一、工程質量管理:?每班由驗收員嚴格按原煤炭工業部頒布的《國有重點煤礦生產礦井質量標準》中的《采煤工作面質量標準化標準》和隊組《驗收制度》把關驗收。地?段主要質量檢查項目兩巷兩巷超前支護長度符合規定且上線,拴牢防倒繩;管線吊掛整齊、巷道無雜物、積水;材料垛放整齊、回收物料上架、牌板吊掛整齊。兩端頭兩端頭安全出口暢通,安全出口寬度不小于0.7m,高度大于1.8m工作面“三直”:運輸機直、煤壁直、支架直;“兩平”:運輸機平、頂底板平;液壓支架實行編號管理。油脂庫采用不燃性材料支護;文明衛生,存放整齊。施工牌板齊全、正確,能有效指導生產。二、通用安全技術措施:1、各工種必須經過培訓、考試合格后,持證上崗。2、所有人員必須配齊完好的勞動保護用品,戴好安全帽,系好帽帶,工作服衣袖口必須扎緊扎牢。3、機電管理和設備檢修安全技術措施:1)、建立健全機電崗位責任制、包機制和檢修制,按照《煤礦機電設備檢修質量標準》、《煤礦機電設備完好標準》和檢修說明書進行相關檢修,堅持搞好日、旬、月檢工作。2)、每班保證三大保護齊全、靈敏、可靠,嚴禁甩掉設備保護、嚴禁設備帶病運行,并不得隨意調整電氣設備的整定值。3)、照明設施齊全、完好。工作面每十個架安裝一盞照明燈。膠帶輸送機機頭、機尾控制臺和泵站各安設一部電話。4)、嚴格執行現場交接班制度,交清接明。設備管理執行“三定”原則,即定人、定崗、定設備,保證臺臺完好,消滅失爆。5)、工作面所有開關全部上架,各運輸設備傳動部位防護罩合格、齊全;運輸機上嚴禁乘人;嚴禁用液管沖洗巷道、工作面或支架。6)、實現“采運閉鎖”,工作面實現全電壓斷電。7)、各設備的維修、故障處理必須由經過專門培訓,并有特殊工種操作證的人員進行。8)、檢修設備時,首先進行電氣閉鎖,并掛牌標明“有人工作,禁止送電”,并設專人看守。誰閉鎖,誰解鎖,不準隨意解鎖啟動。9)、檢修采煤機時,摘開滾筒離合器,并且在采機上閉鎖運輸機;檢修支架、泵站時必須關閉截止閥或停泵,待壓力釋放后方可進行;處理運輸機、轉載機大鏈故障時堅持使用阻鏈器,嚴禁使用單體接鏈;電氣檢修執行停電、驗電、測瓦斯濃度(<1%)、放電程序。10)、膠帶輸送機、運輸機、轉載機、破碎機檢修時,必須檢查好周圍作業環境,避免滾幫、落矸傷人,同時將該部設備隔離開關打在零位。11)、人員到進風補巷作業需跨越運輸機時,必須閉鎖運輸機、采煤機且嚴禁操作補巷附近支架。12)、各崗位必須執行本工種質量標準化要求及本崗位安全操作規程。三、特殊安全技術措施:3.1.更換大件安全技術措施:1、作業前認真檢查手拉葫蘆、絞車完好情況,以及運輸沿線巷道、作業地點和絞車附近的支護情況。2、起吊裝設備用的鋼絲繩、錨鏈、U型環等一定要拴牢,戴滿扣、擰緊,由跟班隊長或班長驗收合格后方可作業。3、用滑輪配合絞車拉大件時,必須做到以下幾點:(1)派專人設警戒,警戒范圍為絞車至滑輪處。無關人員嚴禁在此處逗留或作業,防止發生傷人或其它事故。(2)看滑輪工必須站在安全位置,如發現卡輪、咬繩、銷子松動或損壞等情況時,及時向絞車司機發出信號,停止作業。(3)絞車信號:20m以內用哨子,20m以外用電鈴信號。(4)絞車司機持證上崗。(5)如撞倒巷道支護時,必須先進行修復工作,修復時,嚴格執行“敲幫問頂”制度,由外向里逐架進行;堅持“先支后回”原則,嚴禁空頂作業,確保巷道支護質量。4、用手拉葫蘆起吊設備時,必須執行以下規定:(1)手拉葫蘆必須完好,懸掛點必須牢靠。(2)工作人員身體各部位不得伸在起吊和懸空設備下方,避開支撐機構,站在安全位置。(3)若需斜拉時,必須由跟班隊長或班長指揮,采取防止設備傾翻滑動傷人的安全措施后再進行操作。(4)若需用千斤頂或單體時,必須加墊木板,防止滑動。(5)如需在起吊物附近工作時,必須在重物下方設置可靠支墊,人員注意力集中,選好退路。5、用運輸機運送大件時必須做到以下幾點:(1)放取大件時必須閉鎖運輸機。(2)設專人站在運輸機側面放警戒,同時運輸機沿途和采煤機處要有人看護(看護人站在支架里),防止頂撞設備。