一、說(shuō)明

b4320上順槽部分巷道由于巷道頂板較高,影響采煤支架的接頂,因此需對(duì)超高段巷道造假頂。為保證施工安全和質(zhì)量,特編制本施工措施。

二、施工順序、方法和施工要求

1、施工范圍及現(xiàn)場(chǎng)描述:b4320上順槽第181排-200排和215排-242排兩處巷

道段(見(jiàn)施工位置平面示意圖)。

2、施工順序及方法

造假頂:

(1)巷道高度超過(guò)3.7m時(shí),必須打木垛造假頂,假頂高度為3.7m。施工前,先在施工段兩幫距底板3.7m各拉一條線繩,按此高度布置鋼帶。

(2)施工時(shí),先橫巷按1.0m間距布置5條鋼帶,然后再順巷布置5條鋼帶,靠?jī)蓭偷膬蓷l鋼帶分別布置在距離鋼帶頭的第二個(gè)錨桿孔位置,中間三條鋼帶按1.0m間距布置。之后在橫巷與順巷鋼帶打成“井”字型上面鋪好保安板,再用道木打“井”字型垛接頂,頂部填不上道木時(shí)使用保安板,最后用木楔加實(shí)加牢。該段施工完畢后,緊固好錨索。然后按以上方法循環(huán)進(jìn)行直至施工結(jié)束。(見(jiàn)打木垛造假頂支護(hù)斷面圖)。

(3)鋼帶采用4.4m長(zhǎng)梯形鋼帶,每條鋼帶布置2棵錨索,錨索分別布置在距離兩鋼帶頭的第二個(gè)錨桿孔中。鋼帶高度要嚴(yán)格按兩幫線繩位置施工,確保木垛下鋼帶距離底板為3.7m。

(4)錨索長(zhǎng)度為7.5m,外露長(zhǎng)度0.23-0.35m。錨索布置與鋼帶連成一體,并嚴(yán)格執(zhí)行錨索安裝說(shuō)明及注意事項(xiàng)。

(5)所用道木、保安板材質(zhì)要好,道木不得使用腐爛木料。

(6)木垛要搭接聯(lián)好,上下垂直一致,木垛接頂后,要用木楔加實(shí)加牢。

三、施工安全技術(shù)措施

(一)頂板管理有關(guān)規(guī)定

1、加強(qiáng)頂板管理嚴(yán)格敲幫問(wèn)頂制度,每班施工前、施工中,必須由班組長(zhǎng)親自負(fù)責(zé)站在頂板完好處,由外向里用長(zhǎng)釬或長(zhǎng)柄工具及時(shí)找掉頂幫上的活矸、危石,確認(rèn)無(wú)誤后方準(zhǔn)施工。

2、敲幫問(wèn)頂必須兩人進(jìn)行,一人操作,一人照燈觀察掌握安全。每班施工前、施工中,必須按照由外向里的順序?qū)κ┕さ攸c(diǎn)的頂板支護(hù)進(jìn)行檢查,必要時(shí),可支設(shè)點(diǎn)柱控制住頂板,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)處理。

3、造假頂時(shí)必須設(shè)置牢固的工作臺(tái),施工中用的梯子、杌子、工作臺(tái)要安置牢固,要做到上有人工作,下有專人看護(hù)。用道木接頂時(shí)要有專人統(tǒng)一指揮,進(jìn)行安全監(jiān)護(hù),未施工完前,接頂下方不得有人逗留和通過(guò)。施工時(shí)必須配足人力,施工人員必須聽(tīng)從指揮,相互協(xié)調(diào)叫應(yīng)好,搞好自主保安和相互保安。

4、施工地點(diǎn)要派專人觀察行人,提醒來(lái)往人員和施工人員注意安全。

(二)輔助運(yùn)輸管理有關(guān)規(guī)定

1、每班施工前,現(xiàn)場(chǎng)班組長(zhǎng)必須與有關(guān)單位、上下車場(chǎng)司機(jī)、把鉤工聯(lián)系好,施工期間嚴(yán)格執(zhí)行斜巷“行車不行人”制度,避免各單位交叉施工。

