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2024-07-23
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在斜巷運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)掉道事故后,為保證作業(yè)人員的安全,經(jīng)研究制定如下措施:
1、提升前,絞車(chē)司機(jī)和把鉤工必須對(duì)軌道、車(chē)輛、絞車(chē)、鋼絲繩、保險(xiǎn)繩及各種安全設(shè)施進(jìn)行仔細(xì)檢查,發(fā)現(xiàn)隱患,立即整改,如不符合提升要求,要向調(diào)度所匯報(bào),聯(lián)系相關(guān)單位處理,嚴(yán)禁蠻干。
2、發(fā)現(xiàn)車(chē)輛掉道后要立即停止作業(yè),嚴(yán)禁使用主鋼絲繩強(qiáng)拉硬拽,以防斷繩或造成鋼絲繩內(nèi)傷而造成事故。
3、發(fā)現(xiàn)車(chē)輛掉道后要及時(shí)與絞車(chē)司機(jī)聯(lián)系,將繩纏緊,將車(chē)輛固定好后匯報(bào)調(diào)度所和區(qū)值班人員,由區(qū)長(zhǎng)或書(shū)記負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指揮復(fù)軌。
4、作業(yè)人員停車(chē)并將鋼絲繩崩緊后,上、下口把鉤工負(fù)責(zé)禁止行人通過(guò)。
5、跟班干部和班隊(duì)長(zhǎng)從上口到掉道地點(diǎn),觀察和了解現(xiàn)場(chǎng)情況。
6、靠近車(chē)輛下側(cè)打兩根斜撐木,撐木規(guī)格為φ200圓木,并剎緊背牢。
7、現(xiàn)場(chǎng)必須采用手拉葫蘆(固定牢固可靠)復(fù)軌,司機(jī)精力要高度集中,鋼絲繩要保持拉緊狀態(tài),從車(chē)皮上方復(fù)軌,嚴(yán)禁人員站在車(chē)的下方或車(chē)傾斜一側(cè),并傳好信號(hào),嚴(yán)禁脫勾復(fù)軌,嚴(yán)禁用機(jī)械牽引(輔助)等復(fù)軌。
8、重車(chē)掉道嚴(yán)禁復(fù)軌,必須卸掉車(chē)內(nèi)重物,才能進(jìn)行復(fù)軌。
9、未盡事宜,嚴(yán)格按照《sal-27工作面作業(yè)規(guī)程》和相關(guān)文件、措施執(zhí)行。
篇2:斜巷運(yùn)輸管理規(guī)定
一、斜巷各水平及上下口車(chē)場(chǎng)是重要的安全生產(chǎn)工作場(chǎng)所,嚴(yán)禁一切與工作無(wú)關(guān)的人員入內(nèi)。所有工作人員必須持證上崗,做到堅(jiān)守工作崗位,不得擅自離崗或睡崗。
二、斜井巷道的設(shè)計(jì)和巷道兩側(cè)管、線、電纜的安裝,必須符合《煤礦安全規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定,主要絞車(chē)道嚴(yán)禁行人。
三、斜巷運(yùn)輸安全設(shè)施必須符合《煤礦安全規(guī)程》第三百七十條的規(guī)定,絞車(chē)提升必須符合《煤礦安全規(guī)程》第三百七十一條的規(guī)定。
四、各崗位工作人員必須嚴(yán)格遵守各項(xiàng)管理規(guī)定和安全生產(chǎn)責(zé)任制,嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,認(rèn)真按照操作規(guī)程的要求工作。
五、必須明確一名把鉤工負(fù)當(dāng)班本崗位安全生產(chǎn)的主要責(zé)任,一名掛鉤工配合工作。調(diào)度絞車(chē)司機(jī)和推車(chē)工必須服從把鉤工和掛鉤工的正確指揮。