(3)、工作面所有運輸機閉鎖裝置完好。(4)、機頭、機尾嚴禁站人,嚴禁平行作業。6、更換前必須閉鎖相關設備,以防誤動作;拆、接電氣設備必須停電,嚴格執行停送電制度。而且必須全過程檢查瓦斯(作業地點20米范圍內瓦斯濃度在1%以下時方可施工)。7、大件設備的接觸面、裸露齒輪、手把等加以保護,防止損壞。8、所有人員需加強自保、互保、聯保,工作時精力集中,聽從指揮。9、更換支架立柱升降支架時,必須將相鄰支架升平升緊,嚴禁其他人員操作支架,防止誤動作、亂動作傷人。10、作業完畢后,舊件及時回收,同樣執行上述相關措施。3.2.絞車運輸安全技術措施:執行《南二盤區軌道運輸作業規程》。3.3.三順槽維護安全技術措施1)、加打超前必須由五人或五人以上共同完成,并有專人統一指揮,協調作業。2)、開始維護前,必須把兩幫和頂部不安全隱患處理后方可作業。運輸順槽打超前時,必須停止轉載機、破碎機,并閉鎖。3)、加打超前上梁時,要備好工作梯,并設專人扶持,先用鐵絲與頂網扭接或采取其它防掉措施以后,再升緊單體支柱。上梁過程中,嚴禁人員站在梁下或通過,以防掉梁倒柱傷人,π梁與頂板連接處要加墊楔。4)、超前維護必須迎山有力,支設牢固,單體初撐力不小于50KN,并用防倒鋼絲繩連接在一起,所有液嘴朝統一方向。5)、兩順槽超前維護必須班班保持從煤壁往外不小于規定的距離,發現短缺,及時補充,發現斷梁壞柱,立即更換。6)、兩順槽超前支護段有片幫危險時,補加貼幫柱,以防片幫傷人。7)、對兩順槽經常檢查,發現壓力加大、底板松軟時,給單體穿鞋,以防單體鉆底。并及時匯報,以便采取措施。3.4.提架安全技術措施1、提架前認真檢查支架各部件,確保齊全完好,把支架前及兩側的浮煤雜物清理干凈。2、當支架側護板能正常使用,提起支架底座,則用側護板提。當支架側護板不能正常使用,則采用高度不低于2.2m,直徑不小于200mm的紅松圓木提架,具體要求如下:(1)、圓木垂直放于擋煤板與支架底座間、支架框架側合適的位置,一人站在支架頂梁正下方扶圓木,支架緩慢下降至圓木吃勁,扶圓木者撤至相鄰支架里,繼續下降支架至合適位置,拉出支架,并用長柄工具將矸石或其它硬塊物充填于支架底座下,后把支架升緊。(2)、扶圓木者嚴禁將頭、手等部位伸出圓木上方。(3)、提架過程中嚴禁操作相鄰支架,并且相鄰支架必須升緊,嚴禁其他人員通過及在此處逗留作業。(4)、圓木與擋煤板用鐵絲拴牢,以防傾倒傷人或掉入運輸機。(5)、提架過程中注意架間漏矸傷人或片幫傷人。(6)、嚴禁將圓木支撐在齒軌或擋煤板上。(7)、提端頭支架時,一定要對端頭密集及超前5m范圍內的單體進行二次補液。(8)、提架過程中跟班隊長或班組長現場指揮。(9)、拉出支架后,不用的或報廢的圓木及時放回軌道順槽指定地點3.5.扶架安全技術措施1、扶架前認真檢查支架各部件,確保齊全完好,把支架前及兩側的浮煤雜物清理干凈。2、當支架側護板能正常使用扶正支架,則用側護板扶架。當支架側護板不能正常使用,則采用長度合適、直徑不小于200mm的紅松圓木和長度合適、性能可靠的單體支柱聯合扶架,具體要求如下:(1)、用單體柱將傾倒的一側頂住,同時將圓木垂直放于擋煤板與支架底座間、支架框架側合適的位置,一人站在支架頂梁正下方扶圓木,支架下降至圓木吃勁,扶圓木者撤至相鄰支架里,繼續下降支架至提起底座,停止降架,用長柄工具將矸石或其它硬塊物充填于傾倒側支架底座下方,后收回單體柱,升緊支架。(2)、扶圓木者嚴禁將頭、手等部位伸出圓木上方。(3)、扶架過程中嚴禁操作相鄰支架,并且相鄰支架必須升緊,同時在被扶支架兩側5m外設警戒,嚴禁其他人員通過及在此處逗留作業。(4)、單體柱和圓木用鐵絲拴在支架和擋煤板上。(5)、扶架過程中注意架間漏矸傷人或片幫傷人。(6)、扶架時停止運輸機并閉鎖。(7)、扶端頭支架時,一定要對端頭密集及超前5m范圍內的單體進行二次補液。(8)、扶架過程中跟班隊長或班組長現場指揮。