主斜井井底清理撒煤斜巷矸石運輸施工安全技術(shù)措施
一、工程概況
根據(jù)礦方安排,現(xiàn)由我單位對清理撒煤斜巷下平段堆積矸石進行清理。為保障矸石清理及絞車提升安全,特編制本措施。
二、施工方法
采用1.5tu型礦車人工裝矸,25kw絞車提升運輸至清撒斜巷上平段,人工推車至副斜井井底車場,副斜井提升運輸至地面。
三、絞車提升能力驗算
1、原始條件:絞車型號為jd-25,功率為25kw,牽引力f牽=16000n,提升長度90m考慮,鋼絲繩繩徑15.5mm。φ15.5mm鋼絲繩最小破斷拉力f破=174840n,鋼絲繩自重為0.94kg/m。1.5t礦車自重1.4t,礦車容量1.5m3,巖石松散系數(shù)1.5t/m3,礦車裝滿系數(shù)0.8,巷道坡度24°下山,每次牽引1輛礦車。
2、鋼絲繩最大靜拉力
f1=z(g+g0)g(sinα+w1cosα)+qslg(sinα+w2cosα)
z-每次牽引重車個數(shù),取1個;
g-矸石最大重量;
g0-礦車自重;
qs-鋼絲繩單位長度質(zhì)量:0.94kg/m;
l-運輸距離,取90m;
w1-礦車運行時阻力系數(shù),取0.012;
w2-鋼絲繩運行時與托輥和底板間的阻力系數(shù),取0.15。
f1=(1.5×1500×0.8+1400)×9.8(sin24°+0.012cos24°)+0.94×90×9.8(sin24°+0.15cos24°)=13550n
鋼絲繩安全系數(shù)δ=f破/最大拉力=174840/13550=12.9>6
故選φ15.5鋼絲繩符合要求。
2)絞車牽引能力
f2=z(g+g0)g(±sinα+w1cosα)+qslg(±sinα+w2cosα)
絞車向下運行時
f2=1×1400×9.8(-sin24°+0.012cos24°)+0.94×90×9.8(-sin24°+0.15cos24°)=-5654n
絞車向上運行時
f2=(1.5×1500×0.8+1400)×9.8(sin24°+0.012cos24°)+0.94×90×9.8(sin24°+0.15cos24°)=13550n
故取f2=13550n 驗算結(jié)果:25kw絞車、φ15.5鋼絲繩每次牽引一輛重車可滿足安全要求。 四、主要安全技術(shù)措施 一)、安全設(shè)施 1、清撒斜巷絞車運行前,必須安裝“一坡三檔”。 1)、上平段距邊坡點位置1.5m安裝一部“羊角”式擋車器,保持常閉狀態(tài)(羊角式擋車器由24kg/m鋼軌加工而成)。 2)、在變坡點位置安裝一部阻車吊梁,礦車在經(jīng)過時人工打開,經(jīng)過后人工關(guān)閉(阻車吊梁由30kg/m鋼軌加工而成)。 3)、在坡底位置巷道兩側(cè)各打設(shè)2根規(guī)格為φ20×2200mm錨桿,上下錨桿間距不得大于礦車高度,然后栓掛兩股φ15.5mm鋼絲繩做臨時擋車欄,待礦車經(jīng)過該位置時,隨時摘掛。 2、絞車運行前,必須安裝紅燈警標(biāo),運行時紅燈亮。 3、絞車運行前,必須在斜巷上、下安裝一套組合聲光信號,便于絞車運行時上下聯(lián)系。 4、在上平段變坡點位置安裝一部地滾。 二)、斜巷提升 1、嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人”制度,絞車運行時,下方施工人員全部進入主斜井井底一側(cè),嚴(yán)禁運行時絞車下方有人工作或有人員行走。 2、掉道時,嚴(yán)禁機械拿道,拿道時必須同電絞司機聯(lián)系好,司機剎緊閘把,拿道時人員站在安全地點,用長撬或倒鏈,拿道時設(shè)專人統(tǒng)一指揮,車的下方及兩側(cè)不準(zhǔn)有人。 3、嚴(yán)禁蹬鉤頭、爬乘礦車。 三)、絞車司機 1、絞車司機必須持證上崗,嚴(yán)格按操作規(guī)程正規(guī)操作。 