一、為保證工程的安全、文明施工,我項目部特制定了專項的安全、環保方案,首先建立了安全保證組織機構⑴、安全保證組織機構?

⑵、安全教育和培訓開工前由專業安全工程師主持,對參加施工的全體人員進行一次安全教育和培訓,教育培訓的內容為與濕噴樁施工有關的安全及注意事項。⑶、安全責任制和各項制度措施根據國家安全生產規定及本公司安全生產管理制度,成立以項目經理為核心的安全生產體系,檢查總結安全生產情況,制定重大措施;各作業層要設專職安全員;各施工生產班組設兼職安全員。建立健全安全生產管理制度建立健全安全生產崗位責任制,定人、定崗、定職責、實行責任掛牌制。對進場工人嚴格執行三級安全教育,方可上崗。制定安全生產獎罰制度,做到“安全生產,人人有責”。建立安全檢查制,項目部組織一次定期的安全生產檢查,班組每天組織崗前安全生產檢查,發現問題及時整改。并做好安全檢查記錄,檢查出事故隱患整改做到定人、定時間、定措施。1、對現場所有施工人員進行安全教育,了解施工安全技術要求、存在的安全隱患以及安全預防措施。2、所有施工現場人員必須佩戴安全帽。3、禁止赤腳、穿拖鞋、穿短褲、酒后作業,禁止操作與自己無關的機械設備。4、開挖施工構筑物影響通行時,必須設置安全警示標志,“前方施工、減速慢行”、“前方施工、請繞行”等安全警示標志,并順好便道,方便當地車輛和人員通行。5、對進場的挖掘機進行驗收,保證性能良好,操作人員必須持有效的上崗證,作業前向挖掘機司機作安全交底,并派有專人指揮。6、根據開挖深度和地質條件,按施工技術要求放坡,按圖施工,無法保證基坑壁穩定時,必須根據現場情況加大坡度比及采用支撐,坑壁采用短樁間隔支撐,短樁采用木樁,擋土板采用舊木模板。支撐施工中,由專人檢查基坑壁的穩定性,若發現基坑發生裂紋現象,人員必須撤出基坑底,用機械重新開挖,險情排除后方可進行支撐施工。7、挖掘機司機嚴格執行挖掘機安全操作規程,挖掘機開挖過程中,挖掘機的工作范圍內,嚴禁有人進行其它工作。工作人員指揮挖掘機操作司機,注意避讓過往車輛、行人。8、開挖基坑影響原有道路通行時,必須設好臨時通行便道,并有專人負責便道的圍護,方便當地車輛和行人的通行。9、開挖前施工人員必須對地質條件和地下管線情況做詳細調查,并對司機進行交底,如果在開挖過程中發現地質條件變化或發現古墓、文物,必須執行環保管理措施中關于文物保護措施的規定,上報駐地辦、總監辦、當地文物管理部門。10、現場施工員必須緊盯現場,隨時指揮挖掘機司機按規定的放坡要求進行開挖,不能超挖,不得擾動基底土。開挖要預留30cm厚的底層人工清除。人工清除時必須佩戴安全帽、發生超挖現象時嚴禁用土回填。11、機械經空車試運轉正常后再開始作業,工作中執行機械三檢制(工作前、工作中、工作后對機械設備的性能檢查)。12、基坑土要用車輛運出施工現場,挖掘機裝土時要在汽車停穩后進行,禁止鏟斗從汽車駕駛室上越過。13、基坑周邊2米范圍內,不得堆放基坑土、建筑材料、設備和危及基坑安全的其他材料。14、除施工邊外,開挖的基坑全部用彩旗圍護,主要通行道路夜間必須設紅燈警示(燈座要求防雨燈座),必要時設專人指揮交通。現場必須懸掛“施工現場、閑人免進”、“當心塌方”、“必須戴安全帽”、“當心坑洞”等安全警示標志。15、路面水較多,要及時排水,避免浸泡基底。開挖過程中安排人員及時設置排水溝和集水井。排水溝邊緣距離邊坡坡腳≥0.3米,在基坑四角處設置集水坑;排水溝溝底要低于基底0.3~0.4米,集水坑坑底要低于基底1.2米,坑底設潛水泵,隨時抽走基坑積水,積水排入附近溝渠,嚴禁隨便排放。16、雨后施工要及時排除基坑內積水,防止長時間浸泡基坑,導致基坑穩定性降低。施工前必須對基坑的穩定性進行檢查,發現問題,及時處理。17、施工中,安全員、施工技術員隨時對基坑及基坑支撐穩定性檢查,在施工期間配備專職安全員,注意觀察坑壁有無裂縫、塌落,支撐有無松動、變形等情況,出現險情時,作業人員要及時撤出,并進行處理。18、基坑支撐拆除時,由現場負責人組織進行,安全員監督執行。拆除支撐要與基坑回填相互配合進行。19、施工過程中,施工人員要檢查基坑土質變化情況,有無裂紋現象。20、修好臨時便道,并在修建橋涵道路兩端設置“前方施工、道路封閉、請繞行及導向”的警示標志,并用安全網圍護。21、模板運輸、吊裝時工作人員注意避讓,抬運模板時要相互配合好,防止發生意外傷害。22、現場安全用電必須嚴格執行施工現場臨時用電安全技術規范。配電箱必須采用標準配電箱,所有控制電器的開關全部為漏電保護器,配電箱必須接地,接地電阻不大于4歐姆。所用電纜線必須絕緣性能良好,線路通過車輛通行道路時必須用鋼管地埋,埋深不低于20cm,不影響車輛通行時,架設高度不低于1m,架設的材料必須為絕緣材料。現場必須有持證上崗的電工,所有用電設備的接電必須由電工進行,電工經常檢查用電線路的絕緣性能,雨后使用必須檢查電路線路的絕緣,并做好用電設備、配電箱的雨季防雨措施。23、振動棒操作人員必須穿絕緣靴、戴絕緣手套,濕手不得接觸開關,電源線不得有破皮漏電。配電箱距操作地點距離不得大于30m,看管電閘箱的人,必須精神集中,按指揮信號及時、準確地送電。24、模板安裝時需要鉆孔固定鋼管,操作鉆孔機人員必須穿絕緣靴、戴絕緣手套,控制開關必須設在配電箱內,嚴禁使用插座控制。濕手不能操作電器設備。設置的漏電保護器額定漏電動作電流不大于30毫安、動作時間不大于0.1秒。必須保證漏電保護器性能良好。貫徹“安全第一,預防為主”的方針,嚴格按行業標準,做好施工現場總平面管理,嚴格控制施工現場安全生產紀律。⑷、安全管理方案施工現場嚴格按安全標志布置總平面圖進行安全標志布置。安全通道必須通暢,防護設施必須符合安全檢查要求。參加施工的工人,要熟知本工種的安全技術操作規程和崗位責任制,在操作中堅守工作崗位,嚴禁酒后操作。特種作業人員必須持證上崗。正確使用個人防護用品和安全防護措施。進入施工現場,必須戴安全帽,佩帶胸牌,禁止穿拖鞋或光腳進入施工現場。施工現場的防護設施,安全標志和警示牌,不得擅自拆動,需要拆動的,要經工地施工負責人同意。施工現場要有交通指示標志。交通頻繁的交叉路口,應設指揮,危險地區,要懸掛“危險”或“禁止通行”牌。夜間設紅燈警示。開工前,要針對具體施工工藝和施工環境特點搞好安全技術交底,未進行安全交底的項目和未落實安全防護措施前一律不準施工,此項目工作由工地安全員監督執行。S237-GSDS標段項目經理部2013年7月