(9)、取單體柱時用長柄工具進行放液。(10)、滾幫大、頂板破碎時,被扶架前煤壁支設帶帽點柱或順面抬棚。(11)、扶正支架后,不用的或報廢的圓木及時放回軌道順槽指定地點。3.6.初采初放及周期來壓安全技術措施1)、初采初放期間由礦成立初采初放領導組,班班有生產性科室、盤區、隊干部跟班。2)、必須按規定提前安裝完善圓圖儀和壓力表,泵站壓力保證30MPa,所有支架完好,無竄漏液,盡可能實現超前拉架,縮小端面距,移架后保證初撐力不小于28MPa,杜絕不接頂現象。3)、兩順槽超前維護單體初撐力不小于50KN,兩端頭密集和兩端頭貼幫柱初撐力不小于90KN,杜絕空載、死柱現象,超前支護距離不小于規定距離。4)、雙排密集支柱使用規格為400×200×100mm的柱帽,迎山有力,柱距不大于0.4m。5)、兩順槽及兩端頭頂板原有支護,即鋼帶、錨桿、錨索鎖具全部回收,確保落山頂板及時垮落。6)、初采期間可適當降低采高至2.8m。7)、初采前必須認真檢查每臺設備的螺絲緊固程度、注油情況以及冷卻水管路暢通等情況。8)、當工作面推過12m頂板仍有大面積未冒時,則考慮采用強制放頂措施。9)、只有經領導組根據生產科觀測數據和現場情況,確認采空區老頂已全部垮落,方能解散初采初放領導組。10)、周期來壓期間同樣加強工作面及兩順槽頂、幫支護,并密切注意觀察采空區的冒落情況。3.7.過落差1m以下斷層的安全措施采用采煤機直接切割平推硬過的方法通過。1)、司機應選擇適當的牽引速度,隨時注意采煤機運行情況,防止超負荷運行,并隨時注意滾筒截齒磨損情況,以便及時更換補齊。2)、采煤機司機根據斷層性質和落差嚴格控制挑頂和臥底量,每次不超過200mm,掌握好坡度,斷層處頂底板與周邊應相符割平,不能出現臺階,并控制好采高。3)、支架工隨時注意頂板情況,采用帶壓超前拉架。發現有漏冒頂征兆時,及時用板梁、圓木將頂板勾好,嚴禁出現不接頂現象。4)、當斷層位于機頭、機尾時,更要加強兩缺口處頂板管理3.8.沿空留巷木柱打設安全技術措施1)、隨工作面的推移,回撤后排密集前,在后排密集距保險幫0.6m處支設帶帽木點柱。頂板完好時,柱距為1.6m,頂板破碎時,根據實際情況縮小柱距。2)、木點柱支設時要見實地,迎山有力,頂部用木楔背緊背牢。四、執行《煤礦安全規程》及《煤礦技術工種操作規程》條款:工種《煤礦安全規程》條款《煤礦技術工種操作規程》條款采煤機司機第51、67、69、149條《屯蘭礦機電技術操作規程》第1—3頁支架工第51、67、72條《屯蘭礦機電技術操作規程》第10—12頁輸送機司機第72、373、447條《屯蘭礦機電技術操作規程》第7—9頁、16—20頁維護工第50、53、54、56、58條《煤礦工人技術操作規程》采煤類《單體支護工》第1—12、15—17、20—27、31—32條泵站工電工第76條第44、149、443—446、448—457、467—469、473、482—490條《屯蘭礦機電技術操作規程》第21—23頁《煤礦工人技術操作規程》機電類第160—164頁五、避災措施及避災原則:5.1.避水災措施及原則:⑴.在施工過程中嚴格執行“有疑必探”的探放水原則;⑵.在施工過程中發現有透水預兆時,所有人員必須立即停止作業,沿避災路線迅速撤離,并及時匯報礦調度及盤區調度;⑶.遇地質構造、水文情況復雜時由礦有關部門組織進行探放水專項工作;⑷.當井下發生水災時,作業人員根據避災路線盡快進入地勢較高的巷道撤離。5.2.避火災、瓦斯及煤塵爆炸措施及原則:⑴.當井下發生火災,尤其是電器火災時,必須切斷電源,就近取得消防器材,避開煙霧,用直接滅火的方法迅速將火撲滅。若火勢大撲不滅時,所有人員迅速戴好自救器,沿避災路線撤離,并及時匯報礦調度及盤區調度;⑵.當井下發生瓦斯、煤塵爆炸時,所有人員迅速背向爆炸方向,臉朝下臥倒,立即佩帶自救器,用衣服遮蓋身體;沖擊波減弱后,在跟班隊長、安全員的帶領下,立即沿避災路線撤離,并及時匯報礦調度和盤區調度。

