理工學院校園交通安全管理規定

　　第一章 總 則

　　第一條 為了規范校園交通安全管理，保障師生員工的人身安全，創建安全、文明、有序的校園交通環境，根據《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》《河南省道路安全條例》《企業事業內部治安保衛條例》等相關法律法規，結合學校實際，制定本規定。

　　第二條 校園交通安全管理堅持“以人為本、安全第一”的指導思想，遵循依法管理與自覺遵守相結合、教育與處罰相結合、權利與義務相結合的原則，彰顯平安校園建設中交通文明特色。

　　第三條 凡進入校園的車輛駕駛人、行人、乘車人以及與道路交通活動有關的單位和個人，均須遵守本規定，服從學校交通安全管理部門的統一管理。

　　第二章 管理機構與安全教育

　　第五條 學校保衛處是校園交通安全管理的職能部門，負責組織、協調、統籌校園交通安全管理工作，制定和完善校園交通管理制度，組織開展交通安全宣傳教育，維護校園交通秩序，履行下列職責：

　　(一)對進出校園的車輛進行檢查與管理。

　　(二)審核辦理車輛校園通行申請，保障車輛道閘、人行門禁系統正常運行。

　　(三)維護校園交通設施，設置道路交通標識、標志、標線，劃定校園禁行、禁停區域。

　　(四)對違反本管理規定的單位和個人進行批評教育、警告、通報、處罰。

　　(五)根據實際情況，采取措施對校園道路交通實施臨時管制。

　　(六)協助公安交通管理部門調解處理校園道路交通事故。

　　第六條 校屬各單位按照“誰主管，誰負責”的原則，明確交通安全負責人，履行交通安全管理職責，協助做好校園交通安全管理各項工作。

　　第七條 學校將交通安全教育納入學校的法制教育范圍。保衛處負責統籌開展全校交通安全宣傳教育，構建行之有效的校園交通安全教育體系。校屬各單位應加強師生員工的交通安全和法制教育，提高師生員工的交通安全意識和法制意識。

　　第三章 校園道路交通管理

　　第八條 未經學校相關部門批準、保衛處備案，任何單位和個人不得擅自封閉、占用、挖掘校園道路或從事其他妨礙校園交通的活動。

　　第九條 經批準備案在校園道路上施工的單位，須在施工開挖處設置醒目的警示標志或警戒線，必要時應指派安全員在現場疏導行人和車輛。施工任務結束應及時修復路面、清理施工垃圾，確保道路安全暢通。

　　第十條 自覺維護校園道路交通安全設施，嚴禁有以下影響校園道路交通安全的行為。

　　(一)擅自設置、移動、毀損、遮擋交通設施和標志標識。

　　(二)在校園道路上擺攤設點、設置障礙、堆放雜物等。

　　(三)在校園道路上溜旱冰、滑輪板等。

　　(四)在校園道路上坐臥、嬉鬧、打球、放風箏、遛寵物等。

　　(五)影響校園道路交通安全和人身安全的其他行為。

　　第十一條 遇有重大活動、交通事故或突發事件等情況，保衛處可根據需要對路段采取禁止、限制通行等臨時交通管制措施，所有單位、車輛和人員應主動配合、服從執勤人員的管理。

　　第四章 機動車通行管理

　　第十二條 進入校園的機動車輛分為校內車輛和社會車輛。校內車輛須按《機動車輛校園通行申請辦理暫行辦法》辦理校園車輛通行手續;社會車輛須經學校被訪人預約后方可入校。

　　第十三條 機動車進出校園須主動接受門衛的檢查和管理，廂式貨車離開校園時須打開車廂接受檢查。攜帶、運送貴重物品或大宗、大件物品離開校園時，須持有學校相關部門開具的有效證明。

　　第十四條 嚴禁無牌無證車、改裝車(含摩托車、燃油助力車)等不符合國家相關規定的車輛進入校園，門衛有權制止可疑車輛進出校園。

　　第十五條 各種特種車輛(包括消防車、警車、救護車、應急搶險車輛等)可直接進入校園，門衛應問明情況并給予協助。

　　第十六條 出租車、網約車等營運車輛原則上不得進入校園，特殊情況(接送老弱傷病殘者、搬運重物、惡劣天氣等)經門衛確認，方可進入校園。

　　第十七條 生活保障用車(送食品、煤、清運垃圾等)和建筑工程用車進入學校時，由相關業務部門出具書面證明，到保衛處備案，確定具體行車時間和路線。

　　第十八條 學校各單位組織大型活動，社會車輛需進入校園的，主辦單位須提前與保衛處聯系，商議車輛臨時出入校園事宜。

　　第十九條 入校車輛應自覺遵守國家道路交通安全法律、法規和校園交通安全管理規定，嚴格按照校園道路的交通標志、標線等交通標識安全駕駛、文明停放。

　　第二十條 機動車必須遵循非機動車和行人優先的原則，主動避讓非機動車和行人。出入校門限速為10公里/小時，校園內道路最高限速為30公里/小時，人員密集路段限速20公里/小時，機動車通過十字交叉路口、彎道、減速帶時，須謹慎駕駛、減速慢行。

