首頁 > 職責大全 > 退綜掘機回撤設備安全技術措施

退綜掘機回撤設備安全技術措施

2024-07-15 閱讀 3842

一、工程概況:

現施工的4301-2切眼已施工到位,到位后將切眼內的運輸設備及EBZ160型綜掘機回收;為確保施工期間的安全,特編制本安全施工技術措施,并嚴格、認真貫徹執行。

二、施工方法及技術要求:

1、拆除切眼內的兩部40T溜子;再拆除4301-2回風順槽的80型皮帶機一部,40T溜子一部;拆除后人工轉運到集中運輸上山裝車,再使用絞車運輸至東翼運輸巷;

2、EBZ160型綜掘機退至東翼運輸大巷,行走路線為:4301-2切眼→4301-2回風順槽→回風繞道→總回風巷→集中回風上山→東翼回風巷→東翼運輸巷回風繞道→東翼運輸巷。

三、安全技術措施:

刮板輸送機的拆除:

1、先將刮板輸送機空轉幾圈將槽內清凈。通知輸送機司機停刮板輸送機,由輸送機司機把輸送機的開關手把打到斷電位置并閉鎖,掛上“有人工作,禁止合閘”的警示牌。切斷刮板輸送機的控制電源,用于電源相適應的驗電器驗電,驗明無電后,方可放電,打設短路地線,并有專人看守停電開關。各項工作準備結束后,拆除電機負荷線,此項工作由施工負責人統一指揮,負責現場全面工作。

2、把刮板輸送機上槽兩根上鏈固定在機頭上,然后用導鏈把鏈子拉松掐開,如掐不開,可用鋼鋸鋸斷鏈環或螺栓。然后把刮板機機頭拆解,用導鏈把機頭拆解的各部分吊到專用平車上,并加固牢靠,然后用人工拉到指定地點,此項工作必須有施工負責人統一指揮。

3、拆除完畢后,靠幫擺放整齊,待回收。

4、拆除時,必須設專人指揮,管理人員現場監督,其他人員聽從指揮,做好自主保安和相互保安。

5、拆卸螺絲時,必須使用尖錐或螺絲刀等工具,拆除后嚴禁把手指探入孔內,以防傷手。

6、掐斷鏈條時首先用工具實驗導鏈的松緊情況,確保鏈條松動方可掐斷,防止鏈條繃緊時掐斷傷人。

皮帶的拆卸:

1、打起吊錨桿:根據現場的實際情況在機頭處先打設4根起吊錨桿。

2、松皮帶、割皮帶:當現場皮帶儲帶倉存有至少60m皮帶時,方可松皮帶時;先啟動漲緊絞車松開皮帶,在確保皮帶不受力的前提下,在皮帶的接口處(要在主滾筒的上方)把穿條拉出斷開皮帶,將機頭處的皮帶全部拽出。

3、閉鎖開關:把皮帶QBZ120開關打到零位,閉鎖開關,閉鎖開關需由專業電工負責,并安排專人進行看護。

4、安設夾具:在距皮帶機頭50米、機尾50米處上下皮帶各打設一道皮帶卡,夾具要安設牢靠穩固,確保在拆除皮帶時不滑落皮帶。

5、卸皮帶電機和減速器:將兩個5T的手拉葫蘆懸掛在起吊錨桿上,利用倒鏈把皮帶電機、減速器吊起,卸開,然后緩慢平穩的放在地上,及時轉運至堆放地點。

6、卸卸載滾筒:把卸載滾筒處的調節螺絲松開,把卸載滾筒卸下,放到巷道左幫并及時轉運至堆放地點。

7、卸卸載架:把卸載架處的螺絲松開,把卸載架吊起,放到巷幫左幫并及時轉運至堆放地點。

8、松螺絲、卸主滾筒:把主滾筒與大架連接處的螺絲卸開,把倒鏈掛上,把主滾筒拖到巷道左幫及時轉運至堆放地點

9、卸機頭大架:將機頭大架分部分節卸開,并轉運至堆放地點。

10、卸漲緊絞車與電機:將漲緊絞車電機與漲緊絞車逐一卸開,并轉運至堆放地點。

11、以上部分卸開并轉運完成后,從機頭至機尾開始逐步回收皮帶、拆除三節棍、皮帶邊桿、下托輥、H架,并及時轉運至堆放地點。

12、皮帶的所有設備(包括各種滾筒、電機、減速器、卸載架、機頭大架、H架、三節棍、下托輥、舊皮帶)必須分類整齊的碼放在巷道一側并及時轉運至指定地點,。

掘進機二運的拆卸:

1、選擇頂板支護完好,并垂直于二運機尾的地方進行打設專用懸吊錨桿2根,用1個5T的手拉葫蘆起吊時除起吊人員外其余人員均必須撤離到起吊物2m半徑范圍外,起吊人員拉倒鏈的角度不得小于30度,將二運機尾垂直平穩吊住,當倒鏈完全受力時,停止拉倒鏈,并保證倒鏈不動。

2、倒鏈吊穩后,由一人站在后支撐右側(離幫2m處),與拉倒鏈人員保持距離,將二運銷軸用繩套(固定在銷軸上部的螺孔中)人工拽出,其余要人員要監護好二運及倒鏈情況,確保二運的平穩可靠。

3、待全部人員撤離出距二運1.5米以外時,拉倒鏈人員緩慢放下倒鏈,將二運平穩放在地上。

退掘進機

1、退掘進機之前需將巷道內的雜物全部清理,并將巷道不平處全部平整,保證巷道內的設備及雜物與綜掘機保證有0.6米的安全距離。

2、啟動掘進機之前,需發出開機信號,有三人距綜掘機5米處看護綜掘機電纜,其余無關人員需撤離掘進機10米之外。

3、一人負責安全監護,安全監護人員應站在綜掘機后方5m之外,且監護人與綜掘機之間嚴禁站人。安全監護人員應檢查巷道高度、寬度是否滿足綜掘機倒車需求,是否有雜物或物料阻攔,如有異常必須立即發出信號,綜掘機停車處理好后,方可繼續倒車。

4、啟動掘進機,壓下鏟板,將截割頭收起擺正,收起后支撐,開動掘進機逐漸后退。退掘進機必須配備正副兩名司機,正司機負責操作,副司機負責現場監護,看護右幫,避免掘進機后退過程中刮壞網片和錨桿。

5、當掘進機退至回風繞道時,掘進機必須緩慢后退,并提前準備好枕木,鋪于掘進機履帶下方,防止破壞軌道;

6、在掘進機后退過程中需將掘進機電纜從電纜鉤上取下,整齊的盤放掘進機上。掘進機每退200米需撤出掘進機電纜,掘進機后退200米后,停止后退,將掘進機停機,隔離開關打到零位,并將掘進機電源上的饋電開關閉鎖,卸開200米處的接線盒,撤出電纜,卸下接線盒,重新給掘進機接通電源,然后繼續后退,每退200米或遇線盒時需重復以上工作。

7、電纜盤在綜掘機上,盤電纜人員應正對綜掘機后方,應隨時注意巷道高度。開機前應檢查電纜是否繞在巷道其它物體上,如有纏繞應事先松開,確定沒有緾繞和繞死現像方可開機,盤電纜時注意防止電纜下滑掉在地上。盤電纜時應把電纜盤整齊,緾繞及時。

8、司機工作時精神要集中,開機要平穩,看好行走方向,并聽從跟班隊長指揮。發現有危及人員安全時,應立即停車,切斷電源。退掘進機時必須有跟班隊長現場把關,所有施工人員必須接受統一指揮。

其它相關要求:

1、所有作業人員都必須學習本措施,按時參加班前會,按照隊組統一安排分工合作,明確各自的互聯保對象,否則不準下井,作業過程中要精力集中,相互配合。

2、起吊大件、拆卸設備時,人員相互配合好,起吊過程中,現場安全監護人統一指揮,人員撤離起吊點范圍5-10米安全地點后,再進行起吊作業,保證起吊的安全可靠。

3、起吊大件時,一定要選擇頂板完好的支護,起吊過程中要密切觀察頂板,并派專人監護。吊運設備時,所使用吊具、鏈、倒鏈等器具承載力必須大于被起吊物重量的3.5倍以上,倒鏈使用5T以上倒鏈,繩套用6分鋼絲繩或者40T煤溜刮板鏈。使用鏈環時,馬蹄環螺絲要上滿扣。

