一、工程質(zhì)量管理:?每班由驗(yàn)收員嚴(yán)格按原煤炭工業(yè)部頒布的《國有重點(diǎn)煤礦生產(chǎn)礦井質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》中的《采煤工作面質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)》和隊(duì)組《驗(yàn)收制度》把關(guān)驗(yàn)收。地?段主要質(zhì)量檢查項(xiàng)目?jī)上飪上锍爸ёo(hù)長(zhǎng)度符合規(guī)定且上線,拴牢防倒繩;管線吊掛整齊、巷道無雜物、積水;材料垛放整齊、回收物料上架、牌板吊掛整齊。兩端頭兩端頭安全出口暢通,安全出口寬度不小于0.7m,高度大于1.8m工作面“三直”:運(yùn)輸機(jī)直、煤壁直、支架直;“兩平”:運(yùn)輸機(jī)平、頂?shù)装迤?液壓支架實(shí)行編號(hào)管理。油脂庫采用不燃性材料支護(hù);文明衛(wèi)生,存放整齊。施工牌板齊全、正確,能有效指導(dǎo)生產(chǎn)。二、通用安全技術(shù)措施:1、各工種必須經(jīng)過培訓(xùn)、考試合格后,持證上崗。2、所有人員必須配齊完好的勞動(dòng)保護(hù)用品,戴好安全帽,系好帽帶,工作服衣袖口必須扎緊扎牢。3、機(jī)電管理和設(shè)備檢修安全技術(shù)措施:1)、建立健全機(jī)電崗位責(zé)任制、包機(jī)制和檢修制,按照《煤礦機(jī)電設(shè)備檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》、《煤礦機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》和檢修說明書進(jìn)行相關(guān)檢修,堅(jiān)持搞好日、旬、月檢工作。2)、每班保證三大保護(hù)齊全、靈敏、可靠,嚴(yán)禁甩掉設(shè)備保護(hù)、嚴(yán)禁設(shè)備帶病運(yùn)行,并不得隨意調(diào)整電氣設(shè)備的整定值。3)、照明設(shè)施齊全、完好。工作面每十個(gè)架安裝一盞照明燈。膠帶輸送機(jī)機(jī)頭、機(jī)尾控制臺(tái)和泵站各安設(shè)一部電話。4)、嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)交接班制度,交清接明。設(shè)備管理執(zhí)行“三定”原則,即定人、定崗、定設(shè)備,保證臺(tái)臺(tái)完好,消滅失爆。5)、工作面所有開關(guān)全部上架,各運(yùn)輸設(shè)備傳動(dòng)部位防護(hù)罩合格、齊全;運(yùn)輸機(jī)上嚴(yán)禁乘人;嚴(yán)禁用液管沖洗巷道、工作面或支架。6)、實(shí)現(xiàn)“采運(yùn)閉鎖”,工作面實(shí)現(xiàn)全電壓斷電。7)、各設(shè)備的維修、故障處理必須由經(jīng)過專門培訓(xùn),并有特殊工種操作證的人員進(jìn)行。8)、檢修設(shè)備時(shí),首先進(jìn)行電氣閉鎖,并掛牌標(biāo)明“有人工作,禁止送電”,并設(shè)專人看守。誰閉鎖,誰解鎖,不準(zhǔn)隨意解鎖啟動(dòng)。9)、檢修采煤機(jī)時(shí),摘開滾筒離合器,并且在采機(jī)上閉鎖運(yùn)輸機(jī);檢修支架、泵站時(shí)必須關(guān)閉截止閥或停泵,待壓力釋放后方可進(jìn)行;處理運(yùn)輸機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)大鏈故障時(shí)堅(jiān)持使用阻鏈器,嚴(yán)禁使用單體接鏈;電氣檢修執(zhí)行停電、驗(yàn)電、測(cè)瓦斯?jié)舛?<1%)、放電程序。10)、膠帶輸送機(jī)、運(yùn)輸機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)檢修時(shí),必須檢查好周圍作業(yè)環(huán)境,避免滾幫、落矸傷人,同時(shí)將該部設(shè)備隔離開關(guān)打在零位。11)、人員到進(jìn)風(fēng)補(bǔ)巷作業(yè)需跨越運(yùn)輸機(jī)時(shí),必須閉鎖運(yùn)輸機(jī)、采煤機(jī)且嚴(yán)禁操作補(bǔ)巷附近支架。12)、各崗位必須執(zhí)行本工種質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求及本崗位安全操作規(guī)程。三、特殊安全技術(shù)措施:3.1.