1.運(yùn)輸注意事項(xiàng)

(1)各種司機(jī)必須經(jīng)培訓(xùn)并持證方可上崗作業(yè),要求司機(jī)必須精神集中,聽清信號方可開車,信號規(guī)定為坡頭信號規(guī)定一停、二開、三松;對拉絞車信號規(guī)定一停,向里進(jìn)車方向,二開、三松;向外返車方向,四開、五松。信號不確認(rèn)不準(zhǔn)開車,確認(rèn)信號必須與聯(lián)絡(luò)信號相同。

(2)在開工前絞車司機(jī)要對絞車的地錨螺絲、閘、繩、繩頭、連接裝置及信號等進(jìn)行認(rèn)真檢查,運(yùn)輸前要檢查絞車壓戧柱的牢固情況,發(fā)現(xiàn)壓戧柱松動及時(shí)打牢,經(jīng)檢查無問題后方可運(yùn)輸。

(3)堅(jiān)持“行人不行車,行車不行人”制度,嚴(yán)格執(zhí)行《輔助運(yùn)輸十不準(zhǔn)》規(guī)定。運(yùn)輸前由帶領(lǐng)運(yùn)輸?shù)陌嘟M長負(fù)責(zé)對本區(qū)段的軌道進(jìn)行認(rèn)真檢查,對平車的車輪、三環(huán)鏈、沙勾聯(lián)結(jié)處、碰頭等必須認(rèn)真檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。斜井運(yùn)輸時(shí)要安排專人在斜井的上下坡頭和斜井的各通行道口把人截好,并掛好截人牌。各換繩倒鉤地點(diǎn),必須安設(shè)并使用好擋車器。

(4)車輛在通過運(yùn)輸區(qū)段前,運(yùn)輸人員要通知區(qū)段作業(yè)人員撤至躲避硐內(nèi),或躲至運(yùn)輸區(qū)段以外安全地點(diǎn),運(yùn)輸中發(fā)現(xiàn)車輛有特殊情況需處理時(shí),盡量把車停在巷道的洼點(diǎn),然后牽引平車的絞車打好閘,在平車下方用方木打好十字擋。

(5)在運(yùn)輸過程中,各運(yùn)輸段允許掛車數(shù)量一輛,嚴(yán)禁多掛車。絞車牽引繩與車之間用專用的車銷子或?qū)Ｓ眯犊邸?/p>

(6)各臺絞車嚴(yán)禁在滾筒上出現(xiàn)繩套,如果發(fā)現(xiàn)必須處理好再使用,防止斷繩或抽傷人員。絞車運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)禁止用小板別繩,班末或閑置不用的絞車?yán)K要纏回,且繩頭吊掛好。

(7)絞車司機(jī)離崗后無人接班時(shí)電門必須打零位。

(8)行人和車輛過風(fēng)門時(shí),兩個(gè)風(fēng)門不得同時(shí)打開,更不能撞壞風(fēng)門,如果撞壞風(fēng)門及時(shí)向調(diào)度室和通風(fēng)區(qū)匯報(bào)。

(9)軌道正眼及各段斜井運(yùn)輸過程中,在絞運(yùn)車輛時(shí),要使用好擋車器嚴(yán)防跑車,倒鉤地點(diǎn)要先放下?lián)踯嚁r,阻車器,然后再摘勾、換繩。

(10)運(yùn)輸區(qū)域的斜井和交叉路口必須要設(shè)有聲光信號、紅燈、照明和擋車器等裝置。

(11)各種絞車運(yùn)輸時(shí)必須帶電松車,2226運(yùn)料巷運(yùn)輸時(shí)必須留好繩頭車。

(12)支架或其它車輛過彎道時(shí)必須慢行,防止支架車輛落道或絞車?yán)K彈人。運(yùn)輸?shù)谝唤M支架前,運(yùn)輸人員要先看好運(yùn)輸區(qū)段巷道起伏變化情況,做到心中有數(shù)。絞車司機(jī)開車時(shí)要精神集中,感覺或發(fā)現(xiàn)絞車牽引費(fèi)勁,及時(shí)停車,派人檢查支架情況,若有刮、卡或落道問題,必須處理好后再運(yùn)輸。

