為認真落實《國務院關于預防煤礦生產安全事故的特別規定》(國務院第446號令)、《煤礦重大安全生產隱患認定辦法(試行)》(安監總煤礦字〔2005〕133號)、《安全生產事故隱患排查治理暫行規定》(國家安全生產監督管理總局第16號令)、《四川省安全生產隱患排查治理監督管理辦法》(川辦發〔2013〕54號)及隱患排查治理有關規定,進一步規范隱患排查治理工作,有效防范和減少事故發生,結合我礦實際,特制定菜子溝煤礦安全隱患排查治理年度計劃方案。

?一、工作目標

進一步落實煤礦安全生產工作主體責任,全面排查治理煤礦事故隱患,杜絕重傷以上事故;消滅安全隱患排查治理不到位的現象;提高礦井安全基礎管理水平;提高安全裝備水平,提高職工安全素質和意識,建立和完善隱患排查治理長效機制。

二、加強領導,合理部署

成立安全隱患排查治理工作領導小組

組長:王海先(礦長)

副組長:楊勝利(總工)、文大春(安全副礦長)、朱萬軍(生產副礦長)、周朝松(機電副礦長)、陳明虎(書記)

成員:李龍海(機電科長)、謝維彬(通風科長)、龍剛(安監科長)、周仕貴(生技科長)、唐富明(調度主任)、劉吉軍(掘進隊長)、陳明遠(采煤隊長)、唐國友(運輸隊長)、劉玉橋(機電隊長)、余福海(通風隊長)。

領導組下設辦公室,隱患排查治理辦公室設在安監科,由龍剛兼任辦公室主任,負責隱患排查治理臺帳、登記、整改、回查、銷號等管理工作,總結通報隱患排查治理工作進展情況。

為了把隱患排查治理工作作為年度重點日常工作來抓,成立隱患專項排查治理領導組:辦公室下設五個隱患排查治理專業組:

1、技術組:負責全礦井技術、圖紙資料、采煤系統、掘進系統、井上井下運輸系統排查整改工作。

組長:楊勝利

成員:周仕貴

2、機電組:負責井上、下機電系統排查整改工作。

組長:劉玉橋

成員:趙大榮

通風組:負責全礦井通風系統排查整改工作。

組長:謝維彬

成員:王子華、余福海、岳希銀

地測組:負責地測防治水、雨季三防方面隱患排查工作。

組?長:楊勝利

成?員:周仕貴

5、綜合組:負責地面“三防”、物資供應、后勤保障等排查整改工作。

組長:周建平

成員:廖大益、陳明江、

三、排查治理時間及內容

(一)排查治理時間:2014年2月至2015年2月。

(二)排查治理內容:在2013年開展隱患排查治理的基礎上,全面排查治理安全生產的各個環節,各個細節及其工藝系統,基礎設施,技術裝備,作業環境,防控手段等方面存在的隱患,以及安全生產體制機制,制度建設,安全管理組織體系,責任落實,勞動紀律,現場管理等方面存在的薄弱環節,具體內容:

1、建立健全安全生產責任制及管理制度:煤礦必須依據法律、法規、國家標準和行業標準,制定本單位的安全生產規章制度和操作規程。健全崗位安全生產責任制,落實領導干部下井帶班制度,主要負責人、安全管理人員及特殊工種人員要培訓合格,持證上崗。嚴格執行煤礦安全費用提取使用、安全生產風險抵押金交納、建立隱患排查治理各項制度。編制規程、措施要與井下實際相符,審批符合規定,井下作業人員經培訓合格上崗。依法簽訂勞動合同,配備勞動防護用品,入井人員佩戴有效自救器,嚴格執行入井人員檢身和出入井人員清點制度。