更換大件安全技術(shù)措施:1、作業(yè)前認(rèn)真檢查手拉葫蘆、絞車完好情況,以及運(yùn)輸沿線巷道、作業(yè)地點(diǎn)和絞車附近的支護(hù)情況。2、起吊裝設(shè)備用的鋼絲繩、錨鏈、U型環(huán)等一定要拴牢,戴滿扣、擰緊,由跟班隊(duì)長(zhǎng)或班長(zhǎng)驗(yàn)收合格后方可作業(yè)。3、用滑輪配合絞車?yán)蠹r(shí),必須做到以下幾點(diǎn):(1)派專人設(shè)警戒,警戒范圍為絞車至滑輪處。無關(guān)人員嚴(yán)禁在此處逗留或作業(yè),防止發(fā)生傷人或其它事故。(2)看滑輪工必須站在安全位置,如發(fā)現(xiàn)卡輪、咬繩、銷子松動(dòng)或損壞等情況時(shí),及時(shí)向絞車司機(jī)發(fā)出信號(hào),停止作業(yè)。(3)絞車信號(hào):20m以內(nèi)用哨子,20m以外用電鈴信號(hào)。(4)絞車司機(jī)持證上崗。(5)如撞倒巷道支護(hù)時(shí),必須先進(jìn)行修復(fù)工作,修復(fù)時(shí),嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問頂”制度,由外向里逐架進(jìn)行;堅(jiān)持“先支后回”原則,嚴(yán)禁空頂作業(yè),確保巷道支護(hù)質(zhì)量。4、用手拉葫蘆起吊設(shè)備時(shí),必須執(zhí)行以下規(guī)定:(1)手拉葫蘆必須完好,懸掛點(diǎn)必須牢靠。(2)工作人員身體各部位不得伸在起吊和懸空設(shè)備下方,避開支撐機(jī)構(gòu),站在安全位置。(3)若需斜拉時(shí),必須由跟班隊(duì)長(zhǎng)或班長(zhǎng)指揮,采取防止設(shè)備傾翻滑動(dòng)傷人的安全措施后再進(jìn)行操作。(4)若需用千斤頂或單體時(shí),必須加墊木板,防止滑動(dòng)。(5)如需在起吊物附近工作時(shí),必須在重物下方設(shè)置可靠支墊,人員注意力集中,選好退路。5、用運(yùn)輸機(jī)運(yùn)送大件時(shí)必須做到以下幾點(diǎn):(1)放取大件時(shí)必須閉鎖運(yùn)輸機(jī)。(2)設(shè)專人站在運(yùn)輸機(jī)側(cè)面放警戒,同時(shí)運(yùn)輸機(jī)沿途和采煤機(jī)處要有人看護(hù)(看護(hù)人站在支架里),防止頂撞設(shè)備。(3)、工作面所有運(yùn)輸機(jī)閉鎖裝置完好。(4)、機(jī)頭、機(jī)尾嚴(yán)禁站人,嚴(yán)禁平行作業(yè)。6、更換前必須閉鎖相關(guān)設(shè)備,以防誤動(dòng)作;拆、接電氣設(shè)備必須停電,嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度。而且必須全過程檢查瓦斯(作業(yè)地點(diǎn)20米范圍內(nèi)瓦斯?jié)舛仍?%以下時(shí)方可施工)。7、大件設(shè)備的接觸面、裸露齒輪、手把等加以保護(hù),防止損壞。8、所有人員需加強(qiáng)自保、互保、聯(lián)保,工作時(shí)精力集中,聽從指揮。9、更換支架立柱升降支架時(shí),必須將相鄰支架升平升緊,嚴(yán)禁其他人員操作支架,防止誤動(dòng)作、亂動(dòng)作傷人。10、作業(yè)完畢后,舊件及時(shí)回收,同樣執(zhí)行上述相關(guān)措施。3.2.絞車運(yùn)輸安全技術(shù)措施:執(zhí)行《南二盤區(qū)軌道運(yùn)輸作業(yè)規(guī)程》。3.3.三順槽維護(hù)安全技術(shù)措施1)、加打超前必須由五人或五人以上共同完成,并有專人統(tǒng)一指揮,協(xié)調(diào)作業(yè)。2)、開始維護(hù)前,必須把兩幫和頂部不安全隱患處理后方可作業(yè)。運(yùn)輸順槽打超前時(shí),必須停止轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī),并閉鎖。3)、加打超前上梁時(shí),要備好工作梯,并設(shè)專人扶持,先用鐵絲與頂網(wǎng)扭接或采取其它防掉措施以后,再升緊單體支柱。上梁過程中,嚴(yán)禁人員站在梁下或通過,以防掉梁倒柱傷人,π梁與頂板連接處要加墊楔。4)、超前維護(hù)必須迎山有力,支設(shè)牢固,單體初撐力不小于50KN,并用防倒鋼絲繩連接在一起,所有液嘴朝統(tǒng)一方向。5)、兩順槽超前維護(hù)必須班班保持從煤壁往外不小于規(guī)定的距離,發(fā)現(xiàn)短缺,及時(shí)補(bǔ)充,發(fā)現(xiàn)斷梁壞柱,立即更換。6)、兩順槽超前支護(hù)段有片幫危險(xiǎn)時(shí),補(bǔ)加貼幫柱,以防片幫傷人。