為降低人員出入井時間、提升工時利用率,提高礦井抗水災(zāi)能力,根據(jù)礦井井筒的實(shí)際情況,經(jīng)礦領(lǐng)導(dǎo)研究決定,峁底煤礦的副斜井采用*rc15-6/6型人車運(yùn)送人員,并且定于2013年月日為安裝時間,為安全有效地完成這次安裝及人車的安全運(yùn)行,機(jī)運(yùn)科特制訂如下安全技術(shù)措施:

一、人員組織及職責(zé):

組長:機(jī)電礦長(劉海平)

副組長:機(jī)電副總(楊永平)機(jī)運(yùn)科長(郭海燕)

成員:機(jī)運(yùn)科技術(shù)員3名(負(fù)責(zé)現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)工作并現(xiàn)場做好記錄。電工、鉗工、起重工等組成。

二、斜井人車概況及適用范圍:

1、*rb15-6/6型人車是礦山斜井運(yùn)送人員的安全設(shè)備。如發(fā)生斷繩或意外能自行制動或人工操作制動。適用于600mm軌距18-43kg/m的道軌,木枕、水泥枕及水泥整體道床,傾角10-40度的斜井。不適用于有煤塵和瓦斯爆炸危險的回風(fēng)斜井(巷)。

2、整個列車由兩節(jié)車頭(s1及s2)及一定數(shù)量的掛車(w)用三環(huán)鏈組列而成。由提升機(jī)牽引s1頭車運(yùn)行。每節(jié)車頭上設(shè)有開動裝置,緩沖裝置。帶有一個輪對的滑動棚架、閉鎖裝置等。兩節(jié)頭車的主拉桿用環(huán)形鏈鏈接起來,各節(jié)車之間設(shè)有減輕碰撞的碰頭。

三、準(zhǔn)備工作

準(zhǔn)備好切割機(jī)5臺、扳手6把、大錘6把(機(jī)修車間加工)、撬棍5把,電焊機(jī)一臺;

動火作業(yè)安全技術(shù)措施審批表;

四、施工方法及注意事項(xiàng):

1、所有人員上班前嚴(yán)禁喝酒,保持精力充沛,頭腦清晰;

2、從副井口開始清理道軌內(nèi)外側(cè)的雜物,動用切割機(jī)將道軌外側(cè)25cm的水泥鋸掉,內(nèi)側(cè)的水泥地板也需要切割清理,道軌內(nèi)外側(cè)的地板不得高于道軌兩側(cè)最低點(diǎn),同時要檢查原有枕木道釘是否牢固,對松散部位要及時加固處理并及時清理現(xiàn)場雜物;

3、從副井口開始將兩側(cè)道軌原有道夾板逐個拆除,動用焊機(jī)把道軌接頭處焊接平整并戳平,一直到井底變坡點(diǎn)位置為止;

4、副井口擋車門安裝地點(diǎn)必須安在變坡點(diǎn)以下一列車的距離處;

5、副井底擋車門安裝位置同樣在變坡點(diǎn)以上一列車距離處;

6、每班施工結(jié)束后,機(jī)運(yùn)科技術(shù)員負(fù)責(zé)對道軌及枕木進(jìn)行檢查,應(yīng)符合《煤礦安全規(guī)程要求》特別注意人車運(yùn)行此道中所鋪設(shè)的枕木,露出地面高度不得小于100mm,檢查結(jié)束后,每班應(yīng)清理整個斜井一次,防止矸石堆在道中造成滑落傷人事故。

五、人行車試驗(yàn)安全技術(shù)措施

(一)、實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)備:

1、*rc15-6/6-08型新緩沖枕木(1500*21*34)

2、脫鉤器及30m麻繩

3、30m￠12.5穩(wěn)繩等

4.施工全部結(jié)束后,人車試驗(yàn)前相關(guān)負(fù)責(zé)人要對人車認(rèn)真詳細(xì)檢查,特別是各部件的潤滑情況,操作是否靈活,并對手動板機(jī)把軸承注油孔,剎車軸注油孔,桿爪及切割不油孔;擋車器掛鐵吻合處;制動器與車體之間滑動部位;支撐與限位裝置的定軸注油一次;檢查緩沖木的材質(zhì)及質(zhì)量是否完全符合要求;閉鎖裝置動作是否可靠;檢查撞塊至扭桿距離及開動彈簧壓縮尺寸是否符合要求;做手動落閘試驗(yàn),保證靈活且聯(lián)動;

