一、工程概述

我項目部根據生產計劃需求,所施工永興煤礦總回風巷工程,現需將一臺EBZ160懸臂式綜掘機入井,綜掘機長10.1米×寬2.4米×高1.81米,裝機總功率261KW,切割功率160/100KW,切割硬度≤80/60MPa,截割斷面(寬×高)5.5×4.8m2,可掘最大斷面26.4平方米,供電電壓1140V/660V,機重48噸(含二運)。經我項目部與礦方共同研究決定由主提升絞車牽引整機入井,為了保證綜掘機入井過程安全可靠的安裝,特制定本措施。

二、施工方案

先拆除主斜井22kg/m軌道,然后從主井下掘進機,掘進機下到總回風巷后,主斜井開始鋪設22kg/m軌道。

三、拆除原有軌道方法

1、拆除范圍為主斜井原有軌道,由下向上施工。

2、先拆軌道,然后拆枕木,拆除時應把軌道連接螺栓和道釘全部集中堆放升井入庫。

3、軌道拆除后,將巷道平整,并將雜物清理干凈;軌道和枕木用平板車運出地面,并碼放整齊,軌道和枕木碼放位置為主斜井材料場。

4、運輸方法:

(1)、在平板車上用12#鐵絲捆綁兩根枕木(1200*150*150mm),間距1000mm。并捆綁牢固。

(2)、將鋼軌整齊碼放在枕木上,碼放層數一層。

(3)、鋼軌用棕繩前后各兩道捆綁牢固,然后用絞車牽引到地面。

5、安全技術措施

(1)、在軌道拆除施工作業前,必須由工程技術人員組織全員對本措施學習。明確施工作業各環節負責人、安全監護人、施工人員的職責和安全注意事項。

(2)、切實做好班前“三班”安全教育,要求做到所有施工人員對施工方案、措施心中有底,分工明確。

(3)、施工時,按在施工點靠下坡側設置防護圍欄,其高度不小于1.2m。

(4)、嚴格按照施工方案進行施工,施工部位應保證照明充足。

(5)、施工人員必須持證上崗,嚴格遵守安全操作規程,施工人員必須正確佩戴安全帽、礦燈等。

(6)、施工人員進入施工地點,必須執行本措施。

(7)、施工人員在拆除軌道螺拴時,應一手用力、一手做好支撐,防止扳手打滑發生碰傷人員事故。軌道拆除時施工人員應相互配合,防止軌道滑落傷人。

(9)、人員抬運軌道時要相互配合,應將軌道擺順,一人在前,一人在后,兩側兩人從旁協助,將軌道平穩放在平板車上,然后捆綁牢固。

(10)、軌道墊鐵、螺栓等物件應集中包扎固定,防治傷及人員。

(11)、每班拆除下來的軌道要及時回收至地面,嚴禁在井筒內橫亂擺放。

(12)、軌道、枕木拆除后,要及時將枕木坑用碎石填埋,保證巷道平整暢通。

四、綜掘機整機行走下井安全技術措施

1、組織機構:

現場總指揮:王戰孝

協助指揮人員:易復學

其他人員:綜掘機司機1人;跟車工1人;絞車司機2人,信號掛勾工2人,安全員1人,瓦斯檢查員1人,電鉗工1人,電纜搬運工10人。

2、行走路線:地面→主斜井井筒→主斜井井底→總回風巷施工工作面。

3、安全技術措施

(1)、安全措施培訓:

綜掘機司機、跟車工、絞車司機、信號掛勾工、安全員、瓦斯檢查員、電鉗工、電纜搬運工必須通過學習掌握本措施后,方可上崗工作。

(2)、對行進路線進行檢查,保證道路暢通、平整。對運輸線路巡查時,要求路面平整無雜物掘進機能夠順利通過,不夠的地方必須處理,保證機組順利通過。

(3)、根據現場實際情況,準備一趟長度為350米的電纜,將其與綜掘機及供電源接好保證入井供電。

(4)、設備檢修調試:

①、掘進機通電后由項目部機修工與礦方機電、機修工共同對各部件進行檢修調試(包括絞車及鋼絲繩、鉤頭及各連接部件)。

②、掘進機設備下井前,將不用的喇叭口封好,確保無失爆,方可下井。

(5)、準備20㎜×20㎜×1200㎜的枕木50塊,在綜掘機行走中如有下陷、側偏等緊急情況鋪路用。

(6)、機組入井前必須由現場由跟班隊長安排人員將井下所有人員撤出到地面。然后再下掘進機,確保在下掘進機過程中在機組下放無人。7、聯絡方式:隨行入井人員用對講機與井口總指揮聯系,井口總指揮聯系絞車房;并對現場進行全面負責。

