因W1514綜采工作面變長(zhǎng),需要加裝一部框架,為保證安全,制定如下安全技術(shù)措施:

一、施工前由生產(chǎn)班割完最后一刀煤時(shí)將機(jī)窩做好,將采煤機(jī)停至110#支架以下位置,采煤機(jī)司機(jī)必須把采煤機(jī)離合開關(guān)和截割電機(jī)離合拉開,控制臺(tái)電工關(guān)閉采煤機(jī)磁力真空開關(guān)并閉鎖,掛停電警示牌。機(jī)窩段支架和刮板輸送機(jī)不得前移,刮板輸送機(jī)與煤壁間的浮煤清理干凈,支架伸縮梁全部頂?shù)矫罕谏?支架必須接頂嚴(yán)實(shí),架間無(wú)活矸、醒煤。

二、施工前將刮板輸送機(jī)123#溜槽處刮板鏈上鏈從快速接頭處斷開,并向上拉開3米,下鏈在123#溜槽相鄰最近的天窗槽在快速接頭處斷開,下部的刮板鏈必須用鐵絲栓到溜槽上,防止下滑。斷鏈時(shí)必須將刮板輸送機(jī)開關(guān)閉鎖,并安排專人看護(hù)12#閉鎖。未加裝完任何人不得解鎖。加裝完畢后由當(dāng)班工長(zhǎng)親自通知方可解鎖。

三、施工前先將支架推移梁與框架連接十字頭處斷開,再采用單體支柱將122#溜槽以上溜槽及機(jī)尾從連接處斷開并向上頂推500㎜,頂推時(shí)溜槽必須先與支架推移箱得十字頭斷開,并將支架推移梁收回,頂推時(shí)單體支柱柱頭、柱根必須墊設(shè)托板。

四、新溜槽用連續(xù)牽引車運(yùn)到位后卸車,使用5噸倒鏈將新溜槽從卸車位置托運(yùn)至122#支架以下位置停穩(wěn)。拖移時(shí)必須將倒鏈掛在支護(hù)完好無(wú)變形的鋼棚或支架前梁千斤底座上固定好,拉倒鏈時(shí)人員必須站在倒鏈側(cè)面斜上方緩慢拉鏈,拉不動(dòng)時(shí)必須找明原因,嚴(yán)禁強(qiáng)行拉倒鏈斷鏈傷人。托運(yùn)新框架到工作面時(shí)必須將框架放到刮板輸送機(jī)與煤壁間的底板上托運(yùn),嚴(yán)禁放到溜槽上托運(yùn)。

五、使用倒鏈將新溜槽托運(yùn)到122#支架前梁下到位后,先將刮板鏈的底鏈串近溜槽,使用單體支柱使新溜槽復(fù)位。將新溜槽與123#溜槽連接完好,再使用單體支柱將123#溜槽以上溜槽及機(jī)尾頂推復(fù)位,并與新加裝的122#溜槽連接完好。

六、工作面刮板輸送機(jī)溜槽所有拆卸部位連接完好后,先將下鏈用快速接頭連接好,使用倒鏈將上鏈拉緊并用快速接頭連接完好。連接完畢經(jīng)當(dāng)班工長(zhǎng)確認(rèn)無(wú)誤后親自通知看閉鎖工解除刮板輸送機(jī)閉鎖,通知電器平臺(tái)電工點(diǎn)動(dòng)刮板輸送機(jī),觀察刮板輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況。發(fā)現(xiàn)斷鏈、跳鏈、卡鏈等異常情況時(shí),必須立即閉鎖刮板輸送機(jī),等查明原因處理完畢后,方可再次點(diǎn)動(dòng)。

七、刮板輸送機(jī)點(diǎn)動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,開動(dòng)試運(yùn)轉(zhuǎn)5~10分鐘,確認(rèn)運(yùn)轉(zhuǎn)正常無(wú)異常情況后,方可停機(jī)閉鎖。停機(jī)后將122#及以上支架推移梁與相應(yīng)框架耳子連接完好,并將工作面所有工器具收拾干凈。

