編寫審核生產科地測科通風區(qū)機電科運輸區(qū)安監(jiān)處調度室礦長總工程師日期2005.7.15一、情況說明:6111工作面運輸巷受巷道寬度、底鼓現象及端頭架結構影響,不能保證端頭安全出口高度和寬度。人員由機頭經端頭架的過橋進出工作面時不方便,不能真正起到安全出口的作用,影響安全生產。為保證安全出口符合《煤礦安全規(guī)程》的規(guī)定以及人員由機頭進出工作面時的安全,特制定以下措施:二、安全技術措施:1、運輸巷超前支護改為套大梁的支護形式。具體為:在回收鐵棚處以及鋼帶中間補套大梁(3.5m)進行支護,保證“一梁三柱”(大梁平行于工作面支設,兩端頭距兩側巷幫0.3m處各加一根單體支柱;中間一根單體支柱在運輸巷內以轉載機為準,支設在人行道側距轉載機擋煤板0.3m處,破碎機處可根據實際情況適當調整,以推移轉載機時能通過為準;在材料巷內以設備列車為準,支設在人行道側距設備列車最突出部分0.3m處。頂板凸凹不平處用柱帽、棚板背嚴背實,保證大梁接頂嚴密。2、運輸巷自前端頭架推移框架起至轉載機開關處必須進行下底作業(yè),下底采用人工下底方式。保證巷道高度不低于1.8米,寬度以巷道底板寬度為準。3、班班進行下底作業(yè),每班下底長度運輸巷以每班推進度并不影響推移端頭架和推移轉載機為準。4、兩巷超前支護范圍內單體支柱必須穿鐵鞋,保證初撐力不低于50KN。單體支柱必須掛好防倒鏈。5、三角口、運輸巷轉載機下以及端頭架推移框架內浮煤必須清理干凈。保證拉架正常。6、為保證下底作業(yè)正常進行,班班下底范圍內的超前支護單體支柱在影響作業(yè)時可適當替換,移動范圍不得超過300mm,將原先支護處下底后,必須將單體支柱替換回來。不得出現單體支柱懸空現象。7、作業(yè)過程中必須嚴格執(zhí)行“敲幫問頂”制度,兩幫以及頂板的掛網浮煤必須清理干凈,清理后必須將網聯整齊。如兩幫滾幫后有超寬處,必須進行支護后方可進行下底作業(yè)。8、運輸巷端頭架、排頭架、運輸巷排頭架必須及時拉出進行支護。支架初撐力必須保證不低于24Mpa。9、為保證人員安全,在工作面人員交接班時全部由材料巷進入工作面交接班,溜子司機、轉載機司機、皮帶司機由運輸巷進入各自崗位交接班。10、遇特殊情況人員必須從機頭進入工作面時,必須向溜子司機發(fā)出停機信號。11、人員從機頭進入工作面時,必須對機頭三角口頂板以及煤幫進行檢查,并向拉架人員發(fā)出信號,使用護幫板進行護幫。12、在工作面前溜子未停止或未停穩(wěn),機頭正在拉架、護幫,三角口頂板以及煤幫有隱患未排除時嚴禁人員進出機頭。13、其他未提事項,嚴格執(zhí)行三大規(guī)程中有關規(guī)定。

篇2:X工作面膠帶輸送機機頭硐室施工技術安全措施

一、工程概況

(一)、工程概況

35102工作面膠帶輸送機機頭硐室位于膠帶運輸順槽與集中膠帶巷交叉處總長128.409m,包括機頭硐室、一號驅動硐室、二號驅動硐室、聯絡巷、及硐室基礎。巷道布置及設計斷面見附圖,全斷面采用錨網索梁噴支護,c20砼鋪底100mm。

(二)、工程技術特征

35102工作面膠帶輸送機機頭硐室支護材料規(guī)格:

錨桿:φ20mm,l=2200mm,左旋無縱筋螺紋鋼

錨盤:150×150×8mm拱型高強度托板設計間排距:頂部800×1000mm,

樹脂藥卷規(guī)格:z2360,每根錨桿安裝一根藥卷。

錨桿設計抗拔力:5t

錨索φ15.24mm,l=6000mm設計排間距3000×2000mm,設計抗拔力:15t

金屬網規(guī)格:φ6.5圓鋼焊接,1000×2000mm,網格規(guī)格150×150mm,網與網之間搭接長度不得小于100mm。其他斷面支護見附圖。

二、鉆爆法施工

(1)、工藝流程

打眼→放炮→通風排煙→檢查瞎炮處理/敲幫問頂清除浮矸臨時支護→排矸。

(2)、施工方法

為不耽誤35102和35103工作面的掘進及運輸,先施工硐室尾部的聯絡巷,待聯巷貫通后再施工硐室主體部分。巷道采用普通鉆爆法施工,在巷道下方搭設作業(yè)平臺,多臺風鉆同時打眼分次爆破,一次挑頂到位,及時進行錨網索梁支護和初噴護頂。

巷道施工采用膠帶順槽風水輔助系統,自然通風,激光指向儀定向,鏟車和翻斗車出渣至地面。巷道施工每班8小時,進尺3m,一天進尺9m。循環(huán)圖表見后圖。

三、硐室掘進及支護質量要求

嚴格按中腰線掘進:中線至兩幫的間距不得小于設計規(guī)定,不大于200mm,腰線以下不小于設計不大于200mm,腰線以上不小于設計規(guī)定不大于200mm。

錨桿桿體配件的材質、規(guī)格、結構、性能都能必須符合設計要求。錨桿安裝牢固托盤密貼壁面、不松動,抗拔力實驗最低值不小于設計值的90%。錨桿間排距允許偏差±100mm,鉆孔深允許偏差為0~50mm,錨桿與井巷輪廓(或巖層層理)角度允許偏差≤150,錨桿外露出托板長度≤50mm,錨桿的錨固力不得小于5t。

錨索的材質、規(guī)格、結構、性能都能必須符合設計要求。錨索安裝牢固托盤密貼壁面,抗拔力實驗最低值不小于設計值的90%。錨索間排距允許偏差±100mm,鉆孔深允許偏差為0~+200mm,錨索鉆孔軸線與設計軸線的偏差角不應大于3。,錨索外露長度≤100mm,錨索的錨固力不得小于15t。

噴射砼、地坪和基礎澆筑所用材料、外加劑的質量和配合比等必須符合設計要求。現場按規(guī)定預留混凝土試塊,保證砼強度檢驗符合有關設計要求。

凈寬:中線至任一幫規(guī)格偏差0~+100mm

凈高:腰線至頂、底板規(guī)格偏差0~+150mm

噴層厚120mm,抽查檢測噴厚不小于設計表明平整度,每平方米內最大偏差≤50mm。基礎深度100mm,尺量檢查允許≤10%;鋼筋網與巖面的噴厚:不小于30mm鋼筋網外保護層噴厚≯40mm,≮20mm;觀感質量:無漏噴、離鼓、裂縫、鋼筋網外露現象。

