一、概述:

5203工作面是52盤區的一個工作面,現已掘進完畢。運輸系統已構成,具備支架運輸條件,準備從13放水巷運輸支架,為保證此次運輸安全,特制定本措施。

二、運輸線路:

52材料車場→52上軌車房口→13放水巷口→13放水巷→5203風巷口→5203工作面切眼。

三、運輸區段卡軌器使用:

1、52材料車場口、52上軌車房口、13放水巷口、5203風巷口、5203工作面切眼。

2、臨時倒車點每組支架設雙軌卡軌器支車。

四、運輸設備特征:

設備特性

絞車型號jw--1200/60jd--25jd--11.4額定牽引力3000kg1800kg1000kg巷道最大坡度2度6度3度絞車電機功率37kw25kw11.4kw繩速1m/s1.08m/s0.8m/s鋼?絲?繩6*7*22.56*19*18.56*19*15.5鋼絲繩破斷力總和322.5kn219kn152kn鋼絲繩安全系數>;6.5>;6.5>;6.5

1、52材料車場jd—25絞車,服務坡度為6度,鋼絲繩破斷力總和:219kn;運輸支架重:20.5噸;平板車重:1.5噸。

下滑力為22×sin6°=21.8kn,牽引力18kn滿足運輸要求。

鋼絲繩破斷力校驗:198.66kn÷21.8kn=9.1>6.5滿足運輸要求。

2、13放水巷里jd—25絞車,服務坡度為4度,鋼絲繩破斷力總和:219kn;運輸支架重:20.5噸;平板車重:1.5噸;

下滑力為22×sin4°=15.4kn,牽引力18kn滿足運輸要求。

鋼絲繩破斷力校驗:198.66kn÷15.4kn=12.9>6.5滿足運輸要求。

3、其它絞車因服務坡度較小,都能滿足運輸要求。

五、作業程序:

由52材料車場安設的jd—11.4絞車將支架拉到52材料車場安設的jd—25絞車前,由52材料車場安設的jd—25絞車及52上軌車房口安設的jd—11.4絞車將支架對拉下放至13放水巷口,由13放水巷安設的jd—25絞車將支架上拉及下放至5203風巷口,由5203風巷口安設的jd—25絞車將支架下放到5203工作面切眼。

六、安全措施:

⒈運輸作業前,運輸線路沿途的絞車、設備、軌道等必須經安技科、機電中心、運輸科聯合組織驗收,合格后出具驗收合格證后方可進行運輸作業。

⒉所有運輸作業人員必須經培訓考試合格后方可進行運輸作業,各種證件必須隨身攜帶,持有效證件上崗。

⒊運輸作業前,絞車司機必須每班對絞車、綱絲繩、信號等進行全面檢查,運料工必須對軌道線路、阻車裝置進行全面詳細檢查,發現問題及時處理,問題不處理不得生產。

⒋每個運輸作業小組人員不得少于4人,在運輸作業過程中必須認真執行好現場互保聯保制度。

⒌絞車的安裝必須符合《礦井運輸安全技術管理規程》標準要求:⑴固定絞車的安裝固定應根據安裝地點的底板條件,使用地錨固定或打砼底座固定。巖石底板巷道內可使用地錨固定,煤巷或半煤巖巷的小絞車必須采用砼底座固定。⑵使用地錨固定小絞車時,錨桿直徑不得小于18mm,錨桿深度不得小于1.4m錨桿下部應為倒契型。⑶錨桿應垂直機座,螺母、墊圈應齊全有效,螺桿在螺母緊固后應留有3~5個螺距。⑷使用砼基礎固定小絞車時,基礎坑深不得小于1.4m基礎坑應上口小,下口大,滿足絞車牽引載荷的要求,使用的混凝土強度不小于150#。⑸緊固機座時應螺母、墊圈齊全有效,螺桿在螺母緊固后應留有3~5個螺距。(6)壓柱、戧柱、底座固定可靠。(絞車的壓柱、戧柱必須使用直徑不小于140mm的優質坑木。各柱下部均應支承在絞車底盤上,柱頂要有不小于100mm的柱窩,假頂除外,壓車柱要垂直頂板,戧柱應前傾與底板成75-80度。)

