王家?guī)X礦主平硐帶式輸送機(jī)安裝工程主體工程安裝完畢,達(dá)到試運(yùn)轉(zhuǎn)條件,為確保試運(yùn)轉(zhuǎn)安全,特編制王家?guī)X礦主平硐帶式輸送機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)安全技術(shù)措施:

1、工程概況

王家?guī)X礦主平硐帶式輸送機(jī)全長(zhǎng)12803米,輸送帶型號(hào)為阻燃型st4500-1600-8+9+6,每卷長(zhǎng)約為450m,寬1600mm每卷重量約為370噸,內(nèi)有96根φ10mm鋼絲繩芯,皮帶接頭方式為高溫高壓硫化,整條皮帶硫化接頭58個(gè),帶速不超過(guò)4.5m/s;帶式輸送機(jī)共采用四驅(qū)動(dòng)帶動(dòng),其中機(jī)頭三驅(qū)動(dòng),機(jī)尾一驅(qū)動(dòng),電機(jī)功率為1250kw;中間架采用φ24×550地腳螺栓固定,下支架每間隔4米一個(gè),上支架每間隔2米一個(gè)。

2、試運(yùn)轉(zhuǎn)步驟

檢查各線路及設(shè)備-單機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)-聯(lián)動(dòng)試運(yùn)轉(zhuǎn)-負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)

電機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn):在運(yùn)轉(zhuǎn)前,施工方及建設(shè)單位、監(jiān)理單位、設(shè)備廠家人員對(duì)已安裝完畢的設(shè)備及電控進(jìn)行檢查,確保無(wú)誤后,進(jìn)行電機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn),試運(yùn)轉(zhuǎn)4小時(shí)。

電機(jī)帶動(dòng)減速器試運(yùn)轉(zhuǎn):電機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)結(jié)束無(wú)問(wèn)題后,等待4小時(shí),用聯(lián)軸器將電機(jī)與減速器連接,進(jìn)行電機(jī)帶動(dòng)減速器試運(yùn)轉(zhuǎn),試運(yùn)轉(zhuǎn)4小時(shí)。電機(jī)帶動(dòng)減速器和皮帶試運(yùn)轉(zhuǎn):先試運(yùn)行皮帶張緊裝置是否正常,將皮帶拉緊,電機(jī)帶動(dòng)減速器試運(yùn)轉(zhuǎn)結(jié)束無(wú)問(wèn)題后,等待4小時(shí),用聯(lián)軸器將減速器與驅(qū)動(dòng)滾筒連接,進(jìn)行電機(jī)帶動(dòng)減速器和皮帶試運(yùn)轉(zhuǎn),試運(yùn)轉(zhuǎn)8小時(shí)。

2.1試運(yùn)轉(zhuǎn)安排

第一次試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間:2012年3月30日上午8點(diǎn)

綜合試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間:2012年4月1日至2012年4月30日

試運(yùn)轉(zhuǎn)地點(diǎn):王家?guī)X礦主平硐巷道

試運(yùn)轉(zhuǎn)總指揮:胡德彬

成員:董德強(qiáng)?武志剛?陶偉?彭賀平?崔建新?劉德軍?袁彥達(dá)?趙天俊?王曉東?王學(xué)勇?劉銀平

試運(yùn)轉(zhuǎn)目的:檢驗(yàn)皮帶是否正常運(yùn)轉(zhuǎn),安全設(shè)施是否符合設(shè)計(jì)要求。

2.2試運(yùn)轉(zhuǎn)總則

2.2.1為保證皮帶在現(xiàn)場(chǎng)安全試運(yùn)轉(zhuǎn),第一次試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)由電機(jī)廠家、皮帶廠家、減速機(jī)廠家、變頻器廠家、支架廠家、集中控制廠家等派專人參加調(diào)試。

2.2.2第一次試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不得低于4小時(shí),皮帶轉(zhuǎn)圈在20個(gè)循環(huán)以上。

2.2.3試運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)責(zé)人員及維修人員,在皮帶試運(yùn)行前必須嚴(yán)格檢查皮帶運(yùn)行準(zhǔn)備工作是否已完好,確保各種保護(hù)齊全。

