某花園小區(qū)安全管理模式

整個項目的安全管理分為:開放路的管理、住宅小區(qū)的管理、商業(yè)區(qū)域的管理,采用相對區(qū)域分級管理模式

開放路為開放式管理模式:

A、**項目停車場有地下停車場、架空層停車場和露天停車場三種,整個開放路實行車輛受控、人員不受控制的管理思路,外來人員可以經(jīng)過開放路,增加項目的人氣。車輛進入時實行車主自動取卡刷開道閘電腦自動識別記錄的管理模式,出去時交回IC卡,安全員電腦讀卡收費,業(yè)主車輛進入住宅區(qū)實行自行刷卡感應(yīng)開啟道閘的方式,細則如下:

1.所有車輛道路出入口使用停車場智能管理系統(tǒng),業(yè)主車輛采用IC卡刷卡出入:臨時車輛自助取卡刷卡進入,放行自動識別車牌,道閘自動控制、防砸車功能、記錄車輛進出時間并自動存檔、統(tǒng)計分析并對泊車費用進行結(jié)算、遇緊急情況向控制中心報警功能。

2.完善停車場和道路行駛設(shè)施,如在管理服務(wù)區(qū)內(nèi)將行駛路線標識清楚,在出入口處設(shè)立限速、禁鳴標示,地樁、在路面設(shè)立減速坡、在彎道處增設(shè)反光鏡、在地下車庫出入口設(shè)立限度設(shè)施。

3.在管理服務(wù)區(qū)車輛出入口崗。禁止無明確來訪目的和攜帶危險品的車輛進入小區(qū)車場,對住戶來訪車輛進行核實,并指引其指定位置停放。要求巡邏崗跟蹤落實。

停車場管理措施:

1)停車場各項手續(xù)齊全、有效,保證經(jīng)營的合法性;

2)制定停車場管理制度,管理員持證上崗,維護車輛停放安全;

3)針對地面及地下停車場不同特點,制定相應(yīng)的安全巡查、管理方式;

4)"**花園"實行智能停車場管理,車輛進出實行圖像自動對比,同時核人、核卡。

5)車輛出入口均設(shè)置明顯標識,所有車輛出入根據(jù)指示行駛

6)訪客車輛進入小區(qū),需要與業(yè)主核對以后,才能進入小區(qū)。

7)安排安全員對停車場進行巡邏管理,發(fā)現(xiàn)車輛異常及時知會車主。

8)嚴格交通、停泊管理,引導(dǎo)車主將車輛停放在指定區(qū)域。

9)停車場安裝閉路監(jiān)控系統(tǒng)對停車秩序進行監(jiān)視。

10)車輛出入口交通崗對進出車輛進行適當(dāng)控制并詳細記錄;實施車輛環(huán)保管理,嚴格控制噪音、廢氣污染。

B、住宅區(qū)為封閉式管理模式,即一級管理模式:

1.對小區(qū)各棟進行封閉管理,沒有明確來訪對象的人員不能進入住宅區(qū)域,住戶通過刷卡進入住宅區(qū)域,再以密碼進入單元樓道

2.安全員設(shè)置崗位的原則是以固定崗為主,巡邏崗為輔助的原則,在住戶進入大堂門的位置盡量設(shè)置人員,在一期可以實行3人管理4個棟,2個巡邏崗對4個棟進行巡邏,這樣安全員可以對住戶非常的熟悉,在搞好安全的同時,還可以增加與住戶的接觸時間,了解住戶的需求,提供更好的服務(wù)。

3.建立"訪客過濾"制度。"**花園"公共區(qū)域白天實行開放,

各棟實行封閉控制;在21:00以后整個小區(qū)實行全封閉管理,外來人員進入需要有明確的拜訪對象確認。

4."**"內(nèi)進行24小時安全巡邏。實行"崗位安全管理責(zé)任制"。步行、自行車兩級交叉巡邏方式,增加了安全巡邏的頻次,保障了在緊急情況下的快速增援。任何人發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)及時制止或上報指揮中心啟動應(yīng)急預(yù)案,消除安全隱患。