篇2:炮采采煤工作面收尾安全技術措施

一、編制目的

采煤工作面收尾工作是煤礦安全生產工作中較為復雜的一個環節,也是煤礦安全生產管理程序中頂板防治的一項重點工作。編制該措施的目的,就是將煤礦安全生產現場管理、安全操作規程和行業主管部門有關于采煤工作面收尾的各項規定與采煤工作面收尾地點的實際情況充分的結合起來,對收尾地點的安全狀況預先作出評估,對存在安全事故隱患的事項預先采取有效的措施進行防范,杜絕收尾工作中不安全事故的發生,保證收尾工作的安全,進而實現我礦安全生產管理目標。

本措施是11051采煤工作面收尾工作中的指導性文件,在實際工作中,任意一個環節沒有達到該措施的規定,都不得對工作面實施收尾工作,對措施中的規定有爭議的地方,必須經過礦領導會議研究更改或補充。對任何個人不按照措施規定盲目組織施工而導致的安全事故,后果將由其本人負責。

二、編制依據

1、采煤工作面實際情況;

2、《煤礦安全規程》;

3、行業主管部門有關于礦山安全生產管理的有關規定;

4、行業主管部門編制的各類有關于煤礦頂板防治的技術培訓叢書。

三、領導指揮組及其職責

組?長:生產礦長

副組長:調度主任、采煤隊長、采煤技術員

成?員:各跟班人員、班組長、安全員、瓦斯檢查員

領導小組工作職責

1、負責此次收尾工作井下現場工作安排和現場安全管理,在回柱作業時與當班班長、安全員在回柱地點觀察頂板和礦壓情況,回柱作業中頂板出現大冒頂和其它可能危及工作人員安全的情況時,及時果斷的下達撤離工作現場的命令。

