一概況100106工作面已到氧化帶附近,原過氧化帶,回風順槽架設的83架棚已無利用價值。經(jīng)研究決定需進行回撤,為確保施工安全順利進行,制定本措施:1、回撤范圍100106風巷內(nèi)的F8點至F11點,長度85米。2、回撤順序按照由下向上的順序逐架進行回撤。一架沒有回撤完畢,不得回撤下一架。3、回撤工具:調(diào)度絞車、鏈條、鏈接環(huán)、、鎬錛、锨、撬棍等。二、施工方案一)、施工方法及技術要求1、采用人工加11.4調(diào)度絞車回料。調(diào)度絞車必須打好牢固的壓戧柱(四壓兩戧)。用哨子發(fā)信號,發(fā)出的信號必須清晰響亮。回料前必須先檢查安全設施是否齊全,壓迎柱是否松動,繩道內(nèi)有無人員,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,回料前,要先用繩頭將鐵料拴好,起勾時所有人員要撤到調(diào)度絞車后有安全掩體、支護完好的安全地點。2、必須堅持先補后拆的原則,即超前架設的托棚在工字鋼鐵棚中間架設好后,方可回收工字鋼棚。二)、回工字鋼棚操作順序1、首先在原工字鋼棚之間架設輔助木托棚,木棚梁兩側(cè)各打一根單體支柱,拴好防倒繩,輔助木棚要迎山有力。2、回收工字鋼棚時,必須先檢查鐵棚的吃勁情況及周圍頂板的完好情況。若遇棚梁壓彎,棚腿外鼓等情況時,應先進行卸壓處理,順棚腿先用洋鎬刨松煤幫,頂部支護單體戴帽點柱后方可回棚。3、回撤鐵棚時,兩幫的棚腿上下用8#鐵絲環(huán)繞一圈,固定在兩幫的錨桿或枇子上,長度以棚腿不倒下為準,防止棚腿跌倒傷人。

4、隨后開始回工字鋼腿,先在鋼梁上打上3根單體以輔助回工字鋼腿,緩慢注液待棚梁與棚腿分離后,兩人配合將棚腿取下抬走,若工字鋼腿插入底板難以拔出時,可采用絞車回工字鋼腿。5、然后回工字鋼棚梁,卸載單體時,必須使用留繩長度為3m的卸載把,進行遠距離卸載。(回料人員所處位置至少要在所回頂梁以外第三路頂梁外),回出的支柱、工字鋼梁必須用鐵鉤(L≥1.5m)鉤取,任何情況下嚴禁探身老空取料及空頂冒險作業(yè)。回出的鐵料及時轉(zhuǎn)走。6、棚梁與棚腿要運至指定地點,統(tǒng)一碼放整齊。三、勞動組織作業(yè)每班8人(其中工作負責人、帶班人員、安檢員)。工作負責人負責作的統(tǒng)一安排和協(xié)調(diào)、安檢員負責現(xiàn)場安全檢查及安全監(jiān)督、帶班隊長負責現(xiàn)場指揮和協(xié)調(diào)以及對當班的工程質(zhì)量進行驗收、向施工人員貫徹學習安全注意事項及施工要求和標準,以及施工結(jié)束后的驗收、工作班成員負責:認真學習本措施,嚴格遵守安全規(guī)程,互相關心施工安全,完成本班組的工作任務。四、安全技術措施A、危險源分析作業(yè)活動危險源可能導致事故撤棚作業(yè)先拉棚梁棚腿傷人鄰架梁不打點柱落梁傷人絞車未使用專用鉤頭斷鉤傷人不及時護幫砸傷人阻力大時強拉斷繩傷人B、安全技術措施1、施工前后及施工過程中,必須嚴格執(zhí)行“敲幫問頂”制度,用長柄工具處理完頂板、煤幫的隱患后方可施工。2、回工字鋼棚必須至少2人協(xié)同操作,1人回棚,1人觀察頂板。3、在整個回棚過程中,必須由跟班隊長或組長現(xiàn)場指揮,發(fā)現(xiàn)問題及時通知施工人員整改。

