為了保證12102綜采工作面加面及初采期間人員、設備的安全,確保期間各項工作的順利進行,特編制本措施,所有作業人員必須嚴格執行本安全技術措施。

一、施工概況

12102綜采工作面位于12煤一盤區,煤層底板標高1186~1202m,煤厚0.7~2.15m,平均煤厚1.68m,設計采高1.9m。該面呈“刀把子”工作面,12102-1工作面長220m,推進長度392.6m(截止10月19日已推進306m,剩余87m);12102-2工作面長350m,推進長度205.6m。

采煤機選用joy7ls1a型煤機,截深1m,滾筒直徑1.5m,采高范圍1.5~3.3m;支架采用波蘭塔高kope*s二柱掩護式支架,工作阻力2*5330kn,支護高度1.13~2.23m,推溜行程1.0m,12102-1工作面共計130架,安裝12102-2面時補充塔高支架75臺,共計205架;三機采用神東改造張家口2×1000kw運輸機及配套的375kw/1140v型轉載機、375kw/1140v型破碎機;泵站配備德國kamat七泵三箱4×315kw泵站。

二、風險評估

序號危險源及后果等級標準及措施1老頂突然垮落形成颶風傷人重大作業人員佩戴齊全完好的勞動保護用品,提高防范意識。2懸頂面積大推進長度過大,老頂懸頂面積大,頂板冒落形成颶風傷人重大1、工作面推進20m后直接頂未垮落實施架間放松動炮。2、推進30m后人員處于警惕狀態。保證支護質量;3、盡量減少工作面作業人員。3移端頭架時順槽副幫、轉載機段人員站立,副幫單體傾倒、頂板鋼梁掉落傷人重大移端頭架時副幫嚴禁站人;單體設防倒繩;降架幅度稍大;提前對頂板鋼梁加固;4回正幫單體時頂板矸石冒落、道木掉落傷人重大嚴格執行敲幫問頂制度;提前對道木加固;拆單體前選擇好退路;待單體輕微卸下時停止作業觀察頂板狀況;卸單體時發現頂板嚴重離層、下沉時停止作業,用導鏈將單體前行拉倒;

序號危險源及后果等級標準及措施5回運順正幫單體時為閉鎖三機,設備誤動作傷人中等作業前閉鎖三機及支架;專人監護;向控制臺說明需回單體;6兩順槽正幫單體回得過早導致架前冒頂重大單體距端頭架頂梁不大于3m;一次最多回兩排;嚴禁提前回撤;7工作面支架未達到初撐力接頂不嚴漏矸范圍擴大造成冒頂事故中等工作面所有支架的初撐力必須達到252bar以上。8過渡段軌道接茬不嚴實導致卡軌中等軌道時左右鋪平、墊實,軌道道夾板正常嚙合、夾緊,螺栓緊固可靠無缺失,規格相一致且相匹配,不得使用銹蝕的螺栓。9軌道過渡太急,過渡半徑小,導致平板車卡軌,導致掉道重大嚴格按設計加工軌道,拐彎半徑16m。10拉移變時兩絞車司機未配合好,開停不一致導致絞車鋼絲繩崩斷中等專人指揮負責監護,發現異常及時處理。11單軌吊處接茬存在高差,拉纜線時卡住滑輪中等拉纜線前人員檢查單軌吊接茬情況,及時調整接茬。12拉移變前人員站在彎道處設備側翻波及范圍內,設備側翻導致人員傷害中等指揮人員站在設備側翻波及范圍以外,其他人員站在皮帶上。13拉移變期間人員站在鋼絲繩崩斷范圍內中等鋼絲繩崩斷范圍內嚴禁站人;嚴禁滯留。

三、成立組織機構

(一)組織機構

組長:胡?斌

成員:宋?偉鄧喜虎?任志剛?陳俊民?孫金中?宋玉良?叢文國

(二)人員職責

1、組長負責加面期間的總體工作,主要有人員組織、外部協調與溝通,總體工作任務規劃、安排等。

2、宋偉、宋玉良主要負責拉移變,完善等工作,同時負責現場安全及指揮工作。

3、任志剛、叢文國主要負責設絞車、鋪軌道等前期準備工作,同時負責現場安全及指揮工作。

4、陳俊民主要負責措施編制、設計彎曲軌道、督辦支護過渡單軌吊錨桿等事宜。

5、孫金中主要負責帶領生產班人員搬道、鋪道、掛單軌吊及移變列車完善等工作,同時負責現場安全及指揮工作。

四、加面方案

(一)加面過程簡述

12102-1綜采面計劃于2014年11月5日四點班推進至加面位置,計劃11月6-12日生產服務中心負責加面,13-15日為我隊完善工作面時間,16日計劃正常生產。

(二)拉移變

將移變列車正向經過12103措施巷拉至12103輔運巷。

(三)提前準備工作

1、絞車設置(已完工)

1)在12102回順3l安設20噸絞車1臺;

2)在12102新切眼9聯巷安設20噸絞車1臺。

2、打單軌吊錨桿(已完工)

在12103措施巷及12103輔運順槽50m打過渡段單軌吊錨桿。

3、軌道及單軌吊加工(已完工)

12103措施巷加工過渡單軌吊一套(12m),加工過渡軌道(12m)。

4、鋪軌道(已完工)

12103措施巷鋪設好彎曲軌道后,由綜采隊現場指導施工砼底板。

5、改供水電源

從機電硐室30開關接出660v電源,作為工作面備用排水電源;