2、安全基礎工作及教育培訓:有年度安全教育培訓工作意見、安全培訓計劃,并按計劃認真實施;每季度對單位安全培訓開展情況至少進行一次檢查總結,建立健全從業人員安全培訓檔案,實現一人一檔,詳細、準確記錄培訓考核情況。煤礦主要負責人、安全管理人員、特種作業人員按照規定參加安全培訓,并取得相應資格證書,特種作業人員持證上崗。煤礦其他從業人員按規定接受安全培訓并考核合格,后方能上崗。從業人員在本單位內調整工作崗位或離崗一年以上重新上崗時,應當重新接受安全培訓。煤礦實施新工藝、新技術或者使用新設備、新材料時,應當對有關從業人員重新進行有針對性的安全培訓。

3、安全投入:加大安全投入力度,嚴格執行國家有關安全費用提取使用的規定,落實安全投入保障及安全費用提取和使用制度。制定安全費用年度使用計劃,對安全費用按已確定標準及時、足額提取,并按照規定使用范圍支出,做到專戶存儲、?？顚Ｓ?。風險抵押金的存儲和使用符合《煤礦企業安全生產風險抵押金管理暫行辦法》規定。

4、應急管理:應急預案按照規定進行評審、備案、發布,按照規定及時進行修訂。應急救援機構隊伍健全,建立不少于9人的兼職應急救援隊伍,與宜賓市礦山救護隊簽訂救援協議。按規定配置救援物資、設備,制定綜合事故應急救援預案,根據礦井事故預防重點,每年至少組織一次綜合應急預案演練或者專項應急預案演練,每半年至少組織一次現場處置方案演練,做到安全管理人員及調度值班人員熟悉應急救援措施,井下作業人員熟悉避災路線。

5、防超治違打非:制定科學合理的掘進頭面施工年度計劃,礦井生產系統完善可靠,生產布局科學合理,工藝系統、技術裝備、作業環境、防控手段、現場管理等方面安全可靠,無超層越界現象。按照核定頭面組織施工,嚴禁“三超”(超能力、超強度、超定員)組織施工;無“非法建設、非法生產、非法經營”現象。

6、“一通三防”:礦井通風系統合理,設施完善可靠?？傦L量和各作業點實際風量要達到規程要求。重點查無風、微風作業現象,杜絕不合理串聯通風現象,健全完善瓦斯管理制度、監控系統、瓦斯探頭安設位置、配備數量、質量和校驗符合規定,無瓦斯超限現象。嚴格執行“一炮三檢、三人連鎖”放炮制度。綜合防塵系統運行正常,防塵設施安裝到位,能夠正常使用。

7、水害防治:建立健全防治水規章制度,有專門的防治水機構,并按照《防治水規定》配備專業防治水技術員。有完善的排水系統,礦井排水能力與礦井涌水量相匹配,排水設備和設施完好。查明礦井采空區、相鄰礦井、廢棄礦井、老空區積水、含水層分布和導水斷層分布情況。堅決做到“預測預報、有疑必探、先探后掘、先治后采”。進入雨季前,組織進行水泵聯合試運轉工作,保證礦井的排水能力。

8、頂板管理:掘進工作有符合實際的作業規程,嚴格落實頂板管理各項制度,提高支設質量和支護質量。掘進作業及支護符合標準。

9、機電運輸管理。實現雙回路供電,井下機電設備完好、有MA標志,無淘汰設備,電氣設備無失爆,井上、下監測、通訊電氣設備完好。斜井提升、運輸設備、保護裝置和安全防護設施齊全有效,安全可靠,掘進工作面局部通風機采用“雙風機、雙電源、自動切換”,能夠實現風電、瓦斯電閉鎖。

10、自然災害防治:針對山體滑坡、垮塌及洪災制定自然災害防治措施,落實暴風、暴雨、雷電、暴雪、冰凍、地震等可能造成停電、停風、淹井事故的防范措施,廢棄井口填堵封實,雨季“三防”(防洪、防排水、防雷電)工作要制定嚴密措施。

