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工作面切眼施工安全技術措施

2024-07-15 閱讀 4835

一、工程概況

3903切眼全長200m,斷面為寬8.2m×高3.6m,開口坐標為:*:1089.7515Y:4794.4217,沿9#煤穩定夾矸做頂掘進,頂板用“錨桿+金屬菱形網+梯子梁+11#工字鋼+錨索+WD/2/4單體柱”聯合支護,兩幫采用“錨桿+金屬菱形網+托盤”聯合支護。

二、施工方式及技術要求

1、根據切眼巷道特寬的實際情況,切眼施工采用機掘二次成巷的方式掘進。施工時先按照寬4.8m×高3.6m的小斷面從非采煤幫側進行掘進,然后刷擴為寬8.2m×高3.6m的斷面。最后在機尾位置刷擴開缺口,開缺口寬2m,斷面刷擴至寬10.2m×高3.6m,刷擴長度為25m。

2、切眼施工時,嚴格執行,刷一排,支護一排,嚴禁空頂作業。

3、錨桿、工字鋼錨索要打設的成排、成行。

4、錨索的外露長度為150-250mm;錨桿的外露長度為10-40mm。

5、錨索的預緊力要達到100KN、錨固力達到200KN、拉拔力達到180KN(40MPa)。頂錨桿的預緊力矩150N·m,錨固力100KN,拉拔力達到90KN(20MPa),幫錨桿的預緊力矩150N·m,錨固力為80KN,拉拔力達到72KN。

6、切眼形成后需對底板進行硬化,硬化厚度200mm,硬化材料采用C20商品混凝土,工程量為200m。

三、巷道支護

(一)、第一次成巷的支護

1、支護設計

(1)頂板支護:采用錨網梯子梁聯合支護;

錨桿規格為Φ22×2500mm,間排距為800×800mm,每排6根,距非采煤幫100mm打一仰角20°的錨桿,剩余5根全部垂直打入頂板。每根錨桿采用快速CK2340一支,中速Z2360一支,錨固長度1.2m,鋪設金屬菱形網和φ16mm圓鋼焊制的鋼筋梯子梁,梯子梁長4800mm,金屬菱形網規格為12000×1000mm,采用12號鐵絲編織,托盤使用130×130×10mm的鋼板。

(2)非采煤幫支護;

非采煤幫采用錨桿+金屬菱形網+鐵托盤聯合支護,錨桿規格為φ22×2500mm的螺紋鋼錨桿,間排距為800×800mm,每排各5根,每根錨桿采用快速CK2340一支、中速Z2360一支,錨固長度1.2m,幫部鋪設金屬菱形網配合支護。距頂以下200mm處打一根錨桿,仰角20°,其余錨桿全部垂直打入煤壁,托盤使用130×130×10mm的鋼托盤,配合W型鋼墊板。巷幫所掛金屬菱形網規格1000×12000mm。

(3)采煤幫支護;

采煤幫采用錨桿+金屬菱形網+托盤聯合支護,錨桿規格為φ16×1800mm的可回收錨桿,間排距為800×800mm,每排各5根。幫部鋪設金屬菱形網配合支護。采煤幫距頂以下200mm處打一根錨桿,仰角20°,其余錨桿全部垂直打入煤壁,托盤使用W型鋼墊板配圓形鋼托盤。采煤幫所掛金屬菱形網規格為1000×10000mm。

(4)錨索加強支護;

頂部布置三排錨索進行支護,錨索規格為Φ17.8×8000mm鋼絞線錨索,間排距為1600mm×1600mm,距幫900mm處打設一根向非采煤幫偏15°的錨索,其余錨索垂直打入煤壁,每根錨索采用CK2340型錨固劑一支,Z2360錨固劑二支,錨固長度1900mm,采用一塊300×300×16mm的鋼板,一塊規格為130×130×10mm的鋼板,一套鎖具進行支護。

(5)頂板壓力過大或局部破碎時,頂錨桿排距縮小為600mm,循環進尺為600mm。

(二)、第二次成巷的支護

第一次掘進到位后,對切眼巷道進行刷擴,擴幫為采煤幫側,將第一次成巷采煤幫側可回收錨桿拆除。刷擴斷面寬3.4m×高3.6m,刷擴后斷面為寬8.2m×高3.6m。

1、支護設計

(1)頂板錨桿支護;

刷擴后頂板采用錨網梯子梁聯合支護,與第一次成巷支護規格相同。錨桿規格為Φ22×2500mm,間排距為800×800mm,每排5根,頂距采煤幫100mm打一根仰角20°的錨桿,其余錨桿全部垂直打入煤壁。每根錨桿采用快速CK2340一支,中速Z2360一支,錨固長度1.2m,幫部鋪設12000×1000mm菱形網和φ16mm圓鋼焊制的鋼筋梯子梁,菱形網采用12號鐵絲編織,梯子梁長3600mm,托盤使用130×130×10mm的鋼板。

(2)采煤幫支護;

采煤幫采用錨桿+金屬菱形網+鐵托盤聯合支護,錨桿規格為φ16×1800mm的可回收錨桿,間排距為800×800mm,每排各5根。幫部鋪設規格為1000×12000mm金屬菱形網配合支護。采煤幫距頂以下200mm處打一根錨桿,仰角20°,其余錨桿全部垂直打入煤壁,托盤使用W鋼墊板配圓形鋼托盤。

(3)錨索加強支護

新擴斷面布置兩排錨索進行支護。規格為Φ17.8×8000mm鋼絞線錨索,間排距為1600mm×1600mm,并加11#工字鋼進行加強支護,即每隔一排錨索中間補加工字鋼錨索加強支護,工字鋼長7.5m,即工字鋼錨索間排距為800mm×800mm。頂距采煤幫900mm處打設一根采煤幫偏15°的錨索,其余錨索垂直打入煤壁,每根錨索采用快速CK2340型錨固劑一支,中速Z2360錨固劑二支,錨固長度1900mm,采用一塊300×300×16mm的鋼板,一塊規格為130×130×10mm的鋼板,一套鎖具進行支護。

(4)頂板壓力過大或局部破碎時,頂錨桿排距縮小為600mm,循環進尺為600mm。

(5)3903工作面切眼刷擴由軌順向皮順推進,首先在初掘切眼超前段48m內進行臨時支護(被動支護),采用單體柱配合π型梁“一梁兩柱”架棚支護,棚距為1600mm,然后采用7500mm的工字鋼加強支護(主動支護)完畢后,逐架前移倒替,被動支護與主動支護的間距不大于主動支護1個循環。

工字鋼采用7500mm的11#工字鋼加強支護,工字鋼錨索的間排距為1600mm,工字鋼排距為1600mm,配合單體柱進行加強支護,一排3根單體柱,兩根與工字鋼相連接,一根與頂板相連接,單體柱距采煤幫350mm與頂板相連接,依次2350mm、4800mm打設的工字鋼,工字鋼焊接200mmπ型梁(詳見π型梁工字鋼加工圖)。

(三)、開缺口段支護

第二次成巷寬3.4m×高3.6m掘進到3903切眼靠軌順采煤幫一側剩余25m處時,由原來掘進寬3.4m×高3.6m加寬為寬5.4m×高3.6m。即刷擴寬度增加2m,長度25m。