5.據(jù)不同區(qū)域特點(水景區(qū)域、坡地區(qū)域、商業(yè)區(qū)域、混合區(qū)域),制定區(qū)域性公共秩序安全管理措施。

6.根據(jù)不同時間段特點,制定時段性公共秩序安全管理措施。

7.針對可能出現(xiàn)的突發(fā)事件,制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。

8.在居住區(qū)的周界處、圍墻、各建筑物接合部、采光井等部分進行檢查和封閉,(現(xiàn)在分期開發(fā)時,將二期與一期用鐵板隔開,工地從其他方向進出)設(shè)置相應(yīng)的技防設(shè)施。在組團出入口設(shè)置出入口崗,負責(zé)對進出管理服務(wù)區(qū)的人員進行核實和登記,對搬運出管理服務(wù)區(qū)的物品做好檢查和放行工作。從而對居住區(qū)實現(xiàn)封閉式的管理。

9.管理服務(wù)區(qū)內(nèi)A棟設(shè)置一個、B、C棟設(shè)置一個的機動巡邏崗,負責(zé)維護小區(qū)的秩序,檢查小區(qū)樓內(nèi)的各項設(shè)施是否完好,盤查可疑人員,對來訪人員進行跟蹤和監(jiān)控,制止和處理各類違章事件。

10.控制中心崗?fù)ㄟ^監(jiān)控系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)、內(nèi)部對講系統(tǒng)等技防設(shè)施對進入管理服務(wù)區(qū)的人員進行跟蹤監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)異常情況要及時通報相關(guān)崗位進行處理。

11.設(shè)置特勤巡邏班對小區(qū)人員集中區(qū)域進行便衣巡邏或?qū)梢扇藛T進行跟蹤。

12.封閉的小區(qū)管理系統(tǒng)

1)安全保障1:多層組團周邊外圍設(shè)置2.5米高的圍墻;在外圍設(shè)置巡邏檢查崗,利于小區(qū)和周邊隔離,消除周邊環(huán)境帶來的安全隱患。

2)安全防范2:周界防越紅外報警系統(tǒng)。

3)安全防范3:閉路監(jiān)控攝像鏡頭,進行24小時錄像監(jiān)控。

4)安全防范4:建議圍墻加裝夜間強光感應(yīng)射燈、并與紅外報警、監(jiān)控系統(tǒng)實現(xiàn)聯(lián)動,圍墻上安裝三角形的防爬刺,能有效阻止翻越圍墻。

5)安全防范5:單元門及保安對講系統(tǒng)。單元門設(shè)置密碼開鎖,可以及時更改密碼消除安全隱患。

6)安全防范6:進戶門與居家防盜報警系統(tǒng)。

7)安全防范7:小區(qū)安全管理員24小時在小區(qū)交叉巡邏。

8)安全防范8:各棟入口安裝智能"IC卡"管理系統(tǒng)。

9)安全管理崗的設(shè)置和職能:

a.固定崗:主要人行出入口、停車場,A、B、C棟大堂門口。

作用:人員、交通通道控制,對重要安全部位進行定崗防范。

b.巡邏崗:分區(qū)域設(shè)置

作用:結(jié)合固定崗的設(shè)置,巡查各單元及公共區(qū)域的安全狀態(tài),保證無安全盲點。

c.交通崗:負責(zé)車輛進、出口的車輛管理(建議設(shè)置女安全員)

注:安全特勤班是針對"**花園"開放的商業(yè)街區(qū)人流量高峰期(17:00-01:00)以及其復(fù)雜的社會環(huán)境里可能引發(fā)的突發(fā)事件而建立的一支反應(yīng)迅速、動作敏捷的安全管理隊伍,他們可能采取集體列隊、分組交叉巡邏;也可能便衣進行伏擊,出奇制勝地阻止可能發(fā)生的搶劫、盜竊、打架等不法行為。

C、商業(yè)街的治安管理:實行半封閉式管理

"**"商業(yè)街及社區(qū)廣場為全開放式管理模式,外來流動人員較多,且容易發(fā)生偷竊、打架、斗毆事件,現(xiàn)場安全管理難度大(風(fēng)險等級一級)。針對開放式商業(yè)街區(qū)的安全管理應(yīng)配備足夠的安全管理力量。

