主斜井明槽主體工程現(xiàn)已完工,根據(jù)生產(chǎn)及安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、文明衛(wèi)生達(dá)標(biāo)要求,我項目部決定對主斜井進行鋪設(shè)臨時軌道,施工臨時臺階和永久水溝,為快速、優(yōu)質(zhì)、高效、安全的施工,特編制本措施。

一.施工前的準(zhǔn)備工作

1、編制安全技術(shù)措施,并組織職工進行學(xué)習(xí),待措施貫徹落實后,方可進行施工。

2、要及時做好原材料檢驗工作,所有原材料符合標(biāo)準(zhǔn)要求,方可進行使用。

3、材料部門要準(zhǔn)備好施工中所需工器具,保證正常施工。

4、測量人員要及時放好中、腰線,保證施工中尺寸精確。

二、施工方法

施工順序:永久水溝澆筑-----臨時臺階澆筑-----鋪設(shè)臨時軌道。

1、永久水溝施工

水溝位于井筒前進的右側(cè),采用混凝土澆筑。水溝凈斷面為:寬×高=200×200㎜,抹地厚度100mm,強度c20。水溝施工過程中,依據(jù)井筒中腰線定出水溝位置,使用風(fēng)鎬掘進,矸石及混凝土用永鏟車運輸。

水溝嚴(yán)格按照中腰線支模,其尺寸要符合設(shè)計要求,并保證鋪底厚度。底板清理、整平后,施工人員要在技術(shù)人員的指導(dǎo)下,根據(jù)中腰線穩(wěn)模板,模板要清潔、光滑,保證拆模后,壁面平整光滑。穩(wěn)模過程中要注意,模板之間接茬要對齊,不能出現(xiàn)錯茬現(xiàn)象。模板要支撐牢固,防止跑模。

模板穩(wěn)好后,開始進行澆注混凝土,澆注混凝土要及時振搗,使用插入式振動棒時,要注意快插慢拔,保證混凝土結(jié)合密實,確保混凝土強度。

混凝土凝固時方可進行拆模,拆模后要檢查壁面有無蜂窩、麻面,發(fā)現(xiàn)后要及時處理。

2、臨時臺階澆筑

臨時臺階設(shè)置在井筒前進的右側(cè),與水溝布置在同一側(cè),踏步長601mm,寬500mm,臺階高150mm,采用c20混凝土澆筑。臨時臺階比井筒永久地坪低50mm,臨時臺階由井口向下施工,采用風(fēng)鎬掘進,人工清渣,鏟車運送。

臺階嚴(yán)格按照中腰線支模,其尺寸要符合設(shè)計要求,臺階高度不得高于井筒永久地坪。施工人員要在技術(shù)人員的指導(dǎo)下,根據(jù)中腰線穩(wěn)模板,模板之間接茬要對齊,不能出現(xiàn)錯茬。模板撐木要支撐牢固,防止?jié)仓r出現(xiàn)跑模現(xiàn)象。澆筑混凝土?xí)r要及時振搗,保證混凝土結(jié)合密實,確保混凝土強度。

3、鋪設(shè)臨時軌道

主提升和副提升軌道均采用22㎏/m鋼軌,每根軌道長10m,箕斗軌道(主提升)間距為900㎜,人行車軌道(副提升)間距為600㎜。軌枕采用木軌枕,主、副提軌枕間距均為800㎜。

施工時由井口向下鋪設(shè),根據(jù)中腰線鋪好枕軌,先定好一根軌道后,再用鋼卷尺邊量軌距邊訂另一根軌道,道釘楔好后,依據(jù)中腰線重新調(diào)整軌道,直到符合設(shè)計尺寸。為防止軌道下滑,鋪軌時每隔30米設(shè)置一組固定道床,或每隔12-15m在軌枕下部安裝一組地錨桿來固定軌道。

