經公司相關部門仔細檢查,發(fā)現公司主井提升系統(tǒng)井口框架梁銹蝕嚴重存在重大安全隱患,必須進行認真檢修,現將該檢修安全技術措施編制如下。

一、本次檢修內容:

主井口、井底已銹蝕的框架梁檢修、加固。

二、本次檢修負責單位:運輸隊

三、本次檢修時間:2009年9月

四、施工方法、順序及步驟

1)、采用在銹蝕處焊接6~8毫米厚的鐵板和加強筋修補框架梁。

2)、在待修框架梁上部可靠位置掛好起重葫蘆。

3)、用起重葫蘆把要焊接在框架梁上的材料起吊至焊接地點并用抱卡將焊接材料與待修框架梁固定在一起。

4)、將焊接材料與待修框架梁焊接牢固。

5)、施工完畢拆出抱卡、葫蘆等工具。

五、安全措施:

1)、運輸隊須指定副隊長以上的管理干部擔任檢修負責人和現場安全負責人,所有作業(yè)人員必須服從現場負責人的統(tǒng)一指揮,任何人不得違章作業(yè)和違章指揮。

2)、所有作業(yè)人員必須穿戴好合格的勞保防護用品。

3)、作好各種準備工作,認真開好班前會,所有參加人員必須認真學習本措施。做到精心組織、精心施工、精心安排好各項工作,詳細交待安全注意事項,并認真檢查和處理作業(yè)場所的安全情況,消除安全隱患。

4)、在井口作業(yè)前,運輸隊須將井口處懸浮物、浮煤、浮渣等清理干凈,防止掉入井筒。并在井口設立警戒,專人看護。

5)、檢修時,施工人員必須打好保險帶,用繩索系好工具等。嚴格按《高空作業(yè)管理規(guī)定執(zhí)行》。上井口配合人員不得站在作業(yè)區(qū)域的下方,防止作業(yè)時掉落的物件傷害人員等意外事故的發(fā)生。

6)、在檢修期間,運輸隊必須事先確定好檢修聯(lián)系信號,在離主井口5米處設立警戒區(qū)域和警戒線,并設專人看管,嚴禁閑雜人員進入該區(qū)域,同時主井口車場空、重車道不得停放與施工無關的車輛。

