上順槽大斷面及切眼擴幫施工安全技術(shù)措施
一、工程概述
由于生產(chǎn)計劃變更,12021采煤工作面大斷面及12021切眼原斷面,無法滿足安裝需求,需對12021上順槽大斷面及12021切眼進行擴幫,為保證施工期間的安全和工程質(zhì)量,特制定本安全技術(shù)措施。
二、施工方法
?(一)12021上順槽大斷面擴幫及支護要求:
1、在12021上順槽大斷面與12021切眼上口絞車硐室交叉處進行擴幫,擴幫位置由生產(chǎn)技術(shù)科現(xiàn)場標(biāo)定;
2、擴幫段與原巷道幫部接茬處保證圓滑過渡,禁止出現(xiàn)明顯階梯狀;
3、擴幫完畢后清理巷道內(nèi)雜物,廢鋼筋網(wǎng)、錨桿、浮煤等。
?(二)12021切眼擴幫要求:
1、對12021切眼上口向下17.5m范圍內(nèi)右?guī)?下山方向)進行擴幫,保證巷道凈斷面不小于7.5m,巖石部分必須全部開出;
2、對12021切眼下口向上4.5m范圍內(nèi)左幫(上山方向)進行擴幫,保證巷道凈斷面不小于7.5m,巖石部分必須全部開出;
3、12021切眼上口向下17.5m至12021切眼下口向上4.5m范圍內(nèi)進行擴幫,保證巷道凈斷面不小于6.5m,下部巖石保持不動,煤部分必須保證寬度達(dá)到6.5m;
4、頂部錨桿距幫距離超過400mm時必須及時補打錨桿,進行支護;
5、12021切眼上口向下17.5m范圍內(nèi)及12021切眼下口向上4.5m范圍內(nèi)巷道高度必須保證2.4m,下部巖石全部開挖,剩余地段僅需將上部煤層開出,下部巖石保持不動;
6、擴幫完畢后巷道內(nèi)雜物,廢鐵絲網(wǎng)、錨桿、浮煤等必須清理干凈;
7、擴幫段使用風(fēng)鎬及十字鎬進行施工;
8、運料:施工所需材料在井口裝車通過電機車及無極繩絞車運至二采區(qū)下部車場,然后通過二采區(qū)提升絞車提升至12041下順槽甩車場,然后通過12021上順槽無極繩絞車運輸至12021切眼上口,然后人工將物料搬運至施工地點;
9、出煤:施工地點的煤渣通過人工攉至12021切眼內(nèi)鋪設(shè)的搪瓷溜槽上,再轉(zhuǎn)至12021下順槽皮帶輸送機上,然后運輸至+2193m運輸大巷第五部皮帶上,通過+2193m運輸大巷四部皮帶運輸至地面煤場。
附圖1:12021切眼擴幫平面圖
附圖2:12021切眼擴幫斷面支護圖
三、支護質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
1、所用材料必須達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn),12021上順槽大斷面處幫頂采用Φ18×2200mm全螺紋錨桿+鐵托盤+鐵絲網(wǎng)支護,錨桿間排距800mm×800mm,切眼擴幫處巷道頂部采用Φ16×1800mm樹脂錨桿+鐵托盤+鐵絲網(wǎng)+木托盤進行支護,錨桿間排距800mm×800mm,巷道幫部采用“Φ36×1600mm木錨桿+塑編網(wǎng)+木托盤”進行支護,錨桿距頂1000mm;錨固劑型號為MSCK2350,每根錨桿使用1卷錨固劑。巷道內(nèi)廢錨桿必須截斷。
2、錨桿角度:垂直煤壁,偏差≯±5°。
3、錨固力:全螺紋錨桿預(yù)緊力不低于150N·m;普通錨桿預(yù)緊力不低于120N·m。
4、錨桿外露:錨桿露出螺母10~40mm。
5、間排距:12021上順槽大斷面幫頂錨間排距為800×800mm,12021切眼擴幫處頂錨間排距800mm×800mm,幫錨距頂1000mm,支護1根,偏差±100mm。
6、鋪網(wǎng)質(zhì)量:鐵絲網(wǎng)、塑編網(wǎng)搭接長度100mm,每隔200mm用雙股14#鐵絲捆扎一道。
7、錨桿施工質(zhì)量:鐵托盤緊貼巖壁,桿體和托盤不得松動。
四、安全技術(shù)措施
(一)頂板管理
1、施工中堅持使用臨時支護,逐排支護,嚴(yán)禁空頂作業(yè),施工中采用前探梁或木點柱作為臨時支護,木點柱直徑不小于180mm,站在實底上,支撐有力,每根點柱頂部配合一塊背木,背木尺寸為1000mm×300mm×50mm。
2、施工中必須堅持敲幫問頂制度:
