一、編制說明

7122機(jī)巷已施工了66m,j口點前17m處為巷道上下山一變坡點,為滿足運料需求,需在變坡處施工一絞車硐室。為確保施工安全,特編制本安全技術(shù)措施。

二、工程概況

絞車硐室撥門處頂板為煤頂,原機(jī)巷采用29u棚支護(hù)。硐室撥門處設(shè)計采用錨索梁+11#工字鋼雙抬棚支護(hù),絞車硐室內(nèi)采用架設(shè)11#工字鋼梯型棚支護(hù)。

三、技術(shù)方案設(shè)計及技術(shù)要求

1、采用風(fēng)鎬掘進(jìn),人工出貨。

2、絞車硐室規(guī)格:深2.5m×寬2.0m×高2.0m。

3、施工方位:由j口點前17m下幫為撥門中,垂直機(jī)巷施工。

4、巷道支護(hù):

(1)、先用三排錨索梁將撥門口處的u型棚梁鎖在頂板上,錨索梁沿巷道走向布置在巷中及偏巷中1m兩肩窩處。錨索規(guī)格ф17.8×6300mm,錨索梁采用長3000mm11#工字鋼加工,眼孔間距1300mm。

(2)、由外向里逐棚將撥門口處3根u型棚腿卸掉并及時換上特制短u型棚梁。短29u型鋼棚梁長520mm。

(3)、架設(shè)工字鋼抬棚,抬棚規(guī)格:梁長2000mm×腿長2030mm,抬棚必須與短u型鋼棚接上勁且要有7°的睡度。

(4)、硐室內(nèi)采用架11#工字鋼梯型棚支護(hù),棚梁長2000mm×棚腿長2030mm,棚距(中-中)為500mm,棚腿扎角13?,腿窩深度為300mm,工字鋼梁兩端必須焊有長度不小于50mm牙頦,其斜度與棚腿的扎角一致,采用塑料網(wǎng)、竹背板花背腰幫過頂。

(5)、絞車硐室施工2.5m后,在端面打3根木點柱(?≮180mml=1800mm),點柱后用竹背板腰背,點柱間距800mm。

5、架棚要求:(1)、棚梁與頂板間超高部分必須用板皮或“#”字木垛接實。

(2)、支架架設(shè)質(zhì)量必須符合設(shè)計要求,棚體端正,不得淋肩、調(diào)斜,不得出現(xiàn)空幫、空頂、空肩窩現(xiàn)象,嚴(yán)禁架設(shè)等勁棚。

(3)、拉鉤、木楔數(shù)量必須齊全,即拉鉤為6個/棚、木楔不少于4塊/棚(兩肩窩各1塊木楔、棚梁上不小于2塊)。

(4)、腿窩底部為軟巖或煤時必須穿木鞋(長300×寬300×厚50mm)。

6、錨索托盤與錨索梁、錨索梁與u型鋼要相互緊貼,用張拉千斤頂進(jìn)行張拉,預(yù)緊力在8~10噸之間。

四、施工順序及說明

1、開工前,將工字鋼梁、短29u型鋼梁、抬棚料、塑料網(wǎng)、竹背板、工字鋼棚等支護(hù)材料及鉗子、風(fēng)鎬、鋼鋸、斧頭等施工機(jī)具運到施工現(xiàn)場。

2、施工順序:安裝工字鋼梁→更換短u棚梁→上抬棚梁→栽抬棚腿→挖腿窩、栽棚腿→上棚梁→依次循環(huán)施工至設(shè)計深度→安設(shè)點柱背幫。

五、安全技術(shù)措施

1、施工前每班必須對施工場所進(jìn)行安全環(huán)境檢查,嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度,每次施工前及施工過程中,班長必須認(rèn)真檢查工作面附近的頂板支護(hù)情況,發(fā)現(xiàn)問題及時采取措施處理,確保安全無隱患后才能進(jìn)入施工。

2、施工前將撥門處附近的電纜、風(fēng)水管線等進(jìn)行落地用舊皮帶覆蓋保護(hù)。

3、撥門扶抬棚時,施工地點至7122機(jī)巷迎頭不能有人,迎頭風(fēng)筒正常通風(fēng),不得停風(fēng)。

4、施工時,必須安排專人觀察周圍頂板及支架情況,發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象及時采取措施處理,確保無安全隱患后方可進(jìn)行作業(yè)。