1、支護設計

(1)刷擴幫支護與第一次成巷支護相同。

(2)頂板采用錨網梯子梁聯合支護,錨桿規格為Φ22×2500mm,間排距為900×800mm,每排2根,頂距采煤幫300mm打一根仰角20°的錨桿。錨桿采用快速CK2340一支,中速Z2360一支,錨固長度1.2m,鋪設菱形網和φ16mm圓鋼焊制的鋼筋梯子梁,金屬菱形網規格為12000×1000mm,采用12號鐵絲編織,梯子梁長2000mm,托盤使用130×130×10mm的鋼板。

(3)開缺口段斷面布置一排錨索進行支護,錨索規格為Φ17.8×8000mm鋼絞線錨索,排距為800mm,錨索采用快速CK2340型錨固劑一支,中速Z2360錨固劑二支,錨固長度1900mm,采用一塊300×300×16mm的鋼板,一塊規格為130×130×10mm的鋼板,一套鎖具進行支護。

(4)頂板壓力過大或局部破碎時,頂錨桿排距縮小為600mm,循環進尺為600mm。

(5)成巷后補打兩排單體柱進行加強支護,支設單體住時每根單體柱配合200mm長的π型鋼梁接頂支護,排距5m,柱距1.6m,單體柱距采煤幫側2.2m,距非采煤幫側1m。

(四)、臨時支護

臨時支護采用“吊環”式。Φ3寸鋼管和木板梁支護,木板梁數量兩塊,規格為長×寬×厚=3200mm×150mm×30mm,前探梁數量兩根,長為4.8m。每根前探梁配備4個活性“吊環”,吊環采用厚12毫米的鋼板焊制。

掘進工作面臨時支護也可用木點柱支護,工作面準備4根木體柱,從外向里每平方米打一根點柱作為臨時支護。

四、施工工藝

1、施工方法

綜掘機割煤、裝煤、運煤,再由皮帶將煤運出。

2、掘進方式

3903切眼采用機掘一次成巷。

3、工藝流程

安全質量檢查→綜掘機割煤→裝、運煤→臨時支護→永久支護。

4、截割

綜掘機必須由兩名取得操作證的主、附司機操作,根據工作面煤層中部含有夾矸的實際情況,截割時先從中底部煤層(左方)切割掏窩槽,然后從左向右自下而上截割。截割時,必須先開啟除塵風機和綜掘機的內外噴霧。

開掘窩槽時,先轉動截割頭依靠掘進機行走履帶,伸縮油缸和升降油缸完成掏槽工作,當窩槽的開掘工作完成以后,關閉行走馬達,讓裝載部與刮板輸送機工作,使鏟板緊貼底板,并落下后部穩定器將掘進機略微抬高,使機器在切割過程中有良好的穩定性。

驅使轉動的切割頭,根據巷道斷面的寬度水平擺動開掘橫槽,切割頭移動到位后,使其開高一個距離,每次跨距不大于600mm,接著驅使切割頭水平擺動。重復以上動作,直至完成整個斷面的切割工作。每完成一個大循環(1.6m)后,驅動機頭上下移動,切割使煤壁平直。

五、支護工藝

1、安裝頂板錨桿

①施工頂板錨桿眼,采用MYT-120C0錨桿機、Φ28mm鉆頭、B-IP系列可接長鉆桿風動錨桿鉆機,按梯子梁眼位由巷道中間向兩幫施工錨桿眼,錨桿眼深度為2.5~2.55m。打眼時要將錨桿機放平、墊穩、垂直于頂底板打眼。

②送樹脂錨固劑,按順序向錨桿眼內裝入一支CK2340型、一支Z2360型樹脂錨固劑,裝好后用錨桿緩慢地推入孔底。

③攪拌樹脂錨固劑:用連接套將鉆機與錨桿銷螺母連接起來,然后升起鉆機。推進錨桿送到孔底后,停止升鉆機,攪拌20~30S后停機1min,然后撤鉆,防止未凝固自然下垂。

④安裝錨桿:錨桿安裝好3分鐘后掛網、上梯子梁、安裝托盤緊固錨桿,并用力矩扳手檢查預緊力不小于150N·m,錨固力為120KN,拉拔力為100KN。在頂板與梯子梁之間鋪設單層金屬菱形網,菱形網長邊垂直巷道掘進方向鋪設,長邊搭接,短邊搭接150mm,用雙股12#鐵絲采用“十”字交叉法連接,連接扣間距100mm,錨桿外露長度10mm-40mm。

⑤施工頂板錨桿應逐排進行。

2、安裝幫錨桿:

①砍壁修整巷道兩幫,為防止巷道片幫先砍兩幫上部成型后打眼安裝上部兩排錨桿,安裝好上部后在砍下部,下部砍好后進行支護。

②兩幫聯接金屬網,金屬網長邊垂直巷道掘進方向鋪設,長邊對接,短邊搭接150mm,用雙股12#鐵絲連接,要求金屬網平整、拉緊、貼頂、不留網包。

③按設計部位施工打幫錨桿眼:采用MQB-351風煤鉆,2m長鉆桿φ28mm鉆尖打2m深鉆孔,抖動鉆桿排凈煤粉。

④安裝幫錨桿:向錨桿眼內裝入一支CK2340,裝好后用錨桿緩慢地推入孔底。攪拌樹脂錨固劑:用連接套將風煤鉆與錨桿銷螺母連接起來,然后開始攪拌,攪拌20-30S后停機,然后撤鉆。安裝錨桿:15分鐘后安裝托板緊固錨桿,并用力矩扳手檢查預緊力不小于110N·m,錨固力為80KN,拉拔力為60KN,錨桿外露長度10mm-40mm。

3、錨索安裝

錨索為加強支護,頂板完整時,錨索滯后于工作面迎頭不能大于5m。頂板破碎時,錨索緊跟工作面迎頭。

(1)、錨索孔施工:采用MYF120C0風動錨桿機、Φ28mm鉆頭、B-IP系列可接長鉆桿打眼。

(2)、送樹脂錨固劑:按順序向孔中裝入一支CK2340、兩支Z2360型樹脂錨固劑,用規格為Φ17.8×8000mm預應力鋼絞線錨索慢慢將樹脂錨固劑推進。

(3)、攪拌樹脂錨固劑:用連接套將錨桿鉆機與鋼絞線連接起來,然后升起鉆機推進,直至推入孔底,停止升鉆機,攪拌30-45S后停機,加設小木楔,撤鉆。

(4)、安裝:樹脂藥卷錨固段需養護30min,養護好后裝托梁、托板、鎖具,并使它們緊貼頂板,開泵進行張拉,達到設計預緊力,錨索預緊力100kN。安裝完畢進入下一循環。

4、收尾

①清理工作面浮煤、巷道衛生。

②將工作面管線、工具、設備懸掛擺放整齊。

③進行工程質理管理工作,巷道斷面、支護質量符合設計要求。

六、生產系統

1、運輸系統

(1)3903切眼煤的裝運方式

?工作面→刮板輸送機→3903輔助運輸巷→3#主皮帶→2#主皮帶→煤庫→主斜井皮帶→地面。

?(2)材料、設備的運輸方式

?地面材料庫→副斜井→南軌道下山→3903軌順→3903切眼

2、通風系統

(1)供風路線

進風風流:?