7)、若須起吊重物時,必須進行認真檢查,安全系數不小于6的繩套起吊設施及起吊用具,被吊物必須捆綁牢固,并掌握控制好被吊物重心,以防翻翹和打滑事故的發(fā)生。

8)、井口作業(yè)期間,嚴禁上下平行作業(yè)。

9)、檢修好主井口提升設備,確保機械電控系統(tǒng)、制動裝置安全可靠,并詳細檢查提升鋼繩是否符合提升要求。

10)、準備好所有作業(yè)工具及材料,如繩扣、抱卡、起重葫蘆等。

11)、作業(yè)前施焊、氧割安全措施按規(guī)定填審。

六、本措施未盡事宜,應嚴格遵照《煤礦安全規(guī)程》和公司相關規(guī)定執(zhí)行。

篇2:錨桿框架梁施工技術交底

分部工程名稱錨桿框架梁分項工程(工序)名稱基槽開挖、鋼筋、模板、混凝土工程數量:第四至七段、第十段路基塹坡采用錨桿框架梁防護。質量檢驗標準框架梁錨桿施工允許偏差序號檢驗項目允許偏差1錨桿孔深-50mm2錨桿長-30mm錨索施工允許偏差序號檢驗項目允許偏差檢驗方法1錨索位置±50mm采用符合精度要求的儀器測量2錨索孔徑+10mm0mm尺量3錨索傾角1%導桿法量4錨索孔深+100mm0mm尺量鉆桿長框架梁各部允許偏差、檢驗數量及檢驗方法序號檢驗項目允許偏差施工單位檢驗數量檢驗方法1平面位置±50mm每段護坡50m長抽樣檢查4點采用符合精度要求的儀器測量2基底高程±50mm每段護坡50m長抽樣檢查3點3坡頂高程0-20mm每段護坡50m長抽樣檢查3點4框架凈距±50mm每段護坡50m長各抽樣檢驗6處(上、中、下部各2處)尺量5框架寬度及邊槽高度≥設計值尺量6框架梁厚度及埋置深度≥設計值尺量7護肩、鑲邊及基礎厚度及寬度≥設計值每段護坡50m長檢驗3處尺量8踏步寬度、厚度≥設計值每踏步抽樣檢驗1處尺量9坡面平整度不大于40mm每段護坡50m長檢驗3處3m直尺量測施工規(guī)范高速鐵路路基工程施工質量驗收標準(TB10751-2010J1147-2011);高速鐵路路基工程施工技術指南模板及支架安裝和拆除必須符合《鐵路混凝土工程施工質量驗收標準》(TB10424-2010)第4.2.1條、第4.2.2條、第4.3.1條和第4.3.2條;鋼筋原材料、加工、連接和安裝的檢驗必須符合《鐵路混凝土工程施工質量驗收標準》(TB10424-2010)第5.2.1~第5.2.4條、5.3.1條、第5.4.1~第5.4.4條、第5.5.1~第5.5.5條;混凝土原材料、配合比設計和施工的檢驗必須符合《鐵路混凝土工程施工質量驗收標準》(TB10424-2010)第6.2.1~第6.2.7條、第6.3.1~第6.3.5條和第6.4.1~第6.4.16條;施工程序及操作要點一、工程概況:第四段路基:DK180+029~DK180+041右側一級塹坡長12m;DK180+203~DK180+265.5右側第一級塹坡長62.5m;DK180+543~DK180+558右側一級塹坡長15m