說明:本措施僅適用于對立井、矸石山、井下斜巷提升使用的提升鋼絲繩、平衡尾繩等的檢查、維護

一、檢查

1、鋼絲繩的檢查人員應熟知《煤礦安全規程》對鋼絲繩的有關規定,并經技術培訓合格者擔任。其工作相對穩定,分工明確,并實行專人專繩日檢制度。

2、了解并掌握所負責的鋼絲繩及其提升系統的技術參數和質量標準。

3、對所使用的檢查工具、量具和檢驗儀表進行認真檢查和調整。

4、在檢查之前應在繩上作好檢查起始的標志和檢查長度的計算標志,在同一根繩上每次檢查的起始標志應一樣。

5、檢查人員開始檢查鋼絲繩前要與提升機司機、監護人員及信號工共同確定好檢查聯系信號,檢查期間不得同時進行井筒或提升機的其它作業。

6、對使用中的鋼絲繩日常檢查時,提升速度應小于0.3m/s,用肉眼觀察和手捋摸的方式進行。

7、驗繩時,應由2人同時進行,1人在井口,另1人在出繩口,以便檢驗全繩。在井口驗繩時應系安全帶。

8、驗繩時禁止戴手套或手拿棉紗,應用裸手直接觸摸鋼絲繩,前邊的手作為探知是否有支出的斷絲,以免傷手,后面的手撫摸可能發生斷絲和繩股凸凹變形等情況。

9、應利用深度指示器或其它提前確定的起始標志,確定斷絲、銹蝕或其它損傷的具體部位,并及時記錄,對斷絲的突出部位應立即剪下、修平。

10、對容器停車位置的主要受力段,多層纏繞的上下換層臨界段和斷絲、銹蝕比較嚴重的區段,均應停車詳細檢查。

11、若檢查時發現鋼絲繩出“紅油”,說明繩芯缺油,內部銹蝕,應引起注意,并進行仔細檢查。必要時可剁繩頭檢查鋼絲繩內部銹蝕情況。

12、對使用的鋼絲繩月檢時,除包含日檢全部內容外,還應詳細檢查提升容器在井口和井底時,從滾筒到天輪段的鋼絲繩,詳細檢查繩卡處有無斷絲、并用游標卡尺測量繩徑是否有變化。

13、作好鋼絲繩檢查記錄,應將檢查內容、檢查結果逐項填入鋼絲繩檢查表,并將檢查結果向司機通報。

14、檢查中發現異常情況應立即向有關領導匯報。

15、鋼絲繩由下層轉到上層的臨界段(相當于繩圈1/4長的部分)必須經常加以檢查,并應在每季度將鋼絲繩移動1/4繩圈的位置。

16、提升鋼絲繩必須每天檢查1次,平衡鋼絲繩必須至少每周檢查1次。

二、維護

1、鋼絲繩維護人員應掌握所負責維護的鋼絲繩及其提升系統的技術參數和質量標準。

2、對使用的鋼絲繩進行防腐涂油作業時,應首先將鋼絲繩表面的煤泥(水)擦干凈,但不得用汽油、煤油等揮發性油類清洗。對摩擦式提升用首繩涂油要用專用的鋼絲繩油(增磨脂),否則不可涂油,但對不繞過摩擦輪部分,必須涂防腐油。

3、根據氣溫和所涂油脂的粘稠度,可采用加溫或加壓的方法,使油脂比較容易附著在鋼絲繩上,然后用手將油脂均勻涂在繩上,涂油時繩速不得大于0.3m/s,站在井口涂油時應系安全帶,如采用涂油容器涂油時,應注意按說明書要求進行。

4、使用中的鋼絲繩做定期試驗需截繩樣時,對立井提升繩應從繩卡上部截取,斜井提升繩應在容器端將危險段切除后截取;試樣長度做試驗時應不小于1.5m,整繩試驗時應不小于2m;為保證試驗準確性,應注意不使試樣受機械損傷,截取試樣時盡量不采取加熱法切割,如果用加熱法時,應將試樣長度加長200mm,試樣兩端用軟鐵絲綁扎。