主(副)斜井-南軌下山-3903軌順-局部通風機-3903切眼掘進工作面

回風風流:

3903切眼掘進工作面-3903軌順-1#貫眼-3903回風巷-西回風下山-西總回風-回風立井-地面

具體通風設計及貫通后安全技術措施由通風科編制。

3、排水路線

根據有關資料及地質預測,掘進時工作面正常涌水量為0.2~0.3m3/h。因此在巷道低凹處打水窩,選用兩臺耐酸泵(一臺備用)配3寸排水管路。

工作面→臨時水倉→中央水倉→回風立井→地面。

4、壓風自救系統

(1)、管路布局

工作面共安裝壓風自救裝置4組,每組6臺,每隔50m安裝一組。安裝過程中與主管路連接的膠管必須貼幫鐵壁,每間隔1m用扎帶固定一次,且壓風自救裝置安裝在行人側,距底板1.5m,安裝時需要掏槽入壁,用錨桿固定。

掘進過程中,距迎頭25-40m設置4組,固定在行人側,距底板1.5m,且在主管路安裝集中放水器。

安裝、維護由本隊人員負責,直至工程完畢移交其他生產隊組。

(2)、供風路線:

地面→回風立井→西回風下山→南軌道下山→3903軌順→工作面。

5、供水施救系統

(1)、管路布局

工作面共安裝壓風自救裝置4組,每組6臺,每隔50m安裝一組。安裝過程中與主管路連接的膠管必須貼幫鐵壁,每間隔1m用扎帶固定一次,且供水施救裝置安裝在行人側,距底板1.5m,安裝時需要掏槽入壁,用錨桿固定。

掘進過程中,距迎頭25-40m設置4組,固定在行人側,距底板1.5m,且在主管路安裝集中放水器。

安裝、維護由本隊人員負責,直至工程完畢移交其他生產隊組。

(2)、供水路線:

地面→主副斜井→22盤區南軌道下山(南皮)→23盤區南軌道下山→3903軌順→工作面。

6、防滅火系統

(1)、3903皮順皮帶機頭配備兩臺滅火器、一臺沙箱、兩把鐵鍬,并備有灑水管;皮帶機尾備有灑水管。

(2)、入井人員嚴禁攜帶煙草和點火物品,嚴禁穿化纖衣服和戴電子表。

(3)、加強電氣設備及機械設備管理。電氣設備著火時,應先切斷電源,在切斷電源前,只準用不導電的滅火器材滅火。

(4)、發生火災時,視火災性質、災區通風和瓦斯情況,立即采取一切可能的方法直接滅火,控制火勢,并匯報礦調度,同時按避災路線將受火災威脅地區內的所有人員撤至安全地點。

(5)、掘進過程中一旦發生冒頂(冒頂高度超過1.0米)時,施工單位必須及時用不燃性材料充填嚴實,同時向礦調度室匯報,并在現場做好標記。

(6)、高冒處理采用外噴內注的方法,將冒落空間充滿填實,消除發火隱患。掘進產生的高冒必須在20天內處理完畢。礦安監站和通風科要對處理質量和進度進行監督、檢查和驗收。

(7)、高冒點由通風部門設點檢查,并掛牌管理,建立防火臺帳和報表。煤巷高冒每周檢查不少于3次,除正常檢查氣體和溫度外,還要有專人用紅外線測溫儀檢查溫度,發現異常要及時向礦總工程師匯報,由總工程師組織進行防火處理。

(8)、對需處理的高冒點,要預埋鐵管至高冒頂部,留作防火檢查用,通過檢查預埋管內的CO和溫度情況,掌握高冒處理的效果。

(9)、井下出現明火、煙霧,發現者必須立即向礦調度匯報,并由現場跟班領導和瓦檢員組織人員,利用水管和滅火器實施就地滅火,與滅火無關人員按避災路線撤至安全地點。如火勢兇猛無法實施滅火,由礦調度室負責指揮搶險。

(10)、礦調度對重大火災隱患、火災險情除向礦有關領導匯報外,還必須及時向福山集團公司調度室匯報。

(11)、井下使用的潤滑油、棉紗、布頭和紙等,必須存放在蓋嚴的鐵桶內。用過的棉紗、布頭和紙,也必須放在蓋嚴的鐵桶內,并由專人定期送到地面處理,不得亂放亂扔。嚴禁將剩油、廢油潑灑在井巷或硐室內。井下清洗風動工具時,必須在專用硐室進行,并必須使用不燃性和無毒性洗滌劑。

(12)、皮帶機頭、移變等要害部位每處都必須配干粉滅火器,現場工作人員要熟悉滅火器的使用方法和存放地點。

(13)、加強皮帶機的管理,必須使用阻燃輸送帶,并經常清理皮帶機下的浮煤,皮帶機各托輥必須轉動靈活,巷道環境必須干凈。

(14)、電氣開關保護整定值及電纜使用要符合技術要求和相關規定。

(15)、工作面需做好防火準備,電器設備旁及巷道出口處備好防滅火器材(滅火器、沙箱、鐵鏟),滅火器需掛在距電器設備不超過5米的巷幫,沙箱需放在距電氣設備5米處。

(16)、工作面油脂、棉紗必須統一管理、存放,集中出井處理。

(17)、工作面如發生火災時,可用靜壓水管做消用防水。

(18)、定期檢查防滅火設施,對滅火器過期的及時進行更換。

(19)、定期檢查防滅火設施,對滅火器過期的及時進行更換。

(20)、嚴格明火管制管理制度,切關做到:

①嚴禁攜帶明火下井;

②井下嚴禁拆卸礦燈;

③井下電氣設備必須有防短路的保護裝置;

④井下電焊氣焊作業必須嚴格按《煤礦安全規程》規定進行;

(21)、嚴格井下可燃物管理制度,切實做到:

①嚴格限制攜帶易燃易爆物品下井,確屬井下需要者,必須符合規定,并辦理手續。

②嚴禁向地面裂縫或通風井下的通道口傾到爐灰、棉、布頭和油類等可燃物。

③井下嚴禁存放汽油、煤油、變壓器油,井下使用的棉紗、布頭、紙和潤滑油等必須存放在蓋嚴的鐵桶內,嚴禁扔灑在井巷、峒室和采空區內。

④嚴格限制可燃性支護使用范圍。

⑤井下皮帶運輸機應采用不延燃皮帶。

(22)、礦井所有工作人員都要掌握滅火器材的使用方法和熟悉自己工作區域內滅火器材的放置地點。每個季度由礦長組織有關人員對礦井防火供水系統、消防器材進行一次大檢查。

(23)、任何人發現井下火災應立即向礦調度報告。調度室應立即通知通風科及有關單位迅速查明火災原因,同時向值班領導、通風處及公司經理、總工匯報,通風處應根據火災情況迅速采取控制火勢的緊急措施,并報請公司總經理,總工同意。

(24)、任何人發現礦井火災應首先采取一切可能的措施直接滅火,現場區、隊、班組長應依照礦井災害預防和處理計劃的規定將所有受害地區和可能受害地區的人員撤離危險區,并組織人員利用現場一切工具和滅火器材直接滅火。

