一、工程概況1、施工概況:開拓三區(qū)303隊(duì)原施工的12116回風(fēng)順槽底抽巷內(nèi)使用EBZ260A掘進(jìn)機(jī)一臺(tái),現(xiàn)需要拆除升井檢修。該掘進(jìn)機(jī)裝機(jī)長度:12.3m,高度1.79m,寬3.6m,裝機(jī)容量為:475KW,總裝備重量:92噸。打運(yùn)部件最長件刮板機(jī)前部溜槽,長度為3350mm,最寬件主鏟板和小本體,寬度為1400mm,最高件切割升降臂(立起裝車)高度為1900mm,使用20T平板車裝車,裝車高度為2250mm,最重件前機(jī)架(包括大本體和回轉(zhuǎn)臺(tái))重量為10.811T,使用30T平板車裝車(罐籠最大尺寸4930×1850×2870,最大提升重量30T)。計(jì)劃將綜掘機(jī)退至一平臺(tái)進(jìn)行拆除,井下拆除、裝車及打運(yùn)任務(wù)開拓三區(qū)機(jī)電隊(duì)負(fù)責(zé)。為確保該掘進(jìn)機(jī)拆除打運(yùn)工作安全順利地進(jìn)行,特編制此掘進(jìn)機(jī)的井下拆除打運(yùn)施工安全技術(shù)措施,報(bào)批貫徹以執(zhí)行。2、運(yùn)輸線路及說明12116回風(fēng)順槽底抽巷→-580南翼底板回風(fēng)聯(lián)巷→6-2專用回風(fēng)巷→(6-2)軌道石門→重車線→副井→地面→機(jī)修中心廠房3、打運(yùn)設(shè)備一覽表序號名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注(用途)1無極繩絞車SQ80/75kw臺(tái)12雙速絞車JSDB-13臺(tái)23平板車30T/20T臺(tái)204礦車臺(tái)104、掘進(jìn)機(jī)主要部件尺寸和重量表部件名稱?長(mm)寬(mm)高(mm)重(kg)備注裝載部整體組裝件含鏟板油缸、星輪驅(qū)動(dòng)、一運(yùn)改向裝置和馬達(dá)左、右副鏟板×2主鏟板體(最寬不可拆件)驅(qū)動(dòng)裝置×2馬達(dá)318.546446463×2第一運(yùn)輸機(jī)整體組裝件含一運(yùn)驅(qū)動(dòng)馬達(dá)、及一運(yùn)張緊油缸前部溜槽(最長不可拆件)后部溜槽驅(qū)動(dòng)裝置切割機(jī)構(gòu)整體組裝件含切割升降油缸兩件(最高不可拆件為升降臂)切割頭組件工作臂截割減速機(jī)電機(jī)左、右行走部×2含行走減速器泵站(含電機(jī))油箱組件操縱臺(tái)主體部整體組裝件含回轉(zhuǎn)油缸(最重件為大本體和回轉(zhuǎn)臺(tái)組裝件)大本體(最寬不可拆件)小本體回轉(zhuǎn)臺(tái)后支撐部整體組裝件聯(lián)接架回轉(zhuǎn)臺(tái)支撐腿×2電控箱總成二、施工前的準(zhǔn)備1、起吊錨索打設(shè)安全注意事項(xiàng)(1)掘進(jìn)機(jī)拆除地點(diǎn)的起吊錨索必須打設(shè)在巷道頂板巖性穩(wěn)定的地方,巷道高度和寬度滿足拆除掘進(jìn)機(jī)的要求。寬度方向拆除間隙確保安全間隙,高度方向必須大于掘進(jìn)機(jī)總高度1500mm,拆除地點(diǎn)長度必須不小于20m。(2)打設(shè)起吊錨索布置圖見附圖。錨索規(guī)格Ф22*6300mm,每根錨索放z2360錨固劑不少于4卷,攪拌均勻,時(shí)間不小于30秒。錨索最小抗拔力不得小于10t,嚴(yán)禁失錨。三、拆除安全技術(shù)措施1、拆除順序及拆除注意事項(xiàng)(1)后撤掘進(jìn)機(jī)到掘進(jìn)機(jī)拆除場地,利用后支撐與鏟板將整機(jī)抬起,刮板機(jī)鏈條和履帶鏈條松弛到位,將截割部移至中間水平位置,截割頭將至地面或在下面放置墊塊,防止截割部突然下落。用1m的方木放置前機(jī)架下方,將機(jī)體墊實(shí),確保前機(jī)架下部安裝行走部定位止口離地面不小于500mm,若一次支撐高度不夠,可在鏟板、后支撐腿下墊枕木來增加支撐高度,收起后支撐與鏟板。停電閉鎖掛停電牌,斷開機(jī)體電源。并用道木將鏟板下方墊實(shí),防止壓力泄漏后鏟板下落。(2)護(hù)板部拆卸按順序分別拆卸電控箱蓋板、水系統(tǒng)防護(hù)罩、回轉(zhuǎn)臺(tái)蓋板、本體前蓋板、本體后蓋板、小本體蓋板、液壓系統(tǒng)護(hù)板。各蓋板拆卸后,盡量分布擺放,避免刮碰表面。若條件不具備,可將本體、回轉(zhuǎn)臺(tái)蓋板放在底部,然后再放置液壓系統(tǒng)護(hù)板。Ф18.5鋼絲繩頭或錨鏈,1臺(tái)2T手拉葫蘆,1輛礦車;電控箱蓋板:109kg,水系統(tǒng)防護(hù)罩:479kg,回轉(zhuǎn)臺(tái)蓋板:116kg,本體前蓋板:112kg,本體后蓋板:89kg,小本體蓋板:81kg,液壓系統(tǒng)護(hù)板:701kg。(3)將電控箱與電氣原件之間的電線拆下。(4)將各部件之間的液壓膠管、水系統(tǒng)膠管、潤滑膠管拆除。(5)拆除切割機(jī)構(gòu):1)確認(rèn)各液壓膠管、水系統(tǒng)膠管、集中潤滑系統(tǒng)膠管已經(jīng)拆分。將切割頭落地,拆除電纜、油管、水管,拆除切割減速箱與升降臂之間的連接螺栓,拆除減速箱與工作臂部分并裝車,拆除前需用1臺(tái)5T手拉葫蘆將減速箱位置吊起;用2臺(tái)10T手拉葫蘆將升降臂吊起,拆除升降臂銷軸及升降油缸與回轉(zhuǎn)臺(tái)連接銷軸,將升降臂落地后,拆除升降油缸與升降臂連接銷軸,拆除升降油缸,將升降臂側(cè)立裝車,升降油缸與其他小件一起使用礦車裝運(yùn)。截割升降油缸活塞襯套穿入鐵絲,將活塞桿捆綁固定,活塞露出部位用塑料薄膜包裹完整。2輛20T平板車。Ф18.5鋼絲繩頭或錨鏈。將膠管及電纜端部用塑料袋和捆扎帶包裹、捆扎,適度纏繞后固定在截割部的上部。截割部:16300kg,升降臂:9666kg,升降油缸:260kg(6)拆除刮板機(jī):松弛刮板機(jī)鏈條,將鏈條解開,拆除刮板機(jī)升降油缸及馬達(dá)油管,并用專用油管堵頭將油管封堵,將第一運(yùn)輸機(jī)稍微吊起,拆卸4個(gè)M12螺栓、墊片,拆下端蓋,抽出2個(gè)Φ50軸,拆卸鏟板部與前溜槽的2個(gè)連接銷軸、4個(gè)M16螺栓、2個(gè)擋板,將刮板機(jī)整體從掘進(jìn)機(jī)抽出,放置巷道底板后,拆除刮板機(jī)前部與后部溜槽連接螺栓,將刮板機(jī)解體,完成拆除。1輛20T平板車。起吊使用兩臺(tái)5T手拉葫蘆。Ф18.5鋼絲繩頭或錨鏈。銷軸、螺栓類等小件物品,拆分后與第一運(yùn)輸機(jī)或鏟板在原位置簡易安裝,與相應(yīng)的分解部分一起運(yùn)送防止丟失。第一運(yùn)輸機(jī):5053kg,刮板鏈:517kg(7)拆除鏟板:1)用手拉葫蘆吊住鏟板升降油缸,將油缸與鏟板連接的一端的螺栓、擋板、銷軸拆下,拆除油缸與鏟板的連接;同樣方法拆卸另一側(cè)鏟板升降油缸;鏟板升降油缸活塞襯套穿入鐵絲,將活塞桿捆綁固定,活塞露出部位用塑料薄膜包裹完整。