5、在涂油完畢后,應將井口、井架及車房等處的廢棉紗、油脂等易燃物品清理干凈后,方可離開。

6、經常檢查斜巷提升的傾斜井巷托繩輥是否按設計要求設置,使用中是否轉動靈活;經常檢查立井尾繩輪在使用中是否轉動靈活。

7、要經常檢查繩槽和滾筒襯木的使用情況,使用帶襯墊的天輪,各段襯墊磨損達到一個鋼絲繩的直徑的深度時,或沿側面磨損達到鋼絲繩直徑1/2時,必須更換襯墊。

8、摩擦提升裝置的繩槽襯墊磨損剩余厚度不得小于鋼絲繩直徑,繩槽磨損深度不得超過70mm,任一根提升鋼絲繩的漲力同平均漲力之差不得超過±10%。

篇2:井下掛鉤工鋼絲繩維護管理制度

一、加強對鋼絲繩檢查,每天至少一次,發現特殊情況,應增加檢查次數,絞車操作工發現異常情況應及時匯報。

二、加強井筒維護,減少井筒淋水,盡量使淋水沿井壁流下,多設地滾,并保持轉動靈活,潤滑良好。

三、必須認真解決鋼絲繩與軌道和枕木的問題,否則對鋼絲繩的危害極大,大到可能造成鋼絲繩跑車事故,甚至可能磨擦產生火花引起瓦斯爆炸。

四、加強鋼絲繩涂油,選用合適的鋼絲繩油,提升鋼絲繩每日至少涂油一次。

五、新繩入庫后,應放在避光、干燥的庫內,以免鋼絲繩受潮。

六、不得強行從固定的繩捆中解出鋼絲繩,必須在繩捆支撐后能自由轉動情況下取出鋼絲繩。

七、我礦必須認真執行,違者據情節輕重罰50—l00元,造成事故者自己負責。

八、本制度自公布之日起實施。

篇3:提升絞車用鋼絲繩使用檢查試驗維護更換管理規定

一、我礦各井及各類絞車在用的最大鋼絲繩規格:

1.擴建主斜井、副斜井、五更山采區、羊四采區主提升機提升鋼絲繩:

6×7+1—24.5—155(或170)—重要—右同(或交右)捻GB1102-74

2.副立井主提升機的提升鋼絲繩、罐道繩、制動繩;

6×19+1—21.5—155(或170)—重要—右同(或交右)捻GB1102-74

3.老井煤臺絞車的提升鋼絲繩:

6×7+1—21.5(或20.5)—155(或170)—重要—右同(或交右)捻GB1102-74

二、提升鋼絲繩的使用和保管,必須遵守下列規定:

1.新繩到貨后,必須按新鋼絲繩懸掛前的實驗規定進行驗收實驗;合格后妥善保管備用,防止損壞或銹蝕。

2.每卷鋼絲繩都必須保存有完整的原始資料(包括出廠合格證、驗收試驗證書、銘牌等)。

3.保管超過1年的鋼絲繩,在懸掛前必須再進行一次試驗,合格后方可使用。

4.直徑在18mm及其以下的專為提升物料的鋼絲繩,有廠家合格證,外觀檢查無銹蝕損傷,可以不做1、3款所要求的試驗。

5.使用有接頭的鋼絲繩,必須遵守下列規定:

(1).有接頭的鋼絲繩,只準在下列設備中使用:平巷運輸設備、斜巷架空乘人裝置、斜巷無極繩絞車、斜巷鋼絲繩牽引的膠帶輸送機;

(2).凡在傾斜井巷中使用的鋼絲繩插接長度,都不得小于鋼絲繩直徑的1000倍;

6.提升機鋼絲繩的使用,要滿足《煤礦安全規程》第416條中規定的滾筒直徑與鋼絲繩直徑的比值要求(80),以控制彎曲疲勞強度;