三、技術(shù)要求

1、軌道必須按標(biāo)準(zhǔn)鋪設(shè),同一線路必須使用統(tǒng)一軌型,不得有雜拌道,鋼軌扣件齊全,螺栓緊固有效不松動,軌距誤差不大于設(shè)計5mm、不小于設(shè)計3mm。

2、枕木擺放整齊不歪斜,間距不超過800m。軌枕保證鋪設(shè)平整,誤差不得超過50㎜,要保證道碴堅實,無懸空現(xiàn)象。

3、軌道的方向在直線段要保證目視平順,曲線段要保證目視圓順,軌道接頭間隙不超過5mm,內(nèi)錯差、高低差不大于2mm。

4、道夾板、螺栓、彈簧墊必須與軌道配套,并保證構(gòu)件齊全,堅固有效。

5、轉(zhuǎn)轍器的各種拉桿零件必須保證齊全,連接牢固,靈敏可靠,尖軌要密貼,間縫要符合要求。

6、曲線段內(nèi)應(yīng)設(shè)置軌距拉桿。

7、井筒中線至水溝內(nèi)沿距離允許偏差±50mm;腰線至水溝上沿距離允許偏差±20mm。

8、水溝深度允許偏差±30mm;水溝寬度允許偏差±30mm。

9、井筒中線至臺階內(nèi)側(cè)沿距離允許偏差±30mm;腰線至臺階外上沿距離允許偏差±20mm。

10、臺階長度允許偏差±20mm;臺階寬度允許偏差±20mm;臺階高度允許偏差±10mm。

11、混凝土施工立模時,必須進行檢查驗收,合格后方可進澆筑作業(yè)。

12、必須使用震動棒進行搗固,以砼表面出漿為準(zhǔn),嚴(yán)禁出現(xiàn)蜂窩,麻面現(xiàn)象。

13、支模時一定要保證模板牢固、平直,接茬嚴(yán)密。

四、施工安全要求

1、井筒內(nèi)施工嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人,行人不行車”制度。

2、穩(wěn)模時要注意,防止碰傷手腳。

3、施工前檢查好各工器具的安全性,防止發(fā)生意外傷人。

4、扛運軌枕時,小心謹(jǐn)慎,防止腳下打滑;下放時要有人抬肩,不得亂扔;鋼軌的裝運,抬架要叫應(yīng)好,做到穩(wěn)起穩(wěn)放,先起一頭再起一頭,下放時有人抬肩,放好一頭再放另一頭,不得亂扔。

5、現(xiàn)場施工完畢后,要及時清理,不要將工器具亂丟亂放。

6、各種工具使用要小心謹(jǐn)慎,嚴(yán)防碰傷他人和自己。

7、錘砸道釘時要準(zhǔn),嚴(yán)防將道釘崩飛傷人。

8、風(fēng)鎬與風(fēng)繩連接要牢固,不準(zhǔn)使用鐵絲代替u型銷。

其它未盡事宜嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定執(zhí)行。

篇2:副斜井鋪軌硬化底板水溝砌筑施工作業(yè)安全技術(shù)措施

一、工程概況

1、工程名稱、技術(shù)特征、長度、服務(wù)年限

名稱:副斜井底板硬化、砌筑水溝、管路架設(shè)

技術(shù)特征:坡度16度,厚度:砼底板200mm厚,長度:773米。

服務(wù)年限:與礦井年限相同

二、開工前的準(zhǔn)備工作

1、根據(jù)圖紙編制好安全技術(shù)措施,經(jīng)有關(guān)部門審核批準(zhǔn)后向全體施工人員貫砌學(xué)習(xí)并簽名。

2、提前做好鋪底、水溝砌筑的混凝土所需原材料(砂、石、配合比)、試驗、報驗工作。

3、提前備好管路架設(shè)所需材料及工具。

3、測量人員,提前給定巷道中、腰線。

三、質(zhì)量要求及標(biāo)準(zhǔn):