(四)軌道、單軌吊布置與設計

1、在12103措施巷距正幫鋪設軌道130m,距正幫3.4m支護單軌吊錨桿,并掛單軌吊50m。

2、在12103措施巷鋪設過渡軌道、同時掛過渡單軌吊,彎曲半徑16m,彎曲角度135°,彎曲段長12m。

3、根據巷道單軌吊位置關系,以單軌吊距幫最小安全距離為0.6m為安全距離。

4、單軌吊錨桿采用φ18*1800mm螺紋鋼鋼錨桿,根據巷道頂板起伏狀態其外露長度保持在50~200mm之間,且錨固力達到5.0t,扭矩不小于100n.m。

5、為便于拉移變,在12103措施巷副幫抹角不小于1*1m,對頂幫采取補充支護措施。

五、安全技術措施

(一)一般規定

1、作業前全體員工必須學習本措施。

2、跟班隊長切實抓好現場的安全生產、設備隱患排查、個人防護檢查等工作;技術員做好人員培訓、生產技術管理及生產組織按排工作;各員工積極配合將初采安全技術措施落實到現場實處,杜絕來壓時頂板事故和支架被壓死等事故的發生。

3、工作面頂板未垮落前,每班必須有隊干跟班,跟班隊長必須對本班人員安全負責。

4、當班跟班隊干負責檢查采空區的頂板和煤壁變化情況,及時提醒工作人員注意采空區垮落產生的颶風。

5、每班人員進入工作場所,必須進入高度預防和戒備狀態,觀察好附近的工作環境、行走路線。出現情況有變,各崗位人員必須就近采取措施,以防颶風沖擊。

6、每班生產前,跟班隊長要根據當班實際情況,盡量縮減人員數量,將進入工作面的人員降至最低,減少平行作業。另外在生產期間嚴禁非生產人員進入工作面。

7、每班最少檢查兩次ch4及co、o2的濃度情況,發現異常必須立即停止作業并向礦調度室匯報。

(二)現場安全技術措施

1、本工作面按采高1.9m,沿頂割底推進,兩端頭根據順槽割底情況,適當割頂過渡。

2、工作面推進20m后,若直接頂未垮落或垮落高度小需進行架前或端頭強放(根據實際情況另編制安全技術措施),待強制放頂后,方可繼續生產,否則撤出人員不予施工。

3、在工作面推進20m后,每班班前會提醒作業人員注意老頂垮落的颶風傷人。每班跟班隊長隨時觀察pm32上的壓力變化情況,發現壓力有急劇上升,老頂有垮落跡象時,必須通過擴音電話給作業人員發出警報。

4、控制臺司機聽到警報后立即停機,工作面人員聽到警報后必須就地蹲下并抓住附近的固定物,待頂板垮落的颶風平息,跟班隊長發出指令后,方可進行作業。

5、加強初采期間礦壓觀測工作,采用pm32支架網絡可視化監控系統進行實時監控,并根據壓力顯示數據進行分析,現場人員及時觀察pm32和壓力表的壓力情況,根據壓力變化情況,對壓力變化異常區域進行重點管控。

6、采高控制在1.9m,煤機司機要有高度的責任心和認真負責的工作態度,確保工作面的工程質量達到“三直兩平”。

7、保證支架的初撐力不低于252bar,及時移架、接頂嚴密,以利于頂板的維護,同時防止頂板垮落產生的颶風損壞設備。

8、當連續出現多架安全閥開啟時,支架工要立即向跟班隊干匯報。跟班隊干接到匯報后,立即進行確認。確認后,立即向礦調度室匯報。礦調度室接到匯報后,立即請示礦值班領導。由值班領導根據來壓范圍、來壓劇烈程度決定是否停止工作面生產、是否撤離工作人員。

9、支架工將大柱壓力表上的壓力值與pm32上的壓力值進行對照,若發現兩者不符相差較大,必須及時通知跟班隊長安排進行處理,保證支架達到初撐力,接頂嚴實。

10、加強工作面設備的檢修工作,確保設備處于完好的狀態。

11、檢修班檢修時采煤機必須停在距機頭15m處,并將滾筒降至底板,兩滾筒放平,并將煤機機身段刮板機適當拉回,使煤機機身及刮板機均有一定的活動自由度,以避免老頂的大面積垮落對煤機造成沖擊損壞。