7、鋼絲繩在使用中應注意潤滑,潤滑鋼絲繩用油應采用專用鋼絲繩油,并注意與鋼絲繩廠家制造時所用的油脂相適應。對使用中的鋼絲繩根據井巷條件及銹蝕情況,應定期進行涂油;

8、嚴禁用布條之類的東西捆綁在鋼絲繩上做提升容器位置的標記,這樣會破壞鋼絲繩在捆綁處的潤滑,導致該處嚴重銹蝕發生斷繩事故。

9、各種提升裝置的滾筒上纏繞的鋼絲繩層數必須符合《煤礦安全規程》第419條的規定;

10、鋼絲繩頭固定在滾筒上時,必須符合《煤礦安全規程》第421條的規定;

11、新鋼絲繩懸掛前的試驗和在用繩的定期試驗,必須按下列規定進行:

(1)、新繩懸掛前的試驗:必須對每根鋼絲繩做拉斷、彎曲和扭轉三種試驗,并以公稱直徑為準對試驗結果進行計算和判定:

A、不合格鋼絲的斷面積與鋼絲總斷面積之比達到6%,不得用做升降人員;達到10%不得用做升降物料;

B、以合格鋼絲拉斷力總和為準計算出的安全系數低于下列規定,該鋼絲繩不得使用:

①、專為升降人員的安全系數不得小于9;

②、專為升降物料的安全系數不得小于6.5;

③、罐道繩、防撞繩的安全系數不得小于6;

④、防墜器的制動繩和緩沖繩的安全系數不得小于3;

⑤、架空乘人裝置的安全系數不得小于6;

⑥、無極繩絞車運物時的安全系數不得小于3.5;

(2)、在用繩的定期試驗:可只做每根鋼絲的拉斷和彎曲試驗,試驗結果仍以公稱直徑為準進行計算和判定:

A、不合格鋼絲的斷面積與鋼絲總斷面積之比達到25%時,該鋼絲繩必須更換。

B、以合格鋼絲拉斷力總合為準算出的安全系數,如低于下列規定時,該鋼絲繩必須更換:

①、專為升降人員用的小于7;

②.升降人員和物料用的鋼絲繩:升降人員時不小于7,升降物料時不小于6;③.專為升降物料用的不小于5;

三、提升鋼絲繩的定期試驗應遵守下列規定:

1.升降人員或升降人員和物料用的鋼絲繩,自懸掛時起每隔6個月實驗一次;懸掛吊盤的鋼絲繩,每隔12個月實驗一次;

2.升降物料用的鋼絲繩,自懸掛時起經過1年進行第一次試驗,以后每隔6個月試驗一次;

3.直徑18mm及其以下的專為升降物料用的鋼絲繩,不受上述限制;

四、檢查維護提升鋼絲繩的規定:

1.鋼絲繩檢查工應保持相對固定,明確分工,實行專人專繩檢查制度;

2.提升鋼絲繩必須每天由分工專職人員檢查一次;制動鋼絲繩每周檢查一次;罐道鋼絲繩每半月檢查一次;絞車司機班班對提升鋼絲繩檢查一遍;主管技術員及班組長每周對提升鋼絲繩及各種記錄檢查一遍;主提升絞車每月必須由機電隊隊長組織全面檢查一次鋼絲繩;

3.架空乘人器用鋼絲繩至少每周由專職人員檢查一遍;

4.對易損壞或斷絲、銹蝕較多的一段應停車詳細檢查。斷絲的突出部位應在檢查時剪下修平。檢查時發現問題必須立即處理,檢查和處理結果應記入鋼絲繩檢查記錄薄內;

5.人工驗繩的速度,一般為0.3~0.5米/秒,最大不超過0.5米/秒;

6.驗繩時禁止戴手套或手拿棉紗,應用裸手直接觸摸鋼絲繩;

7.對提升容器停車位置的主要受力段,多層纏繞的上下的臨界段和斷絲、銹蝕較嚴重的區段,均應停車詳細檢查;

8.對連接裝置繩卡處除每天進行檢查外,還必須定期打開繩卡檢查;對滾筒內繩頭繩頭緊固的可靠性,也應定期檢查;