(1)敲幫問頂工作應(yīng)由2名以上有經(jīng)驗的老工人擔(dān)任,一人敲幫問頂、一人觀察頂板。敲幫問頂人員要站在安全地點,觀頂人員要站在敲幫問頂人員的斜后方,不得影響敲幫問頂人員的退路。
(2)敲幫問頂要從支護完整處由外向里先頂后幫依次進行,敲幫問頂范圍內(nèi)嚴(yán)禁人員進入。
(3)敲幫問頂工作人員應(yīng)用專用長柄工具,注意防止矸石順桿而下傷人。
3、每次作業(yè)前必須有專人檢查巷道的頂板及兩幫,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
(二)錨桿機操作安全技術(shù)措施
1、鉆孔前,必須確保頂板與煤幫穩(wěn)定,在安全的情況下進行作業(yè),與之相連的管接頭必須使用專用的“U”型卡。
2、定眼位時,應(yīng)扶穩(wěn)鉆機,進行開眼作業(yè),鉆桿轉(zhuǎn)速不可過快,推力要調(diào)小一些,當(dāng)鉆進孔眼20mm左右時,方可逐步加快轉(zhuǎn)速,加大推力,進入正常鉆孔作業(yè)。
3、鉆孔時,不要一味加大推力,以免降低轉(zhuǎn)速,造成卡鉆、斷釬、傷人事故。
4、鉆孔時,嚴(yán)禁用戴手套的手去拭握鉆桿。
5、禁止錨桿機平置于地面,防止誤動作,造成傷害事故。
6、鉆孔到位后,停止推進,調(diào)小出水量,減慢鉆桿轉(zhuǎn)速,使錨桿機靠重力平穩(wěn)地帶著鉆桿退出。
7、錨桿機回落時,手不要扶在錨桿機腿上,以防傷手。
8、錨桿機加載和卸載時,會出現(xiàn)反扭矩。應(yīng)握穩(wěn)搖臂手把,取得平衡。特別是突然加載和卸載時,操作者更應(yīng)站穩(wěn),合理把持搖臂手把。
9、使用完畢后,應(yīng)關(guān)閉各管路的閥門。
(三)風(fēng)鉆使用安全技術(shù)措施
1、使用風(fēng)鉆打眼前,必須認(rèn)真檢查風(fēng)、水管路是否完好暢通,連接頭是否牢固可靠。
2、打眼前先檢查風(fēng)鉆的零部件是否齊全完好,要及時注油進行試運轉(zhuǎn),正常后方可打眼。
3、打眼前必須先對迎頭進行敲幫問頂,臨時支護必須緊跟到迎頭,無安全隱患后方可打眼。
4、打眼時不準(zhǔn)戴手套打眼,軸推力不宜過猛,用力要均勻。
5、打眼人員必須把毛巾和袖口扎好。
6、每打完一個眼退釬時必須用壓風(fēng)將眼內(nèi)的巖粉吹出。
7、風(fēng)鉆打眼前,必須先開風(fēng)、水,后開風(fēng)鉆,打眼工作結(jié)束后必須先停風(fēng)鉆,后停風(fēng)、水。
8、多臺風(fēng)鉆打眼時,工作面嚴(yán)禁擁擠,每臺風(fēng)鉆前方嚴(yán)禁有人,以免斷釬傷人。
9、打眼扶鉆人員要避開眼口正對方向,只能站在鉆機側(cè)面作業(yè),嚴(yán)禁任何人員騎在風(fēng)鉆或支架上打眼,防止斷釬傷人。
10、在打眼過程中,如有瓦斯涌出異常或有透水預(yù)兆時,必須立即停止打眼工作,但不能抽出釬子,應(yīng)立即撤出人員,并于安全地帶及向公司調(diào)度匯報。
11、巷道通過老巷、斷層、鉆孔、老窯、采空區(qū)等區(qū)域時,無安全技術(shù)措施嚴(yán)禁打眼。
12、打眼結(jié)束后,必須將風(fēng)鉆和風(fēng)、水管軟接管路撤到后方安全地點。
(四)風(fēng)鎬操作安全技術(shù)措施
1、使用前應(yīng)認(rèn)真檢查,確保風(fēng)鎬的濾網(wǎng)無堵塞,缸體與閥體間風(fēng)道暢通無阻,鎬體及其與鋼套固定可靠,阻塞閥套內(nèi)的阻塞閥靈活。
2、進氣管和氣管接頭連接處固定可靠,進氣管接頭與鎬體生根。
3、使用時裝上鎬釬,握住手柄向鑿擊方向慢慢施力,使風(fēng)鎬沖擊速度逐漸提高。
4、風(fēng)鎬正常使用時,每隔2~3小時加注潤滑油一次。
5、鎬尖卡在巖縫中時,不可猛力搖動風(fēng)鎬,以免缸體和連接套螺紋受損。
6、工作時應(yīng)檢查鎬體等部件配合情況,以防鎬釬偏歪和卡死。
(五)無極繩絞車運行安全技術(shù)措施
1、無極繩絞車運行時除跟車工、信號把鉤工以外其他人員不得發(fā)送信號。
2、跟車工隨身攜帶手持電臺,梭車掉道時要求司機立即停機。
