一、工程概況

?本合同段起點(樁號YK76+840,ZK76+814.762),與A2合同段終點順接,位于仙游縣菜溪鄉坑下村,終點位于鐘山鎮上坂村(樁號YK85+000,ZK84+998.232),路線全長8.160公里(以右線計)。設計為雙向6車道高速公路。

本合同段主要控制點:金鐘2號大橋、金鐘3號隧道、菜溪巖服務區、菜溪互通、菜溪大橋、玢山隧道。

二、編制目的

明確橋梁梁板制作與安裝施工操作要點和相應的工藝標準,指導、規范橋梁梁板制作與安裝工程施工。

三、適用范圍

適用于本標段橋梁梁板制作與安裝防護工程施工。

四、橋梁梁板制作與安裝工程安全保證措施

現場用電安全措施:

1.電氣操作人員嚴格執行電工安全操作規程,對電氣設備工具要進行定期檢查和實驗,凡不合格的電氣設備、工具必須堅決停止使用。

2.電氣設備必須接地接零,手持電動工具,要設置漏電掉閘等裝置,臨時施工用電安裝三相五線制統一工作接地,施工機械做到一機一閘一保護。

3.配電箱制作要有防雨措施,門鎖齊全,要有色標,統一編號,嚴禁使用木質制作的配電箱,開關箱,要一機一閘一保護。配電箱,開關箱內嚴禁用其他金屬絲代替保險絲,保險絲要安裝合格,照明燈具等金屬外殼做接零保護。

4.支線應設墻或電桿架空敷設,并用絕緣于固定,現場照明要用絕緣膠線,不能用花線,塑料膠芯線。其他室外照明必須采用橡皮絕緣膠線。

5.電焊機有可靠防雨措施做到一機一閘一保護,一二次電源線處有保護罩,二次伐要有伐罩,大量焊接時焊接變壓起器不得超負荷,變壓器升溫不得超過60度,為此要特別注意遵守焊機菏載率和

持續規定,以免過分熱而損壞。

6.施工現場臨時用電按《施工現場臨時用電安全技術規范》JGJ46-88的要求進行設計、驗收和檢查,進行安全技術交底,并建立、健全安全用電管理制度,嚴格落實防止誤觸帶電體、防止漏電、實行安全電壓三項技術措施。

7、施工用電采用“三相五線”制,按“一機一閘一漏一保”設

置防護。

8、變壓器設在施工現場邊角處,并設圍欄;根據用電位置,在主干線電桿上裝設分線箱。

9、在施工現場專用中性點直接接地的電力系統中,必須采用TZ-S接零保護系統,電氣設備的外殼必須與專用保護零線連接。不得在同一供電系統中有的接地,有的接零。

10、施工現場內電氣設備與其工作地點保持安全距離,現場架空線與建筑物水平距離不小于10㎝,跨越臨時設施時垂直距離不小于2.5m。同時,加大電線的安全系數,施工現場內不架裸線。

11、工地內的電線按標準架設。不得將電線捆在無瓷瓶的鋼筋、樹木、腳手架上;露天設置的閘刀開關裝在專用配電箱里,不得用鐵絲或其它金屬絲替代保險絲。

12、電工在接近高壓線操作時,必須符合安全距離。

13、使用高溫燈具時,與易燃物的距離不得小于1m,一般電燈泡距易燃物品的距離不得小于50㎝。

14、移動式電動機具設備用橡膠電纜供電,經常注意理順;跨越道路時,埋入地下或穿管保護。

15、電器設備的傳動輪、轉輪、飛輪等外露部位必須安設防護罩。

16、施工用電必須符合用電安全規程。各種電動機械設備,必須有可靠有效的安全接地和防雷裝置,嚴禁非專業人員操作機電設備。

17、每臺電氣設備設開關和熔斷保險,嚴禁一閘多機,各種電器設備均要采取接零或接地保護。

18、凡是移動式設備或手持電動工具均在配電箱內裝設漏電保護裝置。

19、照明線路按標準架設,不準采用一根火線與一根地線的做法,不借用保護接地做照明零線。

20、對從事電焊工作的人員加強安全教育,懂得電焊機二次電壓不是安全電壓等基本知識。

21、各類電焊機的機殼設有良好的接地保護,龍門吊架等較高建筑設置避雷裝置。

22、電焊鉗設有可靠的絕緣,不準使用無絕緣的簡易焊鉗和絕緣把損壞的焊鉗。

23、在狹小場地或金屬架上作業時,設有絕緣襯墊將焊工與焊件絕緣。

24、施工中若有人觸電,不得用手拉觸電人,立即切斷電源,采取救護措施。

機械設備操作人員安全生產措施:

1.機械操作人員須持證上崗,正確理解和按操作規程作業。操作前要對機械設備進行安全檢查,確保機械設備正常后,方可投入運行。機械設備在運行中也要按規定進行安全檢查。特別對緊固物件檢查是否松動,以便重新緊固。

2.機械設備嚴禁帶故障運行,以防發生事故。機械設備的安全裝置必須規定正確使用,更不準將其拆卸不用。

3.機械設備使用的刀具、工夾具以及加工的零件等一定要裝卡牢固,不得松動。

4.機械設備在運轉時,嚴禁用手調整,也不得用手拆除零件或進行潤滑、清掃雜物等作業。如必須進行時,則應在關停機械設備之后進行。操作者不得離開工作崗位,以防發生故障,無人處置。

5.工作結束后,應關閉開關,把刀具和工件從工作位置上退出,并清理好工作場所,將零件、工夾具等擺放整齊,打掃好機械設備的衛生。

施工現場預防電火災的措施

1、導線架空敷設時其安全間距必須滿足規范要求,當配電線路采用熔斷器作短路保護時,熔體額定電流一定小于電纜或穿管絕緣導線允許載流量的2.5倍,或明敷絕緣導線允許載流量的1.5倍。經常教育用電人員正確執行安全操作規程,避免作業不當造成火災。

2、配電室的耐火等級要大于三級,室內配置砂箱和絕緣滅火器。嚴格執行變壓器的運行檢查制度,按季度每年進行四次停電清掃和檢查。

3、現場中的電動機嚴禁超載使用,電機周圍無易燃物,發現問題及時解決,保證設備正常運轉。

4、施工現場內嚴禁使用電爐子。使用電鎢燈時,燈與易燃物間距要大于30cm,室內不準使用功率100W的燈泡,嚴禁使用床頭燈。

5、使用焊機時要執行用火證制度,并有人監護,施焊周圍不能存在易燃物體,并備齊防火設備。電焊機要放在通風良好的地方。

6、配電箱、開關箱內嚴禁存放物及易燃物體,并派專人負責定期清掃。

7、施工現場應建立防火檢查制度。

8、撲滅電氣火災時要用絕緣性能好的滅火劑如干粉滅火機、二氧化碳滅火器、1211滅火器或干燥砂子。嚴禁使用導電滅火劑進行撲救。

9、氧氣瓶、乙炔瓶使用時應注意:乙炔瓶不得倒置;氧氣瓶、乙炔瓶不得混放,兩瓶之間不得小于5米,距明火間距不得小于10米。兩者必須隔離存放。

預應力施工安全保證措施

1、預應力筋的切割宜采用砂輪鋸,不得采用電弧切割;

2、鋼絞線穿束時,應逐根理順,捆扎成束,不得紊亂;

3、施加預應力用的機具設備及儀表,應定期維護和標定,專人負責;

4、預應力筋張拉前應清理承壓板面,并檢查承壓板后面的砼質量。如該處砼有空洞現象,應在張拉前用環氧砂漿修補;

5、預應力張拉前應提供砼強度試壓報告,當砼抗壓強度不低于設計強度等級的90%后,方可施加預應力;

6、錨具安裝時模板應對正,夾片應打緊、且片位要均勻,但打緊夾片時不得過重敲打,以免把夾片敲壞;

7、大噸位預應力筋正式張拉前,會同專業人員進行試張拉。確認張拉工藝合理,張拉伸長值正常,并無有害裂縫出現后,方可成批張拉;

8、預應力筋在張拉時應先從零加載至量測伸長值起點的初應力,然后分級加載至所需的張拉力;

9、預應力筋的張拉管理,采取應力控制,伸長校核。實際伸長值與計算伸長值的允許偏差為±6%,如超過該值,應暫停張拉,采取措施調整后方可張拉,如伸長值偏小可采取超張拉措施,但張拉力控制不得超過相應標準規定的上限;