八、整個(gè)施工過(guò)程必須由當(dāng)班工長(zhǎng)統(tǒng)一指揮,并安排專人監(jiān)視頂板及煤壁等安全情況。發(fā)現(xiàn)異常情況必須立即通知所有作業(yè)人員撤出作業(yè)地點(diǎn),待頂板及煤壁穩(wěn)定后確認(rèn)安全無(wú)誤,經(jīng)當(dāng)班工長(zhǎng)同意后方可繼續(xù)施工。人員進(jìn)入煤幫側(cè)工作時(shí),必須嚴(yán)格執(zhí)行《W1514采煤作業(yè)規(guī)程》“人員進(jìn)入煤幫側(cè)作業(yè)安全技術(shù)措施”。

九、其它嚴(yán)格按照《W1514綜采工作面作業(yè)規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

篇2:管路溜槽疏通安全操作規(guī)程

1.適用范圍

定期的管路、溜槽疏通作業(yè);生產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)的管路、溜槽疏通作業(yè)。

2.一般規(guī)定

1)進(jìn)行疏通作業(yè)人員必須熟悉管路走向和廠內(nèi)環(huán)境,并經(jīng)過(guò)相關(guān)的培訓(xùn)。

2)進(jìn)行疏通作業(yè)人員必須熟悉管路、溜槽的結(jié)構(gòu)、材料組成以及相關(guān)的疏通方法。

3)凡操作人員都必須按規(guī)定穿戴勞動(dòng)保護(hù)(包括工作服、帽、鞋、手套等)用品,女工發(fā)辮要盤入帽內(nèi),禁止帶圍巾、穿高跟鞋和拖鞋或赤腳在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)。

4)工作現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)保持整齊清潔,地面做到“四無(wú)”(無(wú)積煤、無(wú)積水、無(wú)積塵、無(wú)雜物),設(shè)備做到“五不漏”(不漏煤、不漏水、不漏油、不漏電、不漏氣)。

5)清掃工作現(xiàn)場(chǎng)時(shí),嚴(yán)禁用水沖洗電氣設(shè)備、電纜、照明、信號(hào)線路以及設(shè)備傳動(dòng)部件,不得用水淋澆軸瓦降溫。正常生產(chǎn)中不得用水沖洗上下膠帶,不準(zhǔn)將水進(jìn)入煤流中。

6)必須留有專人監(jiān)護(hù),拿好對(duì)講機(jī)。

3.作業(yè)工序

1)申請(qǐng)停電,包括上下相關(guān)聯(lián)的設(shè)備的電。

2)疏通管路、溜槽,需要拆卸管道疏通的,先拆卸管道,疏通后裝好管道。

3)疏通管路后,清掃工作現(xiàn)場(chǎng),收拾工器具。

4)撤離工作現(xiàn)場(chǎng)。

4.注意事項(xiàng)

(1)工作前:

1)專人檢查工器具的完好性,特別是起重工具的完好性。

2)對(duì)于管路的堵塞,必須先確定堵塞的具體位置。

3)疏通管路、溜槽須確定最好的疏通辦法,既快速,又安全的方法。

4)進(jìn)入工作現(xiàn)場(chǎng),負(fù)責(zé)人通知集控室停電,包括與之相關(guān)聯(lián)的上、下作業(yè)環(huán)節(jié)設(shè)備的動(dòng)力電源,然后負(fù)責(zé)人在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行驗(yàn)電,確認(rèn)停電后驗(yàn)電、上鎖。

(2)工作中:

1)與之相關(guān)聯(lián)的上、下環(huán)節(jié)的設(shè)備不準(zhǔn)有人作業(yè);如果確實(shí)需要作業(yè),必須采取可靠的防護(hù)措施。