2.2.4試運(yùn)轉(zhuǎn)前各項(xiàng)檢查和準(zhǔn)備都完成后,方可開(kāi)機(jī)空載試運(yùn)轉(zhuǎn),空載試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)先以0.4m/s的驗(yàn)帶速度運(yùn)轉(zhuǎn),至少運(yùn)轉(zhuǎn)5個(gè)循環(huán),主要看皮帶是否跑偏,如果皮帶不跑偏,皮帶在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中的各項(xiàng)指標(biāo)均已達(dá)到要求,用1m/s速度再運(yùn)轉(zhuǎn)5個(gè)循環(huán),如果一切正常,然后以3m/s速度再運(yùn)轉(zhuǎn),運(yùn)轉(zhuǎn)在5個(gè)循環(huán),如果一切正常,然后以4.5m/s速度再運(yùn)轉(zhuǎn),運(yùn)轉(zhuǎn)在5個(gè)循環(huán)以上。

2.2.5空載試運(yùn)轉(zhuǎn)以后,然后以0.5m/s低速重載試運(yùn)轉(zhuǎn),機(jī)尾給煤機(jī)給煤量應(yīng)由少變多,逐漸達(dá)到正常給煤量,皮帶機(jī)滿載試運(yùn)轉(zhuǎn)3個(gè)循環(huán),一切正常以后,再用2m/s全速運(yùn)轉(zhuǎn),給煤機(jī)給煤量也是由少變多,達(dá)到滿載后,皮帶機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)至少在6個(gè)循環(huán)以上。

2.2.6膠帶輸送機(jī)司機(jī)必須熟悉膠帶輸送機(jī)性能及構(gòu)造原理和作業(yè)規(guī)程,掌握膠帶輸送機(jī)的一般維護(hù)保養(yǎng)和故障處理技能,經(jīng)過(guò)培訓(xùn)、考試合格,取得操作資格證后,方可持證上崗。

2.2.7強(qiáng)力皮帶機(jī)空載運(yùn)轉(zhuǎn)電機(jī)電流80a,嚴(yán)控制給煤機(jī)給煤量,當(dāng)皮帶機(jī)電機(jī)電流在260a至280a時(shí)皮帶機(jī)達(dá)到滿載,電機(jī)電流不得超過(guò)300a。

2.2.8第一次試運(yùn)轉(zhuǎn)之后,由試運(yùn)轉(zhuǎn)總指揮和廠家相關(guān)技術(shù)人員共同決定進(jìn)入綜合試運(yùn)行,綜合試運(yùn)行時(shí)間為30天。

2.2.9綜合試運(yùn)轉(zhuǎn)期間,皮帶機(jī)以4.5m/s的正常速度,在滿載的情況下,每天運(yùn)轉(zhuǎn)不低于15個(gè)小時(shí)。

2.2.10綜合試運(yùn)轉(zhuǎn)期間,維修工,皮帶機(jī)司機(jī)必須思想集中,嚴(yán)禁酒后上班。

2.2.11強(qiáng)力皮帶在試運(yùn)行中要注重檢查電動(dòng)機(jī)、變速箱、傳動(dòng)齒輪、軸承軸瓦、聯(lián)軸器、滾筒、托輥、液壓站等是否正常。

2.2.12膠帶機(jī)啟動(dòng)運(yùn)行后,試運(yùn)轉(zhuǎn)人員要注意觀察皮帶機(jī)運(yùn)行情況是否平穩(wěn),有無(wú)異常,各運(yùn)轉(zhuǎn)部位的聲音是否正常,皮帶是否跑偏,皮帶張緊程度是否適當(dāng)。

2.2.13停機(jī)檢查時(shí),必須切斷電源立即辦理停電手續(xù),并將開(kāi)關(guān)置于關(guān)閉位置,緊急停機(jī)處理故障時(shí)必須及時(shí)同集控取得聯(lián)系。

2.2.14嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》及操作規(guī)程。

2.2.15每班試運(yùn)轉(zhuǎn)完畢后清掃機(jī)頭、機(jī)尾各機(jī)械、電氣設(shè)備上的粉塵。

2.2.16試運(yùn)轉(zhuǎn)期間司機(jī)必須每隔一個(gè)小時(shí)就得測(cè)一下電機(jī)、減速機(jī)、主滾筒軸承、副滾筒軸承溫度,并記錄在冊(cè)。

