東區(qū)軌道上山擴修安全技術(shù)措施
由于東區(qū)軌道上山變形嚴(yán)重,高度、寬度已嚴(yán)重影響行人安全及正常生產(chǎn)。為解決此問題,現(xiàn)決定對該地段擴幫挑頂。為保證安全施工,特編制此施工安全技術(shù)措施。
一、規(guī)格尺寸
挑頂、擴幫后的巷道斷面為半圓拱形。毛寬2.6米,凈寬2.4m,毛高2.5米,凈高2.4m,其中墻高1.2m,拱高1.2m,凈斷面積5.6m2。
支護形式為噴射混凝土。擴修時,原則上以東幫墻為準(zhǔn)向西幫擴大巷道斷面,東幫墻局部變形地段進行扒砌。擴修后,西幫全巖地段不再砌墻,直接噴射混凝土,煤幫地段砌石墻護幫,砌厚400mm。兩幫墻體噴射混凝土厚100mm,拱壁噴厚100~200mm,原則上噴砼后,兩幫及拱壁無空洞及凸凹不平現(xiàn)象。
二、施工條件
1、打眼、放炮
采用3m3可移動式空壓機配氣腿式鑿巖機打眼,煤礦許用含水炸藥配瞬發(fā)電雷管爆破,打眼時,炮眼深度不得少于0.6m,炮眼內(nèi)封泥長度不得少于炮眼深度的1/2。嚴(yán)禁放明炮、糊炮、空心炮。
2、裝載、運輸
采用11.4Kw小絞車提升運輸,人工裝碴,嚴(yán)禁碴、煤混裝,嚴(yán)禁大碴塊裝入礦車。
三、質(zhì)量要求
1、凈寬:不小于設(shè)計的50mm。
2、凈高:凈高誤差0~+50mm。
3、噴砼:采用1噸礦車下料。一臺PZ-5型噴漿機噴漿,人工操作噴頭。噴射砼中另加早強減水劑2%-3%,減少回彈率6%-8%,粉塵降低10%左右。掘進后先噴50㎜厚混凝土,封閉巖層,然后分層噴射,達(dá)到設(shè)計要求,間隔時間不超3天,分層噴射與掘進平行作業(yè)。
(1)、噴砼前用凈水沖洗巖幫,噴漿先噴基礎(chǔ)后噴墻體。
(2)、噴射時必須必須按照設(shè)計尺寸,噴砼厚度100mm
(3)、噴漿時要按比例(重量比)攪拌。噴射側(cè)壁時配合比為:水泥:粗中混合沙:石子=1:(2.0-2.5):2.0;噴射頂拱時:水泥:粗中混合沙:石子=1:2.0:(1.5-2.0)。水灰比為1:(0.45-0.55)
水泥:噴射混凝土要求凝結(jié)快、早期強度高。應(yīng)選用硅酸鹽水泥或普通水泥。其標(biāo)號應(yīng)不低于425號。
沙:以采用粒徑為0.3-3.0毫米的中、粗沙。
石子:采用碎石,粒徑不超過20毫米。
水:要求潔凈,不應(yīng)含有雜質(zhì)。污水、PH>4的硅酸水和硫酸鹽含量按SO3計超過水重1%的水都不許使用。
速凝劑:速凝劑摻量為水泥重量的3%-4%。
4、混凝土及沙漿強度:達(dá)到設(shè)計規(guī)定,同標(biāo)號、同配合比的混凝土試塊平均強度不低于設(shè)計。任何一組不得低于設(shè)計強度的85%,當(dāng)試塊分為3-5組時,低于設(shè)計強度的不應(yīng)超過一組。
5、巷道衛(wèi)生:設(shè)備材料碼放整齊,巷道無淤泥、無積水,無雜物,無浮矸積煤,各種管線吊掛整齊;電纜必須使用電纜鉤吊掛,電纜鉤間距1m。
四、安全技術(shù)措施
(一)、挑頂打眼放炮安全技術(shù)措施
1、風(fēng)鉆打眼,用力要適當(dāng),不準(zhǔn)強行壓鉆打眼,防止損壞鉆機和斷釬傷人,全部眼打完后,把打眼工具全部撤到距離施工地點20m外安全地點。
2、嚴(yán)禁在殘眼中打眼,嚴(yán)禁在巖石裂縫處打眼。打眼后要防護好,防止堵塞炮眼。
3、裝配引藥時,必須在頂板完好,支架完整,避開電氣設(shè)備和導(dǎo)電體的放炮工作地點附近進行,嚴(yán)禁坐在藥箱上裝配引藥,引藥做好后,應(yīng)用腳線將藥卷纏住,雷管腳線末端要扭結(jié)。
4、放炮時,距放炮地點附近前后50米以內(nèi)的電纜、電氣設(shè)備等要進行防護,防止放炮崩壞。