2)輸煤溜槽如果留有捅煤孔,管路留有疏通口,疏通時(shí),操作人員應(yīng)該站在平臺(tái)上操作。

3)不得用錘敲擊內(nèi)襯為陶瓷等嚴(yán)禁敲擊的管路。

4)不得用水管疏通上產(chǎn)品倉(cāng)的煤流溜槽。

5)使用大錘敲擊溜槽時(shí),不得帶手套,操作人員后面不能站人。

6)需要進(jìn)入溜槽進(jìn)行清理的,一定要做好防護(hù)工作,并設(shè)1到2人進(jìn)行監(jiān)護(hù)。

7)需要拆卸管路進(jìn)行疏通,一定要正確使用各項(xiàng)工器具,搬運(yùn)管道時(shí)一定要量力而行,確保人員安全、設(shè)備的完好。

(3)工作完成后:

1)管路、溜槽疏通負(fù)責(zé)人清點(diǎn)工具、人數(shù)。

2)溜槽疏通后,經(jīng)檢查,確認(rèn)無(wú)誤后申請(qǐng)送電,與集控和崗位崗位工聯(lián)系開啟下一運(yùn)輸環(huán)節(jié)的設(shè)備,防止下一運(yùn)輸環(huán)節(jié)堵塞。

3)清掃作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),處理完畢后撤離。

篇3:安裝支架及溜槽安全技術(shù)措施

一、概況

72401工作面在回采過(guò)程中工作面變長(zhǎng),由于在向前推進(jìn)過(guò)程中面長(zhǎng)無(wú)變短趨勢(shì),根據(jù)礦要求,需在工作面上口增加支架,工作面刮板輸送機(jī)需要增加溜槽,為保證支架及溜槽安裝順利進(jìn)行,保證現(xiàn)場(chǎng)施工人員安全,特制定此技術(shù)安全措施。

二、主要施工方法

(一)準(zhǔn)備工作

1、在現(xiàn)材料道軌道末端頂板完好處打起吊錨桿4根用于支架卸車,錨桿使用Φ20×2000mm錨桿,間排距為1700×3000mm,錨桿采用Ф20L2000mm的左旋無(wú)縱筋螺紋鋼等強(qiáng)錨桿,每根錨桿孔注CK2350樹脂藥卷一支,錨桿外露長(zhǎng)度100mm~150mm,錨桿抗拔力不小于80KN,錨桿螺母二次緊固后,扭距250N·m~300N·m。

2、支架及溜槽車下井后負(fù)責(zé)從-500西三車場(chǎng)運(yùn)支架至材料道里段后使用材料道兩臺(tái)75kw絞車向里運(yùn)輸,到軌道尾后采用里端20T回柱機(jī)直接向里拉至組裝地點(diǎn)。

3、材料道進(jìn)尺點(diǎn)410m處為支架組裝地點(diǎn)(材料道里端75絞車后腚),組裝支架地點(diǎn)保證巷道中高不低于2.7m,頂板起吊點(diǎn)采用Φ18.9×6250mm錨索(4根),要求錨索間排距為1700×3000mm。每根錨索上掛一掛220錨鏈配合鎖具上緊,用于掛手拉葫蘆,每根錨索孔注CK2350樹脂藥卷一支Z2370樹脂藥卷一支,且CK2350樹脂藥卷在頂部,預(yù)緊力為100~120KN,錨索外露長(zhǎng)度控制在150~250mm。

(二)安裝支架

待安裝支架運(yùn)至材料道軌道末端后,用兩臺(tái)5T手拉葫蘆配合將支架拿掉道至軌道下幫,起吊點(diǎn)選在頂板專用起吊錨桿上,用工作面上口20T回柱機(jī)將支架直接拉至材料道75KW絞車后腚組裝硐室處組裝。流程如下:

①安裝立柱上銷:

1)、先將立柱上銷插入立柱上,然后用5t手拉葫蘆掛在起吊錨索上,用12.5mm鋼絲繩頭捆綁在立柱中部管接頭下與勾頭連接。

2)、將支架供液升降立柱,配合手拉葫蘆,使立柱上銷移入前梁立柱上銷窩內(nèi)。然后插入擋塊與橫銷。

②、對(duì)平衡千斤頂銷子:

使用球閥連接乳化泵給平衡千斤頂供液,使平衡千斤頂逐漸伸出,然后采用一根長(zhǎng)2m的釬子拖住平衡千斤頂,支架兩側(cè),一邊一個(gè)人抬平衡千斤頂,使平衡千斤頂?shù)匿N孔與前梁上的銷座對(duì)位,穿上銷子,并上方銷及開口銷子。

③、安裝支架前梁與掩護(hù)梁銷子

施工人員拉動(dòng)手拉葫蘆并配合平衡千斤頂伸縮,使前梁與底座掩護(hù)梁銷孔相對(duì),并使用1.0m的尖釬子撥動(dòng)前梁使前梁的與掩護(hù)梁的銷孔對(duì)位,從兩側(cè)穿上鉸接銷子,并上好擋鐵。

④、連接支架管路、調(diào)整支架:

將支架的原解體時(shí)所拆除的管路連接好,并給支架供液,將支架降至最低高度,并將側(cè)護(hù)板收到位。

⑤、支架組裝后打至材料道下幫,供液升起后等待工作面推進(jìn)至支架位置后,提前在工作面上口無(wú)錨網(wǎng)梁支護(hù)范圍頂板鋪網(wǎng)、打錨桿進(jìn)行支護(hù),使用Φ20×2000mm錨桿,間排距為900×900mm,鋪菱形金屬網(wǎng)支護(hù)頂板,規(guī)格為長(zhǎng)×寬=5×1.2m,待頂板支護(hù)完成后拆除單體支護(hù)。

⑥、待路道暢通后,采用單體將支架底座向采空區(qū)方向打,將支架打至切頂線位置。

⑦、升支架立柱,使支架接實(shí)頂板。

⑧、打支架單體必須拴防倒繩,防倒繩鉤子掛在巷道兩幫鋼帶上。采用遠(yuǎn)距離供液方式作業(yè)時(shí)人員躲在距離待加支架向索車頭側(cè)5米外,遠(yuǎn)距離供液前必須檢查注液槍捆綁是否牢固可靠。

⑨、支架安裝到位后,打開下側(cè)護(hù)板。支架底座必須與溜槽底沿相平,以保證支架能與刮板輸送機(jī)順利連接。

(三)安裝溜槽

1、主要施工步驟

運(yùn)送溜槽到97#架→打開抽屜→掐開上鏈、底鏈→摘掉96#架向上的推移框架連接頭→向機(jī)尾方向打溜槽→加溜槽→機(jī)尾溜槽合龍門→接底鏈、上鏈

2、主要施工方法

1、夜班煤機(jī)割通機(jī)尾后,煤機(jī)放在80#架向下頂板完好地點(diǎn)。80#架至機(jī)尾不推溜子。夜班提前將800刮板輸送機(jī)開空。

2、提前拆除礙事單體,以便將溜槽運(yùn)送到位。

3、機(jī)尾至材料道上幫臥底,保證臥底后底板與800溜子機(jī)尾大底齊平,以便將溜子機(jī)尾打至材料道上幫。

4、刮板輸送機(jī)停電閉鎖,掛牌管理并設(shè)專人看管。

5、使用2臺(tái)5T的手拉葫蘆相互配合,一臺(tái)手拉葫蘆在前面拉,一臺(tái)在后面留住,起吊點(diǎn)選在鉸接頂梁與220鏈條配合形成的起吊點(diǎn)和機(jī)尾支架頂梁下的起吊鼻子,將溜槽跨機(jī)尾吊至刮板輸送機(jī)安裝地點(diǎn)。

6、刮板輸送機(jī)送電,運(yùn)行刮板輸送機(jī),將溜槽運(yùn)送至98#架溜槽處。刮板輸送機(jī)停電閉鎖,將溜槽起吊至煤壁側(cè)放好,固定牢固,防止下滑。

7、打開97#架溜槽抽屜,800溜子送電,運(yùn)行刮板輸送機(jī),在97#架溜槽抽屜中找到雙鋸齒環(huán),刮板輸送機(jī)停電閉鎖,使用φ15.5mm的鋼絲繩繩頭或220鏈條配合卡蘭螺栓將運(yùn)輸?shù)祖湽潭ㄔ?6#架銷排上。

