煤礦綜掘技術措施
一、概述:
按照20119工作面設計要求,在2-2上回風大巷F1測點前45米(*:395850.007,Y:422913.973)處向右施工20119工作面回風順槽,施工12米后反掘施工2-2上主回聯巷,施工27.61m與2-2中主運大巷48號測點前35.19米處貫通,為保證施工安全進行,特制定本安全技術措施。
二、施工要求:
1、20119工作面回風順槽、2-2上主回聯巷嚴格按照生產技術科給定中腰線進行施工。
2、斷面及抹角:
(1)20119工作面回風順槽斷面為矩形,規格為:5200*3400mm,開口側左幫不抹角,右幫抹角1.5米。
(2)2-2上主回聯巷斷面為矩形,規格為:4400*3400mm,掘進時巷道高度緩慢過渡到透口時為2.2米,與2-2中主運頂板不得留有臺階,開、透口側兩幫不抹角。
3、頂部支護:
(1)20119工作面回風順槽頂部采用錨網索支護。錨桿間排距800*900mm;錨桿采用φ20*2200mm的右旋螺紋鋼錨桿,7-7-7布置;錨固劑采用CK2370錨固劑,每根錨桿用1支;鋼帶采用φ12圓鋼加工,規格為4870*90mm;菱形鉛絲網采用8#鉛絲加工,頂部(兩片)3200*2700mm。錨索采用φ15.24*7300mm鋼絞線,布置方式為3-2-3布置,打二根間排距為2000*2700mm,打三根間排距為1600*2700mm;錨固劑采用CK2370錨固劑,每根錨索用2支。
(2)2-2上主回聯巷頂部采用錨網索支護。錨桿間排距800*900mm;錨桿采用φ20*2200mm的右旋螺紋鋼錨桿,6-6-6布置;錨固劑采用CK2370錨固劑,每根錨桿用1支;鋼帶采用φ12圓鋼加工,規格為4400*90mm;菱形鉛絲網采用8#鉛絲加工,頂部(兩片)3200*2500mm。錨索采用φ15.24*7300mm鋼絞線,布置方式為3-2-3布置,打二根間排距為2000*2700mm,打三根間排距為1600*2700mm;錨固劑采用CK2370錨固劑,每根錨索用2支。
4、開、透口包角及幫部支護:
(1)20119工作面回風順槽開口包角及開口5米范圍內兩幫支護錨桿采用φ20*2200mm右旋螺紋鋼錨桿,間排距950*900mm,布置方式為3-3-3布置,錨固劑均采用CK2335錨固劑,每根錨桿用1支;鋼帶采用φ10圓鋼加工,規格L=2500mm;網片采用8#菱形鉛絲網,規格為3200*2700mm。5米以外幫部:煤柱側幫部采用φ16mm×1800mm圓鋼錨桿,鋼帶采用φ10mm圓鋼加工(L=1010mm/2500mm),3-2-3布置;回采側當幫部完好時不支護,若幫部裂隙發育、易片幫時采用φ20mm×1800mm玻璃鋼錨桿,錨桿間排距:950*900mm;兩幫采用CK2335錨固劑,每根錨桿1支;網片采用2500×10000mm普通塑料網片。
(2)2-2上主回聯巷開、透口包角及開、透口5米范圍內兩幫支護錨桿采用φ20*2200mm右旋螺紋鋼錨桿,中部18米幫部支護采用φ16*1800mm圓鋼錨桿,間排距950*900mm,布置方式為3-3-3布置,錨固劑采用CK2335錨固劑,每根錨桿用1支;鋼帶采用φ10圓鋼加工,規格L=2500mm;網片采用8#菱形鉛絲網,規格為3200*2700mm。
5、20119工作面回風順槽開口、2-2上主回聯巷開、透口處采用錨索結合W鋼帶進行加固(見附圖)。
三、開口安全技術措施:
1、開口時必須有盯崗干部在現場指揮,否則嚴禁施工。
2、開口前,按照開口加固要求對開口位置頂部、兩幫進行加固支護,未加固好嚴禁施工。