4、各工種作業人員必須持證上崗。

5、人工扛、抬設備時要注意觀察周圍環境,使用同一肩膀,確保安全,防止碰、掛、摔倒,設備要輕拿輕放。

6、使用手拉葫蘆作業時,使用前應做詳細檢查,如吊鉤鏈條等是否完好,起重鏈根部銷子是否合乎要求,傳動部分是否靈活,起重鏈是否錯扭,自鎖是否有效,各部件是否有裂紋變形,嚴重磨損等。必須打設專用起吊錨桿。起吊前先檢查周圍支護是否完好,加固掛導鏈的錨桿,并檢查導鏈的繩卡、繩扣是否符合要求,所穿螺栓是否閉鎖,起吊時應先試吊,試吊高度10cm-20cm,試吊時要查看起吊重物是否平行、繩索是否牢靠、支架是否牢固,確認無隱患后再正式起吊,起吊需要支墊時,必須支穩墊牢保證平穩可靠。手拉鏈的方向應與鏈輪的方向一致,拉鏈條時用力要均勻,不得突然猛拉。吊物如需要高處停留一段時間,應將手掰鏈牢固的拴在起重鏈上進行保險,并要有安全繩,以防自鎖失靈,起吊物下方要墊牢固,防止下滑損壞設備及砸傷人員。

7、運輸時使用的各類絞車,使用前必須詳細檢查以下幾個方面:

1)檢查絞車基礎、基座、支腿是否安全可靠,斜巷一坡三檔等安全設施要齊全;

2)檢查鋼絲繩是否陳舊,有無死彎、斷絲、斷股破損等現象,如有以上情況,必須更換;發現鋼絲繩磨損超過原直徑的10%時,必須更換;

3)檢查絞車部件是否齊全,各按鈕、手閘是否靈活、可靠;

4)經檢查確認安全后,方可使用。

8、絞車司機必須注意以下幾點:

1)嚴格按信號開車,信號不清不準開車;

2)開車時要精力集中,隨時觀察鋼絲繩的纏繞和絞車的運行情況,發現異常及時停車處理;

3)發現絞車負荷突增,不可強拉,待停車檢查處理完畢后,方可恢復運行。

9、斜巷絞車運輸時要嚴格執行行車不行人,行人不行車制度,實行封閉式打運。

10、4301-1運輸聯巷與集中運輸上山各有一處風橋;現風橋使用11#工字鋼架棚支護;綜掘機過該兩處風橋時在風橋的架棚下(中間位置)使用木軌枕打木垛,加強支護。保證木垛的有效支護面積寬*長=1.25*3.4米;木垛必須使用半圓木、木剎剎緊,保持木垛整體有勁。

11、運輸過程中如發生礦車掉道時,必須在掉道處巷道頂重新打3根φ18×2000錨桿生根固定,安裝起吊錨鏈,采用2部5T手拉葫蘆起吊復軌,復軌時,人員嚴禁站在車輛的下方,在重車下方打好“十”字架掩牢車,以防車下滑或傾翻。

篇2:掘進工作面退綜掘機回撤設備安全技術措施

一、工程概況:

現施工的4301-2切眼已施工到位,到位后將切眼內的運輸設備及ebz160型綜掘機回收;為確保施工期間的安全,特編制本安全施工技術措施,并嚴格、認真貫徹執行。

二、施工方法及技術要求:

1、拆除切眼內的兩部40t溜子;再拆除4301-2回風順槽的80型皮帶機一部,40t溜子一部;拆除后人工轉運到集中運輸上山裝車,再使用絞車運輸至東翼運輸巷;

2、ebz160型綜掘機退至東翼運輸大巷,行走路線為:4301-2切眼→4301-2回風順槽→回風繞道→總回風巷→集中回風上山→東翼回風巷→東翼運輸巷回風繞道→東翼運輸巷。

三、安全技術措施:

刮板輸送機的拆除:

1、先將刮板輸送機空轉幾圈將槽內清凈。通知輸送機司機停刮板輸送機,由輸送機司機把輸送機的開關手把打到斷電位置并閉鎖,掛上“有人工作,禁止合閘”的警示牌。切斷刮板輸送機的控制電源,用于電源相適應的驗電器驗電,驗明無電后,方可放電,打設短路地線,并有專人看守停電開關。各項工作準備結束后,拆除電機負荷線,此項工作由施工負責人統一指揮,負責現場全面工作。