2、上崗后必須堅持先檢查后工作制度,認(rèn)真檢查絞車閘把、閘皮及絞車零部件完好情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,嚴(yán)禁帶病作業(yè)。 3、操作時必須聽清信號后精力集中,勻速松拉車,信號規(guī)定:一下點停車、二下點拉車、三下點松車。 4、絞車運行中,嚴(yán)禁司機用手或腳拔鋼絲繩。 5、絞車必須帶電松車,嚴(yán)禁不帶電放飛車。 6、必須確保滾筒內(nèi)剩余鋼絲繩不得少于三圈。 四)、信號、把鉤工 1、信號、把鉤工必須持證上崗,嚴(yán)格按操作規(guī)程正規(guī)操作。 2、上崗后必須堅持先檢查后工作制度,認(rèn)真檢查信號是否靈敏暢通、保險繩、鏈環(huán)、鉤頭、鉤銷鏈等完好情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,嚴(yán)禁帶病作業(yè)。 3、每次只準(zhǔn)掛1輛礦車,嚴(yán)禁超掛礦車。 4、發(fā)送信號前必須看清斜巷內(nèi)是否有人員走動,否則不準(zhǔn)發(fā)送行車信號。 5、礦車過后,要及時將安全設(shè)施復(fù)位。 五)、施工人員 1、裝車人員相互之間必須配合好,做到“三不傷害”。 2、礦車內(nèi)矸石高度不得超過礦車上沿,以免斜巷運輸時矸石滾落,影響運輸。 3、平巷內(nèi)推車時,人員必須站在車輛后方,嚴(yán)禁前方和兩邊站人,嚴(yán)禁人員站在前方拉車。 4、推車時,前后車輛距離不得小于10m。 5、所有參與施工人員在施工前必須學(xué)習(xí)本措施,否則嚴(yán)禁參與施工。 六)、其它 本措施未涉及內(nèi)容按《煤礦安全規(guī)程》中有關(guān)運輸部分規(guī)定執(zhí)行。 篇2:主斜井井底清理撒煤斜巷矸石運輸施工安全技術(shù)措施 一、工程概況 根據(jù)礦方安排,現(xiàn)由我單位對清理撒煤斜巷下平段堆積矸石進行清理。為保障矸石清理及絞車提升安全,特編制本措施。 二、施工方法 采用1.5TU型礦車人工裝矸,25KW絞車提升運輸至清撒斜巷上平段,人工推車至副斜井井底車場,副斜井提升運輸至地面。 三、絞車提升能力驗算 1、原始條件:絞車型號為JD-25,功率為25KW,牽引力F牽=16000N,提升長度90m考慮,鋼絲繩繩徑15.5mm。φ15.5mm鋼絲繩最小破斷拉力F破=174840N,鋼絲繩自重為0.94kg/m。1.5T礦車自重1.4T,礦車容量1.5m3,巖石松散系數(shù)1.5T/m3,礦車裝滿系數(shù)0.8,巷道坡度24°下山,每次牽引1輛礦車。 2、鋼絲繩最大靜拉力 F1=Z(G+G0)g(sinα+W1cosα)+qsLg(sinα+W2cosα) Z-每次牽引重車個數(shù),取1個; G-矸石最大重量; G0-礦車自重; qs-鋼絲繩單位長度質(zhì)量:0.94kg/m; L-運輸距離,取90m; W1-礦車運行時阻力系數(shù),取0.012; W2-鋼絲繩運行時與托輥和底板間的阻力系數(shù),取0.15。 F1=(1.5×1500×0.8+1400)×9.8(sin24°+0.012cos24°)+0.94×90×9.8(sin24°+0.15cos24°)=13550N 鋼絲繩安全系數(shù)δ=F破/最大拉力=174840/13550=12.9>6 故選φ15.5鋼絲繩符合要求。 