(13)斜巷處理車輛落轍時(shí),應(yīng)先將絞車及落轍車穩(wěn)住,絞車打好閘,司機(jī)不許離崗。然后檢查好車、繩、三環(huán)鏈等情況,無問題后再處理。處理前要由現(xiàn)場運(yùn)輸班長觀察好周圍環(huán)境通知好有關(guān)人員,根據(jù)現(xiàn)場情況定好方案,做好危害辨識。處理車輛落轍可使用慢速絞車或手拉葫蘆,所使用的絞車和手拉葫蘆必須事先檢查完好情況,不完好不得使用。上、下所掛大勾子要掛牢,防止處理過程中滑動松勁出事故,操作人員要躲開三角區(qū)位置,被處理車可能動作方向上嚴(yán)禁有人。手拉葫蘆要拉均勻,如果需要重新掛勾要把重物放穩(wěn)或重物下墊實(shí)。操作過程中要設(shè)專人觀山,統(tǒng)一指揮。在斜巷人員要站在被處理車的斜上方處理,嚴(yán)禁在下方處理,嚴(yán)禁下方有人,下坡頭人員要躲在安全地點(diǎn)并負(fù)責(zé)截好人,整個(gè)過程要由班長指揮作業(yè)。落轍車處理好后,所有人員撤至安全地點(diǎn),重新聯(lián)系并確認(rèn)信號后再運(yùn)輸。聯(lián)系信號用聲光信號或口笛配合,嚴(yán)禁晃燈或口喊。

(14)采面14t絞車要求穩(wěn)在距回撤支架不小于10米,并且及時(shí)倒絞車。

(15)支架向外牽移時(shí),由有經(jīng)驗(yàn)的老工人現(xiàn)場指揮作業(yè),并設(shè)專人觀山,其余人員躲在支架架箱中間,防止甩鉤傷人,信號用聲光信號或口笛。

(16)采面上、下口14t絞車要完好可靠,司機(jī)要在遠(yuǎn)離14t絞車正前方開車,采面14t絞車司機(jī)要在架箱中間開車。并時(shí)刻注意絞車運(yùn)行及壓戧柱情況,有問題及時(shí)處理,無問題后方可開車。

(17)在施工中如發(fā)現(xiàn)刮卡或起吊費(fèi)力時(shí),應(yīng)立即停止作業(yè),查找原因,及時(shí)處理,嚴(yán)禁生拉硬拽。嚴(yán)禁利用抬棚起吊。

(18)起吊人員要站在遠(yuǎn)離機(jī)件2米以外,作業(yè)人員要聽從指揮。

(19)用于拐點(diǎn)導(dǎo)向和起吊必須用5t平輪。連接裝置必須用專用卸扣。執(zhí)行雙人操作制,一人操作,一人檢查,完好后方可作業(yè)。

(20)采用自牽自外倒慢速絞車時(shí),首先確認(rèn)好遠(yuǎn)控鈕的靈敏可靠。繩頭穩(wěn)固在專用牽引柱上或支架上,其余人員撤離繩道區(qū)域,點(diǎn)動開車。

2.鐵板處運(yùn)輸注意事項(xiàng)

(1)轉(zhuǎn)重車時(shí)必須借助絞車轉(zhuǎn)向,操作人員必須由專人指揮。

(2)鐵板處車輛對道,必須借助絞車或使用長柄工具遠(yuǎn)方操作,如果相差微小尺寸,絞車左右難以調(diào)整,而人力推靠可以幫助對道的情況下,絞車司機(jī)必須點(diǎn)動開車,先對前輪,再對后輪,操作人員必須精神集中,站在車輛側(cè)方,前后有1米以上的撤身空間,重車在沒有傾倒或竄動的情況下才能靠近作業(yè),否則不準(zhǔn)人力推靠,以免傷人。

