1603綜采工作面使用mg300/701-wd型交流電牽引采煤機,由于煤機搖臂磨損嚴重,出現漏油,漏水現象,對煤機油產生浪費。經公司領導研究決定更換新搖臂。為保證施工過程安全有序進行,特制定本措施。

一、施工前的準備:

1.?搖臂裝車下井并運至1603工作面機尾。

2.?在機尾找到煤壁和頂板比較好的地方造好雞窩,機窩深度適合現場拆卸、安裝搖臂為宜。

3.?把運輸機開空以便運輸搖臂用。

4.?抽回刮板運輸機機尾,并將該段內的液壓支架伸縮梁伸出,然后將采煤機左右搖臂上的滾筒拆卸下來,最后再將左右搖臂拆卸下來。

5.?清理完周圍五米范圍內的所有雜物。

6.?煤壁與支架空頂的頂板上好網子、煤機周圍打五根單體液壓支柱做護幫柱,用半圓木背好幫。

7.?1603軌順打超前支護時讓出鋪軌道的距離,從無極順尾輪處鋪設軌道至機尾處以便于運輸。

8.?準備好兩個3噸的葫蘆和8掛鏈子和其他需要用到的工具和材料。

9.?地面后勤人員將煤機新搖臂裝車并封車后由運搬工區運至三中車場,井下人員將其運至1603工作面運輸機尾。

二、?施工方案:

1.?拆除和安裝順序都是從左到右,先拆下左右滾筒放在一邊;然后在左搖臂下打好木垛,搖臂落實后,分別拆掉調高千斤頂銷軸和搖臂兩銷軸,拆除右搖臂是一樣,把電機甩火,舊搖臂運到機尾放在一側待安裝完后外運。注意舊搖臂擺放不能影響新搖臂的搬運。

2.?先把煤機左部新搖臂運至安裝位置,利用液壓支架前梁和3個3噸手拉葫蘆將其吊起,在下面打上兩個木垛,將其放平,使得銷軸孔對對準煤機,調節搖臂位置,讓銷軸孔全部對好。把銷軸穿好后再安裝左滾筒,右部搖臂的拆除及安裝方法和左部搖臂相同。

3.?最后對煤機搖臂加油,截割電機送電,試運轉。

三、安全技術措施:

1.?安全負責人有班長擔任,跟班領導對施工全程監督,施工人員必須服從安排。

2.?施工人員發現有影響施工和安全的隱患要技術向班長匯報并處理。

3.?封車必須牢靠,達到要求。

4.?絞車司機要持證上崗,不得證不得開無極順絞車,嚴格遵守《絞車司機安全規程》及操作規程。

5.?信號把勾工要嚴格遵守《信號把鉤工安全規程》及操作規程打點要清晰,有節奏。跟車時要保存安全距離,發現問題立即打停點,處理完了再打點走車。

6.?用手拉葫蘆時要站在安全位置,不能在搖臂下方作業。

7.?運輸機必須停電閉鎖,在開關出掛上停電閉鎖字樣,并派專人看管

8.?安裝采煤搖臂及左滾筒需要操作液壓支架時,嚴禁其他人員站在鄰架及架間,防止頂板漏矸傷人。

9.?利用支架頂梁和倒鏈配合安裝時,一定要保證頂梁、倒鏈、設備之間的連接可靠。

10.?對有配合要求的連接件,如搖臂連接銷軸,在裝配時必須慢慢轉動調整方向,嚴禁硬敲硬碰,以防損壞設備。

11.?安裝完后運輸機內雜物必須清理干凈。

12.?試機時要嚴格按照《停送電制度》執行,試機時間不得少于15分鐘。

13.?做好三位一體《手指口述》安全確認工作。

14.?嚴格執行三大規程、公司、礦下發的有關“災害應急預案”、《16中03首采工作面作業規程》及綜采工區各項的相關措施和規定。

四、發生災害時的避災路線:

發生水災時的避災路線:

1.16中03工作面→16中03運順順槽→2號行人通道(二中車場)→主平硐(副平硐)→地面。

2.16中03工作面→16中03軌道順槽→三中車場→副平硐→地面。

發生火災時的避災路線:

16中03工作面→16中03軌道順槽→2號行人通道(二中車場)→主平硐(副平硐)→地面。

五、手指口述內容:

1.斜巷信號把鉤工

信號把鉤工松車前檢查內容:聲光信號裝置;是否有余繩;鉤頭、鋼絲繩、保險繩狀況;車場安全設施完好狀況;連車及裝封車情況;斜巷是否有行人。

信號把鉤工松車前手指口述:

(1)聲光信號裝置靈敏可靠,鉤頭、保險繩完好,確認完畢。

(2)鋼絲繩沒有余繩,斜巷沒有行人,確認完畢。

(3)主副繩已連好,可以發信號送車,確認完畢。

信號把鉤工拉車前檢查內容:聲光信號裝置;鉤頭、鋼絲繩、保險繩狀況;斜巷安全設施完好狀況;連車及裝封車情況;斜巷是否有行人。

信號把鉤工拉車前手指口述:

(1)聲光信號裝置靈敏可靠,鉤頭、保險繩完好,確認完畢。

(2)斜巷安全設施完好,沒有行人,確認完畢。

(3)主副繩已連好,可以發信號拉車,確認完畢。

摘鉤前的檢查內容:軌道、道岔狀況;外車場有無行人及障礙物;擋車裝置。

摘鉤前的手指口述:路況良好,外車場有無行人,可以摘鉤,確認完畢。

2.絞車司機

開車前檢查內容:閘、離合器、聲光(語言)信號、紅綠燈(語音警號)、基礎固定、鋼絲繩、保險繩、鉤頭、過卷保護、深度指示器。

開車前手指口述:

(1)閘、離合器完好,聲光信號正常,確認完畢。

(2)絞車固定可靠,確認完畢。

(3)鋼絲繩、保險繩、鉤頭完好,確認完畢。

(4)經檢查一切正常,可以開車,確認完畢。

停車后檢查內容:人員是否進躲避硐,停車位置是否合適,有無障礙物。

停車后手指口述:停車位置合適,確認完畢。

3.跟車工

檢查內容:連接裝置、車輛、裝封車、安全間距、軌道、道岔、信號、車輛前后有無閑雜人員及障礙物、與調度站的聯系。

手指口述:

(1)連接裝置完好、車輛完好,確認完畢。

(2)裝載及封車正常,確認完畢。

(3)車輛前后沒有閑雜人員、無障礙,確認完畢。

(4)已與調度站聯系完畢,可以行車,確認完畢。

篇2:安全生產責任制:綜采隊采煤機司機

一、是本崗位安全第一責任人,負責本崗安全工作,對回采工作面采煤機運行安全負責,持證上崗。

二、開機前認真檢查工作面安全情況和煤機各部位情況,確認一切正常后方可試機和工作。

三、集中精力進行操作,正副司機要密切配合,保持工作面采高合理,同時要與支架工(或支柱工)密切配合,保證工作面工程質量合格,防止事故發生。

四、注意煤機和工作面溜子的運行情況,發現異常立即停機檢查和處理,并及時匯報。

五、停機檢修或離開采煤機時必須將滾筒離合器手把打至零位,電氣隔離開關恢復斷電位置。

六、開動采煤機時,必須噴霧降塵,無水或噴霧裝置故障時,必須停機。

七、嚴格執行現場交接班制度,交清煤機運轉情況問題。

八、升井后,做好匯報記錄工作。

篇3:煤礦綜采工作面采煤機安裝安全技術措施

為保證安全順利地將MG400/920—WD采煤機安裝到C132綜采工作面,特制定本措施。(采煤機安裝機窩由綜掘隊切眼掘進時一次掘進成形)

