某礦切眼絞車窩施工安全技術(shù)措施(2)

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附圖2:巷道斷面圖

(二)該工作地點(diǎn)巷道施工必須嚴(yán)格按以上規(guī)格執(zhí)行,頂、幫必須用塑笆、川桿閉嚴(yán),撐桿必須及時(shí)打設(shè)。不允許出現(xiàn)空幫、空頂和虛閉頂、幫等現(xiàn)象。嚴(yán)格按照工字鋼巷道質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化施工。

工字鋼巷道支護(hù)質(zhì)量要求:

⑴巷道凈寬、凈高允許誤差為0—+50mm、0—+50mm(優(yōu)良)。

⑵支架扭矩允許誤差為≤80mm。

⑶棚梁接口離合、錯(cuò)位≤5mm,肩墊口墊使用正確、齊全。

⑷支架間距允許誤差±50mm。

⑸支架梁水平≤40mm。

⑹巷道迎山角不超過設(shè)計(jì)值0-0.5°。

⑺支架柱窩深度:柱窩應(yīng)到實(shí)底,木靴使用正確合理,其深度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

四、通風(fēng)

采用FBD№5.6/2×11kw型壓入式對(duì)旋軸流局部通風(fēng)機(jī)。局部通風(fēng)機(jī)安設(shè)在距開口位置不小于10m以內(nèi)的進(jìn)風(fēng)流中(由通防科找定位置,通防隊(duì)安裝)。

1、通風(fēng)系統(tǒng)符合煤礦安全規(guī)程中的(第一百、一百零八、一百一十四、一百一十六、一百二十八、一百二十九)規(guī)定。

2、局部通風(fēng)機(jī)供電必須實(shí)行“三專兩閉鎖”。(三?！皩Ｓ米儔浩?、專用開關(guān)、專用電纜”、兩閉鎖“風(fēng)電閉鎖、瓦斯電閉鎖”)。

3、風(fēng)筒吊掛整齊,堅(jiān)持逢環(huán)必掛,不漏風(fēng)的原則,工作面風(fēng)筒不落地,筒口距工作面不大于5m。工作期間要注意對(duì)風(fēng)筒的保護(hù)。在掘進(jìn)期間,瓦斯探頭和便攜式瓦斯報(bào)警儀要懸掛正確到位。不可懸掛在風(fēng)筒迎頭正前方,應(yīng)掛在風(fēng)筒頭不在的另一側(cè),懸掛高度要求距頂部不超過300mm,距幫不低于200mm。

必須有一臺(tái)備用局部通風(fēng)機(jī),防止一臺(tái)局部通風(fēng)機(jī)有故障時(shí),導(dǎo)致通風(fēng)中斷,威脅安全生產(chǎn)。

五、運(yùn)輸系統(tǒng)

1、運(yùn)煤(矸):工作地點(diǎn)→23022風(fēng)巷→專用運(yùn)輸下山→主立井→地面。

2、運(yùn)料:地面→副斜井→軌道暗斜→一西大巷→四石門→23022風(fēng)巷→工作地點(diǎn)。

3、運(yùn)輸方式:采用架子車配合皮帶和溜子。

在運(yùn)輸過程中要注意安全,推送架子車時(shí),要注意喊話,需要使用皮帶和溜子時(shí),要和開皮帶和溜子人員及時(shí)聯(lián)系,并打好信號(hào)。

六、安全技術(shù)措施

㈠安全制度

①工作面交接班制度:實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)交接班制度,必須做到手交手、口交口、你不來、我不走,并填寫好交接班記錄。

②敲幫問頂制度:值班長接班后應(yīng)先檢查工作地點(diǎn)是否有不安全隱患及棚子是否合格,施工中要做到眼疾手快,及時(shí)除掉活矸、危巖,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。

③瓦斯管理制度:瓦斯檢查員要嚴(yán)格執(zhí)行瓦斯檢查制度,對(duì)工作區(qū)域的瓦斯情況認(rèn)真檢查,每班至少檢查3次,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,嚴(yán)禁空班漏檢。工作地點(diǎn)回風(fēng)流下方5米處要吊掛便攜式瓦斯報(bào)警器。

㈡安全措施

1、施工中,作業(yè)人員要嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全制度和各項(xiàng)安全規(guī)定。

2、施工地點(diǎn)不準(zhǔn)任意停開風(fēng)機(jī),如遇其它原因停風(fēng)時(shí),巷頭所有人員必須撤離到新鮮風(fēng)流中去,當(dāng)風(fēng)機(jī)附近瓦斯?jié)舛瘸^0.5%時(shí),嚴(yán)禁開風(fēng)機(jī),當(dāng)作業(yè)地點(diǎn)瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1%時(shí),必須停止工作,查明原因進(jìn)行處理,當(dāng)瓦斯?jié)舛瘸^1.5%時(shí)切斷電源撤出人員,進(jìn)行處理。