(25)、礦調度室接到火警報告后應立即按礦井災害預防處理計劃的規定通知有關人員。值班領導人在總經理和公司總工尚未到達之前,應立即組織礦山救護隊、通風科、機電科搶救災區人員和進行滅火工作,在搶救人員和進行滅火時,必須指定專人檢查和監視火災氣體及風流變化,并采取防止人員中毒和防止爆炸的措施。

(26)、一旦發生火災事故,必須立即成立救災指揮部。公司總經理及總工必須立即趕到現場組織救災工作。總經理任總指揮,迅速建立井下救災基地,由總指揮選派基地指揮。

(27)、當井下火災無法直接滅火或直接滅火無效時,必須采取封閉措施的滅火。封閉火區時,必須制訂專門方案。方案中應有檢查瓦斯、氧氣、一氧化碳以及其有害氣體和風流方面的變化等內容。

本工作面采用KJ70N瓦斯監控系統,KJ70N-F型號分站GJC4型瓦斯傳感器,且探頭設置應符合《一通三防實施細則》規定要求。

7、安全監控系統

(1)、安設位置

根據《煤礦安全規程》工作面安裝一套KJ70N安全監控系統。

分站一臺:型號KJ70N-F,安裝在進風側,且配備一臺分站電源,斷電后可保證供電不小于2h,一臺斷電器。

甲烷傳感器3個:在工作面安裝3個甲烷傳感器;

其他傳感器:開停4臺;3903切眼刮板機頭上風側安裝1個CO傳感器;3903切眼刮板機頭上風側安裝1個煙霧傳感器。

電纜的位置:電纜鋪設要求不得與高壓電纜交叉,距高壓電纜30cm。

(2)、各類傳感器的用途

①瓦斯傳感器,型號為GJC4,用來監測煤礦井下空氣中的瓦斯含量。

②CO傳感器,型號為KGA3,檢測該區域的CO濃度。

③煙霧傳感器,型號為KJN2,檢測當巷道內產生煙霧時,傳感器報警,提醒人員及時處理。

④開停傳感器,檢測局扇運行狀態。

(3)、安設要求及措施

①分站安裝在頂板良好、無滴水、支護完好的進風巷內。

②探頭懸掛位置距頂板不得大于30cm,距煤幫不得小于20cm。

③監控電纜要與高壓電纜分開懸掛,距高壓電纜30cm。

④監控系統要嚴格按照AQ1029-2007的標準執行。

⑤安全監控設備必須定期進行調試、校正。每月至少1次。甲烷傳感器,甲烷檢測設備每7天必須用標準氣樣和空氣樣調校1次,每7天必須對甲烷超限斷電功能進行測試。

⑥掘進工作面巷道內及回風流中所有非本質安全型電氣設備都必須同甲烷傳感器實現瓦斯電閉鎖,監控工負責安設瓦斯電閉鎖,施工單位負責電器電源線和控制線的開關指定,接線端的日常維護,嚴禁將瓦斯電閉鎖私甩不用。

⑦灑水降塵時,嚴禁將水灑到傳感器和接線盒上,以免造成傳感器損壞和誤超限的事故。

8、供電系統

供電系統使用原3903輔助運輸巷的供電系統。。

9、照明、通訊、信號、系統

(1)、照明

掘進工作面的帶式輸送機機頭照明專用開關接127V礦用隔爆熒光燈,綜掘機前有照明,后有尾燈,電源由綜掘機電控箱供出,電壓36V。順槽內每隔20m安裝一盞礦用隔爆熒光燈。

(2)、通訊

本工作面機頭機尾各安裝一部礦用隔爆型內線電話,能夠直接和隊值班室,調度室、采區變電所、中央變電所、水泵房、運輸調度室和絞車房相互聯系。

(3)、信號

各部帶式輸送機、刮板機均設聲光信號裝置,信號規定:一停、二開、三倒、亂點為事故點。崗位工不得擅自離崗,且持證上崗。

10、瓦斯防治

(1)、瓦斯隊必須每班安排兩名巡回瓦斯檢查員,嚴格執行巡回檢查制度和匯報制度。

(2)、每月制定一次瓦斯檢查點設置計劃,詳細編寫檢查瓦斯和二氧化碳的地點和時間。

(3)、瓦斯每班檢查次數和時間間隔規定:

①掘進工作面同一測點每班檢查3次,必須按檢查時間按時檢查,不得空檢、漏檢、假檢。

②各硐室、順槽電器設備、臨時水倉水泵及柵欄每班不得小于一次,并將檢查記錄填入檢查記錄手冊和檢查地點的記錄牌上,不上匯總表.

③瓦斯檢查時必須是專人、專路線、專門時間間隔;

④掘進工作面每檢查完一次循環后,瓦斯員必須回到局扇前待命,直到下一次個循環開始;

⑤瓦斯員檢查瓦斯時正負誤差不能超過20分鐘。

(4)、若工作面發生瓦斯超限和積聚,首先切斷工作面電源,撤出人員,并向調度室匯報情況。

(5)、瓦斯員必須嚴格執行交接班制度,在指定地點交接班并向礦通風調度值班室匯報當班情況。

11、掘進工作面的防塵

(1)、防塵設施的敷設:

①管路系統:

地面蓄水池--南皮下山--南軌下山--3903軌順→3903切眼掘進工作面

用4寸鐵管沿路接入工作面

②管路系統敷設要求:

a管路每隔100米設置一個灑水三通閥門,管路的接頭不得有跑冒滴漏水現象。

b管路每隔3米用托架固定在煤壁上,保證管路的平直。

c管路系統必須安設總閥門一個,以防工作面管路斷裂時能及時控制。

③防塵設施的設置要求及安裝地點:

a、凈化水幕的設置標準:

?▲迎頭50米范圍內必須安裝一道全斷面噴霧,保證水幕的角度,噴嘴完好;回風口20米范圍內必須設置一道全斷面噴霧,保證水幕的角度,噴嘴完好。

?▲噴頭角度與風流風向相反,噴頭方向與頂板夾角大于45°。

b轉載點噴霧的設置標準:

?▲所有運輸設備的轉載點必須設置噴霧。

?▲噴頭高度安裝在距轉載點40~50cm,并固定牢靠,而且噴頭必須正對轉載點。

?▲所有噴霧必須呈霧狀形。

④工作面防塵灑水的規定:

a生產期間,各隊組必須打開所以全斷面水幕、轉載點平噴霧,嚴禁煤塵超限。

b每班必須對巷道沖洗一次,杜絕煤塵飛揚。

c割煤期間,打開綜掘機的內外噴霧和除塵風機,嚴禁煤塵超限作業。

七、安全技術措施

1、打眼、支護的安全技術措施

(1)開工前要檢查錨桿機、風煤鉆、電纜及其綜合保護開關,檢查完好后方可使用,否則必須先進行處理。

(2)打眼前先要檢查工作面通風,支護及頂板情況,要進行敲幫問頂,處理危矸活矸,處理不合格支架(錨桿等),做到安全合格后,方可生產。

(3)每班作業前,首先檢查工作面20m范圍內的支護情況,發現錨桿數量不足或錨桿松動,錨固力,扭矩達不到規定值時,必須立即處理好,否則不準開工。

(4)跟班隊長、代班長、驗收員必須每班檢查巷道支護情況及頂板變化情況,發現問題及時處理,否則不準進行其它作業。

(5)錨索嚴禁使用對接,焊接錨索梯子梁。

(6)臨時支護前探梁上的第一塊方木放在距工作面第一排錨桿200-300mm處,第二塊放在距工作面第一根錨桿為排距的1.4倍和2.4倍的位置上。

(7)由于使用了前探臨時支護,使工作面設施增多,工作面的所有人員都必須注意安全,防止鋼管碰傷人。

(8)根據巷道寬度,在長木板和頂板之間均勻布置四至六根勾木接頂,并在網與勾木之間用木楔打緊打牢,其位置不影響打錨桿為原則,同時,要求在兩前探鋼管的木端也必須用木板和楔子將前探梁與頂板之間的空隙勾緊背實。

