綜采工作面更換運輸機機頭電機及減速箱安全技術措施
一、概況
我隊21上304-2工作面使用JOY公司生產的2×700KW刮板運輸機,昨天四點班在生產過程中發現機頭減速箱漏油嚴重,經檢查減速箱輸出軸密封損壞。根據礦里安排決定,在2月25日八點班更換運輸機機頭減速箱及電機,計劃8小時完成。為了保證此項工作安全順利的完成特制定本安全技術措施,全體施工人員必須遵守本安全技術措施。
二、施工組織
1、指揮:張留彬
2、現場安全監督及技術負責:方中喜、陳躍成
3、技術負責:方中喜
4、材料準備:黃永明
5、人員安排:閆國成、石哲、崔少權、王天武、朱進才、李成、閆四霞。
三、施工前的準備工作
1、制定安全技術措施,并組織所有施工人員學習。
2、作好施工前運輸機鏈輪的裝車、入井工作。
3、提前作好材料配件的領用工作。
4、配齊施工過成中拆件及安裝工具、起吊工具及40T鏈子等,并進行完好檢查。
5、檢查并處理好運輸機機尾馬達操作及控制系統的完好工作。
6、施工前組織人員對施工現場進行敲幫問頂全面檢查,排除一切不安全因素。
四、拆電機減速箱和安裝的工序
1、將刮板運輸機上的浮煤拉空,并閉鎖三機,打出工作面所有支架護幫板并閉鎖1架至4架支架進液截止閥。
2、在CHP33組合開關上停刮板運輸機電源并鎖,掛"有人工作,禁送電"警示牌。
3、清理機頭蓋板上雜物,拆除機頭蓋板、離煤板,放在合適位置。
4、用導鏈吊起運輸機鏈輪蓋板,拆下蓋板。
5、拆下液壓馬達,電機電纜、冷卻水管,并妥善保管。
6、拆除電機減速箱及鏈輪連接套定位螺栓,并去連接套用鐵絲固
定好。
7、用起吊工具配合支架車拆出電機減速箱并放在適合的聯巷。
8、用起吊工具配合支架車安裝電機減速箱。
9、安裝電機減速箱及鏈輪連接套,并緊固定位螺栓。
10、安裝液壓馬達,電機電纜、冷卻水管。
11、安裝鏈輪蓋板、機頭蓋板、離煤板。
12、送電試驗電機高低速正反轉,如反轉及時調整項序。
五、安全技術措施
(一)鏈輪運輸的安全技術措施
1、運輸鏈輪時必須嚴格遵守礦輔助運輸的有關規定,人貨不能混裝。
2、運輸中須由專人負責指揮,在轉彎或經過有管路、纜線、設備的巷道時,車輛應放慢速度,嚴防擠碰鏈輪。
3、運輸運輸機鏈輪路線:
地面--副一平峒--北側斜巷--三盤區副運大巷--21上304-2回順--11聯巷--運輸機機頭。
回收線路與此相反。
4、司機必須由有經驗的專職人員擔任,行走過程中要與指揮人員緊密配合,互相協作。
5、用人工搬運部件、材料、工具時,必須注意他人安全和自己安全,不得野蠻裝卸;特別是兩人及以上人員集體搬運時一定要統一指揮,必須統一口令,相互配合,輕抬輕放,以防傷人。
6、使用長柄工器具時,必須將安全環境、周圍人員考慮好,以防傷害他人或自己。
(二)起吊、安裝的安全技術措施
1、起重、吊裝器具必須滿足所吊裝設備最大受力時機械強度和穩定性的安全要求。
2、起吊前必須對起吊環、錨固桿進行檢查,認為可靠后方可進行使用,拉吊鏈時任何人員不能站在吊鏈下方。
3、起吊操作人員應由有經驗的人員擔任。
4、起吊和支撐重物下嚴禁身體任何部位進入,起吊和支撐作業時,工作人員必須互相協調,且站在可靠安全地點指揮和操作。
5、起吊準備工作完成后,在正式起吊前應經試吊,檢查起吊設備、附屬設施、構件等一切正常后,才能正式吊裝。
6、使用長柄工器具時,必須將安全環境、周圍人員考慮好,以防傷害他人或自己。
(三)其他安全技術措施
1、所有作業人員必須嚴格遵守《煤礦安全規程》、各工種操作規程、本安全技術措施及礦有關各項管理制度。
2、所有施工人員作業時必須精力集中,服從現場指揮人員的統一安排和指揮。