2、平巷人力推車要嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》第362條的規(guī)定。

1)一次只準(zhǔn)推一輛車。嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車。同向推車的間距,在軌道坡度小于或等于5‰時(shí),不得小于10m;坡度大于5‰,不得小于30m;坡度大于7‰,禁止人力推車。

2)推車時(shí)必須時(shí)刻注意前方。在開(kāi)始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物,從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口時(shí),推車人必須及時(shí)發(fā)出警號(hào)。

3)嚴(yán)禁放飛車。

4)在能自動(dòng)滑行的坡度上停放車輛,必須用可靠的制動(dòng)器將車輛停穩(wěn)。

5)摘掛車時(shí),車不停穩(wěn)不準(zhǔn)摘掛車,不準(zhǔn)站在道心或把頭伸在兩車之間。

3、各類司機(jī)必須由經(jīng)過(guò)培訓(xùn)考試合格并持合格證上崗的專職或兼職人員擔(dān)任,小絞車司機(jī)必須嚴(yán)格正規(guī)操作。

4、小絞車聯(lián)系信號(hào)必須靈敏可靠、音響清晰。

5、小絞車運(yùn)輸時(shí),司機(jī)要精力集中,在聽(tīng)清信號(hào)且無(wú)曲繩情況下,方可開(kāi)車。每臺(tái)小絞車必須由司機(jī)、上、下把鉤工四人操作,下放車輛時(shí),底車場(chǎng)不打回鈴司機(jī)不得開(kāi)車。小絞車處必須有足夠的操作空間,操作按鈕要上架,司機(jī)站在護(hù)身板后側(cè)進(jìn)行操作,嚴(yán)禁站在絞車滾筒前側(cè)(出繩側(cè))或絞車側(cè)面進(jìn)行操作,嚴(yán)禁在小絞車滾筒護(hù)身板側(cè)出繩拉車;小絞車盤繩時(shí),嚴(yán)禁用手撥或腳蹬進(jìn)行盤繩。

6、嚴(yán)禁小絞車司機(jī)兼做摘掛鉤工作。

7、掛車工掛車前,要先檢查滑頭連接裝置,防脫裝置是否可靠,無(wú)問(wèn)題后方可進(jìn)入信號(hào)室打點(diǎn)行車。

8、小絞車司機(jī)和信號(hào)工應(yīng)隨時(shí)檢查:閘把、閘皮、鋼絲繩、保安繩、回頭輪是否齊全,合格有效,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后,應(yīng)認(rèn)真檢查處理,吊梁由掛車工負(fù)責(zé)檢查處理。

9、平巷及絞車路要嚴(yán)格執(zhí)行行車不行人制度,嚴(yán)禁蹬坐滑頭,若有人上、下時(shí),應(yīng)提前與把鉤工聯(lián)系,并打停車信號(hào)。

(三)打眼有關(guān)規(guī)定

1、錨索鉆機(jī)的使用必須嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦工人技術(shù)操作規(guī)程》有關(guān)規(guī)定。

1)打眼前應(yīng)檢查好風(fēng)管、水管及鉆機(jī),將風(fēng)管、水管連接在鉆機(jī)上,聯(lián)結(jié)牢固,如有漏風(fēng)、漏水應(yīng)及時(shí)處理。

2)打眼時(shí)應(yīng)先開(kāi)水后開(kāi)風(fēng),待釬子緩慢鉆進(jìn)20~30mm后進(jìn)行全風(fēng)壓鉆進(jìn),給風(fēng)、水要均勻適當(dāng),嚴(yán)禁將釬子頂彎。

3)鉆完一個(gè)眼或換釬子時(shí)要先關(guān)風(fēng),后關(guān)水。

4)當(dāng)眼位過(guò)高時(shí),必須搭設(shè)工作臺(tái),操作臺(tái)用專門制作的杌子或梯子配合5分厚大板搭設(shè),大板兩端必須用鐵絲或麻繩與杌子或梯子聯(lián)結(jié)牢固,超過(guò)2m高度時(shí)施工人員必須佩帶安全帶,安全帶的一端必須固定在專用錨桿上。