六、各專(zhuān)業(yè)人員必須嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定對(duì)巷道軌道、絞車(chē)、鋼絲繩、人行車(chē)、車(chē)輛連接裝置、保險(xiǎn)裝置和其它安全設(shè)施進(jìn)行檢查、維修和調(diào)試,保證這些設(shè)備和設(shè)施安全可靠。
七、嚴(yán)格執(zhí)行“行車(chē)不行人”和“行車(chē)不作業(yè)”制度,在行車(chē)時(shí)間內(nèi)任何人不準(zhǔn)進(jìn)入斜巷。如有特殊情況,必須經(jīng)調(diào)度室和上口把鉤工同意,待停車(chē)后,方可行人。
八、掛鉤工必須按照規(guī)定的數(shù)量連掛車(chē)輛,并掛好鉤頭和保險(xiǎn)繩,同時(shí)還必須對(duì)鉤頭、保險(xiǎn)繩、連接環(huán)、插銷(xiāo)、車(chē)輛及其裝載情況等全面檢查。把鉤工應(yīng)嚴(yán)格進(jìn)行復(fù)查、確認(rèn)安全可靠、絞車(chē)無(wú)余繩,方可按規(guī)定發(fā)開(kāi)車(chē)信號(hào)。上口車(chē)場(chǎng)由把鉤工負(fù)責(zé)安全門(mén),掛鉤工負(fù)責(zé)擋車(chē)器,推車(chē)下放。下口及各水平車(chē)場(chǎng)的工作人員立即進(jìn)入躲避硐。
九、各車(chē)場(chǎng)使用調(diào)度絞車(chē)調(diào)配車(chē)輛時(shí),其司機(jī)必須嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定操作。采用小絞提升的斜巷,必須有安全措施,其司機(jī)要嚴(yán)格按照所制定的操作規(guī)程進(jìn)行操作。
十、運(yùn)送超長(zhǎng)、超寬、超高、超重和炸藥、雷管等特殊物料,必須按照審批過(guò)的安全措施的要求運(yùn)送。
十一、在斜巷內(nèi)處理事故或進(jìn)行其它作業(yè),必須制定相應(yīng)的安全措施,報(bào)主管部門(mén)批準(zhǔn)方可施工。
十二、信號(hào)裝置必須聲光俱備,信號(hào)標(biāo)志以主鉤頭為準(zhǔn),一聲停車(chē),二短聲提升,三短聲下降,二長(zhǎng)聲提升,三長(zhǎng)聲下降。規(guī)定急速亂點(diǎn)為跑車(chē)和撞車(chē)事故信號(hào)。
十三、當(dāng)發(fā)生跑車(chē)和撞車(chē)事故時(shí),下口及各水平的工作人員迅速進(jìn)入躲避硐或安全地點(diǎn)。上口把鉤工發(fā)出事故信號(hào)后及時(shí)回報(bào)。
十四、保證各工作場(chǎng)所和斜巷內(nèi)的清潔衛(wèi)生,及時(shí)清理,做到文明生產(chǎn)。
十五、嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行灑水、清塵、開(kāi)啟噴霧水幕,嚴(yán)禁出現(xiàn)浮塵和浮煤。
篇3:平巷斜巷特種車(chē)輛運(yùn)輸安全規(guī)定
1、特種車(chē)輛:除1T礦車(chē)、材料車(chē)外的扒矸機(jī)、噴漿機(jī)、充電機(jī)、移動(dòng)變電站、乳化泵、開(kāi)關(guān)列車(chē)、拌料車(chē)、工具車(chē)、油罐車(chē)、人行車(chē)、炸藥車(chē)、電纜車(chē)及運(yùn)送支架、大型設(shè)備、軌道、管子、平板車(chē)載重等,統(tǒng)稱(chēng)“特種車(chē)輛”。任何車(chē)輛的最大載重量不得超過(guò)車(chē)輛、車(chē)底和連接裝置規(guī)定的額定載重量;超長(zhǎng)、超寬、超高的材料、設(shè)備必須使用符合要求的特種車(chē)輛,但不得超過(guò)車(chē)輛的額定載重量;不得人為造成車(chē)輛的超長(zhǎng)、超寬、超高。