鋪底

(一)保證項目:水泥、骨料、水、外加劑的質(zhì)量必須符合要求;配比、原材料計量、攪拌、混凝土養(yǎng)護必須符合設(shè)計、措施規(guī)定;混凝土強度必須符合設(shè)計要求。

(二)基本及允許偏差項目:

1、標(biāo)高:-30~+50mm

2、表面平整度:最大值≤10mm

3、底板厚度:200mm。

(三)水溝砌筑

1、保證項目:水泥、骨料、水、外加劑的質(zhì)量必須符合要求;配比、原材料計量、攪拌、混凝土養(yǎng)護必須符合規(guī)定;混凝土強度必須符合要求。

?2、基本及允許偏差項目:

?水溝凈尺寸:450×500mm,誤差±30mm。

四、施工材料

(一)混凝土

1、原材料的選用:

水泥選用普通硅酸鹽水泥。

粗骨料:石子選用粒徑為20~40mm碎石,含泥量≤3%。

細(xì)骨料:砂子選用中粗砂,細(xì)度模數(shù)2.3~3.7,含泥量≤5%。

水:中性水,污水不準(zhǔn)使用。

2、混凝土強度配合比設(shè)計

體積比

混凝土的配合比為普通硅酸鹽水泥:中粗砂:石子=1:2:2。

3、施工技術(shù)措施

原材料質(zhì)量控制:

原材料必須具有出廠合格證或經(jīng)試驗室復(fù)試合格達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)方準(zhǔn)使用,對水泥需在使用前詳細(xì)核對出廠日期、包裝或散裝號;嚴(yán)禁使用出廠日期超過3個月或存放變質(zhì)結(jié)塊的水泥。

攪拌上料次序:先加石子、水泥,后加砂子。攪拌時間不得少于90秒。拌和料要隨拌隨用,運輸、存放、澆筑時間不超過90分鐘。

質(zhì)量控制:

A、混凝土澆筑前應(yīng)先對底板散水濕潤。

B、混凝土應(yīng)進行灑水養(yǎng)護。混凝土在終凝2小時后應(yīng)灑水養(yǎng)護,同一混凝土區(qū)域內(nèi)灑水養(yǎng)護期不得少于7天,每天保養(yǎng)不少于3次。在第二次鋪底前,對底板表面應(yīng)進行清掃、灑水。

C、及時采集現(xiàn)場混凝土摻拌料制作混凝土強度檢測試塊,并要有檢測結(jié)果報告單和混凝土配合比報告單。

五、施工方法及工藝

?施工概述

該工程施工長度773m,工程主要包括:

1、砌筑水溝,水溝凈尺寸450×500(寬×深)mm。

2、清挖井筒浮碴,使用風(fēng)鎬配合人工用鎬進行拋挖至設(shè)計斷面尺寸。

?3、鋪底,用混凝土鋪底,鋪設(shè)厚度200mm。

在鋪底過程中,嚴(yán)格按照給定的中、腰線進行施工,在底板混凝土初凝前,底板表面振動提漿,同時在混凝土表面散水養(yǎng)護。

4、安裝管路,搬運管路時,作業(yè)人員要配合好,齊抬齊放,防止扭傷手腳。

安裝管路時應(yīng)根據(jù)管路的安裝用途和施工場所的條件要求,帶齊所需工具。安裝前應(yīng)詳細(xì)檢查管材質(zhì)量,應(yīng)無堵塞物,管盤應(yīng)完好。管路要吊掛平直,管子的接頭接口要擰緊,用法蘭盤連接,必須加墊圈,做到不漏氣、不漏水。用法蘭盤連接管子時,嚴(yán)禁手指插入兩個法蘭盤間隙及螺絲眼,以防錯動擠手。緊固螺栓時應(yīng)對稱進行,用力要均勻,不可用力過猛,所需工具要合適。全部工作完成后,應(yīng)清理現(xiàn)場,清點工具及剩余材料、配件,妥善保管。