2)吊住鏟板部,拆下鏟板與本體部的聯(lián)接銷軸,將鏟板部整體拆除;3)拆卸右驅(qū)動(dòng)裝置馬達(dá)膠管,拆卸10個(gè)M20螺栓,將右驅(qū)動(dòng)裝置拆除;4)同樣方法拆卸左驅(qū)動(dòng)裝置,將拆下的膠管捆扎,攀附在驅(qū)動(dòng)裝置上;5)拆卸6個(gè)M20螺栓,將前面板從鏟板部拆卸;6)拆卸25個(gè)M20螺栓,左前面板Ⅰ、左前面板Ⅱ、左后面板、耐磨板從鏟板部拆卸;7)吊住左側(cè)鏟板,將17個(gè)M30螺栓拆下;8)拆卸定位銷,將左側(cè)鏟板拆除;9)同樣方法拆卸右側(cè)鏟板;驅(qū)動(dòng)裝置:650kg,左(右)后面板:202kg,耐磨板:27kg,側(cè)鏟板:1083kg,前面板:61kg,左(右)前面板Ⅰ:97kg,左(右)前面板Ⅱ:147kg,,鏟板部:9520kg,鏟板升降油缸:219kg,1輛20T平板車,3輛礦車。起吊使用2臺(tái)5T手拉葫蘆,1臺(tái)2T手拉葫蘆。Ф18.5鋼絲繩頭或錨鏈。(8)泵站電機(jī)組件:1)將油箱上吸油過濾器紅色端蓋取下,抽出濾芯,然后擰上端蓋,抽出的濾芯用干凈的塑料包裹完整,單獨(dú)運(yùn)輸。2)擰下大泵吸油管與柱塞泵、吸油過濾器的聯(lián)接螺釘,拆下大泵吸油管;3)用帶密封圈的備用法蘭堵住柱塞泵及過濾器油口,用不帶密封圈的法蘭堵住大泵吸油管兩端法蘭口。4)同樣方法將中小泵吸油管組拆下,并用備用法蘭堵住泵、吸油過濾器及吸油管兩端。5)吊住泵電機(jī)組件;6)拆下4個(gè)M20螺栓、墊圈,拆除泵站電機(jī)組件。起吊時(shí),注意油泵LS接頭保護(hù)。泵電機(jī)組件:1853kg,大泵吸油管:74kg,中小泵吸油管組:41kg,備用法蘭安裝在后支撐上,泵的下方。2臺(tái)5T手拉葫蘆。Ф18.5鋼絲繩頭或錨鏈。1輛20T平板車。(9)油箱:吊住油箱,拆卸油箱與本體部的8個(gè)M30螺栓、墊圈,將油箱組件拆除。已拆下的螺栓、墊圈,按原位置、原數(shù)量簡易安裝。油箱:994kgKG。2臺(tái)2T手拉葫蘆。Ф18.5鋼絲繩頭或錨鏈。1輛20T平板車。(10)操作臺(tái)::吊住操作臺(tái),拆卸操作臺(tái)與本體部的10個(gè)M20聯(lián)接螺栓、墊圈,將操作臺(tái)拆除。已拆下的螺栓、墊圈,按原位置、原數(shù)量簡易安裝。操作臺(tái):1224kg,操作箱:351kg。2臺(tái)2T手拉葫蘆。Ф18.5鋼絲繩頭或錨鏈。1輛20T平板車。(11)電控箱::吊住電控箱,拆卸電控箱與減震器的4個(gè)M24螺栓、墊圈,將電箱拆除。已拆下的螺栓、墊圈,按原位置、原數(shù)量簡易安裝。吊裝時(shí),注意電纜接頭保護(hù),不準(zhǔn)損壞和扯拽電纜。電控箱:1200kg。2臺(tái)2T手拉葫蘆。Ф18.5鋼絲繩頭或錨鏈。1輛20T平板車。(12)后支撐::1)吊住后支撐油缸,將油缸與小本體連接端的螺栓、擋板、銷軸拆下,將油缸于小本體分離;吊住支撐腿,將支撐腿與支撐架的連接銷軸拆下,拆除支撐腿;同樣方法拆卸另一側(cè)支撐腿;整理拆下的各部分膠管,用扎帶固定到適當(dāng)位置;2)吊住連接架,拆卸22個(gè)M24螺栓,將連接架從支承架拆下;3)吊住支承架,將支承架與本體部的連接螺栓拆下,將支承架從本體部拆下;拆下的螺栓在原安裝位置裝好,防止丟失。后支承:8223kg,后支承油缸:281kg,支承腿:510kg,連接架(含二運(yùn)回轉(zhuǎn)臺(tái)):939kg。2臺(tái)2T手拉葫蘆。2臺(tái)5T手拉葫蘆。Ф18.5鋼絲繩頭或錨鏈。1輛20T平板車。2輛礦車。(13)行走部:1)吊住左側(cè)行走部,拆卸25個(gè)M30螺栓;保持本體部前后平衡,慢慢吊起,與本體部分離。整理拆下的各部分膠管,用扎帶固定到適當(dāng)位置;2)拆卸6個(gè)M12螺栓,將側(cè)板從履帶架拆下;在漲緊輪前側(cè)放置墊塊;將履帶板兩側(cè)的銷及銷軸拔出,展開履帶鏈;將履帶本體前后部解體。同樣的方式將右側(cè)行走部解體。2臺(tái)5T手拉葫蘆。Ф18.5鋼絲繩頭或錨鏈。5輛20T平板車。行走部:11665kg,履帶:3390kg(14)本體部:拆卸32M30螺栓,將大小本體拆開分離。活塞露出部位用塑料薄膜包裹完整。否則可能劃傷活塞桿而造成油缸損壞,或者雜質(zhì)進(jìn)入油缸,污染液壓油,造成液壓系統(tǒng)故障。1臺(tái)10T手拉葫蘆一臺(tái)5T手拉葫蘆。Ф18.5鋼絲繩頭或錨鏈。2輛20T/30T平板車。本體部:15824kg,回轉(zhuǎn)油缸:280kg,(15)所有小件及工具裝車升井。6輛礦車或叉車。(16)拆除轉(zhuǎn)載機(jī):拆除電滾筒電纜,使用標(biāo)準(zhǔn)的擋板將電控箱側(cè)封堵,拆除皮帶、托輥,拆除轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾球連接裝置,使轉(zhuǎn)載機(jī)與掘進(jìn)機(jī)脫離,拆除各節(jié)機(jī)架連接銷,完成轉(zhuǎn)載機(jī)的拆除,并收起所有連接銷等小件,防止丟失。裝車升井。2輛20T平板車。1輛礦車。起吊使用兩臺(tái)2T手拉葫蘆,Ф18.5鋼絲繩頭。2、設(shè)備拆除安全注意事項(xiàng)(1)解體原則:根據(jù)副井的運(yùn)輸和提升能力,以及巷道的運(yùn)輸和提升能力進(jìn)行解體,確定解體方案,盡量做到能整不零、零而不散(參照掘進(jìn)機(jī)主要部件尺寸和重量表)。銷軸等及連接螺栓拆除后裝車時(shí)盡可能重新恢復(fù)到原來的安裝位置,便于安裝(特殊情況下,不方便裝的大銷軸及打運(yùn)時(shí)容易碰撞的部位可以不恢復(fù));所有管路、電纜在拆除時(shí)需做好標(biāo)記,便于安裝;須由專人負(fù)責(zé),并認(rèn)真做好記錄。(2)在拆除油缸及油管時(shí),必須將各部件處于無壓力狀態(tài)下拆除,嚴(yán)禁有壓狀態(tài)拆除。(3)松卸螺栓時(shí),螺栓及螺母附近雜物須清理干凈,工具放置到位后,方可使力松卸,防止工具放置不到位滑落。(4)起吊時(shí)必須對大件起吊點(diǎn)或起吊位置進(jìn)行檢查,起吊點(diǎn)處必須牢固可靠,使用大件自身焊接的起吊環(huán)起吊時(shí),必須對起吊環(huán)的牢靠性進(jìn)行檢查,防止焊接處開裂導(dǎo)致大件墜落。(5)對電氣元件及線路做好保護(hù)措施,防止拆除過程中出現(xiàn)損壞。(6)施工過程中嚴(yán)禁人員在設(shè)備上玩耍,在設(shè)備上走動(dòng)或作業(yè)時(shí),須看清腳下,避免踩空或被異物絆倒,同時(shí)防止被巷道頂部錨索、錨桿等外露物體刮傷。(7)大件下方處于架空狀態(tài)下拆除時(shí),需用合適起吊重量的手拉葫蘆吊住,并將下方用道木墊實(shí)后,方可進(jìn)行拆除作業(yè)。(8)使用大錘砸擊時(shí),人員必須站穩(wěn),雙手握緊錘把,并對錘頭進(jìn)行檢查,防止錘頭脫落,錘頭使力的前后方嚴(yán)禁站人。(9)在拆除大臂銷軸時(shí),需用鋼絲繩將銷軸攔腰摟緊后,用1臺(tái)2T手拉葫蘆將銷軸吊住,用游錘將銷軸取出,防止拆卸過程中銷軸滑落傷人。(10)機(jī)體下方放置道木,必須穩(wěn)固可靠,防止機(jī)體出現(xiàn)重心偏移時(shí)傾倒。