12、若出現冒頂,當冒頂的高度達到300mm時,必須及時超前拉架,防止冒頂范圍的擴大。

13、加強工作面端頭質量,對距工作面煤壁20m范圍內為超前支護段,按規程要求支護單體。

14、加強工作面抽排水管理工作,保證排水系統的運行正常、可靠。生產過程中要及時將工作面積水抽排干凈。

15、現場作業人員要密切關注采空區涌水及頂板淋水變化情況,發現異常及時向礦調度室匯報并根據現場情況采取有效措施進行排水工作。

16、在工作面推進(距切眼)20m后,每班班前會提醒人員注意采取防止頂板垮落產生的颶風。

17、根據12101工作面老頂初次來壓的情況,推進至11m時直接頂逐步由中部向兩端頭垮落,推進到14m位置時直接頂完全垮落,推進至39-42m段初次來壓。

18、工作面來壓后,立即匯報調度室,由調度室安排通風隊、安管辦、生產辦等人員檢查周圍巷道情況、通風設施、周圍系統內人員安全情況。

(三)人員安全防護

1、作業人員加強個人安全防護,進入工作面的人員必須配戴頭盔、防護面具等,安必須系緊帽帶;必須熟悉井下作業安全自救互救知識。

2、嚴禁所有人員在在端頭采空區處滯留,工作面在初采期間謝絕一切與回采無關的人員進行參觀。機頭、機尾崗位工負責阻止一切閑雜人員進入工作面。

3、作業人員發現異常情況(如耳膜鼓脹有明顯壓迫感、安全閥急劇噴液、頂板有斷裂聲、煤壁片幫、支柱壓力持續升高)時,跟班隊干要給作業人員發出長響警報。

4、其它人員聽到躲避信號時或發現異常情況時要立即就地蹲下,抓牢就近固定物體、面朝煤壁,嚴禁慌亂逃竄,待確定穩定后,檢查人員、設備,確認正常后方可恢復作業。

5、初采期間所有人員在架前行走時,必須扶住電纜槽外緣;機頭、機尾及兩順槽超前支護的范圍內不得有人員滯留;端頭支護工及馬蒂爾司機要提高警惕,發現來壓跡象立即蹲下抓牢附近固定物件。