2.2.17試運(yùn)轉(zhuǎn)人員記錄運(yùn)轉(zhuǎn)情況、出現(xiàn)的故障、存在的問(wèn)題,按規(guī)定填寫(xiě)膠帶輸送機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)記錄。

2.2.18機(jī)械運(yùn)行中,碰到下列情況必須緊急停機(jī):

(1)發(fā)生人身傷亡事故。

(2)膠帶打滑,跑偏,撕帶時(shí)。

(3)皮帶被卡死。

(4)機(jī)架傾斜、倒塌或嚴(yán)重變形。

(5)傳動(dòng)齒輪打壞、轉(zhuǎn)軸折斷。

(6)機(jī)械軸承、軸瓦燒毀。

(7)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),發(fā)生悶車時(shí)。

(8)電氣、機(jī)械部件溫度超限或運(yùn)轉(zhuǎn)聲音不正常時(shí)。

(9)液力偶合器的易熔塞熔化或其油(液)質(zhì)噴出時(shí)。

(10)信號(hào)不明或發(fā)現(xiàn)有人在膠帶輸送機(jī)上時(shí)。

(11)有刮卡現(xiàn)象時(shí)。

(12)皮帶冒煙時(shí)。

2.3試運(yùn)轉(zhuǎn)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)

主皮帶斜井強(qiáng)力皮帶機(jī)在綜合試運(yùn)轉(zhuǎn)期間達(dá)到達(dá)到以下目標(biāo)為合格:

(1)帶速在空載運(yùn)轉(zhuǎn)偏差在+10%~-5%,額定負(fù)載運(yùn)行時(shí)偏差不得超過(guò)-5%。

(2)全長(zhǎng)實(shí)測(cè)滿載功率不大于額定功率的105%。

(3)在試運(yùn)行期間,皮帶機(jī)運(yùn)行平穩(wěn),沒(méi)有異常振動(dòng)及響聲;啟動(dòng)和運(yùn)行中,皮帶機(jī)不應(yīng)有打滑和打帶現(xiàn)象;負(fù)載運(yùn)行時(shí),所有轉(zhuǎn)動(dòng)件均能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)。

(4)輸送機(jī)在運(yùn)行時(shí),其邊緣不得超出托輥管體和滾筒筒體邊緣。

(5)制動(dòng)裝置和逆止裝置工作安全可靠。

(6)打滑保護(hù)、堆煤保護(hù)、跑偏保護(hù)、溫度保護(hù)自動(dòng)灑水裝置、煙霧保護(hù)、雙向急停開(kāi)關(guān)保護(hù),均能達(dá)到規(guī)定的技術(shù)要求。

(7)液壓站無(wú)滲漏現(xiàn)象。

(8)清掃器能有效地清理皮帶上的煤泥。

2.4試運(yùn)轉(zhuǎn)前的檢查

2.4.1開(kāi)機(jī)前必須對(duì)設(shè)備進(jìn)行全面檢查,排除障礙物,做好開(kāi)機(jī)準(zhǔn)備工作,確認(rèn)皮帶上和皮帶機(jī)部位無(wú)人方可開(kāi)機(jī)。

2.4.2檢查各導(dǎo)向滾筒和驅(qū)動(dòng)滾筒是否安裝牢固,電纜、油水管有無(wú)擠壓、破損現(xiàn)象;認(rèn)真檢查傳動(dòng)裝置,各部螺絲是否齊全、完整、緊固;減速器是否有滲漏現(xiàn)象;檢查皮帶機(jī)綜合保護(hù)裝置是否可靠;硫化接頭是否完好;各種保護(hù)是否靈敏可靠;信號(hào)、照明、電話是否暢通、清晰可靠;供電、電控系統(tǒng)各種操作裝置是否處于靈活可靠的完好狀態(tài)。有故障及時(shí)匯報(bào)和處理。否則,不得開(kāi)車。

2.4.3從機(jī)頭到機(jī)尾每班認(rèn)真檢查一遍,看有無(wú)掛塞皮帶及煤塊矸石掉落塞阻皮帶、托輥有無(wú)掉落不轉(zhuǎn)現(xiàn)象。

2.4.4啟動(dòng)前檢查開(kāi)關(guān)是否處于良好狀態(tài),先進(jìn)行空載運(yùn)行,不得隨意解除聯(lián)鎖,開(kāi)機(jī)前必須按鈴示警3分鐘。