5、放炮員必須把炸藥、電雷管分別存放在專用的木箱內(nèi),并加鎖,放置與避開機械電氣設(shè)備、頂板完好、支架完整的安全處,每次放炮時,都必須放置于警戒線以外的安全處,嚴(yán)禁亂扔亂放。
6、炮眼封泥長度不得小于炮眼深度的1/2,嚴(yán)禁放糊炮、明炮、空心炮,裝藥后,藥卷必須彼此密接,但不得搗實,并堅持使用水炮泥、粘土炮泥封孔,嚴(yán)禁用煤塊、塊狀材料、藥包等可燃性材料充當(dāng)炮泥,對無封泥、封泥不足或不實的炮眼,都嚴(yán)禁放炮。
7、放炮必須由專職放炮員操作,工作面必須固定一名專職放炮員。放炮時,放炮員、班組長、瓦檢員都必須在現(xiàn)場執(zhí)行“一炮三檢制”和“三人連鎖放炮制”。
8、放炮時,都應(yīng)采用正向起爆。
9、放炮時,巷道內(nèi)的電纜及管道必須全部落地并用坑木和溜子槽進行掩蓋防護,防止放炮崩壞。
10、嚴(yán)禁用非拉炮器電源放炮,拉炮器鑰匙放炮員必須隨身攜帶,不準(zhǔn)亂扔亂放或交給別人,不到放炮通電時,不得將鑰匙插入放炮器內(nèi),放炮后,必須立即將鑰匙拔出,摘掉母線并扭結(jié)成短路。
11、放炮前,班組長必須親自布置專人在可能進入放炮地點的路口把口,警戒線和可能進入放炮地點的所有通路上嚴(yán)禁任何人員進入,警戒人員必須在有掩護的安全地點進行警戒。放炮地點上、下各100米處及100米以內(nèi)的各交岔口必設(shè)專人把口警戒,嚴(yán)禁任何人員進入。
12、放炮母線不得和電纜、信號線等混掛,應(yīng)分別掛在巷道的兩側(cè),電雷管腳線與放炮母線、腳線和腳線之間接頭,都必須懸空,不得同任何物體相接觸,放炮前后放炮母線必須扭結(jié)成短路。
13、放炮母線連接腳線,檢查線路和通電工作,只準(zhǔn)放炮員一人操作,放炮前,班組長必須清點人數(shù),確認(rèn)無誤后,方可下達(dá)放炮命令,放炮員接到放炮命令后,必須先發(fā)出放炮警號,至少再等5秒,方可放炮。
14、裝藥的炮眼必須當(dāng)班放完,如果當(dāng)班留下尚未放完的裝藥的炮眼,當(dāng)班放炮員必須向下班放炮員在現(xiàn)場交接清楚。
15、通電以后裝藥炮眼不爆時,放炮員必須先取下鑰匙,并將放炮母線從電源上摘下,扭結(jié)成短路,至少等5分鐘后,方可檢查不爆原因。
16、如遇瞎炮應(yīng)在距瞎炮眼至少0.3米處另打同瞎炮眼平行的新炮眼重新裝藥放炮。嚴(yán)禁手拉鎬刨,以免擊響瞎炮傷人,放炮后放炮員應(yīng)收集未爆的電雷管。在瞎炮處理完畢以前,嚴(yán)禁在該地點進行與處理瞎炮無關(guān)的工作。
(二)、提升、運輸安全技術(shù)措施
1、斜巷運輸,嚴(yán)格執(zhí)行“開車不行人,行人不開車”制度。
2、開車前,小絞車司機必須檢查絞車、鋼絲繩、老鉤、保險繩、小絞車點子等的完好情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
3、信號裝置要靈敏可靠,下車時必須先發(fā)下車信號,嚴(yán)禁斷電放飛車。
4、人力推車要慢行,并時刻注意前方有無行人,遇車輛和道岔等,要及時發(fā)出信號,嚴(yán)禁放飛車。
5、絞車應(yīng)安設(shè)牢固,堅持使用檔車器、保險繩、車尾巴、護身桿和檔車桿。
6、小絞車司機,把鉤工必須經(jīng)過培訓(xùn)并持證上崗,集中精力聽準(zhǔn)信號,不準(zhǔn)擅自離開工作崗位。
7、抬掉道車時,必須瞻前顧后,以免擠傷人,斜巷運輸時,嚴(yán)禁摘鉤抬車。
(三)、噴砼安全技術(shù)措施
1、噴砼之前,必須嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度。先去掉頂板及兩幫活碴、傘沿,防止落碴、片邦傷人。
2、噴砼時,噴頭不許對著人,處理堵塞的管路時,要先停風(fēng)再處理,管子口、噴頭不準(zhǔn)正對著人,以免傷人。