一、采煤機的解體1、采煤機的解體分為以下幾個部分:(1)左框架(2)中間框架(3)右框架(4)左搖臂(5)右搖臂(6)左滾筒(7)右滾筒(8)防塵冷卻水管及電纜2、對解體后的膠管要分類編號,并做好記錄,將管口用塑料包扎,嚴防雜物進入管內。3、設備部件解體后,對軸頭,花鍵等部件必須進行包扎、保護,以防裝運過程中損壞。

二、采煤機部件的捆綁及井上下運輸采煤機安裝順序:右框架——中間框架——左框架——右、左搖臂——右、左滾筒——防塵冷卻水管——供電系統1、采煤機部件的裝運嚴格執行《地面裝車捆綁運輸及井下運輸安全技術措施》中的有關規定。2、裝車與綁車要按下列規定執行:采煤機各部件的入井順序為:右滾筒→右搖臂→右框架→中間框架→左框架→左搖臂→左滾筒→防塵冷卻水管及電纜3、采煤機各部件裝車時要平衡,部件重心、中心線要與平板車保持一致,裝滾筒時,嚴禁帶截齒一并裝車。4、框架裝車時根據自身特點進行,嚴禁超寬,除用8#鐵絲6股穿入設備連接螺栓孔或起吊環內在平板車四角絞死拉緊,再用合格的Φ24.5mm鋼絲繩穿過鉤頭從其腰身捆綁四周,用不少于4個鋼絲繩卡子卡緊.搖臂裝車時除按以上方法用鐵絲捆綁外,還必須利用Φ24.5mm鋼絲繩扣配合M24花纜螺栓進行捆綁2道,捆綁必須牢固可靠,搖臂裝車后必須用枕木墊穩.5、對捆綁好的車輛必須經井口運輸工作人員檢查確認無誤后方可入井。

三、采煤機的安裝方法1、采煤機安裝機窩做好后,安裝采取從下向上的順序,必須執行運一件、卸一件、裝一件的原則。2、根據裝配順序,運送右滾筒時,采取絞車配合,即平板車到位后,通過安裝好的支架利用絞車和掛在支架上的滑輪,單體支柱配合將其慢慢卸入煤幫側。3、下放框架時,待平板車運到位后,利用絞車和掛在支架上的滑輪對框架進行起吊,絞車鉤頭系到框架捆綁鋼絲繩上,單體柱配合將框架逐步運到位,到位后用Φ18×64的錨鏈不少于2處將框架系到電纜槽上。4、在對銷孔及緊固連接螺栓時,要求先檢查螺栓孔是否對齊,堅固用力要求前后對稱進行。5、左右搖臂的下放就位,利用安設好的支架和定滑輪,配合Φ24.5mm×3米繩扣、3臺5T導鏈將搖臂吊起后,采取倒替交換拉運,單體支柱配合,將其慢慢運到位。6、對有配合要求的連接件,在裝配前必須慢慢轉動調整方向,嚴禁硬敲硬碰,以防損壞設備。7、左右滾筒的裝配利用支架前梁配合Φ24.5mm×3m繩扣,2.2m單體支柱將其裝配到位。

四、安全技術措施1、切眼安裝采煤機時,必須采取防下滑措施,在采煤機安裝位置下方打單體支柱二根緊靠右框架,并將整機用Φ18×64的錨鏈不少于2處系到電纜槽上。2、切眼起吊采煤機部件過程中,嚴禁有人在鋼絲繩或導鏈工作范圍內走動或工作,操作人員必須站在安全可靠地點進行操作,嚴防設備傷人。3、起吊所用繩扣根據繩徑和長度,要求其安全系數必須大于6.5,導鏈起吊能力必須符合設備重量要求,嚴禁超載起吊,利用Φ18×64的錨鏈及連接環起吊時,鏈環必須穿入連接環內,并用M20×75的螺栓將連接環封口,并帶緊螺帽。4、起吊物下嚴禁站人或有人工作,卸車時必須利用阻車器將平板車阻死,嚴禁平板車在軌道上來回活動。5、組裝配件時,嚴禁強行撞擊,確保組裝的正確性。6、組裝較大物件的緊固件時,嚴禁用手探試,起吊由專人指揮。