為了降低職業風險,減少職業傷害,保證安全生產,特制定本防護措施(辦法):

1、本辦法適用于***工程局所屬各單位在箱梁、T型梁、橋梁伸縮縫、支座、漿砌等施工過程中的安全防護。

2、單位、分部、單項工程開工前必須進行“安全技術交底”,交底內容齊全并由安全員檢查“安全技術交底”落實情況,并做好記錄。

3、對從事箱梁、T型梁、支座、橋梁伸縮縫等施工的作業人員應進行崗前培訓,并取得資格證書后,方可上崗作業。作業人員在施工中嚴格執行“安全技術交底”及操作規程,嚴禁違章作業、違章指揮。

4、高處作業是指凡在墜落高度基準面2M以上(含2M)有可能墜落的高度進行的作業。在凈高超過2M以上進行箱梁、T梁、支座安裝、橋梁伸縮縫、漿施工時均屬于高處作業。

5、對高處作業中的安全標志、工具、電氣設施和各種設備必須經檢查確認完好后,方可使用。

6、進行高處作業的人員應定期體驗。嚴禁酒后作業,帶病作業。

7、進行高處作業時,應正確配戴安全帽、安全帶、安全繩,不準穿硬底鞋、拖鞋。嚴禁從高處投擲物料。

8、使用梯子進行高處作業時,梯子不應缺檔和墊高,并采取其它防護措施。

9、搭設腳手架,地面應堅實牢固,腳手架作業面應滿鋪腳手板,不得有空隙和探頭板、飛跳板。操作面外側應加設防護欄和擋腳板,立掛安全網。

10、人行爬梯應采取防滑措施,并加設防護欄,并懸掛警告標識。

11、操作平臺基礎牢固堅實,平臺上滿鋪腳手板,搭設防護欄,并應設置爬梯。

12、進行箱梁、T型梁施工時,現場應有專人指揮,施工機械、車輛安全裝置齊全、有效。模板支撐應按規定的作業程序進行,模板未固定前,不得進行下一道工序,嚴禁上、下同一垂直面上裝、拆模板。

13、橋面兩幅間人行通道應滿鋪腳手板、加設防護欄、立掛安全網,并固定好。

14、在凈高超過2米的橋面臨邊作業時,必須設置防護欄,懸掛安全網。對下方有人、車通行的部位,支搭密目安全網,防墜物傷人。

15、施工現場臨時用電應按《臨時用電施工組織設計》中的有關規定執行。

16、外用電梯、吊籃必須經驗收合格后方能使用。

17、施工現場應設置安全警示牌,標志燈。

18、安全防護措施標準執行局《規范項目管理有關辦法》中有關規定。

19、本辦法自20**年*月**日起執行。

篇2:T型梁支座橋梁伸縮縫漿砌工程施工安全防護措施

為了降低職業風險,減少職業傷害,保證安全生產,特制定本防護措施(辦法):

1、本辦法適用于***工程局所屬各單位在箱梁、T型梁、橋梁伸縮縫、支座、漿砌等施工過程中的安全防護。

2、單位、分部、單項工程開工前必須進行“安全技術交底”,交底內容齊全并由安全員檢查“安全技術交底”落實情況,并做好記錄。

3、對從事箱梁、T型梁、支座、橋梁伸縮縫等施工的作業人員應進行崗前培訓,并取得資格證書后,方可上崗作業。作業人員在施工中嚴格執行“安全技術交底”及操作規程,嚴禁違章作業、違章指揮。