8、使用兩棵3.15m單體相互配合,采用遠(yuǎn)距離供液的方法將97#架溜槽下方的刮板輸送機(jī)上鏈掐開。使用φ15.5mm的鋼絲繩繩頭或220鏈條配合卡蘭螺栓將上鏈固定在附近銷排上。

9、拆除97#與98#之間的啞鈴銷,摘掉98#架至機(jī)尾的連接頭。

10、使用3.15m的單體相互配合,采用遠(yuǎn)距離供液將98#架至機(jī)尾段溜槽向機(jī)尾方向打,以能加溜槽的距離為準(zhǔn)。單體一端打在支架底座上,一端打在溜槽與框架連接處。

11、緩慢平穩(wěn)的松手拉葫蘆,通過(guò)兩臺(tái)手拉葫蘆配合,將溜槽放置在單體打出的空間里,對(duì)裝好800溜子。

12、使用兩棵3.15m的單體相互配合,采用遠(yuǎn)距離供液方式,將98#架至機(jī)尾段溜槽向下打,使70#架溜槽和69#架溜槽合龍門。

13、800刮板輸送機(jī)打倒轉(zhuǎn),拆掉上方固定上鏈的鋼絲繩繩頭及卡蘭螺栓。接底鏈。關(guān)閉97#架溜槽抽屜。

14、800刮板輸送機(jī)正轉(zhuǎn),將底鏈帶緊。800刮板輸送機(jī)停電閉鎖,使用兩棵3.15m單體相互配合,接刮板輸送機(jī)上鏈。

15、安裝好合龍門后溜槽間的銷排、啞鈴銷子和電纜槽間固定的方夾板。對(duì)好機(jī)尾段的連接頭。

三、技術(shù)安全措施

(一)溜槽及支架運(yùn)輸及處理掉道技術(shù)安全措施

1、絞車運(yùn)行前,絞車司機(jī)要對(duì)絞車的鋼絲繩、閘把、閘皮、地錨螺栓進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,保證絞車鋼絲繩無(wú)斷絲超限情況,出現(xiàn)斷絲超限時(shí),必須及時(shí)更換。鋼絲繩勾頭插接長(zhǎng)度不小于3.5個(gè)捻距,鋼絲繩勾頭處的元寶卡必須上緊。

2、絞車運(yùn)行前,信號(hào)工要對(duì)信號(hào)進(jìn)行檢查,要確保信號(hào)靈敏可靠完好,安全設(shè)施維護(hù)人員要對(duì)斜巷范圍內(nèi)的所有安全設(shè)施(安全門和撲車器)進(jìn)行檢查,確保安全設(shè)施齊全完好。

3、要配備專職的絞車司機(jī)、信號(hào)工。施工期間,絞車司機(jī)要始終保持注意力集中,聽清信號(hào),準(zhǔn)確無(wú)誤地進(jìn)行操作。絞車運(yùn)行期間,絞車司機(jī)應(yīng)隨時(shí)注意絞車?yán)K的纏繞情況,以防咬繩或繩纏到滾筒外。

4、運(yùn)輸支架部件及溜槽時(shí),一次只能掛一車,嚴(yán)禁超掛車。

5、絞車運(yùn)行時(shí),繩道內(nèi)嚴(yán)禁有人,施工負(fù)責(zé)人安排專人設(shè)置警戒。

6、使用回柱機(jī)前,要對(duì)回柱機(jī)的鋼絲繩、閘皮、聲光信號(hào)及“四壓兩迎”柱進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。并對(duì)“四壓兩迎”柱進(jìn)行二次補(bǔ)液,保證初撐力不小于11.5Mpa。

7、運(yùn)輸支架部件時(shí),控制好列車運(yùn)行速度,確保運(yùn)行速度均勻,嚴(yán)禁急剎車。注意力要集中,如發(fā)現(xiàn)蹩卡、拉不動(dòng)等異常現(xiàn)象時(shí)應(yīng)立即停車檢查。處理完后方可繼續(xù)走勾。