鋪底、水溝澆筑、管路安裝的施工

(一)鋪底

1、按腰線在底板打設(shè)標(biāo)高樁,并拉通線。

2、在道心及道外傾倒砼,鋪平,并用振動棒或平板振動器均勻振搗。振動器振動要覆蓋整個地坪,每點每次振搗時間約為2分鐘,振搗避免碰到軌枕。鋪底厚度200mm。

3、用木抹將底板表面抹平。

4、在底板表面初凝前將表面振動提漿。

(二)水溝澆筑

1.?首先采用風(fēng)鎬配合人工用鎬挖的形式,按給定的中、腰線進行清挖,挑出毛水溝。

2.?按水溝凈尺寸450×500mm支設(shè)模板。

3.?模板支設(shè)要牢固。

4.?支模前在模板上摸上一層油,便于拆模,及保持溝壁光滑。

5.?沿溝沿拉兩條通線,看模板是否成一直線,腰線至模板上口距離是否符合要求。

6.?混凝土澆筑時要輕放輕搗,避免碰到模板。以上工作結(jié)束后,按從下向上的方向,用混凝土進行鋪底工作,鋪設(shè)至設(shè)計厚度。

(三)管路安裝

1.安裝管路時應(yīng)根據(jù)管路的安裝用途和施工場所的條件要求,帶齊所需工具。

2.安裝前應(yīng)詳細(xì)檢查管材質(zhì)量,應(yīng)無堵塞物,管盤應(yīng)完好。

3.管路要吊掛平直,管子的接頭接口要擰緊,用法蘭盤連接,必須加墊圈,做到不漏氣、不漏水。

4.用法蘭盤連接管子時,嚴(yán)禁手指插入兩個法蘭盤間隙及螺絲眼,以防錯動擠手。

5.緊固螺栓時應(yīng)對稱進行,用力要均勻,不可用力過猛,所需工具要合適。

6.全部工作完成后,應(yīng)清理現(xiàn)場,清點工具及剩余材料、配件,妥善保管。

六、運輸系統(tǒng)

1、排碴系統(tǒng)

碴自施工地點---->副斜井井底---->副斜井----->地面。

2、下放物料系統(tǒng)

料自地面材料場----->副斜井-------->施工地點

3、壓風(fēng)系統(tǒng)

壓風(fēng)管自地面壓風(fēng)機------->副斜井----->施工地點

七、安全技術(shù)措施

(一)、信號把鉤工安全技術(shù)措施

1、必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考試合格,取得操作資格證,方可持證上崗。

2、信號工交接班后要對提升信號進行檢查,聲光信號必須齊全,通訊設(shè)備可靠。施工點要設(shè)置可移動的聲、光信號,信號工應(yīng)在就近的躲避硐室內(nèi)操作信號。

3、絞車等提升設(shè)備停運超過6小時以上或因事故檢修后,開車前必須對所有信號和通訊設(shè)備進行檢查試驗,確認(rèn)正確、靈活、暢通后,方可作業(yè)。

4、信號工打信號前必須認(rèn)真檢查運輸設(shè)備或材料的裝載情況、核對所掛車輛的重量和數(shù)量是否符合規(guī)定。只有符合要求后方可發(fā)送信號,否則不準(zhǔn)提升。

5、收到的信號不明確時不得發(fā)送開車信號,應(yīng)用電話或其它方式查明原因,并且廢除本次信號,重新發(fā)送。鈴聲信號為:一聲停、二聲拉、三聲放。

6、認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度,嚴(yán)禁在提升運行過程中交接班。

7、工作中必須與要相互密切配合,聯(lián)系信號要清晰、準(zhǔn)確。當(dāng)把鉤工允許發(fā)信號時,應(yīng)確認(rèn)安全可靠后方可發(fā)出信號。