(3)使用絞車轉(zhuǎn)車時(shí),人員必須離開車輛2米以外。

(4)鐵板處轉(zhuǎn)空平車、空叉子車時(shí),可以使用人力,但不能少于2人,且現(xiàn)場有防跑車或防滑措施,如達(dá)不到要求必須掛上絞車?yán)K再轉(zhuǎn)。操作人員必須喊齊叫應(yīng),用力不能過猛,并且鐵板周圍有1米以上的寬敞空間,供人員撤身,否則不能借助人力。

(5)各轉(zhuǎn)車鐵板周圍必須清理干凈、無雜物,鐵板上無浮煤,絞車窩內(nèi)整齊、干凈,絞車前后20米范圍內(nèi)無雜物。

3.各處擋車器的使用

(1)各段運(yùn)輸有大擋的地點(diǎn),車輛向上運(yùn)行時(shí),車過后立即關(guān)閉下方大擋;松車時(shí),上坡頭在車輛運(yùn)行前打開擋車器,下坡頭在車輛到達(dá)前50米打開擋車器,指示以觀察紅燈位置為準(zhǔn)。操作人員始終在有掩擋的安全地點(diǎn)操作。

(2)各處斜巷換車點(diǎn)倒繩頭時(shí):換車點(diǎn)有擋車器的必須待車輛運(yùn)行到位停穩(wěn)后,先放下?lián)踯嚻?再進(jìn)行掛車、倒繩頭等工作。

(3)主要運(yùn)輸斜巷擋車器是防跑車的安全設(shè)施,不得用擋車器擋車倒繩頭或摘掛鏈工作。

(4)發(fā)現(xiàn)小擋操作不靈活或損壞時(shí),應(yīng)及時(shí)匯報(bào)并采取其它安全措施,防止發(fā)生跑車事故。

4.拍平車注意事項(xiàng)

(1)無雙道的巷道且無存車位置,可將空平車排靠在巷道一幫的方法進(jìn)行空、重車的錯(cuò)車。

(2)人力拍車不能少于5人作業(yè),力氣單薄的增加1-2人。

(3)拍車前必須將車顛落道,前端頭后端頭分兩次進(jìn)行。如果巷道有坡度,必須先顛落平車的下端,再顛落上端,而且絞車牽引繩不能摘掉。

(4)在抬起平車一側(cè)前,所有抬車人員要站好位,手扶車幫的下沿,由一人喊號,一起用力將平車抬起。當(dāng)平車抬起高度超過人體的跨距要倒手時(shí),不能同時(shí)倒手,要依次進(jìn)行,倒手完畢后,再將平車周起。當(dāng)平車與地面成90度時(shí),要緩慢用力,周車人員要看好自己手腳位置,防止車與金屬拱形支架接觸時(shí)擠手、碰腳。

(5)平車靠幫后,要用鉛絲或大鏈將車與金屬拱形支架拴牢,防止車回拍。當(dāng)車拍幫后與地面的夾角小于60度時(shí),可不用繩拴。

(6)平車的突出部分距軌道的外緣距離大于400mm,以避免運(yùn)輸車輛刮碰。

(7)由幫上往下拍放平車時(shí),不少于4人作業(yè),人員要均勻的站在平車的兩個(gè)端頭。在兩端有人扶著平車的情況下,由一人解開拴平車的鉛絲或大鏈等。兩端人員要由一人喊號,一齊用力緩慢的將平車直立達(dá)到平衡位置,然后將平車兩端靠內(nèi)側(cè)的人員先撤出來,但是手要扶著平車往外撤。等內(nèi)側(cè)的人員撤出后,再喊號將平車靠平車的自重拍下來,兩端的人員隨平車的拍下往兩側(cè)撤步。

(8)斜巷拍車時(shí),除以上操作方法外,還應(yīng)把牽引絞車?yán)K提前掛好,以防止平車拍落地面滑動傷人。

(9)將拍到地面的平車用人力往軌道處顛,注意要在平車的一端操作,逐步的移近軌道,最后將平車周上軌道,先周上一端后,把此端的車輪打好眼,再將另一端的車輪周上軌道。

(10)斜巷平車復(fù)軌時(shí),要在有絞車?yán)K牽引的情況下,先周車的下端,再周車的上端。

5.打摽、解摽的有關(guān)規(guī)定:

(1)平車打摽

①必須充分利用物件上的孔隙進(jìn)行打摽(繩坯或繩爪穿過孔隙引出);沒有孔隙的位置打摽時(shí),棱角位置必須加墊小板,以防止磨損繩坯或繩爪。

②打摽與平車的聯(lián)結(jié)點(diǎn)要求:繩坯纏平車時(shí),至少2-3扣;繩爪纏平車時(shí),一端繩頭纏在平車一側(cè),并將另一端繩頭穿過該端繩頭引至平車另一側(cè),引出的繩頭穿過平車另一側(cè),并回繞至纏繩頭的一側(cè)與之連接。打摽時(shí),繩坯或繩爪、手拉葫蘆必須全部拉緊。

③使用繩坯時(shí),必須挑牢固的小板配合打摽(不少于2扣,將繩坯擰緊后,小板方向必須與繩坯方向或物件帶孔隙的棱角方向保持一致,并用鉛絲將小板與繩坯或物件孔隙拴牢)。

④使用繩爪時(shí),必須使用小板配合打摽(與使用繩坯同樣要求)。

(2)叉子車打摽

前后兩端分別用繩坯各打一道。(具體打摽要求參照平車打摽相關(guān)規(guī)定)

(3)支架車解壓板

支架車解壓板要求先給液,架子側(cè)護(hù)板處于收縮狀態(tài),然后人力解除壓板并注意躲開反彈方向,不得強(qiáng)行解除。

6.所有工作范圍的手拉葫蘆、平輪,摘、掛注意事項(xiàng)。

(1)不超過本人頭部高度的懸掛點(diǎn),5噸及以下手拉葫蘆、平輪可以本人舉高懸掛,但要注意腳下無雜物、要踩實(shí)、站穩(wěn);5噸以上的平輪要兩人以上懸掛(摘除),防止操作過程中出現(xiàn)意外。

(2)需登高懸掛手拉葫蘆、平輪時(shí),攀登時(shí)要選好位置,現(xiàn)場要無雜物、無掉,需有人附助上下,在高處行走作業(yè)時(shí),要精神集中,防止失足或刮碰。(此條也適于其它登高工作)。

(3)先掛平輪后穿繩或先穿繩后掛平輪根據(jù)現(xiàn)場情況確定。

篇2:材料山上絞車運(yùn)輸安全技術(shù)措施

1、為了確保絞車運(yùn)輸安全,保障人員安全。根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》,結(jié)合我礦實(shí)際,特制定本措施。

2、材料上山出渣作業(yè)時(shí),除絞車工、運(yùn)輸工、裝渣工外,其它人員一律禁止進(jìn)入絞車巷下車場。機(jī)車工只準(zhǔn)在車場與材料上山繞道交岔口掛運(yùn)渣盒。

3、絞車工必須持證上崗,并具有高度責(zé)任心。絞車工到工作面后,必須認(rèn)真檢查絞車情況,每次開機(jī)第一趟必須試運(yùn)行一次,檢查絞車剎車是否靈活可靠,各轉(zhuǎn)向滑輪是否正常工作,否則必須停止工作。

4、絞車工必須時(shí)刻待在崗位上,嚴(yán)禁脫離崗位干其它與之無關(guān)的工作。

5、絞車工隨身礦燈必須系在腰間,燈頭掛在礦帽上,嚴(yán)禁離身丟在一邊。不能因?yàn)楣ぷ髅嬗泄ぷ鳠舳鴮⒌V燈熄滅,必須隨時(shí)確保礦燈處于工作狀態(tài)。

6、下車場運(yùn)輸工除推車運(yùn)輸時(shí)可進(jìn)入下車場外,其它時(shí)間待在井底車場與本巷交岔口處,接運(yùn)空礦車和協(xié)助機(jī)車工掛運(yùn)礦渣,嚴(yán)禁待在下車場,嚴(yán)禁在裝渣時(shí)間從絞車巷上下,嚴(yán)禁與絞車工聊天,分散絞車工注意力。