;DK180+465~DK180+496右側二級塹坡長31m;DK180+525~DK180+535右側二級塹坡長10m;DK180+496~DK180+506右側三級塹坡長10m;DK180+406~DK180+425左側一級塹坡長19m;DK180+436~DK180+472左側二級塹坡長36m采用錨桿框架梁結合基材植生防護,錨桿縱,橫向間距2.5m,錨桿設計長度12m,塹坡高8m,邊坡坡率1:1.5。第五段路基:DK180+776.5~+826.5左側一級塹坡、DK180+776.5~862.5右側一級塹坡采用框架錨桿結合基礎植生防護,錨桿縱,橫向間距2.5m,錨桿設計長度10m,塹坡高8m,邊坡坡率1:1.5。第六段路基:DK181+072.5~+114.5左側一級塹坡、DK181+057~+100右側一級塹坡采用框架錨桿結合基礎植生防護,錨桿縱,橫向間距2.5m,錨桿設計長度10m,塹坡高8m,邊坡坡率1:1.5。第七段路基:DK181+344~+380左側一級塹坡、DK181+366~+390右側一級塹坡采用框架錨桿結合基礎植生防護,錨桿縱,橫向間距2.5m,錨桿設計長度10m,塹坡高8m,邊坡坡率1:1.5。第十段路基:DK182+943.2~DK183+008.17右側一級塹坡采用框架錨桿結合基礎植生防護,錨桿縱,橫向間距2.5m,錨桿設計長度10m,塹坡高8m,邊坡坡率1:1.5。錨桿采用2根HRB335級Φ25mm鋼筋制作,錨桿縱,橫向間距2.5m,錨桿體與水平面的夾角為15°,鉆孔直徑110mm,錨孔的孔斜度誤差不超過±2°,孔內灌注M35水泥砂漿,使用Po42.5級普通硅酸鹽水泥。框架梁采用C30鋼筋混凝土現場立模澆筑,肋寬0.4m,肋厚0.3m。頂部設0.9m寬,厚0.3m的鑲邊,底部基礎設0.9m寬,厚0.3m厚的鑲邊,鑲邊及基礎采用C25混凝土澆筑,邊坡坡率1:1.5。二、施工順序施工準備→測量放樣→鉆孔→錨桿制作及安裝→錨固注漿→測量放樣→基礎開挖→鋼筋綁扎→立模板→砼澆筑→養(yǎng)護一)鉆孔施工:1.路塹邊坡開挖完成后,人工配合機械修整邊坡至1:1.5的設計坡率,施工邊坡上、下兩級平臺處排水設施及C25混凝土護腳及平臺,在框架梁下方邊坡護腳施工完成后,第一排錨桿框架梁緊跟護腳施作;2.人工修整邊坡符合要求后,進行測量放樣,按照設計圖紙要求,上下、前后方向全部用線繩拉好,根據交叉點位確定錨桿孔位,然后人工搭設鋼管支架平臺,準備鉆孔;3.潛孔鉆安裝完成后,根據測量放樣孔位,控制鉆孔方向,嚴格認真進行孔位調整,確保孔位誤差不得超過±0.2m;錨孔的孔斜度(傾角)誤差不超過±2°;實際鉆孔深度應比設計孔深大0.2m,孔徑不小于110mm。鉆機安放支架牢固穩(wěn)定,在造孔過程中不允許出現晃動;錨桿鉆孔必須采用風動鉆進,鉆孔完成后使用高壓風清孔,清除孔內巖粉和積水。嚴禁水沖鉆進,嚴禁用高壓水沖清孔。