第一章工程概況

在主斜井的井底車場g6點(坐標*=5230.612?,y=7187.400)(方位角334°30′)前9m為中心開口(方位角為64°30′),按照45°的坡度上山炮采掘進,開口斷面為8.5㎡,鎖口斷面為1m×1m,長為11.3m,后以(方位角342°30′)按照19°51′的坡度下山炮采掘進39.740m與主運暗斜井g10點(坐標*=5252.210,y=?7279.841)處貫通。施工成8#、9#煤岀矸運輸聯絡巷,為確保施工安全,特編制本安全技術措施。

第二章巷道斷面及支護形式

1、巷道斷面

(1)2-2斷面采用半園拱斷面,錨網噴支護,寬3.2米,高3米,掘進斷面:8.5㎡,長度11.3m。

(2)1-1斷面采用半園拱斷,錨網噴支護,寬2米,高1.8米,掘進斷面:3.17㎡,長度39.74m,考慮施工方便需增加2m。

煤庫下鎖口;采用正方形斷面,斷面面積1㎡。

2、永久支護形式、材料的材質及規格、型號及其它設計參數

(1)永久支護采用錨網噴支護方式,錨桿間排距800×800mm;支護要求如下:

a.1-1斷面的錨桿及錨固劑:錨桿選用螺紋鋼錨桿,規格為?18×2000mm型,每根錨桿使用一根msck2360型樹脂錨固劑,端頭錨固,錨固段長度不少于700mm;托盤選用碟形鋼托盤,規格為150×150×10mm;錨桿外露長度為30-50mm,每根錨桿均使用配套標準螺母緊固,每根錨桿錨固力不小于100kn,預緊力不小于400n·m。

噴射混凝土材料規格:噴射混凝土必須用規格不低于42.5r水泥;采用干凈河砂作配料,河砂下井前要過篩,顆粒粗細要均勻,含泥量按重量計算不大于3%;石子采用機制瓜子石作骨料,顆粒直徑為5~10mm;混凝土強度c20,配比為水泥:砂:石子=1:2:2;速凝劑摻入量水泥重量的4%。噴射混凝土:初噴厚度30-50mm,終噴厚度100mm,噴射混凝土強度等級c20。

b、2-2斷面的錨桿及錨固劑:

頂、幫錨桿選用φ20×2000㎜螺紋鋼錨桿,錨桿間排距為800×800㎜。頂、幫金屬網為ф6㎜鋼筋網(長×寬=1×2m)。網格規格100mm*100mm,網片搭接長度不少于100mm;錨桿使用一根msck2360錨固劑,錨桿安裝牢固,托盤緊貼巖面,錨桿預緊力100n·m以上,錨固力不低于50kn。

附:巷道斷面支護圖

(3)臨時支護形式

采用打錨桿鋪設鋼筋網片方式。

第三章?掘進方式

1、爆破說明書

附:《斷面炮眼布置圖》《斷面爆破原始條件表》

《斷面炮眼排列及裝藥表》《預計爆破效果表》

2、作業方式

采用“三八”制作業方式,作業循環為:“一掘一支”

施工中可組織以下平行作業:

(1)安全質量檢查與打眼準備可平行作業;

(2)打眼和加工引藥可平行作業;

(3)裝藥和掩護工具、設備可平行作業;

(4)打眼和準備材料、運料可平行作業。

3、施工方法

1、作業方式

采用炮掘的作業方式,使用7655風鉆打眼,煤礦許用二級乳化炸藥,1-5段毫秒延期電雷管,mfb-200型放炮器爆破落煤,耙煤機扒巖,皮帶出渣、循環進度1.6m。最大空頂距為1.8米,最小空頂距為0.2米.。