超長(zhǎng):凡裝車(chē)超過(guò)車(chē)體長(zhǎng)度屬超長(zhǎng)車(chē)輛。超寬:凡裝車(chē)超過(guò)車(chē)體寬度屬超寬車(chē)輛。超高:一噸礦車(chē)裝物料超過(guò)車(chē)體高度300mm,平板車(chē)裝物料高度超過(guò)1600mm(自軌面起)屬超高車(chē)輛。材料車(chē)、平板車(chē)裝單體、鐵料、木料、水泥制品、金屬錨桿、設(shè)備、長(zhǎng)料等必須捆扎牢固,兩側(cè)和車(chē)體捆綁穩(wěn)固,重心不得偏移,保護(hù)齊全;防止松動(dòng)、竄動(dòng)、刮碰人員及其它物料。2、特種車(chē)輛一次運(yùn)輸最大牽引力必須按如下公式計(jì)算:式中:——最大牽引力,kg;———牽引礦車(chē)車(chē)數(shù),輛;———礦車(chē)的載荷,kg;———礦車(chē)自重,kg;———斜巷的最大傾角,(°);———鋼絲繩單位長(zhǎng)度重量,kg/m;———鋼絲繩沿巷道的全長(zhǎng),m;———礦車(chē)的運(yùn)行阻力系數(shù),取0.01—0.015;———鋼絲繩的阻力系數(shù),取0.10—0.20;“±”——上運(yùn)取“+”,下運(yùn)取“-”。3、斜巷中進(jìn)行“特種車(chē)輛”的串車(chē)提升運(yùn)輸,其車(chē)輛、車(chē)底和連接裝置必須經(jīng)過(guò)強(qiáng)度校驗(yàn),滿(mǎn)足牽引要求,并制定專(zhuān)項(xiàng)安全技術(shù)措施。連接裝置的連接及安全系數(shù)必須符合《煤礦安全規(guī)程》第412條、414條的規(guī)定。4、采區(qū)兩道斜巷“超長(zhǎng)”車(chē)輛間的連接必須選用鋼性連接,其它“特種車(chē)輛”間連接可以選用柔性(新鏈環(huán))連接。加長(zhǎng)且剛性的連接裝置、綜采工作面兩道的開(kāi)關(guān)列車(chē)之間的連接裝置,必須符合設(shè)計(jì)圖紙要求。5、平巷運(yùn)輸超長(zhǎng)車(chē)輛時(shí),可用插接合格、直徑12.5mm以上的鋼絲繩頭連接,電瓶車(chē)、電機(jī)車(chē)與長(zhǎng)料之間用1t礦車(chē)防止碰撞。6、物件起吊時(shí),必須使用直徑不小于15.5mm以上的鋼絲繩,插接長(zhǎng)度不少于3.5個(gè)捻距。7、整體設(shè)備與承運(yùn)車(chē)輛間的固定,要選用直徑不小于16mm螺栓固定。非整體設(shè)備與承運(yùn)車(chē)輛間的固定可以選用鋼絲繩,但必須捆綁牢固,重心應(yīng)位于車(chē)體中間。8、運(yùn)輸特種材料(如軌道、管子、托梁等)時(shí),材料兩端必須用直徑不小于12.5mm的鋼絲繩穿入孔內(nèi),運(yùn)輸其它材料(如錨桿、圓木、連桿、工字鋼等)時(shí),材料兩端必須用鋼板、廢舊皮帶或鐵絲網(wǎng)兜牢,以防物料竄出,傷及人員和其它物料、設(shè)備等,所裝物料、所用封閉物均必須與車(chē)體相連牢固,兩側(cè)和車(chē)體用直徑不小于12.5mm的鋼絲繩至少2道捆綁牢固或相同強(qiáng)度的鐵絲固定,重心不得偏移。9、平巷運(yùn)輸特種車(chē)輛時(shí),兩車(chē)間連接裝置超過(guò)2m時(shí)不得選用串車(chē)運(yùn)輸。同一列車(chē)的連接裝置的牽引高度和牽引中心線應(yīng)一致。10、特種車(chē)輛在大巷和采區(qū)巷道運(yùn)行速度不得大于2m/s,開(kāi)關(guān)列車(chē)在順槽巷道中移動(dòng)速度不得大于1m/s。車(chē)輛最突出部分與巷壁的最小間距必須大于300mm。11、特種車(chē)輛運(yùn)輸必須制定專(zhuān)門(mén)措施,措施要與現(xiàn)場(chǎng)相符,具有針對(duì)性。