6、在正常生產中人員必須處于高度警惕狀態下,隨時隨地做好防范準備,嚴禁在架間作業,尤其是煤機司機和支架工必須站在支架兩大柱前進行操作,

7、人員在工作面作業時,手要抓住固定物體,嚴禁坐在架間液管上,防止老頂來壓垮落產生的颶風和水平推力將支架摧出,對人員造成傷害。

8、合理組織人員,盡量減少工作面人數,除固定崗位工外,其他人員不得進入。

9、嚴禁拉端頭架、回撤單體、拆卸單軌吊平行作業作業,同一時間內盡量減少順槽內作業人員數量。

10、老頂未確定垮落前盡量減少登高作業,嚴禁人員上機頭電機蓋板上作業,登高作業要系好安全帶,設專人人員監護。

11、在老頂初次來壓未完全垮落前,禁止其他隊伍人員在工作面兩端頭200m范圍內進行砌密閉、排水等工作。

12、初采期間,為保證進入綜采工作面檢查人員的安全,機頭位置放置5個備用安全頭盔,進入工作面的人員必須戴上安全頭盔,嚴禁佩戴安全帽進入工作面。

(四)12102-2順槽超前支護要求

1、運順超前支護:距副幫1.2m支護1排單體,柱距1.2m。超前支護范圍距工作面煤壁20m。

2、回順超前支護:距正幫1.2m及距離副幫1.5m分別布置1排單體,柱距1.2m。超前支護范圍距工作面煤壁20m。

3、當安全出口寬度大于1.0m,最后一根單體支柱到端頭支架大腳的距離不大于1.0m;當安全出口寬度小于1.0m時,最后一根單體距電機鏟煤板的距離不大于1.0m。

4、柱靴、柱帽必須使用公司指定產品,嚴格使用過程中的安全技術要求,單體支柱之間用保險帶連接,鉤掛牢固。

5、單體支柱行程不小于0.4m,單體的初撐力不小于90kn。

6、單體下端必須支在巷道的底板上,嚴禁架設在浮煤和矸石上。

7、必須使用合格的支護材料,嚴禁使用損壞的支柱、柱帽和柱靴。

8、巷道底鼓、浮煤堆積時必須提前清理。

9、當巷道超高情況下,可在支柱下墊方木來保證超前支護質量。

(五)拉移變安全技術措施

1、拉移變的準備工作

1)按要求鋪設單軌吊、軌道及安裝輔助絞車,準備好相應工具。

2)跟班隊長檢查移變列車范圍內的煤壁及頂板情況,對有片幫煤或鱗皮的地段進行處理,防止頂板離層和片幫傷人。

3)按要求在預定位置提前按打設接地棒。

4)在軌道下墊好方木托板,保證軌道平直、無錯差,鋪設平直,道夾板嚴實。

5)提前支護好絞車戧柱,保證20t絞車牢固可靠。

6)提前拆除巷幫通訊線、660v電源線、高壓電纜及頂板管線,關閉外巷供水管路閥門。進水過濾器水壓力表顯示無壓后,釋放水管剩余壓力卸開過濾器處分水器接頭。

7)拆除列車各部阻車器,拆除所有設備的輔助接地極和局部接地極。

8)確認移變列車與皮帶架間的距離,保證無皮帶件、水管卡刮列車。

9)確認移變列車與巷幫的距離,保證水管、車輛卡刮列車上的設施。

10)拉移變前再次確認各電纜、液管、小線與列車上各設施斷開。

2、拉移變安全技術措施

1)采取小步距緩慢過彎道:使用兩處20噸絞車配合拉移變。

2)拉移變列車過程中由跟班隊長統一指揮,派專人分段監視移變列車運行情況,發現掛卡、掉道等異常情況時,必須立即發出信號停止絞車運行。

3)絞車操作工應點動操作絞車,一邊觀察壓柱有無異常,一邊注意有無異常信號(如:亂晃燈,呼喊等)。

4)當移變列車被前移一個平板車距離時,停止拉移變列車開始放電纜,電纜放下3-5m時,人員離開列車。

5)跟班隊長進行指揮,人員傳遞信號要清晰,指令要明確;操作絞車人員在得到明確的指令后再按指令進行操作;。

6)絞車操作人員操作前要發出操作信號。

7)沿途每30m設1人監護。監護人員站在正幫,距列車應保證在3m外(根據列車與巷道的位置關系,人員至少可以站立在3.4m以外)。

8)由于新掘切眼內局部底板起伏,移變列車下坡方向嚴禁站人。

9)拉移變過程中嚴禁帶電作業和搬遷電氣設備,同時不能帶壓拆卸管路,以免造成人員傷害。

10)當移變列車到位時在安好阻車器的情況下方可松制動輔助絞車。

11)絞車司機離開崗位后需對絞車開關閉鎖、上鎖,防止他人誤動作造成人員傷害。

3、其他安全注意事項

1)移變列車到位未上阻車器前,嚴禁人員攀爬。

2)人員使用導鏈前需檢查其完好性。

3)拉移變期間輔助運輸車輛嚴格執行礦相關規定。

(六)支護單體安全技術措施

1、要求超前支護至少三人一組作業,一人監護,二人操作,回柱或打單體時嚴格執行敲幫問頂制度。

3、新入井或修復后第一次使用的單體支柱,在支設前應連續升、降柱,待支柱內腔的空氣排盡后方可使用。

4、禁止使用不合格的單體支柱。

5、嚴禁回柱與端頭移架、端頭推溜平行作業。

6、運順及回順超前支護的距離和單體支柱的間排距符合上述規定。

7、超前支護范圍的所有單體支柱均必須上防倒繩(施工砼底板的巷道可以不穿柱靴)。

8、支護單體時,要盡量避開巷道底板不平位置,防止底板不平單體傾倒。

9、單體支柱三用閥的方向與巷道中心線平行,卸液口朝采空區。

10、單體支柱初撐力不得小于90kn,單體支柱的活柱行程不得小于0.4m。及時更換損壞的單體,確保支護效果。

11、兩順槽的超前支護工作執行上述規定,嚴禁提前回柱。

12、巷道在超高的情況下墊專用木墊塊來保證超前支護。

(七)水災防治措施

具地測報工作面正常涌水量為61m?;/h,工作面最大涌水量為256m?;/h。工作面排水設防能力不小于300m?;/h。

1、管路布置

(1)12102輔運管路:安裝dn150供水管路1趟、pe200排水管路1趟,出現異常涌水可將dn150供水管改為排水管路。總排水能力約為300m3/h。

(2)12102運順管路:安裝pe200排水管、dn100供水管各1趟,總排水能力約為250m3/h。

(3)12102工作面:安裝兩趟pe102管,配備3臺bqw100/307.5kw水泵,3臺bqw154kw水泵,將工作面的積水排至兩順槽。當涌水量增大時,再及時增加排水設施。

(4)兩順槽管路排水能力達550m?;/h,但受12煤集中回風巷的管路(2趟pe200排水管、1趟dn150供水管)的限制,工作面最大排水能力為500m?;/h。

12102工作面水泵設置表

序號水泵型號排水能力m3/h數量單位設置地點1bqw15/304kw153臺工作面2bqw100/307.5kw1003臺工作面3風泵313臺工作面4bqw15/30?4kw152臺機尾附近5bqw15/30?4kw152臺運順附近6bqw15/30?4kw154臺移變列車附近2、水災預防及處理措施

(1)老頂初次垮落前,對礦井的主排水系統進行徹底檢查,確保礦井主排水系統可靠運行,保證供、排水管路的聯絡管路及閥門完好,能夠隨時切換。

(2)對各巷道排水點設置的排水泵進行測試,確保水泵、控制開關、供電系統安全可靠,水泵能正常進行運作。

(3)對工作面的排水系統進行詳細檢查,確保工作面的排水管路及水泵完好、供電可靠,保證水泵能隨時運轉。工作面必須有足夠的備用水泵,并安排專人負責現場維護及管理,保證在水泵出現故障時能及時更換。

(4)現場作業人員隨時密切關注工作面采空區涌水及頂板淋水變化情況,根據工作面涌水量大小及時增加排水設備進行排水。

(5)當工作面涌水量較大時,可將刮板運輸機機尾插板打開,空轉溜子,讓溜子往出返水,待溜子上鏈刮板不帶水再開機生產。

(6)當工作面推至低洼地段時,應加快推進速度。注意地表降水情況,在地表降水較大時應密切注意工作面的涌水,及時配備多套排水設備。

(7)工作面要準備好相應的應急物資、材料、設備、工具等,包括排水設備、pm32配件、電纜、開關、下水褲、雨衣、沙袋、水桶、鐵鍬等。

(8)當工作面發生水災后,一方面及時向調度室匯報積極采取救災措施,另一方面沿既定路線撤退,調度室要立即啟動礦應急預案。

(9)由于運順普遍低于回順,工作面積水可自流到運順4#調車硐水倉,需提前清理水倉,增大運順側排水能力。

(八)機尾清煤安全技術措施

由于本工作面煤機臥底量僅200mm,且機尾平行電機重量輕,當機尾運輸機鏟煤板前方浮煤淤積較多時,在推機尾的過程中浮煤易墊在機尾底盤下造成漂溜,進而造成煤機割不透,需要將機尾浮煤清出。