5)打眼時(shí)允許一至兩人操作一臺(tái)鉆機(jī),不準(zhǔn)在無(wú)人操作的情況下打眼。

6)嚴(yán)禁干打眼。

四、附施工位置平面示意圖及打木垛造假頂支護(hù)斷面圖。

五、其他未盡事宜嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》及《煤礦工人技術(shù)操作規(guī)程》中的相關(guān)規(guī)定。

篇2:做假頂施工安全措施

一、概況:

10下號(hào)煤層采區(qū)軌道巷部分地段因地質(zhì)構(gòu)造造成頂板局部冒落超高。經(jīng)礦領(lǐng)導(dǎo)研究,礦生產(chǎn)技術(shù)處設(shè)計(jì),由我項(xiàng)目部施工隊(duì)在高冒區(qū)做假頂施工,特制定此安全措施。

二、技術(shù)要求及施工方案:

1、做假頂位置以現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)定位置為準(zhǔn)。

2、造假頂前對(duì)巷道整體噴漿,噴漿厚度不小于設(shè)計(jì)值100mm。

3、造假頂采用Φ20×2000mm螺紋鋼錨桿(錨桿間排距為800mm×800mm,每根錨桿配用1支K2335與1支Z2360樹(shù)脂藥卷。錨桿托盤規(guī)格:150mm×150mm×10mm的鋼托板),錨索采用Φ15.24mm、長(zhǎng)6300mm的鋼絞線(排距1600mm×1600mm。每根錨索配用1支K2335與2支Z2360樹(shù)脂藥卷,錨索托板采用250mm×250mm×15mm的鋼托板)吊懸金屬網(wǎng),每排錨桿支護(hù)一根鋼筋鋼帶。內(nèi)部填充采用水泥板,井字形布置。最后噴漿成型。噴射混凝土強(qiáng)度為C25,噴漿厚度為100mm。

三、安全技術(shù)措施:

1、開(kāi)工前,嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問(wèn)頂制度”,及時(shí)處理頂板及作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)等一切不安全隱患,確認(rèn)安全后,方可開(kāi)工。

2、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,嚴(yán)把安全質(zhì)量關(guān),當(dāng)班隱患,當(dāng)班處理,確因條件所限,當(dāng)班不能處理的,必須與下班的跟班隊(duì)長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)交待清楚,做到不安全不開(kāi)工。

3、登高作業(yè)時(shí),要搭設(shè)安全可靠的施工平臺(tái)。施工平臺(tái)可采用礦車、梯子、或腳手架形式。

4、腳手架工作臺(tái)可采用焊有套管的鋼管腿,在套管內(nèi)插入鋼管形成工作臺(tái),上面鋪設(shè)好木板,木板之間用雙股8#鐵絲或鈀釘?shù)扰c架體扒牢。

5、在平巷使用礦車(花欄車)作為工作平臺(tái)時(shí),礦車必須用木楔或道木掩牢,空車皮上方必須鋪設(shè)木板。木板之間要用鈀釘聯(lián)結(jié)牢固。使用梯子作為平臺(tái)時(shí),梯子必須放置平穩(wěn),要有專人扶梯子。

6、人員在腳手架上作業(yè)時(shí),腳手架下方嚴(yán)禁有人工作或逗留。

7、登高超過(guò)2m時(shí),人員高空作業(yè)必須系好安全帶。

8、在登高作業(yè)超過(guò)2人時(shí),要確定一名安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人,人員之間做好自保互保。

9、打錨桿、錨索,要打一根,注一根,錨索樹(shù)脂要中、快速共用,先放快速,后放中速,樹(shù)脂要攪拌20-35秒。嚴(yán)禁放單樹(shù)脂。

10、打眼時(shí),錨索機(jī)操作者要遠(yuǎn)離鉆孔中心線,以防釬桿折斷,發(fā)生意外,處理卡釬要小心,以防扭傷。服從領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)指揮。

