一、所有進入小區的車輛必須聽從從管理人員的指揮,服從小區交通管理的有關規定。

二、小區的道路按照交通法規要求設置人行橫道線、禁停、禁鳴、限速等交通標志,車輛要按指示行駛、停放。

三、禁止拖拉機、泥頭車進入或通過小區,出租的士、搭客摩托車要在指定位置候客,不得在區內兜客。

四、零時后限制過往的摩托車、20噸以上的汽車通過(摩托車要求熄火推行)。

五、機動車、非機動車要按交通指示牌的指示停放,不得亂停亂放。

六、車容不整、廢氣大或裝載易燃易爆物品的車輛禁止進入或通過小區。

七、凡進入小區的車輛要愛護小區的道路、公共設施,損壞照價賠償;停車等人要熄火。

八、進入小區的車輛要按規定交費,并向管理員索取發票;若發現管理員有貪污行為從重處理。

九、嚴禁在小區內學習駕駛車輛,不得在區內道路上隨意亂拋車上廢物及垃圾,違者負責支付清潔費。

十、不準在小區主干道上落貨物,不準在區內的公共地方修理汽車,以保證道路暢通。

篇2:交通安全管理制度與處罰規定

為加強車輛管理,防止交通事故發生,根據電力集團公司關于生產與交通安全管理等處罰規定,結合我分公司的實際,特制定制度本制度。

一、嚴格執行集團公司關于駕駛員內部準駕證的規定,有駕駛證而沒有內部準駕證者一律不準駕駛單位機動車輛。一旦發現無內部準駕證駕駛機動車輛者,視為誤操作,解除勞動合同。

二、駕駛人員要嚴格遵守交通法規,做到文明行車,禮讓三先,不開英雄車、不開斗氣車、不開帶病車,不得將車私自交給他人駕駛。司機把車輛交給無內部準駕證者開的,是正式工的給予司機下崗處理、臨時工的解除勞動合同,并根據分公司有關規定給予一定的經濟處罰。

三、嚴格執行派車單制度。不開派車單司機可以拒絕出車,如司機出車不持派車單,視為嚴重違章違制,扣罰司機50元(特殊情況經領導批準后方可出車)。

四、私人用車必須按規定交費,同時必須有派車單,司機不得私自變更行駛路線。發現私人用車沒有派車單或私自變更行車路線的扣罰司機和車管人員各50元,并將車輛收回。

五、嚴禁司機酒后行車,發現酒后行車的一律吊銷駕駛執照,因酒后行車造成交通事故,從嚴處理。

六、發生交通事故要保護現場,及時報告車管部門和保險公司處理,不得私自處理。

七、嚴格執行車輛檢驗制度,車隊每月組織檢查一次,安全員每周檢查一次,駕駛員每天出車前、行車中、回單位后都要檢驗。

篇3:重特大交通事故應急處理規定

企業發生重、特大交通事故后應啟動應急預案,最大限度減少人員傷亡和財產損失,為此,公司成立重、特大事故應急預案領導小組并對發生重、特大交通事故的處理做如下規定:

一、公司成立應急救援領導小組:組長:張福錄副組長:劉躍強組員:屈金貴、馮志貴、劉達、崔志成、王平、黃朝珍。

二、事故應急救援程序:

1、事故發生后,現場第一發現人或駕駛員應保護現場,積極搶救受傷人員,同時打電話通知公司安技部人員。

2、安技部人員接到求援電話后,立即報告應急救援領導小組組長、副組長及全體組員并攜帶必要的救援車輛及工具趕赴現場。駕駛員及救援小組全體人員須保持24小時手機開機。

3、搶救受傷人員:視情撥打120電話或用自己的車輛將傷者送往就近最佳醫院進行搶救治療。

4、打電話通知交警部門及保險公司,同時做好保護現場、放置警示牌、維護交通秩序、疏導交通等工作。

5、交警部門及保險公司對事故現場進行勘察分析后,救援小組人員應配合交警部門盡快將事故車輛轉移至交警隊或指定地點,恢復交通秩序。

三、駕駛員或現場第一發現人打電話報救時一定要講清楚事故發生的準確地點、人員傷亡情況及車輛損壞情況,以便準備齊必要的救援工具及車輛。

四、急救設施的管理:公司配備應急救援車輛、攜帶千斤、撬棍、扳手及氧氣、乙炔等切割設備,以便車輛受損變形后能夠在最短的時間內將受傷人員救出。救援車輛視情攜帶滅火器等設備,防止事故發生后燃油泄露造成火災。

五、根據人員受傷情況,準備充足的資金保證受傷人員得到及時救治。

火警:119醫救:120中華聯保險:95585中華人民財產保險95518交警:110