措施必須按報(bào)批順序統(tǒng)一編號(hào),報(bào)運(yùn)搬工區(qū)、生產(chǎn)技術(shù)科、安全監(jiān)察科存檔。不同的特種車(chē)輛措施應(yīng)分類(lèi)編寫(xiě),同一個(gè)品種物料及車(chē)輛的措施3個(gè)月編制一次,但不同運(yùn)輸路線應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充內(nèi)容,并及時(shí)傳達(dá)到職工。12、特種車(chē)輛入井嚴(yán)格執(zhí)行“入井許可證”和“車(chē)輛管理牌”制度。13、大型安裝(拆除)工程,運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)必須有“特種車(chē)輛”運(yùn)輸專(zhuān)項(xiàng)措施。14、斜巷脫軌放置的特種車(chē)輛應(yīng)錨固、防止下滑,車(chē)輛脫軌和車(chē)輛復(fù)軌必須制定專(zhuān)門(mén)措施。15、大型物件的裝車(chē)力求重心和中心一致,并且用足夠強(qiáng)度的繩索或鐵絲捆牢。高度超過(guò)1.6m,上面要鋪設(shè)絕緣膠皮,以防碰觸架空線。16、運(yùn)輸特種車(chē)輛時(shí),必須驗(yàn)算牽引設(shè)備能力,制動(dòng)閘、提升鋼絲繩、保險(xiǎn)繩、軌道及連接裝置(勾頭、馬蹬、固定銷(xiāo)、滑輪等)必須符合有關(guān)規(guī)定,一坡三擋齊全、靈敏可靠。17、平巷運(yùn)輸,人員嚴(yán)禁在重物兩側(cè)。斜巷運(yùn)輸,嚴(yán)格執(zhí)行走勾不走人,走人不走勾制度。18、運(yùn)搬工區(qū)每天設(shè)專(zhuān)人對(duì)下井的所有車(chē)輛進(jìn)行檢查,車(chē)輛不完好或固定不牢固不得使用。19、綜采工作面的乳化泵站、移動(dòng)變電站、開(kāi)關(guān)列車(chē)等停放時(shí)必須使用足夠強(qiáng)度的鏈環(huán)、銷(xiāo)固定于軌道上。20、平巷運(yùn)輸特種車(chē)輛拿道時(shí),必須編制專(zhuān)項(xiàng)安全技術(shù)措施。施工前,施工負(fù)責(zé)人要把所有的專(zhuān)用正規(guī)拿道工具(千斤頂、起道器或?qū)Ｓ脧?fù)軌裝置)檢查一遍,確保完好可靠,嚴(yán)禁牽引拿道。拿道時(shí)車(chē)輛下方要墊實(shí)墊穩(wěn),車(chē)輛兩側(cè)嚴(yán)禁站有與施工無(wú)關(guān)的人員,防止車(chē)輛歪倒傷人。要有專(zhuān)人指揮,并時(shí)刻注意觀察車(chē)輛的上道情況。施工人員必須退到距車(chē)1m以外的安全地點(diǎn),用哨子作為聯(lián)系方式,司機(jī)聽(tīng)清哨音,方準(zhǔn)緩慢開(kāi)動(dòng)電瓶車(chē)。摘掛鉤頭必須在車(chē)輛停穩(wěn)、沒(méi)有運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的情況下進(jìn)行,嚴(yán)禁在車(chē)輛運(yùn)行中或機(jī)車(chē)起動(dòng)時(shí)摘掛鉤。21、斜巷運(yùn)輸特種車(chē)輛發(fā)現(xiàn)掉道,立即發(fā)停車(chē)信號(hào),下口設(shè)警戒,人員進(jìn)入保險(xiǎn)硐。上口人員先到掉道現(xiàn)場(chǎng),發(fā)信號(hào)、帶緊余繩,并確認(rèn)無(wú)放大滑危險(xiǎn)時(shí),方可通知下口上人協(xié)助拿道,嚴(yán)禁情況不明下口直接上人。嚴(yán)禁直接用電絞拿道,更不準(zhǔn)電絞和人力混合拿道。拿道時(shí)要統(tǒng)一指揮,拿道人員應(yīng)躲開(kāi)有可能傾倒方向。恢復(fù)拉運(yùn)前,必須詳細(xì)檢查鋼絲繩、連接裝置、軌道是否損傷,確認(rèn)無(wú)問(wèn)題,人員撤至安全地點(diǎn)后,方可發(fā)信號(hào)啟動(dòng)絞車(chē)。
