順槽造假頂安全技術措施
一、說明
7307切眼內部分巷道由于頂板破碎不平整,影響采煤支架的有效接頂,因此需對切眼內頂板不平整段施工假頂;為加強運順支護質量,運順面側從切眼口向機頭方向50.0m位置施工幫部錨索。為保證施工安全和質量,特編制本施工措施。
二、施工順序、方法和施工要求
(一)造假頂施工
1、施工范圍:7307切眼擴寬側12-23排及擴寬側19-23排對應的導硐側。
2、施工順序及方法
(1)施工前,先將造假頂所使用的梯子、杌子、半圓木(1.2m)、道木(1.2m)等運至施工地點。
(2)施工前,先在施工段兩幫距底板3.3-3.4m處(與施工段前后頂板順平)各拉一條線繩,按此高度布置鋼帶。
(3)施工時,橫巷按1.0m間距布置鋼帶,每條鋼帶用6條頂錨桿固定在頂板上,之后在施工好的鋼帶上鋪1.2m長的保安板,保安板上鋪上金屬網,再按0.8m間距鋪好半圓木,最后用道木打“井”字型垛接頂,頂部填不上道木時使用保安板,最后用木楔加實加牢。然后按以上方法循環進行直至施工結束。(見造假頂支護斷面圖)。
(4)鋼帶采用4.4m長梯形鋼帶,每條鋼帶布置6棵桿體長2.45m,φ0.022m的T型螺帽型單向左旋無縱筋螺紋鋼樹脂錨桿,鋼帶高度要嚴格按兩幫線繩位置施工,確保木垛下鋼帶距離底板為3.3-3.4m。
(5)錨桿外露長度10-40mm。錨桿布置與鋼帶連成一體,并嚴格執行錨桿安裝說明及注意事項。
(6)所用的道木、保安板等材質要好,道木不得使用腐爛木料。
(7)木垛要搭接聯好,上下垂直一致,木垛接頂后,要用木楔加實加牢。
(二)幫部錨索施工
1、施工范圍:7307運順實體煤側1-450排。
2、施工工藝
(1)施工前,先由班組長或有經驗的老工人仔細檢查施工地點的頂板及幫部支護情況,發現問題及時處理。
(2)施工時,在運順面側從頂板往下1.0±0.05m位置、與幫部輪廓線成20±5°布置第一條7.5m長錨索,然后從頂板往下2.0±0.05m水平布置第二條7.5m長錨索,施工錨索均使用0.4×0.4m方托盤配合0.5×0.5m皮子聯合支護。
(3)幫部錨索每隔1排(間距1.6m)布置2棵
(4)錨索外露長度150-250mm,并嚴格執行錨索安裝說明及注意事項。
三、施工安全隱患
1、鋼帶固定不牢及造假頂時木材掉落傷人。
2、風動工具管路連接不牢傷人。
3、登高作業安全隱患。
四、施工安全技術措施
(一)頂板管理有關規定
1、施工中應加強頂板管理,嚴格執行好敲幫問頂制度,每班施工前、施工中,必須由班組長親自負責站在頂板完好處,由外向里用長釬或長柄工具及時找掉頂幫上的活矸、危石,確認無誤后方準施工。
2、敲幫問頂必須兩人進行,一人操作,一人照燈觀察掌握安全。每班施工前、施工中,必須按照由外向里的順序對施工地點的頂板支護進行檢查,必要時,可支設點柱控制住頂板。
3、施工假頂時必須設置牢固的工作臺,施工中用的梯子、杌子、工作臺要安置牢固,要做到上有人工作,下有專人看護,登高作業時,施工人員應佩戴安全帶,防止高空摔下。
4、施工鋼帶時,應先施鋼帶用鐵絲固定在頂板上,然后施工兩端頭錨桿,待端頭錨桿施工完畢后,在施工中間錨桿,依次將鋼帶施工完畢。
5、用道木接頂時要有專人統一指揮,專人進行安全監護,未施工完前,接頂下方不得有人逗留和通過。施工時必須配足人力,施工人員必須聽從指揮,相互協調叫應好,搞好自主保安和相互保安。
6、施工地點要派專人觀察行人,提醒來往人員和施工人員注意安全。
(三)打眼有關規定