(11)起吊使用專用起吊裝置,使用錨鏈作為起吊連接件時(shí),錨鏈連接處,必須使用錨鏈、連接環(huán)配合M20*75螺栓連接,嚴(yán)禁使用螺栓直接連接。使用鋼絲繩頭作為起吊連接件時(shí),插接鋼絲繩頭不低于21錐;鋼絲繩卡接頭不得少于3個(gè)同規(guī)格鋼絲繩卡,繩卡必須卡牢。優(yōu)先使用錨鏈。(12)起吊前必須進(jìn)行兩次以上試吊,升大件之前,必須確保部件的單位重量不超過起吊用具的安全載重,在起吊重物時(shí),重物下面、重物擺動(dòng)方向及起吊鋼絲繩回彈范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人。仔細(xì)檢查起吊用具的完好情況,應(yīng)確保起吊點(diǎn)及起吊用具安全可靠后方可起吊。每次提升部件離開地面200毫米時(shí),要再次檢查起吊錨桿和起吊用具的完好情況,經(jīng)現(xiàn)場手指口述確認(rèn)后方可繼續(xù)作業(yè)。(13)在拆除各部件過程中,每班必須設(shè)專人監(jiān)視頂板的安全狀況,起吊用具的安全狀況及起吊點(diǎn)的安全狀況,發(fā)現(xiàn)異常立即通知所有施工人員停止作業(yè),撤出危險(xiǎn)區(qū)域。(14)作業(yè)過程中必須聽從負(fù)責(zé)人指揮,其他作業(yè)人員不得隨意行事;作業(yè)過程中杜絕違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律“三違”行為;做到不傷害別人,不傷害自己,不被別人傷害“三不傷害”“自保互保”。出現(xiàn)安全隱患時(shí),必須向調(diào)度匯報(bào)。(15)向頂部錨索掛設(shè)或摘除5T和10T手拉葫蘆時(shí),須1T或2T滑車及*繩配合將手拉葫蘆掛起或落下,麻繩應(yīng)將手拉葫蘆拴好系緊,吊掛過程中嚴(yán)禁吵鬧。嚴(yán)禁直接將手拉葫蘆從巷道頂部丟至底板。(16)拆除過程中,嚴(yán)禁將手或身體伸入安裝結(jié)合面和安裝孔內(nèi),。(17)施工過程中要保證施工現(xiàn)場的環(huán)境,確保沒有雜物造成安全隱患,在施工過程中使用的舊棉紗、鐵絲頭等要集中收集,所使用的撬棍、工具等在不用時(shí)要及時(shí)放回工具箱,確保文明施工。(18)起吊裝車時(shí),人員任何部位不允許接觸車沿,起吊物件沒有落實(shí)之前,嚴(yán)禁靠近,除起吊人員外,其他人員需撤到安全位置。大件在傾斜或重心偏移狀態(tài)下裝車時(shí),需用錨鏈將前后車輪固定在軌道上。(19)液壓油對健康有害,避免與眼睛和皮膚接觸。(20)嚴(yán)格執(zhí)行“停電、驗(yàn)電、放電、掛地線、掛警示牌”和“誰停電、誰掛牌、誰摘牌、誰送電”停送電制度。在掘進(jìn)機(jī)上進(jìn)行拆除作業(yè)時(shí),必須將電源關(guān)閉,閉鎖掛停電牌。(21)施工交接班時(shí),必須在現(xiàn)場向下一班接班人員交待清楚本班機(jī)組施工的狀況、出現(xiàn)的故障、存在的問題及施工中需要注意的安全問題。3、裝車安全注意事項(xiàng)(1)裝車原則:部件能放入礦車打運(yùn)的全部放入礦車內(nèi),平板車裝車時(shí),確保部件方向正確、重心及中心位置合理且捆扎牢固、可靠,同時(shí)裝車最大寬度確保不大于1700mm,裝車后最大高度不大于2300mm(參照掘進(jìn)機(jī)主要部件尺寸和重量表)。5t以上大件與平板車之間使用錨鏈(18×64或以上型號)、連接環(huán)、高強(qiáng)度M20×75的螺栓進(jìn)行連接固定,大件與平板車之間用木楔墊上防滑,必須做到固定牢固。需提前向有關(guān)部門申請運(yùn)輸調(diào)度的井下電機(jī)車,打運(yùn)機(jī)組部件所需的專用平板車。(2)伸出平板(或礦車等)外的部件頂端必須用木板保護(hù),防止抵車時(shí)撞壞。(3)拆卸的油管、泵、閥等液壓元件接口必須采取措施進(jìn)行封堵(或包扎),防止雜物、污物進(jìn)入液壓元件,損壞液壓系統(tǒng)部件。(4)開放的螺孔、配合面、銷軸孔、密封件等,應(yīng)進(jìn)行必要的防止臟物侵入及防碰撞措施,以免在運(yùn)輸過程中損傷。(5)電纜裝車必須綁扎牢固,防止拖地及其他碰撞損傷。操作臺(tái)、電控箱、油泵電機(jī)等電氣部件在運(yùn)輸途中要用雨布蓋嚴(yán),防止水淋。(6)各種螺栓、銷軸等散件集中裝袋打運(yùn),防止丟失。小零件、標(biāo)準(zhǔn)件、小型電纜、管件及照明燈等易碎件,應(yīng)存放在密閉的包裝箱內(nèi),防止運(yùn)輸中丟失或損壞。(7)部件能放入礦車打運(yùn)的全部放入礦車內(nèi),平板車裝車時(shí),確保部件方向正確、重心及中心位置合理且捆扎牢固、可靠。(8)大件和平板車之間使用錨鏈、連接環(huán)、高強(qiáng)度M20*75的螺栓綁扎固定,應(yīng)綁扎、固定牢固;大件與平板車之間需放置道木,防止鐵與鐵的直接接觸,確保打運(yùn)安全。(9)升降臂由于超寬,需對其左右方向進(jìn)行立起裝車,同時(shí)對升降臂綁扎木板,防止打運(yùn)過程中碰撞造成設(shè)備損壞。(10)對電機(jī)風(fēng)葉罩及油箱綁扎木板,防止打運(yùn)過程中碰撞造成設(shè)備損壞。(11)所有的電纜等電氣元件捆扎牢固,防止打運(yùn)過程中碰撞損壞。四、起吊安裝作業(yè)(手拉葫蘆使用、人工搬運(yùn)等)安全技術(shù)措施1、懸掛手拉葫蘆的支承點(diǎn)必須牢固、穩(wěn)定。每次起吊前必須詳細(xì)檢查起吊點(diǎn)頂板及巷幫情況;檢查起吊錨索情況,檢查手拉葫蘆完好情況,各機(jī)件必須完好無損,傳動(dòng)部分及起重鏈條潤滑良好,空運(yùn)轉(zhuǎn)正常,確保無誤后方可作業(yè)。2、嚴(yán)禁超負(fù)荷起吊或斜吊,禁止吊拔埋在地下或凝結(jié)在地面上的重物。吊鉤應(yīng)在重物重心的鉛垂線上,嚴(yán)防重物傾斜、翻轉(zhuǎn)。3、當(dāng)被起吊工件重量超過50kg時(shí),起吊應(yīng)使用鋼絲繩或錨鏈。起吊5t以上重型部件時(shí),手拉葫蘆上部起吊點(diǎn)必須使用錨鏈。吊掛、捆綁用鋼絲繩的安全系數(shù)不小于3.5。4、嚴(yán)禁將下吊鉤回扣到起重鏈條上或?qū)⑵鹬劓湕l解成單鏈捆扎重物進(jìn)行起吊重物。嚴(yán)禁使用吊鉤鉤尖鉤掛重物。5、嚴(yán)禁拋擲手拉葫蘆。7、起重鏈條不得扭轉(zhuǎn)或打結(jié),雙行鏈?zhǔn)掷J的下吊鉤組件不得翻轉(zhuǎn)。8、操作時(shí)要選擇安全可靠的起吊點(diǎn),有專人指揮并應(yīng)首先試吊,當(dāng)重物離地100mm穩(wěn)定后,須再次對鉤頭、鋼絲繩套、索具等進(jìn)行詳細(xì)檢查,如重心平穩(wěn)、運(yùn)轉(zhuǎn)正常、制動(dòng)可靠,方可繼續(xù)起吊。9、作業(yè)時(shí),操作者不得站在重物上面,也不得在重物吊起停留在空中時(shí)離開現(xiàn)場。10、起吊過程中嚴(yán)禁任何人在重物下方通過、行走或停留。