2、把刮板輸送機上槽兩根上鏈固定在機頭上,然后用導鏈把鏈子拉松掐開,如掐不開,可用鋼鋸鋸斷鏈環或螺栓。然后把刮板機機頭拆解,用導鏈把機頭拆解的各部分吊到專用平車上,并加固牢靠,然后用人工拉到指定地點,此項工作必須有施工負責人統一指揮。

3、拆除完畢后,靠幫擺放整齊,待回收。

4、拆除時,必須設專人指揮,管理人員現場監督,其他人員聽從指揮,做好自主保安和相互保安。

5、拆卸螺絲時,必須使用尖錐或螺絲刀等工具,拆除后嚴禁把手指探入孔內,以防傷手。

6、掐斷鏈條時首先用工具實驗導鏈的松緊情況,確保鏈條松動方可掐斷,防止鏈條繃緊時掐斷傷人。

皮帶的拆卸:

1、打起吊錨桿:根據現場的實際情況在機頭處先打設4根起吊錨桿。

2、松皮帶、割皮帶:當現場皮帶儲帶倉存有至少60m皮帶時,方可松皮帶時;先啟動漲緊絞車松開皮帶,在確保皮帶不受力的前提下,在皮帶的接口處(要在主滾筒的上方)把穿條拉出斷開皮帶,將機頭處的皮帶全部拽出。

3、閉鎖開關:把皮帶qbz120開關打到零位,閉鎖開關,閉鎖開關需由專業電工負責,并安排專人進行看護。

4、安設夾具:在距皮帶機頭50米、機尾50米處上下皮帶各打設一道皮帶卡,夾具要安設牢靠穩固,確保在拆除皮帶時不滑落皮帶。

5、卸皮帶電機和減速器:將兩個5t的手拉葫蘆懸掛在起吊錨桿上,利用倒鏈把皮帶電機、減速器吊起,卸開,然后緩慢平穩的放在地上,及時轉運至堆放地點。

6、卸卸載滾筒:把卸載滾筒處的調節螺絲松開,把卸載滾筒卸下,放到巷道左幫并及時轉運至堆放地點。

7、卸卸載架:把卸載架處的螺絲松開,把卸載架吊起,放到巷幫左幫并及時轉運至堆放地點。

8、松螺絲、卸主滾筒:把主滾筒與大架連接處的螺絲卸開,把倒鏈掛上,把主滾筒拖到巷道左幫及時轉運至堆放地點

9、卸機頭大架:將機頭大架分部分節卸開,并轉運至堆放地點。

10、卸漲緊絞車與電機:將漲緊絞車電機與漲緊絞車逐一卸開,并轉運至堆放地點。

11、以上部分卸開并轉運完成后,從機頭至機尾開始逐步回收皮帶、拆除三節棍、皮帶邊桿、下托輥、h架,并及時轉運至堆放地點。

12、皮帶的所有設備(包括各種滾筒、電機、減速器、卸載架、機頭大架、h架、三節棍、下托輥、舊皮帶)必須分類整齊的碼放在巷道一側并及時轉運至指定地點,。

掘進機二運的拆卸:

1、選擇頂板支護完好,并垂直于二運機尾的地方進行打設專用懸吊錨桿2根,用1個5t的手拉葫蘆起吊時除起吊人員外其余人員均必須撤離到起吊物2m半徑范圍外,起吊人員拉倒鏈的角度不得小于30度,將二運機尾垂直平穩吊住,當倒鏈完全受力時,停止拉倒鏈,并保證倒鏈不動。

2、倒鏈吊穩后,由一人站在后支撐右側(離幫2m處),與拉倒鏈人員保持距離,將二運銷軸用繩套(固定在銷軸上部的螺孔中)人工拽出,其余要人員要監護好二運及倒鏈情況,確保二運的平穩可靠。