3、在噴射混凝土之前,應(yīng)按設(shè)計要求檢查巷道規(guī)格;用高風(fēng)壓、水沖洗巖面并清除險石;埋設(shè)控制噴層厚度的標(biāo)樁;認(rèn)真檢查噴射機具和風(fēng)、水、電、管線和防塵設(shè)施等。
4、噴頭操作,要先給水后送料,及時調(diào)整水灰比;噴頭應(yīng)盡量與巖面垂直(除了噴側(cè)墻下部時可下俯10-15度),并與巖面保持1米左右的間距;噴射順序應(yīng)先墻后供、自下而上呈螺旋壯軌跡移動,旋轉(zhuǎn)直徑以200毫米左右為宜。
5、為了保證噴射質(zhì)量、提高工作效率,應(yīng)合理劃分噴射區(qū)段。一般以6米長為一基本段,基本段在劃分為2米長的三小段。噴射時,每噴完1.5米高便依次向臨近小段前進。對于一些凸凹嚴(yán)重的巖面,應(yīng)先凹后凸、自下而上地正確選擇噴射次序。
6、為保證噴層質(zhì)量。要求各材料的稱量允許誤差不大于下列數(shù)字:水泥-2%;骨料-5%;速凝劑-2%。攪拌延續(xù)時間不得小于1-2分鐘。另外,應(yīng)嚴(yán)格控制拌合料的靜放時間,否則會使噴層結(jié)構(gòu)疏松,強度降低,回彈率增大。因此,靜放時間不得超過15分鐘,盡量作到隨拌隨用。噴砼時分層噴射,必須保證噴射的厚度、質(zhì)量。
7、在噴射作業(yè)地點的回風(fēng)流中應(yīng)安設(shè)噴霧撒水裝置,凈化空氣。
8、注意個人的個體防護:佩帶防塵眼睛、防塵口罩。
9、如遇巖幫有少量的滲水、滴水,可用壓風(fēng)清掃,邊吹邊噴;如遇小裂隙水,可用快凝水泥沙漿封堵,然后在噴;若遇有成股涌水或大面積漏水,必須將水導(dǎo)出。
10、在噴層終凝后要及時對其進行灑水養(yǎng)護。
11、在進行噴漿工作前,調(diào)度室應(yīng)合理安排工作時間,避免與生產(chǎn)相互影響。
(四)其它安全技術(shù)措施
1、挑頂后的裸體巷道必須堅持打設(shè)臨時支護,嚴(yán)禁空頂作業(yè)。打設(shè)臨時支護所用的坑木直徑不少于16mm。臨時點柱間距1米見方,且必須使用點帽將點柱打緊打牢。
2、嚴(yán)格按規(guī)格尺寸要求挑頂。
3、每次放完炮后,必須先及時除掉頂板活碴、傘巖,并打設(shè)臨時支護,嚴(yán)禁空頂作業(yè)。
4、在挑頂施工過程中,嚴(yán)禁人員隨意通過,確認(rèn)無危險時方準(zhǔn)通行。
5、其它仍執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》中的規(guī)定。
篇2:軌道巷擴修安全技術(shù)措施
27軌道部分巷道變形嚴(yán)重頂板破碎,影響行人通風(fēng)安全,需擴修加固,為保證施工安全,特制定以下安全技術(shù)措施。
一、施工范圍
從平臺往下至21底部水倉,失修巷道600m。
二、施工要求
1、施工中、腰線以原巷道中腰線為準(zhǔn),由地測科現(xiàn)場掛中腰線指導(dǎo)施工。
2、施工要求擴錨網(wǎng)(索)噴架支護,擴修后架4.6m36U拱型支架支護,錨噴后下凈寬5.5m,拱基線凈寬5.1m,凈高4.25m,棚距為0.5m,梁腿搭接為450mm,兩棚之間用拉桿聯(lián)接,支架迎山距為0.46m。
3、擴修時,掛金屬菱形網(wǎng),頂打Ф22×2250mm鋼筋錨桿,幫打Ф18×2250錨桿,均配2390藥卷1套,錨桿間排距為0.6×0.6m,金屬網(wǎng)搭接為200mm,每0.1m用10#鐵絲聯(lián)一針,拱頂打Ф17.8×8000mm錨索,幫打Ф17.8×6000mm錨索,每根配2340藥卷1節(jié)、2350藥卷2節(jié),間排距為1.5×1.5m;錨網(wǎng)索加固后,打φ36×2000mm注漿錨桿,錨桿間排距為1500×1500mm。
4、巷道噴漿封閉,噴漿厚度為0.1m,水泥:河沙:米石配比為1:2:1.5,速凝劑配比為水泥的3%~4%。