1、錨索鉆機的使用必須嚴格執行《煤礦工人技術操作規程》有關規定。
2、打眼前應檢查好風管、水管及鉆機,將風管、水管連接在鉆機上,聯結牢固,如有漏風、漏水應及時處理。
3、打眼時應先開水后開風,待釬子緩慢鉆進20~30mm后進行全風壓鉆進,給風、水要均勻適當,嚴禁將釬子頂彎。
4、鉆完一個眼或換釬子時要先關風,后關水。
5、當眼位過高時,必須搭設工作臺,操作臺用專門制作的杌子或梯子配合5分厚大板搭設,大板兩端必須用鐵絲或麻繩與杌子或梯子聯結牢固,超過2m高度時施工人員必須佩帶安全帶,安全帶的一端必須固定在專用錨桿上。
6、打眼時允許一至兩人操作一臺鉆機,不準在無人操作的情況下打眼。
7、嚴禁打干眼。
四、附造假頂支護斷面圖和幫部錨索施工位置示意圖。
五、其他未盡事宜嚴格執行《煤礦安全規程》、《煤礦工人技術操作規程》及《7307運順、切眼導硐及軌順作業規程》中的相關規定。
篇2:煤礦綜掘順槽造假頂安全技術措施
一、說明
B4320上順槽部分巷道由于巷道頂板較高,影響采煤支架的接頂,因此需對超高段巷道造假頂。為保證施工安全和質量,特編制本施工措施。
二、施工順序、方法和施工要求
1、施工范圍及現場描述:B4320上順槽第181排-200排和215排-242排兩處巷
道段(見施工位置平面示意圖)。
2、施工順序及方法
造假頂:
(1)巷道高度超過3.7m時,必須打木垛造假頂,假頂高度為3.7m。施工前,先在施工段兩幫距底板3.7m各拉一條線繩,按此高度布置鋼帶。
(2)施工時,先橫巷按1.0m間距布置5條鋼帶,然后再順巷布置5條鋼帶,靠兩幫的兩條鋼帶分別布置在距離鋼帶頭的第二個錨桿孔位置,中間三條鋼帶按1.0m間距布置。之后在橫巷與順巷鋼帶打成“井”字型上面鋪好保安板,再用道木打“井”字型垛接頂,頂部填不上道木時使用保安板,最后用木楔加實加牢。該段施工完畢后,緊固好錨索。然后按以上方法循環進行直至施工結束。(見打木垛造假頂支護斷面圖)。
(3)鋼帶采用4.4m長梯形鋼帶,每條鋼帶布置2棵錨索,錨索分別布置在距離兩鋼帶頭的第二個錨桿孔中。鋼帶高度要嚴格按兩幫線繩位置施工,確保木垛下鋼帶距離底板為3.7m。
(4)錨索長度為7.5m,外露長度0.23-0.35m。錨索布置與鋼帶連成一體,并嚴格執行錨索安裝說明及注意事項。
(5)所用道木、保安板材質要好,道木不得使用腐爛木料。
(6)木垛要搭接聯好,上下垂直一致,木垛接頂后,要用木楔加實加牢。
三、施工安全技術措施
(一)頂板管理有關規定
1、加強頂板管理嚴格敲幫問頂制度,每班施工前、施工中,必須由班組長親自負責站在頂板完好處,由外向里用長釬或長柄工具及時找掉頂幫上的活矸、危石,確認無誤后方準施工。
2、敲幫問頂必須兩人進行,一人操作,一人照燈觀察掌握安全。每班施工前、施工中,必須按照由外向里的順序對施工地點的頂板支護進行檢查,必要時,可支設點柱控制住頂板,發現問題應及時處理。
3、造假頂時必須設置牢固的工作臺,施工中用的梯子、杌子、工作臺要安置牢固,要做到上有人工作,下有專人看護。用道木接頂時要有專人統一指揮,進行安全監護,未施工完前,接頂下方不得有人逗留和通過。施工時必須配足人力,施工人員必須聽從指揮,相互協調叫應好,搞好自主保安和相互保安。
4、施工地點要派專人觀察行人,提醒來往人員和施工人員注意安全。
(二)輔助運輸管理有關規定
1、每班施工前,現場班組長必須與有關單位、上下車場司機、把鉤工聯系好,施工期間嚴格執行斜巷“行車不行人”制度,避免各單位交叉施工。