3、待全部人員撤離出距二運1.5米以外時,拉倒鏈人員緩慢放下倒鏈,將二運平穩放在地上。

退掘進機

1、退掘進機之前需將巷道內的雜物全部清理,并將巷道不平處全部平整,保證巷道內的設備及雜物與綜掘機保證有0.6米的安全距離。

2、啟動掘進機之前,需發出開機信號,有三人距綜掘機5米處看護綜掘機電纜,其余無關人員需撤離掘進機10米之外。

3、一人負責安全監護,安全監護人員應站在綜掘機后方5m之外,且監護人與綜掘機之間嚴禁站人。安全監護人員應檢查巷道高度、寬度是否滿足綜掘機倒車需求,是否有雜物或物料阻攔,如有異常必須立即發出信號,綜掘機停車處理好后,方可繼續倒車。

4、啟動掘進機,壓下鏟板,將截割頭收起擺正,收起后支撐,開動掘進機逐漸后退。退掘進機必須配備正副兩名司機,正司機負責操作,副司機負責現場監護,看護右幫,避免掘進機后退過程中刮壞網片和錨桿。

5、當掘進機退至回風繞道時,掘進機必須緩慢后退,并提前準備好枕木,鋪于掘進機履帶下方,防止破壞軌道;

6、在掘進機后退過程中需將掘進機電纜從電纜鉤上取下,整齊的盤放掘進機上。掘進機每退200米需撤出掘進機電纜,掘進機后退200米后,停止后退,將掘進機停機,隔離開關打到零位,并將掘進機電源上的饋電開關閉鎖,卸開200米處的接線盒,撤出電纜,卸下接線盒,重新給掘進機接通電源,然后繼續后退,每退200米或遇線盒時需重復以上工作。

7、電纜盤在綜掘機上,盤電纜人員應正對綜掘機后方,應隨時注意巷道高度。開機前應檢查電纜是否繞在巷道其它物體上,如有纏繞應事先松開,確定沒有緾繞和繞死現像方可開機,盤電纜時注意防止電纜下滑掉在地上。盤電纜時應把電纜盤整齊,緾繞及時。

8、司機工作時精神要集中,開機要平穩,看好行走方向,并聽從跟班隊長指揮。發現有危及人員安全時,應立即停車,切斷電源。退掘進機時必須有跟班隊長現場把關,所有施工人員必須接受統一指揮。

其它相關要求:

1、所有作業人員都必須學習本措施,按時參加班前會,按照隊組統一安排分工合作,明確各自的互聯保對象,否則不準下井,作業過程中要精力集中,相互配合。

2、起吊大件、拆卸設備時,人員相互配合好,起吊過程中,現場安全監護人統一指揮,人員撤離起吊點范圍5-10米安全地點后,再進行起吊作業,保證起吊的安全可靠。

3、起吊大件時,一定要選擇頂板完好的支護,起吊過程中要密切觀察頂板,并派專人監護。吊運設備時,所使用吊具、鏈、倒鏈等器具承載力必須大于被起吊物重量的3.5倍以上,倒鏈使用5t以上倒鏈,繩套用6分鋼絲繩或者40t煤溜刮板鏈。使用鏈環時,馬蹄環螺絲要上滿扣。

4、各工種作業人員必須持證上崗。

5、人工扛、抬設備時要注意觀察周圍環境,使用同一肩膀,確保安全,防止碰、掛、摔倒,設備要輕拿輕放。

6、使用手拉葫蘆作業時,使用前應做詳細檢查,如吊鉤鏈條等是否完好,起重鏈根部銷子是否合乎要求,傳動部分是否靈活,起重鏈是否錯扭,自鎖是否有效,各部件是否有裂紋變形,嚴重磨損等。必須打設專用起吊錨桿。起吊前先檢查周圍支護是否完好,加固掛導鏈的錨桿,并檢查導鏈的繩卡、繩扣是否符合要求,所穿螺栓是否閉鎖,起吊時應先試吊,試吊高度10cm-20cm,試吊時要查看起吊重物是否平行、繩索是否牢靠、支架是否牢固,確認無隱患后再正式起吊,起吊需要支墊時,必須支穩墊牢保證平穩可靠。手拉鏈的方向應與鏈輪的方向一致,拉鏈條時用力要均勻,不得突然猛拉。吊物如需要高處停留一段時間,應將手掰鏈牢固的拴在起重鏈上進行保險,并要有安全繩,以防自鎖失靈,起吊物下方要墊牢固,防止下滑損壞設備及砸傷人員。