3、進入無極繩絞車運行范圍內(nèi)的車輛必須按車輛聯(lián)接規(guī)定與梭車可靠聯(lián)接,嚴(yán)禁在該范圍內(nèi)摘掛車輛。
4、無極繩絞車運行時,梭車必須后拉車輛,嚴(yán)禁梭車前方和后方同時串掛車輛,串掛車輛必須使用合格的穿銷和連接桿。
5、無極繩絞車運行時,跟車工跟隨在運行車輛后方靠副繩的軌道外側(cè)5米處,隨時觀察車輛的運行情況,出現(xiàn)異常情況及時發(fā)送停車信號或使用遠(yuǎn)程急停裝置,絞車司機聽到停車信號應(yīng)立即停車,待故障處理好后,跟車工利用手持電臺與絞車司機進行通話,經(jīng)確認(rèn)故障排除后,再由跟車工發(fā)送開車信號,絞車司機方可開車運行。
6、無極繩絞車運行前,絞車司機應(yīng)根據(jù)《無極繩絞車操作規(guī)程》的規(guī)定對絞車進行認(rèn)真詳細(xì)檢查,包括檢查絞車的各部件聯(lián)結(jié)的鋼絲繩夾頭,不允許有松動。絞車啟動前必須檢查液壓泵站,張緊油缸系統(tǒng)壓力為3~6Mpa。安全制動器系統(tǒng)壓力為5Mpa。確認(rèn)無級繩絞車達(dá)到開機要求時方可運行。
7、無極繩絞車運行前,跟車工按《無極繩絞車操作規(guī)程》對信號系統(tǒng)進行全面檢查后并與絞車司機共同進行信號發(fā)送試驗,經(jīng)試驗符合運行要求時方可進行無極繩絞車運行。
8、無極繩絞車在運行時,無極繩絞車司機必須按紅綠燈來警示行人。
9、無極繩絞車運行時,非無極繩絞車操作成員嚴(yán)禁在無極繩絞車至尾輪范圍內(nèi)工作或逗留。
10、絞車維修工應(yīng)每天對無極繩絞車進行全面檢查,各傳動部位潤滑良好,傳動符合要求,各繩輪轉(zhuǎn)動靈活無卡阻,繩輪架體中無浮煤,鋼絲繩處于繩輪的正常位置。
(六)膠帶輸送機底皮帶運料安全技術(shù)措施
1、運送物料設(shè)備
DSJ80/40膠帶輸送機
2、運送物料
錨桿、網(wǎng)子、樹脂藥卷、木托盤、鐵托盤等。
3、裝卸地點
12021下順槽皮帶機頭向后30m位置與膠帶輸送機機尾。
4、安全技術(shù)措施
(1)每天由隊組機電檢修工對DSJ80/40膠帶輸送機進行全面維護檢修、保養(yǎng),確保皮帶正常運行,各種信號設(shè)施完好靈敏可靠。
(2)使用皮帶運料前,派專人檢查皮帶完好情況,同時必須試驗一次皮帶信號和通訊電話暢通,確保其靈活可靠、有效,無問題后方可開始裝料。
(3)使用皮帶運料期間,由跟班隊長指定專職皮帶機司機及機尾信號工,安排專人裝卸。裝卸料時必須等皮帶停穩(wěn)。
(4)裝料時物料要平直放于皮帶中間,物料不允許超出皮帶邊沿,不得堆積,并且保證物料間至少2米的安全距離。運較大物料時,用鐵絲捆扎,以防滑落。裝料完畢由專人檢查裝料情況,并調(diào)好,調(diào)正,確認(rèn)安全可靠方可開始運料。
(5)裝料完畢后,多余物料及時歸位,靠幫碼放整齊,并遠(yuǎn)離皮帶邊緣0.8米以上。
(6)卸料人員提前到達(dá)卸料地點,清理卸料地點的雜物、物料、確保有足夠的卸料空間。卸料完畢后人員靠幫側(cè)站立待料。
(7)皮帶機尾信號工在得到專人指揮打點命令后方可準(zhǔn)確發(fā)出啟動信號(重復(fù)兩次),皮帶運送期間密切關(guān)注物料到位情況,在得到停車信號后迅速向機頭皮帶司機發(fā)出停車信號。只有在皮帶停穩(wěn)后卸料人員方可作業(yè)。作業(yè)期間相互配合,隨卸隨碼放整齊,不得亂放。卸料人員在確認(rèn)物料全部卸完方可向機尾信號工發(fā)出啟動信號。
(8)運料期間由一名人員跟隨物料其后,發(fā)現(xiàn)物料偏斜,影響安全運輸時及時晃燈,用燈語與機頭機、尾信號人員聯(lián)系停車處理,完畢后恢復(fù)運送。
(9)運料結(jié)束,檢修工要檢查皮帶托滾完好情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
(10)必須保證裝卸料地點周圍10米范圍內(nèi)良好環(huán)境,道路必須暢通無阻,確保“三無”即無積水、無雜物、無淤泥,確保運料人員安全。
(11)機尾卸料處底皮帶必須設(shè)擋板,以防物料竄入機尾撕裂皮帶。?