4、回棚期間必須有專人負責檢查頂板及煤幫的情況,并看好退路,回棚地點前后5m以內(nèi)嚴禁人員通過。

5、回棚前如發(fā)現(xiàn)兩幫有掉落的可能時,要及時打好貼幫點柱;若遇頂板鼓肚、擠壓等可能造成撕網(wǎng)、冒頂危險時,必須先在鼓肚、網(wǎng)兜處補打戴帽點柱,確認無危險后,方可進行回棚作業(yè)。

6、回棚時,必須由里向外,由下向上逐架回收,嚴禁兩頭同時回收。

7、架設圓木托棚時,如遇頂板破碎或超高現(xiàn)象時,要及時用板梁、道木或圓木勾頂。

8、人工抬運工字鋼時,必須協(xié)調(diào)配合好,同起同放,相互監(jiān)護,避免碰手碰腳事故發(fā)生。9、在回棚的過程中如果頂板壓力突然增大,必須立即停止回棚,對施工地點進行安全檢查,對頂板加強支護。對頂板上方要用木板背實,加強對巷道兩旁裱幫,防止片幫脫落傷人。10、回棚時,施工人員必須嚴格執(zhí)行一回一支護的替棚方式。11、對于難回的工字鋼棚腿,可采用挑頂或臥底方法回出,也可采用調(diào)度絞車回,嚴禁炮崩工字鋼棚腿子。12、替完棚后要及時的檢查對于個別不迎山、支護不正規(guī)的木棚進行再一次的維護。13、在作業(yè)過程中,如果出現(xiàn)無風或者微風情況禁止作業(yè),必須等到通風恢復正常方可進行施工作業(yè)。14、瓦檢員、安檢員、跟班隊長要在現(xiàn)場監(jiān)督施工,保證施工安全。C、使用絞車回工字鋼時注意事項1、認真檢查調(diào)度絞車安裝地點的頂板、煤幫支護情況、壓穩(wěn)車情況。調(diào)度絞車各部件是否齊全、完好,調(diào)度絞車繩路是否直,盤繩是否整齊,絞車繩、勾頭是否完好,否則,必須先處理后方可使用。另外在回工字鋼的過程中必須選好回工字鋼的適合角度。2、用絞車回工字鋼時嚴禁人員隨意在鋼絲繩兩旁行走,嚴格執(zhí)行‘開車不行人,行人不開車’制度。對于難回工字鋼必要時使用導向滑輪調(diào)整角度完成。3、絞車聲光信號必須清晰齊全,互不干擾,信號必須靈敏可靠,否則嚴禁提升作業(yè),提升時絞車司機開車精力要高度集中,嚴格按照信號要求提升作業(yè),發(fā)現(xiàn)運行異常時應立即停車處理。4、導向滑輪生根必須牢固可靠,滑輪底應用木料墊平,防止其上下擺動,滑輪的滑動銷子、輪夾、輪軸必須齊全完好,滑輪溝槽直徑最小要大于鋼絲繩直徑的1/4倍,每次啟動前必須對調(diào)度絞車繩的完好情況,入槽情況、滑輪閉鎖情況,生根情況作詳細核查,再查看滑輪三角區(qū)內(nèi)有無人員,確認無誤后,看滑輪工閃到滑輪三角區(qū)以外安全地點,方可發(fā)開車信號。

5、嚴禁在牽引調(diào)度絞車時人員在鋼絲繩道行走,調(diào)度絞車移到位后,將開關回零,打好壓戧柱,各柱下頭均打在絞車底盤上,上頭支在頂板柱窩內(nèi),當頂板破碎松軟時,要加柱帽,底板松軟、高低不平時應找平,墊好木底梁。