10、孔道管灌漿要求密實,水泥漿強度等級為C40。灌漿前孔道應濕潤、潔凈,灌漿應緩慢均勻地進行,不得中斷并應排氣通順,如孔道堵塞必須更換灌漿孔,但必須將第一次灌入的水泥漿排除,以免兩次灌入的水泥漿之間有氣體存在,在灌滿孔道并封閉排氣孔后,宜再繼續加壓至0.5~0.7Mpa,稍后再封閉灌漿口;

11、預應力筋錨固后的外露長度不宜小于30mm,錨具應用封端砼保護,當鋼絞線有浮銹時,將其浮銹清除干凈,避免張拉時因浮銹填滿夾片牙槽,造成滑絲;

12、工具夾片為3片式,工作夾片為二片四開式,兩者不可混用,工作錨不能當作工具錨重復使用;

13、錨具要求妥善保管,使用時不得有水、油物、銹等,當鋼絞線較長需反復張拉錨固時,應在錨板錐孔中涂少量潤滑劑;當夾片開裂嚴重或牙面破壞嚴重時需更換,不得使用;

14、張拉作業區,無關人員不得進入。張拉操作人員應是專業技術人員,持證上崗。張拉時應有安全措施,張拉千斤頂后不能站人,在砼澆筑前,已張拉好的鋼絞線上嚴禁負重,嚴禁采用鋼絞線作導電體;

15、錨固體系應配套使用,不得與其它體系混用。

16、張拉區內采取隔離措施,張拉端設安全網,張拉時設標志旗,專人巡視,嚴禁外人進入。

梁、板安裝施工安全保證措施:

軌道平車運輸

軌道路基要有足夠的寬度、嚴正度、強度。鋪設軌道要干直、圓順,軌距應在允許誤差值之內,軌道半徑不得小于25m,縱坡不宜大于2%。軌道與其他道路交叉時,應按規定輔設交叉道。

軌道平車運輸大型構件時,平車的轉向托盤(或轉盤)支撐制動器等應進行檢查。

大型預制構件運輸應設專人指揮,并經常檢查構件在平車上的穩定狀況及軌道平車在運轉中有無變形。

構件運輸時,速度要緩慢,下坡時要以溜繩控制速度,并用人工拖拉止輪木塊跟隨前進。當縱坡坡度較大時,必須有相應的安全措施,方可運輸。

起重吊裝

起重作業應遵守下列規定:

1、大型吊裝工程,在編制的施工組織設計中,制定安全技術措施,并向參加施工作業人員進行安全技術交底;?

2、吊裝作業應指派專人統一指揮,參加吊裝的起重工要掌握作業的安全要求,參加架設的指揮人員要有明確的分工,并建立崗位責任制。在吊裝過程中,除現場指揮人員外,任何人不得指揮操作。勞動分工要盡可能穩定,不要在操作前臨時調換工種,以避免由于技術不熟練而發生以外事故。

3、吊裝作業前必須嚴格檢查起重設備各部件的可靠性和安全性,并進行試吊。吊裝作業區嚴禁非工作人員進入,所有人員均不得在吊重物下站立。

4、對組裝好的龍門吊,在使用前必須進行滿載試吊,運梁軌道在使用前亦應進行試運行,滿足要求后方可正式使用。

5、對各種吊裝設備要定期進行檢查和維修。各種起重機具不得超負荷使用。鋼絲繩的安全系數,不應小于以下要求:卷揚機用(5);吊掛和捆綁用(6);千斤繩(8~10);纜索承重繩(3.75);

6、起吊運送時,門吊上所有多余木板、鐵件等均應全部清除,工具必須有專人保管,以防在吊運中落下物件傷人。

7、地錨要牢固,纜風繩不得綁扎在電桿或其他不穩定的物件上;

8、平車運梁時,梁端支點要設在規定范圍內,梁的兩側不僅要有牢固的支撐,且運行速度不可太快。

9、橫移落梁時,梁的起落、橫移與運行不得同時進行。在梁下落的過程中,要慢速平穩,不得發生急落和沖擊現象。作業中遇有停電或其他特殊情況,應將重物落至地面,不得懸在空中。

10、架橋機安裝好后,將架橋機推移至安裝孔。推移時縱移平車應置于導梁后端,以增加后端平衡質量,確保傾覆穩定系數大于1.5。架橋機通過試吊,檢查確認為各部件正常后才能使用。

11、遇到下列情況應停止吊運安裝作業:

①?、梁體構件未達到設計的吊運安裝作業;