1、利用鏟運車清煤

(1)在車輛能進入工作面機尾的情況下,清煤前將正幫替柱臨時撤掉,成一梁三柱支護。清煤完成后原位恢復。

(2)鏟運車司機必須持證上崗,入井前裝載機司機保證車輛的完好,車輛運行前發出警示,完成清煤后將車停在安全地點,熄火并上防跑車墊塊。

(3)提前清楚機尾作業范圍的設備、設施。

(4)清煤人員及司機作業前檢查、處理頂幫,消除隱患后方可作業。

(5)機尾清淤排水工作人員及鏟運車司機必須嚴格執行“行人不行車,行車不行人”規定。

(6)鏟運車清煤期間,嚴禁人員靠近行車區域,必須由專人指揮。

2、人工清煤注意事項

(1)作業人員進入清煤區域前觀察頂幫狀況,提前按要求加固頂板道木、鋼梁。

(2)清煤前確保機尾端頭架已拉出,且鋼梁替柱已支護到位。

(3)如生產期間需清煤,執行先清煤后回柱的原則,嚴禁清煤與回柱同時作業,嚴禁先回柱后清煤。

(4)當煤機在距機尾30m范圍內割煤時,嚴禁在機尾清煤,待煤機駛離該區域后方可作業。

(5)清煤期間嚴禁機尾推溜、嚴禁推機尾單軌吊。

(6)清煤人員選擇好退路,發現頂板異常及時處理。

(7)由于本工作面機尾端頭架為普通中部架,清煤人員站位距運輸機鏟煤板至少1m以外。

(8)如清煤前發現頂板狀況不好,可以暫時人工清煤,根據現場情況待工作面推進至頂板狀況好的地段安排人工清煤。

(九)輔運路線

(1)入井路線:地面→1#輔運平硐→1#北輔運大巷63l→中央回風大巷87l→中央輔運大巷82l→12煤集中輔運大巷63l→12煤輔運上山→12煤集中輔運繞道→12103措施巷→12103輔運巷→12102輔運巷/12102運順→工作面。

(2)升井路線:工作面→12102輔運巷/12102運順→12103輔運巷→12103措施巷→12煤集中輔運繞道→12煤輔運上山→12煤集中輔運大巷63l→中央輔運大巷→2#北輔運大巷→2#平硐→地面。

(十)通風要求

1、通風路線

地面→1#、2#輔運平硐→1#、2#北輔運大巷(主斜井)→中央主、輔運大巷82l→12煤集中輔運大巷63l→12煤輔運上山→12103主、輔運→12102輔運/12102移變列車巷→工作面→12102運順→12103切眼繞道→12103切眼→12103回順→12煤集中回風巷→12煤回風上山→12煤集中回風大巷→總回風通道→回風立井→地面。

2、經過上述計算,按工作面氣象條件計算的工作面所需風量更符合實際要求,750m?;/min,由于本工作面初采期間,采空區大量漏風,底板割巖視線極差,建議初采期間增加風量。

3、為了保證工作面的通過風量,在機頭機尾端頭支架與副幫之間及最后一架與煤幫之間設置擋風簾,以減小采空區漏風。

六、其它

1、以上措施要求必須認真貫徹到所有在工作面及附近工作的相關人員。

2、本措施未盡事宜,嚴格按照《煤礦安全規程》、《12102綜采工作面作業規程》、《12102綜采工作面設備操作規程》、《煤礦防治水規定》、《哈拉溝煤礦安全生產事故應急預案》及兩級公司及礦內有關規定執行。

篇2:回采工作面初采初放收尾安全措施

工作面初采、初放及收尾工作是事故多發環節,為切實搞好單體長壁工作面初采、初放及收作的管理工作,保證回采安全,防止回采面重大事故的發生,特制訂本管理規定。

1、礦成立管理領導小組:

組長:由生產礦長擔任。

副組長:由總工程師、安全礦長擔任。

組員:由安全員、瓦檢員、頂板管理員擔任。

2、領導小組負責初采、初采及工作面回料期間安全措施的監督落實和安全管理工作。

3、工作面的初采、初放及收作都必須制定專項措施,經審批后,認真貫徹執行。

4、回采工作面的初采初放:

(1)工作面回采前,生產礦長必須組織有關人員對工作面范圍內的巷道及生產系統進行全面檢查驗收,不符合標準要求的不準移交生產。

(2)開幫刷面必須掛線扶柱,裝面棚柱不少于二排支架。

(3)單體支柱面安裝,應自下而上安裝,若自上而下,必須有可靠的防倒防抽冒措施。

(4)回采面嚴禁倒扒回采,頂板為中砂巖且邊切眼頂不空不冒,采用3-4檔管理頂板時,可反推兩檔,切眼頂空或有高冒點時,不準反推。

(5)從切眼刷面,進入煤壁第二檔前,要采用手鎬落煤或以炮助鎬。

(6)初次放頂前,生產礦長必須組織有關人員到現場會審,工程質量及安全措施落實達標后方可允許放頂。

(7)初放期間,生產礦長和安全礦長跟班現場指揮,小組人員分三班現場把關,監督措施的落實和安全管理。

(8)初放期間,技術員要及時掌握面上頂板情況,作好初放記錄,必要時要及時修改措施。

(9)工作面初放、收尾由組長組織現場小組,每班帶班人員跟班到點,現場交接,直至工作面收尾或初放結束方可結束小組活動。

(10)礦調度室要專列記錄臺帳,跟班小組成員上井后要作好現場記錄描述。

(11)從切眼刷幫起,對支柱的初撐力必須班班監測,必須符合規定要求,且采高不得大于柱子全高的85%。

(12)直接頂冒落高度達不到采高的1.5倍時,必須采取加強支護措施,若懸頂跨度超過初次垮落步距時,必須加強支護并采取強放措施。

(13)初次放頂必須經礦總工程師組織安全、生產、技術人員現場會審并簽字批準,方可認為初放結束。

(五)、工作面的收作:

1、工作面收作線應盡量避開斷層、老硐、高冒區,頂板破碎帶、周期來壓區。

2、收作時不得超采或多留煤柱。

3、停面時必須保持最小控頂距,采高控制在支柱長度的85%。

4、回料前,必須把工作面內浮煤、雜物、多余的支柱材料運出。對運料巷道進行清理維護,保證回料路線安全暢通。

5、回料時,要確保供風量。

6、回料時,小組成員要分三班現a場把關監督措施的落實及回料安全管理工作。

7、回料時,要確保支柱初撐力,回柱必須在切頂支柱的后面加斜撐支柱,并班班對初撐力進行監測。

8、回料結束后,要及時對回采面進行密閉。

(六)、架棚巷道回柱安全技術措施

1、舊巷、報廢巷道、盲巷回柱時必須嚴格進行敲幫問頂。

2、加固退后支護,加固支護距離不得少于10米,加固支柱的密度不得大于1米,回柱前先取掉背幫材料,準備好回柱用的長繩子(回柱鋼繩)和長把啄子。

3、回支架時回柱人員要站在支架完好、牢固的地方進行操作。

4、回柱時必須兩人共同協作進行操作,不得一人單獨操作。

5、先用長把啄子打松支架,再用長繩子套住支架梁頭,用力拉垮支架,拉垮支架后再用長把啄子勾回柱子和其它材料。

6、回柱人員嚴禁在已回柱的空區下操作,回柱順序按由里到外的順序逐架進行。

四、采掘工作面探放水安全技術措施

(一)加強領導,落實職責

1、成立以礦長羅太忠為組長,李如洪生產礦長為副組長的礦井探放水領導小組,礦長為第一責任者,生產礦長負責礦井探放水的具體工作。

2、礦成立探放水實施組,生產礦長為組長,明確一名責任心強,技術素質好,工作經驗豐富的工人為實施組副組長,由3名工人,1名安全員,一名瓦檢員組成實施小組,實施小組嚴格按礦探放水技術安全措施執行。

3、領導小組和實施小組組長、副組長定期專題研究解決礦井探放水工作,出現的問題,在人力、物力、資金等方面給予保證。

(二)掘進磧頭或其它地點發現掛紅、掛汗、空氣變冷,出現霧氣、水珠、頂板淋水加大、頂板來壓,底板鼓起或產生裂隙出現滲水、水色發渾、有臭味等水預兆時,必須停上作業,采取措施,報告礦有關領導,發出警報,撤出受威脅各地點人員。堅決執行“有疑必探,先探后掘,邊探邊掘,”的原則。

(三)鉆孔布置(見后圖)

1、平巷進行探放水時,對磧頭正前方和巷道上方進行鉆孔探水,布孔三組,每組1-2個孔。

2、上山進行探放水時,對磧頭正前方和左右兩邦進行探水。布孔5組,每組1-2孔。

(四)鉆孔超前距離的確定:(見后圖)

超前距離就是巷道掘進終止位置與鉆孔位置之間的距離,鉆孔超前距離要以有效鉆孔為準,探放水超前距離根據煤(巖)層的軟硬程度確定。

1、1.3m以下的薄煤層超前距控制在15-20m。

2、1.3m以上中厚煤層超前距控制在18~25m。

3、在巖石巷道內超前距不小于5m.

(五)鉆機鉆前必須加強探水鉆孔附近巷道的支護,背好邦,接好頂,工作面打上堅固的頂柱和木垛,磧頭用2寸板、排花、笆片背緊、背牢,以防高壓水沖垮煤壁和巷道支柱。

(六)探水工作地點必須掛牌,標明探水眼的位置,、方向、孔眼數,每次鉆孔深度。打眼前要清理好管道,準備好水溝和水巷,并在附近安裝好電話直通礦值班室。

(七)探水工作面要經常檢查瓦斯,如瓦斯大于1%或其它氣體超過《煤礦安全規程》規定,必須立即停止作業鉆進,切斷電源,撤出人員,并報告礦領導加強通風進行處理。

(八)水壓大的探水孔,孔口應安設套管,裝水閥,便于以后調節放水量,在危險區探水,應采用防壓、防噴裝置鉆進,防止鉆桿被高壓水沖出,并選擇堅固地點預先砌筑好水閘墻,以防突水淹井。

(九)探水時如遇到從鉆孔桿向外流水,應立即停止探水,固定鉆桿,嚴禁移動鉆機或撥出鉆桿。探水眼深度不到5m即穿透積水區時,所有人員都要全部撤出立即報告礦值班領導,等待指示后再恢復作業。

(十)鉆進時,發現煤(巖)松軟、片邦、來壓或鉆孔中的水壓、水量突然增大,以及有頂鉆等異狀時,必須停止鉆進,但不得撥出鉆桿,現場負責人應立即向礦領導報告,并派人監視水情況。如果發現情況危急時,必須立即撤出所有受水威脅區內人員,然后采取措施進行處理。

(十一)由探放水實施組明確專人填寫探放水專題記錄,標明探放水日期,孔號打孔深度,開孔位置、角度,收集鉆孔瓦斯變化,涌水量等詳細情況,出班后交礦值班領導,礦領導根據探放水情況安全下一步工作。

(十二)探水巷道的斷面不宜過大,以縮小受壓面積,同時應有兩個安全出口用于通風,流水和意外情況下人員撤退,采用雙巷掘進,20m掘脫落巷將兩巷連通。

(十三)磧頭在探水眼嚴密掩護下,并保持設計超前距離時,可采取多打眼,少裝藥,放小炮的方法,以利于保持掘進工作面煤(巖)體抗壓強度。探水區域巷道必須平整,防止積水,以防施工人員有被堵截的危險。

(十四)所有在探水區域工作的施工人員都必須認真學習該區域的作業規程和探放水技術安全措施,熟悉避災路線,懂突水后急救知識。

(十五)探水巷道必須嚴格掌握方向,沿著探水孔的中心線掘進,如因地質變化必須偏離時,應進行補充鉆探或采取其它措施予以補救,以避免造成前距和部距,探水距縮小而發生透水事故。