巷道鋪底工藝流程:清底→立模→混凝土攪拌→混凝土澆筑→振搗→路面找平抹面。地坪施工拆模后地坪標高偏差控制在-30~50mm,表面平整度≤10mm。

炮掘正規(guī)循環(huán)圖表

工序名稱時間

(min)12345678交接班

敲幫問頂30打眼放炮180出渣60臨時支護180其它及清理30四、火工品管理技術安全措施

1、電雷管必須由放炮員親自領取、運送,炸藥由放炮員或在放炮員監(jiān)護下由熟悉《煤礦安全規(guī)程》有關規(guī)定的人員運送。

2、電雷管必須由放炮員親自領取、攜帶,炸藥由放炮員或在放炮員監(jiān)護下由熟悉《煤礦安全規(guī)程》有關規(guī)定的人員運送。

3、電雷管和炸藥應分別裝在專用雷管盒和炸藥包中。領到火工品后,應直接送到工作地點,嚴禁中途停留或轉交他人。嚴禁將火工品裝在衣袋內。

4、火工品送到工作地點后放炮員必須親自將炸藥和雷管分別裝在專用的炸藥箱和雷管盒中,并加鎖。炸藥箱必須放在警戒線以外的頂板完好,支架完整、避開機械、電氣設備的安全地點。嚴禁將火工品亂扔亂放。炸藥箱、雷管盒和鑰匙應放于放炮員處,不得轉交他人。

5、當班使用剩余的火工品,必須交回藥庫,不得隨意丟失、亂扔、亂放。

五、爆破作業(yè)技術安全措施

1、嚴格執(zhí)行爆破圖表施工,鉆眼時要用激光或中線找出眼位,掌握好眼度,做到平、準、直、齊,堅持光爆,控制各眼裝藥量,按規(guī)定用黃泥或沙封孔。

2、井下放炮必須有專職放炮員擔任,放炮員必須經過專門培訓并持證上崗。裝配引藥前,放炮員必須到現場了解炮眼個數。裝配引藥的數量,以當時當地需要的數量為限。

裝藥放炮前,班長和放炮員對放炮前工作最后檢查,以確保各腳線接頭、聯線方式安全可靠。

3、井下放炮作業(yè),放炮員、班組、瓦檢員都必須執(zhí)行“一炮三檢”、“三人連鎖放炮制”和“一炮三哨制”,且做到“人、牌、網”三警戒。

4、放炮前,班組長必須親自布置人員在警戒線處設警和可能進入放炮地點的所有通道上布置人員擔任警戒工作。警戒處應設置警戒牌、拉繩等標志,堅持送、撤崗制度。警戒距離直巷道不少于150m彎巷不少于100m。同時要對膠帶順槽內皮帶架,風筒、電纜及風水管路做好保護措施。