5、注漿要求;采用ZBY系列液壓注漿泵,注漿壓力為0.1-7Mpa,按水泥:水=1.5:1(重量比),注漿液必須攪拌均勻,注漿時以已溢出漿液為準(zhǔn)。
6、擴修施工遇到礫巖層時,可打Ф43×1900mm的管縫錨桿,錨桿間排距為0.6×0.6m,管縫錨桿必須進行注灰漿。
7、背頂要求:架設(shè)支架后兩幫空幫讓壓0.3m,卡纜以上拱頂部分空頂0.5m,采用碴袋充填接頂,先鋪1層鋼筋網(wǎng),每0.1m用10#鐵絲聯(lián)一針,再鋪1層塑料網(wǎng),然后鋪1層彩條布,最后用編織袋裝碴背頂,網(wǎng)邊用鋼筋錨桿或管縫錨桿壓緊,每棚中間壓一根。
8、施工順序為:錨網(wǎng)、錨索、打注漿錨桿、噴漿、注漿、架36U型鋼支架、背頂充填。
9、擴修施工時,可放小炮處理,炮眼深度不低于0.6m,炮眼間距不得小于0.4m,每眼裝藥量不得超過1.5節(jié),剩余部分用炮泥填滿封口。
10、擴修順序采取由上向下施工,擴修以挑頂刷幫為主。
三、施工質(zhì)量要求
1、錨桿必須垂直于巖面,確保打眼角度;
2、金屬網(wǎng)必須按設(shè)計要求聯(lián)接好,嚴(yán)禁出現(xiàn)網(wǎng)兜現(xiàn)象;
3、架棚時,嚴(yán)禁扭斜推磨,卡纜必須用風(fēng)動扳手上緊上牢;
4、背頂時,必須用碴袋充實充滿,嚴(yán)禁空頂;
5、注漿錨桿必須在眼內(nèi)固定牢固,先不要上托盤和螺母,用塑料布包好注漿絲頭部分螺紋,在安裝巷道頂板及兩肩處錨桿時,在插好注漿錨桿后,必須用專門加工的小木楔將注漿錨桿固定在孔內(nèi),木楔要楔到與巷道壁平,以防注漿時擠出;注漿錨桿插好后,必須用專門加工的木堵頭把孔臨時封住,防止噴漿堵塞。
6、每一排注漿要先從一幫下部的第一根注漿錨桿開始,當(dāng)注到中頂時,再從另一幫開始注漿,一直注到中頂,對于不同排的注漿錨桿,第一天注奇數(shù)排,第二天注偶數(shù)排。
7、當(dāng)注漿錨桿注漿4天后,再壓上托盤,上緊螺絲帽。
四、安全要求
1、施工時,必須嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問頂”制度,發(fā)現(xiàn)活碴危巖必須及時用長把工具站在上坡方向處理,必須由兩人進行,其中一人看護,另一人進行處理,該地點下方嚴(yán)禁站人或有行人通過。
2、施工期間,必須在施工地點以上15m處安設(shè)保險梯,保險梯必須按要求安裝,確保安全、可靠。
3、施工期間,頂幫有離層的漿皮必須先處理離層漿皮,再進行其它作業(yè),防止片冒傷人。
4、松頂必須逐棚進行,最大松頂距不超過1m,作業(yè)要有專人負(fù)責(zé)看護,觀察頂板的壓力情況,嚴(yán)防頂板突然來壓,發(fā)生意外;頂板破碎有冒頂危險時,必須超前點桿控制頂板,嚴(yán)防冒頂。
5、施工地點要設(shè)置聲光信號能及時與絞車房聯(lián)系,電信號要清楚、靈活、可靠。
6、放炮必須嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢”制和“撤人把口”制度。放炮撤人距離:直巷不低于100m,拐彎巷道不低于75m,必須將能通往放炮地點的所有通道按要求設(shè)人把口。
7、放炮前必須檢查放炮地點20m范圍內(nèi)風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛?只有小于0.6%時,方可放炮。
8、放炮前,應(yīng)用舊皮帶或金屬網(wǎng)等保護放炮地點10m范圍內(nèi)的管路、電纜及電器設(shè)備,防止崩壞。
9、放炮后,必須及時疏通窩面的碴,嚴(yán)禁堵塞下通風(fēng)口,必須保證現(xiàn)有的通風(fēng)斷面。
10、注漿前,必須按要求把注漿設(shè)備、管路連接好、快速接頭的連接牢固。確認(rèn)系統(tǒng)連接準(zhǔn)確、安全可靠后,開始注漿。