11、錨桿、錨索打眼前,鉆桿做標(biāo)記,深度打到預(yù)留位置,最終假頂成型后與巷道平整(無(wú)坑凹)。

12、抬運(yùn)物料時(shí),要齊抬齊放,打好號(hào)子,齊心協(xié)力,共同完成。相互配合好。信號(hào)要明確統(tǒng)一。嚴(yán)禁梁下站人,以免掉物傷人。

13、噴漿前必須組織人員現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后方可噴漿;噴漿前對(duì)假頂巷道灑水,提高混凝土附著力。

其它未盡事宜按《煤礦安全規(guī)程》、《操作規(guī)程》及梗陽(yáng)煤業(yè)公司有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

篇3:順槽造假頂安全技術(shù)措施

一、說(shuō)明

7307切眼內(nèi)部分巷道由于頂板破碎不平整,影響采煤支架的有效接頂,因此需對(duì)切眼內(nèi)頂板不平整段施工假頂;為加強(qiáng)運(yùn)順支護(hù)質(zhì)量,運(yùn)順面?zhèn)葟那醒劭谙驒C(jī)頭方向50.0m位置施工幫部錨索。為保證施工安全和質(zhì)量,特編制本施工措施。

二、施工順序、方法和施工要求

(一)造假頂施工

1、施工范圍:7307切眼擴(kuò)寬側(cè)12-23排及擴(kuò)寬側(cè)19-23排對(duì)應(yīng)的導(dǎo)硐側(cè)。

2、施工順序及方法

(1)施工前,先將造假頂所使用的梯子、杌子、半圓木(1.2m)、道木(1.2m)等運(yùn)至施工地點(diǎn)。

(2)施工前,先在施工段兩幫距底板3.3-3.4m處(與施工段前后頂板順平)各拉一條線繩,按此高度布置鋼帶。

(3)施工時(shí),橫巷按1.0m間距布置鋼帶,每條鋼帶用6條頂錨桿固定在頂板上,之后在施工好的鋼帶上鋪1.2m長(zhǎng)的保安板,保安板上鋪上金屬網(wǎng),再按0.8m間距鋪好半圓木,最后用道木打“井”字型垛接頂,頂部填不上道木時(shí)使用保安板,最后用木楔加實(shí)加牢。然后按以上方法循環(huán)進(jìn)行直至施工結(jié)束。(見(jiàn)造假頂支護(hù)斷面圖)。

(4)鋼帶采用4.4m長(zhǎng)梯形鋼帶,每條鋼帶布置6棵桿體長(zhǎng)2.45m,φ0.022m的T型螺帽型單向左旋無(wú)縱筋螺紋鋼樹(shù)脂錨桿,鋼帶高度要嚴(yán)格按兩幫線繩位置施工,確保木垛下鋼帶距離底板為3.3-3.4m。

(5)錨桿外露長(zhǎng)度10-40mm。錨桿布置與鋼帶連成一體,并嚴(yán)格執(zhí)行錨桿安裝說(shuō)明及注意事項(xiàng)。

(6)所用的道木、保安板等材質(zhì)要好,道木不得使用腐爛木料。

(7)木垛要搭接聯(lián)好,上下垂直一致,木垛接頂后,要用木楔加實(shí)加牢。

(二)幫部錨索施工

1、施工范圍:7307運(yùn)順實(shí)體煤側(cè)1-450排。

2、施工工藝

(1)施工前,先由班組長(zhǎng)或有經(jīng)驗(yàn)的老工人仔細(xì)檢查施工地點(diǎn)的頂板及幫部支護(hù)情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。

(2)施工時(shí),在運(yùn)順面?zhèn)葟捻敯逋?.0±0.05m位置、與幫部輪廓線成20±5°布置第一條7.5m長(zhǎng)錨索,然后從頂板往下2.0±0.05m水平布置第二條7.5m長(zhǎng)錨索,施工錨索均使用0.4×0.4m方托盤配合0.5×0.5m皮子聯(lián)合支護(hù)。