1.來人員可以在開放路和商業(yè)區(qū)域自由活動,但是在夜間22:00-6:00對商業(yè)區(qū)域和開放路實行封閉管理,在商業(yè)街外圍馬路設(shè)立外圍巡邏崗,對來往人員進行引導(dǎo)以及監(jiān)控,維護交通秩序,處理各類違章突發(fā)事件。

2.在人員流動頻次較大的時間段(周六、日,晚上19:00-22:00),組織3人的安全巡邏隊對商業(yè)街區(qū)、小區(qū)外圍進行安全巡邏,提高安全管理的威懾力;

3.在情況復(fù)雜和流動人員集中的高峰期季節(jié),安排有一定偵察經(jīng)驗和責(zé)任心的安全管理員在商業(yè)街區(qū)進行便衣伏擊。

4.在入口處設(shè)立迎賓崗,對來訪客人進行引導(dǎo)和接待,并制止衣冠不整、攜帶危險品、推銷、發(fā)廣告人員進入商業(yè)街。

5.在商業(yè)街內(nèi)設(shè)置機動巡邏崗和特勤班,負責(zé)維護商業(yè)街秩序,制止各類違章、違紀行為。

6.中心崗?fù)ㄟ^監(jiān)控設(shè)施設(shè)備協(xié)助商業(yè)街的管理,并對當(dāng)值人員的值勤情況進行監(jiān)控。

7.商業(yè)從業(yè)人員的管理:

1)商業(yè)街經(jīng)營戶按照公司體系《商戶管理程序》辦理相關(guān)手續(xù),并簽定《安全管理責(zé)任書》。

2)商業(yè)從業(yè)人員必須提供身份證(或暫住證)、照片到管理處辦理《臨時出入證》(商業(yè)從業(yè)人員送貨上門進入住宅區(qū)時,必須出示《臨時出入證》,并對送貨去向進行登記)。

3)商業(yè)從業(yè)人員必須到轄區(qū)派出所進行指紋壓模登記。

4)建立商業(yè)從業(yè)人員流動情況,《清冊》,詳細登記商業(yè)從業(yè)人員的具體情況及工作動態(tài),以便了解商業(yè)從業(yè)人員的流動情況,加強對商業(yè)從業(yè)人員的監(jiān)控。

收貨部制度

篇2:礦山安全管理模式規(guī)程

1)管理組織學(xué)模式。即,礦山安全組織機構(gòu)要有合理的設(shè)置,安全機構(gòu)職能應(yīng)有科學(xué)的分工,做到安全管理體制協(xié)調(diào)高效,管理能力自組織發(fā)展、安全決策和事故預(yù)防決策的有效和高效。

2)專業(yè)人員系統(tǒng)模式。即,①遵循專業(yè)人員資格保證機制:通過發(fā)展學(xué)歷教育和設(shè)置安全工程師職稱系列的單列,對礦山安全專業(yè)人員進出要有具體嚴格的任職要求;②建立兼職安全管理人員網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng):礦山企業(yè)內(nèi)部從上到下(班組),要設(shè)置全面、系統(tǒng)、有效的安全管理組織網(wǎng)絡(luò)。

3)安全投資結(jié)構(gòu)模式。即,在礦山安全管理過程中,要研究礦山安全投資結(jié)構(gòu)的關(guān)系,正確認識預(yù)防性投入與事后整改投入的關(guān)系,尤其要研究礦山安全的“減損效益”(減少人員傷亡、職業(yè)病負擔(dān)、事故經(jīng)濟損失、環(huán)境危害等)與礦山安全的增值效益(即安全的“貢獻率”)之間的關(guān)系,用安全經(jīng)濟學(xué)理論指導(dǎo)礦山安全管理系統(tǒng)的優(yōu)化。

4)國家安全管理模式。即建立國家——企業(yè)——職工三方的礦山安全生產(chǎn)管理機制,構(gòu)建國家監(jiān)察——行業(yè)協(xié)調(diào)——企業(yè)自律——工會監(jiān)督的礦山安全管理體制。