(9)錨索實行編號管理,并做好記錄。

2、運輸、卸載的安全技術措施

(1)溜子安裝要達到平直,溜頭和溜尾必須打地錨固定,沒有地錨或地錨不起作用,不準開動溜子。

(2)不準蹬、爬溜子皮帶和運送物料。

(3)皮帶溜子割煤機司機要嚴格按操作規程操作。

(4)皮帶行人處須設過橋,嚴禁人員跨越皮帶。

(5)溜頭與皮帶、皮帶與皮帶搭接高度不低于0.5m,卸煤點皮帶必須上合適的擋煤板,溜子司機負責清掃轉載機前后10m的浮煤。

(6)塊度大于300mm的大塊必須打碎,否則嚴禁進煤庫。

3、過破碎帶、地質構造的安全技術措施

(1)頂板破碎、地質構造變化帶,巷道不適合全錨支護時,將支護形式改為錨棚聯合支護。頂板破碎嚴重、局部冒落時,改為0.6-0.8m棚距的架棚支護,但能打錨桿的地方必須打錨桿。

(2)縮小循環作業進度。

(3)在斜巷中棚子必須迎山有勁,棚腿必須挖柱窩到底,嚴禁蹬空吊腿。

(4)要加強敲幫問頂和頂板管理。

(5)漏頂后,要在隊、班干部統一指揮下處理,首先弄清情況,敲幫問頂,待頂板穩定后,先檢測瓦斯,然后按“井”型進行勾頂,遞料人員要與勾頂人員配合好,遞料要迅速,勾頂過程中要指派一名有經驗的老工人觀察頂板及周圍情況,發現險情,立即撤出人員,待穩定后方可工作,無關人員要遠離現場。

(6)本工作面掘進預計可能存在小斷層。過斷層前,先要弄清楚斷層的走向、傾向、傾角,工作面與斷層走向的交角。

(7)當斷層落差不超過巷道高度的1/3,斷層附近頂板比較完整時,過斷層無需什么特殊辦法,但必須加強工作面支護。

(8)當斷層影響范圍較大,頂板破碎嚴重時,制定專項過斷層安全技術措施。

4、順槽拐彎開口措施

(1)要嚴格按地測科給定的開口中心位置施工。

(2)開口前,要以開口中心線為基礎,加固開口前后各10m的原支護,即在原施工各排頂錨桿中間加打三根錨桿。

(3)開口段,要加強敲幫問頂和頂板管理。

5、支設單體支柱安全技術措施

(1)支護支柱必須成排成行,支柱必須打在實底上,迎山有力。防倒鏈必須掛牢掛實。

(2)支護的單體液壓柱初撐力必須達到要求,巷道底板松軟的地帶必須墊道木。

(3)架棚前必須執行“敲幫問頂”制度,處理一切不安全隱患。

(4)頂板不平傾斜或冒頂,必須用棚板或木垛接頂,保證梁接頂嚴實。

(5)液壓支柱的三用閥注液孔全部面向切眼非采煤幫方向,手把一律向機頭。

(6)支柱編號管理,巷道無浮煤浮矸,管線吊掛整齊,專人負責。

(7)支柱無漏液、失效,否則必須及時更換。

(8)支架嚴禁超高超低使用,同一工作面嚴禁使用不同型號的支架。

(9)初次使用單體液壓支柱,必須事先進行排氣,注液時先清洗注液咀,如發現缸體彎曲、缸爪、漏液等現象時,不得使用,需及時更換。

(10)注液槍用完后,必須掛好,不得隨意丟棄在底板上。

(11)每一支柱必須上防倒小鏈連接頂網,以防柱倒傷人。

6、無軌膠輪車運輸安全技術措施

1、駕駛員必須經過有關部門培訓,考試合格,持證上崗。

2、駕駛員必須熟悉掌握車輛結構、原理及維護保養基本常識。

3、駕駛員勞動保護用品必須穿戴齊全。

4、駕駛員必須熟悉行車路線及路面狀況。

5、車輛初駛,踩下腳制動,選擇行駛方向,將變速桿移到一擋位置,鎖柄操作手把打到運行位置,松開手制動,踩下加速踏板以增大發動機轉速,同時松開腳閘,使車輛緩慢起步。

6、車輛在運行中需加速時,松開加速踏板,將變速桿移到所需要擋位,再加速。

7、車輛下坡時,必須選用低速擋行駛,使發動機低速運轉,有必要時選用腳制動。

8、車輛行駛中,如需改變行駛方向時,必須先停車后換向。

9、運輸過程中嚴禁車輛超速、超載行駛,井下主要巷道車速不超過20km/h,其它巷道不超過15km/h,巷道交叉口、轉彎處、必須提前切入低速檔(二檔以下)減速鳴號,速度不超過5km/h;廠區速度不超過10km/h。

10、運輸過程中注意保護巷道內的輔助設施。

11、運輸過程中嚴格執行“行人不行車,行車不行人”規定。

12、車輛的運行速度必須根據道路狀況及視線情況而定,條件不好時不得使用高速檔。

13、車輛禁止超載行駛,下坡時禁止空擋滑行,必須使用二檔或一檔慢行,防止剎車失靈或空檔長時間滑行剎車而導致剎車輪轂高溫。

14、在裝車、卸車及對位物件時,一定要聽從指揮人員指揮,信號不明,不得行車作業。

7、運輸工字鋼時安全技術措施

1、支護工必須經過專門培訓、考試合格后,方可上崗。

2、工字鋼從地面運至工作地點,運送前要捆扎牢靠,確保運送途中的安全。

3、工字鋼運送中嚴禁丟仍,嚴防工字鋼滑動傷人,裝車時要輕抬輕放,嚴防碰手碰腳事故的發生。

4、由于工字鋼構件較重,抬鋼構件時一定要配足人員,有班組長或有經驗的老工人統一指揮,要做到“同起同落”,方可進行作業。

8、其它安全技術措施

(1)、巷道內的矸石廢木等雜物不得與煤混裝,要集中裝運。

(2)、雜物要揀出,不能進入煤場。

(3)、煤矸粒度不大于300mm,大塊煤炭要打碎。

(4)、切眼開口后必須由外向里及時支護,嚴禁空頂作業。要及時進行臨時支護和永久支護,防止頂板冒落,盡量減少矸石來源。

(5)、嚴禁乘坐皮帶、溜子,行人運料過皮帶、溜子時,必須走安設牢固的過橋。

(6)、按《生產礦井質量標準化標準》搞好質量標準化和工程質量,驗收員要按《煤炭井巷工程質量檢驗評定標準》對工程質量逐項認真嚴格檢查驗收,不合格項目立即進行整改或返工。