11、火工品管理情況。嚴禁購買非法火工品,井下火工品發放及存放量要符合有關規定,建立并嚴格執行火工品儲存、運輸、發放、領用、退還、報廢制度。

四、排查治理重點

礦長是煤礦安全隱患排查治理第一責任人,領導小組要善于抓住重點。隱患整改落實到位,杜絕“屢提、屢改、屢犯”現象;“六大系統”建設情況,各類探頭數量、安裝位置符合要求,運行正常;無國家命令淘汰的電氣設備及采煤工藝。

1、堅持把隱患排查治理工作與深化煤礦瓦斯治理、頂板管理、安全專項整治結合起來。狠抓薄弱環節,解決安全生產中的突出問題。

2、堅持與日常安全檢查相結合起來,加大“打非治違”工作力度,消除隱患滋生根源。

3、加大安全投入,改善安全生產條件,提高煤礦管理水平,淘汰落后的設備和工藝。

3、堅持與加強企業安全安全標準化建設和現場管理,推進安全技術,夯實安全基礎。

4、堅持與加強應急管理,建立健全應急管理制度,完善事故應急救援預案,落實隱患治理責任與監控措施。

五、實施辦法

第一階段(3月至4月):圍繞確保安全生產,做好排查治理工作,制定復工復產整頓方案,抓緊整改,必須于復產復工前整改到位,開工后要嚴格按照相關要求,開展隱患排查治理專項行動,查出的問題,及市、縣安全檢查中查出的隱患問題,在第一時段內必須整改到位。暫時難以完成整改的,要做出計劃,做到責任、措施、資金,時間,預案五落實,并加強監控。制定災害預防措施及防治水工作計劃。

第二階段(5月至9月):圍繞汛期安全做好隱患排查治理工作。

1、按照隱患分級排查治理的要求,全面開展隱患排查治理活動。加大隱患排查治理宣傳力度,開展好“安全生產月”和雨季“三防”活動。增強做好隱患治理工作的主動性和自覺性,落實主體責任。充分依靠和發動廣大干部職工參與隱患排查治理工作,建立監督和激勵機制,激發職工和專業技術人員全面認真細致地查找各種事故隱患,實現安全生產總目標。

2、5月-9月是暴雨、洪水等自然災害多發、頻發時間,要嚴格落實防治水措施,加大“三防”排查治理力度,對井下探放水工作作為排查治理重點,建立健全自然災害預報、預警、預防和應急救援體系,落實防洪、防訊、防坍塌等各項措施,嚴防引發事故災難。對排查出的隱患,要在訊期到來前整改到位。因其它原因無法完成的要加強監測、制定預案、采取措施、整改到位。

第三階段(10月到12月):針對第四季度,趕任務、搶工期現象增多和冬季雨、霧、冰、雪天氣多發的特點,深入推進隱患治理,杜絕重特大事故。

1、嚴格按照科學合理的開拓部署計劃合理組織施工,杜絕“三超”“三違”“三非”現象發生。

2、認真做好冬季安全生產工作,認真排查整改各類事故隱患,落實防瓦斯、防火、防爆、防頂板、防塵、防靜電、防寒風大潮、防冰雪災害、防凍裂等措施。

3、認真總結隱患排查治理工作的成果和經驗,提出改進措施和要求,健全礦井重大隱患排查治理及長效機制,使隱患排查治理實現制度化、規范化、經常化。

六、工作要求

(一)、提高認識,精心組織

成立以礦長為組長的隱患排查治理工作領導小組,落實整改資金和責任,把煤礦安全隱患排查治理工作優先部署、做細做實,切實加強對隱患排查治理工作的組織領導,建立和落實安全隱患排查治理工作機制,以高度負責的精神研究布置好安全隱患排查治理工作。對存在的重大安全隱患隊組,要明確監管責任人,做到掛牌督辦,確保隱患治理工作的落實。

(二)、落實責任,實出重點、全面排查治理各類隱患

建立安全隱患排查治理工作責任體系,礦長對生產安全事故隱患的排查與治理工作全面負責。隱患排查治理突出“一通三防”及“防治水”兩個薄弱環節:一是“一通三防”,安全監控系統是否正常運行;二是防治水,是否執行了“預測預報、有疑必探、先探后掘、先治后采”十六字方針,礦井自身老空區及周邊老窯是否清楚,是否制定了防范措施。