在斜巷運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)掉道事故后,為保證作業(yè)人員的安全,經(jīng)研究制定如下措施:
1、提升前,絞車(chē)司機(jī)和把鉤工必須對(duì)軌道、車(chē)輛、絞車(chē)、鋼絲繩、保險(xiǎn)繩及各種安全設(shè)施進(jìn)行仔細(xì)檢查,發(fā)現(xiàn)隱患,立即整改,如不符合提升要求,要向調(diào)度所匯報(bào),聯(lián)系相關(guān)單位處理,嚴(yán)禁蠻干。
2、發(fā)現(xiàn)車(chē)輛掉道后要立即停止作業(yè),嚴(yán)禁使用主鋼絲繩強(qiáng)拉硬拽,以防斷繩或造成鋼絲繩內(nèi)傷而造成事故。
3、發(fā)現(xiàn)車(chē)輛掉道后要及時(shí)與絞車(chē)司機(jī)聯(lián)系,將繩纏緊,將車(chē)輛固定好后匯報(bào)調(diào)度所和區(qū)值班人員,由區(qū)長(zhǎng)或書(shū)記負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指揮復(fù)軌。
4、作業(yè)人員停車(chē)并將鋼絲繩崩緊后,上、下口把鉤工負(fù)責(zé)禁止行人通過(guò)。
5、跟班干部和班隊(duì)長(zhǎng)從上口到掉道地點(diǎn),觀察和了解現(xiàn)場(chǎng)情況。
6、靠近車(chē)輛下側(cè)打兩根斜撐木,撐木規(guī)格為φ200圓木,并剎緊背牢。
7、現(xiàn)場(chǎng)必須采用手拉葫蘆(固定牢固可靠)復(fù)軌,司機(jī)精力要高度集中,鋼絲繩要保持拉緊狀態(tài),從車(chē)皮上方復(fù)軌,嚴(yán)禁人員站在車(chē)的下方或車(chē)傾斜一側(cè),并傳好信號(hào),嚴(yán)禁脫勾復(fù)軌,嚴(yán)禁用機(jī)械牽引(輔助)等復(fù)軌。
8、重車(chē)掉道嚴(yán)禁復(fù)軌,必須卸掉車(chē)內(nèi)重物,才能進(jìn)行復(fù)軌。
9、未盡事宜,嚴(yán)格按照《sal-27工作面作業(yè)規(guī)程》和相關(guān)文件、措施執(zhí)行。
篇2:斜巷運(yùn)輸管理規(guī)定
一、斜巷各水平及上下口車(chē)場(chǎng)是重要的安全生產(chǎn)工作場(chǎng)所,嚴(yán)禁一切與工作無(wú)關(guān)的人員入內(nèi)。所有工作人員必須持證上崗,做到堅(jiān)守工作崗位,不得擅自離崗或睡崗。
二、斜井巷道的設(shè)計(jì)和巷道兩側(cè)管、線、電纜的安裝,必須符合《煤礦安全規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定,主要絞車(chē)道嚴(yán)禁行人。
三、斜巷運(yùn)輸安全設(shè)施必須符合《煤礦安全規(guī)程》第三百七十條的規(guī)定,絞車(chē)提升必須符合《煤礦安全規(guī)程》第三百七十一條的規(guī)定。
四、各崗位工作人員必須嚴(yán)格遵守各項(xiàng)管理規(guī)定和安全生產(chǎn)責(zé)任制,嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,認(rèn)真按照操作規(guī)程的要求工作。
五、必須明確一名把鉤工負(fù)當(dāng)班本崗位安全生產(chǎn)的主要責(zé)任,一名掛鉤工配合工作。調(diào)度絞車(chē)司機(jī)和推車(chē)工必須服從把鉤工和掛鉤工的正確指揮。