11、不得使用非手動(dòng)方式驅(qū)動(dòng)手拉葫蘆起吊重物。發(fā)現(xiàn)拉不動(dòng)時(shí)不得增加拉力,必須立即停止使用并檢查重物是否與其它物件粘連、重物重量是否超過了額定起重量、葫蘆機(jī)件有無損壞等。12、上升或下降重物距離不得超過規(guī)定的起升高度,以防損壞機(jī)件。13、使用中要設(shè)專人對起吊點(diǎn),鋼絲繩、索具以及操作人員的安全狀況進(jìn)行監(jiān)視,操作人員用力要均勻,不可站在起重鏈?zhǔn)芰皬椝Ψ秶鷥?nèi),防止鏈斷崩人。14、人工搬運(yùn)重物安全措施(1)認(rèn)真仔細(xì)查看周圍環(huán)境、搬運(yùn)路線,即巷道的高低、寬窄、途中的雜物等,做到環(huán)境清楚,路線清楚。(2)搬運(yùn)重物前,要根據(jù)被搬運(yùn)物體的實(shí)際情況采取相應(yīng)的防護(hù)措施,如戴防護(hù)手套,衣著要輕便,防止衣物突出處與被搬運(yùn)物發(fā)生刮蹭。(3)搬運(yùn)重物前,要檢查被搬運(yùn)物體上的釘、尖片等物,以免抓握時(shí)發(fā)生意外。(4)搬運(yùn)重物時(shí),要找好被搬運(yùn)物體的受力方向,選取最佳著力點(diǎn),用手掌緊緊抓牢物體,不可用手指扣住,以免脫落。(5)搬運(yùn)重物時(shí),應(yīng)先將身體蹲下,用伸直雙腿的力量,不要用脊背的力量,緩慢平衡的將物體搬起,不要突然猛舉或扭轉(zhuǎn)軀干。(6)當(dāng)有多人搬運(yùn)同一重物時(shí)應(yīng)保持一定間隔,一律順肩,保證步伐一致,口號一致,同時(shí)抬起或放下重物,注意防止砸傷手腳。(7)搬運(yùn)重物時(shí),要保持一定間距,防止重物前后傾斜傷人。五、運(yùn)輸安全技術(shù)措施1、平巷運(yùn)輸安全技術(shù)措施(1)平巷人力推車,1次只準(zhǔn)推1輛車。嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車。同向推車的間距,在軌道坡度小于或等于5‰時(shí),不得小于10m;坡度大于5‰(小于等于7‰)時(shí),不得小于30m;巷道坡度大于7‰時(shí)嚴(yán)禁人力推車。推車時(shí)必須時(shí)刻注意前方,在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物,從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口、風(fēng)門、硐室出口時(shí),推車人必須及時(shí)發(fā)出警號。嚴(yán)禁放飛車,嚴(yán)禁施工人員蹬車、坐車、尾隨車輛跟進(jìn)。(2)截割臂、電機(jī)叉架、本體架、鏟板、左右行走等重心高或重量重的部件,必須使用繩索在車輛前后進(jìn)行牽引,或者使用手拉葫蘆或動(dòng)力設(shè)備牽引(安裝平巷調(diào)車用調(diào)度小絞車或慢絞)。押車人員須離開車輛2m以外,防止車輛傾倒傷人。(3)推車前,應(yīng)認(rèn)真巡視路線,檢查軌道及道岔,清除沿途障礙物,確保線路暢通無阻,推車時(shí)必須時(shí)刻注意前方。2、斜巷運(yùn)輸安全技術(shù)措施(1)絞車司機(jī)、信號把鉤工必須經(jīng)過安全培訓(xùn),考試合格后持有效證件上崗。絞車要安排能熟練操作的有證司機(jī)進(jìn)行操作;有絞車司機(jī)證但平時(shí)不開車的司機(jī)不允許操作。絞車司機(jī)和信號把鉤工要相對固定,嚴(yán)禁無證人員開車。(2)每班打運(yùn)前必須有專職維修人員對設(shè)備進(jìn)行全面檢查,檢查的主要內(nèi)容:鋼絲繩、保險(xiǎn)繩及連接裝置,制動(dòng)閘、工作閘,電機(jī)、電機(jī)風(fēng)葉及防護(hù)罩,各緊固件、連接件,潤滑情況,地腳螺栓,紅燈信號及斜巷安全設(shè)施,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,并留有檢查、檢修記錄。(3)絞車運(yùn)輸必須做到“三好、四有、兩落實(shí)”即——三好:絞車設(shè)備好,巷道支護(hù)好,軌道質(zhì)量好。四有:有擋車器,有地滾,有躲避峒,有聲光兼?zhèn)湫盘枴陕鋵?shí):崗位責(zé)任制落實(shí),檢修絞車制度落實(shí)。(4)斜巷打運(yùn),絞車司機(jī)必須做到“五不開”。即:設(shè)備不完好不開;鋼絲繩不符合規(guī)程或打結(jié)斷絲超限不開;信號不清不開;安全設(shè)施及信號設(shè)施不齊全不開;超掛車不開。(5)斜巷打運(yùn),信號把鉤工必須做到“五不掛”。即:安全設(shè)施不全不靈敏、不符合要求不掛;信號聯(lián)系不通不掛;重車裝的不標(biāo)準(zhǔn)(超重、超長、超高、超寬或綁的不牢等)不掛;超過規(guī)定車輛數(shù)不掛;絞車?yán)K道有行人不掛。(6)礦車在斜巷內(nèi)懸車時(shí),必須用十字道木進(jìn)行可靠地掩車,并對車輪用錨鏈進(jìn)行鎖固。(7)斜巷打運(yùn)嚴(yán)禁有余繩松車,嚴(yán)禁不帶電松車,嚴(yán)禁放飛車。(8)斜巷打運(yùn)時(shí),必須實(shí)行“人、牌、網(wǎng)(繩)”警戒封閉式管理;嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人”規(guī)定,嚴(yán)禁用調(diào)度絞車提升、運(yùn)送人員,嚴(yán)禁扒、蹬、跳車。斜巷上、下及中部車場入口處或安全距離外必須設(shè)置警戒紅燈或斜巷提升報(bào)警裝置,并有安全警示標(biāo)語。(9)斜巷提升必須使用專用防脫銷。(10)絞車未停穩(wěn)前,嚴(yán)禁摘取連接銷、連接鏈或扳道岔。(11)、嚴(yán)禁在絞車運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行檢修或處理故障。絞車運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)下列情況時(shí),必須立即停車,采取措施進(jìn)行處理:有異響、異味、異狀;鋼絲繩異常跳動(dòng)、突然松弛或負(fù)載增大;電動(dòng)機(jī)缺相運(yùn)行或冒煙;突然停電。(12)斜巷上、下部車場及其他車場必須配備不少于2塊礦車掩車裝置。車輛在斜巷內(nèi)進(jìn)行懸停作業(yè)或處理礦車掉道時(shí),必須使用“十”字道木進(jìn)行掩車。4、掉道復(fù)軌安全技術(shù)措施4.1斜巷掉道復(fù)軌安全技術(shù)措施(1)斜巷車輛掉道,進(jìn)行復(fù)軌作業(yè)時(shí),現(xiàn)場必須有跟班班隊(duì)長負(fù)責(zé)指揮、監(jiān)護(hù)。車輛下方不大于2米處必須設(shè)置十字道木,防止車輛下滑。(2)斜巷打運(yùn)過程中,絞車司機(jī)一旦發(fā)現(xiàn)異常情況要立即停車,同時(shí)將絞車制動(dòng)閘閘死,及時(shí)將車輛停住,并與信號把鉤工取得聯(lián)系。