6、調(diào)度絞車安裝要平、正、牢,試車緊繩,確認調(diào)度絞車穩(wěn)固,無問題后,拴好壓戧柱防倒繩,方可使用。

7、穩(wěn)壓調(diào)度絞車的柱子必須完好,達到支柱初撐力。七、其它未盡事宜嚴格按《煤礦安全規(guī)程》、《操作規(guī)程》執(zhí)行。附:安全技術措施貫徹學習記錄簽字表(工區(qū)負責人必須認真組織施工人員學習本措施,并嚴格按措施要求進行施工,貫徹學習后經(jīng)被貫徹人簽字后交回安全科存檔)

篇2:回撤工字鋼棚安全技術措施

一、概況

根據(jù)礦上工作安排,對礦井廢棄巷道所有工字鋼棚進行回撤。為確保回撤工作安全、快速進行,根據(jù)現(xiàn)場實際情況,特編制本措施,所有施工人員認真貫徹執(zhí)行。

二、回撤條件

1、電纜、監(jiān)測監(jiān)控線、風水管路、支架、溜子、軌道等設備全部回撤。

2、需要的木點柱、半圓木、葫蘆、回柱器等材料工具準備齊全。

3、風量符合要求。

4、瓦斯?jié)舛仍?.8%以下。

5、回撤地點安全檢查、維修工作結(jié)束,無安全隱患。

三、回撤主要工作量

所有需要回撤的工字鋼棚和軌道,附回撤材料明細表。

四、回撤技術措施

1、采用人工進行回撤。

2、回撤順序:從里向外。

3、回撤方向和地點:回撤的工字鋼回撤后經(jīng)過主井運到地面進行清點。

4、回撤前先用水將當班回撤段巷道全斷面用水沖洗降塵、稀釋瓦斯、防止產(chǎn)生火花等。

5、回撤過程中,若頂板不完整或壓力較大地段必須先用木料(直徑大于160毫米的合格硬圓木)打木點柱進行替換支護,保證頂板安全及正常通風。

6、回撤時用掛鉤(葫蘆)鉤住一根梁子或腿子進行回撤,且必須掛牢。

7、采用人工回撤工字鋼時,先在工字鋼梁下打兩根木點柱,然后取掉兩邊的腿子,最后再用長繩子(長度大于5米)拴在卸載把手上遠距離卸載、并采用單體支柱配合40T鏈子遠距離牽引回柱;回柱前采用40T鏈子(長度大于5米)將支柱和工字鋼梁套好。

8、回撤至終點前,必須預留5架工字鋼鐵棚不撤。

9、回撤工作全部結(jié)束后,由礦安排施工人員將廢棄巷道進行封閉,打好密閉墻。

五、回撤安全措施

1、回撤前,電工必須檢查好工作范圍內(nèi)的所有電氣設備,嚴禁電氣設備失爆。

2、回撤前,必須對工作地點進行防滅火處理,并經(jīng)礦有關部門驗收合格后方可進行回撤工作。

3、回撤工作只能由一個工作小組進行回撤,回撤小組由3名經(jīng)驗豐富的老工人組成,并指定專人看安全,另兩人交替回柱。

4、回撤時,必須設置柵欄,掛上“禁止入內(nèi)”的牌子,同時在回撤點不回撤的時設臨時柵欄,嚴禁人員靠近已回撤區(qū)。

5、回撤前,必須搞好回撤點的敲幫問頂工作,清除回撤點外20米范圍內(nèi)阻擋安全退路的一切雜物及物件,待找好回撤安全退路后,方可進行回撤工作。

6、在回撤過程中,若頂板有來壓預兆、回撤點瓦斯?jié)舛瘸^0.8%時,跟班領導必須立即組織人員撤至安全地點,并向礦調(diào)度室匯報。待處理好壓力穩(wěn)定后,經(jīng)檢查回撤點瓦斯?jié)舛炔怀^0.8%時,方可人員進入作業(yè)地點,但必須先搞好支護后再進行回撤工作。