7、上山用于固定滑輪的錨桿深度不得小于75公分,與軌道的交角不得小于40度,大于60度,錨桿打在巷壁上的,錨桿與巷道前進(jìn)方向的夾角不得小于60度,大于80度。

8、連接滑輪與錨桿的鋼絲繩,必須穿過錨桿上的鼻孔,并固定在錨桿上。

9、錨桿必須打在巷道兩幫或軌道側(cè),出渣人員作業(yè)時(shí)不得站在兩鋼絲繩形成的夾角內(nèi)。

10、錨窩必須打在堅(jiān)固的巖層上,嚴(yán)禁打在松軟的巖層上或被炮震松的巷壁和底板上。在打錨窩前,必須對兩幫或底進(jìn)行清理,確保錨窩牢固可靠。

11、絞車工開機(jī)運(yùn)行時(shí),特別是放渣車時(shí),必須速度均勻,嚴(yán)禁放飛車,帶急剎。

12、絞車工必須按鈴聲作業(yè),聽到工作面打鈴,必須打回鈴確認(rèn),并等待一會兒(大約30秒)再開機(jī)作業(yè)。

13、裝渣工必須按規(guī)定打鈴,即一停、二絞、三放、四慢絞、五慢放。

14、材料上山掘進(jìn)工作面所有人員必須熟記本措施,并遵照執(zhí)行,違反一條次處罰金兩百員,重者做開除處理。

長陽大溪煤礦有限責(zé)任公司

2010年5月2日

篇3:某副井絞車提升運(yùn)輸安全措施

為確保副井提升機(jī)的安全運(yùn)轉(zhuǎn),保證礦井的正常生產(chǎn),防止事故的發(fā)生,特制訂此安全措施。

副斜井安裝一部jk-2.5×2/31.5型提升機(jī)作為輔助提升運(yùn)輸系統(tǒng)。提升機(jī)技術(shù)參數(shù)如下:卷筒寬度:2m,卷筒直徑:2.5m。最大提升速度:3.2m/s,電機(jī)功率:355kw,鋼絲繩直徑:31mm,減速器速比31.5,該絞車主要用于煤礦傾斜巷道和豎井井上作提升,下放物料之用,也可用在其他場所作輔助提升設(shè)備備用。

二、運(yùn)行前的日常檢查與維護(hù)

(一)地面機(jī)電隊(duì)(檢修工和司機(jī)):

1、新安裝的礦井提升機(jī),必須經(jīng)驗(yàn)收合格后方可投入使用。投入運(yùn)行后的設(shè)備,必須每年進(jìn)行一次檢查,每3年進(jìn)行一次測試,認(rèn)定合格后方可繼續(xù)使用。檢查驗(yàn)收和測試內(nèi)容嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》的規(guī)定執(zhí)行。

2、運(yùn)行前,詳細(xì)檢查絞車的固定(包括電機(jī)、減速器)、液壓系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、制動系統(tǒng)的運(yùn)行狀況是否正常,確保無問題后,檢查電控系統(tǒng),并對各類保護(hù),做一次試驗(yàn),確保動作正常。

3、每班必須有專人詳細(xì)檢查絞車鋼絲繩并填寫記錄,發(fā)現(xiàn)問題立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。出現(xiàn)如下問題:鋼絲繩在一個(gè)捻距內(nèi)斷絲面積與鋼絲總斷面積之比達(dá)到10%時(shí),必須更換;鋼絲繩直徑減少量達(dá)到標(biāo)稱直徑的10%時(shí),必須更換;鋼絲繩在運(yùn)行中遭到突然停車等猛烈拉力時(shí),必須立即停車檢查,發(fā)現(xiàn)鋼絲繩產(chǎn)生嚴(yán)重扭曲或變形時(shí),必須更換全繩;發(fā)現(xiàn)遭受猛烈拉力的一段的長度伸長0.5%以上,必須更換全繩。