2、平巷人力推車要嚴格執行《煤礦安全規程》第362條的規定。
1)一次只準推一輛車。嚴禁在礦車兩側推車。同向推車的間距,在軌道坡度小于或等于5‰時,不得小于10m;坡度大于5‰,不得小于30m;坡度大于7‰,禁止人力推車。
2)推車時必須時刻注意前方。在開始推車、停車、掉道、發現前方有人或有障礙物,從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口時,推車人必須及時發出警號。
3)嚴禁放飛車。
4)在能自動滑行的坡度上停放車輛,必須用可靠的制動器將車輛停穩。
5)摘掛車時,車不停穩不準摘掛車,不準站在道心或把頭伸在兩車之間。
3、各類司機必須由經過培訓考試合格并持合格證上崗的專職或兼職人員擔任,小絞車司機必須嚴格正規操作。
4、小絞車聯系信號必須靈敏可靠、音響清晰。
5、小絞車運輸時,司機要精力集中,在聽清信號且無曲繩情況下,方可開車。每臺小絞車必須由司機、上、下把鉤工四人操作,下放車輛時,底車場不打回鈴司機不得開車。小絞車處必須有足夠的操作空間,操作按鈕要上架,司機站在護身板后側進行操作,嚴禁站在絞車滾筒前側(出繩側)或絞車側面進行操作,嚴禁在小絞車滾筒護身板側出繩拉車;小絞車盤繩時,嚴禁用手撥或腳蹬進行盤繩。
6、嚴禁小絞車司機兼做摘掛鉤工作。
7、掛車工掛車前,要先檢查滑頭連接裝置,防脫裝置是否可靠,無問題后方可進入信號室打點行車。
8、小絞車司機和信號工應隨時檢查:閘把、閘皮、鋼絲繩、保安繩、回頭輪是否齊全,合格有效,發現問題后,應認真檢查處理,吊梁由掛車工負責檢查處理。
9、平巷及絞車路要嚴格執行行車不行人制度,嚴禁蹬坐滑頭,若有人上、下時,應提前與把鉤工聯系,并打停車信號。
(三)打眼有關規定
1、錨索鉆機的使用必須嚴格執行《煤礦工人技術操作規程》有關規定。
1)打眼前應檢查好風管、水管及鉆機,將風管、水管連接在鉆機上,聯結牢固,如有漏風、漏水應及時處理。
2)打眼時應先開水后開風,待釬子緩慢鉆進20~30mm后進行全風壓鉆進,給風、水要均勻適當,嚴禁將釬子頂彎。
3)鉆完一個眼或換釬子時要先關風,后關水。
4)當眼位過高時,必須搭設工作臺,操作臺用專門制作的杌子或梯子配合5分厚大板搭設,大板兩端必須用鐵絲或麻繩與杌子或梯子聯結牢固,超過2m高度時施工人員必須佩帶安全帶,安全帶的一端必須固定在專用錨桿上。
5)打眼時允許一至兩人操作一臺鉆機,不準在無人操作的情況下打眼。
6)嚴禁干打眼。
四、附施工位置平面示意圖及打木垛造假頂支護斷面圖。
五、其他未盡事宜嚴格執行《煤礦安全規程》及《煤礦工人技術操作規程》中的相關規定。
篇3:順槽造假頂安全技術措施
一、說明
7307切眼內部分巷道由于頂板破碎不平整,影響采煤支架的有效接頂,因此需對切眼內頂板不平整段施工假頂;為加強運順支護質量,運順面側從切眼口向機頭方向50.0m位置施工幫部錨索。為保證施工安全和質量,特編制本施工措施。
二、施工順序、方法和施工要求
(一)造假頂施工
1、施工范圍:7307切眼擴寬側12-23排及擴寬側19-23排對應的導硐側。
2、施工順序及方法
(1)施工前,先將造假頂所使用的梯子、杌子、半圓木(1.2m)、道木(1.2m)等運至施工地點。
(2)施工前,先在施工段兩幫距底板3.3-3.4m處(與施工段前后頂板順平)各拉一條線繩,按此高度布置鋼帶。