②?、吊裝設備損壞,控制失靈;

③?、自然條件惡劣,大雨或6級以上的大風時;

④?、操作人員不全,影響工作進行;

⑤?、現場發生事故,尚未處理完畢。

12、架橋設備的整體結構,導梁采用鋼桁架,起吊能力90t,兩個起重車安裝在導梁上,可以沿導梁上的軌道縱向運行,架橋機可整體橫橋向移動,架橋機安裝好后,將架橋機推移至安裝孔。推移時縱移平車應置于導梁后端,以增加后端平衡質量,確保傾覆穩定系數大于1.5。架橋機通過試吊,檢查確認為各部件正常后才能使用。

13、將架橋機就位于待吊孔跨,并對組裝好的設備進行全面檢查,并進行試吊,試吊時將梁吊離支承面2~3㎝后,暫停并對各主要受力部位的作用情況做周密的檢查,確認架橋機運行正常后,方可進行正常吊裝作業。

14、架橋機將運梁平車上的梁板吊起,縱移平車向前移動,將梁吊至待吊跨的正上方,架橋機整體橫向移動,將梁位置調整、落梁并臨時固定。?

起重機具?

?起重機械的使用應符合現行的國家標準《起重機械安全規程》(GB6067-85)的規定。自行制造的起重設備應滿足施工安全的要求。

卷楊機

(1)卷揚機的各部機件、電氣元件以及安全防護裝置、鋼絲繩等應符合現行的國家標準《建筑卷揚機安全規程》》(GB13329-91)的規定;

(2)卷揚機應安裝牢固、穩定,防止受時位移和傾斜;操作位置必須視野開闊,聯系方便;

(3)作業前應檢查鋼絲繩、離合器、制動器、保險棘輪、傳動滑輪等,發現故障應立即排除;

(4)通過滑輪的鋼絲繩不得有接頭、結節和扭繞,鋼絲繩在卷筒上必須排列整齊,作業中最少需保留三圈;

(5)操作人員不得擅自離開崗位,作業中突然停電,應立即拉開閘刀,并將運送物件放下。?

輪胎式起重機

(1)作業地面應堅實平整,支腳必須支墊牢靠,回轉半徑內不得有障礙物。兩臺或多臺起重機吊運同一重物時,鋼絲繩應保持垂直,各臺起重機升降應同步,各臺起重機不得超過各自的額定起重能力。

(2)吊起重物時,應先將重物吊高地面10cm左右,停機檢查制動器靈敏性和可靠性以及重物綁扎的牢固程度,確認情況正常后,方可繼續工作。作業中不得懸吊重物行走。

(3)起升或降下重物時,速度要均勻、平穩,保持機身的穩定,防止重心傾斜。嚴禁起吊的重物自由下落。

(4)配備必要的滅火器,駕駛室內不得存放易燃品。雨天作業,制動帶淋雨打滑時,應停止作業。

(5)在輸電線路下作業時,起重臂、吊具、輔具、鋼絲繩等與輸電線的距離不得小于3m的規定。

(6)工作完畢,應將機車停放在堅固的地面上,吊鉤收起,各部制動器剎牢,操縱桿放到空檔位置。

龍門架

(1)龍門架制作(拼裝)完成后,應按設計要求組織檢查驗收:

(2)移動式龍門架除進行靜載試驗外,還應等載在軌道上往返運行一次,檢查龍門架在移動中的變形以及軌距、軌道平整度等情況;

(3)吊起重物作水平移動時,應將重物提高到可能遇到的障礙物0.5m以上;運行時被吊重物不得左右搖擺;

(4)開動和停止電動機,應緩慢平穩地操縱控制器;作后向移動時,必須等機、物完全停穩后方可操作;

(5)龍門架拆除時,應制定安全技術措施。

?手拉葫蘆(吊鏈)

?(1)懸掛支承點必須牢固,使用三角架懸掛時,基礎應堅實,三支架腿受力要均勻,防止滑動和傾覆;

?(2)嚴禁斜拉重物;

?(3)重物吊起后發生卡鏈時,應在重物下方支墊后進行檢查修理,不得硬拉。

千斤頂

(1)頂升重物必須在重心位置;如需用千斤頂糾正偏斜物體時,放置千斤頂的臺座必須堅固可靠;

(2)頂升重物過程中,千斤頂出現故障時,應在重物支墊穩固后,再取出修理;