⒍各運輸作業小組作業前,必須對所使用的工具進行詳細檢查,不完好、不標準的工具嚴禁使用。

⒎運輸支架必須使用完好的專用支架卡鉤、插銷,嚴禁使用其它類型工具。

⒏安裝預備隊裝架要符合標準要求,即:總高不得超過2.05m,寬不得超過1.6m。不符合標準或支架平板車輪不轉動的嚴禁運輸。

⒐運輸作業前,作業人員必須對車輛的捆綁、固定、超高超寬等進行全面檢查,運輸途中,安裝預備隊應隨車派人進行維護,支架掉道由安裝預備隊負責上道,運搬二隊協助上道。

⒑支架車輛處理掉道措施由安裝預備隊負責編寫。跟架人員的培訓由安裝預備隊負責。

⒒安裝預備隊跟架人員必須隨身攜帶好上道專用工具,并按運搬二隊的作業時間準時到達作業現場。

12.支架在采區軌道內只準單組運輸,不準多組運輸,更不準同其它物料混運。

13.跟架人員走在不易跑車方向,距支架車輛4~5米,嚴禁在支架兩側與車同行。

14.跟架人員每班只跟第一及最后一組支架,其它支架車輛可不設跟車人員。若先運物料后運支架第一組支架可不設跟車工。

15.支架通過風門區段時,嚴禁同時打開全部風門,必須保證至少有一道風門保持關閉。

16.運輸作業期間,必須嚴格執行“行車不行人,行人不行車”的規定,運輸線路內嚴禁一切非作業人員行走,猴車巷兩道柵欄門必須派專人看管,待支架下放到位jd-25絞車收繩后行人方可通過。

17.要求使用對拉車的必須使用,嚴禁硬沖虛拉。

18.支架車輛在5203工作面風巷的支擋由運搬二隊負責,空平板車的支擋由安裝預備隊負責。

19.支架運至52材料車場后機運二隊跟車工必須切斷天線電源。

20.支架車輛的頂部必須用絕緣皮覆蓋住。

21.安裝預備隊跟架人員不準開絞車,摘掛鉤,但必須干自己力所能及的工作,服從運料工的指揮。

22.運輸可拆解的排頭架時,主體部分按普通支架運輸方式進行。尾梁等小件運輸,可連車的用三環鏈聯接,不可使用小鏈代替。按一般鐵貨方式運輸。

23.作業人員必須嚴格執行運輸作業站位管理制度。

24.作業人員必須嚴格執行第二道防線:卡軌阻車器及磕頭阻車器的使用規定。

25.其它作業環節按《采區軌道運輸作業規程》要求執行,并嚴格執行好本規程要求。

隊長:王建慧

編制:田?峰

內審:

1、運輸作業前,將52材料車場jd-25絞車鋼絲繩更換,確保安全運輸。

2、安裝預備隊裝架時應將支架落到底,以防超高影響運輸。

內審人員:王建慧?王會方王杰斌?趙天紅?張永強田峰

運搬二隊

2010年7月

篇2:L礦工作面特殊支架管理制度

1、木垛要支設在實底上。不準支在浮煤、浮矸上,上部與頂接實。材料規格符合作業規程規定。

2、木垛支設要符合三個面(三個面成平面)一條線(各層接觸點必須在一條線上)的要求,其迎山角要與支柱相同。

3、木垛四角必須用楔子加緊,接頂處不準加楔子。木垛應垂直工作面,并留有符合規定的人行道。

4、木垛材料要一致,木垛靠工作面側要打齊。

5、木垛同層不得墊重墩重楔。回木垛時,要打好新木垛后再回舊木垛,不準先回后支。

6、上、下兩巷超前支護方式,要按作業規程規定執行。

7、上、下出口的超前檔處要不少于4根長鋼梁或雙楔梁。

8、打密集、對柱、斜撐柱及叢柱時,其數量、規格按作業規程規定執行。

9、打密集時先清浮煤、浮矸,密集柱子要留有回柱穿繩空隙。

10、戧柱要卡在放頂線一排或放頂線第二排的頂梁牙口上;無頂梁時,支在另一排的柱頂上。如戧柱柱頂有空隙,可用木楔加緊。

篇3:礦業工作面懸移支架工程管理制度

為了加強工作面管理,確保安全生產,結合本隊實際情況,制訂如下管理制度:

一、上、下付巷替棚制度

1、替棚高度不得低于2m,否則每米罰款20元。

2、替棚正確使用防倒鏈、平銷、鉸接梁,不使用或者不正確使用,每處罰款20元。

3、替棚后卸掉的U型鋼梁、腿必須運到指定的位置,否則每一根罰款50元/架。

4、替過的棚子必須經過驗收員簽字,否則按不合格處理,對于不合格的棚子當班返工,對負責人罰款50元。

5、要保持替棚作業場前后20m范圍內的衛生清潔,無淤泥、無積水、無浮煤、無雜物、材料碼放整齊等,否則罰款100元。

6、工作面的單體液壓支柱由余祖華負責,每丟失1根單體柱對余祖華罰款800元。

二、支架工程質量管理制度

1、加強工作面工程質量管理,工作面支架必須上尺拉線,頂梁、托梁移不到位,溜子移不到位,溜子及頂梁不平、不直等罰款50元。

2、工作面片幫超過300mm、空頂300mm,每架罰款50元。

3、工作面必須達到“四直、三平、兩暢通”,其中“四直”為支柱直、溜子直、托梁直、煤壁直;“三平”為溜子平、頂梁平、托梁平;“兩暢通”為上、下安全出口暢通。安全出口長3m、寬1m、高1.8m,否則每項罰款50元。兩架間隙(托梁與頂梁≤30mm,支架與支架≤10mm)沒有架縫≤10mm,架子之間高度差超過30mm,否則1處罰款50元,支架高低超過30mm,每處罰款50元/架。