信號把鉤工發(fā)現(xiàn)異常情況要立即發(fā)出停車信號,絞車司機(jī)按照緊急停車程序立即停車,同時(shí)將絞車制動(dòng)閘閘死,及時(shí)將車輛穩(wěn)住,并與信號把鉤工取得聯(lián)系。絞車司機(jī)要始終堅(jiān)守崗位,由信號把鉤工查明原因,發(fā)現(xiàn)車輛掉道時(shí)要將掉道車輛所處位置、掉道情況、所載物體的情況及周圍環(huán)境觀察清楚,及時(shí)向當(dāng)班班隊(duì)長匯報(bào)。若車輛掉道嚴(yán)重,影響安全生產(chǎn)時(shí),必須及時(shí)向項(xiàng)目部調(diào)度匯報(bào)。(3)斜巷運(yùn)輸車輛掉道采用起道機(jī)、千斤頂或手拉葫蘆等起重設(shè)備進(jìn)行復(fù)軌,嚴(yán)禁使用絞車動(dòng)力復(fù)軌。使用手拉葫蘆起吊時(shí),必須使用專用錨桿(索),不得使用支護(hù)錨桿(索)。(4)拿道用的手拉葫蘆其牽引力不應(yīng)小于設(shè)備重量的二分之一。用手拉葫蘆拿道掛繩前應(yīng)嚴(yán)格檢查鋼絲繩頭,鋼絲繩統(tǒng)一使用Φ18.5鋼絲繩,插接鋼絲繩頭不低于21錐;鋼絲繩卡接頭不得少于3個(gè)同規(guī)格鋼絲繩卡,繩卡必須卡牢,嚴(yán)禁有斷絲、打折、變劈現(xiàn)象,否則不準(zhǔn)使用。拿道使用葫蘆起吊時(shí),要先檢查起吊點(diǎn)頂、幫支護(hù)情況,若頂、幫支護(hù)較差或支護(hù)嚴(yán)重變形,必須先加固頂板,保證生根牢靠。(5)用千斤頂拿道時(shí),其底座必須放置在墊有木板的硬巖的底板上,不準(zhǔn)用鐵板直接墊千斤頂?shù)鬃ＧЫ镯攽?yīng)垂直于底板,不準(zhǔn)歪斜。千斤頂升起時(shí),不準(zhǔn)用人力從側(cè)面直接推扛還沒上道的車輛和物件。(6)斜巷掉道車輛復(fù)軌時(shí)首先必須詳細(xì)檢查車輛、車輛連接裝置、所載物體和牽引鋼絲繩的松緊及有無損傷等情況,并解除鋼絲繩的張緊彈性。(7)對有可能翻車的掉道車輛,復(fù)軌作業(yè)前必須采取措施,防止復(fù)軌作業(yè)中出現(xiàn)意外車輛傾翻傷人事故。(8)斜巷掉道車輛復(fù)軌人員必須站在安全距離滿足要求的車輛側(cè)幫進(jìn)行作業(yè),嚴(yán)禁人員站在掉道車輛下方或者車輛可能傾倒的一側(cè)。(9)斜巷發(fā)生車輛掉道,進(jìn)行車輪鎖固時(shí),采用不低于Φ15.5mm鋼絲繩或不小于18×64型號錨鏈。(10)斜巷車輛掉道后絞車司機(jī)必須將制動(dòng)閘閘住,并堅(jiān)守崗位,嚴(yán)禁脫崗。(11)斜巷處理車輛掉道時(shí),掉道地點(diǎn)與絞車司機(jī)必須有可靠的聯(lián)系方式。(12)斜巷處理車輛掉道期間,確需開車,作業(yè)人員必須撤到安全地點(diǎn)后,方可發(fā)出開車信號,絞車司機(jī)必須聽清信號,精力集中,采用點(diǎn)動(dòng)、慢速開車。(13)斜巷處理車輛掉道時(shí),上、下口必須始終安排專人警戒,其他人員不得進(jìn)入,下口工作人員要躲到安全地點(diǎn)。嚴(yán)禁平行作業(yè)。(14)掉道車輛復(fù)軌后,現(xiàn)場人員必須進(jìn)行全面檢查,同時(shí)要查明掉道原因,采取針對性措施,防止再次出現(xiàn)車輛掉道事故,并對鋼絲繩進(jìn)行一次全面檢查,徹底排除隱患。確認(rèn)參與處理人員全部撤離現(xiàn)場,巷道無其他任何人員和障礙物并實(shí)行全封閉后,通知絞車司機(jī)重新開車。4.2平巷掉道復(fù)軌安全技術(shù)措施(1)處理平巷掉道必須采用起道機(jī)、千斤頂或手拉葫蘆等起重設(shè)備復(fù)軌。嚴(yán)禁用機(jī)車對掉道車輛進(jìn)行牽引復(fù)軌。(2)在平巷拿道時(shí),將掉道車輛一端用木料以“十”花形式掩牢后,用千斤頂或手拉葫蘆起吊拿道,起吊期間設(shè)備兩側(cè)禁止站人。(3)平巷車輛發(fā)生掉道時(shí),嚴(yán)禁用機(jī)車或絞車生拉硬拖復(fù)軌,必須采取復(fù)軌設(shè)施和其他復(fù)軌措施就地復(fù)軌。復(fù)軌時(shí),要有專人指揮,先將車一頭拿上道,再將車另一頭拿上道;拿道時(shí),人員不得少于2人,并相互照應(yīng)好,確保人身安全。5、其他規(guī)定(1)確認(rèn)部件井下行走線路,確保運(yùn)輸路線平穩(wěn)安全,(2)根據(jù)該機(jī)最大不可拆件的外形尺寸及單位重量,現(xiàn)場勘查沿運(yùn)輸線路中巷道、軌道不符合運(yùn)輸要求之處及時(shí)聯(lián)系礦相關(guān)部門,整改完畢符合運(yùn)輸要求后方可打運(yùn);(3)部件裝車前仔細(xì)考慮設(shè)備部件沿巷道打運(yùn)重心位置,確保部件重心合理且捆扎牢固、可靠;需要用方木墊實(shí)的必須按要求操作,以防運(yùn)輸過程中損傷設(shè)備部件;嚴(yán)禁不鎖車進(jìn)行運(yùn)輸,嚴(yán)禁將部件不合理裝車,打運(yùn)前必須設(shè)專人檢查每個(gè)部件的捆扎情況。運(yùn)輸過程中捆扎出現(xiàn)松動(dòng)時(shí),須安排專人檢查并進(jìn)行二次緊固,確保車輛捆扎牢靠。(4)所有部件的運(yùn)輸都必須設(shè)專人進(jìn)行護(hù)送,護(hù)送人應(yīng)做到:設(shè)備車輛和護(hù)送人員間的距離不得小于3米。運(yùn)輸過程中遇到問題及時(shí)向值班室匯報(bào)。(5)平板車過風(fēng)門時(shí),嚴(yán)禁兩道風(fēng)門同時(shí)打開,嚴(yán)禁人與車同時(shí)過風(fēng)門,以防風(fēng)門擠人。平板車在過風(fēng)門時(shí),一人先打開一道風(fēng)門,平板車過后,將風(fēng)門關(guān)上,再打開另一道,嚴(yán)禁用車撞風(fēng)門。平板車過風(fēng)門時(shí),應(yīng)使用信號聯(lián)系。六、其他安全技術(shù)措施1、施工現(xiàn)場必須裝設(shè)照明,照度滿足要求;必須有一部能直通區(qū)值班室的電話,并保證電話通訊暢通。拆除作業(yè)前必須由帶班隊(duì)長對現(xiàn)場的作業(yè)環(huán)境進(jìn)行詳細(xì)檢查,確認(rèn)照明照度可靠,電話暢通,起吊錨索按措施安裝到位,頂板穩(wěn)定,安全間隙滿足要求,風(fēng)量和瓦斯等符合要求后方可進(jìn)行安裝作業(yè)。2、必須嚴(yán)格執(zhí)行“誰停電、誰掛牌、誰摘牌、誰送電”停送電制度;嚴(yán)禁帶電作業(yè)。3、斜巷打運(yùn)和拆除截割臂、電機(jī)叉架、本體架、左右行走、鏟板等重量超過5t以上的超高超寬的大型部件時(shí),必須有隊(duì)長及以上管理人員現(xiàn)場跟班。4、拆除地點(diǎn)必須懸掛瓦斯便攜儀。瓦斯?jié)舛冗_(dá)到0.8%時(shí),必須停止作業(yè),撤出人員。當(dāng)施工現(xiàn)場出現(xiàn)無風(fēng)或微風(fēng)情況,必須停止作業(yè),撤出人員,并立即向礦調(diào)度匯報(bào)。