(3)用多臺千斤頂起升同一重物時,動作應同步、均衡。

?纜索吊裝設備

(1)纜索塔架拼裝時,應按設計圖組拼。索鞍、跑車在組拼前,應進行全面檢查。在裝卸、運輸及組拼中,要防止碰傷,有損傷的桿件不得使用;

(2)各種滑輪在使用前,要檢查是否靈活,繩槽是否平滑。滑輪組應共同承受荷載,受力不均時,應進行調整。

(3)鋼絲繩必須按設計荷載要求,選用適合的標準繩索。在使用當中,應經常注意檢查,并做必要的維護。

(4)塔架拼裝,應隨塔高的增加逐步搭好腳手架。作業平臺四周掛好安全網和上下設扶梯。隨著塔身增高,安全網應隨之上移,同時應增設輔助纜風繩,待設計纜風繩安設完成后,方可拆除。

(5)使用萬能桿件或桁梁片組拼的索塔,可利用已裝好的桿件搭設塔內作業平臺。平臺木板必須鋪設平穩,不得松動。塔架節段增高時,操作人員不得攀登桿件,應通過安全梯或吊籃上下。

(6)塔架的拆除應在制定的拆除方案中制定安全技術措施。作業場地應設立警示標志,并設專人維維護道口、村屯附近的交通安全。?

?特殊季節與夜間施工

?雨季及洪水期施工應根據當地氣象預報及施工所在地的具體情況,做好施工期間的防洪排澇工作。

?在雨季施工時,施工現場應及時排除積水,人行道的上下坡應挖步梯或鋪砂。腳手板、斜道板、跳板上應采取防滑措施。加強對支架、腳手架的檢查,防止傾倒和坍塌。

雨季施工時,處于洪水可能淹沒地帶的機械設備、材料等應做好防范措施,施工人員要提前做好安全撤離的準備工作。

長時間在雨季中作業的工程,應根據條件搭設防雨棚,施工中遇有暴風雨應暫停施工。

高溫季節施工,應按勞動保護規定做好防暑降溫措施。適當調整作息時間,盡量避開高溫時間。有條件的宜搭設涼棚,供應冷飲,準備防暑藥品等。

夜間施工時,現場必須有符合操作要求的照明設備。施工住地要設置路燈。

大型橋梁攀登扶梯處應設有照明燈具。

篇2:安全專項控制制度:橋梁施工

第一條制定依據

為加強橋梁工程施工安全管理,保證職工在施工生產中的安全和健康,大力減少各類事故,保障從業人員在生產過程中的安全和健康,以及項目的財產安全,根據《中華人民共和國安全生產法》、《建設工程安全生產管理條例》和《安全生產許可證條例》和鐵道部、集團等有關法律法規,文件,結合項目部的實際情況,特制定本制度。

第二條適用范圍

本辦法適用于※※鐵路項目部。

?第三條橋梁工程安全方針和目標

一、堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全生產方針,體現以人為本的理念,落實質量、安全、工期、優質、高效、安全、文明、低耗地完成本項目施工任務,規范我標段施工安全管理和施工作業行為,創建安全生產標準工地。

二、橋梁工程安全管理目標

(1)杜絕較大及以上施工安全責任事故。

(2)杜絕一般火災事故;

(3)杜絕一般機械設備事故。

第四條安全生產管理組織機構

一、為加強橋梁作業隊安全管理工作,項目經理部成立了以項目經理任組長、副經理及總工任副組長,各部門負責人為組員的安全管理領導小組,對橋梁工程建設過程中安全生產方面的重大問題進行決策。

二、作業隊成立了隊長為組長的安全生產管理小組,設立專職安全管理人員。作業隊長是安全生產管理第一責任人,對橋梁施工安全生產負有全面責任;專職安全管理人員負責安全生產管理的日常工作,對橋梁施工安全生產負有監督、檢查及管理責任;其他負責人及成員,按照各自分工負有相應安全責任。

第五條安全教育和檢查

一、安全教育

1、堅持安全教育和專業技術培訓制度,加強對各級管理人員和特種作業人員的安全基礎教育和技術培訓。

2、對擔負橋梁重點工程項目和重要崗位的人員如焊接、登高作業、起重等,要重點培訓、持證上崗。

3、抓好橋梁工程施工現場的安全宣傳教育,要設立固定的安全宣傳標語、安全警示和安全警告標志。

4、建立施工安全準備工作驗收制度,每項工程開工前驗收內容主要包括:施工組織設計是否有安全措施,施工機械設備是否符合技術和安全規定,安全防護設施是否符合要求,施工人員是否經過培訓,安全生產責任制是否建立,施工中可能發生的危險情況是否有預防措施等。