2、施工工藝

施工工藝流程:安全檢查→打眼→裝藥連線→放炮通風→敲幫問頂→臨時支護→出煤→永久支護。

3、施工順序

先施工煤庫斜巷(2-2)斷面,后施工聯絡斜巷(1-1)斷面。

2-2斷面施工方法:采用導硐施工法施工(1×1m),然后按照設計斷面進行擴刷。施工前必須搭設工作平臺,要求工作平臺牢固可靠,平臺木板厚度不得小于100mm。

第四章?運輸方式及運輸管理

1、裝運方式

2-2斷面放炮后利用本身巷道坡度溜矸,1-1斷面聯絡巷采用15kw耙煤機扒巖,通過斜煤倉到主斜井皮帶,運到地面煤場經鏟車倒至矸石場。

2、材料設備運輸路線

地面裝車--主井井底車場---工作面。

3、人員出入井路線

入井路線:地面--副斜井--總回風巷---主井井底車場----工作面。

出井路線:沿入井路線返回

第五章通風管理

1、風量計算與局部通風系統圖

(1)按工作面最多人數計算

q掘=4n=4×15=60m3/min

式中:n工作面最多人數

(2)按工作面瓦斯涌出計算

q掘=qch4/c×kch4=1.24/1%×1.3=161.2m3/min

式中:qch4工作面風流中的瓦斯絕對涌出量取1.24m3/min

c工作面回風流中允許的瓦斯濃度,取1%

kch4瓦斯涌出不均勻系數,取1.3

(3)按最低風速計算

q掘=60v小×s=60×0.25×8.5=127.5m3/min

式中:v小工作面最低風速取0.25

s巷道斷面8.5m2

根據炸藥消耗量計算:

q掘=10a=10×17.8=178m3/min

(5)根據以上計算,工作面所需最大風量為178m3/min

則要求局扇吸入風量為:

q局=q掘/[1-p100(l/100)]=178/[1-3%×(70/100)]=182m3/min

式中:q局局扇吸入風量

p100百米漏風量取3%

l最大供風距離取70m

(6)根據計算,可選擇2×22kw對旋局部通風機,φ600mm雙反邊膠質風筒,壓入式通風。

該風機的吸風量為290~510m3/min,可滿足通風要求

(7)按風速驗算:

v=q掘/(s×60)=182/(8.5×60)=0.35

式中:v掘進工作面最大風速

s-掘進巷道凈斷面

0.35m3/min>0.25

經驗算,工作面風速符合《煤礦安全規程》要求。

(7)出風口距工作面的距離

l壓≤l射=(4~5)×s1/2=4~5×8.5/2=11.6~14.5m.取10m。

(8)局部通風系統

工作面進風風流:

地面新鮮風流→主斜井→主斜井井底車場--經風機壓入→8#、9#煤岀矸運輸聯絡巷----工作面

工作面回風風流:

工作面乏風→8#、9#煤岀矸運輸聯絡巷→主斜井井底車場---回風上山聯絡巷---總回風巷---副斜井→地面。

風機安設在主斜井井底車場距開口10~15米新鮮風流處,即利用原主暗斜井風機加設三通通風。

2、綜合防塵、防滅火設置布置

(1)放炮前后必須灑水降塵。

(2)工作面回風側、巷口裝設一道全斷面防塵水幕,作業時必須打開水幕降塵。

(3)各轉載點必須設灑水噴霧裝置,運煤開啟,停運關閉。

(4)工作人員要做好個體防護,配戴防塵口罩。

(5)堅持濕式鑿巖,無水不準開機、開鉆。

(6)工作面30m范圍內,巷道每班沖洗一次,30m以外每周沖洗一次。

(7)所有除塵設施,每班由跟班隊長、機電工維護,每天由隊干負責督促檢查,堅持正常使用。

(8)巷道中要準備好不少于0.5立方米的砂子,2個滅火器以及其它滅火器材和工具。

(9)電氣設備著火時,應首先切斷其電源,在電源切斷前,只準使用不導電的滅火器材進行滅火。

(10)由通風部門加強有害氣體、溫度檢測,發現問題立即采取措施處理。

4、通風管理及措施

(1)要愛護各種防塵、滅塵設施。任何人不得私自拆除和損壞

(2)必須有風電、瓦斯電閉鎖裝置。

(3)風機因停電、檢修等原因停止運行時,所有人員應迅速撤離至有新鮮風流的地點。恢復通風前,必須檢查瓦斯及其開關附近的瓦斯,當開關附近10m范圍內風流中瓦斯濃度低于0.5﹪時方可人工啟動局部通風機,恢復通風后,經瓦斯檢查員檢查同意后,人員方可進入工作面。