(7)、所有材料集中碼放在非人行道側,掛牌管理,并在卸料時一次性分類碼放整齊。

(8)、工作面要備齊各種工具,包括梯子、撬棍等,以保證安全生產。

(9)、貫徹執行本規程的同時,將《寨崖底煤礦年度防止重大事故規程》中的有關內容一并貫徹執行。

(10)、認真貫徹執行《寨崖底煤礦防止重大事故措施》和《寨崖底煤礦年度災害預防和處理計劃》,搞好安全生產。

(11)、工作面停、復工時,嚴格執行《寨崖底煤礦停復工安全技術措施》。

(12)、掘進工作面標準化要實現“三齊”(工作面物料碼放整齊,設備排列整齊,工具擺放整齊)、“兩平”(巷道平直無凹,巷道平整無廢物)、“七條線”(巷道掘進一條線、皮帶穩裝一條線、錨桿布置一條線、管路懸掛一條線、電纜吊掛一條線、軌道一條線、水溝砌筑一條線)、“一暢通”(排水系統暢通)。

(13)、管線及皮帶敷設

①風筒、排水管、灑水管、電纜、帶式輸送機按巷道斷面圖布置,且符合規程規定。

②風筒吊掛靠幫、靠頂,做到逢環必掛,接頭處無漏風,風筒出風口距工作面≤5m。

③排水管、灑水管、風管用鐵絲捆綁在幫錨桿上,每隔3-5m捆一道,懸掛高度0.7m,距工作面不超20m.

④各類電纜必須懸掛在電纜鉤上,且每鉤只準掛一根電纜。

(14)、打設支柱時必須見實底,嚴禁將支柱支在浮煤、活矸上,碰倒的支柱必須及時扶起安支。

(15)、其它事宜嚴格按《煤礦安全規程》有關規定執行。

八、避災路線及災害應急措施

一、避災路線

當井下工作面發生水、火、頂板、瓦斯、煤塵災害時,及時按照井下巷道內所標注的避災路線到達安全地帶。

發生水災、頂板、瓦斯、火災、煤塵事故的避災路線;

工作面→南軌道下山(南皮帶下山)→主井和副井→地面

二、災害應急措施

1、工作面發生瓦斯煤塵爆炸時,所有人員應就地臥倒,并立即戴好自救器,待沖擊波過后沿避災路線撤離。

2、透水預兆:掘進工作面或其它地點有透水預兆時,如掛紅、掛汗、空氣變冷、出現霧氣。水叫頂板淋水加大、頂板來壓、底板起鼓、產生裂隙出現滲水、水色發渾、有臭味等異狀。必須停止作業,采取措施,報礦調度室,如果情況危急,必須立即發出警報,撤出所有水災威脅地點人員。掘進時必須堅持“有疑必探,先探后掘、不治不掘、治不好不掘”的原則。

3、頂板來壓預兆:托板壓爛嚴重、頂板有“悶炮”聲、巷道掉渣片幫嚴重、頂板破碎、頂板下沉有裂縫、打眼時卡釬。

遇上述情況時,工作面必須停止工作,采取措施進行處理增大錨桿支護密度、減小空頂距離、錨桿排距縮小并緊跟工作面,遇危急情況及時撤離危險區。

4、發生災害時,應用最快的速度匯報礦區調度室和值班領導,并聽從指揮按照《寨崖底煤礦2013年度災害預防處理計劃》積極進行自救、互救、搶救工作。

篇2:1237切眼下山掘進:施工作業規程

一、工程概況:1237切眼下山位于+90北翼三石門,該巷道為1237工作面的開切眼下山全長約80m,與+60北大巷三石門機巷貫通,巷道沿傾斜方向布置坡度24°~26°,巷道布置在Ⅲ煤中。

二、巷道斷面設計由于巷道服務年限短,僅作為通風之用,巷道采用梯形斷面、木棚支護,巷道掘進斷面積:3.0m2,凈斷面積2.32m2。

三、施工設計巷道采用電鉆打眼,爆破落煤、矸、人工將煤、矸,下山采用自制小礦車運輸、小絞車提升。

1、扣眼爆破:采用電鉆打眼,爆破采用毫秒雷管與煤Ⅲ3炸藥。

2、爆破說明書:毫秒雷管使用前5段中任意連續工段,炮眼布置如下圖所示:眼號每眼裝藥量雷管段號連線方式串連1—6600g1□□108方式□□

3、巷道支護:由于本巷道僅作為掘進回風之用,服務年限短,一般采用梯形木棚支護,梁×腿=1.6×1.6米,棚距0.6米。

四、通風與供電

1、通風:巷道掘進采用局扇送風;

2、由于送風距離不同;

3、故采用5.5kw局扇送風,局扇安裝位置+90北大巷三石門外10米以上;

4、局扇不得打循環風,采用φ350毫米阻燃橡膠風筒送風。風筒要求吊掛平直;

5、雙反邊接頭。新鮮風地面→主井→+90北大巷→局部扇風機→檔頭→+90北大巷→+90北邊界回風上山→副井→地面6、供電:中央變電所→+90北大巷→配電點→檔頭。供電采用“三專兩閉鎖”即專用變壓器、專用開關、專用線路風電閉鎖、瓦斯電閉鎖。

五、勞動力組織巷道掘進工作采用綜合作業組織形式,人員配備如下:班組長大工1人出矸、煤1人絞車司機1人合計3人

8、主要經濟技術指標(略)

9、安全技術措施:按煤礦安全規程作業,搞好“四位一體”防突工作,大孔經鉆孔排放。

A、通電措施1、必須用專用局扇對檔頭送風,供風量不得小于64立方米每分,風筒出風口距端頭不得大于5米。

8、臨時停工

9、設置柵欄

10、揭示警標

11、嚴禁人員入內

12、局扇必須安裝在回風口10以上

13、不得打循環風

14、局扇必須由專人管理

15、其它人不得隨便停開16、停電必須撤人至新鮮風流中17、安檢員必須認真負責18、堅持“一炮三檢”和每班“三檢”制度。19、并及時填寫牌板20、瓦斯超達1%限時停工作業,1.5%時必須撤人。

B、頂板管理措施1、進入檔頭要先敲邦問頂,排除松動矸石,嚴防掉矸傷人。2、必須及時支護,不得空頂作業。

C、火藥及放炮管理措施1、放炮工必須按規定裝藥放炮。2、炮孔必須用粘土炮泥填實。3、全井撤人地面放炮。

4、瞎炮必須當班按規定處理。

D、運輸安全措施

1、推車時必須注意前方,轉彎處要大聲呼叫,不許放飛車。2、同向推車車輛間距不得小于30米。

3、巷道每隔30米設置躲避洞,裝煤前必須在作業地點上方設一道堅固的擋車欄,提升時人員必須進入躲避洞。

4、絞車司機必須聽清鈴聲方可開車,開車前必須仔細檢查絞車及鋼絲繩,小礦車連接處安全狀況,發現不安全隱患不得開車,并通知機電部門進行處理。

10、避災路線發生瓦斯及火災事故時,作業人員立即從作業地點→+90北大巷→+90車場→主井→地面。發生其它事故時,作業人員應立即從作業地點→+90北大巷→副井→地面。

篇3:采面切眼(新)施工注漿安全技術措施

?一、工程概述

?己15-17-13031采面切眼沿己15-17煤層頂板掘進,煤層頂板巖石為砂巖,屬于Ⅲ類穩定頂板,巷道主要受靜壓影響,動壓對巷道影響不大。?