3、現場跟班干部要全面負責施工區域的各種事故隱患的監督檢查工作,發現問題及時匯報,并積極組織處理。
4、試運轉時必須待運輸機所有工作完畢且確保安全后,才能開機試運轉。
(四)電氣焊安全技術措施(另附)
六、所需工具及材料
五噸吊鏈兩個、一噸吊鏈一個、長撬杠兩根、大錘小錘各一把、40T鏈子10根、馬蹄環15個、M42×270螺栓及螺帽六套、65的呆板手一把、重型套筒兩套、18的活口扳手一把、棉紗、黃油、320齒輪油125升、油漏斗一個等。
篇2:煤礦工人工作面膠帶運輸機司機技術操作規程
煤礦工人工作面膠帶運輸機司機技術操縱規程
(一)、一般規定
第1條、經過專門培訓并獲得合格證的職員方可持證操縱。
第2條、所有保護裝置,如跑偏、低速、煤位、信號閉鎖系統,制動及制動閉鎖系統均應正確使用,且靈敏可靠。
第3條、使用具有靈敏可靠的超溫灑水、煙霧報警系統。
第4條、禁止超負荷運轉。
第5條、禁止任何職員在任何情況下乘坐膠帶運輸機。在職員跨越處須設有過橋。
第6條、對違章指揮,司機有權拒盡執行。
(二)、開機前的預備
第7條、檢查動力傳動系統,各種保護裝置,連接件的緊固情況,信號閉鎖系統的完好情況。
第8條、檢查動力傳動系統的油質、油位是否符合規定。
第9條、檢查清掃器的磨損情況。
第10條、檢查膠帶的張緊程度是否適當,膠帶接頭是否良好。
第11條、檢查膠帶有無跑偏,中間架是否歪斜。
第12條、檢查底膠帶是否有摩擦異物的情況。
(三)、啟動運行
第13條、發出啟動報警信號方可開機運轉。
第14條、禁止甩掉任何一種保護強行開機運轉。
第15條、膠帶運輸機啟動后,留意觀察膠帶運輸機的運轉狀況,檢查各部軸承的溫度是否正常(溫度不得超過75°),檢查電動機溫度是否超過廠家銘牌的規定(溫度不得超過110°),檢查液力偶合器溫度(溫度不得超過110°)。若有異常及時停機檢查處理,杜盡拼設備現象。
第16條、膠帶運輸機運轉過程中要巡回檢查各部運轉效果,集中精力聽清開停車的信號,杜盡誤操縱。
(四)、停車
第17條、停車時使膠帶處在最小的負荷狀態下,避免膠帶運輸機重載啟動。
第18條、停車后重新檢查各種保護及各部位的狀況,處理異常現象。
第19條、離崗時,要切斷電源。
(五)、縮膠帶操縱
第20條、空負荷情況停車,切斷電源并在膠帶運輸機尾打上閉鎖。
第21條、檢查縮膠帶錨固裝置是否安全牢靠。
第22條、根據膠帶運輸機尾承載段的長度拆除相應長度的中間架及托輥。
第23條、操縱收縮千斤頂,使承載段和裝載機頭的搭接間隔有半米為止。
第24條、啟動張緊車進行儲帶。
第25條、膠帶張緊好后,空機運轉,檢查調整膠帶運輸機尾和機頭儲帶倉跑偏情況。
第26條、膠帶運輸機代載試運轉,進一步檢查膠帶的跑偏和張緊情況,如有異常應及時處理
(六)、收膠帶操縱(無卷帶裝置)
第27條、空負荷情況停機并切斷電源。
第28條、停機前應使要收的膠帶停在離收帶絞車最近處。
第29條、停機后在收帶處釘上閉鎖。
第30條、在收帶接頭處把非收的膠帶用專用的帶夾夾住,并利用專用生根柱生好根,用帶夾把所收的帶連到絞車鉤頭上,絞車繩不對向時應加滑輪導向。
第31條、張緊絞車送電、松膠帶。收帶絞車司機根據專人的指揮中斷地牽引收帶,直到所收的帶被全部拉出方可停止張緊絞車。
第32條、除往所收的帶,接上膠帶接頭,整理好收帶處的中間架,最后打開閉鎖。
第33條、啟動張緊絞車,使膠帶緊張,主電機送電,打點空機試車,檢查跑偏情況。
第34條、重負荷試機,如有異常及時處理。
(七)、收膠帶操縱(使用專用裁帶裝置)
第35條、膠帶空運轉,將所要裁的膠帶接頭轉到卷帶滾筒處。
第36條、利用卡帶裝置卡住帶。
第37條、松張緊絞車,抽開膠帶一端接頭,將儲帶端與卷帶滾筒相接。