六、各專(zhuān)業(yè)人員必須嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定對(duì)巷道軌道、絞車(chē)、鋼絲繩、人行車(chē)、車(chē)輛連接裝置、保險(xiǎn)裝置和其它安全設(shè)施進(jìn)行檢查、維修和調(diào)試,保證這些設(shè)備和設(shè)施安全可靠。
七、嚴(yán)格執(zhí)行“行車(chē)不行人”和“行車(chē)不作業(yè)”制度,在行車(chē)時(shí)間內(nèi)任何人不準(zhǔn)進(jìn)入斜巷。如有特殊情況,必須經(jīng)調(diào)度室和上口把鉤工同意,待停車(chē)后,方可行人。
八、掛鉤工必須按照規(guī)定的數(shù)量連掛車(chē)輛,并掛好鉤頭和保險(xiǎn)繩,同時(shí)還必須對(duì)鉤頭、保險(xiǎn)繩、連接環(huán)、插銷(xiāo)、車(chē)輛及其裝載情況等全面檢查。把鉤工應(yīng)嚴(yán)格進(jìn)行復(fù)查、確認(rèn)安全可靠、絞車(chē)無(wú)余繩,方可按規(guī)定發(fā)開(kāi)車(chē)信號(hào)。上口車(chē)場(chǎng)由把鉤工負(fù)責(zé)安全門(mén),掛鉤工負(fù)責(zé)擋車(chē)器,推車(chē)下放。下口及各水平車(chē)場(chǎng)的工作人員立即進(jìn)入躲避硐。
九、各車(chē)場(chǎng)使用調(diào)度絞車(chē)調(diào)配車(chē)輛時(shí),其司機(jī)必須嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定操作。采用小絞提升的斜巷,必須有安全措施,其司機(jī)要嚴(yán)格按照所制定的操作規(guī)程進(jìn)行操作。
十、運(yùn)送超長(zhǎng)、超寬、超高、超重和炸藥、雷管等特殊物料,必須按照審批過(guò)的安全措施的要求運(yùn)送。
十一、在斜巷內(nèi)處理事故或進(jìn)行其它作業(yè),必須制定相應(yīng)的安全措施,報(bào)主管部門(mén)批準(zhǔn)方可施工。
十二、信號(hào)裝置必須聲光俱備,信號(hào)標(biāo)志以主鉤頭為準(zhǔn),一聲停車(chē),二短聲提升,三短聲下降,二長(zhǎng)聲提升,三長(zhǎng)聲下降。規(guī)定急速亂點(diǎn)為跑車(chē)和撞車(chē)事故信號(hào)。
十三、當(dāng)發(fā)生跑車(chē)和撞車(chē)事故時(shí),下口及各水平的工作人員迅速進(jìn)入躲避硐或安全地點(diǎn)。上口把鉤工發(fā)出事故信號(hào)后及時(shí)回報(bào)。
十四、保證各工作場(chǎng)所和斜巷內(nèi)的清潔衛(wèi)生,及時(shí)清理,做到文明生產(chǎn)。
十五、嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行灑水、清塵、開(kāi)啟噴霧水幕,嚴(yán)禁出現(xiàn)浮塵和浮煤。
篇3:平巷斜巷特種車(chē)輛運(yùn)輸安全規(guī)定
1、特種車(chē)輛:除1T礦車(chē)、材料車(chē)外的扒矸機(jī)、噴漿機(jī)、充電機(jī)、移動(dòng)變電站、乳化泵、開(kāi)關(guān)列車(chē)、拌料車(chē)、工具車(chē)、油罐車(chē)、人行車(chē)、炸藥車(chē)、電纜車(chē)及運(yùn)送支架、大型設(shè)備、軌道、管子、平板車(chē)載重等,統(tǒng)稱(chēng)“特種車(chē)輛”。任何車(chē)輛的最大載重量不得超過(guò)車(chē)輛、車(chē)底和連接裝置規(guī)定的額定載重量;超長(zhǎng)、超寬、超高的材料、設(shè)備必須使用符合要求的特種車(chē)輛,但不得超過(guò)車(chē)輛的額定載重量;不得人為造成車(chē)輛的超長(zhǎng)、超寬、超高。超長(zhǎng):凡裝車(chē)超過(guò)車(chē)體長(zhǎng)度屬超長(zhǎng)車(chē)輛。