7)、對(duì)兩順槽經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)壓力加大、底板松軟時(shí),給單體穿鞋,以防單體鉆底。并及時(shí)匯報(bào),以便采取措施。3.4.提架安全技術(shù)措施1、提架前認(rèn)真檢查支架各部件,確保齊全完好,把支架前及兩側(cè)的浮煤雜物清理干凈。2、當(dāng)支架側(cè)護(hù)板能正常使用,提起支架底座,則用側(cè)護(hù)板提。當(dāng)支架側(cè)護(hù)板不能正常使用,則采用高度不低于2.2m,直徑不小于200mm的紅松圓木提架,具體要求如下:(1)、圓木垂直放于擋煤板與支架底座間、支架框架側(cè)合適的位置,一人站在支架頂梁正下方扶圓木,支架緩慢下降至圓木吃勁,扶圓木者撤至相鄰支架里,繼續(xù)下降支架至合適位置,拉出支架,并用長(zhǎng)柄工具將矸石或其它硬塊物充填于支架底座下,后把支架升緊。(2)、扶圓木者嚴(yán)禁將頭、手等部位伸出圓木上方。(3)、提架過程中嚴(yán)禁操作相鄰支架,并且相鄰支架必須升緊,嚴(yán)禁其他人員通過及在此處逗留作業(yè)。(4)、圓木與擋煤板用鐵絲拴牢,以防傾倒傷人或掉入運(yùn)輸機(jī)。(5)、提架過程中注意架間漏矸傷人或片幫傷人。(6)、嚴(yán)禁將圓木支撐在齒軌或擋煤板上。(7)、提端頭支架時(shí),一定要對(duì)端頭密集及超前5m范圍內(nèi)的單體進(jìn)行二次補(bǔ)液。(8)、提架過程中跟班隊(duì)長(zhǎng)或班組長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)指揮。(9)、拉出支架后,不用的或報(bào)廢的圓木及時(shí)放回軌道順槽指定地點(diǎn)3.5.扶架安全技術(shù)措施1、扶架前認(rèn)真檢查支架各部件,確保齊全完好,把支架前及兩側(cè)的浮煤雜物清理干凈。2、當(dāng)支架側(cè)護(hù)板能正常使用扶正支架,則用側(cè)護(hù)板扶架。當(dāng)支架側(cè)護(hù)板不能正常使用,則采用長(zhǎng)度合適、直徑不小于200mm的紅松圓木和長(zhǎng)度合適、性能可靠的單體支柱聯(lián)合扶架,具體要求如下:(1)、用單體柱將傾倒的一側(cè)頂住,同時(shí)將圓木垂直放于擋煤板與支架底座間、支架框架側(cè)合適的位置,一人站在支架頂梁正下方扶圓木,支架下降至圓木吃勁,扶圓木者撤至相鄰支架里,繼續(xù)下降支架至提起底座,停止降架,用長(zhǎng)柄工具將矸石或其它硬塊物充填于傾倒側(cè)支架底座下方,后收回單體柱,升緊支架。(2)、扶圓木者嚴(yán)禁將頭、手等部位伸出圓木上方。(3)、扶架過程中嚴(yán)禁操作相鄰支架,并且相鄰支架必須升緊,同時(shí)在被扶支架兩側(cè)5m外設(shè)警戒,嚴(yán)禁其他人員通過及在此處逗留作業(yè)。(4)、單體柱和圓木用鐵絲拴在支架和擋煤板上。(5)、扶架過程中注意架間漏矸傷人或片幫傷人。(6)、扶架時(shí)停止運(yùn)輸機(jī)并閉鎖。(7)、扶端頭支架時(shí),一定要對(duì)端頭密集及超前5m范圍內(nèi)的單體進(jìn)行二次補(bǔ)液。(8)、扶架過程中跟班隊(duì)長(zhǎng)或班組長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)指揮。(9)、取單體柱時(shí)用長(zhǎng)柄工具進(jìn)行放液。(10)、滾幫大、頂板破碎時(shí),被扶架前煤壁支設(shè)帶帽點(diǎn)柱或順面抬棚。(11)、扶正支架后,不用的或報(bào)廢的圓木及時(shí)放回軌道順槽指定地點(diǎn)。3.6.初采初放及周期來壓安全技術(shù)措施1)、初采初放期間由礦成立初采初放領(lǐng)導(dǎo)組,班班有生產(chǎn)性科室、盤區(qū)、隊(duì)干部跟班。2)、必須按規(guī)定提前安裝完善圓圖儀和壓力表,泵站壓力保證30MPa,所有支架完好,無竄漏液,盡可能實(shí)現(xiàn)超前拉架,縮小端面距,移架后保證初撐力不小于28MPa,杜絕不接頂現(xiàn)象。3)、兩順槽超前維護(hù)單體初撐力不小于50KN,兩端頭密集和兩端頭貼幫柱初撐力不小于90KN,杜絕空載、死柱現(xiàn)象,超前支護(hù)距離不小于規(guī)定距離。4)、雙排密集支柱使用規(guī)格為400×200×100mm的柱帽,迎山有力,柱距不大于0.4m。5)、兩順槽及兩端頭頂板原有支護(hù),即鋼帶、錨桿、錨索鎖具全部回收,確保落山頂板及時(shí)垮落。6)、初采期間可適當(dāng)降低采高至2.8m。7)、初采前必須認(rèn)真檢查每臺(tái)設(shè)備的螺絲緊固程度、注油情況以及冷卻水管路暢通等情況。