　　第二十一條 嚴禁車輛在校內超速、超載、鳴喇叭;夜間行車須開啟夜行燈，禁開遠光燈;禁止車輛逆向或在非機動車道行駛;禁止在校園道路上學駕機動車、無證駕車、酒后駕車、車窗拋物;駕駛機動車不得有撥打、接聽手持電話等妨礙安全駕駛的行為。

　　第二十二條 進入校內的機動車須按劃定的停車位有序停放，車主對車輛及車內財物的安全負完全責任。停車時不得影響校園道路暢通，不得占用人行通道、消防通道、樓宇出入口、操場、草坪等。

　　第五章 非機動車通行管理

　　第二十三條 積極倡導師生員工綠色出行，盡量減少在校園道路交通中使用機動車。

　　第二十四條 燃油助力車、電動自行車校園道路通行最高限速為20公里/小時。

　　第二十五條 依法應當登記掛牌的摩托車、燃油助力車、電動自行車須憑車輛行駛證或有效購車憑證(摩托車、燃油助力車還需提供本人駕駛證)在保衛處辦理校園通行手續后方可進入校園，校園騎行摩托車、燃油助力車、電動自行車應佩戴安全頭盔。未懸掛車輛號牌的摩托車、電動自行車禁止入校。

　　第二十六條 學校對進入校園的共享車輛實行總量控制，門衛根據校園交通狀況對共享車輛出入校園進行實時調控。

　　第二十七條 非機動車在校內應自覺靠右騎行，主動避讓行人。嚴禁與機動車輛搶道;嚴禁騎車追逐、曲折競駛;嚴禁邊騎行邊使用手機;嚴禁在人行道、綠化帶騎行;嚴禁在校園交通要道上學騎車;嚴禁超速、超載。

　　第二十八條 非機動車應在劃定的停車線內有序停放。嚴禁將車輛停放在機動車道、消防通道、草坪綠地和樓宇內，阻礙行人和機動車通行。

　　第六章 行人通行管理

　　第二十九條 進入校園的人員應自覺接受門衛檢查和管理。學校師生員工、離退休人員、校友憑有效證件或人臉識別進入校園。其他人員通過入校預約系統登記后憑有效證件進入校園。

　　第三十條 行人在校園道路上應走人行道，沒有劃定人行道的道路須靠右側路邊行走，穿行道路或交叉路口時，確認安全后再通行。

　　第三十一條 行人在校園道路上不得追逐嬉鬧、踢球或進行其他妨礙交通安全的活動。

　　第三十二條 高齡老人和兒童在校園內通行應有親屬帶領和看管。

　　第七章 違規處理

　　第三十三條 校內單位和個人違反校園交通安全管理規定或不服從執勤人員指揮和管理的，將對違規車輛記錄在案，視其違規情節，采取批評教育、電話通知、粘貼《違規告知單》、滯留車輛(鎖車、拖車等)、校內通報等措施，并依據《zz理工學院學生違紀處分規定》《zz理工學院文明獎發放管理辦法》給予相應處罰。

　　第三十四條 存在駕駛機動車沖崗、撞崗、阻塞交通、侮辱或打罵執勤人員等行為的司乘人員，將在全校進行通報，列入黑名單，永久禁止其車輛駛入校園，情節嚴重者，移交公安部門處理。

　　第三十五條 每年內有校園超速3次、占用消防通道3次或其他違規行為3次者，將被列入黑名單，半年內禁止其車輛進入校園;再次列入黑名單者，一年內禁止其車輛進入校園;第三次列入黑名單者，永久禁止其車輛進入校園。

　　第三十六條 到期需解除黑名單或恢復入校權限的，車主應加強交通安全法規的學習，簽訂《校園文明駕駛承諾書》，填寫《校內車輛違規解禁申請表》，經保衛部門審核，解除校園通行限制。