超寬:凡裝車(chē)超過(guò)車(chē)體寬度屬超寬車(chē)輛。超高:一噸礦車(chē)裝物料超過(guò)車(chē)體高度300mm,平板車(chē)裝物料高度超過(guò)1600mm(自軌面起)屬超高車(chē)輛。材料車(chē)、平板車(chē)裝單體、鐵料、木料、水泥制品、金屬錨桿、設(shè)備、長(zhǎng)料等必須捆扎牢固,兩側(cè)和車(chē)體捆綁穩(wěn)固,重心不得偏移,保護(hù)齊全;防止松動(dòng)、竄動(dòng)、刮碰人員及其它物料。2、特種車(chē)輛一次運(yùn)輸最大牽引力必須按如下公式計(jì)算:式中:——最大牽引力,kg;———牽引礦車(chē)車(chē)數(shù),輛;———礦車(chē)的載荷,kg;———礦車(chē)自重,kg;———斜巷的最大傾角,(°);———鋼絲繩單位長(zhǎng)度重量,kg/m;———鋼絲繩沿巷道的全長(zhǎng),m;———礦車(chē)的運(yùn)行阻力系數(shù),取0.01—0.015;———鋼絲繩的阻力系數(shù),取0.10—0.20;“±”——上運(yùn)取“+”,下運(yùn)取“-”。3、斜巷中進(jìn)行“特種車(chē)輛”的串車(chē)提升運(yùn)輸,其車(chē)輛、車(chē)底和連接裝置必須經(jīng)過(guò)強(qiáng)度校驗(yàn),滿(mǎn)足牽引要求,并制定專(zhuān)項(xiàng)安全技術(shù)措施。連接裝置的連接及安全系數(shù)必須符合《煤礦安全規(guī)程》第412條、414條的規(guī)定。4、采區(qū)兩道斜巷“超長(zhǎng)”車(chē)輛間的連接必須選用鋼性連接,其它“特種車(chē)輛”間連接可以選用柔性(新鏈環(huán))連接。加長(zhǎng)且剛性的連接裝置、綜采工作面兩道的開(kāi)關(guān)列車(chē)之間的連接裝置,必須符合設(shè)計(jì)圖紙要求。5、平巷運(yùn)輸超長(zhǎng)車(chē)輛時(shí),可用插接合格、直徑12.5mm以上的鋼絲繩頭連接,電瓶車(chē)、電機(jī)車(chē)與長(zhǎng)料之間用1t礦車(chē)防止碰撞。6、物件起吊時(shí),必須使用直徑不小于15.5mm以上的鋼絲繩,插接長(zhǎng)度不少于3.5個(gè)捻距。7、整體設(shè)備與承運(yùn)車(chē)輛間的固定,要選用直徑不小于16mm螺栓固定。非整體設(shè)備與承運(yùn)車(chē)輛間的固定可以選用鋼絲繩,但必須捆綁牢固,重心應(yīng)位于車(chē)體中間。8、運(yùn)輸特種材料(如軌道、管子、托梁等)時(shí),材料兩端必須用直徑不小于12.5mm的鋼絲繩穿入孔內(nèi),運(yùn)輸其它材料(如錨桿、圓木、連桿、工字鋼等)時(shí),材料兩端必須用鋼板、廢舊皮帶或鐵絲網(wǎng)兜牢,以防物料竄出,傷及人員和其它物料、設(shè)備等,所裝物料、所用封閉物均必須與車(chē)體相連牢固,兩側(cè)和車(chē)體用直徑不小于12.5mm的鋼絲繩至少2道捆綁牢固或相同強(qiáng)度的鐵絲固定,重心不得偏移。9、平巷運(yùn)輸特種車(chē)輛時(shí),兩車(chē)間連接裝置超過(guò)2m時(shí)不得選用串車(chē)運(yùn)輸。同一列車(chē)的連接裝置的牽引高度和牽引中心線應(yīng)一致。10、特種車(chē)輛在大巷和采區(qū)巷道運(yùn)行速度不得大于2m/s,開(kāi)關(guān)列車(chē)在順槽巷道中移動(dòng)速度不得大于1m/s。車(chē)輛最突出部分與巷壁的最小間距必須大于300mm。11、特種車(chē)輛運(yùn)輸必須制定專(zhuān)門(mén)措施,措施要與現(xiàn)場(chǎng)相符,具有針對(duì)性。措施必須按報(bào)批順序統(tǒng)一編號(hào),報(bào)運(yùn)搬工區(qū)、生產(chǎn)技術(shù)科、安全監(jiān)察科存檔。