(4)施工過程中,發現有瓦斯濃度增大或涌出異常等現象時,必須停止作業,撤出人員,切斷電源,并及時匯報項目部和礦方領導,在未得到有關部門的許可,不得進入工作面。

(5)局部通風機要安排專人看管,不得隨意開停。

(6)通風機要安裝在專用的支架上或進行吊掛,離地距離不得小于0.3米。

(7)在保證迎頭氣體不超限的情況下,風筒出風口離迎頭距離不得超過10米。

(8)風筒無脫節,無破口,無擦痕,無擠壓。

(9)風筒要吊掛平直,逢環必掛。

(10)風筒轉彎處要設風筒彎頭。

(11)風筒工要管好用好本工作面的通風設施和管理牌板。

(12)回采完畢后要及時封閉采空區,閉墻必須掏槽,深度和寬度不得小于200mm。

通風管理除執行上述規定外,還必須按《煤礦安全規程》和《操作規程》中“放炮員”、“瓦斯檢查員”、“風筒工”的有關規定執行。

第六章機電管理

1、供電系統:

動力電源來自井下中央變電所-----630kva移變----主斜井井底車場------8#、9#煤岀矸運輸聯絡巷----工作面。

風機電源來自地面變電所380v。地面變電所----主斜井--工作面

壓風系統:地面安設一臺20m?空壓機進行供風,管路采用2寸鋼管供風。路線為:地面----主斜井----主斜井井底車場-----8#、9#煤岀矸運輸聯絡巷---工作面。

3、壓水系統:地面高山水池----主斜井2寸管路供水---主斜井井底車場----工作面。工作面管路采用2寸鋼管供水。

即利用主暗斜井的供電、供水、供風、運輸系統就近延接至工作面。

4、機電管理與措施

(1)機電工必須經過培訓并持證上崗。檢查、接線、拆線或搬遷電氣設備時必須停電,并將饋電開關打至零位,懸掛“有人工作,嚴禁合閘”的警示牌;并設專人看管,停電后必須檢查瓦斯,在巷道內風流中瓦斯濃度在1﹪以下時方可檢查、接線、拆線或搬遷電氣設備,在檢查、接線、拆線或搬遷電氣設備前用電壓相適應的驗電筆驗電,檢查無電后,方可放電,停送電由作業電工本人負責,堅持“誰作業,誰停電,誰送電”的原則。

(2)一切設備都必須完好無失爆,失爆率為零。所有入井設備及電纜都必須進行檢查、驗收,合格后方可入井。

(3)所有開關都必須上架。

(4)建立機電設備包機制(設置銘牌)和檢修記錄臺帳,定期清潔、注油保養,確保設備完好、無失爆。

(5)嚴禁甩掉各種保護裝置,嚴禁用鋁、銅、鐵絲代替熔斷器、熔斷絲。三大保護靈敏可靠,接地極可靠。

(6)一切容易碰到或裸露的電氣設備及所帶動的轉動部分都必須加防護裝置或護欄,防止發生危險。

(7)電纜懸吊符合規定,電纜接頭處采用合格的接線盒聯接。

(8)電纜選用要符合《煤礦安全規程》第467~472條的規定。

(9)所有機電設備的操作使用、檢修、維護、故障排除、拆卸、運輸、安裝調試,必須按照廠家的《操作使用說明書》進行。

(10)加強機電設備的維護和保養

機電管理除執行上述規定外,還必須按《煤礦安全規程》和《技術操作規程》及《機電質量標準化規定》中“井下維修工”,“井下配電工”、“井下機械維修工”、“采掘維修電工”中的有關規定執行。