(三)制度執行有力,隱患治理到位。

事故隱患排查實行“三級”排查制度,堅持每周安全辦公會制度,定期分析、排查礦井安全狀況,重點解決影響安全的各類隱患問題。嚴格執行副總以上領導下井帶班制度、基層區隊干部24小時井下帶班,保證現場動態安全監查到位。排查發現存在重大安全隱患的根據國家規定必須停產進行治理;發現一般隱患和特殊生產工藝能現場解決的現場治理,當班解決,對于一些治理時間長、治理難度大的隱患,要按照“五落實”的原則限期治理,治理過程要由管理人員和安全檢查員跟班作業。經常組織拉網式安全大檢查,按照誰帶隊、誰簽字、誰復查的原則,對查出的問題全部進行落實整改。

(四)加強現場監管,確保實效

安全管理重心下移,重點前置,強化對生產現場的日常監察和動態監察,做到井下監察“無盲區、無盲點、無空檔、無縫隙”。對瓦斯、煤塵、頂板、火、水等主要災害事故的防范措施、應急計劃、安全設施的設計施工等重點監察,及時發現事故隱患和管理中的薄弱環節,發出警示,限期改正。

(五)?加強宣傳,廣泛發動

加大隱患排查治理工作的宣傳力度,以“治理隱患、防范事故”為主題,組織開展好“安全生產月”活動。通過各種途徑教育進一步加強煤礦安全培訓工作,改善煤礦職工隊伍的安全素質,增強做好隱患排查治理工作的主動性和自覺性,建立監督和鼓勵機制,從風依靠和發動廣大從業人員參與隱患排查治理工作。?

(七)標本兼治,著力構建安全生產長效機制:

?以隱患排查治理為契機,深入開展質量標準化建設、基層、基礎建設、安全文化建設,事故案例分析及回頭看活動,強化安全素質教育。加強對管理人員的素質培訓、班組長的業務培訓和職工隊伍的安全技能培訓,增強干部職工的自我保安意識和危險辨識能力,培養正確的安全價值觀,推動隱患排查治理工作,預防和杜絕事故發生,全面促進安全文化建設,努力構建安全生產長效機制。

?

宜賓市南溪區蘊熾礦業有限公司菜子溝煤礦

?二0一四年二月一日

篇2:交通運輸安全生產隱患排查治理制度

一、總則

(一)為貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合治理”方針,進一步落實全市交通行業生產經營單位的安全生產主體責任,規范安全隱患排查治理工作,提高安全生產管理水平,建立健全全市交通行業安全隱患排查與治理工作機制,依據《中華人民共和國安全生產法》、《浙江省安全生產條例》和《安全生產事故排查治理暫行規定》(國家安監總局令第16號)等法律法規,特制定本制度。

(二)本制度適用于全市交通行業各類生產經營單位安全隱患排查治理和各級交通主管部門及其行業管理機構實施監管督查。

(三)安全隱患排查治理工作必須堅持“政府領導、屬地管理、行業監管、企業為主”和“實事求是、科學認定、分級管理”的原則。

(四)本制度所稱的安全隱患排查治理是指各級交通主管部門及其行業管理機構依照法律法規對交通行業生產經營單位進行行政管理權限范圍內的安全隱患排查治理。

二、職責分工

(五)生產經營單位是安全隱患排查治理的責任主體,應積極主動開展安全隱患排查治理工作,其主要負責人是本單位安全隱患排查治理工作的第一責任人。

(六)各區、縣(市)交通行業管理機構和城區各交通行業管理機構負責對本轄區內本行業生產經營單位上報的各類隱患的梳理和審核工作,確定本級掛牌督辦治理隱患,并向當地交通主管部門和上級交通行業管理機構申報掛牌督辦治理隱患;負責本轄區內交通行業生產經營單位的隱患排查治理工作的指導、協調和督查工作。

