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綜采工作面前部運輸機更換溜槽技術安全措施

2024-07-23 閱讀 9764

一、施工項目

1、4112綜采工作面更換前部運輸機溜槽

二、工程負責人:蔣敏西現場負責人:顏明根施工時間:5日-8日

三、溜槽運輸路線

從材料道1號電絞------動力列車----溜尾---17號支架處

四、施工順序

1、先開空運輸機,把13、20號溜槽天窗打開,開動運輸機找連接環,掐上下連接環,把底鏈拉出,同時拆銷軌及擋板支架錨固頭銷子,把壞溜槽拉出。

2、用手拉葫蘆及單體把新溜槽安裝上,穿底鏈接上鏈,裝銷軌及擋板,電纜掛好。

五、主要技術安全措施

1、溜槽裝車時必須捆綁牢固,運輸過程中嚴格執行走人不走鉤,走鉤不走人制度。

2、在運送溜槽中絞車司機必須持證上崗,工作前先檢查電絞鉤頭,鋼絲繩,地錨安全設施發現問題及時處理,嚴格執行崗位責任制及操作規程,嚴格使用好一切安全設施。

3、利用滑輪導向,滑輪生根必須牢固可靠,電絞、回絞走鉤時繩路內,滑輪內側所有人員撤到安全地點。

4、利用手拉葫蘆起吊溜槽時,手拉葫蘆下方及支架下嚴禁有人,同時設專人監護觀察頂板,煤壁和支架。

5、在運送溜槽時下道碰倒支柱支架及時恢復并使用好防倒繩。

6、在運送溜槽前先檢查前部運輸機信號閉鎖按鈕,發現問題及時處理,信號不通嚴禁運送。

7、運輸機司機必須持證上崗,嚴禁對運輸機開車集中精力,聽清信號認真操作,并時刻注意運輸機運轉狀況,發現問題及時停車處理。

8、嚴禁人員乘騎和跨越運行的運輸機,嚴禁人員在溜槽上行走。

9、加強煤壁區管理及時支護好煤壁確保安全。

10、其它未盡事宜按照相關規定執行。

編制人;王勇

區長:

2009-4-4

篇2:綜采工作面加裝溜槽安全技術措施

因W1514綜采工作面變長,需要加裝一部框架,為保證安全,制定如下安全技術措施:

一、施工前由生產班割完最后一刀煤時將機窩做好,將采煤機停至110#支架以下位置,采煤機司機必須把采煤機離合開關和截割電機離合拉開,控制臺電工關閉采煤機磁力真空開關并閉鎖,掛停電警示牌。機窩段支架和刮板輸送機不得前移,刮板輸送機與煤壁間的浮煤清理干凈,支架伸縮梁全部頂到煤壁上,支架必須接頂嚴實,架間無活矸、醒煤。

二、施工前將刮板輸送機123#溜槽處刮板鏈上鏈從快速接頭處斷開,并向上拉開3米,下鏈在123#溜槽相鄰最近的天窗槽在快速接頭處斷開,下部的刮板鏈必須用鐵絲栓到溜槽上,防止下滑。斷鏈時必須將刮板輸送機開關閉鎖,并安排專人看護12#閉鎖。未加裝完任何人不得解鎖。加裝完畢后由當班工長親自通知方可解鎖。

三、施工前先將支架推移梁與框架連接十字頭處斷開,再采用單體支柱將122#溜槽以上溜槽及機尾從連接處斷開并向上頂推500㎜,頂推時溜槽必須先與支架推移箱得十字頭斷開,并將支架推移梁收回,頂推時單體支柱柱頭、柱根必須墊設托板。

四、新溜槽用連續牽引車運到位后卸車,使用5噸倒鏈將新溜槽從卸車位置托運至122#支架以下位置停穩。拖移時必須將倒鏈掛在支護完好無變形的鋼棚或支架前梁千斤底座上固定好,拉倒鏈時人員必須站在倒鏈側面斜上方緩慢拉鏈,拉不動時必須找明原因,嚴禁強行拉倒鏈斷鏈傷人。托運新框架到工作面時必須將框架放到刮板輸送機與煤壁間的底板上托運,嚴禁放到溜槽上托運。