　　第三十七條 預約社會車輛入校者應對入校車輛的司乘人員進行校園安全教育和提醒，社會車輛司乘人員違犯校園管理規定情節嚴重的，將通報預約人所在單位，限制其預約權限，預約的社會車輛將被列入“黑名單”，禁止其再次入校。

　　第三十八條 凡在學校公共區域長期停放，無人使用維護、無法聯系車主的車輛，學校有權認作廢棄車進行拖移處理，清出校園。對違反交通安全管理規定，在禁停區域停放的非機動車，學校將采取鎖車、拖至集中管制區域等處置措施。

　　第三十九條 凡占用道路施工不按規定辦理手續或不采取現場安全措施的，保衛處有權責令其停止施工，并向學校綜治委作出書面解釋。嚴重影響交通安全和秩序，不予以及時糾正的，由保衛處進行取證，將涉事車輛、物品拖離現場。

　　第八章 事故處理

　　第四十條 在校園內發生交通事故，當事人應立即報警并向保衛部門報告，服從執勤人員管理，配合做好現場保護。保衛部門接到報警后，應立即派人趕赴現場，維護現場秩序，協助搶救傷員，指揮疏導交通，并協助公安交通管理部門調解和處置交通事故。

　　第四十一條 凡是符合簡易處理類型的交通事故，雙方應自行協商處理，盡快將車輛撤離現場，恢復校園道路通暢。如造成人員傷亡或當事人不同意調解、經調解不成的，交由公安機關交通管理部門處理。

　　第四十二條 發生道路交通事故，造成道路、供電、供水、供暖、通訊等學校設施設備以及花草樹木毀損的，事故責任人應當賠償損失。造成人員傷亡的，移交公安交通管理部門按照相關的法律法規進行處理。

　　第九章 附 則

　　第四十三條 本規定適用于王城校區、開元校區、九都校區。

　　第四十四條 本規定自2023年12月1日起施行。《zz理工學院校園交通安全管理規定(修訂)》(校發〔2019〕82號)同時廢止。

　　第四十五條 國家、省、市法律、法規中已有規定的，按其規定執行。

　　第四十六條 本規定由zz理工學院社會治安綜合治理辦公室負責解釋。

篇2:交通安全管理制度與處罰規定

為加強車輛管理,防止交通事故發生,根據電力集團公司關于生產與交通安全管理等處罰規定,結合我分公司的實際,特制定制度本制度。

一、嚴格執行集團公司關于駕駛員內部準駕證的規定,有駕駛證而沒有內部準駕證者一律不準駕駛單位機動車輛。一旦發現無內部準駕證駕駛機動車輛者,視為誤操作,解除勞動合同。

二、駕駛人員要嚴格遵守交通法規,做到文明行車,禮讓三先,不開英雄車、不開斗氣車、不開帶病車,不得將車私自交給他人駕駛。司機把車輛交給無內部準駕證者開的,是正式工的給予司機下崗處理、臨時工的解除勞動合同,并根據分公司有關規定給予一定的經濟處罰。