第七章?勞動組織

采用“三八”作業制作業,巷道施工循環進尺1.6m,每班完成1個循環,日進4.8m。附:《勞動組織圖表》

第八章?安全技術措施

1、工藝流程安全技術措施

(1)交接班

嚴格執行交接班制度,班與班之間交安全、交質量、交任務,交接班后必須進行安全、質量檢查,發現問題立即處理。

堅持安全生產“三不”原則,實行“安全確認制”,確保安全生產。

(2)打眼

打眼前由驗收員負責拉好中、腰線,按照爆破圖表合理布置炮眼,在臨時支護后,蹬渣作業打上部眼,打眼工要掌握好各類炮眼的眼深、方向和角度,實現光面爆破。多臺鉆作業時合理分區,采區定機、定人、定眼位的方法打眼,掏槽方式采用斜眼掏槽,掏槽眼不能交叉打透;嚴禁兩臺鉆交叉打眼,打眼完畢,對所有炮眼用壓風吹干凈;除此之外嚴格執行《技術操作規程》中“風鉆打眼工”中的有關規定執行。

(3)裝藥聯線放炮

1、嚴格按要求使用煤礦許用二級乳化炸藥,放炮采用導電性能好的絕緣雙線;采用1---5段毫秒延期電雷管和mfb-200型發爆器爆破,堅持正向爆破,堅持封泥使用水炮泥和黃土泥。

2、裝藥工作由班組長協助爆破工進行,聯線采用五組對等串并聯,聯線工作由爆破工一人進行操作。嚴格堅持“一炮三檢”、“放炮把口”和“三人聯鎖”放炮制度,放炮前班組長,爆破工,安檢員、瓦檢員必須共同到達現場檢查工作面安全狀況,確認安全無誤后方可裝藥、放炮。

3、打眼后裝藥前必須做到‘一齊三凈’,將爆破作業地點周圍30m范圍內的管線等認真掩護好,有跟班隊長或班長和安檢員、放炮員共同把關。若發生崩壞設施事件,要及時組織分析,定出防范措施,并將其恢復到完好狀態。

4、嚴禁使用過期或嚴重變質的爆破材料,未用完的爆破材料必須及時如數退回炸藥庫。

5、裝藥前,必須首先用壓風清除炮眼內的煤(巖)粉和積水。

6、炮眼封泥長度必須遵守《煤礦安全規程》第329條規定。

7、裝藥前和爆破前必須遵守《煤礦安全規程》第331條規定。

8、爆破前班組長必須按照“三警戒”要求親自布置專人在警戒線和可能進入爆破地點的所有通道上擔任警戒工作,警戒人員必須在安全距離以外放警戒。安全距離(直線):巖巷及半煤巖巷時不小于100m,煤巷時不小于75m;在拐彎巷道總距離不小于70m,拐彎后不小于10米的各個通道內,警戒線處應設置警戒牌,欄桿或拉繩。

9、爆破工必須最后離開爆破地點,且必須在警戒線以外的安全地點起爆。

10、爆破前,班組長必須清點人數,確認無誤后,方可下達起爆命令。爆破工接到起爆命令后,必須先鳴哨警告,至少再等5s,方可起爆。

11、嚴格按照爆破圖表規定的裝藥量及裝藥方法進行裝藥放炮。

12、炮響后通風30min,方可先由爆破工,安檢員和班組長共同到工作面進行檢查,發現問題及時處理。

13、出現拒爆、殘爆時,必須在班組長指導下進行處理,并在當班處理完畢,否則當班爆破工必須在現場向下班爆破工交接清楚,處理拒爆時,嚴格按《煤礦安全規程》第342條執行。

(4)錨桿施工工藝

1、打錨桿前,先要“敲幫問頂”,找掉活石、危巖,確認安全后方可作業。

2、按錨桿間排距用粉筆或黃泥做好眼位標記。檢查和準備好風動攪拌器和錨桿機,接好風、水管路。根據錨桿桿深l=1935~1950mm,用油漆在鉆桿上做好標記,保證眼深準確,使得安裝錨桿時其外露長度不大于50mm.