2.4.5啟動(dòng)前檢查完畢后,確認(rèn)無(wú)問(wèn)題啟動(dòng)皮帶。

2.5試運(yùn)轉(zhuǎn)安全措施

2.5.1所有參加試運(yùn)轉(zhuǎn)的工作人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)本規(guī)程,并經(jīng)過(guò)必要的培訓(xùn)后上崗。

2.5.2試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),所有工作人員必須保持思想集中,統(tǒng)一指揮,不得擅自離崗、脫崗。

2.5.3開(kāi)車時(shí),司機(jī)必須隨時(shí)注意各種儀表及系統(tǒng)是否正常,如有異常立即停車并處理,遇到緊急情況司機(jī)可直接操作緊急停車按鈕停車。排除故障后方可繼續(xù)開(kāi)車。并嚴(yán)格按照巡回檢查制度要求進(jìn)行定期巡回檢查。

2.5.4開(kāi)車后操作人員必須集中思想堅(jiān)守崗位,維修人員要經(jīng)常檢查滾筒、減速機(jī)的溫度是否正常;逆止器工作是否正常,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)匯報(bào)排除。

2.5.5皮帶啟動(dòng)不起來(lái)或打滑時(shí),嚴(yán)禁用腳蹬、手拉等方法處理。皮帶運(yùn)行中,嚴(yán)禁在皮帶下打掃衛(wèi)生和清料。

2.5.6試運(yùn)行中如發(fā)現(xiàn)皮帶跑偏、打滑、亂跳等異常現(xiàn)象時(shí),應(yīng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。皮帶打滑時(shí),嚴(yán)禁往轉(zhuǎn)輪和皮帶間塞東西。皮帶松緊度不合適,要及時(shí)調(diào)整拉緊裝置。

2.5.7電動(dòng)機(jī)及其開(kāi)關(guān)地點(diǎn)附近20米以內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到0.5%時(shí),必須停止運(yùn)轉(zhuǎn),切斷電源,撤出人員,進(jìn)行處理。

2.5.8皮帶司機(jī)要及時(shí)了解煤倉(cāng)情況,防止機(jī)頭被煤堆死,磨擦皮帶,造成皮帶被磨斷或著火。

2.5.9停車時(shí),非緊急情況下,不得使用緊急停車,按正常停車操作程序停車。

2.5.10高強(qiáng)皮帶嚴(yán)禁拉乘人員。

2.5.11高強(qiáng)皮帶運(yùn)輸系統(tǒng)必須進(jìn)行每天不低于4小時(shí)的停車檢修,并嚴(yán)格按檢修周期進(jìn)行,其檢修質(zhì)量符合《煤礦機(jī)電設(shè)備檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》要求,并符合《煤礦安全規(guī)程》的要求。

2.5.12高強(qiáng)皮帶機(jī)械檢修人員必須經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn),未經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)的工作人員禁止上崗作業(yè)。高強(qiáng)皮帶機(jī)械檢修人員檢修時(shí)必須做到認(rèn)真負(fù)責(zé),嚴(yán)格按照本工種操作規(guī)程執(zhí)行,遵守機(jī)械檢修周期,各部潤(rùn)滑按機(jī)械潤(rùn)滑周期進(jìn)行。

2.5.13皮帶和皮帶接頭每天由機(jī)械檢修人員檢修一次,并每日填寫(xiě)檢修記錄,發(fā)現(xiàn)暗傷橫向大于150毫米時(shí),應(yīng)及時(shí)向皮帶隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),由礦統(tǒng)一安排解決,進(jìn)行接頭硫化。

2.5.14高強(qiáng)皮帶電氣檢修人員必須經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn),未經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)的禁止上崗作業(yè)。高強(qiáng)皮帶電氣檢修人員檢修時(shí)必須做到認(rèn)真負(fù)責(zé),嚴(yán)格按照本工種操作規(guī)程執(zhí)行,遵守電氣檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),按規(guī)定定期對(duì)電氣設(shè)備及設(shè)施進(jìn)行實(shí)驗(yàn),確保各種保護(hù)實(shí)驗(yàn)完好,有問(wèn)題及時(shí)處理,不得帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。