二、安全檢查

1、定期安全檢查

項目部每月進行一次安全大檢查,項目經理主持,相關人員參加。

2、不定期安全檢查

根據工程進展情況、施工任務、氣候環境等情況,要進行不定期安全檢查,進行日常的巡回檢查;檢查的主要內容是:防洪、防火、防觸電、防物體打擊、防盜、防高空墜落等。

3、專項安全檢查

對橋梁工程不定期地進行專業性安全檢查。各部門參加,檢查的內容和方式根據實際情況確定。

4、施工安全檢查

針對施工安全管理、施工安全技術、施工安全作業等認真檢查仔細并做好記錄。對安全檢查發現的不符合規定的情況,簽發整改通知單,限期整改,并跟蹤驗證。

第六條施工現場安全管理

1、施工現場基本安全要求

工地四周應有與外界隔離圍護設置,入口處一般應有(特殊工程工地除外)工程名稱、施工單位名稱牌,并設置施工現場平面布置圖。

2、道路運輸

工地主要道路應與主要臨時建筑物道路連通。場內運輸道路應盡量減少彎道和交叉點。頻繁交叉處,必須設有明顯警告標志。

3、材料堆放

施工器材(包括建筑材料、預制構件、施工設施構件等)都應該按施工平面布置圖規定地點分類堆放整齊穩固。各類材料堆放不得超過規定高度。

4、施工現場安全設施

安全設施如安全網、洞口蓋板、護欄、防護罩、各種限制保險裝置都必須齊全有效,并且不得擅自拆除或移動,因施工確實需要移動時,必須經工地施工管理負責人同意,并需采取相應的臨時安全措施,在完工后立即復原。

5、安全標識、標牌

施工現場除應設置安全宣傳標語牌外,危險部位還必須懸掛標牌。夜間有人經過坑洞等處還應設紅燈示警。

6、安全防護

內容參照《建筑施工高處作業安全技術規范》(JGJ80-91)、《起重機械安全規程》(GB6067-85)、《起重機械超載保護裝置安全技術規范》(GB12602-90)、《建筑基坑支護技術規程》(JGJ126-99)、《施工現場臨時用電安全技術規范》(JGJ46-2005)、《建筑機械使用安全技術規程》(JGJ33-20**)、《現場施工安全防護用品標準與使用》(GB2811-1989、GB5725-1997、GB6095-1985)、有關規定執行。

7、安全文明施工

根據施工情況的要求,做好防污降塵工作,不準亂排、亂倒污水和施工垃圾,防止棄碴堵塞河道。做好“三通一平”工作,有條件或有要求的道路與場地應平整、硬化、暢通,并有交通標志。

8、施工機械設備

對進入現場施工的機械設備及安全防護用具進行檢查,并在使用中定期進行檢查;檢查不合格的,不得使用。應定期對機械設備及安全防護用具等進行維修保養,保證各類機械設備及安全防護用具的完好、有效。

9、安全隱患

加強對施工現場的安全巡查,并對違反施工安全技術標準、規范和操作規程的行為及時制止或者糾正;對發現的安全事故隱患,及時采取措施予以消除。

10、安全生產事故

施工現場發生安全事故時,應當立即上報項目部領導,保護事故現場,并采取有效措施搶救人員和財產。因搶救人員、疏導交通等原因需要移動現場物件的,應當做出標志,繪制現場簡圖并做出書面記錄,妥善保護現場重要痕跡、物證、有條件的應當拍照或錄像。

11、危險品、爆炸物品使用

1)對于爆破及引爆物品儲存、保管、領用都必須嚴格按規定執行;各種可燃性液體(燃油)等在運輸、保存、使用中,除按規定外,并根據其性能特點采取相應防爆措施。

2)各種氣瓶運輸、存放、使用,必須符合現行國家標準有關規定。氧氣瓶與乙炔瓶及易燃物品嚴禁同室儲存;放置地點不得靠近熱源和電器設備,距明火的距離不得小于10米,使用時距離不得小于5米;