3、打錨桿眼要由外向里逐眼進行,錨桿眼的方向要與巖面或主要裂隙面垂直或成最大角布置。如果巖面或主要裂隙不明顯時應與巷道輪廓線垂直,其角度不小于75°.

4、錨桿安裝前,驗收員要認真檢查錨桿眼布置形式、眼距、眼深、角度和孔直度。不符合標準的要重新打眼。錨桿安裝前還要檢查錨固劑型號、顏色和手感柔軟程度,如發現接塊、發硬、變質和過期等異常現象,嚴禁使用。

5、安裝錨桿時,用錨桿桿體將錨固劑送入孔底,然后在錨桿尾部套上風動攪拌器,啟動攪拌器,順時針連續攪拌,邊攪拌邊推進,將桿體勻速推至眼底,攪拌時間不小于20秒,然后輕輕取下攪拌器。樹脂經5分鐘固化后,安裝托板,使用扭力扳手將錨桿緊固到力矩不小于100n·m,要求做到打一個錨桿眼安裝一根錨桿。

(5)鋪網工藝

金屬網鋪設時,網與網之間重疊搭接不小于100mm,用雙股14#鐵絲呈“三花”型連接,連接扣間距300mm、兩端扭接,要求金屬網鋪設平整、貼頂(幫)、相互拉緊,不留網包。

2、特殊安全技術措施

(1)頂板管理

1、每班開工前必須要由跟班隊長、班長對迎頭10米范圍的支護質量、頂板情況進行全面的檢查,有不合格的立即進行整改,否則嚴禁向前施工,確認安全后方可進入迎頭作業。

2、進入工作面及掘進后必須進行“敲幫問頂”,由班長或有經驗的老工人用長柄工具找凈頂幫浮矸、活煤。找頂時要有專人觀察頂幫。找頂及監護人員必須站在支護完好的安全地點操作。找不掉的大塊活矸危巖必須進行臨時支護,確保施工安全。

3、巷道頂板破碎時必須短掘短支,循環進度控制在0.8米。

4、支護時要隨時注意頂幫情況,清理好退路,并有專人監視頂、幫,發現異常情況立即發出警號,人員立即撤出,處理好后方可作業。

(2)火工品管理規定

1、領取火工品的人員必須由經過專門培訓,并取得放炮合格證的放炮員擔任,電雷管必須有放炮員親自運送,炸藥在放炮員的監護下由熟悉火工品的有關人員運送。

火藥使用火藥包,雷管撞日木制雷管箱,火藥、雷管必修由倆人分別背運,嚴禁一人同時背運火藥、雷管;嚴禁將火工品裝入衣袋內。

2、火工品運輸路線

地面--副斜井--總回風巷---主斜井井底車場----8#、9#煤岀矸運輸聯絡巷----工作面。

3、背運火工品人員嚴禁在中途逗留。

4、火工品到位后,由放炮員、工長一并點清,核對數量無誤后,分別放入雷管箱和火藥箱并鎖好,剩余火工品必修及時退庫;領取、消耗、退庫數量必須登記清楚。火藥箱和雷管箱必須完好、牢固;火藥箱、雷管箱要放在警戒線以外良好、干燥的安全地點,并避開電氣設備和電纜;兩箱的距離不小于30m。

5、除執行上述規定外,還必須遵守礦及項目部有關火工品的規定。

(3)開口安全技術措施

1、施工前地測部門必須提前標定中線,施工單位嚴格按線施工。開口時,必須加設錨索支護,數量不小于3根,加強對頂板的保護。

2、開口前,必須對開口位置的巷道支護進行檢查加固,并將各種管路、電纜落地保護好。

3、開口前,應提前按設計要求,接好風筒、準備好各種支護材料。

4、開口采用多打眼,少裝藥,放小炮的方法進行,以減小對頂板的破壞。

5、開口放炮距離按直線計。

(4)提升運輸安全技術措施

1、絞車司機必須經培訓合格后持證上崗。

2、絞車必須配備與絞車聯動的聲光報警信號,打點信號必須上板,懸掛在絞車房內。

3、絞車提升信號為“一響”為正常停車信號,“二響”為上提,是“三響”為下松,“四響”為慢提,“五響”為慢松,“六響”為詢問點,“亂點”為事故點,警告人員撤至安全地點。