7、回撤過程中瓦斯按0.8%進行管理

8、回撤過程中,若遇到難回支柱及回最后三棚時,采用長繩子拴在卸載把手上遠距離卸載,并采用單體支柱配合40T鏈子,遠距離牽引回柱至控頂區(qū),嚴禁冒險蠻干。

9、回撤人員必須站在控頂區(qū)內(nèi),用拉鉤將回撤下來的棚梁棚腿、支柱或鉸接接頂梁拖到控頂區(qū)內(nèi),嚴禁到非控頂區(qū)內(nèi)撿棚腿棚梁、支柱或鉸接頂梁。

10、回撤過程中,對頂板破碎段,必須架設替換木料,確認安全后,方可進行回撤。

11、人工回撤巷道工字鋼時,每次只能回一根腿子或梁子,嚴禁到處回撤。

12、每次回撤前,必須將回撤點向外5米范圍內(nèi)巷道加強支護,除將工字鋼鐵棚維護好之外,還必須采用帶帽木點柱進行加強支護,戴帽木點柱打在工字鋼鐵棚兩腿之間。如遇頂板破碎段,還必須架上工字鋼抬棚。

13、掛鉤過程中,人員必須站在工字鋼抬棚下面作業(yè),拾取工字鋼前,必須待頂板穩(wěn)定無安全隱患后方可進入,用拉鉤拉到安全地點后方可拾取。

14、每次回撤前后必須灑水。

15、嚴格進行敲幫問頂工作,并加強安全意識,做好自保互保聯(lián)保工作,做到三不傷害。

16、回撤出來的棚梁棚腿、支柱等材料必須回撤到指定地點碼放整齊,確保回撤退路和通風暢通。

17、回撤期間,跟班區(qū)長及班長應該做到現(xiàn)場交接班,對當班未處理的安全隱患,必須向下一班跟班區(qū)長交接清楚。

18、瓦檢員必須隨時對作業(yè)地點瓦斯?jié)舛燃坝卸居泻怏w進行檢測,嚴禁瓦斯等有毒有害氣體超限作業(yè)。

19、安檢員每班必須對現(xiàn)場安全進行監(jiān)督,不安全嚴禁作業(yè)。

20、回撤期間,通風工區(qū)必須加強通風,必要時須制定專門的通風措施,保證作業(yè)地點能正常通風。

21、其他未盡事宜,嚴格按《煤礦安全規(guī)程》(2011版)進行作業(yè)。

篇3:切眼回撤工字鋼棚安全技術措施

經(jīng)研究,決定回撤1306切眼內(nèi)原工字鋼棚支護,為確保施工安全,特編制本安全技術措施,望各單位認真執(zhí)行。具體內(nèi)容如下:

1、每班必須有帶班區(qū)長現(xiàn)場跟班指揮,負責全面安全管理,明確分工,各負其責。

2、施工前由瓦檢員現(xiàn)場檢查氣體情況,瓦斯、二氧化碳濃度如果超出規(guī)定時要停止一切工作,撤出人員,處理好后方可進入工作。施工人員班長、放炮員必須隨身攜帶便攜式瓦檢儀以便隨時掌握瓦斯變化情況。

3、在煤墻側(cè)作業(yè)時,現(xiàn)場必須有帶班區(qū)長、安全員、班組長看頂、觀幫,若發(fā)現(xiàn)有異常情況時,必須先處理好不安隱患,確認無問題后方可進行作業(yè)。

4、使用絞車拉工字鋼安全措施:

(1)、將JH2-5型回柱絞車穩(wěn)好后,掛導向滑輪拉工字鋼,必須做到牢固可靠。

(2)、絞車司機必須持證上崗,并嚴格按操作規(guī)程作業(yè),每次施工前絞車司機、電工必須認真檢查絞車的“四壓兩戧”點柱的牢固情況,要對絞車的所有部件進行認真檢查,操作時精力要集中,聽清信號。開回柱絞車人員手不能離操作按鈕,開停及時,發(fā)現(xiàn)問題及時處理好,確認無問題后再開車。

(3)、信號工發(fā)信號時必須做到清晰、準確、及時、可靠,一停、二開、三回繩,并要有專人發(fā)信號。

(4)、摘掛鉤必須專人進行,并做到牢固可靠,拴繩或鏈條時,必須看好頂、幫情況,后路必須保持暢通,確認無問題時方可作業(yè)。發(fā)現(xiàn)問題要先處理好再進行作業(yè)。必須保證有一名班組長在外觀察頂幫,當繩或鏈條栓掛好,作業(yè)人員撤到安全地點后方可開車回收工字鋼。回工字鋼用的絞車,要有專人指揮,防止發(fā)生不策。

(5)、回出的工字鋼棚梁、棚腿要抬到指定地點根據(jù)變形情況分開堆放整齊或直接裝車。

(6)、堅持“行人不開車開車不行人”的運輸制度,在開車前要有專人把口截人,并巡視好繩道內(nèi)是否有人行走、作業(yè),更不能有人閑坐。

(7)、絞車運轉(zhuǎn)前,人員必須躲開繩道及三角區(qū)位置,進入安全地點,防止繩頭彈傷人。絞車司機在開車過程中,發(fā)現(xiàn)絞車牽引有異常聲響時,要及時停車,查出原因,處理好后再開車。嚴禁死拉硬拽,防止斷繩傷人。

5、施工地點要有兩個安全出口,并且要暢通。兩個安全出口附近嚴禁堆放工具、工字鋼棚或其它物料。

6、進入施工地點時,要從外向里加固好原有支護,及時加固好退路支護后,方可回撤工字鋼棚。

7、回工字鋼棚時,要逐棚回出,嚴禁一次回多棚。

回工字鋼注意事項

1、回工字鋼棚時必須按照作業(yè)規(guī)程規(guī)定的方法回撤。

2、回工字鋼棚前要檢查周圍頂板、支架是否完好,把各種不安全因素處理好后,再開始回棚。

4、回工字鋼棚要兩人配合。一人回工字鋼棚,一人照明觀察頂板,回工字鋼棚時必須在支架完好的安全地點進行工作,要清理好后退路,打好護身柱,并告知在附近工作的其他人員。