(七)溜煤槽使用安全技術(shù)措施
1、切眼內(nèi)溜煤槽使用鋼筋網(wǎng)進行防護,靠擴幫側(cè)鋪設(shè),鋼筋網(wǎng)連接溜煤槽與幫錨網(wǎng)固定。
2、在擴幫施工地點下方20m處安設(shè)一道擋煤板,擋煤板使用皮帶機架桿和木板固定,擴幫出煤時,先擋住擋煤板,擋煤板厚度不低于30mm,寬度不低于300mm,長度不低于2000mm,防止煤矸下滑傷人,出煤結(jié)束后,統(tǒng)一放煤。
3、每班對溜煤槽的擋煤裝置、緩沖裝置及全面封閉情況進行檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時處理。
4、出現(xiàn)堵槽時,在處理之前,要對各種裝置進行全面檢查,確定無隱患后方可自下而上,使用長釬進行搗、撬。
5、溜槽必須有防止下滑措施,鐵槽相互之間要用鐵絲連接好,要每隔5m用長鐵絲固定在幫上,防止溜槽脫節(jié)傷人。
6、更換槽子期間,人員嚴(yán)禁站在溜煤槽上作業(yè)。
7、大塊矸石不準(zhǔn)放入溜槽內(nèi)下放,對大塊矸石使用大錘敲碎后再下放,只準(zhǔn)小塊矸石下溜。
8、工作面要集中放煤,溜煤期間切眼內(nèi)上下人員要做好事先聯(lián)系,保證溜煤期間斜巷內(nèi)嚴(yán)禁行人,斜巷內(nèi)溜煤系統(tǒng)出現(xiàn)故障時,人員處理期間,必須停止一切放煤作業(yè)。
9、為防止工作面物料及工器具下滑,工作面物料、工具及設(shè)備不用期間必須采用鐵絲或防倒繩捆綁至幫錨上,防止下滑傷人。
(八)人力推車安全技術(shù)措施
(一)平巷運輸人力推車時,一次只準(zhǔn)推一輛車,嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車。坡度小于5‰時同向推車間距不得小于10m,坡度大于5‰小于7‰時同向推車間距不得小于30m,坡度大于7‰時,嚴(yán)禁人力推車。推車時必須時刻注意前方,在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或障礙物以及接近道岔、彎道、巷道口、風(fēng)門、硐室口時,推車人員必須及時發(fā)出警號。
(二)推車同時遵守以下規(guī)定:
1.推車時兩腳應(yīng)站在道外,不準(zhǔn)在車前拉車或道心推車,將雙手放在礦車中間,不準(zhǔn)放在礦車兩邊,并注意防止巷道兩幫或其他物體擠傷人。
2.處理掉道礦車須遵守下列規(guī)定:
(1)有專人指揮。
(2)先將礦車穩(wěn)住,先抬一頭上軌,后抬另一頭復(fù)位。
(3)用鐵軌、撬杠使礦車復(fù)位時,應(yīng)注意自身及他人安全。
(4)用機械復(fù)位時,嚴(yán)禁生拉硬拖礦車。
(5)推到位置的礦車,應(yīng)掛好鉤或用木楔穩(wěn)位。
(6)在能自行滑動的坡度上停放車輛時,必須用可靠的制動器或木楔穩(wěn)住,否則不準(zhǔn)停放。
?五、未盡事宜參照《煤礦安全規(guī)程》、《12021切眼掘進工作面作業(yè)規(guī)程》執(zhí)行。
篇2:巷道收尺斷面煤巖別考核規(guī)定
為加強對技術(shù)工作的管理,做好掘進單位的考核工作,正確計量和考核生產(chǎn)單位進尺、斷面及煤巖別,維護生產(chǎn)工區(qū)的切身利益。特制訂如下規(guī)定:
一、工程進尺。由技術(shù)科測量人員負(fù)責(zé)收尺、計尺,截止時間為月底最后一天夜班;早、中班的進尺推到下月收尺,測量人員不得提到當(dāng)月計尺。
二、收尺范圍。測量人員要用漆或石灰水現(xiàn)場標(biāo)明收尺位置及日期(扶棚及砌圈巷道、錨噴巷道應(yīng)標(biāo)出上月的收尺位置及日期);收尺位置不標(biāo)者,發(fā)現(xiàn)一次罰測量分管人員10元,對弄虛作假給予紀(jì)律處分。
三、巷道交岔點計尺。從刷幫起點中到牛鼻子支巷中進行計尺。巷道夾角小于70°的可計2米虛尺;大于70°的不計虛尺;小回采工程一律不計虛尺。
四、所有巷道計尺,以測量導(dǎo)線長度進行計尺。無導(dǎo)線點者以巷道中拉尺為準(zhǔn),十字交叉巷道不得重復(fù)收尺。
五、巷道斷面的考核,要以批準(zhǔn)的作業(yè)規(guī)程為準(zhǔn),中間因故增、減斷面,要有按技術(shù)管理程序批準(zhǔn)的報告,否則不予計尺。影響安全使用的要追究責(zé)任。交岔點斷面考核,取起始斷面和牛鼻子處最大斷面之和的平均值。