3、開口范圍在3米以內時嚴格執行“掘一排、支一排”,掘進夠3米時將頂板按要求加固完成。
4、巷道開口距離超過3米時,按正常循環進行掘進,遇地質構造及破碎帶時必須執行“掘一排、支一排”。
5、開口時嚴格執行“敲幫問頂”制度,確定無安全隱患后方可施工。
(1)敲幫問頂工作應由2名有經驗的人員擔任,1人負責敲幫問頂、1人觀察頂板、兩幫和退路。敲幫問頂人員必須站在支護完好的安全地點,觀察人應站在敲幫問頂人員的側后方,并保證退路暢通。
(2)敲幫問頂應從有完好支護的地點開始,由外向里先頂部、由上向下后兩幫依次進行,敲幫問頂范圍內嚴禁其他人員進入。
(3)敲幫問頂人員應戴手套和使用長把專用工具。
(4)敲幫問頂時要停止周圍5米范圍內運轉的機器設備,防止機械傷人事故發生。
6、經常檢查工作面后方巷道頂幫及支護受力情況,發現有錨桿、錨索托盤變形及鋼帶受力時,必須及時補打錨桿(索)進行加固修復。
7、施工過程中,遇頂板破碎、掉渣、片幫嚴重、頂板有“悶炮”聲、裂縫擴張、托盤變形、頂板下沉、底板膨起等來壓預兆時,現場人員必須立即停止工作,撤至安全地點,待查明原因,采取措施確認安全后方可施工,否則人員嚴禁入內。
8、開口前,用機組截割掉噴漿料,然后人工拆除原有幫部支護;如果幫部支護人工拆卸不下來,則用機組緩慢截割,登高處理時必須使用專用梯子或平臺。
9、開口掘進夠6m時,將開口處抹角處理合格,并進行包角,包角范圍必須超出抹角范圍不少于2m,幫部有片幫危險時及時補打臨時錨桿。
10、開口抹角處有空頂區域時,要進行錨網支護,不得空頂。
11、開口掘進夠6m時,必須將局部通風機風筒接至工作面,將瓦斯及一氧化碳監測傳感器移至工作面內。
12、在施工過程中嚴禁人員在運行的綜掘機兩側、前方及后方5米范圍內作業、行走,防止機組擺動時傷人。
13、裝載機出貨過程中,嚴禁進入空頂區域,人員必須躲到安全地點,裝載機在運行到裝貨點、卸貨點時,5米范圍內嚴禁人員作業、逗留。
14、吊掛綜掘機電纜人員必須戴絕緣手套。
四、透口安全技術措施:
1、貫通時必須有盯崗干部在現場指揮,否則嚴禁施工。
2、貫通時嚴格執行“敲幫問頂”制度,確定無安全隱患后方可施工。
3、距離貫通點3米時,嚴格執行“掘一排,支一排”。
4、距巷道貫通前5米通知礦相關部門,綜掘二區在貫通點前后20米處派專人值守設置警戒,防止無關人員進入。
5、與2中主運貫通前,通風區在透口位置打風障,以防透口后風流短路。
6、貫通后及時將透口處頂板加固完成。
7、貫通前必須提前將透口處電纜移開。
8、巷道貫通前如幫部有片幫、炸幫現象,必須及時補打臨時錨桿。
9、當工作面頂板破碎時,應采用“掘一排、支一排”的辦法施工,最大空頂距不大于1.2m。
10、貫通后及時通知通風科進行調風。
11、若貫通時發現頂板(幫部)有裂隙、有片幫危險時應立即停止施工,根據現場實際情況加打錨桿進行臨時支護,確認無安全隱患后方可繼續施工。
12、掘進時要小斷面貫通,然后再刷大斷面,嚴禁一次大斷面貫通。刷大后處理完活茬,確定清理完后立即對頂板進行支護。
13、貫通后嚴禁任何人員進入貫通處空頂區域。
14、嚴禁割破頂板已支護的錨桿,發現割破頂板的錨桿要及時進行補打。
五、未述事宜執行《煤礦安全規程》(2011版)、《20119工作面回風順槽掘進作業規程》、《鄂爾多斯市昊華精煤有限責任公司安全技術操作規程》中相關內容。
20119工作面主回聯巷與2-2中主運貫通施工安全技術措施
一、概述:
按照20119工作面設計要求,20119工作面主回聯巷在2-2中主運大巷第48號測點前35.19米處與2-2中主運大巷貫通,為保證施工安全進行,特制定本安全技術措施。?