2、指導、監督回柱人員的回柱工作,及時制止收尾工作中的各類違章作業、違反勞動紀律情況,杜絕安全生產隱患的出現。

3、在收尾作業中出現不曾料及的情況或措施中沒有健全的問題時,在有確鑿把握的情況下,根據工作地點現場情況,布置、安排現場工作,完善安全措施。

4、嚴格執行措施規定,不得違章指揮。

5、監管、安排、布置本班其它特殊工種的安全生產工作。

6、嚴格執行本安全技術措施。

四、回柱操作

?1、收尾采用方法

?(1)本次收尾工作采用的方法是先將工作面控頂距縮到最小控頂距(兩排),再在工作面原來的支架之間架設木材親口式抬棚(木材直徑不小于10cm),以木材親口式抬棚支撐工作面頂板,再回撤單體液壓支柱和鉸接頂梁。木材親口式抬棚在單體液壓支柱和鉸接頂梁回撤后不再做回撤處理,用于保證工作面回柱時的通風和頂板安全。

(2)回撤支架工作從工作面從上至下回撤。回撤支架從運輸巷運出。

(3)回柱順序為先采空區后煤壁。

2、收尾前的準備工作

(1)煤礦礦領導組織有關人員討論收尾工作,制定行之有效的工作面收尾草案。

(2)技術部門根據礦會議收尾草案,編制具有針對性的收尾安全技術措施,送交主管部門批準,并對與收尾工作有關的人員進行詳細的貫徹。

(3)在準備實施收尾工作的工作面范圍內,跟班礦長安排逐漸將工作面控頂距縮到最小控頂距(兩排)。

(4)跟班礦長安排人員將工作面上、下出口的雜物、矸石清理充填到采空區,使回柱作業工作面上、下出口保持暢通。

(5)回柱作業前,跟班礦長和當班班長對工作面的支柱全部進行檢查,特別是回柱撤退路線上的支柱,必須認真檢查支架是否受力,迎山角度是否合理,支柱的初撐力是否符合規定等,達不到支護要求的支柱和支架必須預先進行調整,必須在工作面支護條件能保證頂板安全的情況下方可實施回柱工作。

(6)觀測工作面頂板情況,回柱工作不能在切頂地段進行;觀測工作面周期來壓步距,工作面處在周期來壓步距范圍內不得組織收尾工作,必須繼續向前推進,避開工作面周期來壓范圍。

(7)收尾領導小組檢查工作面木材親口式抬棚的架設情況,木材親口式抬棚的架設質量必須符合抬棚支護要求。

(8)拆除工作面刮板運輸機和運輸順槽刮板運輸機,清理工作面回柱作業空間、回柱作業撤退路線和工作面上下出口20米范圍內的矸石、煤炭、管路、雜物等,并保證以上地點的巷道高度不小于1.8米,緊急撤退路線及上下出口暢通。拆除的設備、雜物、煤炭、矸石等及時運出。

(9)在工作面運輸巷中必須預先存放一定數量的支護材料。

(10)工作面上下出口必須架設堅實的木垛,保證上下出口的暢通。

在同時滿足以上10個條件(缺一不可),且沒有其它重大安全隱患時,方可實施回柱工作。

3、回柱操作

(1)回柱放頂工作必須由回柱工具體操作,其它人員不得從事回柱工作。

(2)必須按照本措施的規定實施回柱工作。

(3)回柱放頂工作要勤撿、勤拉、勤收,工作面可用的背板、垛木和其它材料必須一道回撤出工作面。

(4)當采高大于頂梁長度時,先回柱后回梁,即回收完支柱后,再打掉扁楔和梁的圓銷,使頂梁落下并拖出;當采高小于頂梁長度時,先退出頂梁圓銷,后回柱,落柱時同時落下頂梁并一起拖出。