3、該工作地點(diǎn)的值班長、質(zhì)檢員、小組長、電工等必須攜帶便攜式瓦斯報(bào)警儀。瓦斯檢查員要每班對(duì)此地點(diǎn)巡回檢查至少三次。

4、必須加強(qiáng)該區(qū)域“一通三防”管理,煤(巖)堆放不能超過巷道斷面面積的1/3。

5、要加大對(duì)電器設(shè)備的管理,嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定,定期實(shí)驗(yàn)并填寫記錄,消滅失爆現(xiàn)象。

6、此工作地點(diǎn)的施工人員必須熟悉避災(zāi)撤退路線,發(fā)生其它特殊情況時(shí),保證能按避災(zāi)路線撤離險(xiǎn)區(qū)。

7、該區(qū)域要嚴(yán)格檢查監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)不安隱患,立即報(bào)告調(diào)度室或有關(guān)部門并采取措施,進(jìn)行處理。

8、在施工過程中要嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度,并用長柄工具站在一旁及時(shí)處理掉頂板離層、開隙的活矸、危巖,并保證安全退路的暢通無阻。

9、施工過程中嚴(yán)禁空頂作業(yè),掘一棚架一棚。架棚時(shí),要先架頂梁,使用前探梁作為臨時(shí)腿,待刷幫寬度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后,開始架腿,按照此施工順序循環(huán)作業(yè)施工,架一棚,必須打一棚川桿和撐桿。

10、施工中,該工作面掘一棚架一棚,不準(zhǔn)大采大放,嚴(yán)禁空頂、空幫作業(yè),如遇到煤質(zhì)松軟時(shí),要先掘兩幫留中間,等棚架好后方可掘中間煤柱。煤層特別松軟時(shí),預(yù)先

篇2:施工絞車操作安全規(guī)范

1、啟動(dòng)電動(dòng)機(jī),傳動(dòng)齒輪開始運(yùn)轉(zhuǎn),此時(shí),卷筒上的煞車帶煞住,大齒輪上的煞把應(yīng)松開,這樣卷筒不轉(zhuǎn)動(dòng),僅大內(nèi)齒輪回轉(zhuǎn)。

2、欲開動(dòng)卷筒,必須將卷上的煞車帶完全松開,而將大內(nèi)齒輪上的煞車帶煞緊。這時(shí)卷筒回轉(zhuǎn)并纏繞綱絲繩進(jìn)行工作。

3、絞車工作進(jìn)程中,如欲使絞車暫時(shí)停止運(yùn)轉(zhuǎn),應(yīng)將大內(nèi)具上輪的煞車帶松開,而將卷筒上的煞車帶煞緊。

4、進(jìn)行微程調(diào)度被牽引負(fù)載物的位置時(shí),只需交替提起或下壓左、右煞車把,使卷筒間轉(zhuǎn)間停即可。在操作煞車把時(shí),應(yīng)注意園肩銷,活節(jié)螺栓及墊板等另件的保護(hù)。如停車時(shí)間較長,應(yīng)煞住煞車帶,關(guān)閉電動(dòng)機(jī)。

5、卷筒的開動(dòng)及停止必須迅速,以減少煞車帶的磨損,但不允許作急驟的開車,停車,以防損壞傳動(dòng)機(jī)件。

6、當(dāng)絞車卷筒上經(jīng)常有反力矩作用時(shí),兩個(gè)煞車都必須接觸良好,穩(wěn)妥可靠。

7、在電動(dòng)機(jī)開動(dòng)時(shí),兩個(gè)煞車不可同時(shí)煞車,以免電動(dòng)機(jī)被燒毀。

8、必須時(shí)刻注意煞車的工作狀況,如果制動(dòng)不靈,就必須加以調(diào)整,落在其上的油脂污物必須擦洗干凈。

9、絞車的卷筒煞車帶及軸承等溫度均不得超過70℃,如溫度劇烈上升,必須停車檢查。

10、密封裝置必須完整無損,以防灰塵侵入及潤滑油外溢。

11、檢查繩頭是否牢靠,傳動(dòng)機(jī)構(gòu)內(nèi)部有無破損或咬住現(xiàn)象,內(nèi)件有無過度磨損等。經(jīng)檢查確認(rèn)無誤,才能開車。

12、電動(dòng)機(jī)動(dòng)轉(zhuǎn)時(shí)溫度不得超過該機(jī)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