12、施工用電

1)橋梁工程臨時用電系統采用三相五線制,供電末端設專用保護線,重復接地。當線路較長時,線路中間增設重復接地,其電阻值不大于10Ω。

2)施工現場的總配電箱和各級開關箱必須配備漏電保護器;施工現場所有用電設備,除保護接零外,必須在設備負荷線的首端處安裝漏電保護器。嚴格執行一機一閘一漏一箱制。

3)總配電箱設在靠近電源的地方,分配電箱與開關箱的距離不超過30m,開關箱與其控制的固定式用電設備的水平距離不超過3m。

4)夜間作業面應有足夠的照明。作業地段,每平方米不小于15W。照明燈光保證亮度充足、均勻及不閃爍,根據施工面的大小、施工工作面的位置確定高度。

5)架空線必須設在專用電桿(水泥桿、木桿),嚴禁架設在樹或臨時支架上。架空線應裝設橫擔和絕緣珠,其規格、線間距離、檔距等應符合架空線路要求,其電桿板線離地2.5m以上應加絕緣珠。嚴禁將電力線路搭靠或固定在機械、欄桿、鋼筋、管子、扒釘等金屬上。

6)施工現場所有配電箱、開關箱門上配鎖,指定專人負責;施工現場停止作業1小時以上時,應將動力開關箱上鎖。

7)停用的設備必須拉閘斷電,鎖好開關箱;搬遷或移動用電設備時,必須經電工切斷電源,并作妥善處理后進行。檢查、維修配電箱、開關箱和各種設備時,必須將前一級相應的電源開關關閘斷電,并懸掛停電標志,嚴禁帶電作業。

13、特種設備

所有起重設備、電器設備、運輸設備、架梁設備、高壓電線路、壓力容器等加強保養、檢查,使其保持良好的工作狀態并具有完備的安全裝置,提升系統的各部位定人、定期檢查,嚴格按操作規程作業。

14、高空作業

高空作業時使用統一規定的信號、旗語、手勢、口哨等與地面聯系,并設置安全網,系牢安全帶,戴好安全帽,確保結構物和人身安全。安全網保持完好,使用寬度不小于3m,長度不小于6m,網眼不大于100mm的維綸、錦綸、尼龍等材料編織的標準安全網。每塊網能承受不小于1600N的沖擊荷載。作業人員上崗前進行體檢和技術考核,合格后方可上崗。腳手架搭設牢固穩定,架子板兩頭捆扎,上層施工機具安設穩固。嚴禁重疊作業。

15、墩臺施工

1)鋼筋、模板安裝前,搭設腳手架平臺、欄桿及上下扶梯;人工搬運和綁扎鋼筋時,互相配合,同步操作。在已安裝的鋼筋上不得行走,并架設交通跳板,或搭腳手架。

2)模板就位后,立即用撐木等固定位置,以防傾倒傷人。當借助吊機吊模板合縫時,模板底端用撬棍等工具撥移。每節模板立好后,上好連接器和上下兩道箍筋,打好內撐,方可暫停作業,以保持穩定。

3)在豎立模板過程中,上模板工作人員的安全帶拴于牢固地點,穿拉桿時,內外呼應。

4)模板吊裝前,使模板連接牢固,內撐、拉桿、箍筋上緊,吊點正確牢固。起吊時,拴好溜繩,并聽從信號指揮,不得超載。

5)使用砼振搗器時,須檢查振搗器的外殼接地裝置及膠皮線情況;電線的端部與振搗器的連接情況;振搗器的搬移地點及在間斷工作時電源開關關閉情況。檢查合格方準使用。

6)拆除模板

拆除模板之前,設立禁區,并按規定程序進行拆模。各工種進行上下立體交叉作業時,不得在同一垂直方向操作。

篇3:橋梁工程施工中安全基本規定

1.對結構復雜的大型橋梁施工,對施工安全做專項調查研究,并制定相應的安全技術措施。單項工程(包括輔助結構、臨時工程)開工前,根據規定的安全操作細則向施工人員進行安全技術交底。

2.橋梁施工前,對施工現場、機具設備及安全防護措施等,進行全面檢查,確認符合安全要求后方可施工。

3.手持式電動工具,應按國標《手持式電動工具的管理、使用、檢查和維修安全技術規程》(GB3787-83)的規定,根據手持式電動工具的類別和作業場所的安全要求,加設漏電保護器。