鉆孔自上而下逐層施工,鉆孔速度應根據使用鉆機性能和錨固地層嚴格控制,防止鉆孔扭曲和變徑、造成下錨固難或其它意外事故;4.遇地層松散、破碎時,采用套管跟進鉆孔技術鉆至設計孔深后采用高壓風清孔,及時在套管內放入保護鋼管;5.遇錨孔中有承壓水流出,待水壓、水量變小后方可下安錨筋與注漿,必要時在周圍適當部位設置排水孔處理,或采用注漿封堵二次鉆進等方法處理錨孔內部積聚水體;鉆進達到設計深度后,不能立即停鉆,要求穩(wěn)鉆1~2分鐘,防止孔尖達不到設計孔徑。鉆孔孔壁不得有沉碴及水體粘滯,必須清理干凈,在鉆孔完成后,使用高壓空氣(風壓0.2~0.4MPa)將孔內巖粉及水體全部清除出孔外,以免降低水泥砂漿與孔壁巖土體的粘結強度,清孔完成后,應將孔口暫時封堵,避免碎屑雜物進入孔內;6.錨桿孔鉆孔結束后經現場監(jiān)理檢驗合格后,方可入行下道工序。孔徑、孔深檢查一般采用設計孔徑、鉆頭和標準鉆桿在現場監(jiān)理旁站的條件下驗孔,要求驗孔過程中鉆頭平順推入不產生沖擊或抖動,鉆具驗送長度滿足設計錨桿孔深度,退鉆要求順暢,用高壓風吹驗不存明顯飛濺塵碴及水體現象。同時要求復查錨孔孔位、傾角和方位。二)錨桿加工及安裝:錨桿桿體采用2根Φ25mm螺紋鋼筋,鋼筋點焊并聯(lián)制作,桿身每隔1.5m設一個對中支架(φ12mm鋼筋),錨桿外露彎折10cm,并采用厚0.07m的C30混凝土封閉。錨桿安裝前,要確保每根鋼筋順直,除銹、除油污。安裝錨桿體前再次認真核對錨孔編號。確認無誤后再用高壓風吹孔。人工緩慢將錨桿體放入孔內。用鋼尺量測孔外露出的錨桿長度。計算孔內錨桿長度,(誤差控制在±50mm范圍內)確保錨固長度。制作完整的錨桿應及時存放在通風、干燥之處。嚴禁日曬雨淋。錨桿在運輸過程中,應防止鋼筋彎折、定位支架的松動。三)錨固注漿:錨桿孔內注漿為一次注漿,采用孔底返漿法,灌注M30水泥砂漿,使用Po42.5級普通硅酸鹽水泥。注漿管須隨錨桿一同放入鉆孔內。注漿管應能承受1.0Mpa的注漿壓力,具有足夠的直徑,能使?jié){體壓至鉆孔底部;注漿材料選用水灰比0.45~0.5的純水泥漿或灰砂比為1:0.5~1:1的水泥砂漿,砂漿應攪拌均勻,隨拌隨用,一次拌合的漿液在初凝前用完。在注漿過程中,為防止?jié){液沉淀,要不停的進行攪拌。注漿前對注漿泵進行試運行,注漿時孔內壓力應為0.2~0.4MPa,注漿開始后中途暫停超過30分鐘時,用水潤滑注漿管及其管路。注漿管應插至距孔底5~10cm時隨水泥砂漿的緩慢勻速拔出,當漿液滿時隨即迅速將錨桿插入,錨桿桿體插入孔內的長度不得短于設計長度的95%,錨桿插入到設計深度后立即采用錨固劑將孔口周圍的空隙封堵密實;若插入時孔口無漿液流出,應將桿體拔除重新注漿。常壓注漿作業(yè)從孔底開始,實際注漿量一般要大于理論的注漿量,或以孔口不再排氣且孔口漿液溢出濃漿作為注漿結束的標準,如一次注不滿或注漿后產生沉降,要補充注漿,直至注滿為止,注漿量不得少于計算量。