11、注漿時,必須先從小到大的順序緩慢打開注漿泵閥門進行注漿,注漿過程中要注意壓力表的變化情況,壓力表要達(dá)到5Mpa,注到壓力表達(dá)到設(shè)計的壓力值或注漿泵顯示注不進為止(注漿壓力可以根據(jù)現(xiàn)場實際確定一個合理的工作值)。
12、注漿時,如果發(fā)現(xiàn)局部有漏漿現(xiàn)象時,必須及時停止注漿用快速水泥進行封堵,以防漿液繼續(xù)泄露,當(dāng)水泥凝固后,再繼續(xù)注漿,注漿后,及時將注漿設(shè)備、管路用清水清洗干凈,以防漿液塞注漿泵及管路。
13、注好漿后,必須先關(guān)閉注漿泵,然后打開壓力表下側(cè)的卸壓閥進行卸壓。使殘余在管路內(nèi)的漿液回流到儲液桶內(nèi);然后取下注漿管路,將注漿管路再安裝在下一根注漿錨桿上重復(fù)進行以上程序繼續(xù)注漿。
14、注漿錨桿注漿后,待40分鐘以上讓所注的漿液初凝,方可卸下截止球閥,并用快速水泥把孔封嚴(yán)封實,第二天上好錨桿托盤,托盤必須緊貼壁面。
15、注巷道拱部漿時,人員嚴(yán)禁站在注漿錨桿的下方,以防注漿時擠出。
16、注漿管嚴(yán)禁對人,操作時人員接好管頭,人員身體必須離開至少500mm以上。
17、所有管路聯(lián)接必須采用專用“U”型銷子,在絲扣聯(lián)接處,必須上緊絲扣,聯(lián)接絲必須牢固可靠。
18、每班注完漿后,必須及時用清水清洗拌料桶,注漿管路及注漿泵,防止堵塞。
19、架設(shè)支架時,必須搭設(shè)牢固可靠的操作平臺,使用木板厚度不小于7cm,操作平臺寬度不小于2m,長度不小于3m,并幫扎結(jié)實牢固。
20、支架聯(lián)接卡蘭,必須用風(fēng)動扳手上緊上牢,拉桿必須聯(lián)接牢固。
21、施工時錨網(wǎng)空頂距不得超過1m,噴漿空頂距不得超過3m,架棚滯后窩面不得超過10m,背頂滯后支架不得超過5m,頂板破碎時,必須隨擴隨架。
22、施工期間行人需要通過時,必須征得施工人員同意后方可通過。
23、當(dāng)班結(jié)束時,必須將道面上的碴清理干凈,不得影響通車和行人。
24、施工期間,軌道上、下車時,必須通知施工人員,待施工人員撤到安全的地點后方可行車。
25、架設(shè)支架施工質(zhì)量要求必須按礦上下達(dá)的有關(guān)支架架設(shè)要求的規(guī)定執(zhí)行。
26、施工中使用ZYP-17型耙斗機裝巖,機身前方必須設(shè)照明燈。
27、使用耙斗機必須遵守《煤礦安全規(guī)程》第74條:
①耙裝機作業(yè)時必須照明。
②耙裝機絞車的剎車裝置必須完整、可靠。
③必須裝有封閉式金屬擋繩欄和防耙斗出槽的護欄;在拐彎巷道裝巖時,必須使用可靠的雙向輔助導(dǎo)向輪,清理好機道,并有專人指揮和信號聯(lián)系。
④耙裝作業(yè)開始前,甲烷斷電儀的傳感器,必須懸掛在耙斗作業(yè)段的上方。
⑤固定鋼絲繩滑輪的錨樁及其孔深與牢固程度,必須根據(jù)巖性條件在作業(yè)規(guī)程中作出明確規(guī)定。
⑥在裝巖前,必須將機身和尾輪固定牢靠。嚴(yán)禁在耙斗運行范圍內(nèi)進行其他工作和行人。在傾斜井巷移動耙裝機時,下方不得有人。傾斜井巷使用耙裝機時,必須有防止機身下滑的措施。
⑦耙裝機作業(yè)時,其與掘進工作面的最大和最小允許距離必須在作業(yè)規(guī)程中明確規(guī)定。
同時,在施工中應(yīng)保證固定耙斗機鋼絲繩的滑輪能力不小于5噸,不準(zhǔn)有裂紋和損傷,耙斗機距窩面最小3m,最大25m,巖硬時錨樁長0.8m,孔深0.6m,巖軟時,錨樁長1.5m,孔深1.3m。
28、耙斗機必須固定牢固,上齊卡軌器、底地錨、腿子、斜撐點柱、護繩欄桿及護身點柱。下山固定耙斗機時,除按上述要求外,還必須用底木梁固定,底木梁直徑不小于250mm,柱窩不小于300mm。?