(3)施工時,橫巷按1.0m間距布置鋼帶,每條鋼帶用6條頂錨桿固定在頂板上,之后在施工好的鋼帶上鋪1.2m長的保安板,保安板上鋪上金屬網,再按0.8m間距鋪好半圓木,最后用道木打“井”字型垛接頂,頂部填不上道木時使用保安板,最后用木楔加實加牢。然后按以上方法循環進行直至施工結束。(見造假頂支護斷面圖)。
(4)鋼帶采用4.4m長梯形鋼帶,每條鋼帶布置6棵桿體長2.45m,φ0.022m的T型螺帽型單向左旋無縱筋螺紋鋼樹脂錨桿,鋼帶高度要嚴格按兩幫線繩位置施工,確保木垛下鋼帶距離底板為3.3-3.4m。
(5)錨桿外露長度10-40mm。錨桿布置與鋼帶連成一體,并嚴格執行錨桿安裝說明及注意事項。
(6)所用的道木、保安板等材質要好,道木不得使用腐爛木料。
(7)木垛要搭接聯好,上下垂直一致,木垛接頂后,要用木楔加實加牢。
(二)幫部錨索施工
1、施工范圍:7307運順實體煤側1-450排。
2、施工工藝
(1)施工前,先由班組長或有經驗的老工人仔細檢查施工地點的頂板及幫部支護情況,發現問題及時處理。
(2)施工時,在運順面側從頂板往下1.0±0.05m位置、與幫部輪廓線成20±5°布置第一條7.5m長錨索,然后從頂板往下2.0±0.05m水平布置第二條7.5m長錨索,施工錨索均使用0.4×0.4m方托盤配合0.5×0.5m皮子聯合支護。
(3)幫部錨索每隔1排(間距1.6m)布置2棵
(4)錨索外露長度150-250mm,并嚴格執行錨索安裝說明及注意事項。
三、施工安全隱患
1、鋼帶固定不牢及造假頂時木材掉落傷人。
2、風動工具管路連接不牢傷人。
3、登高作業安全隱患。
四、施工安全技術措施
(一)頂板管理有關規定
1、施工中應加強頂板管理,嚴格執行好敲幫問頂制度,每班施工前、施工中,必須由班組長親自負責站在頂板完好處,由外向里用長釬或長柄工具及時找掉頂幫上的活矸、危石,確認無誤后方準施工。
2、敲幫問頂必須兩人進行,一人操作,一人照燈觀察掌握安全。每班施工前、施工中,必須按照由外向里的順序對施工地點的頂板支護進行檢查,必要時,可支設點柱控制住頂板。
3、施工假頂時必須設置牢固的工作臺,施工中用的梯子、杌子、工作臺要安置牢固,要做到上有人工作,下有專人看護,登高作業時,施工人員應佩戴安全帶,防止高空摔下。
4、施工鋼帶時,應先施鋼帶用鐵絲固定在頂板上,然后施工兩端頭錨桿,待端頭錨桿施工完畢后,在施工中間錨桿,依次將鋼帶施工完畢。
5、用道木接頂時要有專人統一指揮,專人進行安全監護,未施工完前,接頂下方不得有人逗留和通過。施工時必須配足人力,施工人員必須聽從指揮,相互協調叫應好,搞好自主保安和相互保安。
6、施工地點要派專人觀察行人,提醒來往人員和施工人員注意安全。
(三)打眼有關規定
1、錨索鉆機的使用必須嚴格執行《煤礦工人技術操作規程》有關規定。
2、打眼前應檢查好風管、水管及鉆機,將風管、水管連接在鉆機上,聯結牢固,如有漏風、漏水應及時處理。
3、打眼時應先開水后開風,待釬子緩慢鉆進20~30mm后進行全風壓鉆進,給風、水要均勻適當,嚴禁將釬子頂彎。
4、鉆完一個眼或換釬子時要先關風,后關水。
5、當眼位過高時,必須搭設工作臺,操作臺用專門制作的杌子或梯子配合5分厚大板搭設,大板兩端必須用鐵絲或麻繩與杌子或梯子聯結牢固,超過2m高度時施工人員必須佩帶安全帶,安全帶的一端必須固定在專用錨桿上。
6、打眼時允許一至兩人操作一臺鉆機,不準在無人操作的情況下打眼。
7、嚴禁打干眼。
四、附造假頂支護斷面圖和幫部錨索施工位置示意圖。
五、其他未盡事宜嚴格執行《煤礦安全規程》、《煤礦工人技術操作規程》及《7307運順、切眼導硐及軌順作業規程》中的相關規定。