4.橋梁施工,采用多層作業或橋下通車、行人等立體施工時,布設安全網。

5.橋梁施工受氣候環境因素影響很大。因此,注意天氣預報風雨級別,往往預報風力小于大橋上的實際風力,特別是平曠風口處,故高處露天作業及纜索吊裝、大型構建等在起重吊裝時,根據作業高度和現場風力大小對作業的影響程度,制定適于施工的風力標準。遇有六級(含六級)以上大風時,上述施工應停止作業。

(一)墩臺施工中的安全要點

1.就地澆筑墩臺施工

1.1施工前必須搭好腳手架及作業品平臺,并仔細檢查,確保穩固可靠。在平臺外側應設置可靠的欄桿。墩高在10米以上時,加設安全網,并做檢查,確保其有效可靠性。

1.2吊斗升降應設專人指揮。落斗前,下不得作業人員,必須躲開,不得身依欄桿推動吊斗。嚴禁吊斗碰撞模板及腳手架。

2.砌筑墩臺施工

2.1人工、手推車推(抬)運石塊或預制塊件時,腳手跳板應鋪滿,其寬度、坡度及強度等應滿足安全要求。腳手架和作業平臺上堆放的物品不得超過設計荷載。砌筑材料應隨運隨砌。

2.2吊機、桅桿吊運砌筑材料時,聽從指揮信號。砌筑材料吊運到砌筑面時,作業人員應避讓,待停穩后方可向前砌筑。

(二)上部施工中的安全要點

1.就地澆筑鋼筋砼時,先搭設好腳手架、作業平臺、護欄及安全網等安全防護設施。

2.作業前,對機具設備及其拼裝狀態、防護設施等進行檢查,主要機具應經過試運行。

3.用吊機提吊翻斗運送砼,不超載、超速,停穩后在翻轉卸料。

4.施工中,隨時檢查支架和模板,發現異常情況,要及時采取措施。支架、模板拆除,要按照設計及施工的有關規定的拆除程序進行。

5.裝配式構件(梁、板)的安裝,要做到統一指揮。在吊裝過程中,除現場指揮人員外,任何人都不得指揮操作。安裝的構件要平起穩落。

6.吊裝作業區嚴禁非工作人員進入,所有人員均不得在起吊和運行的吊物下站立。

7.架橋機就位后,為保持前后支點的穩定,要用方木支墊。前后支點后,還應用攬風繩封固與墩頂兩側,以保證安全。構件在架橋機上縱、橫向移動時,要平緩進行,卷揚機操作人員應按指揮信號協同動作。

8.對組裝好的龍門吊,在使用前必須進行滿載試吊,運梁軌道和龍門軌道在使用前亦應進行試運行,滿足要求后方可正式使用。

對各種吊裝設備要定期進行檢查和維修。

8.1起吊運送時,門吊上所有多余的木板、鐵件等均應全部清楚,工具必須有專人保管,以防在吊運過程中落下物件傷人。

8.2平車運梁時,梁端支點要設在規定的范圍內,梁的兩側不僅要有牢固的支撐,且運行速度不可太快。

8.3橫移落梁時,梁的起落、橫移與運送不得同時進行。在梁下落的過程中,要慢速平穩,不得發生急落和沖擊現象。

8.4遇下列情況應停止吊運安裝作業:

8.4.1梁體構件未達到設計的吊裝強度;

8.4.2吊裝設備損壞,控制失靈;

8.4.3自然條件惡劣,大雨或6級以上大風時;

8.4.4操作人員不全,影響工作進行時;

8.4.5現場發生事故,尚未處理完畢。

9.吊車吊裝簡支梁、板等構件時,應符合起重吊裝的有關規定。

參加架設的操作人員要有明確的分工,并建立崗位責任制。勞動分工要盡可能穩定,不要在操作前臨時調換工種,以避免由于技術不熟練而發生意外事故。

10.預應力張拉作業區,要設警告標志,無關人員,嚴禁入內。

11.張拉前,操作人員要確定聯絡信號。

12.張拉剛束完畢,退銷時,要采取安全防護措施,防止銷子彈出傷人。張拉完畢,尚未注漿時,梁端應設圍護和攔板。不得在梁端附近作業和休息。

13.管道壓漿時,操作人員戴防護眼鏡和其他防護用品。關閉閥門時,作業人員應站在側面,以確保安全。