?截止7月10日八點班巷道已施工至切1點前22m處,預計再向前施工16m左右將進入H=6.0m∠23°逆斷層的影響范圍內。為確保過斷層期間施工安全,巷道施工至距斷層上盤煤層層間距為7m時,需停止掘進施工對巷道頂板進行注漿加固。

?根據現場實際情況,注漿前需首先對巷道迎頭進行噴漿加固(噴厚不小于100mm),然后進行注漿,利用漿液膠結破碎松散煤層、充填松散煤層,防止施工期間出現冒頂事故。為保證注漿施工安全,特編制本措施。

?二、注漿施工前的準備工作

?1、注漿材料:硅酸鹽水泥、水、水玻璃。

?2、使用一寸注漿管約1000m,長度為1m和2m兩種,配套接頭、閥門、封口裝置。

?3、ZDYSB80/28-18.5型煤礦用液壓注漿泵一臺,并運到施工位置安裝調試好。

?4、加工攪拌桶一個(用舊鐵桶和風錨頭加工而成)。

?5、準備好ZDY-3200型鉆機一臺以及鉆桿、開關等,并運到施工位置安裝調試好。

?6、在施工地點適當位置開挖儲漿池,尺寸:長×寬×深=3m×1m×1m。

?三、施工方法

(一)布孔要求

1、各鉆孔施工順序以設計序號為準,鉆孔嚴格按照參數施工。(附鉆孔參數表及鉆孔布置平面圖、斷面圖)

2、鉆孔為仰角斜孔,孔徑為75mm。

3、注漿孔施工必須達到設計深度,注漿管要下到位,下入后的注漿管不得拔出和泄露。

?(二)注漿泵的安裝、調試

1、注漿泵工作時整機應水平放置,工作過程中不應晃動。

2、通過油箱加油口加入68號抗磨液壓油至油標中線以上,油量不得少于油箱容積的80%。

3、將兩根吸漿管分別接至吸漿口,用U型卡固定牢固,不能漏氣。

4、將兩根高壓出漿管與高壓三通出口用U型卡連接牢固。

5、將儲漿池內加入清水,將2根吸漿管籠頭放置在儲漿池內,同時出漿管也放置在清水中。

6、將電機接電,并保證電機按標識方向旋轉。

7、順時針緩慢旋轉溢流閥手柄,調高油壓,此時注漿泵應做往復運動,兩根出漿管應向外排出清水。

8、注漿泵試運轉1分鐘后,若無異常現象,方可將出漿管與注漿孔口管用U型卡連接固定牢固,準備注漿。

9、正式注漿前,將冷卻水進水口水源接好。注漿泵工作油溫為10~65℃,泵體外露運動部位應加少量機油潤滑。

10、注漿時,通過旋轉溢流閥手柄,控制油壓及活塞往復速度(若長時間注漿,活塞往復速度應控制在30次/分鐘以內)。

11、注漿結束時,應立即將吸漿管籠頭放置在清水中,吸排清水不少于10分鐘,清洗管路中殘留漿液。

?(三)注漿施工

?1、施工前派專人檢查注漿泵及配套管路連接固定情況,確保管路連接處U型卡固定牢固。向儲漿池內加入適量的清水,再將注漿泵的吸漿管籠頭放入儲漿池內,進行試運轉,確保注漿泵完好、管路暢通。

?2、施工前,先將水泥、水、水玻璃按10:30:1的比例加入攪拌桶內攪拌均勻,然后將攪拌好的漿液倒入儲漿池內,最后將吸漿管籠頭放入儲漿池內液面以下,出漿管管路與注漿孔口管通過閥門連接牢固。最后啟動注漿泵,進行注漿。

?3、注漿時應從左向右,自下向上依次灌注。

?4、注漿過程中由專業注漿技術人員現場指導,現場施工人員嚴格聽從指揮進行注漿。

?5、注漿時,吸漿管籠頭應全部置于儲漿池內液面以下,不能吸入空氣,也不能將吸漿管籠頭去除直接用吸漿管吸漿。

?6、注漿時必須保證漿液攪拌均勻,無大顆粒及異物進入吸漿管。

?7、吸漿管與注漿泵吸漿接頭之間必須用U型卡固定牢固,不能漏氣。

?8、注漿完畢后及時將儲漿池周圍廢料清理干凈。

?9、注漿時必須聽從專業人員指揮,嚴格按配比拌料,以保證注漿效果。

(四)施工流程

?1、封孔工藝:采用兩堵一注帶壓封孔方法使用封孔裝置封孔。

?2、封孔環節

(1)封孔長度以鉆孔巖石段長度為準。

(2)將封孔裝置的2個囊袋根據要求套入封孔管相對應的位置,并綁扎牢固。

?(3)向孔內下封孔管時要均勻用力,確保孔壁無掛碰。每孔最底端兩根為花管,其余均為實管。

?3、注漿固管環節

(1)注漿泵的每個接頭必須用正規U型卡連接,油霧器油量不低于2/3。

(2)注漿前先向儲漿池內加入適量水,檢查吸漿管及出漿管是否暢通,出漿管要拿牢,防止甩脫傷人。

?(3)穩壓閥壓力調至0.4~0.5MPa。

(4)配套注漿料為FKL-1型膨脹水泥,水料比為1.2:1。

(5)注漿料配好后連接封孔管,啟動注漿泵向封孔內注漿。觀察出漿口壓力表達到1.5Mpa時視為注滿,此時要關閉注漿泵,注漿管折疊用鐵絲捆扎牢固,然后打開泄壓閥,斷開注漿管。待封孔管內漿料充分膨脹凝固后(不低于24小時),將外露長的注漿管鋸掉。

?4、注漿流程

(1)準備材料(每孔):注漿管、閥門、水泥若干袋、水玻璃適量。

(2)按比例配置漿液并倒入儲漿池內,將吸漿管籠頭置于儲漿池內液面以下。

(3)出漿管管路與注漿孔口管閥門連接牢固→打開注漿管閥門→啟動注漿泵注漿→注漿泵壓力達到4MPa→關閉注漿管閥門→停泵→開啟泄壓閥門→清洗注漿泵至流出清水。

四、安全技術措施

1、施工過程每道工序都必須執行“敲幫問頂、專人觀山”制度,施工人員用長度不小于2m的鉤釬對角找掉幫頂的浮矸活石,找頂時派專人觀山,觀山人員由有經驗的老工人擔任,發現動壓、瓦斯涌出異常等等問題立即撤人。觀山人員必須站在安全地點,其他人員必須全部撤到安全地點,以防煤體及矸石滾落傷人。