5、回工字鋼棚順序要自下而上,由里向外的方式回棚。當頂板來壓或遇到其它險情時要停止回棚,待處理安全后再回工字鋼棚。

6、回工字鋼棚前要詳細觀察頂板的滑紋變化情況,根據(jù)具體情況采取相應的回棚方法。

7、工作面上、下兩巷放頂線處、斷層處及有復合頂板或大面積懸頂和頂板壓力過大時,不得人工回工字鋼棚,應用絞車遠距離回棚或用其它安全方式回棚。

8、回工字鋼棚時,先檢查工字鋼棚的牢固情況,加固好退路巷道內(nèi)支護,把浮煤雜物清理干凈后,方可回工字鋼棚支架。

9、回工字鋼棚時,作業(yè)人員必須在臨時支架掩護下向外拉柱梁,回頂梁不準超過兩根。

10、在回最后一架工字鋼棚時,要仔細觀察好周圍支架的情況,支好護身柱,清好退路方可回工字鋼棚。

11、切頂必須整齊,切頂線以外不準留有腿梁。為回撤腿梁而倒挑的板梁等物料應在回腿梁后及時回收。

12、回木棚時應注意,回料必須至少兩人一組,一人回料操作,一人觀察頂板,且必須保證后路暢通。

移回柱絞車

1、工作面移回柱絞車時,必須打好臨時支架,控制好頂板后再移。

2、移絞車時先看好路線,絞車牽柱應找頂板完好、承壓的柱子,新打牽引柱要斜向絞車方向打牢。

3、移絞車必須2至3人操作,拴繩后人員必須撤到安全地點,發(fā)出開車信號,移動時要穩(wěn),防止碰撞支架和擠壓電纜。

4、絞車移動時,不得損壞電機護罩,并嚴禁用手或腳捋繩。底板軟時要下底梁,調(diào)正絞車方向。

5、絞車移好后,先把防爆開關打到零位,然后將絞車電纜撤出工作面,盤好放在防爆開關外或頂板完好的地方。

6、移上下順槽絞車除遵照以上有關規(guī)定外,還要做到:移車前要看好移車路線是否有障礙物,并確定好絞車新停放的位置,絞車要停放在頂板完好、支架牢固的地方,并留有人行。

7、移絞車前要把牽引繩、戧柱打在頂板上,不準打在支架上。戧柱打好后,人要躲在戧柱前方或絞車后方一側(cè),開車人員要躲在后方一側(cè),要停停開開,分段前移。

頂板管理

1、每班開工進入工作面,首先要進行找頂工作,將松動巖石清除掉。

2、找頂人員要站在安全地點,并要保證后退路暢通。

3、找頂工作應從有支架的地點開始,由外向內(nèi)。上山迎頭則站在一側(cè)進行找頂,先頂部后兩幫依次進行。頂板較高,用手鎬夠不著時,用長把工具進行找頂,找頂時要防止矸石順桿而下。找頂范圍內(nèi)嚴禁其他人員進入,找頂?shù)攸c不準同時進行其它工作。

4、找頂工作要有兩名有經(jīng)驗的工人擔任,一人找頂,一人觀察頂板,找頂人應站在安全地點,觀察頂板的人要站在找頂人的側(cè)面,并保證退路暢通。

5、頂幫遇有大塊斷裂煤矸或煤矸離層時,應首先設置臨時支護,保證安全后再順著裂隙、層理慢慢地找下,不得硬刨強挖。

6、遇有大矸石或巖石離層,巷道壓力加大,應采取加固措施。

7、敲幫問頂時,找頂人要戴手套,以防矸石掉落擦傷手。

8、敲幫問頂時,頂、幫敲擊發(fā)出“空空”的聲音時,就立即找下,要順著裂隙、層理慢慢找下,不得硬刨。

9、用手鎬找頂,禁止用大掄鎬的方法,而應采取背鎬的方法,以免碰傷他人或自己。

10、找頂時,只準一組進行,禁止兩組同時作業(yè),以防出現(xiàn)險情躲閃不及而發(fā)生事故。

11、要經(jīng)常敲邦問頂,發(fā)現(xiàn)問題要立即處理。

12、回收工字鋼棚時,必須先檢查鐵棚的吃勁情況及周圍頂板的完好情況。若遇棚梁壓彎,棚腿外鼓等情況時,應先進行卸壓處理,順棚腿先用洋鎬刨松煤幫,頂部支護單體戴帽點柱后方可回棚。

13、若迎頭發(fā)生水、火、瓦斯、煤塵等災害時,施工人員應按如下路線進行撤離并熟悉各避災路線:

(1)若迎頭發(fā)生水災時,施工人員應按如下路線進行撤離。

施工迎頭→1306巷→1406運輸大巷→14上山→-76運輸大巷→主井→地面。

施工迎頭→1306巷→4301運輸巷車場→43上山→-76總回風巷→付井→地面。

(2)若迎頭發(fā)生瓦斯爆炸,迎頭施工人員應按如下線路進行撤離。

施工迎頭→1306運輸巷→1406運輸大巷→14上山→-76運輸大巷→主井→地面。

未盡事項,嚴格按《煤礦安全規(guī)程》、《安全技術操作規(guī)程》中的相關規(guī)定去執(zhí)行。