二、施工要求:
1、20119工作面主回聯巷嚴格按照生產技術科給定中腰線進行施工。
2、20119工作面主回聯巷斷面為矩形,規格為:4400*3400mm。?
3、貫通前必須對2-2中主運皮帶及電纜采取保護措施。
4、20119工作面主回聯巷貫通處采用錨索結合W鋼帶進行加固(見附圖)。
三、安全技術措施:
1、貫通時必須有盯崗干部在現場指揮,否則嚴禁施工。
2、2-2中主運皮帶停止運轉時方可貫通施工。
3、貫通時嚴格執行“敲幫問頂”制度,確定無安全隱患后方可施工。
(1)敲幫問頂工作應由2名有經驗的人員擔任,1人負責敲幫問頂、1人觀察頂板、兩幫和退路。敲幫問頂人員必須站在支護完好的安全地點,觀察人應站在敲幫問頂人員的側后方,并保證退路暢通。
(2)敲幫問頂應從有完好支護的地點開始,由外向里先頂部、由上向下后兩幫依次進行,敲幫問頂范圍內嚴禁其他人員進入。
(3)敲幫問頂人員應戴手套和使用長把專用工具。
(4)敲幫問頂時要停止周圍5米范圍內運轉的機器設備,防止機械傷人事故發生。
4、與2中主運貫通前,通風區在透口位置打風障,以防透口后風流短路。
5、貫通前對2-2中主運皮帶、電纜采取保護措施。
(1)對透口位置皮帶進行打木板壁保護,木板壁采用長方木(4.5m*0.15m*0.15m)作為立柱,4.0m*0.2m*0.05m的木板作為擋板。
(2)木板壁打設靠皮帶架右側0.1m位置。
(3)木板壁長5米,高4米。
(4)立柱必須打設牢固,不接頂時必須加打木楔。
(5)在貫通點前后5米范圍內電纜必須挪到木板壁背面或者停電解開處理。
6、距離貫通點3米時,嚴格執行“掘一排,支一排”。
7、距巷道貫通前5米通知礦相關部門,綜掘二區在貫通點前后20米處派專人值守設置警戒,防止無關人員進入。
8、巷道貫通前如幫部有片幫、炸幫現象,必須及時補打臨時錨桿。
9、貫通時要小斷面貫通,然后再刷大斷面,嚴禁一次大斷面貫通。刷大后處理完活茬,確定清理完后立即對頂板進行支護。
10、貫通后及時通知通風科進行調風。
11、貫通后嚴禁任何人員進入貫通處空頂區域。
12、在施工過程中嚴禁人員在運行的綜掘機兩側、前方及后方5米范圍內作業、行走,防止機組擺動時傷人。
13、裝載機出貨過程中,人員必須躲到安全地點,裝載機在運行到裝貨點、卸貨點時,5米范圍內嚴禁人員作業、逗留。
14、吊掛綜掘機電纜人員必須戴絕緣手套。
四、未述事宜執行《煤礦安全規程》(2011版)、《20119工作面回風順槽掘進作業規程》、《鄂爾多斯市昊華精煤有限責任公司安全技術操作規程》中相關內容。
篇2:煤礦綜掘技術措施
一、概述:
按照20119工作面設計要求,在2-2上回風大巷f1測點前45米(*:395850.007,y:422913.973)處向右施工20119工作面回風順槽,施工12米后反掘施工2-2上主回聯巷,施工27.61m與2-2中主運大巷48號測點前35.19米處貫通,為保證施工安全進行,特制定本安全技術措施。
二、施工要求:
1、20119工作面回風順槽、2-2上主回聯巷嚴格按照生產技術科給定中腰線進行施工。
2、斷面及抹角:
(1)20119工作面回風順槽斷面為矩形,規格為:5200*3400mm,開口側左幫不抹角,右幫抹角1.5米。
(2)2-2上主回聯巷斷面為矩形,規格為:4400*3400mm,掘進時巷道高度緩慢過渡到透口時為2.2米,與2-2中主運頂板不得留有臺階,開、透口側兩幫不抹角。
3、頂部支護:
(1)20119工作面回風順槽頂部采用錨網索支護。錨桿間排距800*900mm;錨桿采用φ20*2200mm的右旋螺紋鋼錨桿,7-7-7布置;錨固劑采用ck2370錨固劑,每根錨桿用1支;鋼帶采用φ12圓鋼加工,規格為4870*90mm;菱形鉛絲網采用8#鉛絲加工,頂部(兩片)3200*2700mm。錨索采用φ15.24*7300mm鋼絞線,布置方式為3-2-3布置,打二根間排距為2000*2700mm,打三根間排距為1600*2700mm;錨固劑采用ck2370錨固劑,每根錨索用2支。
(2)2-2上主回聯巷頂部采用錨網索支護。錨桿間排距800*900mm;錨桿采用φ20*2200mm的右旋螺紋鋼錨桿,6-6-6布置;錨固劑采用ck2370錨固劑,每根錨桿用1支;鋼帶采用φ12圓鋼加工,規格為4400*90mm;菱形鉛絲網采用8#鉛絲加工,頂部(兩片)3200*2500mm。錨索采用φ15.24*7300mm鋼絞線,布置方式為3-2-3布置,打二根間排距為2000*2700mm,打三根間排距為1600*2700mm;錨固劑采用ck2370錨固劑,每根錨索用2支。
4、開、透口包角及幫部支護:
(1)20119工作面回風順槽開口包角及開口5米范圍內兩幫支護錨桿采用φ20*2200mm右旋螺紋鋼錨桿,間排距950*900mm,布置方式為3-3-3布置,錨固劑均采用ck2335錨固劑,每根錨桿用1支;鋼帶采用φ10圓鋼加工,規格l=2500mm;網片采用8#菱形鉛絲網,規格為3200*2700mm。5米以外幫部:煤柱側幫部采用φ16mm×1800mm圓鋼錨桿,鋼帶采用φ10mm圓鋼加工(l=1010mm/2500mm),3-2-3布置;回采側當幫部完好時不支護,若幫部裂隙發育、易片幫時采用φ20mm×1800mm玻璃鋼錨桿,錨桿間排距:950*900mm;兩幫采用ck2335錨固劑,每根錨桿1支;網片采用2500×10000mm普通塑料網片。
(2)2-2上主回聯巷開、透口包角及開、透口5米范圍內兩幫支護錨桿采用φ20*2200mm右旋螺紋鋼錨桿,中部18米幫部支護采用φ16*1800mm圓鋼錨桿,間排距950*900mm,布置方式為3-3-3布置,錨固劑采用ck2335錨固劑,每根錨桿用1支;鋼帶采用φ10圓鋼加工,規格l=2500mm;網片采用8#菱形鉛絲網,規格為3200*2700mm。
5、20119工作面回風順槽開口、2-2上主回聯巷開、透口處采用錨索結合w鋼帶進行加固(見附圖)。
三、開口安全技術措施:
1、開口時必須有盯崗干部在現場指揮,否則嚴禁施工。
2、開口前,按照開口加固要求對開口位置頂部、兩幫進行加固支護,未加固好嚴禁施工。
3、開口范圍在3米以內時嚴格執行“掘一排、支一排”,掘進夠3米時將頂板按要求加固完成。
4、巷道開口距離超過3米時,按正常循環進行掘進,遇地質構造及破碎帶時必須執行“掘一排、支一排”。
5、開口時嚴格執行“敲幫問頂”制度,確定無安全隱患后方可施工。
(1)敲幫問頂工作應由2名有經驗的人員擔任,1人負責敲幫問頂、1人觀察頂板、兩幫和退路。敲幫問頂人員必須站在支護完好的安全地點,觀察人應站在敲幫問頂人員的側后方,并保證退路暢通。
(2)敲幫問頂應從有完好支護的地點開始,由外向里先頂部、由上向下后兩幫依次進行,敲幫問頂范圍內嚴禁其他人員進入。
(3)敲幫問頂人員應戴手套和使用長把專用工具。
(4)敲幫問頂時要停止周圍5米范圍內運轉的機器設備,防止機械傷人事故發生。
6、經常檢查工作面后方巷道頂幫及支護受力情況,發現有錨桿、錨索托盤變形及鋼帶受力時,必須及時補打錨桿(索)進行加固修復。