8、信號發(fā)出后不得離開信號鈴旁,并認(rèn)真觀察提升中運行情況,監(jiān)視運行信號系統(tǒng),如有緊急情況,必須立即發(fā)出停車信號。

9、井口信號工和裝卸物料人員在井口工作和行走時必須頭戴安全帽,在運輸線路兩側(cè)安全地方行走。

10、當(dāng)?shù)V車掉道時必須立即發(fā)出停車信號,并通知當(dāng)班班長,將物料卸空,待車抬到位后再發(fā)出開車信號。

11、井口信號把鉤工在發(fā)送信號及開關(guān)擋車門、擋車攔時必須站在礦車斜上側(cè)安全地點操作。

12、信號工在發(fā)出信號下放及提升礦車前,要仔細(xì)觀察井口情況,嚴(yán)禁裝卸人員、其它人員在軌道上行走或工作。

13、車輛運行時,要嚴(yán)密注視車輛運行狀況,發(fā)現(xiàn)異常,及時向絞車司機發(fā)送緊急停車信號。

(二)、混凝土運輸、澆筑安全技術(shù)措施

1、砼運輸過程中要防止產(chǎn)生離析現(xiàn)象,若發(fā)生離析現(xiàn)象,必須在澆筑前進行二次攪拌。

2、運輸砼的礦車應(yīng)完好,使用前需用水濕潤,使用后應(yīng)及時將車內(nèi)粘附砼清除干凈。

3、下放砼礦車車速要穩(wěn),不能驟停驟提,以防砼散出礦車外。

4、澆筑時,應(yīng)根據(jù)給定的中、腰線,拉線控制好鋪底標(biāo)高。

5、水溝澆筑過程中,應(yīng)經(jīng)常檢查水溝模板的情況,如發(fā)現(xiàn)變形,位移,立即停止?jié)仓?在砼凝結(jié)前修整好。

6、振動器振動時要均勻,避免碰到水溝模板,軌枕。

7、拆模后水溝溝壁必須里實外光,表面平整,沿角整齊,不得有蜂窩、麻面、脫皮、裂縫等現(xiàn)象。

(三)、其它運輸安全技術(shù)措施

1、在運行車輛的傾斜井巷,嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人,行人不行車”制度。嚴(yán)禁人員蹬鉤。

2、每班必須認(rèn)真檢查礦車之間的連接、礦車與鋼絲繩之間的連接,必須使用不能自行脫落的連接裝置,并加裝保險繩。

3、對檢查出不合格的連接裝置必須單獨放置,交拉班時交待清楚,并做明標(biāo)志,消除隱患。

4、上崗前所有人員必須扎緊袖口和腰帶,做好自身安全保護。

5、每班跟班負(fù)責(zé)人,必須詳細(xì)檢查防跑車裝置、連接裝置、保險繩、鉤頭和接頭(鉤頭與鋼絲繩連接)以及各種使用工具是否完好、齊全、靈敏可靠,并檢查鉤頭15米以內(nèi)的鋼絲繩是否有打結(jié)、壓傷、死彎等隱患,不符合要求嚴(yán)禁提升。

6、斜巷內(nèi)裝車或卸車時必須在車停穩(wěn)后,在礦車下側(cè)放置移動式阻車器后,人員站在礦車兩側(cè)作業(yè),嚴(yán)禁車未停穩(wěn)就進行操作。

7、每次提升運輸前,信號把鉤工必須對車輛各部位,保險繩子、礦車及鉤頭連接裝置等再詳細(xì)檢查一遍,確保完好正確、牢固可靠,然后沿車輛運行方向查看有無障礙和隱患,確認(rèn)安全后方可打開擋車門、擋車欄,發(fā)出開車指令。

8、井口裝料、卸料前,班長應(yīng)口頭通知下側(cè)所有人員撤至躲避硐室內(nèi),井口裝料、卸料過程中,施工點的下側(cè)嚴(yán)禁有人。

9、其它嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》執(zhí)行。

(四)、其它安全技術(shù)措施

1、施工中如果發(fā)現(xiàn)有異常時,必須由班長及時撤人至安全地點,同時匯報調(diào)度室進行處理。

八、文明生產(chǎn)