5.試驗(yàn)中所有施工人員聽從領(lǐng)導(dǎo)指揮且及時進(jìn)入躲避洞,隨時注意試驗(yàn)中一切不安全因素;

6.試驗(yàn)全部完成后,空車運(yùn)行試驗(yàn)一次,并詳細(xì)檢查人車,確保安全行車;

7.試驗(yàn)前后對鋼絲繩檢查由機(jī)運(yùn)科負(fù)責(zé)。

(二)、試驗(yàn):

1、人車放置-500車場上30米處,用鋼絲繩套綁住車體,另一頭固定在鐵軌道上,重點(diǎn)檢查固定是否牢固;

2、絞車低速放行(小于是2米/秒),讓穩(wěn)繩及脫鉤器拉住車體,絞車下放距離合乎要求;

3、松開脫鉤器,絞車下行,落閘;

4、試驗(yàn)前后由機(jī)運(yùn)科技術(shù)員負(fù)責(zé)記錄存檔。

六、試驗(yàn)恢復(fù):

1、檢查人車,并更換新緩沖木,由運(yùn)輸隊(duì)長指揮鉗工負(fù)責(zé);

2、運(yùn)輸工負(fù)責(zé)軌道、枕木的檢查,并按《煤礦安全規(guī)程》予以恢復(fù)。

本措施要嚴(yán)格按規(guī)定審批后執(zhí)行

編制人:張建鋒

2013年月日

篇2:斜井安全管理制度范本

1、斜井內(nèi)行人不行車,行車不行人。

2、斜井提升應(yīng)同時設(shè)立電鈴和電話兩套信號系統(tǒng)。

3、卷揚(yáng)工每班工作前應(yīng)對卷揚(yáng)剎車制動等安全裝置、鋼絲繩、繩頭等進(jìn)行檢查,并作好卷揚(yáng)運(yùn)行記錄和檢查記錄,確保卷揚(yáng)安全運(yùn)。

4、掛鉤工負(fù)責(zé)對斜井安全設(shè)施(阻車器等)進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時通知維修人員進(jìn)行維修。

5、礦山安全管理人員每天要對斜井進(jìn)行安全檢查,檢查頂板是否安全、支護(hù)是否良好、軌道是否符合要求、地滾輪有無損壞、軌面上礦渣是否及時清理、井筒內(nèi)管線是否完好,發(fā)現(xiàn)問題及時處理和督促相關(guān)人員作好整改。

6、斜井信號工要確保信號系統(tǒng)完好,在發(fā)送信號前,檢查礦車是否完好,掛鉤是否掛牢,確認(rèn)無誤后,才能發(fā)出信號,發(fā)送信號時,務(wù)必準(zhǔn)確、清晰。

7、嚴(yán)禁人員搭乘礦車。

8、斜井運(yùn)送物料時,務(wù)必確保所運(yùn)物料捆牢放好,不致中途掉落。

9、用礦車運(yùn)送爆炸物品,必須通知卷揚(yáng)工和井下摘鉤人員,爆炸物品要妥善放置,防止震動和掉落。炸藥和雷管嚴(yán)禁同車運(yùn)送。運(yùn)送爆炸物品的礦車應(yīng)標(biāo)明“爆炸品、嚴(yán)禁煙火”的標(biāo)志。卷揚(yáng)速度不能超過1m/s。

篇3:斜井絞車司機(jī)安全生產(chǎn)責(zé)任制

一、負(fù)責(zé)運(yùn)輸絞車的正常操作,確保其正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

二、認(rèn)真貫徹黨的安全方針、政策,牢固樹立“安全第一”和“安全為天”的思想,確保安全提升。

三、絞車司機(jī)要和信號工、掛鉤工密切配合,確認(rèn)打點(diǎn)正確后方可開車。

四、禁止酒后上崗。

五、堅(jiān)持持證上崗,嚴(yán)禁無證作業(yè)。

六、嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》和《操作規(guī)程》,執(zhí)行“三不開”、“六注意”。

七、愛護(hù)設(shè)備,及時進(jìn)行巡回檢查和設(shè)備保養(yǎng)。

八、每班應(yīng)對各種保護(hù)裝置試驗(yàn)一次,確無問題方可開車。

九、嚴(yán)格執(zhí)行要重場所管理制度,開車時不得與人談笑,不得讀書看報,精力要集中。

十、認(rèn)真填寫各種記錄,發(fā)現(xiàn)絞車運(yùn)轉(zhuǎn)不正常時要及時向科匯報。

十一、做好車房環(huán)境衛(wèi)生,確保機(jī)房、硐室清潔干凈。