5、在拆除各部件過程中,每班必須設(shè)專人監(jiān)視頂板的安全狀況,起吊用具的安全狀況及起吊點(diǎn)的安全狀況,發(fā)現(xiàn)異常立即通知所有施工人員停止作業(yè),撤出危險(xiǎn)區(qū)域并及時(shí)向值班室匯報(bào)。6、作業(yè)過程中必須聽從負(fù)責(zé)人指揮,其他作業(yè)人員不得隨意行事;作業(yè)過程中杜絕“三違”行為;做到“三不傷害”“自保互保”。7、登高作業(yè)高度超過2米時(shí),人員必須佩戴好保險(xiǎn)帶且保險(xiǎn)帶在作業(yè)時(shí)必須生根在安全可靠的物件上。供登高作業(yè)用的梯子在使用時(shí)必須平穩(wěn)放置,設(shè)專人扶助并監(jiān)視。8、施工過程中人員在設(shè)備上走動(dòng)或作業(yè)時(shí),須看清腳下,避免踩空或被異物絆倒,同時(shí)防止被巷道頂部錨索、錨桿等外露物體刮傷。9、機(jī)體下方放置道木,必須穩(wěn)固可靠,防止機(jī)體出現(xiàn)重心偏移時(shí)傾倒。10、高壓水及高壓風(fēng)管路連接嚴(yán)禁使用鐵絲代替U型卡,要正確插接U型卡,不得使用U型卡單側(cè)插接,對U型卡連接的管路頻繁移動(dòng)易脫落接頭需用鐵絲將對插管路連接,增加保險(xiǎn)措施。使用風(fēng)動(dòng)工具時(shí),風(fēng)管與風(fēng)動(dòng)工具必須連接牢固。12、人員進(jìn)入機(jī)體內(nèi)部或機(jī)身下部作業(yè)時(shí),必須將左右行走部用道木墊實(shí),并有專人監(jiān)護(hù),待作業(yè)人員出來后,監(jiān)護(hù)人員方可撤離。七、文明施工措施1、嚴(yán)格按照所在礦質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求進(jìn)行施工,自覺接受有關(guān)部門的監(jiān)督。2、施工現(xiàn)場應(yīng)無雜物、無垃圾,工具、材料和設(shè)備擺放整齊。3、施工現(xiàn)場的棉紗,油脂,鐵絲,鋼絲繩等廢舊物料分類裝運(yùn),集中打運(yùn)升井。4、每小班的文明施工負(fù)責(zé)人為當(dāng)班施工負(fù)責(zé)人。八、絞車安全系數(shù)校核(1)6-2專用回風(fēng)巷無極繩絞車參數(shù)巷道最大傾角8°絞車功率75kw單車最大載重10.811T絞車型號SQ-80/75最大牽引力60KN車輛類別/型號30T平板車鋼絲繩破斷力245500N鋼絲繩繩徑Φ21.5mm車輛自重2600kg1、驗(yàn)算鋼絲繩安全系數(shù)驗(yàn)算F=(G+G0)g(sinβma*+0.02cosβma*)+2μgqsL=(1×(2600+10811)+1800)×9.8×(sin8°+0.02×cos8°)+2×0.4×9.8×1.658×1400=41896.78N式中:μ——鋼絲繩運(yùn)行阻力系數(shù),取0.4?Z——一次打運(yùn)車數(shù);1車G——30T平板車自重2600kg;?G0——打運(yùn)最重部件重量;10.811TG1——梭車自重1800kg;?g——取9.8;βma*——斜巷最大傾角;8°qs——鋼絲繩單位長度的質(zhì)量:1.658kg/m;L——無極繩運(yùn)輸長度;1400m向上運(yùn)行時(shí):根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》鋼絲繩安全系數(shù)最低值:N=5-0.001L(不得小于3.5)=5-0.001×1400=3.6式中:L——運(yùn)輸長度無極繩絞車打運(yùn)鋼絲繩最低安全系數(shù)值取3.5鋼絲繩安全系數(shù)要求:n=F破/F=245500/41896.78=5.8>3.6(同時(shí)又滿足大于3.5,符合規(guī)程要求)2、絞車牽引能力:F6.5?鋼絲繩滿足2、絞車牽引能力驗(yàn)算:當(dāng)絞車向上打運(yùn)時(shí),所受牽引力最大所受最大牽引力:F上=1×(2600+10811)×9.8×(sin11°+0.02×cos11°)+1.658×200×9.8×(sin11°+0.4×cos11°)=29553.93N所用絞車牽引力130kN>F上?滿足綜上可知:打運(yùn)1車,總載重量為10811噸時(shí),該絞車滿足,Φ21.5mm鋼絲繩滿足。打運(yùn)綜掘機(jī)大件時(shí)每次只打運(yùn)一輛,打運(yùn)4t以下部件時(shí)可打運(yùn)兩車。(3)-580南翼底板回風(fēng)聯(lián)巷斜巷上口巷道最大傾角10°絞車功率22kw單車最大載重10.811T絞車型號JSDB-13最大牽引力130KN車輛類別/型號30T平板車鋼絲繩破斷力347900N鋼絲繩繩徑Φ24.5mm車輛自重2600kg1、鋼絲繩安全系數(shù)的驗(yàn)算:鋼絲繩所承受最大靜拉力:F1=Z(G+G0)g(sinβ+W1cosβ)+qsLg(sinβ+W2cosβ)式中:F1——最大靜拉力?N?Z——每次牽引的礦車數(shù)1輛G——礦車載重10811Kg?G0——礦車自重2600Kgg——重力加速度9.8m/s2β——斜巷傾角10°qs——鋼絲繩單位長度質(zhì)量qs=2.165kg/mL——最大牽引長度?190mW1——礦車運(yùn)行阻力系數(shù)取0.02W2——鋼絲繩部分托輥上運(yùn)行阻力系數(shù)?取0.4F1=1×(2600+10811)×9.8×(sin10°+0.02×cos10°)+2.165×190×9.8×(sin10°+0.4×cos10°)F1=27698.83N鋼絲繩安全系數(shù):n=實(shí)測合格鋼絲破斷拉力總和/鋼絲繩所承受最大靜拉力n=347900/27698.83n=12.56>6.5?鋼絲繩滿足2、絞車牽引能力驗(yàn)算:當(dāng)絞車向上打運(yùn)時(shí),所受牽引力最大所受最大牽引力:F上=1×(2600+10811)×9.8×(sin10°+0.02×cos10°)+2.165×190×9.8×(sin10°+0.4×cos10°)=27698.83N所用絞車牽引力130kN>F上?滿足綜上可知:打運(yùn)1車,總載重量為10.811噸時(shí),該絞車滿足,Φ21.5mm鋼絲繩滿足。所以打運(yùn)綜掘機(jī)大件時(shí)每次只打運(yùn)1車,打運(yùn)小于4t部件時(shí)可打運(yùn)2車九、避災(zāi)路線1、避煤塵、瓦斯、火災(zāi)路線工作面→-580m南翼回風(fēng)聯(lián)巷→-647~-560m6煤底板巖石回風(fēng)上山→-647~-560m6煤底板巖石回風(fēng)上山進(jìn)料聯(lián)巷→北一6-2軌道石門→副井空車線→副井北繞道→副井→地面2、、避水災(zāi)路線工作面→-580m南翼回風(fēng)聯(lián)巷→-647~-560m6煤底板巖石回風(fēng)上山→-647~-560m6煤底板巖石回風(fēng)上山進(jìn)料聯(lián)巷→北一6-2軌道石門→副井空車線→副井北繞道→副井→地面