1、隊領(lǐng)導(dǎo)干部應(yīng)經(jīng)常深入現(xiàn)場,檢查現(xiàn)場面的施工情況,督促各個班組認(rèn)真完成當(dāng)班巷道的清理工作。

2、現(xiàn)場材料必須碼放整齊,電纜應(yīng)按要求懸掛整齊,工具必須存放在躲避硐內(nèi)。

3、巷道內(nèi)的浮碴必須及時清理干凈,積水及時排出,保證巷道內(nèi)無積水雜物。

4、嚴(yán)格按照作業(yè)規(guī)程規(guī)定進行施工,保證施工質(zhì)量優(yōu)良。

運輸系統(tǒng)說明:

1、提升運輸時,嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人,行人不行車”制度。在提放車前,由信號工負(fù)責(zé)發(fā)出提放車信號,副斜井內(nèi)的所有人員在聽到信號后必須立即就近撤入躲避硐室內(nèi),待提放車工作結(jié)束后方可正常工作。

?2、副斜井內(nèi)所有防跑車裝置必須經(jīng)常處于關(guān)閉狀態(tài),只有礦車通過時方可允許依次打開,并在礦車通過后及時關(guān)閉。必須保證所有防跑車裝置完好可靠,動作靈敏。

3、在施工地點人工裝渣或卸料時,必須在車輛停穩(wěn)后進行,人員站在礦車與巷道間寬的一側(cè)作業(yè),且在裝渣或卸料點以下嚴(yán)禁有人。嚴(yán)禁在車輛運行時作業(yè)或行人。

凡本作業(yè)規(guī)程未涉及到的內(nèi)容按《煤礦安全規(guī)程》和《技術(shù)操作規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

篇3:副斜井鋪軌硬化底板水溝砌筑施工安全技術(shù)措施

一、概述

根據(jù)礦生產(chǎn)需要,現(xiàn)需對副斜井進行鋪軌、硬化底板、水溝砌筑等工作。為確保該一系列工作的順利進行,特編制本措施。

二、施工時間及地點

時間:2014年月日時至2014年月日時止

地點:副井井口至井底

三、施工組織及職責(zé)

施工負(fù)責(zé)人:技術(shù)負(fù)責(zé)人:安全負(fù)責(zé)人:

職責(zé):

①施工負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)全部工程人員組織及安排、材料供應(yīng)、工程質(zhì)量監(jiān)督。

②技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工指揮、技術(shù)把關(guān)、措施落實。

③安全負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)在施工中安全隱患排查處理。

四、施工前的準(zhǔn)備

1、根據(jù)圖紙編制好安全技術(shù)措施,經(jīng)有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后向全體施工人員貫砌學(xué)習(xí)并簽名。

2、提前做好鋪底、水溝砌筑的混凝土所需原材料(砂、石、配合比)

3、提前備好軌道鋪設(shè)所需材料及工具。

4、測量人員,提前給定巷道中、腰線。

5、施工前清理好巷道文明衛(wèi)生。

6、施工前必須對高的地方進行臥底、低洼的地方進行填補。

五、施工技術(shù)要求(后附圖紙)

鋪底

1)底板上表面距腰線距離為1.4米,允許偏差為標(biāo)高:-30~+30mm

2)表面平整度:最大值≤10mm

3)底板厚度:100mm。

水溝砌筑

水溝凈尺寸:300×200mm,其偏差為:±20mm。

軌道安裝技術(shù)要求

1、軌道采用30kg/m的鋼軌,軌道扣件及附件齊全、牢固并與軌型相符。

2、軌道間距:700mm,軌道中心線距巷道中心線間距為1375mm。。

3、軌枕間距:700mm,軌枕規(guī)格:1200×140mm,軌枕埋入道床深度為90mm。軌枕下鋪石子約100mm左右。枕軌必須與軌道固定牢靠,且垂直于軌道。