注漿結束后,將注漿管、注漿槍和注漿套管清洗干凈,同時做好注漿記錄,錨桿注漿后,應至少養(yǎng)護7天,養(yǎng)護期間禁止敲擊、搖動錨桿或在錨桿上懸掛物體,待錨桿孔內砂漿強度達到設計強度的70%后,方可進行框架梁和封頭施工;錨桿施工前應選擇相同的地層進行拉拔試驗,試驗孔數不少于3孔,以驗證錨固段的設計指標,確定施工工藝參數,試驗錨桿長度L=4m;四)框架制作:框架采用C35砼澆筑。框架梁基槽采用人工開挖,石質地段使用風鎬開鑿,超挖部分采用同級砼調整至設計坡面。橫梁、豎梁基礎先采用5cm厚水泥砂漿調平,再進行鋼筋制作安裝。鋼筋接頭需錯開,同一截面鋼筋接頭數不得超過鋼筋總根數的1/2。且有焊接接頭的截面之間的距離不得小于35倍鋼筋直徑。將錨桿尾部與框架梁梁鋼筋相焊接成一整體,錨頭應埋入框架梁中,與框架梁同時澆筑,若錨桿與箍筋相干擾可局部調整箍筋的間距。模板采用木模,用短錨桿固定在坡面上。砼澆注時,在錨孔周圍鋼筋較密集處一定要仔細振搗,保證混凝土澆筑質量。五)框架梁施工:工藝流程:施工準備→測量放樣→基礎開挖→鋼筋綁扎→立模板→砼澆筑→修整邊坡→回填種植土并掛網1.基礎開挖:采用人工開挖,土質及軟質巖開挖深度30cm,外露10cm厚擋水緣;硬質巖開挖深度10cm,外露25cm框架梁體及5cm厚擋水緣;2.鋼筋綁扎:(1)先施工豎梁,并于接點處預留橫梁鋼筋。豎梁形成后,再施工橫梁。(2)在施工安置框架鋼筋之前,先清除框架基礎底浮碴,保證基礎密實。(3)在坡面上打短鋼筋錨釘,準備好與砼保護層厚度一致的砂漿墊塊。(4)綁扎鋼筋,用砂漿墊塊墊起,與坡面保持一定中距離,并和短鋼筋錨釘連接牢固。(5)先在坡面上放好與砼保護層厚度一致的墊塊后再開始綁扎框架梁鋼筋,保證框架梁主筋的保護層厚度。(6)錨桿與框架梁鋼筋焊接須符合鋼筋焊接要求,錨桿預彎部分須與框架梁搭接焊,單面焊10d或雙面焊5d。3.模板安裝:(1)模板采用木模按設計尺寸進行拼裝,模板線型在曲線段時每5m放一控制點掛線施工,保證線形順暢;(2)立模前首先檢查鋼筋骨架施工質量,并做好記錄,然后立模板;(3)模板表面刷脫模劑,接裝要平整、嚴實、凈空尺寸準確,設合設計要求并美觀;(4)框架梁采用帶蓋模的施工方法,預留天窗口進行混凝土澆筑,模板頂面采用鋼管加固,模板底部要與基礎緊密接觸,側面模板加固后采用砂袋封堵,以防跑漿、脹模;并保證框架梁現澆混凝土振搗質量。4..混凝土澆筑:澆筑混凝土前應檢查框架的截面尺寸,要嚴格檢查鋼筋數量及布置情況;框架主筋的保護層一定要滿意設計要求,最小不能少于80mm;澆筑框架砼必須連續(xù)作業(yè)邊澆筑邊振搗,澆筑過程中如有砼滑動跡象可采取速凝或早強砼或用蓋模模壓住,各豎梁砼應不間斷澆筑,若因故中斷澆筑,其接縫按通常方式處理;錨桿框架的施工是錨桿與砼框架兩項工程密切配合的過程,錨桿和框架的相對位置比二者的絕對位置更重要,務必須精確測量,準確定位;澆筑框架砼時,應制取砼試件各一組,進行試驗。在混凝土澆筑完成后用手指能按壓動但拆模后混凝土不會塌落時,將模板拆除,專人原漿收面,保證混凝土的外觀質量,混凝土澆筑完終凝后及時對框架混凝土進行土工布覆蓋,灑水養(yǎng)護,養(yǎng)護期為7d環(huán)境注意事項1、工點、工序必須明確施工技術負責人,施工負責人,有現場揭示牌。現場管理、技術、特殊工種人員持證掛牌上崗。2、現場的挖機、發(fā)電機、電焊機、風鉆及鋼筋加工機械必須有安全操作規(guī)程并認真執(zhí)行。3、現場原材料、半成品必須在室內存放、加工并進行檢驗標識。4、機械檢修時,底部墊厚塑料布隔絕地面并用容器接裝油料,防止油料污染。5、場地規(guī)劃合理、材料堆放整齊、現場管理有序,現場道路暢通,無積水、坑陷,電線路及配電箱敷設整潔、規(guī)范。6、搞好駐地環(huán)境衛(wèi)生、食品衛(wèi)生、飲水衛(wèi)生,定期消毒。安全注意事項1.刷坡、鉆孔施工注意事項1)人工刷坡須佩戴安全防護裝置,注意滑坡,坡頂施工時,坡底不得同時作業(yè),且不得站人。注意現場文明施工,未盡事宜請參照執(zhí)行《安全施工技術交底》。2.模板施工注意事項①施工人員要經過培訓才能上崗操作;②施工過程中要按照交底程序操作,對模板不能硬砸硬敲,以提高模板使用周轉率;③施工人員要服從生產管理,接受監(jiān)督和積極配合檢查,發(fā)現問題要及時組織整改;④施工機具要有序存放,保持施工現場整潔有序;⑤施工人員進入施工現場,要戴好安全帽,遵守安全生產操作規(guī)程;⑥吊車安裝和拆除作業(yè),要有專人指揮,信號要明確;嚴格按照操作規(guī)程進行施工;⑦施工中要注意加強環(huán)境保護,生產生活垃圾不得隨意亂棄;遵守勞動紀律,自覺維護文明施工形象;3.混凝土施工注意事項①澆筑工程交叉作業(yè)較多,且為高空作業(yè),施工時要嚴格遵守交通規(guī)則和操作秩序,進入施工現場要戴好安全帽;②施工用電,要由專業(yè)值班電工進行操作,夜間施工要做好照明;③施工電器電箱要做好漏電保護措施。主要附件1、設計圖紙合福施圖(路)-63~-72合福圖集施(路)-1~1434、其他2、工藝圖3、配料單交底人技術負責人質量員現場施工負責人交底時間接受班組:接受人:注:1、必須寫明采用“標準”及“規(guī)范”的具體名稱、編號;2、必須寫明“標準”中實測項目的具體內容。

