11盤(pán)區(qū)3煤無(wú)極繩絞車鋼絲繩銹蝕較為嚴(yán)重,需更換11盤(pán)區(qū)3煤無(wú)極繩絞車Ф22.5鋼絲繩。為了確保更換鋼絲繩的工作順利進(jìn)行,特制定如下安全技術(shù)措施,現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須嚴(yán)格執(zhí)行。

一、領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)

組長(zhǎng):高永昌

副組長(zhǎng):王衛(wèi)忠

安裝實(shí)施主要負(fù)責(zé)人:李耀明

安裝輔助負(fù)責(zé)人:宋冬平、王旭東

安全監(jiān)管負(fù)責(zé)人:李蟬有

二、領(lǐng)導(dǎo)組職責(zé)

1、組長(zhǎng)高永昌在本次更換無(wú)極繩絞車鋼絲繩工作中負(fù)全部責(zé)任,具體負(fù)責(zé)措施的審批,并全盤(pán)指揮實(shí)施本次工作,做到現(xiàn)場(chǎng)帶班作業(yè)和技術(shù)指導(dǎo)。

2、副組長(zhǎng)王衛(wèi)忠對(duì)本次工作的安全監(jiān)管工作負(fù)主要責(zé)任,參加措施的審批,組織盤(pán)區(qū)安監(jiān)部門(mén)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的每個(gè)安全環(huán)節(jié)跟蹤監(jiān)管,做到現(xiàn)場(chǎng)帶班作業(yè)。

3、調(diào)度主任宋冬平協(xié)助副組長(zhǎng)高永昌組織協(xié)調(diào)人員,堅(jiān)守調(diào)度崗位,安排調(diào)度值班,對(duì)上級(jí)命令或下級(jí)指示、匯報(bào)能夠及時(shí)反饋,做到上傳下達(dá),并組織有關(guān)人員按順序跟班,本人做到現(xiàn)場(chǎng)帶班作業(yè)。

4、安監(jiān)站長(zhǎng)李蟬有協(xié)助安全區(qū)長(zhǎng)王衛(wèi)忠負(fù)責(zé)安全措施的落實(shí)到位與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施情況的監(jiān)管,對(duì)本次工作全過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督。

5、機(jī)電科長(zhǎng)王旭東負(fù)責(zé)本次工作措施的編制與審核,并對(duì)更換無(wú)極繩絞車鋼絲繩進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)。

6、運(yùn)輸隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)李耀明負(fù)責(zé)更換11盤(pán)區(qū)3煤無(wú)極繩絞車鋼絲繩的具體實(shí)施工作,并對(duì)更換11盤(pán)區(qū)3煤無(wú)極繩絞車鋼絲繩進(jìn)行跟蹤質(zhì)量的把關(guān),確保更換鋼絲繩質(zhì)量合格及更換人員安全。

三、人員組織與分工

運(yùn)輸隊(duì)長(zhǎng)李耀明對(duì)參加更換鋼絲繩成員做好培訓(xùn)工作,并進(jìn)行合理分工,組織人員把要更換的新鋼絲繩運(yùn)輸?shù)胶侠淼攸c(diǎn)。

四、作業(yè)前準(zhǔn)備

1、平板車1個(gè)

2、撬棍4個(gè)

3、鐵馬2個(gè)

4、Ф22.5鋼絲繩3000米

五、作業(yè)步驟

1、運(yùn)輸隊(duì)長(zhǎng)李耀明組織人員把3000米需要新?lián)Q的鋼絲繩通過(guò)斜井運(yùn)輸?shù)?1盤(pán)區(qū)3煤無(wú)極繩機(jī)頭處。