六、巷道煤巖別的考核。由技術(shù)科地質(zhì)人員負(fù)責(zé)上報,煤巖總長度要和測量組上報進尺相符。煤巖劃分標(biāo)準(zhǔn)為:巖石占巷道毛斷面的五分之一至五分之四之間為半巖巷道(不含五分之一、五分之四其中包括夾矸);巖石占巷道毛斷面五分之四及以上為全巖巷道(其中包括夾矸)。所報的煤、半巖、全巖巷道要和收集的地質(zhì)素描圖相符。
七、測量所加虛尺,要在備注欄中注明原因及虛尺數(shù)。否則,按弄虛作假處理。
八、不按中、腰線施工的巷道不予計尺。
九、不合格的工程不予收尺,以礦驗收為準(zhǔn),長度由生產(chǎn)科標(biāo)準(zhǔn)化辦公室轉(zhuǎn)帳。
十、不經(jīng)技術(shù)部門批準(zhǔn)開工的工程不予收尺,并根據(jù)情節(jié)輕重給責(zé)任者處罰。
十一、不按要求層位施工的,無故破頂、破底的不計半煤巖。
十二、沒列入生產(chǎn)計劃臨時修復(fù)工程,由生產(chǎn)科負(fù)責(zé)考核,月底前轉(zhuǎn)到技術(shù)科,做表上報。
十三、月中停掘的工程或月中完成的工程,測量人員要及時到現(xiàn)場收尺、填圖。
十四、分次收尺的巷道,收尺位置要定期和測量控制導(dǎo)線相碰,檢查、考核收尺位置正確與否,測量導(dǎo)線總長度要和上報進尺總長度相符。
十五、進尺、斷面、煤巖別一般月底結(jié)算一次。進尺斷面的上報要在下月1日前經(jīng)科長簽字后由分管組長發(fā)送到礦長、總工、生產(chǎn)科、企管科、定額組、財務(wù)科、供應(yīng)科等有關(guān)單位。推遲一天罰款10元,少發(fā)一份罰款5元(特殊情況例外)。
十六、工程煤巖別及計尺。2日前在調(diào)度會上通報,被考核單位如發(fā)現(xiàn)有疑異,可在4日前查詢,由技術(shù)科安排有關(guān)人員現(xiàn)場落實;4日以后概不受理。無理取鬧影響公務(wù)者,對當(dāng)事人處10-50元罰款,嚴(yán)重者根據(jù)情節(jié)輕重給予紀(jì)律處分。
十七、地測人員由于馬虎、工作不負(fù)責(zé)任,報錯進尺或斷面煤巖數(shù),一次罰款10元。對弄虛作假,多報進尺及煤巖別者,按多報1米給10元罰款,其多報尺數(shù)及煤巖別按無效處理。被考核單位唆使多報者給予500元罰款,并根據(jù)情節(jié)輕重給當(dāng)事人紀(jì)律處分或調(diào)離工作崗位。
十八、對舉報弄虛作假者給予50元獎勵。
十九、本規(guī)定未涉及到的內(nèi)容由技術(shù)科和生產(chǎn)科協(xié)商處理。
二十、以上獎罰由技術(shù)科開條,總工程師簽字后生效。
篇3:上順槽大斷面及切眼擴幫施工安全技術(shù)措施
一、工程概述
由于生產(chǎn)計劃變更,12021采煤工作面大斷面及12021切眼原斷面,無法滿足安裝需求,需對12021上順槽大斷面及12021切眼進行擴幫,為保證施工期間的安全和工程質(zhì)量,特制定本安全技術(shù)措施。
二、施工方法
?(一)12021上順槽大斷面擴幫及支護要求:
1、在12021上順槽大斷面與12021切眼上口絞車硐室交叉處進行擴幫,擴幫位置由生產(chǎn)技術(shù)科現(xiàn)場標(biāo)定;
2、擴幫段與原巷道幫部接茬處保證圓滑過渡,禁止出現(xiàn)明顯階梯狀;
3、擴幫完畢后清理巷道內(nèi)雜物,廢鋼筋網(wǎng)、錨桿、浮煤等。
?(二)12021切眼擴幫要求:
1、對12021切眼上口向下17.5m范圍內(nèi)右?guī)?下山方向)進行擴幫,保證巷道凈斷面不小于7.5m,巖石部分必須全部開出;
2、對12021切眼下口向上4.5m范圍內(nèi)左幫(上山方向)進行擴幫,保證巷道凈斷面不小于7.5m,巖石部分必須全部開出;
3、12021切眼上口向下17.5m至12021切眼下口向上4.5m范圍內(nèi)進行擴幫,保證巷道凈斷面不小于6.5m,下部巖石保持不動,煤部分必須保證寬度達(dá)到6.5m;
4、頂部錨桿距幫距離超過400mm時必須及時補打錨桿,進行支護;
5、12021切眼上口向下17.5m范圍內(nèi)及12021切眼下口向上4.5m范圍內(nèi)巷道高度必須保證2.4m,下部巖石全部開挖,剩余地段僅需將上部煤層開出,下部巖石保持不動;
6、擴幫完畢后巷道內(nèi)雜物,廢鐵絲網(wǎng)、錨桿、浮煤等必須清理干凈;
7、擴幫段使用風(fēng)鎬及十字鎬進行施工;
8、運料:施工所需材料在井口裝車通過電機車及無極繩絞車運至二采區(qū)下部車場,然后通過二采區(qū)提升絞車提升至12041下順槽甩車場,然后通過12021上順槽無極繩絞車運輸至12021切眼上口,然后人工將物料搬運至施工地點;