篇3:框架梁柱剪力墻模板支撐技術交底

施工內容:框架梁、柱、剪力墻模板支撐一、施工準備1、材料與主要機具:(1)框架梁、柱及地下室外墻模板采用木模板;(2)連接件:對拉螺栓、緊固螺栓等、電梯井模板底座。(3)支承件:柱箍、鋼管支柱、鋼斜撐。(4)鋼模板及配件應嚴格檢查,不合格的不得使用。經修理后的模板也應符合質量標準的要求。(5)鋸、扳手、打眼電鉆、線墜、撬棍等。2、作業(yè)條件:(1)模板制作:根據工程結構型式和特點及現場施工條件,對模板進行設計,確定模板平面布置,縱橫龍骨規(guī)格、數量、排列尺寸,柱箍選用的型式及間距,梁板支撐間距,模板組裝形式,連接節(jié)點大樣。驗算模板和支撐的強度、剛度及穩(wěn)定性。繪制全套模板設計圖。模板數量應在模板設計時按流水段劃分,進行綜合研究,確定模板的合理配制數量。(2)模板拼裝后進行編號,并涂刷脫模劑,分規(guī)格堆放;放好軸線、模板邊線、水平標高控制線,檢查并校正,柱子用的地錨已預埋好;柱子、墻鋼筋綁扎完畢,水電管線及預埋件已安裝;鋼筋保護層墊塊已綁好,并辦完隱檢手續(xù)。二、操作工藝1、安裝柱模板:(1)工藝流程:彈柱位置→安裝柱模板→安柱箍→安裝支撐辦預檢。(2)彈出柱的邊線及控制線。按照柱邊線,在柱四邊離地10cm處的主筋上焊接十字模板頂撐筋。(3)模板安裝前,將根部雜物清理干凈。(4)安裝柱模板:通排柱,先裝兩端柱,經校正、固定、拉通線校正各柱。柱模板采用木模,墻包柱的模板制作成三面一體的模板,就位后先用鉛絲與主筋綁扎臨時固定,用鋼管做背楞(間距500)、穿墻螺栓把兩側模板連接牢固。(5)安裝柱模板支撐,把支撐與腳手架連接起來,使模板牢固穩(wěn)定。(6)模板制做高度為梁底標高加3cm。(7)辦理柱模預檢。2.安裝剪力墻模板:(1)工藝流程:彈線→安門洞口模板→安一側模板→安另一側模板調整固定→辦預檢;(2)清掃墻內雜物;(3)按位置線安裝門洞模板;(4)按照模板編號、模板控制線將模板準確就位,用穿墻螺栓把兩側模板連接,用鋼管支撐加固;(5)模板安裝完畢后,檢查一遍扣件、螺栓是否緊固,模板是否垂直、模板拼縫及下口是否嚴密,合格后辦完預檢手續(xù)。3、安裝梁模板:(1)工藝流程:搭設滿堂紅腳手架→彈線→調整標高→安裝梁底模→綁梁鋼筋→安裝側模→辦預檢;(2)柱子拆模后在砼上彈出梁邊線、梁底水平標高線;(3)搭設滿堂紅腳手架,立桿采用4m鋼管,間距1m,下墊U托,在梁的位置兩側布置立桿;(4)按照梁底水平標高線減梁底模高度為底模水平鋼管支撐的上皮標高;(5)在水平鋼管上安裝梁底模板,并拉線找直,梁底板應起拱,當梁跨度等于或大于4時,梁底板按設計要求起拱,起拱高度為全跨長度的1/1000(6)綁扎梁鋼筋,經檢查合格后做隱檢,并把梁底清理干凈,安裝側模板,放置模板限位筋,然后把兩側模板用鋼管(間距1m)卡牢。(7)安裝后校正梁邊線、標高、斷面尺寸。將梁模板內雜物清理干凈,檢查合格后辦預檢。