第38條、開動卷帶滾筒,將膠帶卷起,抽開膠帶另一端并與主膠帶空端相連,抽出卷帶滾筒。
第39條、松開卡帶裝置,開動張緊絞車,將膠帶張緊到規定要求。
第40條、空機試運轉調整跑偏,然后再重載試機調整。
篇3:煤礦工人工作面膠帶運輸機司機技術操作規程
一、工作面膠帶運輸機司機
(一)、一般規定
第1條、經過專門培訓并獲得合格證的人員方可持證操作。
第2條、所有保護裝置,如跑偏、低速、煤位、信號閉鎖系統,制動及制動閉鎖系統均應正確使用,且靈敏可靠。
第3條、使用具有靈敏可靠的超溫灑水、煙霧報警系統。
第4條、禁止超負荷運轉。
第5條、禁止任何人員在任何情況下乘坐膠帶運輸機。在人員跨越處須設有過橋。
第6條、對違章指揮,司機有權拒絕執行。
(二)、開機前的準備
第7條、檢查動力傳動系統,各種保護裝置,連接件的緊固情況,信號閉鎖系統的完好情況。
第8條、檢查動力傳動系統的油質、油位是否符合規定。
第9條、檢查清掃器的磨損情況。
第10條、檢查膠帶的張緊程度是否適當,膠帶接頭是否良好。
第11條、檢查膠帶有無跑偏,中間架是否歪斜。
第12條、檢查底膠帶是否有摩擦異物的情況。
(三)、啟動運行
第13條、發出啟動報警信號方可開機運轉。
第14條、禁止甩掉任何一種保護強行開機運轉。
第15條、膠帶運輸機啟動后,注意觀察膠帶運輸機的運轉狀況,檢查各部軸承的溫度是否正常(溫度不得超過75°),檢查電動機溫度是否超過廠家銘牌的規定(溫度不得超過110°),檢查液力偶合器溫度(溫度不得超過110°)。若有異常及時停機檢查處理,杜絕拼設備現象。
第16條、膠帶運輸機運轉過程中要巡回檢查各部運轉效果,集中精力聽清開停車的信號,杜絕誤操作。
(四)、停車
第17條、停車時使膠帶處在最小的負荷狀態下,避免膠帶運輸機重載啟動。
第18條、停車后重新檢查各種保護及各部位的狀況,處理異常現象。
第19條、離崗時,要切斷電源。
(五)、縮膠帶操作
第20條、空負荷情況停車,切斷電源并在膠帶運輸機尾打上閉鎖。
第21條、檢查縮膠帶錨固裝置是否安全牢靠。
第22條、根據膠帶運輸機尾承載段的長度拆除相應長度的中間架及托輥。
第23條、操作收縮千斤頂,使承載段和裝載機頭的搭接距離有半米為止。
第24條、啟動張緊車進行儲帶。
第25條、膠帶張緊好后,空機運轉,檢查調整膠帶運輸機尾和機頭儲帶倉跑偏情況。
第26條、膠帶運輸機代載試運轉,進一步檢查膠帶的跑偏和張緊情況,如有異常應及時處理
(六)、收膠帶操作(無卷帶裝置)
第27條、空負荷情況停機并切斷電源。
第28條、停機前應使要收的膠帶停在離收帶絞車最近處。
第29條、停機后在收帶處釘上閉鎖。
第30條、在收帶接頭處把非收的膠帶用專用的帶夾夾住,并利用專用生根柱生好根,用帶夾把所收的帶連到絞車鉤頭上,絞車繩不對向時應加滑輪導向。
第31條、張緊絞車送電、松膠帶。收帶絞車司機根據專人的指揮間斷地牽引收帶,直到所收的帶被全部拉出方可停止張緊絞車。
第32條、除去所收的帶,接上膠帶接頭,整理好收帶處的中間架,最后打開閉鎖。
第33條、啟動張緊絞車,使膠帶緊張,主電機送電,打點空機試車,檢查跑偏情況。
第34條、重負荷試機,如有異常及時處理。
(七)、收膠帶操作(使用專用裁帶裝置)
第35條、膠帶空運轉,將所要裁的膠帶接頭轉到卷帶滾筒處。
第36條、利用卡帶裝置卡住帶。
第37條、松張緊絞車,抽開膠帶一端接頭,將儲帶端與卷帶滾筒相接。
第38條、開動卷帶滾筒,將膠帶卷起,抽開膠帶另一端并與主膠帶空端相連,抽出卷帶滾筒。
第39條、松開卡帶裝置,開動張緊絞車,將膠帶張緊到規定要求。
第40條、空機試運轉調整跑偏,然后再重載試機調整。