(7)、將主提升絞車鉤頭與機組進行連接,確保牢固、可靠。

(8)取掉(二運系統)先下掘進機本體。

(9)安全確認:

①對行走線路頂板、周圍巷道設備等情況進行檢查,確保巷道安全可行走機組。

②機電工要提前對主提升絞車的性能進行仔細檢查。對鋼絲繩斷絲、斷股、磨損嚴重、繩卡松動、防護繩不完好的要及時更換或處理,尤其要確保絞車的制動和信號靈敏可靠。

(10)、掘進機入井前,必須設有施工負責人和安全負責人,明確責任,具體到人,負責到底。

(11)、所有施工人員必須熟悉措施,施工中聽從施工負責人和安全負責人統一安排。

(12)、主提升絞車要求技術操作熟練,有豐富操作經驗、有下放設備經驗者,操作時要精力集中。

(13)、施工人員相互間堅持“四個相互,三不傷害”原則;多人工作時,要相互協調好,防止碰手擠腳。

(14)、施工作業中,堅持“安全第一”的思想,堅決杜絕危險蠻干;當安全與生產發生矛盾時,生產必須服從安全。

(15)、綜掘機整機行走下井必須設專人跟車,并與綜掘機司機聯系清楚,方可行走。跟車人要在綜掘機后5m左右,發現問題及時用對講機進行匯報。綜掘機司機應集中精力開車,控制好行走速度,保持整機平穩。

(16)、綜掘機行走的線路基礎軟的地方用方木、襯板,把機器墊平,防止受力后突然傾翻。

(17)、對綜掘機后制動進行檢查,確認無問題后綜掘機方準下井。在綜掘機后拖拽電纜、接線盒及整個設備的電氣系統進行認真檢查調試,杜絕綜掘機下井過程中出現意外跳電、斷電現象。

(18)、在綜掘機運動過程中,其他觀摩人員不準靠近綜掘機,以防意外傷害。

(19)、綜掘機在下行過程中,前方及兩側嚴禁站人,如前方必須去人時,應將綜掘機停穩,截割頭支撐地面,并停電后,方可作業。

(20)、在綜掘機行進過程中,應以本機自身制動為主,絞車保護為輔,嚴禁將重力全部放在絞車繩上。

(21)、綜掘機在下行時,后面用固定絞車牽引,作為掘進機下行制動后備保護。要求絞車放繩速度必須與掘進機下行速度同步,以繩不松為準,要求開絞車的人員不準隨意?；蚩焖匍_絞車。

(22)、綜掘機下井方向為正向,截割頭在前。

(23)、如果發現制動失靈或制動力不足,綜掘機司機必須立即將截割頭及鏟板觸地,使綜掘機停止運轉,并通知絞車慢慢拽住,維修好制動方可繼續開動。

(24)、綜掘機下井時,要求井井筒內不能有人。

(25)、對綜掘機部分拆除零部件應安裝齊全,彈簧墊、螺栓、銷釘等都要安裝齊全,不準隨意甩掉任何機構和保護裝置。

(26)、禁止違章指揮和違章作業。

(27)、調試運轉時,觀察周圍危險區域內,不要有人逗留。

(28)、試車時要嚴格遵守《綜掘機操作規程》,禁止無證人員開車;試車時發現問題必須停車處理。

(29)、試車完畢,將切割臂完全放下,置于地板之上,并關掉掘進機本身電源。

五、鋪設軌道措施

1、施工方法:由井口往下依次鋪設

2、技術要求:

(1)、采用規格為22Kg/m的軌道,鋪設長度280m。

(2)、木軌枕規格為長×寬×高=1200mm×150mm×140mm各軌枕間距為800mm,(中對中)間距偏差不得超過50mm,軌枕下應務實,道床保持無雜物、無浮煤、無浮矸、無積水。