29、耙碴時,耙裝機與窩面之間以及耙裝機兩側(cè)嚴(yán)禁站人(耙裝機司機除外)。
30、絞車坡運輸必須嚴(yán)格堅持“開車不行人,行人不開車”制度,必須用好四保險,嚴(yán)格按信號開車。
31、絞車及耙裝機司機必須持證上崗。
32、噴漿堵管時,必須及時停風(fēng)采用敲擊法處理,嚴(yán)禁噴頭對人。
33、處理窩面的積水必須挖臨時泵坑,并用風(fēng)泵將水排至下山。
34、輔助提升小絞車必須打底錨穩(wěn)固好,岔子存車處要設(shè)好阻車器。
35、因27軌道屬21盤區(qū)回風(fēng)下山,為保證安全,通風(fēng)區(qū)應(yīng)在27軌道設(shè)CO、CH4傳感器,施工單位在施工窩面必須安設(shè)電話,氣體超限,人員必須撤離。
36、錨網(wǎng)(索)嚴(yán)格按礦錨網(wǎng)(索)安全操作規(guī)程執(zhí)行。
37、錨桿與巷道輪廓線或巖面垂直,錨桿托盤應(yīng)緊貼巷壁。
38、噴射混凝土的回彈率,邊墻不應(yīng)大于15%,拱部不應(yīng)大于20%。
39、巷道凈寬:從中線至任何一幫的距離不得小于設(shè)計規(guī)定,均不應(yīng)大于100mm;腰線上、下不得小于設(shè)計規(guī)定,不應(yīng)大于100mm。
40、噴漿厚度應(yīng)達(dá)到設(shè)計規(guī)定,局部厚度不得小于設(shè)計規(guī)定的90%。
?41、處理掉道車嚴(yán)格按規(guī)定執(zhí)行,不能強拉,并提前在處理地點下方10m,打一根工字鋼戧桿,戧桿必須打牢。
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篇3:軌道上山擴修安全技術(shù)措施
一、工程概況軌道上山位于上山聯(lián)絡(luò)一巷與11070機巷之間(見附圖),本巷由于長時間停工停產(chǎn),導(dǎo)致巷道失修嚴(yán)重,有不同程度的片幫、漏頂現(xiàn)象,影響正常的通風(fēng)、行人及運輸安全,經(jīng)現(xiàn)場隱患排查,決定對軌道上山上段60米巷道進行擴修作業(yè),為保證擴修作業(yè)安全進展,特制訂本安全技術(shù)措施。二、工程量1.該巷維修工程量為60m,自上而下對工字鋼支護爛幫、爛頂及冒頂區(qū)域進行處理;2.對有浮煤的地點進行清理;3.中高達(dá)不到要求的,進行拉底處理;4.對變形的工字鋼支護進行整修(單擺換對棚)。三、施工組織根據(jù)施工隊人員配備情況及施工條件(巷道斷面)及工人操作熟練程度,決定采用“三八”工作制。工作面人員配備組織表順序工種人數(shù)總計備注零點班八點班四點班1跟班隊長11132班組長11133運料工444124架棚工444125攉渣(煤)工2226小計12121236四、施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(一)支護形式:1.臨時支護:前探梁2.永久支護,11#工字鋼梯形對棚支護,川桿、荊芭、尼龍網(wǎng)背幫頂。(二)支護規(guī)格:上部凈寬2000mm,下部凈寬3100mm,中高2200mm,棚距500mm(中-中),川桿頂、幫各9根,間距300mm,川桿小頭直徑40mm,撐桿為385×50×50mm,每棚9根,柱靴300×300×50mm。五、技術(shù)要求1.中心為正中線,上口凈寬2000mm,中線左右各1000mm,允許誤差±10mm。2.中高2200mm,腰線上1000mm,腰線下1200mm,允許誤差±50mm。3.棚間距500mm,允許誤差±50mm。4.支架梁水平度(限值)≤50mm。5.棚梁接口離合錯位<5mm。6.撐桿數(shù)量位置;每棚9根,梁口兩端處各2根,梁中線1根,兩幫腰線處各1根,兩幫腿尖處各1根。7.柱窩深度200mm,柱底墊柱靴,柱靴規(guī)格:300×300×50(mm)8.