5、裝藥時,首先必須用氣管壓縮空氣清除炮眼內的巖粉和煤粉,再用木質炮棍將藥卷輕輕推入,不得用勁沖撞或搗實。炮眼內各藥卷必須彼此密接。

6、裝藥前,嚴格執(zhí)行“十不裝”制度。

7、裝藥后必須把電雷腳線懸空,并扭結短路,嚴禁電雷管腳線、放炮線同電氣設備、運輸設備等導電體相接觸。

8、對無封泥、封泥不足、不實的炮眼,嚴禁放炮。

9、嚴禁打眼與裝藥平行作業(yè)。

10、井下放炮必須使用防爆性能的放炮器。嚴禁用明火、導爆索、供電電源等放炮。嚴禁放明炮和放糊炮。

11、放炮前必須對放炮點附近20m范圍內巷道灑水沖塵。并對巷道內的電纜、皮帶機及風筒、各種設備、重要導線點做好保護措施。

12、放炮前腳線的連接可由經過專門訓練的班組長協助放炮員進行。放炮母線連接腳線、檢查線路和通電工作,只能由放炮員一人操作。

13、放炮員必須最后一個離開放炮地點,并在警戒線以外的安全地點準備放炮。

14、放炮前,班組長必須清點人數,確認無誤后方可下達放炮命令。

15、放炮員接到放炮命令后必須先發(fā)出放炮警號3次,至少再等5秒鐘后方可放炮。放炮員必須遵章放炮,嚴禁違章放炮。

16、放炮器的鑰匙必須由放炮員隨身攜帶,不得轉交他人。放炮后必須立即將鑰匙拔出,摘掉母線并扭結短路。不到通電放炮時,不得將鑰匙插進放炮器插孔內。

17、通電后裝藥炮眼不響時,放炮員必須先將把手或鑰匙從放炮器上取下,然后摘掉放炮母線并扭結成短路,至少再等15分鐘后方可沿線路檢查,找出不響的原因。

18、放炮后,放炮員和班組長必須巡視放炮地點,檢查通風、瓦斯、煤塵、拒爆、殘爆等情況,發(fā)現問題及時處理。

19、需分次放炮時:在每次炮后,必須待工作面炮煙吹盡后,放炮員和班組長必須巡視放炮地點,檢查通風、瓦斯、頂板、等情況,發(fā)現問題要及時處理,確保安全后方可進行下一次聯線放炮工作。嚴禁一人操作,嚴禁不檢查慌忙作業(yè),防止發(fā)生片幫、瓦斯、出水等不安全事故。嚴禁炮煙未吹盡人員就進入作業(yè)。

20、處理拒爆、殘爆時,必須在班組長指導下進行,并應在當班處理完畢,當班爆破工必須在現場向下一班爆破工交接清楚。處理拒爆時必須遵守下列規(guī)定:1、由于連線不良造成的拒爆,可重新連線起爆。2、在距拒爆炮眼0.3m以外另打與拒爆眼平行的新炮眼,重新裝藥起爆。嚴禁用鎬刨或從炮眼中取出原放置的起爆藥卷或從起爆藥卷中拉出電雷管。不論有無殘余炸藥嚴禁將炮眼殘底繼續(xù)加深;嚴禁用打眼的方法往外掏藥;嚴禁用壓風吹拒爆(殘暴)炮眼。處理拒爆的炮眼爆炸后,爆破工必須詳細檢查炸落的煤、矸,收集未爆的電雷管。

21、兩巷道貫通時及時下達貫通通知書,并安排好警戒。

六、頂板管理技術安全措施

1、嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度,每班開工前人員進入工作地點,首先要進行敲幫問頂,用長把工具找掉危巖活矸,對于找不掉的可采用行之有效的方法加以支護。

2、找頂人員要站在安全地點,并要保證后路安全暢通。

3、找頂工作應從安全的地點開始,從外向里先頂部后兩幫依次進行,找頂地點不準同時進行其它工作。

4、找頂工作應有兩名有經驗的工作擔任。一人找頂、一人觀察頂板,觀察頂板的人應站在找頂人員的側面安全地點。

5、施工過程中必須正常使用前探梁臨時支護,嚴禁空頂作業(yè)。錨桿、金屬網、托梁支護距工作面不得大于1.4米;錨索支護距工作面不得大于3米;幫部支護距工作面不大于5米。

6、由于巷道斷面比較大,工作人員要隨時觀察頂板情況,發(fā)現有異常時,及時采取支護措施。

七、避災路線:

避水災路線:工作面→集中輔助運輸巷→5-2上輔助運輸大巷→連采回風巷→總回風巷→措施斜井→地面

避瓦斯煤塵火災路線:工作面→集中輔助運輸大巷→5-2上運輸斜巷→5-2輔助運輸大巷→副平硐口

中煤七十一處三道溝項目部

2009年5月20日

篇3:工作面機頭移架頂溜:安全措施

1、正常生產和拉1#、2#、4#支架過程中,3#支架碰頭前至檔煤板底部,必須頂一根單體防止拉壞檔煤板。

2、拉3#支架過程中,4#支架前頂一根單體至3#支架前檔煤板底部。

3、機頭移溜時,必須停止運輸機,人員站在11#支架,整體1--10#架成組動作遺留。

4、發(fā)生移架困難,必須及時停止移架,找出問題,采取相應保護措施后,方可正常移架。

5、移機頭1#、2#、3#、4#架必須由工長指定專人拉架。

6、正常生產過程中發(fā)現一次3#支架前沒有頂單體,扣看機頭人員、長工各100元,移架過程中發(fā)現3#、4#架前沒有頂單體,扣看機頭人員、工長各200元。

7、若機頭移架,頂溜過程中將3#、4#過渡槽拉開焊,當班扣3000元,跟班、工長個人每人扣1000元。