(5)若有柱子被壓入底板,可用鐵鍬、手鎬將煤或矸石清理干凈,并順回柱方向挖溝,再用回柱器將支柱拉出。

(6)遇到難回、難取的支柱和梁時,處理之前,必須先架設臨時護身柱或替柱,先將難回的支柱回掉,再回出替柱。

(7)栓柱、栓梁,拖柱、拖梁之前必須先檢查周圍頂板情況,判斷安全后方可進行栓梁、栓柱和拖梁、拖柱工作,回柱作業時眼疾手快,嚴禁將繩鉤栓在活柱體上。

(8)回柱時,回柱工必須站在支架完好處,使用長柄工具卸液或打松水平楔、圓銷。

(9)回柱工作必須從采空區逐架向外,一架未完之前不得回下一架,特殊情況必須要先回下一架時,必須先在支柱旁邊架設臨時支護。

4、在下列情況下,不得回柱放頂:

(1)浮煤、浮矸沒有清理干凈,退路不暢通時;

(2)對歪扭、不著力、不合格的支架沒有提前維護和整修時;

(3)特殊支護沒有按規定架設和雖然架設但是沒有按規定距離架設時;

(4)回柱后路沒有做支護加固工作時;

(5)放頂分段距離小于規定距離時;

(6)難回支柱和壓死支柱沒有處理時;

(7)回孤柱沒有架設臨時支護時;

(8)特殊情況下自上而下回柱,矸石有可能埋壓支柱但是沒有做擋矸處理時。

5、緊急情況處置:

回柱放頂工作可能會導致工作面頂板從煤壁斷裂,產生大面積來壓或冒頂,在工作面產生下列征兆時,必須停止回柱工作,對工作面加強支護或撤離工作面:

(1)工作面出現頂板斷裂發出的聲音,且斷裂聲面積分布較大時;

(2)工作煤壁片幫嚴重,支架受壓過大自動卸液,支護材料發出響聲,有大面積頂板來壓預兆時;

(3)工作面出現大面積冒頂,在場人員無法控制時;

(4)工作面產生其它明顯或疑似頂板大面積來壓征兆時;

(5)有上述預兆時,值班領導必須及時組織工作面作業人員盡快撤離工作面,進入進、回風巷安全地點躲避(即使值班領導不在工作現場,現場人員同樣及時撤離工作面進行躲避)。待工作面壓力穩定,由值班副礦長和班長組織人員觀察頂板情況,確認安全后再由值班領導下達工作命令。

(6)工作面冒頂來不及撤離的人員,可就近在木垛下、支護良好地點或緊靠煤壁躲避,等待救援。

五、通風及瓦斯管理

1、采煤工作面瓦斯檢查員必須嚴格執行瓦斯檢查制度,回柱期間風量、風流在以往的基礎上會有所變化,目前無法估計變化情況,出現變化時及時采取應對措施。

2、回柱工作必須先將工作面上隅角支柱用風障引導風流將多余支柱先回出,回撤工作面上隅角支柱時瓦斯檢查員必須在回柱現場檢查瓦斯,設置風障。

3、回柱作業時,不可以回撤工作面木材親口式抬棚,局部壓力較大地點可以設置其它支護,保證回柱作業未完成前的正常通風。

4、果回柱作業時工作面風流被堵塞,應采取措施疏導風流,保證工作面以外區域的正常通風。

5、在上隅角瓦斯超限或工作面風流被堵無法解決時,可以采取局扇供風措施。

六、其它

1、回撤出的支架直接安排人員搬運到地面或準備工作面切眼,為其他運輸巷工作面支柱做好準備。單體液壓支柱和鉸接頂梁必須整齊分類堆放,不占用巷道通風空間。

2、每班回柱設備必須齊全,不因為差缺材料影響工作面收尾工作。

3、措施中遺漏或不健全之處,以值班領導安排為準

篇3:綜采工作面設備運輸安全技術措施

由于設備重量及體積大,運輸工作帶來極大不便,為了確保運輸過程中人員安全及機組設備的完好,特制定如下安全技術措施,所有參與運輸的工作人員必須認真學習并遵照執行。

一、運輸前的準備工作:

1、對沿途經過的巷道及軌道情況進行詳細檢查,確保巷道斷面能夠在裝車的情況下使機組的各部件能順利通過,軌道的狀況要保證在運輸過程中不會使機組部件碰撞到巷道內敷設的管道及其他物件。