4、安裝樓板模板:(1)工藝流程:支立柱→安大小龍骨→鋪模板→校正標高→加立桿的水平拉桿→辦預檢;(2)支柱(為滿堂紅腳手架)應垂直,上下層支柱應在同一豎向中心線上;(3)從邊跨一側開始安裝,先安第一排龍骨和支柱,臨時固定,再安第二排龍骨和支柱,依次逐排安裝,支柱與龍骨間距應根據模板設計規(guī)定。一般支柱間距為800----1200,主龍骨間距為1000,次龍骨間距為300;(4)調節(jié)U托的高度,將主龍骨找平,然后安裝四周邊方(木方上粘貼海綿條緊貼墻體)和次龍骨;(5)鋪設面板(竹膠板),拼縫不大于1.5mm;(6)支柱之間應加水平拉桿。離地面20cm處一道,往上縱橫方向每隔1.5m左右一道,并應經常檢查,保證完整牢固;(7)將模板內雜物清理干凈,辦預檢。5、模板拆除:(1)柱子模板拆除:先拆掉柱支撐,卸掉柱箍,然后用撬棍輕輕撬動模板,使模板與混凝土脫離;(2)墻模板拆除:先拆除穿墻螺栓等附件,用撬棍輕輕撬動模板,使其模板離開墻體,即可把模板吊運走;(3)樓板、梁模板拆除:應先拆梁側模,再拆除樓板模板,拆樓板先拆掉水平拉桿,然后拆除支柱,每根龍骨留1----2根支柱暫不拆。操作人員站在已拆除的空隙,拆去近旁余下的支柱,使其龍骨自由墜落。用鉤子將模板鉤下,等該段的模板全部脫模后,集中運出,集中堆放;(4)側模板拆除時混凝土強度能保證其表面及楞角不因拆除模板受損壞,方可拆除。板與梁拆模強度如設計無規(guī)定時,應符合施工規(guī)范的規(guī)定;(5)拆下的模板及時清理粘連物,涂刷脫模劑,拆下的扣件及時集中收集管理;(6)拆模時嚴禁模板直接從高處往下扔,以防止模板變形和損壞。三、質量標準1、保證項目:模板及其支架必須具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性,其支承部分應有足夠的支承面積。如安裝在基土上,基土必須堅實,并有排水措施。對凍脹土必須有防凍融措施。2、基本項目:模板接縫不應漏漿。模板與混凝土接觸表面清理干凈并涂隔離劑,嚴禁隔離劑沾污鋼筋與混凝土接槎處。四、成品保護1、吊裝模板時輕起輕放,不準碰撞,防止模板變形。2、拆模時不得用大錘硬砸或撬棍硬撬,以免損傷混凝土表面和楞角。3、拆下的模板,如發(fā)現模板不平時或肋邊損壞變形,應及時修理。4、模板在使用過程中應加強管理,分規(guī)格堆放,及時補涂刷防銹劑。五.應注意的質量問題1、柱模板容易產生的問題是:截面尺寸不準,混凝土保護層過大,柱身扭曲。防止辦法是:支模前按圖紙彈位置線,校正鋼筋位置,支柱前柱子應做小方盤模板,保證底部位置準確,根據柱子截面尺寸及高度,設計好柱箍尺寸及間距,柱四角做好支撐及拉桿。2、板模板容易產生的問題是:梁身不平直,梁底不平,梁側面鼓出,梁上口尺寸偏大,板中部下?lián)稀７乐罐k法是:梁、板模板應通過設計確定龍骨、支柱的尺寸及間距,使模板支撐系統(tǒng)有足夠的強度及剛度,防止?jié)不炷習r模板變形,模板支柱的底部應支在堅實地面上,墊通長腳手板,防止支柱下沉,梁、板模板應按設計要求起拱,防止撓度過大。梁模板上口應有拉桿鎖緊,防止上口變形。3、板容易產生的問題是:墻體混凝土厚薄不一致。截面尺寸不準確。拼接不嚴,縫子過大造成跑漿。