13、絞車不得超過額定負(fù)荷進(jìn)行工作。

14、各班組必須每日對(duì)絞車各部分認(rèn)真保養(yǎng),下班時(shí)清除臟物,電機(jī)上不應(yīng)堆積有灰土。

15、工作前先進(jìn)行檢查或開空車試轉(zhuǎn),注意潤滑狀況是否良好,添加潤滑油時(shí)不得使用臟的、不合規(guī)格的潤滑油。并經(jīng)常注意溫升是否正常,絞車出現(xiàn)故障疑象時(shí),不得免強(qiáng)繼續(xù)工作,應(yīng)通知領(lǐng)導(dǎo)并協(xié)助檢修師傅消除故障。

16、負(fù)責(zé)檢修的員工必須經(jīng)常檢查絞車使用情況,協(xié)助處理臨時(shí)產(chǎn)生的故障,定期對(duì)絞車作全面檢查,防止故障及事故發(fā)生,并作好檢修記錄。

17、絞車長期擱置不用,應(yīng)采取適當(dāng)措施加以保護(hù),以防銹蝕或損壞。

18、絞車具體的修理,請(qǐng)參閱說明書。

篇3:施工絞車操作安全規(guī)范

施工絞車操作安全規(guī)范

1、啟動(dòng)電動(dòng)機(jī),傳動(dòng)齒輪開始運(yùn)轉(zhuǎn),此時(shí),卷筒上的煞車帶煞住,大齒輪上的煞把應(yīng)松開,這樣卷筒不轉(zhuǎn)動(dòng),僅大內(nèi)齒輪回轉(zhuǎn)。

2、欲開動(dòng)卷筒,必須將卷上的煞車帶完全松開,而將大內(nèi)齒輪上的煞車帶煞緊。這時(shí)卷筒回轉(zhuǎn)并纏繞綱絲繩進(jìn)行工作。

3、絞車工作進(jìn)程中,如欲使絞車暫時(shí)停止運(yùn)轉(zhuǎn),應(yīng)將大內(nèi)具上輪的煞車帶松開,而將卷筒上的煞車帶煞緊。

4、進(jìn)行微程調(diào)度被牽引負(fù)載物的位置時(shí),只需交替提起或下壓左、右煞車把,使卷筒間轉(zhuǎn)間停即可。在操作煞車把時(shí),應(yīng)注意園肩銷,活節(jié)螺栓及墊板等另件的保護(hù)。如停車時(shí)間較長,應(yīng)煞住煞車帶,關(guān)閉電動(dòng)機(jī)。

5、卷筒的開動(dòng)及停止必須迅速,以減少煞車帶的磨損,但不允許作急驟的開車,停車,以防損壞傳動(dòng)機(jī)件。

6、當(dāng)絞車卷筒上經(jīng)常有反力矩作用時(shí),兩個(gè)煞車都必須接觸良好,穩(wěn)妥可靠。

7、在電動(dòng)機(jī)開動(dòng)時(shí),兩個(gè)煞車不可同時(shí)煞車,以免電動(dòng)機(jī)被燒毀。

8、必須時(shí)刻注意煞車的工作狀況,如果制動(dòng)不靈,就必須加以調(diào)整,落在其上的油脂污物必須擦洗干凈。

9、絞車的卷筒煞車帶及軸承等溫度均不得超過70℃,如溫度劇烈上升,必須停車檢查。

10、密封裝置必須完整無損,以防灰塵侵入及潤滑油外溢。

11、檢查繩頭是否牢靠,傳動(dòng)機(jī)構(gòu)內(nèi)部有無破損或咬住現(xiàn)象,內(nèi)件有無過度磨損等。經(jīng)檢查確認(rèn)無誤,才能開車。

12、電動(dòng)機(jī)動(dòng)轉(zhuǎn)時(shí)溫度不得超過該機(jī)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

13、絞車不得超過額定負(fù)荷進(jìn)行工作。

14、各班組必須每日對(duì)絞車各部分認(rèn)真保養(yǎng),下班時(shí)清除臟物,電機(jī)上不應(yīng)堆積有灰土。

15、工作前先進(jìn)行檢查或開空車試轉(zhuǎn),注意潤滑狀況是否良好,添加潤滑油時(shí)不得使用臟的、不合規(guī)格的潤滑油。并經(jīng)常注意溫升是否正常,絞車出現(xiàn)故障疑象時(shí),不得免強(qiáng)繼續(xù)工作,應(yīng)通知領(lǐng)導(dǎo)并協(xié)助檢修師傅消除故障。

16、負(fù)責(zé)檢修的員工必須經(jīng)常檢查絞車使用情況,協(xié)助處理臨時(shí)產(chǎn)生的故障,定期對(duì)絞車作全面檢查,防止故障及事故發(fā)生,并作好檢修記錄。

17、絞車長期擱置不用,應(yīng)采取適當(dāng)措施加以保護(hù),以防銹蝕或損壞。

18、絞車具體的修理,請(qǐng)參閱說明書。