(3)、道床中心線與巷道中心線與巷道中心線重合,間距600mm。

(4)、軌道接頭處枕木間距240mm。

(5)、軌道接頭間隙不得大于5mm,高地和左右錯差不得大于2mm,兩條鋼軌頂面的高低偏差不得大于5mm。

(6)、扣件必須齊全、牢固、并與軌型相符。

(7)、道床材料的品種、材質、粒度、強度應符合設計規定。

(8)、軌枕埋入道砟深度,應為軌枕厚度的1/2--2/3,軌枕地面下的道砟厚度,不小于100mm。

(9)、同一條線路一般采用同一類型和規格的軌枕。

(10)、軌枕底部的道砟應使用專門工具均勻搗實。

(11)軌枕擺放應與巷道軸線方向垂直,曲線段應沿曲線半徑方向擺設。

3、安全措施

(1)、鋪設軌道作業必須由跟班隊長或班組長現場指揮。

(2)、鋪設軌道施工人員要服從現場負責人的統一指揮。

(3)、鋪設軌道施工前,現場負責人必須通知絞車司機及上、下平臺信號把勾工,告知注意事項。

(4)、鋪設軌道施工前,在掉道車輛下方安設臨時阻車器;另外用不小于φ15.5mm的鋼絲繩套及5噸卸扣將輪軸鎖在軌道的可靠處,鋼絲繩套單根長度為2-4m。此時絞車必須停電閉鎖。

(5)、然后方可處理掉道車輛,施工人員處理掉道時,先上前輪再上后輪。嚴禁用絞車硬拉,處理掉道期間,施工人員嚴禁站在掉道車輛的下方,且其下方嚴禁他人工作或行走。

(6)、現場負責人要結合現場實際情況,用起道器或千斤頂、手拉葫蘆等進行鋪軌,用起道器或千斤頂鋪軌時必須用木塊將車輛下放墊上,方可用Φ60mm以上的鋼管或1600×100×100mm以上的方木做杠桿從車輛碰頭的側方向推動;也可用兩個起道器處理,一個抬高,一個推動,除使用起道器和杠桿人員外都要遠離掉道車輛上道的反向位置,使用起道器復軌時,其他施工人員要站在車輛掉道上方。用手拉葫蘆處理車輛掉道,由現場施工負責人,結合現場的實際情況,確定手拉葫蘆及起吊點進行處理。

(7)、復軌過程中,現場負責人要從始至終觀察作業現場周圍情況,有異常及時提醒復軌施工人員,并采取措施。

(8)、處理完畢,清理好現場,確認無誤后,由現場負責人通知上、下平臺信號把鉤工,恢復正常提升。

(9)、本措施未盡事宜,嚴格執行“煤礦安全規程”相關的各項規定。

榆林盛博遠礦建有限公司永興煤礦工程項目部

篇2:綜掘機入井安全技術措施

根據上級領導安排,我礦建設工程新掘軌道大巷為機掘巷道,由于礦井不具備綜掘機整體入井條件,需解體運送.為保證掘進機入井運輸組裝工作安全順利進行,特制訂安全技術措施如下:

一、?領導組及職責分工

(一)、領導組:

1、組?長:南建革?

2、副組長:郭晉生?劉東峰?居學良?張永政?舒定清?

3、成?員:劉廷亮劉偉峰張學柱?張國應?宋鵬?陳群聚

(二)、職責分工:

1、機電科科長劉廷亮負責地面及井下掘進機的拆裝技術工作及掘進機入井檢驗工作。

2、供應科科長劉偉峰負責掘進機入井的材料及工具的準備工作。

3、生產技術科科長張學柱負責掘進機入井的生產技術工作。

4、調度室主任張國應負責井上下車輛調度協調工作。

5、安全科科長宋鵬負責掘進機入井的現場安全監督工作。

6、下料隊隊長陳群聚負責掘進機入井的裝車及運輸工作。?