8)、當(dāng)工作面推過12m頂板仍有大面積未冒時(shí),則考慮采用強(qiáng)制放頂措施。9)、只有經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)組根據(jù)生產(chǎn)科觀測(cè)數(shù)據(jù)和現(xiàn)場(chǎng)情況,確認(rèn)采空區(qū)老頂已全部垮落,方能解散初采初放領(lǐng)導(dǎo)組。10)、周期來壓期間同樣加強(qiáng)工作面及兩順槽頂、幫支護(hù),并密切注意觀察采空區(qū)的冒落情況。3.7.過落差1m以下斷層的安全措施采用采煤機(jī)直接切割平推硬過的方法通過。1)、司機(jī)應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)臓恳俣?隨時(shí)注意采煤機(jī)運(yùn)行情況,防止超負(fù)荷運(yùn)行,并隨時(shí)注意滾筒截齒磨損情況,以便及時(shí)更換補(bǔ)齊。2)、采煤機(jī)司機(jī)根據(jù)斷層性質(zhì)和落差嚴(yán)格控制挑頂和臥底量,每次不超過200mm,掌握好坡度,斷層處頂?shù)装迮c周邊應(yīng)相符割平,不能出現(xiàn)臺(tái)階,并控制好采高。3)、支架工隨時(shí)注意頂板情況,采用帶壓超前拉架。發(fā)現(xiàn)有漏冒頂征兆時(shí),及時(shí)用板梁、圓木將頂板勾好,嚴(yán)禁出現(xiàn)不接頂現(xiàn)象。4)、當(dāng)斷層位于機(jī)頭、機(jī)尾時(shí),更要加強(qiáng)兩缺口處頂板管理3.8.沿空留巷木柱打設(shè)安全技術(shù)措施1)、隨工作面的推移,回撤后排密集前,在后排密集距保險(xiǎn)幫0.6m處支設(shè)帶帽木點(diǎn)柱。頂板完好時(shí),柱距為1.6m,頂板破碎時(shí),根據(jù)實(shí)際情況縮小柱距。2)、木點(diǎn)柱支設(shè)時(shí)要見實(shí)地,迎山有力,頂部用木楔背緊背牢。四、執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》及《煤礦技術(shù)工種操作規(guī)程》條款:工種《煤礦安全規(guī)程》條款《煤礦技術(shù)工種操作規(guī)程》條款采煤機(jī)司機(jī)第51、67、69、149條《屯蘭礦機(jī)電技術(shù)操作規(guī)程》第1—3頁支架工第51、67、72條《屯蘭礦機(jī)電技術(shù)操作規(guī)程》第10—12頁輸送機(jī)司機(jī)第72、373、447條《屯蘭礦機(jī)電技術(shù)操作規(guī)程》第7—9頁、16—20頁維護(hù)工第50、53、54、56、58條《煤礦工人技術(shù)操作規(guī)程》采煤類《單體支護(hù)工》第1—12、15—17、20—27、31—32條泵站工電工第76條第44、149、443—446、448—457、467—469、473、482—490條《屯蘭礦機(jī)電技術(shù)操作規(guī)程》第21—23頁《煤礦工人技術(shù)操作規(guī)程》機(jī)電類第160—164頁五、避災(zāi)措施及避災(zāi)原則:5.1.避水災(zāi)措施及原則:⑴.在施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行“有疑必探”的探放水原則;⑵.在施工過程中發(fā)現(xiàn)有透水預(yù)兆時(shí),所有人員必須立即停止作業(yè),沿避災(zāi)路線迅速撤離,并及時(shí)匯報(bào)礦調(diào)度及盤區(qū)調(diào)度;⑶.遇地質(zhì)構(gòu)造、水文情況復(fù)雜時(shí)由礦有關(guān)部門組織進(jìn)行探放水專項(xiàng)工作;⑷.當(dāng)井下發(fā)生水災(zāi)時(shí),作業(yè)人員根據(jù)避災(zāi)路線盡快進(jìn)入地勢(shì)較高的巷道撤離。5.2.避火災(zāi)、瓦斯及煤塵爆炸措施及原則:⑴.當(dāng)井下發(fā)生火災(zāi),尤其是電器火災(zāi)時(shí),必須切斷電源,就近取得消防器材,避開煙霧,用直接滅火的方法迅速將火撲滅。若火勢(shì)大撲不滅時(shí),所有人員迅速戴好自救器,沿避災(zāi)路線撤離,并及時(shí)匯報(bào)礦調(diào)度及盤區(qū)調(diào)度;⑵.當(dāng)井下發(fā)生瓦斯、煤塵爆炸時(shí),所有人員迅速背向爆炸方向,臉朝下臥倒,立即佩帶自救器,用衣服遮蓋身體;沖擊波減弱后,在跟班隊(duì)長(zhǎng)、安全員的帶領(lǐng)下,立即沿避災(zāi)路線撤離,并及時(shí)匯報(bào)礦調(diào)度和盤區(qū)調(diào)度。