4、高處作業是指凡在墜落高度基準面2M以上(含2M)有可能墜落的高度進行的作業。在凈高超過2M以上進行箱梁、T梁、支座安裝、橋梁伸縮縫、漿施工時均屬于高處作業。

5、對高處作業中的安全標志、工具、電氣設施和各種設備必須經檢查確認完好后,方可使用。

6、進行高處作業的人員應定期體驗。嚴禁酒后作業,帶病作業。

7、進行高處作業時,應正確配戴安全帽、安全帶、安全繩,不準穿硬底鞋、拖鞋。嚴禁從高處投擲物料。

8、使用梯子進行高處作業時,梯子不應缺檔和墊高,并采取其它防護措施。

9、搭設腳手架,地面應堅實牢固,腳手架作業面應滿鋪腳手板,不得有空隙和探頭板、飛跳板。操作面外側應加設防護欄和擋腳板,立掛安全網。

10、人行爬梯應采取防滑措施,并加設防護欄,并懸掛警告標識。

11、操作平臺基礎牢固堅實,平臺上滿鋪腳手板,搭設防護欄,并應設置爬梯。

12、進行箱梁、T型梁施工時,現場應有專人指揮,施工機械、車輛安全裝置齊全、有效。模板支撐應按規定的作業程序進行,模板未固定前,不得進行下一道工序,嚴禁上、下同一垂直面上裝、拆模板。

13、橋面兩幅間人行通道應滿鋪腳手板、加設防護欄、立掛安全網,并固定好。

14、在凈高超過2米的橋面臨邊作業時,必須設置防護欄,懸掛安全網。對下方有人、車通行的部位,支搭密目安全網,防墜物傷人。

15、施工現場臨時用電應按《臨時用電施工組織設計》中的有關規定執行。

16、外用電梯、吊籃必須經驗收合格后方能使用。

17、施工現場應設置安全警示牌,標志燈。

18、安全防護措施標準執行局《規范項目管理有關辦法》中有關規定。

19、本辦法自20**年*月**日起執行。

篇3:支座工程的監理規定

支座工程的監理工作辦法

1.支座進入工地后,承包單位應根據鐵道部現行《鐵路橋梁鑄鋼支座》(TB/T1853)、《鐵路橋梁板式橡膠支座技術條件》(TB1893)、《鐵路橋梁盆式橡膠支座》(TB/T2331)對支座品種、規格、性能、結構、涂裝質量、外觀尺寸和組裝質量進行檢查,符合設計要求及相關產品標準的規定才能進行安裝。監理工程師檢查產品出廠合格證,必要時要求承包單位進行抽查試驗,并見證試驗。

2.支座安裝前,監理工程師應檢查橋梁跨距、支座位置及預留錨栓孔位置、尺寸和支座墊石頂面高程、平整度是否符合設計要求。

3.支座安裝后,監理工程師應檢查支座安裝位置是否符合設計要求。要求支座上下座板必須水平安裝,固定支座上下座板應互相對正,活動支座上下座板橫向應對正,縱向預留錯動量應根據支座安裝施工溫度與設計安裝溫度之差和梁體混凝土未完成收縮、徐變量及彈性壓縮量計算確定,并在各施工階段進行調整,當體系轉換全部完成時梁體支座中心與設計要求應相符。

4.支座與梁底及墊石之間必須密貼無空隙,墊層材料質量及強度應符合設計要求。支座配件必須齊全,水平各層部件間應密貼無空隙。監理工程師應全部檢查。

5.支座錨栓質量及埋置深度和螺栓外露長度必須符合設計要求,支座錨栓固結應在支座及錨栓位置調整準確后進行施工,預留錨栓孔必須填滿搗實,填料種類和質量必須符合設計要求。監理工程師應全部檢查。

6.支座安裝允許偏差和檢驗方法應符合《鐵路橋涵工程施工質量驗收標準》TB10415-2003的規定。要求承包單位全面檢查,監理工程師抽查以下內容:

⑴.墩臺縱向錯動量、橫向錯動量、同端支座中心橫向距離;

⑵.對于鑄鋼支座,抽查固定支座的上座板與下座板中線的縱橫錯動量、固定支座十字線中心與全橋貫通測量后墩臺中心線的縱向偏差、活動支座(按設計溫度定位后)的橫向錯動量和縱向錯動量、固定支座及活動支座下座板中心十字線的扭轉量、上下座板及搖、輥軸之間的扭轉量、支座下座板的四角相對高差;

⑶.對于板式橡膠支座,抽查同一梁端兩支座相對高差、每一支座板的邊緣高差、上下座板十字線扭轉量、活動支座(按設計溫度定位后)的縱向錯動量;

⑷.對于盆式橡膠支座,抽查支座板四角高差、上下座板中心十字線扭轉、同一梁端兩支座高差、固定支座上下座板及中線的縱橫錯動量、活動支座中線(按設計氣溫定位后)的縱橫錯動量。