9、出煤:施工地點的煤渣通過人工攉至12021切眼內(nèi)鋪設(shè)的搪瓷溜槽上,再轉(zhuǎn)至12021下順槽皮帶輸送機上,然后運輸至+2193m運輸大巷第五部皮帶上,通過+2193m運輸大巷四部皮帶運輸至地面煤場。
附圖1:12021切眼擴幫平面圖
附圖2:12021切眼擴幫斷面支護圖
三、支護質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
1、所用材料必須達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn),12021上順槽大斷面處幫頂采用Φ18×2200mm全螺紋錨桿+鐵托盤+鐵絲網(wǎng)支護,錨桿間排距800mm×800mm,切眼擴幫處巷道頂部采用Φ16×1800mm樹脂錨桿+鐵托盤+鐵絲網(wǎng)+木托盤進行支護,錨桿間排距800mm×800mm,巷道幫部采用“Φ36×1600mm木錨桿+塑編網(wǎng)+木托盤”進行支護,錨桿距頂1000mm;錨固劑型號為MSCK2350,每根錨桿使用1卷錨固劑。巷道內(nèi)廢錨桿必須截斷。
2、錨桿角度:垂直煤壁,偏差≯±5°。
3、錨固力:全螺紋錨桿預(yù)緊力不低于150N·m;普通錨桿預(yù)緊力不低于120N·m。
4、錨桿外露:錨桿露出螺母10~40mm。
5、間排距:12021上順槽大斷面幫頂錨間排距為800×800mm,12021切眼擴幫處頂錨間排距800mm×800mm,幫錨距頂1000mm,支護1根,偏差±100mm。
6、鋪網(wǎng)質(zhì)量:鐵絲網(wǎng)、塑編網(wǎng)搭接長度100mm,每隔200mm用雙股14#鐵絲捆扎一道。
7、錨桿施工質(zhì)量:鐵托盤緊貼巖壁,桿體和托盤不得松動。
四、安全技術(shù)措施
(一)頂板管理
1、施工中堅持使用臨時支護,逐排支護,嚴(yán)禁空頂作業(yè),施工中采用前探梁或木點柱作為臨時支護,木點柱直徑不小于180mm,站在實底上,支撐有力,每根點柱頂部配合一塊背木,背木尺寸為1000mm×300mm×50mm。
2、施工中必須堅持敲幫問頂制度:
(1)敲幫問頂工作應(yīng)由2名以上有經(jīng)驗的老工人擔(dān)任,一人敲幫問頂、一人觀察頂板。敲幫問頂人員要站在安全地點,觀頂人員要站在敲幫問頂人員的斜后方,不得影響敲幫問頂人員的退路。
(2)敲幫問頂要從支護完整處由外向里先頂后幫依次進行,敲幫問頂范圍內(nèi)嚴(yán)禁人員進入。
(3)敲幫問頂工作人員應(yīng)用專用長柄工具,注意防止矸石順桿而下傷人。
3、每次作業(yè)前必須有專人檢查巷道的頂板及兩幫,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
(二)錨桿機操作安全技術(shù)措施
1、鉆孔前,必須確保頂板與煤幫穩(wěn)定,在安全的情況下進行作業(yè),與之相連的管接頭必須使用專用的“U”型卡。
2、定眼位時,應(yīng)扶穩(wěn)鉆機,進行開眼作業(yè),鉆桿轉(zhuǎn)速不可過快,推力要調(diào)小一些,當(dāng)鉆進孔眼20mm左右時,方可逐步加快轉(zhuǎn)速,加大推力,進入正常鉆孔作業(yè)。
3、鉆孔時,不要一味加大推力,以免降低轉(zhuǎn)速,造成卡鉆、斷釬、傷人事故。
4、鉆孔時,嚴(yán)禁用戴手套的手去拭握鉆桿。
5、禁止錨桿機平置于地面,防止誤動作,造成傷害事故。
6、鉆孔到位后,停止推進,調(diào)小出水量,減慢鉆桿轉(zhuǎn)速,使錨桿機靠重力平穩(wěn)地帶著鉆桿退出。
7、錨桿機回落時,手不要扶在錨桿機腿上,以防傷手。
8、錨桿機加載和卸載時,會出現(xiàn)反扭矩。應(yīng)握穩(wěn)搖臂手把,取得平衡。特別是突然加載和卸載時,操作者更應(yīng)站穩(wěn),合理把持搖臂手把。
9、使用完畢后,應(yīng)關(guān)閉各管路的閥門。
(三)風(fēng)鉆使用安全技術(shù)措施
1、使用風(fēng)鉆打眼前,必須認(rèn)真檢查風(fēng)、水管路是否完好暢通,連接頭是否牢固可靠。
2、打眼前先檢查風(fēng)鉆的零部件是否齊全完好,要及時注油進行試運轉(zhuǎn),正常后方可打眼。
3、打眼前必須先對迎頭進行敲幫問頂,臨時支護必須緊跟到迎頭,無安全隱患后方可打眼。
4、打眼時不準(zhǔn)戴手套打眼,軸推力不宜過猛,用力要均勻。
5、打眼人員必須把毛巾和袖口扎好。