篇2:炮采采煤工作面收尾安全技術(shù)措施

一、編制目的

采煤工作面收尾工作是煤礦安全生產(chǎn)工作中較為復(fù)雜的一個(gè)環(huán)節(jié),也是煤礦安全生產(chǎn)管理程序中頂板防治的一項(xiàng)重點(diǎn)工作。編制該措施的目的,就是將煤礦安全生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理、安全操作規(guī)程和行業(yè)主管部門有關(guān)于采煤工作面收尾的各項(xiàng)規(guī)定與采煤工作面收尾地點(diǎn)的實(shí)際情況充分的結(jié)合起來,對(duì)收尾地點(diǎn)的安全狀況預(yù)先作出評(píng)估,對(duì)存在安全事故隱患的事項(xiàng)預(yù)先采取有效的措施進(jìn)行防范,杜絕收尾工作中不安全事故的發(fā)生,保證收尾工作的安全,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)我礦安全生產(chǎn)管理目標(biāo)。

本措施是11051采煤工作面收尾工作中的指導(dǎo)性文件,在實(shí)際工作中,任意一個(gè)環(huán)節(jié)沒有達(dá)到該措施的規(guī)定,都不得對(duì)工作面實(shí)施收尾工作,對(duì)措施中的規(guī)定有爭(zhēng)議的地方,必須經(jīng)過礦領(lǐng)導(dǎo)會(huì)議研究更改或補(bǔ)充。對(duì)任何個(gè)人不按照措施規(guī)定盲目組織施工而導(dǎo)致的安全事故,后果將由其本人負(fù)責(zé)。

二、編制依據(jù)

1、采煤工作面實(shí)際情況;

2、《煤礦安全規(guī)程》;

3、行業(yè)主管部門有關(guān)于礦山安全生產(chǎn)管理的有關(guān)規(guī)定;

4、行業(yè)主管部門編制的各類有關(guān)于煤礦頂板防治的技術(shù)培訓(xùn)叢書。

三、領(lǐng)導(dǎo)指揮組及其職責(zé)

組?長(zhǎng):生產(chǎn)礦長(zhǎng)

副組長(zhǎng):調(diào)度主任、采煤隊(duì)長(zhǎng)、采煤技術(shù)員

成?員:各跟班人員、班組長(zhǎng)、安全員、瓦斯檢查員

領(lǐng)導(dǎo)小組工作職責(zé)

1、負(fù)責(zé)此次收尾工作井下現(xiàn)場(chǎng)工作安排和現(xiàn)場(chǎng)安全管理,在回柱作業(yè)時(shí)與當(dāng)班班長(zhǎng)、安全員在回柱地點(diǎn)觀察頂板和礦壓情況,回柱作業(yè)中頂板出現(xiàn)大冒頂和其它可能危及工作人員安全的情況時(shí),及時(shí)果斷的下達(dá)撤離工作現(xiàn)場(chǎng)的命令。

2、指導(dǎo)、監(jiān)督回柱人員的回柱工作,及時(shí)制止收尾工作中的各類違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律情況,杜絕安全生產(chǎn)隱患的出現(xiàn)。

3、在收尾作業(yè)中出現(xiàn)不曾料及的情況或措施中沒有健全的問題時(shí),在有確鑿把握的情況下,根據(jù)工作地點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)情況,布置、安排現(xiàn)場(chǎng)工作,完善安全措施。

4、嚴(yán)格執(zhí)行措施規(guī)定,不得違章指揮。

5、監(jiān)管、安排、布置本班其它特殊工種的安全生產(chǎn)工作。

6、嚴(yán)格執(zhí)行本安全技術(shù)措施。

四、回柱操作

?1、收尾采用方法

?(1)本次收尾工作采用的方法是先將工作面控頂距縮到最小控頂距(兩排),再在工作面原來的支架之間架設(shè)木材親口式抬棚(木材直徑不小于10cm),以木材親口式抬棚支撐工作面頂板,再回撤單體液壓支柱和鉸接頂梁。木材親口式抬棚在單體液壓支柱和鉸接頂梁回撤后不再做回撤處理,用于保證工作面回柱時(shí)的通風(fēng)和頂板安全。

(2)回撤支架工作從工作面從上至下回撤?；爻分Ъ軓倪\(yùn)輸巷運(yùn)出。

(3)回柱順序?yàn)橄炔煽諈^(qū)后煤壁。

2、收尾前的準(zhǔn)備工作

(1)煤礦礦領(lǐng)導(dǎo)組織有關(guān)人員討論收尾工作,制定行之有效的工作面收尾草案。

(2)技術(shù)部門根據(jù)礦會(huì)議收尾草案,編制具有針對(duì)性的收尾安全技術(shù)措施,送交主管部門批準(zhǔn),并對(duì)與收尾工作有關(guān)的人員進(jìn)行詳細(xì)的貫徹。