川桿間距300mm,梁第一根川桿距梁口不大于50mm,內(nèi)鋪荊芭,外設(shè)尼龍網(wǎng),荊芭要鋪墊均勻,不得露煤墻,川桿順巷坡度打,即與腰線平行,必須打緊背實。9.擴修完成的巷段,各類管線吊掛整齊。六、施工順序先加固、整修開口處抬棚,再由外往里逐棚擴修。?七、施工方法使用手鎬或風(fēng)鎬落煤。施工時:先架設(shè)前探梁,迎頭維修最大控頂距為700mm,控頂距內(nèi)采用二條長度3500mm的π型鋼梁制作的前探梁支護,每條前探梁使用三組前探梁卡子將前探梁固定在棚頂上,并循環(huán)前移使用。每次架棚前首先將前探梁前移挑上棚梁,棚梁以上背好半圓木、荊芭,然后再掏巷道兩幫下部的煤及腳窩,腳窩的深度為200㎜。立柱后按標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整腰線與棚距,腰線與棚距按標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整好后,把棚腿固定牢固。再用同樣的方法開挖另一幫,掏腳窩、梁窩、立柱、調(diào)整腰線與棚距,用荊芭與川桿打頂,棚頂打好后,按標(biāo)準(zhǔn)校正中線,中線校正好后,在分別閉左右?guī)?并且打緊背實。一次成巷。依次循環(huán),日循環(huán)進度為2m。八、提升運輸1.煤、渣運輸路線:擴修地點→軌道上山→西一上山→副井西大巷→副井→地面。2.運料路線:地面料場→副井→副井西大巷→西一上山→軌道上山→擴修地點。九、安全技術(shù)措施(一)施工前準(zhǔn)備1.所有施工作業(yè)人員必須經(jīng)培訓(xùn)合格后持證上崗;該措施經(jīng)審批簽字后必須組織全體參加施工作業(yè)人員學(xué)習(xí)和貫徹,考試合格后方可上崗。2.施工前,首先對施工地段10m范圍內(nèi)的巷道進行注水,確保煤壁和頂煤全部濕潤,起到煤體膠結(jié)和防塵作用,施工中每班必須先注水,搞好注水質(zhì)量,為施工打下良好基礎(chǔ),提高安全施工系數(shù)。3.開工前,檢查有關(guān)工種所需各類工具、材料、器材等是否備齊,其材質(zhì)、規(guī)格等是否符合規(guī)定要求。4.檢查所有管線等是否完好,若有問題應(yīng)及時排除。5.在維修地點附近安裝一部電話,直通地面調(diào)度室及各生產(chǎn)單位,供井上、下聯(lián)絡(luò)所用。?6?灑水降塵系統(tǒng):利用巷道內(nèi)的降塵管路,對巷道進行灑水降塵,開工前確保管路暢通完好。?(二)頂板管理?1.該處施工地點在施工中必須觀察維修地點10米以內(nèi)支架完好情況,必須用單體柱配π型鋼一梁三柱加固,加固長度不低于5米,必須確保施工作業(yè)過程中安全出口暢通。2.日循環(huán)進度3米,當(dāng)巷道壓力大,煤體破碎時可適當(dāng)縮小棚距,同時必須用打釬川或放臨時棚等形式的臨時支護控制頂板。3.施工中有空幫空頂時,必須剎實背牢,否則不得向前施工。4.堅持“敲幫問頂、專人觀山”制度,進行每道工序施工前都必須由有經(jīng)驗的老工人進行敲幫問頂,并有專人觀山,處理作業(yè)地點的活矸危巖。5.班組長全程觀察支護及安全情況,發(fā)現(xiàn)隱患及時派人處理;該工作地點必須經(jīng)常保持安全出口暢通,雜物必須及時清理干凈,所用物料必須靠一幫碼放整齊。6.上梁前先進行敲幫問頂。7.嚴(yán)禁在空頂下及不完好的支架下作業(yè)施工。8.上梁時不準(zhǔn)少于6人,每幫2人,一人扶梁,1人觀山。9.架棚前要量好巷道頂、幫尺寸,一次成功,嚴(yán)禁二次栽腿上梁,人為延長空頂時間。10.每進行完一架棚,必須幫頂剎實背牢,否則不準(zhǔn)繼續(xù)向前施工。11.加強工程質(zhì)量管理,嚴(yán)格工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進行作業(yè)施工。12.處里冒頂:(1)剎頂前先清理好路道,出碴前后進行敲幫問頂和去掉活動巖石。