2、施工前必須將巷道內的雜物清理干凈,所用物料靠幫碼放整齊,確保退路暢通。

3、注漿前必須對工作面及巷幫進行噴漿封閉,噴漿厚度不小于100mm。

4、注漿管固管后凝固不少于24小時后方可進行注漿。

?5、注漿前安排專人檢查各管路接頭連接處固定情況,查看U型卡是否牢固可靠、管路是否破損,有問題必須立即處理,防止管路脫落傷人。出漿管路不得垂直向頂板注漿,以防注漿引起頂板圍巖松動掉矸傷人。

6、注漿時,必須在注漿泵向外不低于20m處設置警戒,不經施工負責人同意,嚴禁人員進入警戒線以里。

7、注漿過程中必須安排專人負責停送電工作,出現異常情況時立即切斷電源,進行處理。

8、為了保證施工安全,注漿泵、注漿管路、儲漿池均設在巷道的一側。注漿前,準備工作結束后待所有人員均撤離至警戒線以外安全地點后,方可通知開泵注漿。

9、注漿過程中若出現堵管現象,應立即立即關閉注漿管閥門,停止注漿泵,打開泄壓閥門,取出吸漿管籠頭進行處理。處理堵管時,出漿管路口朝下、周圍不得有人,管路前端嚴禁站人。如果堵塞較長而且密實,則需逐節拆管敲擊吹打處理。注漿完畢后,應立即將吸漿管籠頭放置在清水中,吸排清水不少于10分鐘,清洗管路中殘留漿液。

10、注漿過程中發現漿液從其它位置滲出時,必須立即停止注漿,將水玻璃、水泥、水按照1:5:5比例配置漿液對漏漿處進行封堵,封堵好后方可繼續注漿。

?11、注漿過程中施工人員必須佩帶勞動保護用品,加強個人防護工作,嚴禁用皮膚直接接觸水玻璃等有害物質。

?12、注漿過程中在迎頭退后2m處回風側吊掛便攜式瓦斯報警儀,隨時掌握工作面瓦斯情況,當瓦斯濃度達到0.4%時,必須立即停止注漿采取措施進行處理,只有當瓦斯濃度降到0.4%以下時方可繼續施工。

?13、施工過程中,若注漿孔瓦斯涌出異常,必須立即停止注漿,同時關閉注漿管閥門并用黃泥將孔口封堵,處理時嚴禁正對孔口。

?14、注漿設施每班檢查一次,發現問題立即進行處理。

?15、每次施工完畢后必須將注漿設備、管路、工具等整理好放置在指定地點,不得就地堆放。

?16、施工完畢后,電纜及風水管路等必須清理干凈并吊掛整齊。

五、接電及檢修管理

1、首先將巷道動力饋電開關停電閉鎖,開關手把打至“0”位,并懸掛“有人檢修、嚴禁送電”操作牌,派專人在開關處看守。

2、嚴格執行“驗電、放電”制度,機電設備必須由專職電工操作,其他人員嚴禁操作。

3、接電時,必須先檢查機電設備附近20m范圍內的瓦斯濃度,只有瓦斯濃度低于0.5%時方可進行作業。

4、操作完畢后,送電時必須執行“誰停電,誰送電”制度,嚴禁通過其它方式送電,嚴禁預約送電。

5、接電時必須嚴格按照機電防爆標準執行,確保接線工藝符合要求,杜絕出現漏電、失爆現象。

6、控制開關、設備出現故障時,嚴禁帶電檢修。

7、檢修設備時,必須先檢查機電設備附近20m范圍內瓦斯濃度,只有瓦斯濃度低于0.5%時方可進行接電作業。

8、注漿泵必須使用專用開關,嚴禁兩臺設備使用同一臺開關控制。

六、注漿泵運輸

1、施工方法:注漿泵現存放于13031里切眼上口處,施工時先對注漿泵進行解體,然后人力運至施工地點。

2、起吊注意事項:

?(1)首先將起吊地點5米范圍內雜物清凈,物料碼放整齊,確保退路暢通。在起吊地點進行敲幫問頂,找凈頂幫活矸危巖。

?(2)起吊前,根據需要在巷道頂板打設不少于兩根Φ20×2400mm高強錨桿,每根錨桿3卷樹脂藥卷(最頂端一卷為msck2335型藥卷,其余兩卷為msk2335型藥卷),錨桿外露長度不大于0.2m。

?(3)起吊用Φ15.5mm新鋼絲繩做繩扣,一扣四卡固定牢固,起吊使用3T導鏈(由班組長派專人檢查導鏈完好情況,保證導鏈自保完好),導鏈與繩扣間固定牢固。

?(4)起吊時,拉小鏈人員要和大鏈成大于60度夾角,且位于巷道起吊點上方側,以防斷鏈傷人,并設專人觀山,(觀山人員位于起吊點5米以外的上方側),其它人員均置身于5米外安全地點。

?(5)起吊大件期間,拉小鏈人員不準松開小鏈,以防有人誤操作。

3、人力抬運大件注意事項:

?(1)首先將抬運路線內的浮渣、雜物清理干凈,確保路線暢通。

?(2)抬運大件時,使用Φ15.5mm新鋼絲繩做吊繩,使用2寸鋼管抬運。

?(3)抬運大件時人力要夠(不少于6人),要看清眼前腳下道路,保持同肩同步,行動一致,避免掛碰幫上的風水管路及電纜。

?(4)抬運大件時要輕抬輕放,不準盲目亂扔,以防大件彈起傷人或砸壞設備。

?(5)抬運過程中,前后兩人距離大件不小于800mm。

4、人力拉運大件注意事項

?(1)先用導鏈將大件裝在爬犁上,爬犁規格:寬×長=800×1500mm。

?(2)拉運大件前,首先將巷道沿途的浮矸、雜物清理干凈,保證道路暢通。

?(3)拉運大件前,使用Φ15.5mm新鋼絲繩將大件與爬犁捆綁牢固,由班組長檢查無問題后,方可運輸。

?(4)拉運大件時,前方要用兩根5m長新棕繩與爬犁捆綁牢固,拉運期間時刻檢查棕繩與爬犁捆綁情況,發現異常立即停止作業,待重新捆綁牢固后方可繼續作業。

?(5)拉運大件時,人力要夠,要看清眼前腳下道路,動作保持一致。

?(6)拉運大件期間,無關人員不得在大件周圍停留,施工人員必須站在安全區域。

5、運輸注漿泵期間,要注意對泵體上各種閥門、操作手把、壓力表等易損壞物品進行保護。

6、運輸注漿泵期間,運輸路線內機電設備必須停電閉鎖,開關手把打至“0”位,不經施工人員同意嚴禁開啟。

7、運輸注漿泵期間,必須有專人統一指揮,所有參與運輸的職工都必須聽從指揮,嚴禁私自行動。嚴禁無關人員在巷道內走動。

七、避災路線

1、發生瓦斯煤塵爆炸、煤與瓦斯突出及有害氣體涌出時避災路線:工作面→13031風巷→13031采面里切眼→13031機巷→己三二片片盤→己三軌道向上走→己三上平臺→東大巷→副井→地面。

2、發生水災時避災路線:工作面→13031風巷→己三一片片盤→己三軌道向上走→己三上平臺→東大巷→副井→地面。

八、其它未盡事宜嚴格按照《己15-17-13031采面切眼施工作業規程》、《己15-17-13031采面切眼使用ZDY-3200鉆機安全技術措施》、《煤礦安全規程》及審批意見執行,杜絕違章指揮、違章作業。