7、施工過程中,遇頂板破碎、掉渣、片幫嚴重、頂板有“悶炮”聲、裂縫擴張、托盤變形、頂板下沉、底板膨起等來壓預兆時,現場人員必須立即停止工作,撤至安全地點,待查明原因,采取措施確認安全后方可施工,否則人員嚴禁入內。
8、開口前,用機組截割掉噴漿料,然后人工拆除原有幫部支護;如果幫部支護人工拆卸不下來,則用機組緩慢截割,登高處理時必須使用專用梯子或平臺。
9、開口掘進夠6m時,將開口處抹角處理合格,并進行包角,包角范圍必須超出抹角范圍不少于2m,幫部有片幫危險時及時補打臨時錨桿。
10、開口抹角處有空頂區域時,要進行錨網支護,不得空頂。
11、開口掘進夠6m時,必須將局部通風機風筒接至工作面,將瓦斯及一氧化碳監測傳感器移至工作面內。
12、在施工過程中嚴禁人員在運行的綜掘機兩側、前方及后方5米范圍內作業、行走,防止機組擺動時傷人。
13、裝載機出貨過程中,嚴禁進入空頂區域,人員必須躲到安全地點,裝載機在運行到裝貨點、卸貨點時,5米范圍內嚴禁人員作業、逗留。
14、吊掛綜掘機電纜人員必須戴絕緣手套。
四、透口安全技術措施:
1、貫通時必須有盯崗干部在現場指揮,否則嚴禁施工。
2、貫通時嚴格執行“敲幫問頂”制度,確定無安全隱患后方可施工。
3、距離貫通點3米時,嚴格執行“掘一排,支一排”。
4、距巷道貫通前5米通知礦相關部門,綜掘二區在貫通點前后20米處派專人值守設置警戒,防止無關人員進入。
5、與2中主運貫通前,通風區在透口位置打風障,以防透口后風流短路。
6、貫通后及時將透口處頂板加固完成。
7、貫通前必須提前將透口處電纜移開。
8、巷道貫通前如幫部有片幫、炸幫現象,必須及時補打臨時錨桿。
9、當工作面頂板破碎時,應采用“掘一排、支一排”的辦法施工,最大空頂距不大于1.2m。
10、貫通后及時通知通風科進行調風。
11、若貫通時發現頂板(幫部)有裂隙、有片幫危險時應立即停止施工,根據現場實際情況加打錨桿進行臨時支護,確認無安全隱患后方可繼續施工。
12、掘進時要小斷面貫通,然后再刷大斷面,嚴禁一次大斷面貫通。刷大后處理完活茬,確定清理完后立即對頂板進行支護。
13、貫通后嚴禁任何人員進入貫通處空頂區域。
14、嚴禁割破頂板已支護的錨桿,發現割破頂板的錨桿要及時進行補打。
五、未述事宜執行《煤礦安全規程》(2011版)、《20119工作面回風順槽掘進作業規程》、《鄂爾多斯市昊華精煤有限責任公司安全技術操作規程》中相關內容。
20119工作面主回聯巷與2-2中主運貫通施工安全技術措施
一、概述:
按照20119工作面設計要求,20119工作面主回聯巷在2-2中主運大巷第48號測點前35.19米處與2-2中主運大巷貫通,為保證施工安全進行,特制定本安全技術措施。
二、施工要求:
1、20119工作面主回聯巷嚴格按照生產技術科給定中腰線進行施工。
2、20119工作面主回聯巷斷面為矩形,規格為:4400*3400mm。
3、貫通前必須對2-2中主運皮帶及電纜采取保護措施。
4、20119工作面主回聯巷貫通處采用錨索結合w鋼帶進行加固(見附圖)。
三、安全技術措施:
1、貫通時必須有盯崗干部在現場指揮,否則嚴禁施工。
2、2-2中主運皮帶停止運轉時方可貫通施工。
3、貫通時嚴格執行“敲幫問頂”制度,確定無安全隱患后方可施工。
(1)敲幫問頂工作應由2名有經驗的人員擔任,1人負責敲幫問頂、1人觀察頂板、兩幫和退路。敲幫問頂人員必須站在支護完好的安全地點,觀察人應站在敲幫問頂人員的側后方,并保證退路暢通。