(2)剎頂前先備足料和工具。(3)剎頂時,每剎一層,剎桿搭接處要用鐵釬川背牢,抓釘打牢后再進行下一層,最后用鐵釬川與頂板背緊,不準(zhǔn)空幫空頂。(4)剎頂過程中,其它無關(guān)人員不準(zhǔn)在剎頂下邊通過。(5)每隔三層用大板放牢站人遞料,剎頂工作自始至終有一人專門觀山,負(fù)責(zé)安全工作,根據(jù)冒頂區(qū)大小確定剎頂多少,用多少料,料的長短和直徑的大小。(6)處理前必須檢查冒落區(qū)以內(nèi)瓦斯及有害氣體情況,如檢測發(fā)現(xiàn)瓦斯等有毒有害氣體超限必須加強通風(fēng),待恢復(fù)正常后再進行作業(yè)施工。(7)剎頂必須等頂板穩(wěn)定不冒,并敲幫問頂后進行。(8)剎頂打底必須使用粗大結(jié)實木料,生根放在架設(shè)牢固穩(wěn)定棚梁上或穩(wěn)固的巖石上。(9)剎頂時必須先找好退路,任何人不準(zhǔn)在剎頂下方工作或停留,運料人員必須依次排開,并根據(jù)需要準(zhǔn)確運料。(10)巷道必須常備若干剎頂用料,以備急用。(11)每次剎頂必須有班組長在現(xiàn)場組織剎頂工作和現(xiàn)場指揮。制止各種違章作業(yè)、違章指揮、不按措施施工的違章行為。(三)通風(fēng)管理(1)施工地點風(fēng)速度必須符合《規(guī)程》規(guī)定。(2)必須保證施工地點附近有瓦斯檢查員,對施工地點的瓦斯進行不間斷檢查。十、交叉點維修安全技術(shù)措施1.維修交叉點時,對交叉點10以內(nèi)支架進行加固,10米以內(nèi)支架必須用防倒器連鎖,雜物必須及時清理干凈,確保退路暢通。2.去臨時腿過程中,必須觀察臨時抬棚受力變形情況,要用單體柱及時加固。3.班組長、安全員必須全程觀察支護及安全情況,發(fā)現(xiàn)隱患及時派人處理。十一、事故防范1.維修前,應(yīng)準(zhǔn)備好不少于20根的坑木和其它備用材料,放置到副井東巷巷道內(nèi)靠幫擺放整齊,不得阻礙通風(fēng)、行人、行車,以備冒頂時急需。2.在維修過程中,若發(fā)現(xiàn)有冒頂征兆時,應(yīng)立即撤出人員,并及時報礦調(diào)度室。現(xiàn)場人員要保持冷靜、搞好團結(jié),經(jīng)跟班礦長現(xiàn)場查看,確認(rèn)無危險后方可繼續(xù)維修。3.若冒頂面積較大,造成風(fēng)流堵塞時,可打開壓風(fēng)管路進行通風(fēng)自救。4.值班礦領(lǐng)導(dǎo)可根據(jù)現(xiàn)場事故狀況,啟動頂板事故應(yīng)急救援預(yù)案。5.擴修過程中,必須對管線進行保護,進入擴修前先將作業(yè)地點的管路、電纜用搪瓷溜煤槽蓋好,防止施工過程中損壞,施工中如有管、線損壞,必須先維修好后再繼續(xù)施工,完工后按標(biāo)準(zhǔn)進行敷設(shè)。移動電纜、電器設(shè)備前必須斷電。6.施工過程中加強有毒有害氣體檢查,發(fā)現(xiàn)問題必須迅速撤人。7.施工過程中要及時設(shè)置放滾矸裝置,避免大塊碎石活矸滾落傷人。8.過風(fēng)門時,要隨手關(guān)閉,保證通風(fēng)系統(tǒng)完好穩(wěn)定。9.擴修時,如果遇到空頂較高,需要接頂時,必須加強空頂區(qū)域的通風(fēng)工作,防止瓦斯積聚。10.擴修時,必須有專人觀山,防止頂板落石傷人或冒落堵人。應(yīng)打好臨時支護,擴修地點遇大冒頂時,必須立即進行處理和搶修。擴大斷面和連續(xù)撤換支護時,必須保證在發(fā)生冒頂堵塞巷道時有人員撤退的出口。11.作業(yè)人員需密切配合,做好自?;ケ9ぷ?杜絕“三違”行為,并做到“四不傷害”。十二、避災(zāi)路線(見附圖)十三、其它本措施未涉及處執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦操作規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定。