篇2:編制建立安全施工專項方案制度

施工單位應當對下列危險性較大工程編制安全施工專項方案,必要時,還應當對專項施工方案進行論證和審查。審查會由駐地辦召集,費用由施工單位承擔。

1)不良地質條件下有潛在危險性的土方、石方開挖;

2)滑坡和高邊坡處理;

3)樁基礎、擋墻基礎、深水基礎及圍堰工程;

4)橋梁工程中的梁、拱、柱等構件施工等;

5)水上工程中的施工作業;

6)水下工程中的施工作業;

7)大型臨時工程中的大型支架、模板、便橋的架設與拆除;橋梁、碼頭的加固與拆除;

8)其他危險性較大的工程。

篇3:安全專項方案編制審核制度

為加強建設工程項目的安全技術管理,防止建筑施工安全事故,保障人身和財產安全,依據《建設工程安全生產管理條例》,對危險性較大的施工項目,必須編制安全專項方案,特制定安全專項方案編制與審核制度。

一、危險性較大工程是指:依據《建設工程安全生產管理條例》第二十六條所指的七項分部分項工程,并應當在施工前單獨編制安全專項施工方案。

(一)基坑支護與降水工程:基坑支護工程是指,開挖深度超過5m(含5m)的基坑(槽)并采用支護結構施工的工程;或基坑雖未超過5m,但地質條件和周圍環境復雜、地下水位在坑底以上等工程。

(二)土方開挖工程:土方開挖工程是指,開挖深度超過5m(含5m)的基坑、槽的土方開挖。

(三)模板工程:各類工具式模板工程,包括滑模、爬模、大模板等;水平混凝土構件模板支撐系統及特殊結構模板工程。

(四)起重吊裝工程

(五)腳手架工程

1、高度超過24m的落地式鋼管腳手架;

2、附著式升降腳手架,包括整體提升與分片式提升;

3、懸挑式腳手架;

4、門型腳手架;

5、掛腳手架;

6、吊籃腳手架;

7、卸料平臺。

(六)拆除、爆破工程拆除、爆破工程采用人工、機械拆除或爆破拆除的工程。

(七)其他危險性較大的工程

1、建筑幕墻的安裝施工;

2、預應力結構張拉施工;

3、隧道工程施工;

4、橋梁工程施工(含架橋);

5、特種設備施工;

6、網架和索膜結構施工;

7、6m以上的邊坡施工;

8、大江、大河的導流、截流施工;

9、港口工程、航道工程;

10、采用新技術、新工藝、新材料,可能影響建設工程質量安全,已經行政許可,尚無技術標準的施工。

二、安全專項方案由專業工程技術人員編制,上報公司技術部門的專業技術人員進行審核,審核合格后經公司技術負責人簽字,并上報監理單位專業監理工程師進行審核,審核合格,監理單位總監理工程師簽字。公司應當組織不少于5人的專家組,對已編制的安全專項施工方案進行論證審查。(也可聘請地方政府部門科技委專家組評審)

三、安全專項施工方案專家組必須提出書面論證審查報告,公司技術部門應根據論證審查報告進行完善,公司技術負責人、總監理工程師簽字后,項目部方可實施。

四、專家組書面論證審查報告應作為安全專項施工方案的附件,在實施過程中,項目部應嚴格按照安全專項方案組織施工。

2008年10月