9.鋼絲繩在運行中遭受到卡罐、突然停車等猛烈拉力時,必須停車詳細檢查;

10.鋼絲繩檢查包括斷絲、直徑、銹蝕及繩股凹凸變形、連接裝置緊固及纏繞等項目;

11.鋼絲繩檢查工必須了解并掌握所負責的鋼絲繩及其提升系統的技術參數和質量標準;檢查前應對所使用的工具、量具和檢驗儀器進行認真檢查和校準;

12.鋼絲繩檢查工在檢查之前應在繩上作好檢查起始的標志和檢查長度的計算標志,同一根繩上每次檢查的起始標志應一致;

13.檢查工作開始前,檢查工要與提升機司機、監護人員及信號工共同確定好檢查的聯系信號,檢查期間不得同時進行井筒和提升機的其它作業;

14.檢查作業時,應利用絞車深度指示器或綜合保護裝置的深度指示,確認斷絲、銹蝕、直徑磨損或其它損傷的具體部位,并及時記錄;

15.若檢查時發現鋼絲繩出“紅油”說明繩芯缺油、內部銹蝕,應引起注意、仔細檢查,必要時可剁繩頭檢查鋼絲繩內部銹蝕情況;

16.對使用中的鋼絲繩進行防銹涂油作業時,應首先將鋼絲繩表面的煤泥水擦干凈,但不得用汽油、煤油等揮發性油類清洗;涂油時繩速不得大于0.3米/秒;

17.使用中的鋼絲繩做定期試驗需截取繩樣時,對立井提升繩應從容器繩卡上部截取,斜井提升繩應在容器端將危險段切除后截取;為保證試驗準確性,應注意不使試樣受機械損傷,截取試樣時盡量不采取加熱法切割,如需用加熱法時,應將試樣長度加長200mm;試樣兩端用軟鐵絲綁緊;

18.鋼絲繩做多層纏繞時,由下層轉到上層的臨界段必須加強檢查,并且每季度移繩1/4圈;

五、提升鋼絲繩有下列情況之一者必須更換:

1.各種股捻的鋼絲繩在1個捻距內斷絲斷面積,同鋼絲總斷面積之比達到下列規定時必須更換:

(1).升降人員或升降人員和物料用的鋼絲繩為5%;

(2).專為升降物料用的鋼絲繩、防墜器的制動鋼絲繩(包括緩沖鋼絲繩)為10%;

(3).罐道鋼絲繩為15%;

(4).架空乘人裝置、專為無極繩運輸用的鋼絲繩為25%;

2.以鋼絲繩標稱直徑為準計算的直徑減小量達到下列規定時,必須更換:

(1).提升鋼絲繩或制動鋼絲繩為10%;

(2).罐道鋼絲繩為15%;

(3).使用密封鋼絲繩時,外層鋼絲繩磨損量達到50%;

3.鋼絲繩在運行中遭受到卡罐、突然停車等猛烈拉力時,必須立即停車檢查,發現有下列情況之一者,必須將受力段剁掉或更換全繩:

(1).鋼絲繩產生嚴重扭曲或變形;

(2).斷絲超過上述規定;

(3).直徑減小值超過上述規定;

(4).遭受猛烈拉力的一段,其長度伸長0.5%以上;

4.在鋼絲繩使用后期,斷絲數突然增加或伸長突然加快(例如;連續3天出現顯著伸長或在某一捻距內每天都有斷絲出現),必須立即更換;

5.鋼絲繩的鋼絲有變黑、銹皮、點蝕麻坑等損傷時,不得用作升降人員。

鋼絲繩銹蝕嚴重、點蝕麻坑形成溝紋,外層鋼絲松動時,不論斷絲數或繩徑變細多少,都必須立即更換;

6.使用中的鋼絲繩做定期試驗時不符合《煤礦安全規程》第402條有關不合格鋼絲斷面積與鋼絲總斷面積之比、安全系數、韌性指標的規定時,必須更換;