(3)在準(zhǔn)備實(shí)施收尾工作的工作面范圍內(nèi),跟班礦長(zhǎng)安排逐漸將工作面控頂距縮到最小控頂距(兩排)。

(4)跟班礦長(zhǎng)安排人員將工作面上、下出口的雜物、矸石清理充填到采空區(qū),使回柱作業(yè)工作面上、下出口保持暢通。

(5)回柱作業(yè)前,跟班礦長(zhǎng)和當(dāng)班班長(zhǎng)對(duì)工作面的支柱全部進(jìn)行檢查,特別是回柱撤退路線上的支柱,必須認(rèn)真檢查支架是否受力,迎山角度是否合理,支柱的初撐力是否符合規(guī)定等,達(dá)不到支護(hù)要求的支柱和支架必須預(yù)先進(jìn)行調(diào)整,必須在工作面支護(hù)條件能保證頂板安全的情況下方可實(shí)施回柱工作。

(6)觀測(cè)工作面頂板情況,回柱工作不能在切頂?shù)囟芜M(jìn)行;觀測(cè)工作面周期來壓步距,工作面處在周期來壓步距范圍內(nèi)不得組織收尾工作,必須繼續(xù)向前推進(jìn),避開工作面周期來壓范圍。

(7)收尾領(lǐng)導(dǎo)小組檢查工作面木材親口式抬棚的架設(shè)情況,木材親口式抬棚的架設(shè)質(zhì)量必須符合抬棚支護(hù)要求。

(8)拆除工作面刮板運(yùn)輸機(jī)和運(yùn)輸順槽刮板運(yùn)輸機(jī),清理工作面回柱作業(yè)空間、回柱作業(yè)撤退路線和工作面上下出口20米范圍內(nèi)的矸石、煤炭、管路、雜物等,并保證以上地點(diǎn)的巷道高度不小于1.8米,緊急撤退路線及上下出口暢通。拆除的設(shè)備、雜物、煤炭、矸石等及時(shí)運(yùn)出。

(9)在工作面運(yùn)輸巷中必須預(yù)先存放一定數(shù)量的支護(hù)材料。

(10)工作面上下出口必須架設(shè)堅(jiān)實(shí)的木垛,保證上下出口的暢通。

在同時(shí)滿足以上10個(gè)條件(缺一不可),且沒有其它重大安全隱患時(shí),方可實(shí)施回柱工作。

3、回柱操作

(1)回柱放頂工作必須由回柱工具體操作,其它人員不得從事回柱工作。

(2)必須按照本措施的規(guī)定實(shí)施回柱工作。

(3)回柱放頂工作要勤撿、勤拉、勤收,工作面可用的背板、垛木和其它材料必須一道回撤出工作面。

(4)當(dāng)采高大于頂梁長(zhǎng)度時(shí),先回柱后回梁,即回收完支柱后,再打掉扁楔和梁的圓銷,使頂梁落下并拖出;當(dāng)采高小于頂梁長(zhǎng)度時(shí),先退出頂梁圓銷,后回柱,落柱時(shí)同時(shí)落下頂梁并一起拖出。

(5)若有柱子被壓入底板,可用鐵鍬、手鎬將煤或矸石清理干凈,并順回柱方向挖溝,再用回柱器將支柱拉出。

(6)遇到難回、難取的支柱和梁時(shí),處理之前,必須先架設(shè)臨時(shí)護(hù)身柱或替柱,先將難回的支柱回掉,再回出替柱。

(7)栓柱、栓梁,拖柱、拖梁之前必須先檢查周圍頂板情況,判斷安全后方可進(jìn)行栓梁、栓柱和拖梁、拖柱工作,回柱作業(yè)時(shí)眼疾手快,嚴(yán)禁將繩鉤栓在活柱體上。

(8)回柱時(shí),回柱工必須站在支架完好處,使用長(zhǎng)柄工具卸液或打松水平楔、圓銷。

(9)回柱工作必須從采空區(qū)逐架向外,一架未完之前不得回下一架,特殊情況必須要先回下一架時(shí),必須先在支柱旁邊架設(shè)臨時(shí)支護(hù)。

4、在下列情況下,不得回柱放頂:

(1)浮煤、浮矸沒有清理干凈,退路不暢通時(shí);

(2)對(duì)歪扭、不著力、不合格的支架沒有提前維護(hù)和整修時(shí);

(3)特殊支護(hù)沒有按規(guī)定架設(shè)和雖然架設(shè)但是沒有按規(guī)定距離架設(shè)時(shí);

(4)回柱后路沒有做支護(hù)加固工作時(shí);

(5)放頂分段距離小于規(guī)定距離時(shí);

(6)難回支柱和壓死支柱沒有處理時(shí);

(7)回孤柱沒有架設(shè)臨時(shí)支護(hù)時(shí);

(8)特殊情況下自上而下回柱,矸石有可能埋壓支柱但是沒有做擋矸處理時(shí)。

5、緊急情況處置:

回柱放頂工作可能會(huì)導(dǎo)致工作面頂板從煤壁斷裂,產(chǎn)生大面積來壓或冒頂,在工作面產(chǎn)生下列征兆時(shí),必須停止回柱工作,對(duì)工作面加強(qiáng)支護(hù)或撤離工作面:

(1)工作面出現(xiàn)頂板斷裂發(fā)出的聲音,且斷裂聲面積分布較大時(shí);

(2)工作煤壁片幫嚴(yán)重,支架受壓過大自動(dòng)卸液,支護(hù)材料發(fā)出響聲,有大面積頂板來壓預(yù)兆時(shí);

(3)工作面出現(xiàn)大面積冒頂,在場(chǎng)人員無法控制時(shí);

(4)工作面產(chǎn)生其它明顯或疑似頂板大面積來壓征兆時(shí);

(5)有上述預(yù)兆時(shí),值班領(lǐng)導(dǎo)必須及時(shí)組織工作面作業(yè)人員盡快撤離工作面,進(jìn)入進(jìn)、回風(fēng)巷安全地點(diǎn)躲避(即使值班領(lǐng)導(dǎo)不在工作現(xiàn)場(chǎng),現(xiàn)場(chǎng)人員同樣及時(shí)撤離工作面進(jìn)行躲避)。待工作面壓力穩(wěn)定,由值班副礦長(zhǎng)和班長(zhǎng)組織人員觀察頂板情況,確認(rèn)安全后再由值班領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)工作命令。

(6)工作面冒頂來不及撤離的人員,可就近在木垛下、支護(hù)良好地點(diǎn)或緊靠煤壁躲避,等待救援。

五、通風(fēng)及瓦斯管理

1、采煤工作面瓦斯檢查員必須嚴(yán)格執(zhí)行瓦斯檢查制度,回柱期間風(fēng)量、風(fēng)流在以往的基礎(chǔ)上會(huì)有所變化,目前無法估計(jì)變化情況,出現(xiàn)變化時(shí)及時(shí)采取應(yīng)對(duì)措施。

2、回柱工作必須先將工作面上隅角支柱用風(fēng)障引導(dǎo)風(fēng)流將多余支柱先回出,回撤工作面上隅角支柱時(shí)瓦斯檢查員必須在回柱現(xiàn)場(chǎng)檢查瓦斯,設(shè)置風(fēng)障。

3、回柱作業(yè)時(shí),不可以回撤工作面木材親口式抬棚,局部壓力較大地點(diǎn)可以設(shè)置其它支護(hù),保證回柱作業(yè)未完成前的正常通風(fēng)。

4、果回柱作業(yè)時(shí)工作面風(fēng)流被堵塞,應(yīng)采取措施疏導(dǎo)風(fēng)流,保證工作面以外區(qū)域的正常通風(fēng)。

5、在上隅角瓦斯超限或工作面風(fēng)流被堵無法解決時(shí),可以采取局扇供風(fēng)措施。

六、其它

1、回撤出的支架直接安排人員搬運(yùn)到地面或準(zhǔn)備工作面切眼,為其他運(yùn)輸巷工作面支柱做好準(zhǔn)備。單體液壓支柱和鉸接頂梁必須整齊分類堆放,不占用巷道通風(fēng)空間。

2、每班回柱設(shè)備必須齊全,不因?yàn)椴钊辈牧嫌绊懝ぷ髅媸瘴补ぷ鳌?/p>

3、措施中遺漏或不健全之處,以值班領(lǐng)導(dǎo)安排為準(zhǔn)

篇3:綜采工作面設(shè)備運(yùn)輸安全技術(shù)措施

由于設(shè)備重量及體積大,運(yùn)輸工作帶來極大不便,為了確保運(yùn)輸過程中人員安全及機(jī)組設(shè)備的完好,特制定如下安全技術(shù)措施,所有參與運(yùn)輸?shù)墓ぷ魅藛T必須認(rèn)真學(xué)習(xí)并遵照?qǐng)?zhí)行。

一、運(yùn)輸前的準(zhǔn)備工作:

1、對(duì)沿途經(jīng)過的巷道及軌道情況進(jìn)行詳細(xì)檢查,確保巷道斷面能夠在裝車的情況下使機(jī)組的各部件能順利通過,軌道的狀況要保證在運(yùn)輸過程中不會(huì)使機(jī)組部件碰撞到巷道內(nèi)敷設(shè)的管道及其他物件。

2、對(duì)擔(dān)負(fù)運(yùn)輸提升任務(wù)的絞車和鋼絲繩及連接部件進(jìn)行一次詳細(xì)檢查,要保證絞車安裝牢固,安裝方位正確,絞車、鋼絲繩及連接部件質(zhì)量合格。

3、確保運(yùn)輸線路的信號(hào)暢通。

4、各單位應(yīng)負(fù)責(zé)好運(yùn)輸線路上各段運(yùn)輸工作,派專人負(fù)責(zé),三班開好進(jìn)班會(huì),分工到位,明確目標(biāo),落實(shí)責(zé)任,做到安全運(yùn)輸。