不同的特種車(chē)輛措施應(yīng)分類(lèi)編寫(xiě),同一個(gè)品種物料及車(chē)輛的措施3個(gè)月編制一次,但不同運(yùn)輸路線應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充內(nèi)容,并及時(shí)傳達(dá)到職工。12、特種車(chē)輛入井嚴(yán)格執(zhí)行“入井許可證”和“車(chē)輛管理牌”制度。13、大型安裝(拆除)工程,運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)必須有“特種車(chē)輛”運(yùn)輸專(zhuān)項(xiàng)措施。14、斜巷脫軌放置的特種車(chē)輛應(yīng)錨固、防止下滑,車(chē)輛脫軌和車(chē)輛復(fù)軌必須制定專(zhuān)門(mén)措施。15、大型物件的裝車(chē)力求重心和中心一致,并且用足夠強(qiáng)度的繩索或鐵絲捆牢。高度超過(guò)1.6m,上面要鋪設(shè)絕緣膠皮,以防碰觸架空線。16、運(yùn)輸特種車(chē)輛時(shí),必須驗(yàn)算牽引設(shè)備能力,制動(dòng)閘、提升鋼絲繩、保險(xiǎn)繩、軌道及連接裝置(勾頭、馬蹬、固定銷(xiāo)、滑輪等)必須符合有關(guān)規(guī)定,一坡三擋齊全、靈敏可靠。17、平巷運(yùn)輸,人員嚴(yán)禁在重物兩側(cè)。斜巷運(yùn)輸,嚴(yán)格執(zhí)行走勾不走人,走人不走勾制度。18、運(yùn)搬工區(qū)每天設(shè)專(zhuān)人對(duì)下井的所有車(chē)輛進(jìn)行檢查,車(chē)輛不完好或固定不牢固不得使用。19、綜采工作面的乳化泵站、移動(dòng)變電站、開(kāi)關(guān)列車(chē)等停放時(shí)必須使用足夠強(qiáng)度的鏈環(huán)、銷(xiāo)固定于軌道上。20、平巷運(yùn)輸特種車(chē)輛拿道時(shí),必須編制專(zhuān)項(xiàng)安全技術(shù)措施。施工前,施工負(fù)責(zé)人要把所有的專(zhuān)用正規(guī)拿道工具(千斤頂、起道器或?qū)Ｓ脧?fù)軌裝置)檢查一遍,確保完好可靠,嚴(yán)禁牽引拿道。拿道時(shí)車(chē)輛下方要墊實(shí)墊穩(wěn),車(chē)輛兩側(cè)嚴(yán)禁站有與施工無(wú)關(guān)的人員,防止車(chē)輛歪倒傷人。要有專(zhuān)人指揮,并時(shí)刻注意觀察車(chē)輛的上道情況。施工人員必須退到距車(chē)1m以外的安全地點(diǎn),用哨子作為聯(lián)系方式,司機(jī)聽(tīng)清哨音,方準(zhǔn)緩慢開(kāi)動(dòng)電瓶車(chē)。摘掛鉤頭必須在車(chē)輛停穩(wěn)、沒(méi)有運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的情況下進(jìn)行,嚴(yán)禁在車(chē)輛運(yùn)行中或機(jī)車(chē)起動(dòng)時(shí)摘掛鉤。21、斜巷運(yùn)輸特種車(chē)輛發(fā)現(xiàn)掉道,立即發(fā)停車(chē)信號(hào),下口設(shè)警戒,人員進(jìn)入保險(xiǎn)硐。上口人員先到掉道現(xiàn)場(chǎng),發(fā)信號(hào)、帶緊余繩,并確認(rèn)無(wú)放大滑危險(xiǎn)時(shí),方可通知下口上人協(xié)助拿道,嚴(yán)禁情況不明下口直接上人。嚴(yán)禁直接用電絞拿道,更不準(zhǔn)電絞和人力混合拿道。拿道時(shí)要統(tǒng)一指揮,拿道人員應(yīng)躲開(kāi)有可能傾倒方向。恢復(fù)拉運(yùn)前,必須詳細(xì)檢查鋼絲繩、連接裝置、軌道是否損傷,確認(rèn)無(wú)問(wèn)題,人員撤至安全地點(diǎn)后,方可發(fā)信號(hào)啟動(dòng)絞車(chē)。