2、把新鋼絲繩起吊到11盤(pán)區(qū)3煤無(wú)極繩機(jī)頭硐室頂上,利用錨繩固定牢固。

3、用無(wú)極繩絞車分別把銹蝕嚴(yán)重的舊鋼絲繩和需要更換的新鋼絲繩拉開(kāi)至副立井底。

4、運(yùn)輸隊(duì)長(zhǎng)李耀明組織人員把舊鋼絲繩利用平板車通過(guò)副斜井回收出井。

5、利用無(wú)極繩絞車把新安裝的絞車鋼絲繩盤(pán)起。

六、安全措施

1、所有參加拆除人員必須聽(tīng)從統(tǒng)一指揮,并牢固樹(shù)立安全第一的思想。

2、利用平板車通過(guò)斜井運(yùn)輸時(shí)人員一定要遠(yuǎn)離平板車,跟在平板車后邊。

3、平板車停下時(shí)要用鐵馬支設(shè)牢固,保證平板車不會(huì)自行移動(dòng)。

4、施工前要求每一個(gè)人員記住施工措施中的每一項(xiàng)要求,并嚴(yán)格按照施工的步驟來(lái)做,并把所用工具帶齊。

七、作業(yè)開(kāi)始時(shí)間

2012年5月19日

凡參加施工人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)本措施,本措施未盡事宜,嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行更換、回收及安全防護(hù),傳達(dá)本措施時(shí),一并將《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)內(nèi)容進(jìn)行傳達(dá)學(xué)習(xí)。

寨崖底煤業(yè)有限公司11盤(pán)區(qū)

2012年5月18日

篇2:絞車鋼絲繩結(jié)構(gòu)常用規(guī)定

(一)鋼絲繩的結(jié)構(gòu)及類型

鋼絲繩是由一定形狀和大小的多根鋼絲捻制成股,再由若干股(常用6股)繞繩芯捻制成螺旋形狀的繩。

捻制鋼絲繩的鋼絲,為優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼或合金鋼,直徑一般為0.4mm~4mm,抗拉強(qiáng)度為1400MPa~2000MPa。繩芯一般為纖維麻芯,起儲(chǔ)油和“襯墊”作用,以使鋼絲繩具有柔軟性,在吸收作用于鋼絲繩的張力和接觸壓力的同時(shí),還能充分含油,使絲繩在長(zhǎng)期使用中得到必要不潤(rùn)滑。

鋼絲繩一般有下列幾種分類方式:

1.按捻制方向分

(1)按繩一股兩者關(guān)系分:

右捻鋼絲繩:繩中各股按右螺旋方向捻制成繩,記號(hào)Z。

(2)按繩一股一絲三者關(guān)系分:

同向捻(順捻)鋼絲繩:鋼絲在股中的捻向與股在繩中的捻向相同。

交互捻(逆捻)鋼絲繩:鋼絲在股中的捻向與股在繩中的捻向相反。

2.按股內(nèi)不同層鋼絲與鋼絲接觸方式分

(1)點(diǎn)接觸鋼絲繩:股內(nèi)相鄰層間的鋼絲成點(diǎn)接觸,一般是由直徑相同的鋼絲捻制而成。通常所說(shuō)的普通鋼絲繩就是點(diǎn)接觸鋼絲繩,由于鋼絲間接觸面積很小,所以接觸應(yīng)力很大,因此使用壽命短。

(2)線接觸鋼絲繩:股內(nèi)相鄰層間的鋼絲呈平行線接觸狀態(tài)。這類鋼絲繩間接觸面積較大,接觸應(yīng)力顯著減少,因此壽命增加。

(3)充式(T)鋼絲繩:線接觸鋼絲繩的一種。特點(diǎn)是股內(nèi)相鄰兩層間配置小直徑鋼絲填充間隙,并保證外層鋼絲形成正常排列,使鋼絲與鋼絲間隙呈線接觸狀態(tài),這類鋼絲繩空隙小,結(jié)構(gòu)緊密,繩股中的金屬斷面比重增大,因而受力均勻,既柔軟又抗腐,使用壽命長(zhǎng)。各種小絞車以使用填充式(T)鋼絲繩為宜。

(4)面接觸鋼絲繩:股中鋼絲為異型,異型鋼絲之間成面接觸。這類鋼絲繩結(jié)構(gòu)緊密,剛性強(qiáng),耐磨且不易變形,適合斜井大型絞車使用。

3.按斷面排列方式分

(1)圓形股鋼絲繩:鋼絲繩每股按圓形排列,股中鋼絲直徑相同,層間呈點(diǎn)接觸狀態(tài),常見(jiàn)有6股7絲,6股19絲,6股37絲。一般鋼絲繩為6股加一芯,個(gè)別也有8股加一芯的。

(2)三角股和橢圓股鋼絲繩:鋼絲繩每股呈近似三角形或橢圓排列。

(二)鋼絲繩的選用

當(dāng)鋼絲繩在絞車滾筒上做右螺旋纏繞時(shí),則應(yīng)選用右捻繩;反之,則用左捻繩。

同向捻的鋼絲繩因較柔軟、表面光滑、耐疲勞性能好、壽命較長(zhǎng),主要使用在立井及斜井箕斗提升中。其缺點(diǎn)是易松散造成打結(jié),所以斜井串車提升很少采用。交互捻鋼絲繩雖然在性能上略差于同向捻鋼絲繩,但因不易松散,所以礦井提升中常用交互捻鋼絲繩。

