一、施工單位:機運科(負責安裝)、綜掘區(qū)(配合)施工負責人:高宗讓、梁樹根技術員:敬紅旭二、施工地點:運輸順槽三、施工內(nèi)容:膠帶輸送機運輸及安裝四、作業(yè)方式:人工運輸及安裝,吊掛起吊,將面膠帶輸送機運輸、安裝到運輸順槽。-五、作業(yè)時間:預計需要5天。六、施工前準備準備工作:備齊各種工具,固定皮帶頭的梢頭,拉運用滑撬、鋼絲繩、卡子、撬棍、導鏈、吊葫蘆、扳手、皮帶打扣機、黃油等工具。七、運輸順序:?部件分類→裝車→絞車運輸→運輸順槽人工運輸→卸車1、先將所有部件,按照部件安裝順序和安裝地點分類。2、將分類部件按照部件安裝順序的先后和安裝地點遠近分別裝車。3、用調(diào)度絞車將重車放到運輸順槽。4、運輸順槽人員把重車運送到安裝的地點。5、將分類部件按順序擺放到位。安裝順序:測定中心線→機頭固定架→傳動部(電機、減速器)驅(qū)動滾筒→張緊部→中間部→機尾架→緩沖托輥組→膠帶→電源安裝→張緊皮帶→安裝清掃器。1、用平板車將機頭固定架、電機、減速器、驅(qū)動滾筒、張緊部、中間部、緩沖托輥組、機尾架運送到位并分別擺放在各部件安裝的位置。2、先測定中心線安裝機頭固定架再安裝電機、減速器和驅(qū)動滾筒,安裝時用人工與手拉葫蘆起吊,用撬棍調(diào)節(jié)位置并上緊螺栓及上下托輥,安裝電機、減速器時必須打上足夠量的黃油。然后安裝張緊部、中間部、緩沖托滾組,滑道架、機尾架等,安裝時用人工與手拉葫蘆起吊安裝,用撬棍調(diào)節(jié)位置并上緊螺栓及上下托輥。技術措施膠帶輸送機運輸時要注意以下幾點:1)班前做好一切準備工作,對所使用的工具撬棍、1噸和3噸導鏈、鋼絲繩、鐵絲等所需材料備件詳細檢查,備齊。確保完好并提前組織到位,為順利安全施工做好前提。2)裝車前必須將各部件徹底分解,然后按照部件安裝順序的先后和安裝地點遠近分別裝車。3)?用絞車運輸前先檢查絞車開關是否正常,鋼絲繩是否合格,閘是否可靠以及聲光系統(tǒng)是否正常。4)?卸車時要將個部件放到指定位置。按順序擺放好。鋼結構件的安裝質(zhì)量對整機性能有很大影響,安裝時要檢測下列精度指標:1)機頭架安裝精度,兩側(cè)軸承座底面平面度小于1.0mm,螺栓孔間距偏差小于1.5mm,孔對角線長度之差小于3mm。2)中間架安裝精度,兩側(cè)中間架高度差小于1.5mm,中間架接頭兩邊高度差小于1.0mm。傳動滾筒和改向滾筒1)吊裝過程中,不得損傷滾筒膠面。2)滾筒軸線和水平面的平行度公差值不大于軸線長度的2/1000。3)滾筒和托輥與機架要對中,其對稱度公差值不大于3mm。托輥的安裝1)安裝后,轉(zhuǎn)子應該轉(zhuǎn)動靈活。2)托輥上表面應位于同一傾斜面上,在相鄰三組托輥之間其高低差不大于2mm;輸送帶:1)吊裝、纏繞、運輸中不得造成輸送帶損傷。2)皮帶接頭由專業(yè)人員進行硫化操作。3)皮帶接頭的接縫處應該平直,在10米長度上的直線度公差值不大于20mm。4)接最后一個接頭時,應將漲緊車位于軌道前方處固定,再拉緊輸送帶。5)輸送帶與托輥要接觸良好,輸送帶運行時所有托輥應轉(zhuǎn)動靈活;6)輸送機的所有地腳螺栓及基礎應根據(jù)要求嚴格施工,牢固可靠;7)所有緊固件必須擰緊,不得松動;清掃器:清掃器與輸送帶在滾筒軸線方向上的接觸長度應大于帶寬的85%。安全措施在運輸和安裝皮帶機各種部件的過程中,為了保證施工的安全進行,特制定以下安全技術措施。1、施工前必須認真?zhèn)鬟_貫徹安全措施,要求所有參加施工的人員必須牢固樹立“安全第一”的思想,負責人要隨時跟據(jù)現(xiàn)場工作的具體情況,及時口頭補充完善安全規(guī)定,并傳達到每個施工人員確保整個施工過程安全。2、?各崗位及各工種作業(yè)人員在開始施工之前,必須對所有操作的設備及工作范圍的安全情況進行全面的檢查,確認安全后,方可進行作業(yè)。使用手拉葫蘆前應認真檢查各零部件的安全可靠性,吊鉤、鏈條等是否良好,傳動及剎車裝置是否良好,吊鉤、鏈輪、倒卡等有無變形,鏈條有無斷節(jié)或裂紋,鏈條直徑磨損量達15%時,嚴禁使用。3、?使用絞車前必須對絞車進行全面檢查,開關是否正常,鋼絲繩是否合格,閘是否可靠以及聲光系統(tǒng)是否正常,運送貨物不得超過絞車額定重量,還必須有專人在場指揮,絞車必須由專人操作,運輸時必須先打信號絞車下方時不得行人。整個施工過程中無關人員不得滯留。4、裝卸時人員必須聽現(xiàn)場負責人指揮,裝卸裝卸時不得擁擠打鬧注意腳下浮煤和坑洼,稍重的由兩人抬,重物必須用手拉葫蘆吊裝。必須將各部件牢固的固定在車上。5、起吊時,拉鏈不可用力過猛,要注意均勻用力,拉不動時,應查明原因,排除故障,不能強拉,更不準增加人拉。不得猛拉,操作時人不得站在手拉葫蘆的正下方。選擇的吊掛點時要對稱、要有足夠的強度(起吊鼻子)。6、起吊重物過程中,如需暫時將重物懸停,應將手拉鏈拴在起重鏈上,防止自鎖機構失靈發(fā)生意外事故。7、運送挪移皮帶機的各種配件和起吊安裝施工過程由高宗讓指揮,梁樹根協(xié)調(diào)安排施工每一道工序和人員安排。8、安裝及投入試運轉(zhuǎn)前要保證皮帶輸送機的平、直、穩(wěn)、牢,并注意調(diào)整皮帶的松緊程度,要根據(jù)皮帶的松緊情況及時漲緊。9、施工前必須組織人員學習并簽名,各崗位作業(yè)人員嚴格執(zhí)行本工種操作規(guī)程、崗位責任制,按《煤礦安全規(guī)程》要求進行作業(yè),嚴禁違章操作。

