主斜井空壓機下放安全技術措施
為保障圣鑫煤業主斜井空壓機安全順利下放,特編寫該安全技術措施,具體實施如下:使用主斜井絞車和軌道將空壓機整體下放到井底,在井底把空壓機拆卸成2部分。用單軌吊吊至平臺,并用單軌吊移放到安放點,人工就位。
一、施工時間:3013年5月6日夜班
二、現場施工人員:組長:向宏生副組長:趙金忠成員:機電隊、綜掘一隊。
三、安全注意事項:
1、空壓機下放前必須檢查主斜井巷道內的軌道、夾板、等螺絲緊固件是否完好可靠。
2、所使用的單軌吊在裝運空壓機前,必須嚴格進行檢查,確保安全、無損壞后方可使用。
3、絞車司機、信號工、把鉤工等作業人員必須遵循“安全第一”的原則,持證上崗,嚴格按照各工種《安全技術操作規程》和《煤礦安全規程》等相關規定作業。
4、把鉤工必須詳細檢查防跑車和跑車防護裝置、連接裝置等安全設施、及保險繩、鉤頭和接頭(鉤頭與鋼絲繩的連接)以及各種工具必須完好、齊全、靈敏可靠,并查看鉤頭是否完好及鋼絲繩不得有打結、壓傷、死彎、銹蝕和斷絲等安全隱患,如不符合提升要求,嚴禁運行;
5、下放前,必須詳細檢查斜巷內確認無障礙、無其他工作人員或影響下放的不安全隱患,確認安全無誤后,方可運行。
6、下放空壓機時,現場必須有安檢員或跟班隊長和把鉤工對空壓機和鋼絲繩的連接情況進行驗收,對絞車能力進行核對,不符合規定的嚴禁運行。
7、如處理空壓機掉道時,必須先觀察巷道頂、幫支護情況,只有在巷道頂、幫支護完好的情況下才能進行掉道車輛處理。處理掉道車輛時,嚴禁用絞車硬拉復位,要有專人指揮,專人操作,車輛下方嚴禁有人作業。
8、軌道斜井口及斜井底必須裝設“一坡三擋”裝置。
9、軌道斜巷兩側嚴禁存放雜物,保證車輛安全通過。
10、運輸過程中的聯絡信號必須清晰、可靠、聲光兼備、齊全完好。絞車司機嚴格按照-聲停車、二聲上、三聲下、四聲慢上、五聲慢下的打點信號開車,其他一切信號視為停車信號。
11、絞車運行過程中,絞車司機必須精力集中,按規程進行操作。發現絞車轉動異常、亂繩、咬繩或突然停電等異常情況時,必須立即停車,閘緊制動閘,堅守工作崗位,并向調度室匯報。
12、軌道斜巷信號把鉤工嚴格執行安全確認制度,嚴格按照《煤礦安全規程》要求進行操作。
13、絞車必須各種保護齊全,各部件連接緊密可靠。
14、必須使用保險繩,保險繩應與主繩直徑相同,并且連接可靠,繩卡無松動。
15、信號必須聲光清晰、打點準確可靠。
16、運輸時,嚴禁出現不帶電放“飛車”現象。
17、運輸空壓機時,不允許串車運輸。
18、運輸前,必須對巷道內的風水管、電纜、信號線、電話線、監控線等設備做可靠性吊掛,防止受到破壞。
19、絞車司機操作過程中,必須集中精力時刻注意絞車運行情況,如果發現絞車阻力突然增大及時停車,查明原因并處理后方可運行。
20、斜巷下放嚴禁有任何人員作業或逗留,嚴格執行“行車不行人,行人不行車”的制度。
21、未盡事宜按《安全技術操作規程》和《煤礦安全規程》等相關規定作業。
篇2:主斜井下放高壓鎧裝電纜安全技術措施
一、目的及意義
為優化礦井供電系統,經礦領導研究決定從地面變電所往井下敷設一根240m?高壓鎧裝電纜,為了保證電纜安全可靠的敷設,特制定本措施,望施工人員認真貫徹執行。
二、施工概況
工作時間:
影響范圍:影響主斜井提升
工作地點:主斜井
三、施工組織順序
(一)人員組織
總指揮:提文謙
安全負責人:孫景全
工作組負責人:王學坤
運輸組負責人:鄧貞啟
下放電纜組長:周頂峰
懸掛電纜組長:孫營
工作組成員:檢修班全體人員。
(二)準備工作
1、參與工作人員必須提前到達工作地點,由工作負責人和安全負責人共同向參加工作人員貫徹學習安全技術措施,保證參與工作人員都熟悉工作步驟及安全注意事項。
2、電工和機修工各自準備好自己的工具,并按照各自的分工準備好所需材料和工具。
3、將400m電纜盤放在四輛材料車上盤成“8”字型,剩余電纜拉往地面變電所。
4、聯系好專職開絞車人員緩慢下放車輛,信號工準備隨時傳遞信號。
(三)施工順序