三、嚴格執行派車單制度。不開派車單司機可以拒絕出車,如司機出車不持派車單,視為嚴重違章違制,扣罰司機50元(特殊情況經領導批準后方可出車)。

四、私人用車必須按規定交費,同時必須有派車單,司機不得私自變更行駛路線。發現私人用車沒有派車單或私自變更行車路線的扣罰司機和車管人員各50元,并將車輛收回。

五、嚴禁司機酒后行車,發現酒后行車的一律吊銷駕駛執照,因酒后行車造成交通事故,從嚴處理。

六、發生交通事故要保護現場,及時報告車管部門和保險公司處理,不得私自處理。

七、嚴格執行車輛檢驗制度,車隊每月組織檢查一次,安全員每周檢查一次,駕駛員每天出車前、行車中、回單位后都要檢驗。

篇3:A廠內車輛交通安全管理規定

1.范圍

本標準規定了廠內車輛和交通安全管理的相關內容和要求。

本標準適用于分公司的各單位和現場。

2,職責

2.1公司安全質量環保處對公司機動車輛和廠內交通安全進行監督管理。

2.2直屬單位安全主管部門負責本單位車輛和廠內交通安全的日常監督管理。

3,管理內容與要求

3.1公司各有車直屬單位應明確一名行政副職分管交通安全,并將交通安全納入日常生產安全管理。

3.2駕駛員管理

3.2.1機動車駕駛員必須持證上崗,認真遵守交通法規,自覺服從公安交警的指揮和管理。

3.2.2各有車單位車隊每周組織駕駛員開展安全活動,每月組織一次安全培訓學習并作好《安全培訓記錄》,作到時間、人員、內容、效果四落實。駕駛員無特殊原因必須參加。

3.2.3凡持有機動車駕駛證人員,必須參加每年公安交通部門組織的年審,合格后方可繼續駕駛車輛。

3.2.4駕駛員不得擅自將車交給他人駕駛,嚴禁私自教練他人學習駕駛,由此而發生事故,全部責任和損失由駕駛員承擔。

3.2.5酒后駕車或將車交給無證人員駕駛,一經發現立即下崗,在一年內不得從事駕駛員崗位。由此而發生事故,全部責任和損失由駕駛員承擔。

3.2.6非專職駕駛員不得隨意駕駛本單位車輛,確因工作需要駕駛本單位車輛,須經主管領導審批同意后方可駕駛。

3.2.7有下列情況之一,駕駛員有權拒絕駕駛車輛

a)有醫院證明患有妨礙安全行車的疾病;

b)裝載的物品不符合裝載規定;

c)裝載危險品手續不全,沒專人押送;

d)車輛存在嚴重故障,影響安全行車;

e)行車路線和地點與路單不符。

3.2.8駕駛員必須隨車妥善保管駕駛證、行駛證、檢查證、營運證、保險證、附加費購置證等有效證件。不得涂改、轉借、偽造。車隊應建立、健全駕駛員各種行車有效證件編號記錄。

3.2.9各有車單位車隊對身體狀況差,思想素質低或多次違章、發生事故的駕駛員應及時調換崗位。

3.3車輛管理

3.3.1新車入戶,外籍車輛轉入及辦理機動車輛異動、變更、過戶手續時,必須嚴格執行公安交通管理規定。

3.3.2各有車單位車隊應建立健全機動車輛技術檔案,記錄車輛的履歷,歷次大修時間以及更換的零部件,車輛事故損壞修復情況等;對車輛進行質量檢查,實行三級保養,不符合行駛條件的不得使用。

3.3.3機動車輛必須參加公安交通部門組織的年檢,經年檢合格,車輛方可上路行駛。長期停駕車輛重新啟用前應進行一次全面檢查、保養,合格后方可使用。

3.3.4各種機動車輛,未經批準,一律不得進入或通過生產裝置,油罐區及其他易燃易爆區域。

3.3.5會議和接待用車必須經承辦單位(部門)主管領導審批,原則上安排專門車隊(組)承擔,重要接待任務應指定專人帶車,負責行車安全。

3.3.6執行長途行車任務的駕駛員應進行嚴格挑選,至少需三年以上的駕駛經驗,出車前,駕駛員應對車輛進行全面檢查并作好《長途車輛出車檢查記錄》。車隊主管領導對駕駛員和車輛檢驗情況進行審查,確認合格報主管領導審批并填寫《長途用車領導審批記錄》,方可執行長途任務。

3.3.7執行緊急任務,需日夜兼程的車輛,必須配備兩名或兩名以上駕駛員,嚴禁疲勞駕駛。

3.3.8各有車單位應嚴格執行“三交一封”(交車輛鑰匙、行駛證、駕駛證,封存車輛),建立《“三交一封”記錄》,固定停放地點或車庫,嚴禁亂停亂放和私自將車開回家。

3.4廠內道路

3.4.1廠內道路應設交通標志,其設置位置、形式、尺寸、顏色等符合國家交通法規之規定,且須執行本地政府有關規定。

3.4.2廠內道路在彎道、交叉路口的橫距范圍內,不得有妨礙駕駛員視線的障礙物。

3.4.3穿越道路的管溝須設牢固、堅實的蓋板,路面的上、下水井、閥門井等應選用重厚井蓋,并必須完好無損,防止缺失。

3.4.4嚴禁在廠內道路堆集物資、設備,禁止在路面進行阻礙交通的作業。凡由于道路需要臨時占用或破土施工時,必須經直屬單位主管部門確認,并向消防大隊申請批準,備案后方可占用或施工,并設置安全標志。

3.4.5鐵路兩側距鋼軌1.5米內,不準堆放物資、設備。在規定的范圍外堆入的物資必須穩固,以防溜塌侵入軌道,并不得影響機動車行駛視線。

3.4.6跨越鐵路拉設輸電線和管道,應事先征得主管部門同意,架設要牢固,距離軌面的高度,輸電線路不低于7.5米,管道不得低于5.5米。

3.4.7在鐵路兩側、上空、地下從事非鐵路運輸作業或進行各種施工作業而影響鐵路運輸時,必須取得直屬單位主管部門的同意,并應采取可靠的安全措施,作業時應隨時與鐵路部門聯系。

