一、工程概況:

由于我礦新安主井和暗斜井絞車(chē)為變頻調(diào)速方式,現(xiàn)在調(diào)試階段,受其牽引力不能突變之條件所限,“當(dāng)絞車(chē)提升礦車(chē)運(yùn)行至斜坡中時(shí),由于突然停電或跳道等故障時(shí),導(dǎo)致絞車(chē)再次啟動(dòng),無(wú)法將礦車(chē)提升至上平巷和指定地點(diǎn)。必須要將所拉礦車(chē)放至下平巷,進(jìn)行重新提升”。

二、施工組織:

施工負(fù)責(zé)人:唐長(zhǎng)明安全負(fù)責(zé)人:柴金賢

參加處理人員:運(yùn)輸隊(duì)成員、機(jī)電隊(duì)電鉗工

三、安全技術(shù)措施:

為了保證工作人員安全,特制定以下安全技術(shù)措施,相關(guān)工作人員必須嚴(yán)格遵守:

1、在主井上把鉤房?jī)?nèi)暗斜井絞車(chē)房?jī)?nèi)各備用以下工具材料:“五噸倒鏈一個(gè),完好四十千瓦電溜子鏈四條;直徑ф18*75mm螺栓螺帽六套;直徑ф10*45mm螺栓螺帽三套;1.2米長(zhǎng)撬棍兩根;14寸活動(dòng)扳手兩把”。

2、所備工具材料必須按長(zhǎng)短順序整齊的吊掛在墻上,螺栓螺帽裝袋保管,每班交接班檢查驗(yàn)收,如有丟失二倍價(jià)賠償。

3、凡因故障導(dǎo)致斜坡停車(chē)跳道的,礦車(chē)不能正常向下放的,須卸去跟車(chē)棒使礦車(chē)復(fù)位的;必須按以下規(guī)定進(jìn)行操作:

①、操作由當(dāng)班班長(zhǎng)或隊(duì)長(zhǎng)一人指揮,口令信號(hào)由當(dāng)班班長(zhǎng)或隊(duì)長(zhǎng)一人發(fā)令,其他人員發(fā)令無(wú)效;絞車(chē)司機(jī)不得離開(kāi)控制柜半步。

②、故障出班長(zhǎng)或隊(duì)長(zhǎng)立即通知絞車(chē)房礦調(diào)度室說(shuō)明事由,并立即組織不少于三人,帯齊所備工具材料到達(dá)現(xiàn)場(chǎng);

③、先查明現(xiàn)場(chǎng)情況,將可能影響工作的障礙物先予排除,在于上面礦車(chē)碰頭向上大于2.5米處,找固定良好的鐵道,將左右兩鐵道底部用撬棍全部掏空,將備用的電溜子鏈分別從兩條鐵道下穿過(guò),用直徑ф18*75mm螺栓兩條分別將電溜子鏈連接成環(huán),并用扳手上緊螺栓;

④、再拿一條電溜子鏈,從上部第一個(gè)礦車(chē)碰頭側(cè)大梁空隙處穿過(guò),并用直徑ф18*75mm螺栓連接成環(huán)上緊。

⑤、將倒鏈掛在鐵道兩側(cè)鏈環(huán)中,找齊中點(diǎn),將倒鏈大鉤掛在礦車(chē)碰頭所做鏈環(huán)上,盡量找齊中點(diǎn);

⑥、班長(zhǎng)或隊(duì)長(zhǎng)監(jiān)護(hù)安全并發(fā)布口令指揮全過(guò)程,另外一人緊倒鏈、一人用力拉緊倒鏈輕車(chē)鏈、防止倒鏈打滑;

⑦、礦車(chē)?yán)轿缓?先用直徑ф10*45mm螺栓螺帽將倒鏈輕重車(chē)鏈上實(shí);

⑧、取下跟車(chē)棒,或人員站在礦車(chē)兩側(cè),用撬棍或長(zhǎng)把工具將礦車(chē)復(fù)位;

⑨、嚴(yán)禁人員站在尾車(chē)下方操作;

⑩、回收所以材料,清凈斜坡,返回工作崗位,發(fā)信號(hào)拉車(chē)。

四、本措施未盡事宜由現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況確定。

五、本措施必須由相關(guān)技術(shù)人員跟說(shuō)有參加施工人員學(xué)習(xí)簽字后方可執(zhí)行。

六、以上規(guī)定從2010年3月9日夜班起執(zhí)行。

七、相關(guān)人員學(xué)習(xí)簽字:

篇2:煤礦絞車(chē)司機(jī)安全生產(chǎn)責(zé)任制

一、提升絞車(chē)司機(jī)對(duì)本崗位安全工作負(fù)責(zé),必須持證上崗。嚴(yán)格執(zhí)行絞車(chē)司機(jī)操作規(guī)程,自覺(jué)遵守絞車(chē)司機(jī)崗位責(zé)任制。自覺(jué)遵守井下斜運(yùn)井輸提升管理制度。

二、嚴(yán)格執(zhí)行斜坡“行車(chē)不行人,行人不行車(chē)”制度。

三、絞車(chē)司機(jī)要監(jiān)督信號(hào)工、把鉤工,正常使用好“一坡三擋”,“一坡三擋”裝置不完善嚴(yán)禁開(kāi)車(chē)。

四、加強(qiáng)絞車(chē)巡回檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)處理。自己處理不了的要匯報(bào)礦值班領(lǐng)導(dǎo)。問(wèn)題沒(méi)解決之前嚴(yán)禁開(kāi)車(chē)。

五、配合維護(hù)人員,搞好絞車(chē)現(xiàn)場(chǎng)的維修工作。

六、積極參加絞車(chē)故障分析及礦組織的相關(guān)安全活動(dòng),熟悉操作絞車(chē)各項(xiàng)安全制動(dòng)裝置和保護(hù)裝置。

篇3:煤礦蓄電池機(jī)車(chē)小絞車(chē)標(biāo)準(zhǔn)管理制度辦法

第一條:蓄電池機(jī)車(chē)牽引車(chē)數(shù),應(yīng)按廠家《技術(shù)說(shuō)明書(shū)》規(guī)定執(zhí)行。在架線軌道運(yùn)輸大巷中,5t及以下蓄電池機(jī)車(chē)必須在規(guī)定區(qū)域內(nèi)運(yùn)行,正常情況下,嚴(yán)禁駛?cè)爰芫€機(jī)車(chē)運(yùn)行區(qū)。

第二條:蓄電池機(jī)車(chē)要嚴(yán)格按照操作《煤礦安全規(guī)程》第三百六十一條的規(guī)定操作,并做到“七不開(kāi)”,即無(wú)證不開(kāi);燈、鈴、閘失效不開(kāi);巷道和軌道質(zhì)量不合格不開(kāi);無(wú)司機(jī)棚室不開(kāi);超掛車(chē)或不按規(guī)定車(chē)輛運(yùn)送物料不開(kāi);電瓶過(guò)放電不開(kāi);有失爆現(xiàn)象不開(kāi)。

第三條:小絞車(chē)的安裝和使用必須符合設(shè)計(jì)、作業(yè)規(guī)程中的有關(guān)規(guī)定和要求。

第四條:同一軌道運(yùn)輸斜巷或與斜巷交叉口使用2臺(tái)以上絞車(chē)時(shí)(包括液壓絞車(chē)),除有各自提升信號(hào)統(tǒng)一規(guī)定外,聲光信號(hào)必須有明顯區(qū)別。

第五條:不得用調(diào)度絞車(chē)代替回柱絞車(chē)回柱,嚴(yán)禁一部絞車(chē)雙向提升。

第六條:控制小絞車(chē)對(duì)拉方式運(yùn)輸,確需使用對(duì)拉車(chē)運(yùn)輸時(shí),必須制定專項(xiàng)安全措施。

第七條:上山掘進(jìn)采用倒拉牛提升方式時(shí),必須編制專項(xiàng)安全技術(shù)措施,絞車(chē)以上12-20m內(nèi)必須加強(qiáng)安全防護(hù)。

第八條:小絞車(chē)使用必須嚴(yán)格執(zhí)行“八不準(zhǔn)”,即絞車(chē)安裝后,未經(jīng)組織驗(yàn)收或驗(yàn)收不合格;未明確使用單位和維護(hù)包機(jī)人;安全設(shè)施不到位或存在隱患;小絞車(chē)司機(jī)未持證上崗;使用前未對(duì)連接裝置及防護(hù)設(shè)施(鋼絲繩、保險(xiǎn)繩、鉤頭、信號(hào)、制動(dòng)閘和聯(lián)接裝置)認(rèn)真檢查、記錄;非絞車(chē)司機(jī);20米內(nèi)鋼絲繩有2個(gè)或2個(gè)以上接頭;安裝地點(diǎn)不滿足設(shè)備擺放、檢修、行人、操作要求的不準(zhǔn)使用。

每一礦井必須至少制訂并完善下列運(yùn)輸管理制度

1、普通帶式輸送機(jī)管理制度

2、刮板機(jī)運(yùn)輸管理制度

3、斜巷軌道運(yùn)輸管理制度

4、小絞車(chē)管理制度

5、鋼絲繩管理制度

6、軌道運(yùn)輸線路鋪設(shè)標(biāo)準(zhǔn)