7、運輸時使用的各類絞車,使用前必須詳細檢查以下幾個方面:

1)檢查絞車基礎、基座、支腿是否安全可靠,斜巷一坡三檔等安全設施要齊全;

2)檢查鋼絲繩是否陳舊,有無死彎、斷絲、斷股破損等現象,如有以上情況,必須更換;發現鋼絲繩磨損超過原直徑的10%時,必須更換;

3)檢查絞車部件是否齊全,各按鈕、手閘是否靈活、可靠;

4)經檢查確認安全后,方可使用。

8、絞車司機必須注意以下幾點:

1)嚴格按信號開車,信號不清不準開車;

2)開車時要精力集中,隨時觀察鋼絲繩的纏繞和絞車的運行情況,發現異常及時停車處理;

3)發現絞車負荷突增,不可強拉,待停車檢查處理完畢后,方可恢復運行。

9、斜巷絞車運輸時要嚴格執行行車不行人,行人不行車制度,實行封閉式打運。

10、4301-1運輸聯巷與集中運輸上山各有一處風橋;現風橋使用11#工字鋼架棚支護;綜掘機過該兩處風橋時在風橋的架棚下(中間位置)使用木軌枕打木垛,加強支護。保證木垛的有效支護面積寬*長=1.25*3.4米;木垛必須使用半圓木、木剎剎緊,保持木垛整體有勁。

11、運輸過程中如發生礦車掉道時,必須在掉道處巷道頂重新打3根φ18×2000錨桿生根固定,安裝起吊錨鏈,采用2部5t手拉葫蘆起吊復軌,復軌時,人員嚴禁站在車輛的下方,在重車下方打好“十”字架掩牢車,以防車下滑或傾翻。

篇3:回撤敷設電纜安全技術措施要求

一、準備工作

1、作業檢查作業地點支護情況,前清理作業現場保證暢通。

2、準備好完好的需要的工具設備,提前將電纜運到位。

二、施工方法

1、在拆接電纜上一級開關停電閉鎖,掛停電牌,安排專人看護開關,嚴格執行停送電制度,需要去變電所停電的提前辦理停電票手續。

2、拆電纜時,檢查拆線地點瓦斯濃度,開蓋后使用專業的驗放電設備進行驗放電,掛好接電線,拆掉電纜,將電纜頭包好,喇叭嘴上好擋蓋,將拆下電纜拖走,放置在指定地點,或者裝車運走。

3、敷設電纜時,將電纜拖到位,掛到電纜鉤上,擺掛整齊。接電纜前對電纜進行阻值搖測,達到要求才可以進行接線作業。

4、檢查開關附近瓦斯濃度,送電掛送電牌。

二、安全技術措施

1、作業前清理作業現場保證暢通,將檢修所需用的儀表、工具、材料、配件等提前準備好并確保其完好,不合格的工具、材料嚴禁使用。

2、檢測開關10m范圍內瓦斯濃度不超過0.5℅。

3、必須嚴格執行停、送電操作由專人負責,執行誰停電、誰送電原則,并掛“有人工作,嚴禁送電”的警示牌,嚴禁約時送電,停送電聯系保證指令清楚、明確。

4、作業前嚴格執行停電、驗電、放電、掛接地線等操作程序,防止意外觸電。

5、驗電時,必須采用與工作電壓等級相符合的驗電筆進行驗電工作。

6、放電時,電工必須穿戴專業的和高壓等級相匹配的絕緣防護服。

7、高壓停送電嚴格執行一人操作、一人監護制度。

8、拖電纜前必須對沿途經過的路線及巷道支護情況,進行全面檢查,發現問題及時處理,運送路線要清理干凈,暢通無阻,防止摔倒或滑倒傷人。

9、人工拖動電纜時一定安排專人統一指揮,同時用力,同停同進。

10、要做好互保聯保工作,相互照應,均勻分開人員站位,防止個別人員負荷過重。

11、所有拖電纜人員都要將電纜放在相同一側肩膀,防止電纜擺動將人摔倒。

12、行走路線有拐彎時人員都要站在拐彎外側防止將人員擠到墻角碰傷。

13、在拖動電纜時一定要注意保護電纜防止刮傷電纜,電纜裝車后要使用舊皮帶包好防止運輸時損傷電纜。