5、設(shè)備裝車前必須選擇好相應(yīng)的平板車(材料車),對(duì)擔(dān)負(fù)運(yùn)輸平板車(材料車)進(jìn)行檢查,輪對(duì)靈敏并固牢可靠、輪沿完好無缺陷、整車平穩(wěn)、無變型、確保完好,并采用相應(yīng)專用的固定裝置固定牢固,使其不能前、后、左、右竄動(dòng)。

6、行車、吊車等起吊設(shè)備時(shí)必須認(rèn)真檢查好所有起吊設(shè)施是否安全可靠,且起重物下嚴(yán)禁有人員作業(yè)。

7、副井罐籠內(nèi)阻車器要根據(jù)綜采設(shè)備車輛尺寸重新定位,使設(shè)備車進(jìn)罐后不能竄動(dòng)?；蚣尤L(zhǎng)木楔,并要箭緊箭牢。確保不能竄動(dòng)。

8、嚴(yán)格按副井管理制度進(jìn)行配重,兩側(cè)罐籠差重不得大于4噸。嚴(yán)禁超高、超寬、超長(zhǎng)設(shè)備進(jìn)罐,進(jìn)罐設(shè)備外型尺寸不能超過4.25米(長(zhǎng))*1.6米(寬)*2.9米(高)。

9、設(shè)備起吊時(shí),要嚴(yán)格檢查起吊支點(diǎn)及起重設(shè)施,做到絕對(duì)安全可靠。平板車前卡、后卡、邊卡必須齊全,固定螺栓要緊固好。

二、運(yùn)輸過程中注意事項(xiàng):

1、大巷運(yùn)輸時(shí),電機(jī)車與支架車輛的連接要使用專用的聯(lián)接裝置,并連接牢固,且電機(jī)車各種安全設(shè)施齊全,鏈環(huán)插銷符合要求。前方、后方兩側(cè)嚴(yán)禁有人。

2、所有絞車司機(jī)、信號(hào)掛鉤工必須經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn)合格,持證上崗的熟練司機(jī)。絞車信號(hào)裝置必須有聲光指示及信號(hào)語音功能,沿途要設(shè)躲避硐室,語音信號(hào)必須安裝在躲避硐室內(nèi),擔(dān)負(fù)運(yùn)輸?shù)膯挝话才藕萌藛T在躲避硐室內(nèi)觀查設(shè)備在絞車道運(yùn)行狀況如有特殊情況及時(shí)打信號(hào)通知絞車司機(jī)停止提升,絞車道安全系列化裝備齊全。

3、所有絞車安全裝置必須齊全可靠、鋼絲繩、老鉤、插銷、有專人檢查,及時(shí)更換不合格的配件。嚴(yán)禁超掛。

4、嚴(yán)格執(zhí)行絞車道管理制度,堅(jiān)決做到開車不行人、行人不開車。支架提升到上平臺(tái)后,必須先關(guān)閉安全檔,才能摘除車輛。絞車司機(jī)開車前必須先發(fā)出開車預(yù)警信號(hào),并相互確認(rèn)回復(fù)開車信號(hào),無誤后方可開車。

5、各斜巷的運(yùn)輸設(shè)備及安全設(shè)施,使用單位和任何單位,必須每班檢查,確保正常。

6、機(jī)電一隊(duì)每班必須派鉗工跟班,對(duì)專用絞車,鋼絲繩、絞車剎車裝置,老鉤,壓頂?shù)冗M(jìn)行檢查,機(jī)電二隊(duì)必須派電工跟班,檢查信號(hào)裝置聲、光、語音是否正常,運(yùn)輸隊(duì)?wèi)?yīng)有釘?shù)拦と喔?配合運(yùn)輸工作。出現(xiàn)故障及時(shí)處理。

7、絞車司機(jī)開車前,有余索時(shí)必須收緊后,方可下放,下放時(shí)嚴(yán)禁不帶電,嚴(yán)禁放飛車。

8、運(yùn)輸中如出現(xiàn)掉道現(xiàn)象時(shí),嚴(yán)禁用絞車強(qiáng)行提拉上道,應(yīng)采用葫蘆起吊上道,打道時(shí)應(yīng)收緊余索,兩側(cè)及下方嚴(yán)禁站人。

9、沿途沿線絞車司機(jī)必須集中精力關(guān)注絞車運(yùn)行情況,密切注意提升負(fù)荷,若負(fù)荷突然增大出現(xiàn)異?，F(xiàn)象,必須立即停車,待檢查后確認(rèn)正常,方可開車。

10、支架掉道后,在處理前,應(yīng)檢查工作段巷道及支護(hù)情況,確認(rèn)無問題后,方可開始作業(yè),由干部現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一指揮,以確保安全,絞車司機(jī)開車時(shí)不得善自離開工作崗位,絞車必須剎緊。

11、提液壓支架時(shí)副井提升機(jī)速度限制為2m/s。

12、機(jī)電一隊(duì)?wèi)?yīng)密切關(guān)注副井絞車安全運(yùn)行情況,加強(qiáng)對(duì)副井提升系統(tǒng)檢查,確保提升安全。

四、各相關(guān)單位必須認(rèn)真學(xué)習(xí)本措施,做到文明施工,確保施工安全。