4、工作面采高不低于2m,溜子上沿保持1.8m,下沿2m,不按規定罰款50元,煤清不凈,達不到溜子底平,罰款50元。

5、支架柱子明芯子、煤墻700mm,舍幫600mm,否則罰款50元,煤墻明芯子低于500mm,舍幫低于300mm,按死架處理,罰款200元。

6、工作面煤墻支架跧腿、伸腿、迎山不照每根柱子罰款30元。

7、移架前必須剔頂200mm,否則不準移架。

8、梁頭見碴,每處罰款200元。

9、工作面出現冒頂,每架罰款1000元。

10、工作面當班所使用的單體柱,下班后必須運走,否則每根罰款30元。

11、工作面舍幫煤必須放凈,否則每架罰款20元。

12、工作面上、下端頭支架必須按要求站夠單體柱,否則每少一根罰款10元。

13、工作面上、下安全出口5m范圍內必須保持衛生清潔,否則罰款50元。

三、支架配件管理

1、工作面支架大梁拉開、拉斷,發現每架罰款500元,擠架、背架每項罰款100元,誰處理給誰。

2、工作面必須穿木鞋,缺一塊罰款100元。

3、工作面擋矸鏈條、擋矸銷子,每少一條罰款30元。

4、大梁、平銷、安全銷拉斷,每條罰款50元。

5、吊桿升斷罰款50元,丟吊桿罰款10元。

6、丟失U型卡、β型卡、插銷眼等每個罰款10元,故意損壞設備、閥組、手柄罰款50元。

7、支架前探梁油缸損壞,必須更換,否則罰款50元。

8、立柱上、下銷子丟失或拉斷罰款50元。

四、設備管理

1、工作面移溜子脫節及死溜子交下班處理的,架子、產量等誰處理給誰。

2、掐順槽溜子必須服從隊部安排,不按規定罰款100元。

3、加強工作面溜子管理,發現一處飄鏈,對班長罰款20元。

4、按工作面推進進尺及時對下付巷開關、電纜向外搬移,否則罰款50元。

五、驗收管理

1、工作面驗收員及時填寫驗收記錄,填寫不規范、不真實罰款20元,發現驗收員和班長徇私舞弊罰款100元。

2、不服從驗收員管理,大罵驗收員當班產量不算,另罰款200元。

3、工作面所有工程驗收必需經過班長簽字方可有效,否則不算。

4、工作面移大梁時班長、驗收員必需在現場,否則罰款100元。

六、打眼注水

每班必須派專職人員嚴格按注水設計進行注水,頂梁以下1米處,每4m打一個眼,眼深5m,見煤墻滲水為宜,眼深5m,標準煤墻滲水,每個注水孔必須經過驗收員驗收合格,否則罰款100元。

七、機電管理

1、工作面溜子必須做到平、直、穩、正、牢等否則每項罰款100元。

2、機頭機尾必須有點桿,否則缺少一根罰款100元。

3、機頭、機尾、皮帶等缺油、架子死棍等每項罰款50元。

4、溜子機頭、機尾、皮帶機頭、機尾缺少護罩每項罰款100元。

5、工作面機電設備嚴禁出現失爆,否則每發現一處罰款500元。

6、下付巷皮帶少一個托輥罰款10元。

7、下付巷皮帶發現一處浮煤壓著底輥罰款10元。

8、工作面所有電器設備必須有備件,否則每少一件罰款100元。

9、所有電器設備要上架,“五小”電器必須上板。供電電纜應按規定懸掛整齊,嚴禁堆放、纏繞、擠壓和砸埋。否則每項罰款50元。

10、工作面刮板輸送機要保證不缺刮板,底鏈不拉回頭煤。每部刮板輸送機機頭處都至少設計一個掏煤坑,否則每項罰款50元。

11、刮板輸送機停時,往刮板輸送機上攉煤,罰款100元。

12、嚴禁使用皮帶輸送機及刮板輸送機溜運物料,發現一處罰款100元。

?13、機電設備出現故障要及時維修,維修不好的要及時更換,不及時更換,否則罰款1000元。

?生產技術科