篇2:采用帶式輸送機運輸安全規(guī)定

——應有防打滑、防跑偏和防縱向撕裂的措施以及能隨時停機的事故開關和事故警鈴;頭部應設置遇物料阻塞能自動停車的裝置;首輪上緣、尾輪及拉緊裝置應有防護裝置;

——帶式輸送機托輥中心軸線距底面的高度,應不小于0.5m;

——帶式輸送機檢修完畢,應用電鈴、電話或警報器與操作室聯(lián)系,經(jīng)雙方檢查確認膠帶上無人,方可啟動;

——帶式輸送機運轉(zhuǎn)期間,不應進行清掃和維修作業(yè),也不應從膠帶下方通過或乘坐、跨越膠帶;

——應根據(jù)帶式輸送機現(xiàn)場的需要,每隔30~100m設置一條人行天橋;應有防滑措施,超過12°時,應設踏步;地下通廊和露天棧橋亦應有防滑措施;

——帶式輸送機的通廊,應設有消防設施;

——帶式輸送機的通廊的安全通道,應具有足夠?qū)挾?封閉式帶式輸送機通廊,應根據(jù)物料及揚塵情況設除塵設備,并保證膠帶與除塵設備聯(lián)鎖運轉(zhuǎn);

——帶式輸送機通廓,應設置完整、可靠的通訊聯(lián)系設備和足夠照明

篇3:皮帶區(qū)輸送機司機安全生產(chǎn)責任制

皮帶工區(qū)輸送機司機是皮帶運輸系統(tǒng)的第一責任者,負責本職工作崗位上的安全生產(chǎn)工作。輸送機司機必須掌握煤礦安全生產(chǎn)知識、相關專業(yè)知識和三大規(guī)程,并依法經(jīng)過培訓,取得安全資格證后方可持證上崗操作。

一、崗位職責

第1條皮帶機司機必須經(jīng)過專門培訓,取得合格證后方可上崗操作。

第2條皮帶機司機要做到“三懂、四會”(懂結構、懂原理、懂性能;會操作、會維護、會保養(yǎng)、會處理一般性故障)熟練掌握膠帶輸送機的操作程序。

第3條工作時要隨時注意各部位聲音是否正常,潤滑是否良好。

第4條司機上崗后要堅守崗位,不得脫崗、睡崗、玩崗,嚴格執(zhí)行現(xiàn)場交接班制度和巡回檢查制度。

第5條嚴格按照規(guī)程操作,確保設備安全運轉(zhuǎn)。

第6條熟悉設備性能,認真進行巡回檢查,防止設備帶病運轉(zhuǎn);當班出現(xiàn)問題及時向跟班人員反映、解決;難以處理的問題及時向調(diào)度室、工區(qū)值班人員反映。

第7條保持崗點清衛(wèi)生,隨時清理機頭浮煤等雜物,作到文明生產(chǎn)。

第8條按規(guī)定認真填寫崗點各項記錄。

第9條上崗后、下班前要及時將安全和生產(chǎn)情況向班長匯報清楚。

第10條對本崗點的設備安全運行及人身安全負責。

第11條嚴格履行公司《本質(zhì)安全型礦井管理條例》規(guī)定的其它安全生產(chǎn)職責

二、責任追究

第12條、煤礦發(fā)生事故,有下列情形之一的,依法給與輸送機司機降級直至開除的紀律處分;構成犯罪的,依法追究刑事責任:

(1)不按照規(guī)定及時、如實報告煤礦事故的;

(2)偽造、破壞煤礦事故現(xiàn)場的;

(3)阻礙、干涉煤礦事故調(diào)查工作,拒絕接受調(diào)查取證,提供有關情況和資料。

第13條輸送機司機對皮帶運輸設備、設施的完好狀況負責

第14條輸送機司機對所發(fā)送信號清晰、準確程度負直接和主要責任;

第15條輸送機司機對皮帶運輸系統(tǒng)的使用負責,出現(xiàn)事故負直接責任;

第16條輸送機司機有對所操作設備負責,并積極提供現(xiàn)場使用情況、維護情況的責任。

第17條輸送機司機對本范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)負直接責任。

第18條輸送機司機對單位的機電事故,按規(guī)定及時匯報處理,并做好記錄,不得隱瞞事實或制造假象,積極配合有關部門搞好事故分析負直接責任。