2)絞車牽引能力 F2=Z(G+G0)g(±sinα+W1cosα)+qsLg(±sinα+W2cosα) 絞車向下運行時 F2=1×1400×9.8(-sin24°+0.012cos24°)+0.94×90×9.8(-sin24°+0.15cos24°)=-5654N 絞車向上運行時 F2=(1.5×1500×0.8+1400)×9.8(sin24°+0.012cos24°)+0.94×90×9.8(sin24°+0.15cos24°)=13550N 故取F2=13550N 驗算結(jié)果:25KW絞車、φ15.5鋼絲繩每次牽引一輛重車可滿足安全要求。 四、主要安全技術(shù)措施 一)、安全設(shè)施 1、清撒斜巷絞車運行前,必須安裝“一坡三檔”。 1)、上平段距邊坡點位置1.5m安裝一部“羊角”式擋車器,保持常閉狀態(tài)(羊角式擋車器由24kg/m鋼軌加工而成)。 2)、在變坡點位置安裝一部阻車吊梁,礦車在經(jīng)過時人工打開,經(jīng)過后人工關(guān)閉(阻車吊梁由30kg/m鋼軌加工而成)。 3)、在坡底位置巷道兩側(cè)各打設(shè)2根規(guī)格為φ20×2200mm錨桿,上下錨桿間距不得大于礦車高度,然后栓掛兩股φ15.5mm鋼絲繩做臨時擋車欄,待礦車經(jīng)過該位置時,隨時摘掛。 2、絞車運行前,必須安裝紅燈警標(biāo),運行時紅燈亮。 3、絞車運行前,必須在斜巷上、下安裝一套組合聲光信號,便于絞車運行時上下聯(lián)系。 4、在上平段變坡點位置安裝一部地滾。 二)、斜巷提升 1、嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人”制度,絞車運行時,下方施工人員全部進入主斜井井底一側(cè),嚴(yán)禁運行時絞車下方有人工作或有人員行走。 2、掉道時,嚴(yán)禁機械拿道,拿道時必須同電絞司機聯(lián)系好,司機剎緊閘把,拿道時人員站在安全地點,用長撬或倒鏈,拿道時設(shè)專人統(tǒng)一指揮,車的下方及兩側(cè)不準(zhǔn)有人。 3、嚴(yán)禁蹬鉤頭、爬乘礦車。 三)、絞車司機 1、絞車司機必須持證上崗,嚴(yán)格按操作規(guī)程正規(guī)操作。 2、上崗后必須堅持先檢查后工作制度,認(rèn)真檢查絞車閘把、閘皮及絞車零部件完好情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,嚴(yán)禁帶病作業(yè)。 3、操作時必須聽清信號后精力集中,勻速松拉車,信號規(guī)定:一下點停車、二下點拉車、三下點松車。 4、絞車運行中,嚴(yán)禁司機用手或腳拔鋼絲繩。 5、絞車必須帶電松車,嚴(yán)禁不帶電放飛車。 6、必須確保滾筒內(nèi)剩余鋼絲繩不得少于三圈。 四)、信號、把鉤工 1、信號、把鉤工必須持證上崗,嚴(yán)格按操作規(guī)程正規(guī)操作。 2、上崗后必須堅持先檢查后工作制度,認(rèn)真檢查信號是否靈敏暢通、保險繩、鏈環(huán)、鉤頭、鉤銷鏈等完好情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,嚴(yán)禁帶病作業(yè)。 3、每次只準(zhǔn)掛1輛礦車,嚴(yán)禁超掛礦車。 4、發(fā)送信號前必須看清斜巷內(nèi)是否有人員走動,否則不準(zhǔn)發(fā)送行車信號。 5、礦車過后,要及時將安全設(shè)施復(fù)位。 五)、施工人員 1、裝車人員相互之間必須配合好,做到“三不傷害”。 2、礦車內(nèi)矸石高度不得超過礦車上沿,以免斜巷運輸時矸石滾落,影響運輸。 3、平巷內(nèi)推車時,人員必須站在車輛后方,嚴(yán)禁前方和兩邊站人,嚴(yán)禁人員站在前方拉車。 4、推車時,前后車輛距離不得小于10m。 5、所有參與施工人員在施工前必須學(xué)習(xí)本措施,否則嚴(yán)禁參與施工。 六)、其它 本措施未涉及內(nèi)容按《煤礦安全規(guī)程》中有關(guān)運輸部分規(guī)定執(zhí)行。