(2)敲幫問頂應從有完好支護的地點開始,由外向里先頂部、由上向下后兩幫依次進行,敲幫問頂范圍內嚴禁其他人員進入。
(3)敲幫問頂人員應戴手套和使用長把專用工具。
(4)敲幫問頂時要停止周圍5米范圍內運轉的機器設備,防止機械傷人事故發生。
4、與2中主運貫通前,通風區在透口位置打風障,以防透口后風流短路。
5、貫通前對2-2中主運皮帶、電纜采取保護措施。
(1)對透口位置皮帶進行打木板壁保護,木板壁采用長方木(4.5m*0.15m*0.15m)作為立柱,4.0m*0.2m*0.05m的木板作為擋板。
(2)木板壁打設靠皮帶架右側0.1m位置。
(3)木板壁長5米,高4米。
(4)立柱必須打設牢固,不接頂時必須加打木楔。
(5)在貫通點前后5米范圍內電纜必須挪到木板壁背面或者停電解開處理。
6、距離貫通點3米時,嚴格執行“掘一排,支一排”。
7、距巷道貫通前5米通知礦相關部門,綜掘二區在貫通點前后20米處派專人值守設置警戒,防止無關人員進入。
8、巷道貫通前如幫部有片幫、炸幫現象,必須及時補打臨時錨桿。
9、貫通時要小斷面貫通,然后再刷大斷面,嚴禁一次大斷面貫通。刷大后處理完活茬,確定清理完后立即對頂板進行支護。
10、貫通后及時通知通風科進行調風。
11、貫通后嚴禁任何人員進入貫通處空頂區域。
12、在施工過程中嚴禁人員在運行的綜掘機兩側、前方及后方5米范圍內作業、行走,防止機組擺動時傷人。
13、裝載機出貨過程中,人員必須躲到安全地點,裝載機在運行到裝貨點、卸貨點時,5米范圍內嚴禁人員作業、逗留。
14、吊掛綜掘機電纜人員必須戴絕緣手套。
四、未述事宜執行《煤礦安全規程》(2011版)、《20119工作面回風順槽掘進作業規程》、《鄂爾多斯市昊華精煤有限責任公司安全技術操作規程》中相關內容。
篇3:煤礦綜掘順槽造假頂安全技術措施
一、說明
B4320上順槽部分巷道由于巷道頂板較高,影響采煤支架的接頂,因此需對超高段巷道造假頂。為保證施工安全和質量,特編制本施工措施。
二、施工順序、方法和施工要求
1、施工范圍及現場描述:B4320上順槽第181排-200排和215排-242排兩處巷
道段(見施工位置平面示意圖)。
2、施工順序及方法
造假頂:
(1)巷道高度超過3.7m時,必須打木垛造假頂,假頂高度為3.7m。施工前,先在施工段兩幫距底板3.7m各拉一條線繩,按此高度布置鋼帶。
(2)施工時,先橫巷按1.0m間距布置5條鋼帶,然后再順巷布置5條鋼帶,靠兩幫的兩條鋼帶分別布置在距離鋼帶頭的第二個錨桿孔位置,中間三條鋼帶按1.0m間距布置。之后在橫巷與順巷鋼帶打成“井”字型上面鋪好保安板,再用道木打“井”字型垛接頂,頂部填不上道木時使用保安板,最后用木楔加實加牢。該段施工完畢后,緊固好錨索。然后按以上方法循環進行直至施工結束。(見打木垛造假頂支護斷面圖)。
(3)鋼帶采用4.4m長梯形鋼帶,每條鋼帶布置2棵錨索,錨索分別布置在距離兩鋼帶頭的第二個錨桿孔中。鋼帶高度要嚴格按兩幫線繩位置施工,確保木垛下鋼帶距離底板為3.7m。
(4)錨索長度為7.5m,外露長度0.23-0.35m。錨索布置與鋼帶連成一體,并嚴格執行錨索安裝說明及注意事項。
(5)所用道木、保安板材質要好,道木不得使用腐爛木料。
(6)木垛要搭接聯好,上下垂直一致,木垛接頂后,要用木楔加實加牢。
三、施工安全技術措施
(一)頂板管理有關規定
1、加強頂板管理嚴格敲幫問頂制度,每班施工前、施工中,必須由班組長親自負責站在頂板完好處,由外向里用長釬或長柄工具及時找掉頂幫上的活矸、危石,確認無誤后方準施工。