8、絞車及回柱機(jī)運(yùn)行時(shí),嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人、行人不行車”的規(guī)定,信號(hào)規(guī)定為:一停,二拉,三松,四行人,司機(jī)與信號(hào)工必須用可靠準(zhǔn)確的聲光信號(hào)聯(lián)系,信號(hào)不清時(shí)嚴(yán)禁運(yùn)行絞車。

9、列車運(yùn)行時(shí),嚴(yán)禁提前打開安全門。

10、斜巷內(nèi)處理掉道時(shí),絞車要帶緊繩,先將下方的輪對(duì)拿上道,再將上邊的輪對(duì)拿上道。拿道期間,隨著車輛的升高要用道木隨時(shí)墊車輛的下方。掉道車附近嚴(yán)禁干與拿道無(wú)關(guān)的工作,拿道車輛兩邊要同起同落,并設(shè)專人監(jiān)視支架的平衡狀態(tài),以防發(fā)生歪架事故。

11、支架拿道要配齊一套拿道工具,5t手拉葫蘆2臺(tái),4.1t馬蹬3個(gè),直徑15.5mm的鋼絲繩頭(插接合格)2個(gè)(4m、2m各一根),直徑21.5mm的鋼絲繩頭2-4m各2根。

12、拿道前,施工負(fù)責(zé)人要把拿道工具檢查一遍,確保完好可靠,施工負(fù)責(zé)人要明確分工,責(zé)任到人。跟班區(qū)長(zhǎng)或班長(zhǎng)要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的具體情況,按照拿道措施,采取正確有效的拿道方法。

13、施工時(shí)要有跟班區(qū)長(zhǎng)或班長(zhǎng)指揮,專人施工,專人監(jiān)護(hù),并時(shí)刻注意支架的上道情況,支架兩側(cè)嚴(yán)禁站有與施工無(wú)關(guān)的人員,防止支架歪倒。

14、斜巷拿道時(shí)鋼絲繩必須帶緊,同時(shí)用直徑21.5mm繩頭將車輛固定在軌道上,防止車輛下滑。

15、斜巷拿道時(shí),支架下方不得有人。

16、拿道過(guò)程中,要專人監(jiān)護(hù)觀察,及時(shí)觀察車輛上道捆扎情況,發(fā)現(xiàn)車輛歪斜、拿道工具歪斜、支架捆扎松動(dòng)等異常情況時(shí),必須及時(shí)停止施工進(jìn)行處理。

17、拿道期間,絞車司機(jī)雙手要時(shí)刻控制住制動(dòng)閘,嚴(yán)禁離開絞車。上下口要有把勾工設(shè)警戒,拿道期間嚴(yán)禁閑人進(jìn)入斜巷。

18、使用手拉葫蘆拿道時(shí),起吊點(diǎn)、起吊繩頭(直徑15.5mm以上)、起吊用具要確保安全可靠,起吊點(diǎn)錨桿(起吊錨桿要配齊托盤、螺帽)或回頭楔等必須上緊、打牢,并由施工負(fù)責(zé)人檢查無(wú)誤后方可進(jìn)行施工。

19、軌道出現(xiàn)掉道事故當(dāng)班施工負(fù)責(zé)人及時(shí)向工區(qū)、礦調(diào)度匯報(bào),并由部門領(lǐng)導(dǎo)組織相關(guān)人員現(xiàn)場(chǎng)會(huì)審,確定施工方案后,現(xiàn)場(chǎng)傳達(dá)施工安全措施,方可進(jìn)行拿道。

20、支架及溜槽車與絞車間使用不低于36#馬鐙連接牢固。

(二)加支架及溜槽技術(shù)安全措施

1、施工前,嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問(wèn)頂和先檢查后工作制度。施工人員使用錨索機(jī)打起吊錨索及錨桿。施工人員提前對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行隱患排查整改,對(duì)措施現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)并簽字確認(rèn),確保施工地點(diǎn)安全后方可施工,風(fēng)水管路接頭正確可靠有效,嚴(yán)防事故發(fā)生。