2、對擔負運輸提升任務的絞車和鋼絲繩及連接部件進行一次詳細檢查,要保證絞車安裝牢固,安裝方位正確,絞車、鋼絲繩及連接部件質量合格。

3、確保運輸線路的信號暢通。

4、各單位應負責好運輸線路上各段運輸工作,派專人負責,三班開好進班會,分工到位,明確目標,落實責任,做到安全運輸。

5、設備裝車前必須選擇好相應的平板車(材料車),對擔負運輸平板車(材料車)進行檢查,輪對靈敏并固牢可靠、輪沿完好無缺陷、整車平穩、無變型、確保完好,并采用相應專用的固定裝置固定牢固,使其不能前、后、左、右竄動。

6、行車、吊車等起吊設備時必須認真檢查好所有起吊設施是否安全可靠,且起重物下嚴禁有人員作業。

7、副井罐籠內阻車器要根據綜采設備車輛尺寸重新定位,使設備車進罐后不能竄動。或加塞長木楔,并要箭緊箭牢。確保不能竄動。

8、嚴格按副井管理制度進行配重,兩側罐籠差重不得大于4噸。嚴禁超高、超寬、超長設備進罐,進罐設備外型尺寸不能超過4.25米(長)*1.6米(寬)*2.9米(高)。

9、設備起吊時,要嚴格檢查起吊支點及起重設施,做到絕對安全可靠。平板車前卡、后卡、邊卡必須齊全,固定螺栓要緊固好。

二、運輸過程中注意事項:

1、大巷運輸時,電機車與支架車輛的連接要使用專用的聯接裝置,并連接牢固,且電機車各種安全設施齊全,鏈環插銷符合要求。前方、后方兩側嚴禁有人。

2、所有絞車司機、信號掛鉤工必須經過技術培訓合格,持證上崗的熟練司機。絞車信號裝置必須有聲光指示及信號語音功能,沿途要設躲避硐室,語音信號必須安裝在躲避硐室內,擔負運輸的單位安排好人員在躲避硐室內觀查設備在絞車道運行狀況如有特殊情況及時打信號通知絞車司機停止提升,絞車道安全系列化裝備齊全。

3、所有絞車安全裝置必須齊全可靠、鋼絲繩、老鉤、插銷、有專人檢查,及時更換不合格的配件。嚴禁超掛。

4、嚴格執行絞車道管理制度,堅決做到開車不行人、行人不開車。支架提升到上平臺后,必須先關閉安全檔,才能摘除車輛。絞車司機開車前必須先發出開車預警信號,并相互確認回復開車信號,無誤后方可開車。

5、各斜巷的運輸設備及安全設施,使用單位和任何單位,必須每班檢查,確保正常。

6、機電一隊每班必須派鉗工跟班,對專用絞車,鋼絲繩、絞車剎車裝置,老鉤,壓頂等進行檢查,機電二隊必須派電工跟班,檢查信號裝置聲、光、語音是否正常,運輸隊應有釘道工三班跟班,配合運輸工作。出現故障及時處理。

7、絞車司機開車前,有余索時必須收緊后,方可下放,下放時嚴禁不帶電,嚴禁放飛車。

8、運輸中如出現掉道現象時,嚴禁用絞車強行提拉上道,應采用葫蘆起吊上道,打道時應收緊余索,兩側及下方嚴禁站人。

9、沿途沿線絞車司機必須集中精力關注絞車運行情況,密切注意提升負荷,若負荷突然增大出現異常現象,必須立即停車,待檢查后確認正常,方可開車。

10、支架掉道后,在處理前,應檢查工作段巷道及支護情況,確認無問題后,方可開始作業,由干部現場統一指揮,以確保安全,絞車司機開車時不得善自離開工作崗位,絞車必須剎緊。

11、提液壓支架時副井提升機速度限制為2m/s。

12、機電一隊應密切關注副井絞車安全運行情況,加強對副井提升系統檢查,確保提升安全。

四、各相關單位必須認真學習本措施,做到文明施工,確保施工安全。