2、敲幫問頂必須兩人進行,一人操作,一人照燈觀察掌握安全。每班施工前、施工中,必須按照由外向里的順序對施工地點的頂板支護進行檢查,必要時,可支設點柱控制住頂板,發現問題應及時處理。
3、造假頂時必須設置牢固的工作臺,施工中用的梯子、杌子、工作臺要安置牢固,要做到上有人工作,下有專人看護。用道木接頂時要有專人統一指揮,進行安全監護,未施工完前,接頂下方不得有人逗留和通過。施工時必須配足人力,施工人員必須聽從指揮,相互協調叫應好,搞好自主保安和相互保安。
4、施工地點要派專人觀察行人,提醒來往人員和施工人員注意安全。
(二)輔助運輸管理有關規定
1、每班施工前,現場班組長必須與有關單位、上下車場司機、把鉤工聯系好,施工期間嚴格執行斜巷“行車不行人”制度,避免各單位交叉施工。
2、平巷人力推車要嚴格執行《煤礦安全規程》第362條的規定。
1)一次只準推一輛車。嚴禁在礦車兩側推車。同向推車的間距,在軌道坡度小于或等于5‰時,不得小于10m;坡度大于5‰,不得小于30m;坡度大于7‰,禁止人力推車。
2)推車時必須時刻注意前方。在開始推車、停車、掉道、發現前方有人或有障礙物,從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口時,推車人必須及時發出警號。
3)嚴禁放飛車。
4)在能自動滑行的坡度上停放車輛,必須用可靠的制動器將車輛停穩。
5)摘掛車時,車不停穩不準摘掛車,不準站在道心或把頭伸在兩車之間。
3、各類司機必須由經過培訓考試合格并持合格證上崗的專職或兼職人員擔任,小絞車司機必須嚴格正規操作。
4、小絞車聯系信號必須靈敏可靠、音響清晰。
5、小絞車運輸時,司機要精力集中,在聽清信號且無曲繩情況下,方可開車。每臺小絞車必須由司機、上、下把鉤工四人操作,下放車輛時,底車場不打回鈴司機不得開車。小絞車處必須有足夠的操作空間,操作按鈕要上架,司機站在護身板后側進行操作,嚴禁站在絞車滾筒前側(出繩側)或絞車側面進行操作,嚴禁在小絞車滾筒護身板側出繩拉車;小絞車盤繩時,嚴禁用手撥或腳蹬進行盤繩。
6、嚴禁小絞車司機兼做摘掛鉤工作。
7、掛車工掛車前,要先檢查滑頭連接裝置,防脫裝置是否可靠,無問題后方可進入信號室打點行車。
8、小絞車司機和信號工應隨時檢查:閘把、閘皮、鋼絲繩、保安繩、回頭輪是否齊全,合格有效,發現問題后,應認真檢查處理,吊梁由掛車工負責檢查處理。
9、平巷及絞車路要嚴格執行行車不行人制度,嚴禁蹬坐滑頭,若有人上、下時,應提前與把鉤工聯系,并打停車信號。
(三)打眼有關規定
1、錨索鉆機的使用必須嚴格執行《煤礦工人技術操作規程》有關規定。
1)打眼前應檢查好風管、水管及鉆機,將風管、水管連接在鉆機上,聯結牢固,如有漏風、漏水應及時處理。
2)打眼時應先開水后開風,待釬子緩慢鉆進20~30mm后進行全風壓鉆進,給風、水要均勻適當,嚴禁將釬子頂彎。
3)鉆完一個眼或換釬子時要先關風,后關水。
4)當眼位過高時,必須搭設工作臺,操作臺用專門制作的杌子或梯子配合5分厚大板搭設,大板兩端必須用鐵絲或麻繩與杌子或梯子聯結牢固,超過2m高度時施工人員必須佩帶安全帶,安全帶的一端必須固定在專用錨桿上。
5)打眼時允許一至兩人操作一臺鉆機,不準在無人操作的情況下打眼。
6)嚴禁干打眼。
四、附施工位置平面示意圖及打木垛造假頂支護斷面圖。
五、其他未盡事宜嚴格執行《煤礦安全規程》及《煤礦工人技術操作規程》中的相關規定。