2.5.15高強(qiáng)皮帶機(jī)尾把關(guān)人員,要持證上崗,遵守操作規(guī)程和各種規(guī)章制度,不得脫崗、空崗、竄崗、不得早退。認(rèn)真負(fù)責(zé)本崗位的文明生產(chǎn),防止機(jī)尾被煤或其它雜物噎住,要及時(shí)同機(jī)頭司機(jī)保持聯(lián)系,控制出煤量的大小。

2.5.16皮帶維護(hù)人員要嚴(yán)格遵守巡回檢查制度,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。

2.5.17巡檢時(shí),禁止從沒(méi)有安全裝置的皮帶架下通過(guò),所有安全防護(hù)罩和安全欄桿必須保證牢固可靠。

2.5.18所有傳動(dòng)軸承、托輥每天檢查一次,發(fā)現(xiàn)損壞及時(shí)更換。

2.5.19所有減速機(jī)齒輪、軸承每月檢查一次,發(fā)現(xiàn)損壞及時(shí)處理。

2.5.20所有聯(lián)接銷、固定螺栓每日檢查一次,發(fā)現(xiàn)損壞和有故障要及時(shí)處理。

2.5.21各處密封裝置應(yīng)每天檢查一次,發(fā)現(xiàn)損壞及時(shí)處理。

2.5.22逆止器要每天由機(jī)械檢修工徹底認(rèn)真的檢查一次,做一次逆止實(shí)驗(yàn)和填寫(xiě)記錄。

2.5.23干部嚴(yán)格執(zhí)行干部上崗檢查制度,并認(rèn)真填寫(xiě)上崗記錄,檢查各種保護(hù)裝置性能是否良好可靠,檢查設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),解決生產(chǎn)中存在的問(wèn)題,檢查各種制度的執(zhí)行情況,落實(shí)安全生產(chǎn)和文明生產(chǎn)。

2.5.24堅(jiān)持做好每月三次大型設(shè)備安全檢查和互檢工作,對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)通知基層單位,要求基層單位及時(shí)整改,整改落實(shí)有記錄。

2.5.25堅(jiān)持開(kāi)展安全隱患排查制度,認(rèn)真落實(shí)安全隱患整改制度。

篇2:采用帶式輸送機(jī)運(yùn)輸安全規(guī)定

——應(yīng)有防打滑、防跑偏和防縱向撕裂的措施以及能隨時(shí)停機(jī)的事故開(kāi)關(guān)和事故警鈴;頭部應(yīng)設(shè)置遇物料阻塞能自動(dòng)停車的裝置;首輪上緣、尾輪及拉緊裝置應(yīng)有防護(hù)裝置;

——帶式輸送機(jī)托輥中心軸線距底面的高度,應(yīng)不小于0.5m;

——帶式輸送機(jī)檢修完畢,應(yīng)用電鈴、電話或警報(bào)器與操作室聯(lián)系,經(jīng)雙方檢查確認(rèn)膠帶上無(wú)人,方可啟動(dòng);

——帶式輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)期間,不應(yīng)進(jìn)行清掃和維修作業(yè),也不應(yīng)從膠帶下方通過(guò)或乘坐、跨越膠帶;

——應(yīng)根據(jù)帶式輸送機(jī)現(xiàn)場(chǎng)的需要,每隔30~100m設(shè)置一條人行天橋;應(yīng)有防滑措施,超過(guò)12°時(shí),應(yīng)設(shè)踏步;地下通廊和露天棧橋亦應(yīng)有防滑措施;

——帶式輸送機(jī)的通廊,應(yīng)設(shè)有消防設(shè)施;

——帶式輸送機(jī)的通廊的安全通道,應(yīng)具有足夠?qū)挾?封閉式帶式輸送機(jī)通廊,應(yīng)根據(jù)物料及揚(yáng)塵情況設(shè)除塵設(shè)備,并保證膠帶與除塵設(shè)備聯(lián)鎖運(yùn)轉(zhuǎn);

——帶式輸送機(jī)通廓,應(yīng)設(shè)置完整、可靠的通訊聯(lián)系設(shè)備和足夠照明

篇3:帶式輸送機(jī)安全運(yùn)行規(guī)定

1、采用滾筒驅(qū)動(dòng)帶式輸送機(jī)運(yùn)輸時(shí),應(yīng)遵守下列規(guī)定:

①必須使用阻燃輸送帶。帶式輸送機(jī)托輥的非金屬材料零部件和包膠滾筒的膠料,其阻燃性和抗靜電性必須符合有關(guān)規(guī)定

②巷道內(nèi)應(yīng)有充分照明。

③必須裝設(shè)驅(qū)動(dòng)滾筒防滑保護(hù)、堆煤保護(hù)和防跑偏裝置。

④應(yīng)裝設(shè)溫度保護(hù)、煙霧保護(hù)和自動(dòng)灑水裝置。

⑤在主要運(yùn)輸巷道內(nèi)安設(shè)的帶式輸送機(jī)還必須裝設(shè):輸送帶張緊力下降保護(hù)裝置和防撕裂保護(hù)裝置;在機(jī)頭和機(jī)尾防止人員與驅(qū)動(dòng)滾筒相接觸的防護(hù)欄。

⑥液力偶合器嚴(yán)禁使用可燃性傳動(dòng)介質(zhì)(調(diào)速型液力偶合器不受此限)。

⑦帶式輸送機(jī)巷道中行人跨越帶式輸送機(jī)處應(yīng)設(shè)過(guò)橋。

⑧帶式輸送機(jī)應(yīng)加設(shè)軟啟動(dòng)裝置,下運(yùn)帶式輸送機(jī)應(yīng)加設(shè)軟制動(dòng)裝置。

2、采用鋼絲繩牽引帶式輸送機(jī)運(yùn)輸時(shí),必須裝設(shè)下列保護(hù)裝置,并定期進(jìn)行檢查和試驗(yàn):

(1)過(guò)速保護(hù);

(2)過(guò)電流和欠電壓保護(hù);

(3)鋼絲繩和輸送帶脫槽保護(hù);

(4)輸送帶局部過(guò)載保護(hù);

(5)鋼絲繩張緊車到達(dá)終點(diǎn)和張緊重錘落地保護(hù)。

在傾斜井巷中,必須裝設(shè)彈簧式或重錘式制動(dòng)閘,制動(dòng)閘的性能應(yīng)符合下列要求:制動(dòng)力矩與設(shè)計(jì)最大靜拉力差在閘輪上作用力矩之比不得小于2,也不得大于3;在事故斷電或各種保護(hù)裝置發(fā)生作用時(shí)能自動(dòng)施閘。

3、井巷中采用鋼絲繩牽引帶式輸送機(jī)或鋼絲繩芯帶式輸送機(jī)運(yùn)送人員時(shí),應(yīng)遵守下列規(guī)定:

①在上、下人員的20m區(qū)段內(nèi)輸送帶至巷道頂部的垂距不得小于1.4m,行駛區(qū)段內(nèi)的垂距不得小于1m。下行帶乘人時(shí),上下輸送帶間的垂距不得小于1m。

②輸送帶的寬度不得小于0.8m,運(yùn)行速度不得超過(guò)1.8m/s。鋼絲繩牽引帶式輸送機(jī)的輸送帶繩槽至帶邊的寬度不得小于60mm。

③乘坐人員的間距不得小于4m。乘坐人員不得站立或仰臥,應(yīng)面向行進(jìn)方向,并嚴(yán)禁攜帶笨重物品和超長(zhǎng)物品,嚴(yán)禁撫摩輸送帶側(cè)幫。

④上、下人員的地點(diǎn)應(yīng)設(shè)有平臺(tái)和照明。上行帶下行人平臺(tái)的長(zhǎng)度不得小于5m,寬度不得小于0.8m,并有欄桿。上、下人的區(qū)段內(nèi)不得有支架或懸掛裝置。下人地點(diǎn)應(yīng)有標(biāo)志或聲光信號(hào),在距下人區(qū)段末端前方2m,必須設(shè)有能自動(dòng)停車的安全裝置。在卸煤口,必須設(shè)有防止人員墜入煤倉(cāng)的設(shè)施。

⑤運(yùn)送人員前,必須卸除輸送帶上的物料。

⑥應(yīng)裝有在輸送機(jī)全長(zhǎng)任何地點(diǎn)可由搭乘人員或其他人員操作的緊急停車裝置

⑦鋼絲繩芯帶式輸送機(jī)應(yīng)設(shè)斷帶保護(hù)設(shè)置。