線接觸鋼絲繩因其繩中鋼絲數(shù)量相對(duì)較多,結(jié)構(gòu)緊密,不易彎曲,耐疲勞,金屬斷面系數(shù)利用高,壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)已廣泛應(yīng)用,但其制造復(fù)雜,價(jià)格略高。點(diǎn)接觸鋼絲繩因結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造因其結(jié)構(gòu)、性能的特殊性而有其專門(mén)的應(yīng)用。

礦用常用鋼絲繩的斷面按同心圓排列右捻,6股加一芯,絲數(shù)有6×7絲(6股7絲)、6×19絲(6股19絲)和6×37(6股37絲)等,其抗拉強(qiáng)度及鋼絲破斷力總和等指標(biāo),符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

根據(jù)GB1102—74和治金部標(biāo)準(zhǔn)YB829—79規(guī)定,鋼絲繩的標(biāo)記應(yīng)包括:名稱結(jié)構(gòu)、直徑、公稱抗拉強(qiáng)度、韌性號(hào)、鍍鋅組別、鍍鋅或光面、捻向及標(biāo)準(zhǔn)號(hào)。如JD—2型調(diào)度絞車使用6股,25絲/股,直徑15.5mm,公稱抗拉強(qiáng)度1700N/mm2,I號(hào)光面鋼絲,右同向捻,填充式鋼絲繩,標(biāo)記為:

鋼絲繩6T—(25)—15.5—170—I—光—右同(GB1102—74)。

篇3:M礦主提升絞車鋼絲繩使用管理辦法

為保證我礦斜井提升運(yùn)輸安全及職工的人身安全,減少浪費(fèi),依照《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定并結(jié)合我礦具體情況,特制定提升絞車鋼絲繩使用管理辦法,望各單位認(rèn)真組織職工學(xué)習(xí),貫徹。一、礦機(jī)運(yùn)部鋼絲繩檢查組按《煤礦安全規(guī)程》中對(duì)鋼絲繩的要求,負(fù)責(zé)對(duì)全礦提升絞車鋼絲繩進(jìn)行選型、試驗(yàn)、鑒定、檢查和監(jiān)督管理等工作,并收集、保存好所有資料及檢查、試驗(yàn)記錄。二、物資供應(yīng)站在接到機(jī)運(yùn)部用繩計(jì)劃后,必須按時(shí)將備用鋼絲繩提回本礦備用,在搬用過(guò)程中,保證鋼絲繩不受損壞,庫(kù)存鋼絲繩不得日曬雨淋,每盤(pán)鋼絲繩的標(biāo)牌及產(chǎn)品質(zhì)量證書(shū)必須齊全。三、機(jī)電二隊(duì)必須有一名隊(duì)干部對(duì)鋼絲繩的使用、檢查、倒頭、更換等工作全面負(fù)責(zé),并對(duì)連接裝置、鉤頭卡子等進(jìn)行認(rèn)真檢查并填寫(xiě)紀(jì)錄。四、絞車司機(jī)必須每班對(duì)所操作的絞車鋼絲繩的磨損、斷絲等情況,做詳細(xì)檢查,凡發(fā)現(xiàn)磨損嚴(yán)重或有斷絲時(shí),要及時(shí)匯報(bào)隊(duì)值班干部或機(jī)運(yùn)部主管人員,做好記錄,由礦鋼絲繩主管人員現(xiàn)場(chǎng)檢查鑒定,如磨損或斷絲任何一項(xiàng)超過(guò)規(guī)定時(shí),立即更換新繩。五、絞車司機(jī)必須按章操作,嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)交接班制度,對(duì)本班絞車的運(yùn)行情況及鋼絲繩使用狀況給下一班交清,如發(fā)現(xiàn)鋼絲繩已打彎未交清者,責(zé)任由上一班人員承擔(dān)。以后凡無(wú)故造成鋼絲繩打彎等現(xiàn)象,一律進(jìn)行追查處理。六、絞車班長(zhǎng)必須對(duì)每臺(tái)絞車的鋼絲繩使用情況每周至少檢查兩次,若發(fā)現(xiàn)斷絲、磨損超限時(shí)應(yīng)及時(shí)向有關(guān)部門(mén)匯報(bào),有小的彎子及時(shí)組織處理。機(jī)電二隊(duì)負(fù)責(zé)每月至少對(duì)在用提升鋼絲繩涂油一次。七、運(yùn)輸隊(duì)負(fù)責(zé)對(duì)所有絞車道的地輪、車場(chǎng)立輪進(jìn)行安裝、維修和更換,并設(shè)專人維護(hù)。要求地輪和立輪安裝齊全,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,固定牢靠。對(duì)地輪少一個(gè)或損壞一處者罰款20元,車場(chǎng)立輪不轉(zhuǎn)者一處罰款30元。維護(hù)人員要巡回檢查地輪和立輪的轉(zhuǎn)動(dòng)、固定情況,以便及時(shí)維修。八、所有絞車道掛鉤工(信號(hào)工)必須持證上崗,對(duì)本職工作認(rèn)真負(fù)責(zé),必須每班對(duì)繩頭的固定情況及繩頭以上30米內(nèi)的鋼絲繩磨損、斷絲情況做詳細(xì)檢查,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)匯報(bào)。今后凡在鉤頭30米內(nèi)無(wú)故打彎一處給掛鉤工罰款50元,彎子嚴(yán)重且不匯報(bào)者視為違章。九、掛鉤工必須按各臺(tái)絞車的規(guī)定提升車數(shù)掛車,不準(zhǔn)超掛,若發(fā)現(xiàn)超掛者,按違章處理。十、嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)鋼絲繩及連接裝置的周期試驗(yàn)和檢查制度。鋼絲繩檢查周期見(jiàn)“附表一”。鋼絲繩如果遭受突然停電或故障緊急制動(dòng)猛烈受力時(shí),受力的一段(鋼絲繩從受力時(shí)離開(kāi)滾筒的一點(diǎn)起和提升物之間的距離)鋼絲繩如有損壞或長(zhǎng)度拉長(zhǎng)0.5%以上時(shí),此繩必須更換。十一、當(dāng)鋼絲繩在一個(gè)捻距內(nèi)斷絲面積與鋼絲總面積之比到下列數(shù)據(jù),并經(jīng)鋼絲繩檢查人員鑒定確認(rèn)后,應(yīng)予以更換:1、提升人員用的鋼絲繩:5%2、提升物料用的鋼絲繩:10%十二、合理的選用鋼絲繩,嚴(yán)格執(zhí)行各型絞車的鋼絲繩的使用期限和提升定額,不允許超載運(yùn)行。各型絞車的鋼絲繩提升定額見(jiàn)“附表二:。由人為損壞造成鋼絲繩提前報(bào)廢責(zé)任人全額賠償,造成事故的將按規(guī)定追究責(zé)任。十三、本管理辦法自下發(fā)之日起執(zhí)行。表:一、鋼絲繩及連接裝置檢查周期表二、固定絞車提升定額、巷道簡(jiǎn)況、絞車參數(shù)表附表一:鋼絲繩及連接裝置檢查周期表檢查項(xiàng)目檢查周期司機(jī)(掛鉤工)隊(duì)干部礦檢查小組提人絞車鋼絲繩每班三天一周搬運(yùn)絞車鋼絲繩每班三天一周連接裝置每班三天一周軌道、地輪、立輪每班三天一周備注:1、司機(jī)檢查鋼絲繩的時(shí)間為每班接班后進(jìn)行。2、檢查時(shí),應(yīng)以較慢速度開(kāi)車對(duì)鋼絲繩進(jìn)行詳細(xì)檢查,并詳細(xì)記錄檢查結(jié)果。附表二:固定絞車提升定額、巷道簡(jiǎn)況、檢查參數(shù)表安裝地點(diǎn)坡度(°)巷道長(zhǎng)度(米)絞車型號(hào)繩速(米/秒)電機(jī)容量(kw)鋼絲繩直徑(mm)提升定額(輛)碴車、料車人車皮斜主井17460BM—1600/12242.611024.51皮斜副井24440JK-2.53.1924028531#軌下19780*KT1*2*1.5B2.52002853副軌下17620BM—1600/12242.511024.512#軌下22910JK2.5—30/E3.193152854#主井26380JK—2/30A3.14200285暗斜井22690JKY2/1.8B3.002202852