模板應根據墻高度和厚度通過設計,確定縱橫龍骨的尺寸及間距,墻體的支撐方法,角模的形式,模板上口應設拉結,防止上口尺寸偏大。六.質量記錄1、模板分項工程預檢記錄。2、模板分項工程質量評定資料。七.安全技術交底1、進入施工現場必須帶好安全帽。2、高處作業(yè)系好安全帶。3、模板支撐不得使用腐朽、扭裂、劈裂的材料,頂撐要垂直,底端平整堅實,并加墊木,木楔要釘牢并用拉桿拉牢。4、起吊模板下方禁止站人,必須待骨架降落到離地1米以內始準靠近,就位支撐好方可摘鉤。5、拆除模板應經施工技術人員同意,操作時應按順序分段進行,嚴禁猛撬、硬砸或大面積撬落和拉倒,完工前,不得留下松動和懸掛的模板,拆下的模板應及時運送到指定地點集中堆放。6、需用電動工具時,必須由專業(yè)人員操作,帶好防護用品。7、不得帶病作業(yè),施工不準喝酒、打鬧、吸煙。8、模板未支牢固不準離開,如離開得有專人看護。9、信號工必須持證上崗,上下協(xié)調不準吊裝易散物品,不違章操作,不聽違章指揮。10、吊裝模板時,卡環(huán)與大模吊環(huán)連接準確,銷子擰牢,大模上不準夾帶其他物品。11、現場用火須取得用火證,方可用火。模板安裝質量控制:根據主體工程的結構體系、荷載大小、合同工期及模板的周轉情況等,綜合考慮承包單位所選擇的模板和支撐系統(tǒng)是否合理,提出審核意見,審核中要重點審定。1、對進場模板規(guī)格、質量進行檢查。2、審查承包單位報送的模板隔離劑(脫模劑)的有關資料。3、墻、柱支模前應先在基底彈線,以校正鋼筋位置,并為合模后檢查位置提供準確的依據。4、為防止脹模、跑模、錯位,造成結構斷面尺寸超差、位置偏離、漏漿造成蜂窩、麻面、模板支撐應符合模板設計要求及施工方案規(guī)定。5、對模板拼縫、節(jié)點位置、模板支搭及加固情況,應認真檢查,防止漏漿及縮頸現象。6、梁、板底模當跨度≥4m時應起拱,設計無具體要求時,一般起拱設計宜為1/10~3/10。7、預埋件、預留孔洞的位置、標高、尺寸應復核;預埋件固定方法應可靠,防止位移。8、模板在下列情況下要開洞:一次支模過高,澆搗困難;有大的預留洞口,洞口下難以澆筑;有暗梁或梁穿過;鋼筋密集,下部不易澆筑。9、合模前鋼筋隱檢已合格,模內已清理干凈,應剔鑿部位已剔鑿合格;合模后核驗模板位置尺寸及鋼筋位置,墊塊位置與數量,符合要求才能澆筑混凝土。10、模板涂刷隔離劑時,應清除模板表面的塵土和混凝土殘留物,再涂刷,涂刷應均勻,不得漏刷或沾污鋼筋和混凝土接槎處。11、混凝土整體結構的拆模控制:(1)整體式結構承重模板,應控制與結構同條件養(yǎng)護試件達到下表規(guī)定的強度時方可除:構件類型構件跨度(m)達到設計的混凝土立方體抗壓強度標準值的百分率(%)板≤2≥50>2,≤8≥75>8≥100梁、拱、殼≤8≥758≥100懸臂構件≥100(2)混凝土強度能保證其表面及其棱角不因拆模而損傷;(3)在拆除模板過程中,如發(fā)現混凝土有影響結構安全的質量問題,應暫停拆除,經過處理后方可繼續(xù);(4)大模板墻體施工,在常溫下墻體混凝土強度必須達到1.2Mpa。