各區、縣(市)交通行業管理機構在向當地交通主管部門申報掛牌督辦隱患治理的同時,還應向上級交通行業管理機構申報備案。

(七)各區、縣(市)交通主管部門負責對本轄區內各交通行業管理機構上報的各類隱患的梳理和審核工作,確定本級掛牌督辦治理隱患;負責向屬地政府相關部門和市交通主管部門申報掛牌督辦治理隱患;負責本轄區內各交通行業管理機構較大隱患和掛牌督辦隱患治理的指導、協調和督查工作。

(八)各市級交通行業管理機構負責對杭州城區各基層交通行業管理機構上報的各類隱患的梳理和審核工作,確定本級掛牌督辦治理隱患;負責向市交通主管部門申報掛牌督辦治理隱患;負責城區各基層交通行業管理機構較大隱患和掛牌督辦隱患治理的指導、協調和督查工作,對各區、縣(市)交通行業管理機構上報的重大隱患治理給予指導、幫助。

(九)市交通主管部門負責對各區、縣(市)交通主管部門和各市級交通行業管理機構上報的各類重大隱患的梳理和審核工作,確定本級掛牌督辦治理隱患;負責上報申請市政府、省政府掛牌督辦治理隱患;負責本級以上掛牌督辦隱患治理的協調和督查工作。

三、隱患排查

(十)安全隱患是指生產經營單位違反安全生產法律、法規、規章、標準、規程和安全生產管理制度,或者因其他因素在生產經營活動中存在可能導致事故發生的物的危險狀態、人的不安全行為和管理上的缺陷。

(十一)安全隱患按危險程度和整改難度可分為三級:

一般隱患是指危害和整改難度較小,發現后能夠立即整改排除的隱患。

較大隱患是指危害和整改難度較大,生產經營單位自身能夠完成整改的,但需過一定時間整改治理后方能排除的隱患lt;BR>重大隱患是指危害和整改難度很大,應當全部或者局部停產停業,需經過較長時間整改治理后方能排除的隱患,或者因外部因素影響致使生產經營單位自身難以排除的隱患。

(十二)生產經營單位是安全隱患排查的主體,應當建立健全安全隱患排查治理責任制,層層落實責任,按規定進行定期與不定期地開展安全隱患排查工作。班組每周至少開展一次排查,車間每半個月至少開展一次排查,企業(單位)每月至少開展一次排查。

(十三)各區、縣(市)交通主管部門、各級交通行業管理機構應每月對本轄區、本行業內生產經營單位開展一次安全隱患抽查,對存在的較大隱患和重大隱患應每半月至少組織一次督查。

(十四)市交通主管部門應對各區、縣(市)交通主管部門、各級交通行業管理機構開展安全隱患排查治理工作情況定期或不定期地組織開展檢查或督查。

四、隱患治理

(十五)生產經營單位是安全隱患治理的主體,對發現的安全隱患應立即組織治理。一般隱患應立整立改,及時消除隱患;較大隱患應成立專項治理小組,限期治理;重大隱患應制定整治方案,實施分級掛牌督辦治理。

(十六)重大隱患治理原則上實施三級掛牌督辦治理,即采取“各基層交通行業管理機構、各區、縣(市)交通主管部門和各市級交通行業管理機構、市交通主管部門”三級掛牌督辦治理。

(十七)存在重大隱患的生產經營單位,應向當地交通行業管理機構申報掛牌督辦治理,成立以生產經營單位第一責任人為組長的重大隱患治理小組,組織專家組評估,制訂整改方案。整治方案主要內容:

1、治理期限和目標;

2、治理措施;

3、責任部門、責任人員以及經費和物資保障;

4、應急救援預案。

(十八)對已明確的掛牌督辦的重大隱患,當地交通行業管理機構和當地交通主管部門應當根據生產經營單位隱患整治方案,及時向生產經營單位下達安全隱患整改通知書,并負責監督生產經營單位完成隱患治理。安全隱患整改通知書主要內容:

1、安全隱患的基本情況;

2、可能影響的范圍和可能造成的危害程度;

3、治理要求和治理期限;

4、治理責任單位和責任人;

5、治理督辦單位和責任人。

(十九)生產經營單位一般隱患治理時間須立整立改,原則上不超過7天;較大隱患治理時間根據專項治理小組意見來確定;重大隱患治理時間根據專家組意見來確定。

五、隱患報告

(二十)生產經營單位應按規定每月向當地交通行業管理機構上報開展安全隱患排查治理情況。交通工程建設領域的生產經營單位每月向當地交通主管部門上報開展安全隱患排查治理情況的同時報市級交通行業管理機構。

一旦發現重大隱患,應及時報告當地交通行業管理機構。報告內容包括:隱患現狀及產生原因、危害程度和整改難易程度分析、隱患治理方案等。

上報內容應經生產經營單位主要負責人簽字后以書面形式報當地交通行業管理機構。

(二十一)各區、縣(市)交通行業管理機構和城區各交通行業管理機構負責匯總本轄區內本行業生產經營單位每月開展安全隱患排查治理情況,并上報當地交通主管部門和市級交通行業管理機構。

各區、縣(市)交通主管部門和市級交通行業管理機構負責匯總本轄區、本行業內生產經營單位每月開展安全隱患排查治理情況,并上報市交通主管部門。

市交通主管部門負責匯總各區、縣(市)交通主管部門和各市級交通行業管理機構開展隱患排查治理情況,并及時公布。

六、隱患銷號

(二十二)重大隱患的治理實行分級掛牌、分級督辦、分級驗收、分級銷號的辦法。掛牌督辦單位依生產經營單位申請對掛牌督辦隱患的治理情況進行驗收,驗收合格后予以銷號。

(二十三)生產經營單位在完成掛牌督辦重大隱患治理后,應組織本單位技術人員、專家或委托具備相應資質的安全評價機構對重大隱患治理情況進行評估。經治理后符合安全生產條件的,及時向掛牌督辦單位提交申請驗收報告。申請驗收報告應附整治方案、評估意見、初驗意見等。

(二十四)掛牌督辦單位應在收到驗收申請報告之日起10日內組織相關部門技術人員或專家進行驗收,驗收后應以書面形式告知驗收結果,對驗收不合格的,應再發安全隱患整改通知書,限期組織整改,直至驗收合格為止,方予以銷號。

(二十五)生產經營單位、各級交通行業管理機構和各區、縣(市)交通主管部門應建立健全安全隱患舉報制度,公布舉報方式和途徑,方便群眾舉報,接受廣大職工和社會群眾的監督。

重大隱患可逐級舉報,也可越級舉報。對舉報人身份信息應嚴格保密。

(二十六)安全隱患排查治理情況應實行分級公示。較大隱患應在生產經營單位醒目位置公示,每月不少于一次;重大隱患排查治理情況應在掛牌督辦單位范圍內予以及時公示,并接受群眾監督。

七、工作紀律

(二十七)生產經營單位及其主要負責人未履行安全隱患排查治理職責,導致發生生產安全事故的,依照有關規定追究相應的責任。

(二十八)生產經營單位事故隱患排查治理過程中違反有關安全生產法律、法規、規章、標準和規程規定的,依照有關規定追究相應的責任。

(二十九)承擔檢測檢驗、安全評價的中介機構,出具虛假評價證明的,依照有關規定處理。

(三十)各級交通主管部門及其行業管理機構的工作人員未依法履行職責的,按照有關規定處理。

八、附則

(三十一)本制度所涉管理內容如法律、法規和規章已作出規定的,從其規定。

(三十二)市交通主管部門所屬非行業管理單位的安全隱患排查治理工作應參照本制度執行。

(三十三)本制度自2009年5月15日起施行。

第一條為認真貫徹落實《安全生產法》、《道路運輸條例》、《四川省安全生產條例》、《四川省道路運輸管理條例》等法律法規,提高對“隱患險于明火、防范勝于救災、責任重于泰山”重要性的認識,根據中省市《關于進一步加強安全生產工作的決定》的要求,結合我市道路運輸行業管理實際,特制定本制度。