篇2:膠帶巷掘進(jìn)機(jī)拆除安全技術(shù)措施

因施工需要,現(xiàn)在下組煤+530膠帶巷EBZ200掘進(jìn)機(jī)需要拆除,為了確保掘進(jìn)機(jī)在拆除期間的安全及順利完成特編寫以下措施,經(jīng)審批后嚴(yán)格執(zhí)行。

一、施工地點(diǎn):下組煤+530軌道巷

二、施工時(shí)間:2013年12月10日

三、施工單位:機(jī)電科.

四、施工準(zhǔn)備

1、10噸倒鏈一臺(tái),5噸倒鏈兩臺(tái),3噸倒鏈兩臺(tái)(為確保起吊安全,倒鏈下井前全部檢修一遍)。

2、力矩扳手及套頭、大活扳手、中型套頭及扳手。

3、拔銷錘、大錘、及日常所用工具。

4、塑料布、棉絲及捆絲若干(包裹油管用),編織袋若干(裝螺絲),黃油10公斤,砂紙10張。

6、大鏈,其中一米鏈6條,半米鏈4條,連接環(huán)10個(gè),大鏈螺絲20條,(開始起吊用,穩(wěn)固主機(jī)架用)。

7、舊4分鋼絲繩若干,400㎜長的鋼筋摽棍30根。

8、千斤頂(10噸)1臺(tái)。

9、1.5米的撬棍2根,1米的尖釬2根,15寸活扳手1把。

五、井下解體安全技術(shù)措施:

1、先把軌道拆除3節(jié),再把80皮帶架拆除30米。給掘進(jìn)機(jī)接上電,把掘進(jìn)機(jī)移到巷道中間。

2、分解順序:

根據(jù)井下實(shí)際情況按難易程度分解,解體工序?yàn)?拆各部的蓋板--甩電纜--拆截割部--拆電控箱--拆操作臺(tái)--拆油箱--拆油泵電機(jī)--拆管子--拆第一運(yùn)輸機(jī)--拆后支撐器--拆鏟板部--行走部和本體的解體。

現(xiàn)截割部與左右鏟板都已拆除,其他的按上面步驟拆除。

3、解體及吊運(yùn)注意事項(xiàng):

(1)現(xiàn)場必須有專人指揮,統(tǒng)一負(fù)責(zé),全體參加此項(xiàng)工作的人員,必須經(jīng)過學(xué)習(xí)本措施,方可從事此項(xiàng)工作。

(2)如條件允許,必須將拆下的機(jī)件隨即裝車,保持環(huán)境干凈。

(3)拆機(jī)前,必須對起吊點(diǎn)和起吊設(shè)備進(jìn)行詳細(xì)檢查,起吊大件時(shí),要檢查起吊設(shè)備的噸位和機(jī)件的噸位是否相符,人員不得站在機(jī)件的下方,或可能向哪側(cè)移動(dòng)的側(cè)方,若需要用人調(diào)整機(jī)件時(shí),必須將機(jī)件穩(wěn)定,或用長柄工具處理。

(4)拆解液壓管路時(shí),管頭和機(jī)嘴都必須用專用物品包嚴(yán)捆實(shí)。

(5)備一些方木把主機(jī)架墊實(shí),上邊與起吊錨索固定,防止受力后突然傾翻。

(6)重物起吊時(shí),必須嚴(yán)格注視各連接處的受力情況,如有異常及時(shí)處理,待處理完畢后方可再行起吊。

(7)裝車時(shí),必須將機(jī)件裝正,如有必要可設(shè)防滑物品,穩(wěn)固車上后要及時(shí)用鋼絲繩禁錮牢靠。

(8)機(jī)件的起落必須有專人指揮。

六、運(yùn)輸安全技術(shù)措施:

1、部件裝車運(yùn)輸順序:

根據(jù)井下實(shí)際情況有次序的裝車運(yùn)輸,并在中途過道口倒車時(shí)注意機(jī)件安裝方向。

2、部件運(yùn)輸路線:

530膠帶巷迎頭→530膠帶巷→530軌膠聯(lián)巷→530軌道巷→副斜井車場→副斜井井筒→副斜井井口

3、安全注意事項(xiàng):

(1)各種司機(jī)必須持證上崗。

(2)掘進(jìn)機(jī)在行進(jìn)中,前方要有專人開道,前方人要距掘進(jìn)機(jī)5米以外,掘進(jìn)機(jī)兩邊嚴(yán)禁站人。

4、運(yùn)輸注意事項(xiàng):

(1)、根據(jù)所要通過的巷道斷面尺寸,決定其設(shè)備的分解程度。

(2)、部件裝車不準(zhǔn)出現(xiàn)外漏車體,裝車要及時(shí)打捆,防止物件竄動(dòng)。

(3)、部件裝車?yán)壱宦捎盟姆只蛭宸咒摻z繩。

(4)、在水平大巷運(yùn)輸,需要電機(jī)車運(yùn)送,設(shè)備車上不準(zhǔn)坐人。運(yùn)輸設(shè)備時(shí),需要專人護(hù)送,發(fā)現(xiàn)落道或其它情況,立即發(fā)信號停車。

(5)、上下坡頭、各巷口、風(fēng)門、交通要道時(shí),必須配專人警戒,做到“行人不開車,開車不行人”。

(6)、設(shè)備上下斜巷時(shí),首先檢查絞車、繩、信號等保證完好。同時(shí)必須有專職把鉤人員掛鉤,把鉤工必須檢查路經(jīng)的道軌是否正常,掛鉤之前詳細(xì)檢查鉤套、繩套、保險(xiǎn)繩、超速檔、復(fù)位檔、托繩輪,是否齊全、可靠,設(shè)備是否捆緊。

(7)、絞車司機(jī)必須持證上崗,絞件時(shí)信號必須發(fā)清,雙方必須認(rèn)真回復(fù),不回復(fù)信號司機(jī)不準(zhǔn)動(dòng)車。

(8)、斜巷每次只能拉一輛臺(tái)車,并掛好保險(xiǎn)繩。

(9)、嚴(yán)禁不帶電松車。

(10)、發(fā)現(xiàn)礦車落道后立即停止運(yùn)輸,必須由班長統(tǒng)一指揮,按《小絞車運(yùn)輸規(guī)范》執(zhí)行處理。

(11)、運(yùn)輸時(shí)使用的各類絞車,使用前必須檢查以下幾方面:

①檢查絞車基礎(chǔ)、基座、支腿是否安全;

②檢查絞車信號是否靈敏可靠,絞車制動(dòng)閘是否靈敏可靠,繩頭、保險(xiǎn)繩是否安全符合規(guī)定,絞車的拉力與機(jī)件的重量是否相匹配,并用一定的安全余量。

③檢查絞車部件是否安全,各種按鈕、手把是否靈活、可靠。

(12)絞車司機(jī)必須注意以下幾點(diǎn):

①絞車司機(jī)必須持證上崗,精神必須集中;

②嚴(yán)格按信號開車,信號不清不準(zhǔn)開車;

④開車時(shí),隨時(shí)觀察鋼絲繩的纏繞和絞車的運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)停車處理.