一、綜掘機入井方案

(一)入井步驟

1.場地解體。

2.工房裝車。

?3.井下運輸。

?4.井下組裝。

(二)運輸路線

根據井下現場條件,運輸路線為:地面場地---副斜井工房---軌道巷車場---無極繩機尾井底車場--軌道大巷---回風上山。

二、安全技術措施

(一)解體與吊裝

1.采用吊車及行車吊裝方法進行裝車。

2.裝車時注意觀察嚴防碰人,人員站在安全地點,嚴禁在吊車下工作、站立、行走與逗留。

3.裝車現場10m以內嚴禁有閑人逗留、圍觀。

4.指定專人指揮裝車,嚴格按先后順序裝車入井,避免組裝現場存放、搬運困難。

5.解體采用綜掘機專用工具,不得強打硬拽,更不準胡拆亂卸。

6.解體過程嚴格按順序進行,嚴防構件、零配件、螺絲插銷丟失與損壞,更要防止較大構件碰傷人員。注意:分解后,各接口的防塵保護。

7.檢查車輛完好后方可裝車。

8.裝車時要保證物件重心與車輛中心重合。

9.不得裝超寬、超高車,特大構件專車運送。

10.裝車后要捆綁牢靠,嚴防竄動,必要時使用起重機捆綁。

11.人工裝較重構件時合作人員要配合好,嚴防磕手碰腳等現象發生。

12.構件不得壓住插銷位置。

13.裝車時注意正反方向,考慮中途調方向(有戧道岔)因素,確保到位卸車后構件方向正確。

14.大型構件使用專用平板車,平板車必須出自專業廠家并有合格證。

(二)平巷運輸

?1.巷道坡度大于千分之七時嚴禁人力推車。

?2.彎道推車時要提前發出信號,以防撞人。

?3.彎道推車時要控制速度以防掉道及撞壞軌道。

?4.每次只準推一輛車,推車時不準將手放在車檐上,也不得在兩側推車。

?5.嚴禁放飛車,更不準蹬車。

?6.推車前必須檢查變坡點擋車器完好狀況及是否起到擋車作用,有問題必須處理好后方準推車。

?7.絞車牽引時聲光信號必須靈敏可靠,并利用對講機有效聯系。

?8.彎道嚴禁用絞車牽引。

(三)斜巷運輸

?1.嚴格檢查‘一坡三檔’是否齊全可靠,確認無問題后方可運行。并保證車輛過后立即起到擋車作用。

?2.副斜井絞車行車速度不超過1m/s,無極繩絞車行車速度不超過0.7m/s。

?3.嚴格檢查提升絞車、無極繩絞車的完好狀況,各類保護是否齊全可靠,特別檢查提升絞車固定方式及牢固程度,確認無問題后方可啟動運行。

?4.提升鋼絲繩必須經過檢驗合格,并嚴格檢查提升鋼絲繩磨損、腐蝕情況,繩徑必須符合相關規定。

?5.嚴格檢查各段提升絞車“四壓兩戧一固定”是否齊全牢靠,有缺項必須補齊方可使用。

?6.嚴格檢查各臺絞車聲光信號是否齊全靈敏,確認無問題方可起動絞車。

?7.嚴格檢查個連接部位構件規格質量及完好狀況,確認無問題后方可運行。

?8.嚴格執行“行人不行車,行車不行人”制度。

?9.檢查軌道情況,清掃道路,確保運輸線暢通無阻,行車時巷道內所有行人,必須躲進避身硐。

?10.往下發車前必須檢查確保斜巷內無人,并上下設好專業崗哨方可發車。上方崗哨位置在上部平巷,保證自己和他人不進入斜巷。下方崗哨位置在放平后擋車器外,保證自己和他人不進入斜巷。放車時坡下專業崗哨人員必須進入躲避硐內。

?11.車輛運行時卸車組裝處人員必須進入躲避硐內或北集中運輸巷內。

?12.入井掘進機部件固定采用鋼絲繩進行捆綁,保證牢固可靠。

?13.入井掘進機部件必須符合提升機的提升能力要求。

?14.運輸過程中發生落道或其它情況時,由運輸隊隊長及安全科科長及相關領導現場按有關規定制定安全措施進行處理。

?15.無極繩絞車跟車人員必須與運輸車輛保持一定安全距離。

三、井下組裝

?1.在井下巷道適合組裝地點用錨索固定40型刮板輸送機鏈條,吊環懸掛在刮板輸送機鏈條上,進行吊裝。

?2.裝配順序與解體順序相反,嚴格按照裝配的先后順序安裝。

?3.起吊前在吊裝梁上安裝承載重量在10t以上的吊環。吊環必須使用有符合規定的產品合格證的產品。

?4.當起吊各部分時,必須按吊孔或吊環的位置掛鋼絲繩。

?5.檢查起吊葫蘆(10t)鋼絲繩是否完好,起吊時人員站在安全位置,嚴禁在吊掛件下走動,逗留。

6.調整螺旋的露出部分,為防止生銹,應涂抹潤滑脂。

7.緊固螺栓的緊固力矩應符合各部件圖中緊固力矩要求。?

8.應均勻緊固,防止緊固不均而造成的偏斜。

9.起吊部件時,必須有專人負責觀察頂板、錨索、吊環、刮板輸送機鏈條及吊裝鋼絲繩情況,發現問題及時處理。

?10.起吊部件時,設備下嚴禁人員站立,觀察人員應站在安全地點進行觀察。

?11.掘進機入井運輸、組裝整個過程,機電科派專人協同廠家技術員現場指揮。

?12.嚴格執行帶班礦、科領導雙跟班制度進行現場安全檢查監督。

13.其它均按《煤礦安全規程》及有關規定執行。

12、本措施必須經過參加人員全部貫徹學習簽字后方可執行。

陽城大西煤業機電科

二〇一一年十月三日?