3.4.8廠內各生產裝置、油品罐區、液態烴球罐區及其它臨時劃定禁區,應由直屬單位安全主管部門和禁區所在單位設置禁止機動車輛(以下簡稱車輛)通行的標志和設施。

3.5進廠車輛要求

3.5.1機動車輛狀況必須保持齊全、有效、良好、按交通管理部門規定,定期檢審,發給檢審證方可行駛。

3.5.2車輛載重量及乘員人數不準超過行駛證上核定的數量;車輛載物高度、寬度和長度應符合交通法規的規定。

a)車上應根據危險貨物的性質配備相應的防護、消防器材、車前后兩頭應標有明顯的危險標志;

b)應在車輛排氣管處安裝防火罩,裝載液態或氣態易燃、易爆物品的罐車接防靜電設施;

c)易燃、易爆貨物不得與其它貨物混裝,其載量不得大于規定載量的三分之二,堆放高度不得高于車廂攔板。

3.6車輛在廠內的行駛

3.6.1車輛進廠時,除司機外乘座人員一律憑入廠證入廠。具體執行《出入廠管理規定》。

3.6.2車輛在廠內道路上行駛時,時速不超過二十公里。行至交叉路口、裝卸作業區、廠大門口及人員稠密路段時,時速不超過十五公里,并要在五十米外減速,做到“一慢、二看、三通行”,嚴禁搶道通行。機車掛有易燃、易爆、腐蝕性等危險物品的掛車時速不超過十公里。

3.6.3執行任務的消防車、工程搶險車、救護車在保證安全的情況下,不受規定速度的限制。

3.6.4廠大門口、廠內交叉路口、轉彎處等二十米內不準停車。

3.6.5貨車不準人貨混載。大型貨運機動車除駕駛室和車廂內可乘坐額定的人員外,其它部位(駕駛室頂、腳踏板、葉子板等)不準載人。

3.6.6私人摩托車不準入煉油廠、乙烯廠,單位摩托車應辦理相關手續,憑證通行。

3.7非機動車輛及行人

3.7.1所有進入廠內的自行車等非機動車輛,應遵守廠內車輛安全十大禁令有關規定。

3.7.2自行車、三輪車不準牽引其它非機動車輛或被機動車輛牽引,轉彎前必須慢行,并伸手示意,不準突然猛拐。禁止畜力車進廠。

3.7.3廠內行人必須走人行道或靠路邊行走,不準突然橫穿馬路;不要在有毒、有害物排放的地方停留;不準在起重物下行走;行走要注意腳下看有無溝、坑、井,頭頂上部有無管線、架子、電線等障礙物。

3.7.4廠房內、設備旁不準停放自行車、三輪車,不準阻礙安全通道。自行車必須集中存放管理。

3.8車輛進入生產裝置和罐區

3.8.1如車輛因特殊情況或工作需要進入廠內各生產裝置、油品罐區、液態烴球罐區及其它臨時劃定禁區,事先提出申請,車輛要佩戴好防火罩,通過所屬車間落實安全措施并辦理有效的《車輛進裝置特別通行證》,由車間主管領導審批后方可按指定路線進入。

3.8.2搶險,急救,消防滅火的車輛在執行任務或訓練時不必辦理車輛通行證。消防車,急救車等進入生產裝置演習或監護時,不必辦理車輛進裝置通行證,但要事先告知生產裝置的相關負責人。

3.8.3非防爆電瓶車、機動三輪車、拖拉機、翻斗車、載人轎車原則上不能進入正在運行的裝置區和罐區。

4,相關文件

4.1Q/SYDS780出入廠管理規定

4.2Q/SYDS614安全生產禁令管理規定

5,記錄

5.1安全培訓記錄

5.2長途車輛出車檢查記錄

(以上記錄由車隊設置格式,建立并保存,保存期限一年)

5.3長途用車領導審批記錄

5.4車輛“三交一封”記錄

(以上記錄由直屬單位車輛管理部門設置格式,建立并保存,保存期限一年)

5.5車輛進裝置特別通行證

(公司安質環處設置格式,基層車間建立并保存,保存期限一年)

5.6消防通道占道許可證

(消防大隊設置格式,基層車間建立并保存,保存期限一年)