(3)幫部錨索每隔1排(間距1.6m)布置2棵

(4)錨索外露長(zhǎng)度150-250mm,并嚴(yán)格執(zhí)行錨索安裝說(shuō)明及注意事項(xiàng)。

三、施工安全隱患

1、鋼帶固定不牢及造假頂時(shí)木材掉落傷人。

2、風(fēng)動(dòng)工具管路連接不牢傷人。

3、登高作業(yè)安全隱患。

四、施工安全技術(shù)措施

(一)頂板管理有關(guān)規(guī)定

1、施工中應(yīng)加強(qiáng)頂板管理,嚴(yán)格執(zhí)行好敲幫問(wèn)頂制度,每班施工前、施工中,必須由班組長(zhǎng)親自負(fù)責(zé)站在頂板完好處,由外向里用長(zhǎng)釬或長(zhǎng)柄工具及時(shí)找掉頂幫上的活矸、危石,確認(rèn)無(wú)誤后方準(zhǔn)施工。

2、敲幫問(wèn)頂必須兩人進(jìn)行,一人操作,一人照燈觀察掌握安全。每班施工前、施工中,必須按照由外向里的順序?qū)κ┕さ攸c(diǎn)的頂板支護(hù)進(jìn)行檢查,必要時(shí),可支設(shè)點(diǎn)柱控制住頂板。

3、施工假頂時(shí)必須設(shè)置牢固的工作臺(tái),施工中用的梯子、杌子、工作臺(tái)要安置牢固,要做到上有人工作,下有專人看護(hù),登高作業(yè)時(shí),施工人員應(yīng)佩戴安全帶,防止高空摔下。

4、施工鋼帶時(shí),應(yīng)先施鋼帶用鐵絲固定在頂板上,然后施工兩端頭錨桿,待端頭錨桿施工完畢后,在施工中間錨桿,依次將鋼帶施工完畢。

5、用道木接頂時(shí)要有專人統(tǒng)一指揮,專人進(jìn)行安全監(jiān)護(hù),未施工完前,接頂下方不得有人逗留和通過(guò)。施工時(shí)必須配足人力,施工人員必須聽(tīng)從指揮,相互協(xié)調(diào)叫應(yīng)好,搞好自主保安和相互保安。

6、施工地點(diǎn)要派專人觀察行人,提醒來(lái)往人員和施工人員注意安全。

(三)打眼有關(guān)規(guī)定

1、錨索鉆機(jī)的使用必須嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦工人技術(shù)操作規(guī)程》有關(guān)規(guī)定。

2、打眼前應(yīng)檢查好風(fēng)管、水管及鉆機(jī),將風(fēng)管、水管連接在鉆機(jī)上,聯(lián)結(jié)牢固,如有漏風(fēng)、漏水應(yīng)及時(shí)處理。

3、打眼時(shí)應(yīng)先開(kāi)水后開(kāi)風(fēng),待釬子緩慢鉆進(jìn)20~30mm后進(jìn)行全風(fēng)壓鉆進(jìn),給風(fēng)、水要均勻適當(dāng),嚴(yán)禁將釬子頂彎。

4、鉆完一個(gè)眼或換釬子時(shí)要先關(guān)風(fēng),后關(guān)水。

5、當(dāng)眼位過(guò)高時(shí),必須搭設(shè)工作臺(tái),操作臺(tái)用專門制作的杌子或梯子配合5分厚大板搭設(shè),大板兩端必須用鐵絲或麻繩與杌子或梯子聯(lián)結(jié)牢固,超過(guò)2m高度時(shí)施工人員必須佩帶安全帶,安全帶的一端必須固定在專用錨桿上。

6、打眼時(shí)允許一至兩人操作一臺(tái)鉆機(jī),不準(zhǔn)在無(wú)人操作的情況下打眼。

7、嚴(yán)禁打干眼。

四、附造假頂支護(hù)斷面圖和幫部錨索施工位置示意圖。

五、其他未盡事宜嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦工人技術(shù)操作規(guī)程》及《7307運(yùn)順、切眼導(dǎo)硐及軌順作業(yè)規(guī)程》中的相關(guān)規(guī)定。