4、對使用中的鋼絲繩,應(yīng)根據(jù)井巷條件及銹蝕情況,至少每月涂油一次。

5、鋼絲繩的檢驗(yàn)應(yīng)使用符合條件的設(shè)備和方法進(jìn)行。必須定期檢驗(yàn),檢驗(yàn)周期應(yīng)符合《煤礦安全規(guī)程》相關(guān)規(guī)定,檢驗(yàn)合格后方可繼續(xù)使用。

6、施工前,檢驗(yàn)信號系統(tǒng),各類信號確保暢通、清晰;井口、井底必須有直通絞車房的信號,且時(shí)時(shí)處于完好狀態(tài)。

(二)、運(yùn)料隊(duì)

1、每班設(shè)專人檢查副井井口車場、副井井斜巷、副井底車場軌道,鋪設(shè)質(zhì)量應(yīng)符合下列要求:

(1)、扣件必須齊全、牢固并與輕軌相符。軌道高低和左右錯(cuò)差不超過2mm,軌道接頭間隙不大于5mm。

(2)、直線段2條鋼軌頂面的高低差,以及曲線段外軌按設(shè)計(jì)加高后與內(nèi)軌頂面的高低差,都不得大于5mm。

(3)、直線段和加寬后的曲線段軌距上偏差為+5mm,下偏差為-2mm。

(4)、在曲線段應(yīng)設(shè)置軌距拉桿。

(5)、同一線路必須使用同一型號鋼軌。道岔的鋼軌型號,不得低于線路的鋼軌型號。

使用期間應(yīng)加強(qiáng)維護(hù),定期檢修,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改。

2、路基必須砸實(shí),軌枕的數(shù)量及規(guī)格應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求,間距偏差不得超過50mm。道渣的粒度及鋪設(shè)厚度應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求,軌枕下應(yīng)搗實(shí)。對道床應(yīng)經(jīng)常清理,應(yīng)無雜物,無浮煤、無積水。

3、必須使用合格的保險(xiǎn)繩,保險(xiǎn)繩的規(guī)格必須與主繩相同,并定期檢查保險(xiǎn)繩的完好情況,及連接鉤頭的完好情況。

4、每班施工前,專人沿主井斜巷步行檢查托繩輪,不得有磨繩現(xiàn)象,并保持轉(zhuǎn)動靈活。

5、在井口車場距變坡點(diǎn)2m處,安設(shè)能夠阻止未連掛車輛滑入斜巷的阻車器。必須按照規(guī)程規(guī)定安裝擋車裝置和跑車防護(hù)裝置。

6、提升之前必須對軌道線路、巷道環(huán)境、防跑車和防護(hù)裝置等進(jìn)行詳細(xì)檢查,證實(shí)巷道、軌道和各種安全裝置沒有問題后,方準(zhǔn)提升。

7、開車前必須對所有信號和通訊設(shè)備進(jìn)行檢查試驗(yàn)(試驗(yàn)前必須與各信號點(diǎn)絞車司機(jī)聯(lián)系明確后再進(jìn)行),確認(rèn)正確、靈活、暢通后,方可作業(yè)。

三、施工中的安全技術(shù)措施

(一)地面機(jī)電隊(duì)(檢修工和司機(jī)):

1、絞車司機(jī)必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),考試合格,持證上崗,嚴(yán)格按照規(guī)程操作,必須熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征、動作原理、提升信號系統(tǒng)、液壓基礎(chǔ)知識和各種保護(hù)裝置,能排除一般性故障。嚴(yán)禁非絞車司機(jī)操作絞車。開絞車時(shí)必須一人操作,一人監(jiān)護(hù)。主司機(jī)、監(jiān)護(hù)司機(jī)不得在開車時(shí)脫崗。

2、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,接班后應(yīng)進(jìn)行一次空負(fù)荷試車(連續(xù)作業(yè)除外)和每班應(yīng)進(jìn)行的安全保護(hù)裝置試驗(yàn),并做好交接班記錄。