把400米電纜盤到材料車上-剩余的電纜拉往地面變電所,在井口做2處電纜卡鉤固定電纜-緩慢下放車輛-邊下放邊將電纜從車上脫下-將電纜懸掛在主斜井電纜溝上。
四、作業要求
1、參加施工人員應認真學習本措施,必須熟悉自己所負責的任務,應該了解整個下放電纜的流程。
2、參加施工人員必須穿戴好勞動防護用品,與其他人員協調、配合好。
3、絞車工必須與信號工聯系好,絞車速度不得大于0.5m/s,信號工發現問題立即打信號停車。
4、四輛材料車盤放電纜,專人負責放電纜,專人沿主斜井臺階跟著材料車負責托掛電纜,人員必須站在臺階上并且跟在車輛的后面,嚴禁走在車輛的下面。
五、安全技術措施
1、所有參與此次下放工作的的人員都要學習本措施,并嚴格執行。
2、材料車在入井前應先派跟車工對巷道及軌道進行檢查,將軌道周圍的矸石和其他雜物清理干凈,防止下放電纜的車輛掉道。
3、信號工和絞車司機必須聯系好,有異常情況時必須立即發停車信號,待處理完后再重新發信號開車。
4、絞車司機下放車輛時,必須保證絞車速度,控制在0.5m/s以內的速度,不能掛全檔高速運行。
5、經安全負責人和施工負責人檢查無誤后,通知信號工發信號并聯系絞車司機準備開車,絞車司機慢慢將東下放,速度不得超過0.5m/s。
6、下放時材料車上不能站人,材料車下放5米停車專人負責放電纜,然后專人沿著主斜井臺階跟著材料車負責掛電纜。
7、下放過程中,必須聽從統一指揮,嚴禁隨意蠻干。
8、敷設電纜時要統一口號,動作一致,一起用力,保證電纜安全敷設。
9、下放車輛時人員不能站在材料車上,停車站在材料車上時必須站穩,人員應相互照應,防止碰傷。
10、人員在懸掛電纜時應聽從統一指揮,手要抓牢抓穩,不準盲目亂扔,防止滑落傷人或損壞電纜。
11、在井口用“Ω”型卡固定電纜時,必須用膠皮襯墊固定緊固,防止電纜下滑。
12、人員必須站在臺階上并且跟在車輛的后面,嚴禁走在車輛的下面。
13、施工中,施工人員應前后照應,既要注意個人安全,又要照顧他人安全,嚴禁違章指揮和違章作業。
14、由于鎧裝電纜比較重,吊掛電纜人員沒有協調好造成電纜脫落砸傷人員,所以施工人員必須聽從施工負責人和安全負責人的統一指揮,動作協調一致。
15、其他未盡事宜,嚴格按照《煤礦安全規程》及審批意見執行。
附:綜采隊下放電纜組織機構
容大綜采隊
二O一四年三月三日
篇3:下放高壓電纜安全技術措施
根據工期安排,我礦井下安裝臨時變電所,需在副斜井下放兩趟MYJV223×95高壓交聯電纜,用于井下10KV高壓供電。為保證安全可靠下放,特制定如下安全技術措施。
一、勞動組織:
施工總負責人:
現場施工負責人:
現場技術負責人:
現場安全負責人:
二、準備工作:
1、提前在副斜井中躲避硐側按設計要求打眼并掛好電纜掛鉤;
2、把高壓電纜運到副井井口;
3、加工一個長6m,寬1.5m,高1m的架子,下放時盤放電纜;
4、把加工好的盤電纜架焊接在兩輛平板車上,焊接要牢固;
5、準備好線皮、鋼絲繩,下放時在井口固定電纜。
三、下放方法和步驟:
1、把高壓電纜按8字型盤放在平板車上的架子中,上井口預留200電纜不盤,直接從井口拉到10KV變電站;
2、用鋼絲繩、線皮在井口固定好電纜(保證電纜外皮不受損傷)防止電纜下放過程中下竄;
3、采用副斜井JK-2提升絞車(鋼絲繩直徑φ21.5mm)進行慢速下放(速度小于0.5m/s);
4、從井口開始,人工從平板車上把電纜一點一點卸下,擺放在巷道中靠躲避硐一側;
5、兩趟電纜全部拉到預定位置時,分別把兩趟高壓電纜掛在電纜鉤上;
6、按照事先設計的供電系統圖接線。
四、安全技術措施:
1、絞車運輸安全技術措施:
(1)絞車司機必須經過專業培訓,持證上崗。
(2)上井口電纜要采取可靠措施固定,防止下放過程中電纜下竄。
(3)提升信號由專人負責,不得隨意亂發指令。提升絞車的操作必須由專人負責。
(4)慢速下放(速度1m/s),下放過程中,由現場負責人統一指揮,遇到緊急情況要立即打點停車,嚴禁損傷電纜。
2、所有參與此次下放工作的的人員都要學習本措施。
3、其他未盡事宜,嚴格按照《煤礦安全規程》及審批意見執行。