五、使用倒鏈將新溜槽托運到122#支架前梁下到位后,先將刮板鏈的底鏈串近溜槽,使用單體支柱使新溜槽復位。將新溜槽與123#溜槽連接完好,再使用單體支柱將123#溜槽以上溜槽及機尾頂推復位,并與新加裝的122#溜槽連接完好。

六、工作面刮板輸送機溜槽所有拆卸部位連接完好后,先將下鏈用快速接頭連接好,使用倒鏈將上鏈拉緊并用快速接頭連接完好。連接完畢經當班工長確認無誤后親自通知看閉鎖工解除刮板輸送機閉鎖,通知電器平臺電工點動刮板輸送機,觀察刮板輸送機運轉情況。發現斷鏈、跳鏈、卡鏈等異常情況時,必須立即閉鎖刮板輸送機,等查明原因處理完畢后,方可再次點動。

七、刮板輸送機點動運轉正常后,開動試運轉5~10分鐘,確認運轉正常無異常情況后,方可停機閉鎖。停機后將122#及以上支架推移梁與相應框架耳子連接完好,并將工作面所有工器具收拾干凈。

八、整個施工過程必須由當班工長統一指揮,并安排專人監視頂板及煤壁等安全情況。發現異常情況必須立即通知所有作業人員撤出作業地點,待頂板及煤壁穩定后確認安全無誤,經當班工長同意后方可繼續施工。人員進入煤幫側工作時,必須嚴格執行《W1514采煤作業規程》“人員進入煤幫側作業安全技術措施”。

九、其它嚴格按照《W1514綜采工作面作業規程》中的有關規定執行。

篇3:綜采工作面前部運輸機更換溜槽技術安全措施

一、施工項目

1、4112綜采工作面更換前部運輸機溜槽

二、工程負責人:蔣敏西現場負責人:顏明根施工時間:5日-8日

三、溜槽運輸路線

從材料道1號電絞------動力列車----溜尾---17號支架處

四、施工順序

1、先開空運輸機,把13、20號溜槽天窗打開,開動運輸機找連接環,掐上下連接環,把底鏈拉出,同時拆銷軌及擋板支架錨固頭銷子,把壞溜槽拉出。

2、用手拉葫蘆及單體把新溜槽安裝上,穿底鏈接上鏈,裝銷軌及擋板,電纜掛好。

五、主要技術安全措施

1、溜槽裝車時必須捆綁牢固,運輸過程中嚴格執行走人不走鉤,走鉤不走人制度。

2、在運送溜槽中絞車司機必須持證上崗,工作前先檢查電絞鉤頭,鋼絲繩,地錨安全設施發現問題及時處理,嚴格執行崗位責任制及操作規程,嚴格使用好一切安全設施。

3、利用滑輪導向,滑輪生根必須牢固可靠,電絞、回絞走鉤時繩路內,滑輪內側所有人員撤到安全地點。

4、利用手拉葫蘆起吊溜槽時,手拉葫蘆下方及支架下嚴禁有人,同時設專人監護觀察頂板,煤壁和支架。

5、在運送溜槽時下道碰倒支柱支架及時恢復并使用好防倒繩。

6、在運送溜槽前先檢查前部運輸機信號閉鎖按鈕,發現問題及時處理,信號不通嚴禁運送。

7、運輸機司機必須持證上崗,嚴禁對運輸機開車集中精力,聽清信號認真操作,并時刻注意運輸機運轉狀況,發現問題及時停車處理。

8、嚴禁人員乘騎和跨越運行的運輸機,嚴禁人員在溜槽上行走。

9、加強煤壁區管理及時支護好煤壁確保安全。

10、其它未盡事宜按照相關規定執行。

編制人;王勇

區長:

2009-4-4