3、禁止超負(fù)荷運(yùn)行,禁止主回路不送電滑行。提升礦車脫軌時(shí),禁止用絞車牽引復(fù)軌。

4、司機(jī)不得擅自調(diào)整制動閘。

5、檢修后必須試車,并按規(guī)定做過卷、松繩保護(hù)等項(xiàng)試驗(yàn)。

6、維修人員進(jìn)入滾筒工作前,應(yīng)落下保險(xiǎn)閘,鎖住絞車滾筒,切斷電源,并在制動閘把上掛上“滾筒內(nèi)有人工作,禁止動車”警示牌。工作完畢后,摘除警示牌,并應(yīng)緩慢啟動。

7、司機(jī)操作時(shí)應(yīng)集中精力,手不準(zhǔn)離開手把,嚴(yán)禁與他人閑談,開車后不得再使用電話。司機(jī)不允許連班頂崗。

8、司機(jī)應(yīng)熟悉各種信號,操作時(shí)必須嚴(yán)格按信號執(zhí)行,司機(jī)不得擅自動車,若因故需要?jiǎng)榆嚂r(shí),應(yīng)與信號工聯(lián)系,按信號執(zhí)行。

9、絞車司機(jī)要嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,必須與信號把鉤工密切配合,發(fā)現(xiàn)牽引車數(shù)超過規(guī)定、連接不良或裝載物料超重、超高、超寬、偏載嚴(yán)重有翻車危險(xiǎn)等情況時(shí),都不得開動絞車。

(二)、運(yùn)料隊(duì)

1、開車前把鉤工必須檢查牽引車數(shù)、各車的連接情況和裝載情況。牽引車數(shù)超過規(guī)定,連接不良或裝載物料超重、超高、超寬或偏載嚴(yán)重有翻車危險(xiǎn)時(shí),嚴(yán)禁發(fā)出開車信號。

2、不得違章作業(yè),有責(zé)任制止一切違章現(xiàn)象。嚴(yán)格按規(guī)定掛車,不得超掛,嚴(yán)禁乘坐斜車,有權(quán)停運(yùn)一切不符合裝載要求及下井要求的車輛。

3、車場信號掛鉤工負(fù)責(zé)提升或下放車輛的摘掛鉤,檢查車輛連接裝置、鋼絲繩頭20米范圍內(nèi)的鋼絲繩變化情況,發(fā)送信號及擔(dān)任車場警戒工作。檢查所有的車輛連接裝置是否完好,裝載情況是否符合規(guī)定,物料綁扎是否牢固,物料是否傾斜、重心是否偏移。若檢查中發(fā)現(xiàn)物料傾斜、重心偏移嚴(yán)禁掛鉤及提升。

4、掛好鉤頭后檢查車輛連接是否牢固可靠,巷道內(nèi)是否有人員行走,確認(rèn)無人員行走時(shí),上、下部車場信號掛鉤工進(jìn)行聯(lián)系,設(shè)好警戒、人員進(jìn)入躲硐后,發(fā)出提升信號。

5、在提升中嚴(yán)禁扒、蹬、跳和人員隨車行走,并嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人,行人不行車”的規(guī)定。

7、不適應(yīng)礦車運(yùn)輸?shù)奈锛闷桨遘嚮蚧ㄜ嚒Ｆ桨遘嚭突ㄜ嚨男吞柋仨毰c物件重量相適應(yīng)。

8、礦車之間必須使用試驗(yàn)合格的標(biāo)準(zhǔn)三環(huán)鏈和插銷連接,且插銷必須有與車輛閉鎖的裝置。

9、注重班前檢查,對使用工具、安全設(shè)施、運(yùn)載車輛、運(yùn)輸線路、信號、進(jìn)行檢查,在沒有問題的情況下開工作業(yè)。

10、信號工收到的信號不明確時(shí)不得發(fā)送開車信號,應(yīng)用電話或其他方式查明原因,并且廢除本次信號,重新發(fā)送。負(fù)責(zé)行車中警戒行人進(jìn)入工作現(xiàn)場。