③嚴(yán)禁站在牽引側(cè)開車,嚴(yán)禁放飛車,嚴(yán)禁邊開車邊扳繩;

⑤發(fā)現(xiàn)絞車負(fù)荷突增,不可強(qiáng)拉,待停車檢查處理完畢后,可恢復(fù)運(yùn)行。

以上未盡事宜,要嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》及《各工種操作規(guī)程》及礦有關(guān)機(jī)電、運(yùn)輸、起吊等相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

篇3:8106風(fēng)巷掘進(jìn)機(jī)拆除安全技術(shù)措施

綜掘二區(qū)1隊(duì)施工的8106風(fēng)巷由于改變施工方案,需拆除掘進(jìn)機(jī)。為保障整個(gè)拆除、打運(yùn)期間的安全,確保拆除工程能夠保質(zhì)保量按時(shí)完成,特編制本措施。

一、準(zhǔn)備工作

1、選擇拆除點(diǎn):在選擇巷道平坦,巷道變形量較小,支護(hù)相對完好地段作為組裝地點(diǎn)(現(xiàn)場確定為8106風(fēng)巷三岔門)。將該地段20m范圍內(nèi)沿巷道方向,在巷道正中平行布置5排起吊梁,其中第1、5排一根,第2、4排2根,第3排3根;起吊梁采用4m長12#工字鋼加工。工字鋼采用YMS17.8/6300mm錨索固定(間距1500mm),錨索預(yù)緊力不小于100kN,錨固力不小于200kN。(最大件重量為8T,滿足要求)

2、使用工具:10T手拉葫蘆1個(gè),5T手拉葫蘆6個(gè),3T手拉葫蘆4個(gè),2T手拉葫蘆2個(gè),1T手拉葫蘆2個(gè),松動(dòng)劑10瓶,12P大錘1把,撬棍4個(gè),10T卸扣、掘進(jìn)機(jī)專用工具1套,以及足夠的圓環(huán)鏈、開口式連接環(huán)、M20×75mm螺栓和M20螺母,木楔、道木和方木(300×200×200mm),8#鐵絲40Kg。

3、運(yùn)輸線路檢查:對8106風(fēng)巷三岔門、南翼下延三中車場和南翼下延軌道進(jìn)行檢查,保證軌道質(zhì)量符合要求。對巷道寬度、高度不符合要求地段及時(shí)進(jìn)行整改。

二、倒掘進(jìn)機(jī)

1、倒掘進(jìn)機(jī)必須由技術(shù)熟練的掘進(jìn)機(jī)司機(jī)持證上崗。

2、倒退時(shí)掘進(jìn)機(jī)前后20m內(nèi)嚴(yán)禁站人。

3、必須采取慢速倒車。

4、掘進(jìn)機(jī)司機(jī)要時(shí)刻注意前后、兩幫設(shè)施及頂板狀況,發(fā)現(xiàn)問題必須及時(shí)停車處理。

5、倒車時(shí)電纜必須跟上,到電纜接頭時(shí),將多余的電纜掐掉。

6、甩火時(shí)必須對上一級開關(guān)停電閉鎖掛停電牌,合上線路恢復(fù)通電前,必須由專人負(fù)責(zé)安排送電。

7、在倒掘進(jìn)機(jī)時(shí),如巷道變形量大,掘進(jìn)機(jī)倒不出時(shí),可以提前拆除左右側(cè)鏟板和星輪。

8、倒綜掘機(jī)時(shí),將皮帶拆除靠幫,倒好后皮帶及時(shí)恢復(fù)。

9、倒綜掘機(jī)時(shí),注意風(fēng)筒的防護(hù)。

三、掘進(jìn)機(jī)解體順序

解體前,將掘進(jìn)機(jī)鏟板和后支撐支撐起來,在機(jī)體下面墊道板,使本體部底板距履帶部的安裝面為500mm以上。

1、拆除截割部。分兩部分,一部分是截割電機(jī)、減速器和叉形架,另一部分是截割臂和炮頭。

2、拆除掘進(jìn)機(jī)的動(dòng)力電源,并將負(fù)荷側(cè)電源甩掉,用擋板將喇叭口封堵。

3、拆除液壓管路,用堵頭或膠布封堵。

4、拆除電控箱。

5、拆除主泵站。

6、拆除一運(yùn)后溜槽及其附件。

7、拆除操作臺(tái)。

8、拆除油箱。

9、拆除后支撐聯(lián)接架。

10、拆除后支撐支架。

11、拆除后支撐支撐腿。

12、拆除一運(yùn)前溜槽。

13、拆除鏟板部。分主鏟板和左右側(cè)鏟板。

14、拆除回轉(zhuǎn)臺(tái)。

15、拆除左右行走部。

16、拆除本體部。

17、拆除的螺絲、銷子、墊圈等集中放在專用箱內(nèi),以免丟失。

四、設(shè)備的裝車與運(yùn)輸

1、掘進(jìn)機(jī)直接升井大修運(yùn)輸路線為:

8106風(fēng)巷三岔門→南翼下延三中車場→南翼下延軌道上部車場→南輔巷→副井下口→地面機(jī)廠。

2、大件必須用圓環(huán)鏈進(jìn)行捆緊扎牢,不得超寬超長。每輛車部件的兩頭要加防撞木,再用8#鐵絲捆牢;裝車時(shí)找好重心,嚴(yán)禁偏心,避免運(yùn)輸時(shí)翻車。

3、平巷人力推車時(shí),必須遵守以下規(guī)定:

⑴?1次只準(zhǔn)推一輛車,嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車。在同一巷道同向運(yùn)行,坡度小于或等于5‰時(shí),兩車相距至少要保持10m以上;坡度大于5‰時(shí),兩車距離不得小于30m。

⑵推車時(shí)必須注意前方。在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物,推車人必須及時(shí)發(fā)出警號,以引起大家注意。

⑶嚴(yán)禁放飛車。巷道坡度大于7‰時(shí),嚴(yán)禁人力推車。

4、如果車輛掉道,必須及時(shí)向調(diào)度所匯報(bào),處理掉道時(shí),必須有礦帶班領(lǐng)導(dǎo)和區(qū)跟班干部現(xiàn)場協(xié)調(diào)指揮,嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定拿道。

5、平巷運(yùn)輸時(shí),各運(yùn)輸車之間必須用符合規(guī)定的連接裝置,以免撞壞設(shè)備。

6、每次運(yùn)輸前都要進(jìn)行安全確認(rèn),并檢查物件捆綁情況,發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)或其他異常要及時(shí)處理。

五、安全措施

1、所有施工人員必須熟悉措施,施工中聽從施工負(fù)責(zé)人與安全負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一指揮。

2、施工中堅(jiān)持“安全第一”的思想,堅(jiān)決杜絕冒險(xiǎn)蠻干,當(dāng)安全與生產(chǎn)發(fā)生矛盾時(shí),生產(chǎn)必須服從安全。

3、起吊時(shí),對起吊環(huán)境進(jìn)行確認(rèn),要保證支護(hù)完好、起吊點(diǎn)的牢固可靠;認(rèn)真檢查起吊工具,保證起吊工具的正常使用。在確認(rèn)無問題后方可使用。每次起吊前都要進(jìn)行試吊。

4、使用手拉葫蘆起吊重物時(shí),起吊前必須對起吊用具(圓環(huán)鏈、開式連接環(huán)、手拉葫蘆等)進(jìn)行認(rèn)真檢查,起吊用具必須無傷痕和銹蝕現(xiàn)象,并且保證完好,確認(rèn)無問題后方可使用。

5、拉手拉葫蘆時(shí),施工人員必須站在葫蘆的斜下方,正下方、被起吊件上和被起吊件附近2m內(nèi)嚴(yán)禁站人,保證手拉葫蘆掉下來后不能砸傷施工人員;起吊或下落物件時(shí),要慢速控制拉鏈,以防倒鏈打滑工件突然下落;起吊重物須懸空停留時(shí),要將小鏈牢固栓在大鏈上。

6、起吊大件時(shí),為防止大件墮地,重物下面要墊道板,操作人員要站在安全地點(diǎn),并看好退路。工作時(shí),要留專人注視頂板變化,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)撤人。

7、工作結(jié)束后必須清理現(xiàn)場,將連接環(huán)等工具放在軌道以外不影響行車的指定地點(diǎn)供下班使用。

8、特殊工種應(yīng)持證上崗。施工時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行安全確認(rèn)制度。

9、施工過程中使用電器設(shè)備時(shí),嚴(yán)格按照規(guī)程操作,停送電時(shí),必須辦好申請,懸掛停電牌并有專人看管,嚴(yán)禁口頭協(xié)議停送電。

10、凡登高作業(yè)者,應(yīng)按規(guī)定配帶合格的安全帶。登高使用的扶梯必須有專人扶持。

11、施工現(xiàn)場必須嚴(yán)格干部跟帶班制度。其他部門按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行跟帶班。

12、做好自保、互保、聯(lián)保的工作,保證順利完成施工任務(wù)。

13、對其他未作說明之處,均按《煤礦安全規(guī)程》、《8106風(fēng)巷無極繩使用安全技術(shù)措施》及有關(guān)規(guī)定一并貫徹執(zhí)行。

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