6、每打完一個眼退釬時必須用壓風(fēng)將眼內(nèi)的巖粉吹出。
7、風(fēng)鉆打眼前,必須先開風(fēng)、水,后開風(fēng)鉆,打眼工作結(jié)束后必須先停風(fēng)鉆,后停風(fēng)、水。
8、多臺風(fēng)鉆打眼時,工作面嚴(yán)禁擁擠,每臺風(fēng)鉆前方嚴(yán)禁有人,以免斷釬傷人。
9、打眼扶鉆人員要避開眼口正對方向,只能站在鉆機側(cè)面作業(yè),嚴(yán)禁任何人員騎在風(fēng)鉆或支架上打眼,防止斷釬傷人。
10、在打眼過程中,如有瓦斯涌出異常或有透水預(yù)兆時,必須立即停止打眼工作,但不能抽出釬子,應(yīng)立即撤出人員,并于安全地帶及向公司調(diào)度匯報。
11、巷道通過老巷、斷層、鉆孔、老窯、采空區(qū)等區(qū)域時,無安全技術(shù)措施嚴(yán)禁打眼。
12、打眼結(jié)束后,必須將風(fēng)鉆和風(fēng)、水管軟接管路撤到后方安全地點。
(四)風(fēng)鎬操作安全技術(shù)措施
1、使用前應(yīng)認(rèn)真檢查,確保風(fēng)鎬的濾網(wǎng)無堵塞,缸體與閥體間風(fēng)道暢通無阻,鎬體及其與鋼套固定可靠,阻塞閥套內(nèi)的阻塞閥靈活。
2、進氣管和氣管接頭連接處固定可靠,進氣管接頭與鎬體生根。
3、使用時裝上鎬釬,握住手柄向鑿擊方向慢慢施力,使風(fēng)鎬沖擊速度逐漸提高。
4、風(fēng)鎬正常使用時,每隔2~3小時加注潤滑油一次。
5、鎬尖卡在巖縫中時,不可猛力搖動風(fēng)鎬,以免缸體和連接套螺紋受損。
6、工作時應(yīng)檢查鎬體等部件配合情況,以防鎬釬偏歪和卡死。
(五)無極繩絞車運行安全技術(shù)措施
1、無極繩絞車運行時除跟車工、信號把鉤工以外其他人員不得發(fā)送信號。
2、跟車工隨身攜帶手持電臺,梭車掉道時要求司機立即停機。
3、進入無極繩絞車運行范圍內(nèi)的車輛必須按車輛聯(lián)接規(guī)定與梭車可靠聯(lián)接,嚴(yán)禁在該范圍內(nèi)摘掛車輛。
4、無極繩絞車運行時,梭車必須后拉車輛,嚴(yán)禁梭車前方和后方同時串掛車輛,串掛車輛必須使用合格的穿銷和連接桿。
5、無極繩絞車運行時,跟車工跟隨在運行車輛后方靠副繩的軌道外側(cè)5米處,隨時觀察車輛的運行情況,出現(xiàn)異常情況及時發(fā)送停車信號或使用遠(yuǎn)程急停裝置,絞車司機聽到停車信號應(yīng)立即停車,待故障處理好后,跟車工利用手持電臺與絞車司機進行通話,經(jīng)確認(rèn)故障排除后,再由跟車工發(fā)送開車信號,絞車司機方可開車運行。
6、無極繩絞車運行前,絞車司機應(yīng)根據(jù)《無極繩絞車操作規(guī)程》的規(guī)定對絞車進行認(rèn)真詳細(xì)檢查,包括檢查絞車的各部件聯(lián)結(jié)的鋼絲繩夾頭,不允許有松動。絞車啟動前必須檢查液壓泵站,張緊油缸系統(tǒng)壓力為3~6Mpa。安全制動器系統(tǒng)壓力為5Mpa。確認(rèn)無級繩絞車達(dá)到開機要求時方可運行。
7、無極繩絞車運行前,跟車工按《無極繩絞車操作規(guī)程》對信號系統(tǒng)進行全面檢查后并與絞車司機共同進行信號發(fā)送試驗,經(jīng)試驗符合運行要求時方可進行無極繩絞車運行。
8、無極繩絞車在運行時,無極繩絞車司機必須按紅綠燈來警示行人。
9、無極繩絞車運行時,非無極繩絞車操作成員嚴(yán)禁在無極繩絞車至尾輪范圍內(nèi)工作或逗留。
10、絞車維修工應(yīng)每天對無極繩絞車進行全面檢查,各傳動部位潤滑良好,傳動符合要求,各繩輪轉(zhuǎn)動靈活無卡阻,繩輪架體中無浮煤,鋼絲繩處于繩輪的正常位置。
(六)膠帶輸送機底皮帶運料安全技術(shù)措施
1、運送物料設(shè)備
DSJ80/40膠帶輸送機
2、運送物料
錨桿、網(wǎng)子、樹脂藥卷、木托盤、鐵托盤等。
3、裝卸地點
12021下順槽皮帶機頭向后30m位置與膠帶輸送機機尾。
4、安全技術(shù)措施
(1)每天由隊組機電檢修工對DSJ80/40膠帶輸送機進行全面維護檢修、保養(yǎng),確保皮帶正常運行,各種信號設(shè)施完好靈敏可靠。
(2)使用皮帶運料前,派專人檢查皮帶完好情況,同時必須試驗一次皮帶信號和通訊電話暢通,確保其靈活可靠、有效,無問題后方可開始裝料。
(3)使用皮帶運料期間,由跟班隊長指定專職皮帶機司機及機尾信號工,安排專人裝卸。裝卸料時必須等皮帶停穩(wěn)。
(4)裝料時物料要平直放于皮帶中間,物料不允許超出皮帶邊沿,不得堆積,并且保證物料間至少2米的安全距離。運較大物料時,用鐵絲捆扎,以防滑落。裝料完畢由專人檢查裝料情況,并調(diào)好,調(diào)正,確認(rèn)安全可靠方可開始運料。