11、所有參加人員不得擅自離開工作崗位,嚴(yán)禁私自找他人代替上崗;確需離崗時(shí),必須請示領(lǐng)導(dǎo),待批準(zhǔn)后方可離崗。

12、認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度。嚴(yán)禁在提升運(yùn)行過程中交接班。交接班時(shí)雙方均應(yīng)履行正規(guī)交接手續(xù)。

13、各信號工與絞車司機(jī)必須用礦統(tǒng)一規(guī)定的信號指令含義進(jìn)行工作聯(lián)系,不得私自改變,也不得任意臨時(shí)規(guī)定信號。信號規(guī)定如下:

一聲停,二聲上,三聲下,四聲慢上,五聲慢下。

14、運(yùn)輸大件、檢修井筒、處理事故、運(yùn)送火藥等特殊運(yùn)行,應(yīng)提前與絞車司機(jī)聯(lián)系明確,以便按措施要求及《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行操作。

15、保證副井車場(或井口)的阻車器必須經(jīng)常處于關(guān)閉狀態(tài),放車時(shí)方準(zhǔn)打開。

16、在副井2#入口處必須裝設(shè)擋車欄且要必須經(jīng)常處于關(guān)閉狀態(tài),且在躲避硐室必須設(shè)專人看守。事先聯(lián)系好所下物料的停放位置,如果物料要下至2#,待專人扳好道岔確認(rèn)無誤后方可發(fā)信號開車。待車輛通過擋車器后立即關(guān)閉擋車器。通過拐彎處時(shí),必須減速,以防止礦車脫軌,翻車,煤(矸石)倒出傷人。

17、提升運(yùn)輸時(shí),軌道附近嚴(yán)禁有人作業(yè),保證所有人員處于安全位置。

18、“四超”指超重、超長、超高、超寬。超重是指重量在2噸以上的設(shè)備,超長、超寬、超高物料是指長度在4米以上,寬度在1.2米以上,高度在1.8米以上的物料。

19、“四超”物料要使用專用車輛運(yùn)輸,裝車時(shí)重心要適中,前后左右突出的部位要保持平衡,綁扎要牢靠,同一車輛裝2件以上的物件時(shí),必須有防止物件相對滑動的措施,必須有專人檢查、驗(yàn)收裝車情況,不符合裝車要求時(shí)不準(zhǔn)運(yùn)輸。

20、運(yùn)輸“四超”物料時(shí),必須有專人現(xiàn)場指揮,嚴(yán)格執(zhí)行“超長、超寬、超高、超重物料運(yùn)輸?shù)陌踩胧薄?/p>

21、大型設(shè)備和超長物料車輛在車場內(nèi)或者其它地方停放時(shí),每輛車都必須用正規(guī)的掩木打掩。

22、巷道斷面和機(jī)車牽引能力、車輛承載能力的大型設(shè)備必須解體運(yùn)輸。

四、注意事項(xiàng)

1、工作過程中、施工時(shí),施工負(fù)責(zé)人必須尊重安全負(fù)責(zé)人的意見,安全上必須聽從安全負(fù)責(zé)人的意見。

2、參加人員必須經(jīng)過培訓(xùn)合格持證上崗,業(yè)務(wù)熟練者操作,嚴(yán)格執(zhí)行一人操作,一人監(jiān)護(hù)制;巡檢人員嚴(yán)密監(jiān)視運(yùn)行中的絞車各運(yùn)轉(zhuǎn)件運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)問題立即匯報(bào)。

3、嚴(yán)禁空繩下放。

4、在運(yùn)送物料時(shí),信號把鉤工聽到異響、跳繩等不正常現(xiàn)象,必須及時(shí)發(fā)出停車信號,立即到現(xiàn)場察看,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。

5、處理掉道車時(shí)要設(shè)專人指揮,根據(jù)現(xiàn)場情況,可采用拾道器配合木板從上向下逐量上道或采用起吊的方法上道。

6、本措施要傳達(dá)到所有指揮和施工人員,并認(rèn)真學(xué)習(xí)簽名。

7、本措施未提及事項(xiàng),遵照《煤礦安全規(guī)程》相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。