4、軌道接頭間隙不超過5mm,內(nèi)錯差、高低差不大于5mm,水平誤差不大于10mm;

5、軌枕間距:700mm,軌枕間距偏差:-30mm--+30mm,;

6、道床必須墊平、搗實,嚴(yán)禁出現(xiàn)枕木懸空的軌道;

7、同一線路必須使用同一型號鋼軌,不得有雜拌道,道岔的鋼軌型號,不得低于線路的鋼軌型號。

8、軌道鋪設(shè)平整、牢固,道碴墊實。

六、安全措施

1、斜井提升安全措施

1)絞車司機、信號把鉤工必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考試合格,取得操作資格證,持證上崗。

2)絞車在運行前,絞車司機必須對絞車試運行,確保絞車的性能完好、可靠。

3)把鉤工要對提升信號進行檢查,確保信號裝置完好、可靠,打點時,把鉤工應(yīng)在就近的躲避硐室內(nèi)操作信號。

4)提升和下放材料時,把鉤工和施工負(fù)責(zé)人必須認(rèn)真檢查運輸設(shè)備或材料的裝載情況:必須將材料捆綁牢固、可靠;是否超高、超寬;鉤頭、保險繩、插銷及三環(huán)鏈?zhǔn)欠穹弦?行車線路是否暢通;一坡三擋是否可靠;是否掛行車燈。只有符合要求后方可發(fā)送信號,否則嚴(yán)禁絞車運行。

5)絞車信號統(tǒng)一為:一聲停、二聲拉、三聲放、四慢上、五慢下。

6)在斜坡上裝、卸材料時,必須將卡軌器或十字枕木作為臨時阻車器,方可進行裝、卸材料。

7)提升運輸過程中,必須嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人的”規(guī)定。

8)當(dāng)?shù)V車掉道時信號工必須立即發(fā)出停車信號,施工人員處理掉道礦車前,必須加臨時阻車器(十字枕木或卡軌器),將車中重物卸下,然后用人力或其它機械上道,嚴(yán)禁使用絞車上道,人力抬車時,抬車人員嚴(yán)禁站在礦車下方施工。

9)提升或下放材料時,絞車司機必須精力集中,應(yīng)慢提、慢放。

10)副井絞車在提升運輸時,嚴(yán)禁副斜井內(nèi)有人施工。

11)副井各片口的擋車欄未使用時都應(yīng)處于關(guān)閉狀態(tài),只有下放材料時方可打開。

2、施工安全技術(shù)措施

1)施工過程中施工人員必須聽從施工負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮

2)安裝軌道時,不能將手放在兩軌道結(jié)合面之間,以免受傷。

3)搬運材料時,必須齊心協(xié)力、同起同落、口號統(tǒng)一、步伐一致,做到互保、自保。

4)在鋪軌時,作業(yè)人員的手、腳不準(zhǔn)伸入軌底或軌枕下面,防止歪斜傷人。

5)施工負(fù)責(zé)人必須攜帶瓦斯便攜式,當(dāng)瓦斯?jié)舛冗_(dá)到0.8%時和地面主通風(fēng)機停風(fēng)時,必須立即組織人員撤出地面。

6)拆卸及安裝時,不得損壞井下設(shè)備及設(shè)施。

7)施工前及施工中,施工負(fù)責(zé)人應(yīng)隨時觀察頂板及兩幫的安全情況,發(fā)現(xiàn)安全隱患必須處理后方可施工。

七、收尾工作

1、施工結(jié)束后,清點好工具,清理現(xiàn)場衛(wèi)生方可撤人并將回收的材料堆放在指定的地方。

2、凡參與該項工程的所有人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)本措施并簽字后方可施工。