一、工程概況:

由于我礦新安主井和暗斜井絞車為變頻調速方式,現在調試階段,受其牽引力不能突變之條件所限,“當絞車提升礦車運行至斜坡中時,由于突然停電或跳道等故障時,導致絞車再次啟動,無法將礦車提升至上平巷和指定地點。必須要將所拉礦車放至下平巷,進行重新提升”。

二、施工組織:

施工負責人:唐長明安全負責人:柴金賢

參加處理人員:運輸隊成員、機電隊電鉗工

三、安全技術措施:

為了保證工作人員安全,特制定以下安全技術措施,相關工作人員必須嚴格遵守:

1、在主井上把鉤房內暗斜井絞車房內各備用以下工具材料:“五噸倒鏈一個,完好四十千瓦電溜子鏈四條;直徑ф18*75mm螺栓螺帽六套;直徑ф10*45mm螺栓螺帽三套;1.2米長撬棍兩根;14寸活動扳手兩把”。

2、所備工具材料必須按長短順序整齊的吊掛在墻上,螺栓螺帽裝袋保管,每班交接班檢查驗收,如有丟失二倍價賠償。

3、凡因故障導致斜坡停車跳道的,礦車不能正常向下放的,須卸去跟車棒使礦車復位的;必須按以下規定進行操作:

①、操作由當班班長或隊長一人指揮,口令信號由當班班長或隊長一人發令,其他人員發令無效;絞車司機不得離開控制柜半步。

②、故障出班長或隊長立即通知絞車房礦調度室說明事由,并立即組織不少于三人,帯齊所備工具材料到達現場;

③、先查明現場情況,將可能影響工作的障礙物先予排除,在于上面礦車碰頭向上大于2.5米處,找固定良好的鐵道,將左右兩鐵道底部用撬棍全部掏空,將備用的電溜子鏈分別從兩條鐵道下穿過,用直徑ф18*75mm螺栓兩條分別將電溜子鏈連接成環,并用扳手上緊螺栓;

④、再拿一條電溜子鏈,從上部第一個礦車碰頭側大梁空隙處穿過,并用直徑ф18*75mm螺栓連接成環上緊。

⑤、將倒鏈掛在鐵道兩側鏈環中,找齊中點,將倒鏈大鉤掛在礦車碰頭所做鏈環上,盡量找齊中點;

⑥、班長或隊長監護安全并發布口令指揮全過程,另外一人緊倒鏈、一人用力拉緊倒鏈輕車鏈、防止倒鏈打滑;

⑦、礦車拉到位后,先用直徑ф10*45mm螺栓螺帽將倒鏈輕重車鏈上實;

⑧、取下跟車棒,或人員站在礦車兩側,用撬棍或長把工具將礦車復位;

⑨、嚴禁人員站在尾車下方操作;

⑩、回收所以材料,清凈斜坡,返回工作崗位,發信號拉車。

四、本措施未盡事宜由現場施工負責人據現場情況確定。

五、本措施必須由相關技術人員跟說有參加施工人員學習簽字后方可執行。

六、以上規定從2010年3月9日夜班起執行。

七、相關人員學習簽字:

篇2:煤礦絞車司機安全生產責任制

一、提升絞車司機對本崗位安全工作負責,必須持證上崗。嚴格執行絞車司機操作規程,自覺遵守絞車司機崗位責任制。自覺遵守井下斜運井輸提升管理制度。

二、嚴格執行斜坡“行車不行人,行人不行車”制度。

三、絞車司機要監督信號工、把鉤工,正常使用好“一坡三擋”,“一坡三擋”裝置不完善嚴禁開車。

四、加強絞車巡回檢查,發現問題要及時處理。自己處理不了的要匯報礦值班領導。問題沒解決之前嚴禁開車。

五、配合維護人員,搞好絞車現場的維修工作。

六、積極參加絞車故障分析及礦組織的相關安全活動,熟悉操作絞車各項安全制動裝置和保護裝置。

篇3:煤礦蓄電池機車小絞車標準管理制度辦法

第一條:蓄電池機車牽引車數,應按廠家《技術說明書》規定執行。在架線軌道運輸大巷中,5t及以下蓄電池機車必須在規定區域內運行,正常情況下,嚴禁駛入架線機車運行區。

第二條:蓄電池機車要嚴格按照操作《煤礦安全規程》第三百六十一條的規定操作,并做到“七不開”,即無證不開;燈、鈴、閘失效不開;巷道和軌道質量不合格不開;無司機棚室不開;超掛車或不按規定車輛運送物料不開;電瓶過放電不開;有失爆現象不開。

第三條:小絞車的安裝和使用必須符合設計、作業規程中的有關規定和要求。

第四條:同一軌道運輸斜巷或與斜巷交叉口使用2臺以上絞車時(包括液壓絞車),除有各自提升信號統一規定外,聲光信號必須有明顯區別。

第五條:不得用調度絞車代替回柱絞車回柱,嚴禁一部絞車雙向提升。

第六條:控制小絞車對拉方式運輸,確需使用對拉車運輸時,必須制定專項安全措施。

第七條:上山掘進采用倒拉牛提升方式時,必須編制專項安全技術措施,絞車以上12-20m內必須加強安全防護。

第八條:小絞車使用必須嚴格執行“八不準”,即絞車安裝后,未經組織驗收或驗收不合格;未明確使用單位和維護包機人;安全設施不到位或存在隱患;小絞車司機未持證上崗;使用前未對連接裝置及防護設施(鋼絲繩、保險繩、鉤頭、信號、制動閘和聯接裝置)認真檢查、記錄;非絞車司機;20米內鋼絲繩有2個或2個以上接頭;安裝地點不滿足設備擺放、檢修、行人、操作要求的不準使用。

每一礦井必須至少制訂并完善下列運輸管理制度

1、普通帶式輸送機管理制度

2、刮板機運輸管理制度

3、斜巷軌道運輸管理制度

4、小絞車管理制度

5、鋼絲繩管理制度

6、軌道運輸線路鋪設標準