻器頻率是否恒定,最后考慮泵本體機械發生故障。
c)依據氣瓶壓力的不同酌情選擇加氣機運行頻率,在氣瓶壓力大于0.8MPa時,建議回氣卸壓,以確保加氣速度及泵在較好工況工作。
d)當泵的轉速不為“0”時,請勿二次啟動電機。
篇3:廠區叉車安全操作規程
叉車安全操作規程
1.適用范圍 本規程適用于廠區內所有叉車.
2.操作規程
2.1廠內機動車輛是指限于公司范圍內運行及作業的機動車輛。
2.2廠內機動車輛駕駛員,必須經過上級交通管理部門考核合格,領取駕駛證或者取得上級規定部門頒發的《廠內機動車輛操作合格證》,方準駕駛車輛。
2.3 廠內機動車輛必須按車輛管理機關規定的期限接受檢驗,未按規定檢驗或檢驗不合格的,不準繼續行駛。
2.4車輛的整車技術狀況、污染物排放、噪聲應符合程序文件的規定。
2.5車輛必須保持車容整潔,車身周正,車況良好;車輛的裝備、安全防護裝置及附件應齊全有效。
2.6廠內機動車輛在公司內行駛最高時速10公里,出入公司的時速5公里,嚴禁超速行駛。嚴禁在公司內鳴汽喇叭。
2.7廠內機動車輛嚴禁無證駕駛;嚴禁穿拖鞋駕駛;嚴禁在廠區超車;嚴禁在駕駛車輛時吸煙、飲食、閑談或有其他妨礙安全行車的行為;廠內機動車不準亂停亂放。
2.8貨運汽車裝載貨物須均衡平穩,捆扎牢固,嚴禁超重、超高、超寬載貨。
2.9 叉車嚴禁拖帶掛車或牽引車輛。
2.10 叉車嚴禁載人行駛