(5)裝料完畢后,多余物料及時歸位,靠幫碼放整齊,并遠(yuǎn)離皮帶邊緣0.8米以上。
(6)卸料人員提前到達(dá)卸料地點,清理卸料地點的雜物、物料、確保有足夠的卸料空間。卸料完畢后人員靠幫側(cè)站立待料。
(7)皮帶機尾信號工在得到專人指揮打點命令后方可準(zhǔn)確發(fā)出啟動信號(重復(fù)兩次),皮帶運送期間密切關(guān)注物料到位情況,在得到停車信號后迅速向機頭皮帶司機發(fā)出停車信號。只有在皮帶停穩(wěn)后卸料人員方可作業(yè)。作業(yè)期間相互配合,隨卸隨碼放整齊,不得亂放。卸料人員在確認(rèn)物料全部卸完方可向機尾信號工發(fā)出啟動信號。
(8)運料期間由一名人員跟隨物料其后,發(fā)現(xiàn)物料偏斜,影響安全運輸時及時晃燈,用燈語與機頭機、尾信號人員聯(lián)系停車處理,完畢后恢復(fù)運送。
(9)運料結(jié)束,檢修工要檢查皮帶托滾完好情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
(10)必須保證裝卸料地點周圍10米范圍內(nèi)良好環(huán)境,道路必須暢通無阻,確保“三無”即無積水、無雜物、無淤泥,確保運料人員安全。
(11)機尾卸料處底皮帶必須設(shè)擋板,以防物料竄入機尾撕裂皮帶。?
(七)溜煤槽使用安全技術(shù)措施
1、切眼內(nèi)溜煤槽使用鋼筋網(wǎng)進行防護,靠擴幫側(cè)鋪設(shè),鋼筋網(wǎng)連接溜煤槽與幫錨網(wǎng)固定。
2、在擴幫施工地點下方20m處安設(shè)一道擋煤板,擋煤板使用皮帶機架桿和木板固定,擴幫出煤時,先擋住擋煤板,擋煤板厚度不低于30mm,寬度不低于300mm,長度不低于2000mm,防止煤矸下滑傷人,出煤結(jié)束后,統(tǒng)一放煤。
3、每班對溜煤槽的擋煤裝置、緩沖裝置及全面封閉情況進行檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時處理。
4、出現(xiàn)堵槽時,在處理之前,要對各種裝置進行全面檢查,確定無隱患后方可自下而上,使用長釬進行搗、撬。
5、溜槽必須有防止下滑措施,鐵槽相互之間要用鐵絲連接好,要每隔5m用長鐵絲固定在幫上,防止溜槽脫節(jié)傷人。
6、更換槽子期間,人員嚴(yán)禁站在溜煤槽上作業(yè)。
7、大塊矸石不準(zhǔn)放入溜槽內(nèi)下放,對大塊矸石使用大錘敲碎后再下放,只準(zhǔn)小塊矸石下溜。
8、工作面要集中放煤,溜煤期間切眼內(nèi)上下人員要做好事先聯(lián)系,保證溜煤期間斜巷內(nèi)嚴(yán)禁行人,斜巷內(nèi)溜煤系統(tǒng)出現(xiàn)故障時,人員處理期間,必須停止一切放煤作業(yè)。
9、為防止工作面物料及工器具下滑,工作面物料、工具及設(shè)備不用期間必須采用鐵絲或防倒繩捆綁至幫錨上,防止下滑傷人。
(八)人力推車安全技術(shù)措施
(一)平巷運輸人力推車時,一次只準(zhǔn)推一輛車,嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車。坡度小于5‰時同向推車間距不得小于10m,坡度大于5‰小于7‰時同向推車間距不得小于30m,坡度大于7‰時,嚴(yán)禁人力推車。推車時必須時刻注意前方,在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或障礙物以及接近道岔、彎道、巷道口、風(fēng)門、硐室口時,推車人員必須及時發(fā)出警號。
(二)推車同時遵守以下規(guī)定:
1.推車時兩腳應(yīng)站在道外,不準(zhǔn)在車前拉車或道心推車,將雙手放在礦車中間,不準(zhǔn)放在礦車兩邊,并注意防止巷道兩幫或其他物體擠傷人。
2.處理掉道礦車須遵守下列規(guī)定:
(1)有專人指揮。
(2)先將礦車穩(wěn)住,先抬一頭上軌,后抬另一頭復(fù)位。
(3)用鐵軌、撬杠使礦車復(fù)位時,應(yīng)注意自身及他人安全。
(4)用機械復(fù)位時,嚴(yán)禁生拉硬拖礦車。
(5)推到位置的礦車,應(yīng)掛好鉤或用木楔穩(wěn)位。
(6)在能自行滑動的坡度上停放車輛時,必須用可靠的制動器或木楔穩(wěn)住,否則不準(zhǔn)停放。
?五、未盡事宜參照《煤礦安全規(guī)程》、《12021切眼掘進工作面作業(yè)規(guī)程》執(zhí)行。