第二條市運管處、區市縣運管所要按《廣安市運管系統安全檢查制度》開展好安全隱患排查,切實加強對道路客貨運輸企業、客運站、維修企業、駕駛培訓學校等重點部位事故隱患的排查整治工作,做到標本兼治、防患于未然。

第三條市運管處對排查出的重大安全隱患下發《廣安市運管系統源頭安全隱患整改通知書》,并列表(含隱患內容、整改責任人、整改督辦人、整改時限)下發責任運管所,由運管所責成隱患單位提出整改計劃、整改方案,分別報送當地運管所、市運管處,同時抄送當地交通局。并由責任運管所按照市運管處下達的整治任務,在職責范圍內有計劃地督促隱患單位對隱患整治項目進行整改,確保整治任務的完成。并將驗收結果報市運管處和當地交通局。各區市縣運管所對排查出的各類安全隱患也要下發《安全隱患整改通知書》,并列表(含隱患內容、整改責任人、整改督辦人、整改時限)下發隱患企業,同時抄送市運管處和當地交通局,安排責任人督促整改,整改完成后進行驗收,同時記錄在案。

第四條隱患整治項目完成后,負責督促整治的運管所要及時進行初步驗收,向市運管處提交驗收申請,由市運管處組織人員負責進行評價驗收。凡整治不符合整改要求的隱患單位,將限期重新進行整改,并在重新整改期限內按相關法規進行處理。

第五條本制度由廣安市運管處負責修訂和解釋,從二○○七年五月一日起正式實施。

篇3:事故隱患排查治理制度

為了進一步強化安全生產隱患排查治理的工作,做到常抓不懈,隱患于未然,制定以下隱患排查治理制度:

一、隱患排查治理信息統計分析和報送制度

日常安全工作檢查由安全員或分管安全的副站長負責,對查出的隱患做到記錄存檔,排查隱患及整改情況由分管領導和站領導向交通運輸局黨委分管領導匯報。

二、重大隱患的公告和掛牌督辦制度

在安全生產隱患排查治理中對可能發生事故隱患進行分析評估。

1、對可能發生三級重大事故隱患(指可能造成10人以下死亡,或者10人以上50人以下重傷,或者1000萬元以上5000萬元以下直接經濟損失)應立即停產停業,逐級上報,車站接到報告應實行掛牌督辦和公告,并立即報告上級主管部門。

2、對可能發生死亡1至2人,或者10人以下重傷,或者一次損失10-100萬元以下直接經濟損失的由鄉政府掛牌督辦,立即停止作業,專門配人專人對現場安全隱患進行整改,并報上級主管部門。

3、對可能發生重傷事故隱患或者一次損失1-10萬元的事故,由生產經營單位掛牌營辦,應當設置警戒標志,暫時停止作業或者停止作業,進行現場整改,整改后符合安全生產要求標準,并報上級部門復驗后方可恢復生產。

三、隱患的跟蹤治理,逐項整改銷號制度

1、加大安全生產隱患排查治理工作,搞好跟蹤治理,發現可能有重大隱患的情況,應立即向站長報告,制訂相應的治理方案,確定分管安全的負責人,安全管理人員,技術骨干進行跟蹤治理。

2、對查出的重大事故隱患要立即進行登記,并對整改情況進行記錄,待事故隱患排除后,經核實確實符合安全生產的條件,經有關當事人簽字銷號后,方可恢復作業。

四、隱患排查治理責任追究制度

1、對不履行事故隱患排查治理職責,導致發生重大安全生產事故的,本站將予以重處并報告上級主管部門給予處罰或未及時報告的、未落實整改措施等的,第一次給予嚴重警告并作待崗學習,同時參照《職工獎懲實施細則》進行處罰,第二次報告上級交通主管部門給予除名處理。