2、安裝支架前,上出口提前10m不退錨。

4、材料道范圍起吊重物時(shí),手拉葫蘆必須掛在頂板專用起吊點(diǎn),起吊前,先試起吊兩次,無(wú)異常后,在進(jìn)行正式起吊。

5、起吊重物時(shí),重物下方、重物可能歪倒及斷鏈可能波及的范圍內(nèi)嚴(yán)禁有人。

6、起吊重物時(shí),嚴(yán)禁使用卡蘭螺栓作為連接裝置,必須使用大小適合的馬蹬,且馬蹬必須上滿絲。

7、人員抬運(yùn)單體等重物期間,參與人員要喊清口號(hào),步調(diào)一致,防止擠手碰腳發(fā)生。

8、采用單體打支架底座、甩支架及打機(jī)尾溜槽時(shí),單體與支架及溜槽的接觸面為滑面時(shí)必須墊木楔,防止單體打滑傷人,單體下方及可能打滑方向嚴(yán)禁有人。

9、打支架底座、甩支架、掐鏈條、打機(jī)尾溜槽等作業(yè)時(shí),單體必須采用遠(yuǎn)距離供液,施工人員距單體不小于5m且單體下方及可能打滑方向嚴(yán)禁有人,供液前嚴(yán)格檢查注液槍,確保捆綁牢固可靠。

10、加支架期間,支架里及支架下方嚴(yán)禁有人。

11、人員進(jìn)入煤壁區(qū)作業(yè)前,要看好退路,保證后路暢通,人員進(jìn)入煤壁區(qū)作業(yè)時(shí),煤機(jī)、刮板輸送機(jī)嚴(yán)格執(zhí)行停電閉鎖掛牌管理并設(shè)專人看管,看管人員只聽施工負(fù)責(zé)人一人指揮。有人在刮板輸送機(jī)內(nèi)施工時(shí),嚴(yán)禁任何人對(duì)刮板輸送機(jī)及煤機(jī)開關(guān)進(jìn)行檢修。提前對(duì)施工地點(diǎn)及上下各10臺(tái)支架加壓,保證支架初撐力符合要求。施工時(shí),嚴(yán)禁任何人動(dòng)施工地點(diǎn)及上下各10臺(tái)支架。

12、人員進(jìn)入煤壁區(qū)作業(yè)時(shí),施工人員站在上方頂板支護(hù)完好的地點(diǎn)使用長(zhǎng)度不小于2m的長(zhǎng)把工具對(duì)煤壁進(jìn)行找掉,找掉順序:由上至下,由頂至底。找掉后采用塑料網(wǎng)配合厚度不小于0.12m的3m半圓木進(jìn)行背幫,半圓木一端抵在鏟煤板上,另一端使用支架護(hù)幫板壓實(shí)在煤壁,半圓木使用8#鐵絲與支架護(hù)幫板捆綁牢固,一架一塊半圓木。背幫范圍:施工地點(diǎn)及上下各三臺(tái)支架。

13、人員進(jìn)入煤壁區(qū)作業(yè)時(shí),13、施工地點(diǎn)角度大于25°時(shí),施工地點(diǎn)上方5m處設(shè)置好擋矸壩。

14、對(duì)溜槽時(shí),嚴(yán)禁用手找眼,要用尖撬棍配合。

15、運(yùn)輸支架部件及安裝支架、溜槽期間,對(duì)影響施工的超前支護(hù)單體可以卸掉,待施工完成后及時(shí)補(bǔ)打恢復(fù)好,確保單體支護(hù)完好可靠。

16、工作面加支架及溜槽期間,嚴(yán)禁任何人在施工地點(diǎn)上方動(dòng)支架。

17、接上運(yùn)輸大鏈,溜槽增加完成后,撤離所有人員,800溜子送電試運(yùn)行,點(diǎn)動(dòng)等待10秒后方可正式運(yùn)行。

施工人員:早班人員

施工負(fù)責(zé)人:早班班長(zhǎng)

安全監(jiān)護(hù)人:早班跟班干部