(十六)老窯區放水允許恢復掘進時,必須充分注意,當掘到離老空區3~5m處,應先用電煤鉆打2~3個檢查孔進行再一次檢查,只有證實積水確已放盡后方可與老空區掘穿。

(十七)本措施未盡事宜,嚴格按《煤礦安全規程》執行。

篇3:工作面初采初放:安全措施

為確保9115高檔普采工作面初采初放工作安全順利進行,經現場觀察,安全生產有關管理人員研究,特制定本措施:

一、成立初采初放工作領導小組:

組長:張廣慶?賈正芳?范向陽?柳建軍?吉紅社陳國富

成員:茹成倉?趙震濤?陳志強?原國林?呂張軍許海斌

領導小組負責9115高檔普采工作面初采初放期間的安全生產現場指揮工作,各采煤隊副隊長和師傅安質檢配合領導小組展開工作,只有在確認工作面老頂全部放下來,初次來壓穩定、生產處于安全正常時,領導小組方可解散。

二、現場概況:

9115工作面從切眼開始初采初放工作。

工作面走向長度:工作面走向長度525m(切眼中~停采線)。

工作面傾斜長度:150m(9115進風順槽中~9115回風順槽中),煤壁147m。

工作面由單體液壓柱配合鉸接梁三四排管理正懸臂支護,最小控頂距3.6m,其中兩端頭支架采用四對八梁π型鋼梁支護,即相鄰兩對梁間距為0.6米,每對梁中兩梁距離為0.3米,梁長4.2米,一梁四柱。

割煤機組為mg150/630---wd型。機頭比機尾高約2m,巷道凈高1.5m。

三、技術要求

1、工作面采用三、四排管理頂板,柱距0.6m,排距1.2m,機道1.4m。初次來壓和初次放頂時的措施:

(1)、首先對工作面所有設備進行一次全面檢查,做到無隱患、無事故,將橫溜靠工作面煤壁,溜子保持平直,運行平穩。

(2)、工作面原支柱要逐根拆除,先支后回,用單體液壓支柱配合金屬鉸接頂梁支護,支柱支護位置距梁尾40厘米,采用齊梁直線柱正懸臂支護方式,柱距0.6米,排距1.2米,替下的支柱要及時兌出工作面。

(3)、前三個循環逐漸調整煤溜、支柱、頂梁位置,使其達到正規循環要求,初采采用密集切頂。

(4)、工作面初次來壓,頂板全部跨落,開始正規循環作業。

2、兩端頭及超前20m范圍內支護符合必須符合規程要求。

3、工作面配風量達到規程要求的663.6m3/min以上,所有“一通三防”(防火、防瓦斯、防煤塵)及監測監控設施必須齊全、完好、有效,符合《煤礦安全規程》及相關規定要求。

4、液壓系統完好,乳化液配比濃度達到3%~5%,泵站壓力達到規程要求,支架無漏竄液現象且達到初撐力12mpa;數字壓力計、微表要齊全、完好、有效,便于進行礦壓觀測。

5、工作面所有機電設備、電氣設備都符合完好標準:各類機械設備油量、油號、油質、潤滑及各部連接等情況要符合要求;各類電氣設備開關、電機、接線盒、電纜、保護、接地極,必須達到完好標準;供電系統、額定電流、容量要科學、合理。

6、工作面液壓柱必須升緊,且要保證安全閥能夠正常開啟;局部不接頂架要及時上背板、道木,確保接頂嚴實且防止生產中出現頂溜困難等現象。

7、工作面及兩巷,防排水設施必須到位且滿足最大涌水量要求。

8、工作面開始回采時,采煤隊要協助通風科管理好工作面瓦斯,根據瓦斯涌出情況及時在工作面機頭機尾掛風障,調節風量,并加強檢查,防止超限。治理上隅角瓦斯,有異常立即進行處理匯報。

9、老塘及機頭機尾出現懸頂面積較大時,要考慮進行強制放頂。

10、由于工作面的機頭、機尾的高差在2m左右,機頭高,機尾低,在回采過程中可能出現工作溜后竄,工作面溜子機尾必須打好壓機柱

11、初采初放過程中,地質條件等有異常時,另行制定專項措施。

四、施工作業程序及主要工序:

1、設備試運轉中間段:割煤→移刮板運輸機→掛600毫米短梁→割煤→移刮板運輸機→掛1200毫米長梁、卸600毫米短梁→支柱、清煤→回柱放頂

機頭(機尾)段:割煤→移刮板運輸機→(支柱)清煤→移端頭架→兩端頭維護

2、設備試運轉:人員對工作面所有機電設備進行全面、詳細的檢查,發現隱患必須及時進行處理,防止事故發生。要逐臺設備進行試運轉,試轉前要通知每一個現場人員,作好準備。試運轉時,所要試轉的設備及其周圍不得有無關人員,作業人員要位于安全地點,必要時要安排專人看護。試運轉確認各臺設備無誤后,方可聯合試運轉(由外向里)。

3、割煤:割煤前人員要將煤幫雜物清凈,割煤時司機應位于機身范圍內操作,防止工作面片幫或滾筒甩出鐵器等雜物傷人。采高要逐刀降低,掌握好底板,嚴禁留臺階。

4、頂溜:割過煤后,要及時進行頂溜、調架,確保支柱、工作溜盡快達到直線標準。

5、兩端頭維護:兩端頭必須加強維護,安全出口暢通,放頂時人員要配合好,確保安全。

6、清煤:煤清入溜子,矸塊清到老山,不準清入運輸機;初采期間,雜物較多,人員要精心操作,嚴禁雜物上皮帶。

五、安全技術措施

(一)頂板支護管理:

1、?初采初放期間,要根據生技科提供的該面礦壓規律預測預報及相鄰工作面回采經驗,加強工作面頂幫支護工作,必須保證支架完好,不漏液,不竄液,初撐力達到要求;兩端頭必須加強維護,保證安全出口的暢通。人員進入作業場所首先要查處頂幫隱患,確保有一個良好的作業環境。

2、?根據《礦壓規律預測》老頂初次來壓步距28~36m,周期來壓12~18m。當切眼隨著推進礦壓顯現趨于正常。但要加強對頂板的觀測,如發現頂板來壓大或頂板破碎時,在來壓明顯的地段進行加強支護。

(二)“一通三防”、監測監控管理措施

1、?所有人員要愛護并正確使用“一通三防”及其監測監控設施,杜絕“一通三防”事故,其它按監測監控管理規定嚴格執行。

2、?初采期間,通風區按規程要求配足風量,提前在機尾掛好風障,防止瓦斯超限,采煤機速度控制在2m/min范圍內,并使用好工作面噴霧,有效降塵;所有作業人員要相互配合好,謹慎操作,同時要加強瓦斯管理。

(三)施工操作管理:

1、所有人員必須牢固樹立安全第一的思想,嚴格執行煤礦“三大規程”及其它有關法規法令,熟練掌握操作技術,嚴格執行崗位作業標準,遵守各項管理制度。

2、?崗位作業人員都必須是經過安全技術培訓并持有安全資格證的專業人員。所有參與試采及初采初放的人員必須經過規程、初采初放措施及相關管理制度的學習并經考試合格。

六、采空區處理方法:

1、采用全部垮落法。

2、當兩端頭矸山垮落不充分時,采取全回收支護的方式:

①、隨著回采推進,支設超前支護時由各生產班端頭工負責回取工作,回取時人工用長柄工具拆卸,支柱變形較大拆卸困難時可不回取。

②、回取前,兩巷頂板穩定完整區段,正常回收;直接頂局部變薄、離層或頂板破碎段,要先沿工作面方向在該段及其前后3m范圍內架設∮200mm,長3.2m板料,間距不大于1m,且必須保證一梁四柱。

③、作業(前)時,人員首先要查處頂幫隱患,作業時不少于4人一起協同作業,必須由專人觀幫觀頂,發現異常必須立即停止作業,進行處理,確保安全后方可進行施工。進風巷拆卸及架設棚梁等作業時,必須將刮板運輸機停機閉鎖,開關打至零位并掛牌。

④、回取的木柱、背板等必須放到指定地點,碼放整齊并掛標志牌。

⑤、兩巷頂板離層、破碎嚴重區段以及巷道頂板有明顯下沉區段嚴禁回取木支護。

3、如采取以上措施后,矸山頂板垮落仍不充分時,執行強制放頂措施。

當懸頂較大時,可采用提前預裂的方式破壞頂板構造。機尾上隅角嚴禁使用打眼放炮的方法強制放頂。

①、在頂板距煤柱側約0.3m每隔2-4m平行工作面打一組眼,每組眼最多不超過4個(端頭架距煤柱側間距較小時,可打兩排眼每排1-2個、排距0.4-0.6m;間距較大時打一排眼3-4個),眼距0.4-0.8m,眼深為0.8-1.5m,眼深、眼距、眼數可根據現場穩定及間距情況適當調整。

②、當割煤、回柱放頂完畢,炮眼進入端頭架前立柱以里0.5m-1.0m時開始進行強制放頂。打眼放炮嚴格按《煤礦安全規程》及操作規程的有關規定執行。

③、爆破前,端頭切頂柱可外移到端頭架前立柱向外300mm處。

④、爆破后,如老頂仍不能充分垮落,可將炮眼間、排距適當縮減。

⑤、端頭強制放頂炮眼布置示意圖及爆破說明書:

○○

12

○○

34

90o

0.8--1.2m

0.4—0.6m

0.4-0.8m

爆破說明書

眼號名稱眼深

(m)眼距

(m)角度(0)裝藥量

(g)炸藥

種類雷管種類封泥

長度聯線

方式起爆順序水平垂直1-2頂眼0.8-1.20.4-0.89090200-500礦用乳

化炸藥瞬發≥0.6串聯1-2

(四)運輸、機電、供排水管理:

1、工作面進行初采初放前,必須保證工作面運輸設備完好,刮板運輸機刮板齊全,兩巷軌道、絞車、擋車器等完好,皮帶不跑偏。

2、檢修、生產等施工作業時,人員對工作面所有機電設備進行全面、詳細的檢查,發現隱患必須及時進行處理。

3、?割煤2~3個循環后,仔細、全面檢查設備運行情況,發現異常必須及時進行處理。

4、工作面開始初采時,要保證供排水系統齊全完好,有跑冒滴漏現象必須及時處理,人員做好水情觀測,準備好排水設施,工作面有涌水時,安排專職人員排水,并保證及時排出,杜絕水患。

七、災害預防及避災路線:

工作面發生各類災害時避災路線及避災注意事項嚴格執行作業規程規定。

八、現場文明及質量標準化要求:

現場文明及質量標準化嚴格執行本工作面作業規程及安全質量標準化標準。

九、?其它方面的要求:

其它方面嚴格執行本工作面作業規程及《煤礦安全規程》相關規定。

山西陽城皇城煤業有限公司華樹煤礦

二00八年四月二十二日