5、及時清理巷道內(nèi)的煤矸、雜物,確保后路安全暢通。

6、嚴(yán)格瓦斯管理,施工時迎頭必須懸掛瓦斯便攜儀。每班進(jìn)尺前必須檢查絞車硐室的瓦斯?jié)舛?一旦超過1%立即停止施工,及時匯報調(diào)度所采取措施處理。

7、迎頭施工必須掘一棚架一棚。每班清底交窯。

8、施工絞車硐室過程中,測氣員三班正常檢查瓦斯。

9、施工過程中,要經(jīng)常沖刷迎頭的煤塵,嚴(yán)禁煤塵飛揚。

10、施工時必須有副區(qū)長以上跟班干部現(xiàn)場指揮,確保安全施工。

11、其它未盡事宜嚴(yán)格按照《7122機(jī)巷作業(yè)規(guī)程》中有關(guān)規(guī)定施工。本措施及相關(guān)事宜必須貫徹到每個施工人員。

篇2:斜井絞車司機(jī)安全生產(chǎn)責(zé)任制

一、負(fù)責(zé)運輸絞車的正常操作,確保其正常運轉(zhuǎn)。

二、認(rèn)真貫徹黨的安全方針、政策,牢固樹立“安全第一”和“安全為天”的思想,確保安全提升。

三、絞車司機(jī)要和信號工、掛鉤工密切配合,確認(rèn)打點正確后方可開車。

四、禁止酒后上崗。

五、堅持持證上崗,嚴(yán)禁無證作業(yè)。

六、嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》和《操作規(guī)程》,執(zhí)行“三不開”、“六注意”。

七、愛護(hù)設(shè)備,及時進(jìn)行巡回檢查和設(shè)備保養(yǎng)。

八、每班應(yīng)對各種保護(hù)裝置試驗一次,確無問題方可開車。

九、嚴(yán)格執(zhí)行要重場所管理制度,開車時不得與人談笑,不得讀書看報,精力要集中。

十、認(rèn)真填寫各種記錄,發(fā)現(xiàn)絞車運轉(zhuǎn)不正常時要及時向科匯報。

十一、做好車房環(huán)境衛(wèi)生,確保機(jī)房、硐室清潔干凈。

篇3:主副井絞車司機(jī)安全生產(chǎn)責(zé)任制

一、負(fù)責(zé)提升機(jī)的正常操作,確保其正常運轉(zhuǎn)。

二、堅守崗位,不得擅離職守,做到一人開車,一人監(jiān)護(hù),確保安全完成當(dāng)班提升任務(wù)。

三、集中思想嚴(yán)格按《操作規(guī)程》謹(jǐn)慎操作,在操作中嚴(yán)格執(zhí)行“三不開”,(信號不明不開,沒看清上、下鉤不開,起動狀態(tài)不正常不開)、“五注意”(注意電壓、電流是否正常,注意制動閘是否可靠,注意深度指示器是否準(zhǔn)確,注意鋼絲繩是否排列整齊,注意潤滑系統(tǒng)是否正常)如遇異常立即停車匯報檢查處理。

四、加強責(zé)任心,做到“五嚴(yán)”、“三勤”、“三好”、“四會”、“二堅持”。

五、認(rèn)真填寫記錄,(交接班記錄、巡回檢查記錄、安全裝置試驗記錄、人員進(jìn)出記錄、運轉(zhuǎn)日志)

六、積極參加技術(shù)培訓(xùn),鉆研業(yè)務(wù)技術(shù),考核合格取得司機(jī)合格證持證上崗,無合格證不作為值班司機(jī),也不得作為監(jiān)護(hù)司機(jī)。

七、愛護(hù)機(jī)器設(shè)備,保護(hù)國家財產(chǎn),確保設(shè)備和有關(guān)設(shè)施的完好,經(jīng)常保持設(shè)備及工作環(huán)境的清潔,整齊,各種器材、工具、記錄圖表等不得丟失損壞,做到文明生產(chǎn)。

八、上班時間不喝酒,不打鬧談話,不會客,不做與本職無關(guān)的事,做到神態(tài)清醒、精力充沛、思想集中、謹(jǐn)慎操作。

九、實習(xí)司機(jī)在進(jìn)行實習(xí)操作時應(yīng)有主司機(jī)包教包學(xué),并進(jìn)行監(jiān)護(hù),實習(xí)司機(jī)實習(xí)期,必須認(rèn)真學(xué)習(xí)、刻苦訓(xùn)練,實習(xí)期滿六個月,由主司機(jī)推薦,領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),方可參加考核,考核合格后發(fā)證。