4、絞車信號裝置、保險繩、車尾、一破三檔裝置、超速捕車器等安全設施必須齊全有效,且正常使用,否則嚴禁提升運輸。

5、斜巷提升嚴格執行“行車不行人”制度,嚴禁爬、蹬、跳車,坐載車;新主井下山絞車提升下放物料時,巷道內嚴禁行人。

6、斜巷運送圓木等長物料時,要用專用車輛運送,嚴禁采用捆在礦車上面運送。運送超長、超高、超重以及特殊物料的車輛時,必須有安全提升措施方準提升。

7、信號工上崗后必須詳細檢查擋車設施、連接裝置、提升鋼絲繩25米以內的質量、信號、道岔及其它設備設施是否完好齊全靈敏可靠或符合標準,若不符合提升要求嚴禁提升。

8、信號工工必須詳細檢查崗位范圍內有障礙或影響安全提升的不安全隱患,有無其它人員在提升區段工作,確認無誤后方可提升。

9、信號工必須認真檢查車輛轉載和組列情況,必須符合作業規程要求。

10、信號工必須等車停穩后方可進行操作,嚴禁車未停穩就摘掛鉤。

11、信號工必須站在軌道外側進行摘掛鉤,嚴禁站在道心,嚴禁頭部和身體進入車與車之間操作。把信工嚴禁用鉤頭拖拉鋼軌等物料。

12、摘掛鉤處,安全間隙達不到《煤礦安全規程》要求時,摘掛鉤處嚴禁雙道存車.

一、?其他安全措施:

(1)巷道貫通措施

1、當貫通距剩20米時,每次放炮前瓦斯檢查員必須檢查兩巷及貫通處的瓦斯和有害氣體情況,只準在兩頭瓦斯及有害氣體不超限的情況下方可放炮,同時撤出所有人員至安全地點,保證有足夠的風量及通風正常。

2、貫通期間,每次放炮前必須派專人警戒,嚴禁任何人進入貫通地點,未接到撤離通知,警戒人員必須堅守崗位。

3、當貫通距剩5米時采用導硐法施工,小斷面掘進,貫通后刷大到設計斷面,同時采用打探眼的方法確定貫通距離及巷道貫通情況。貫通時采用1*1米斷面先從巷道頂板貫通,然后對貫通處進行支護,支護采用￠17.8*6300mm錨索,錨索間距為1.5米,數量不少于3根。

4、當貫通距剩20米時必須對巷道進行測量,確保巷道正常貫通,發現問題,及時進行調整。

5、當貫通距剩20米時,地測部門必須下發準確的測量圖和貫通通知單,施工隊組和調度部門必須每班在貫通圖上填明進度,以掌握貫通距離,確保貫通安全。

6、放炮警戒距離不得小于100米,并在所有通路上設置專人警戒,做到“人、繩、牌”三警戒。(附放炮警戒示意圖)

7、貫通時,必須有一名項目部領導跟班、隊領導、安全員、瓦斯員及礦有關人員在現場監督、指揮,以確保安全順利貫通。

8、貫通時,通風部門必須及時調整風流,保證通風正常。

9、在未貫通之前,兩巷道內必須保持正常通風,嚴禁隨意停風,并設專人管理局扇,在進入貫通巷道入口處設置醒目的警示標志和柵欄,防止閑雜人員進入。

10、保持兩巷內正常瓦檢工作,瓦斯員經常檢查風筒的完好狀況和工作面及其回風流中的瓦斯濃度,瓦斯濃度超限時,必須立即處理,檢查時,必須通知當班帶班長,并派專人一同檢查。

11、掘進隊貫通當班必須匯報礦調度室,跟班安全員及時向值班領導、安全科、調度室電話匯報貫通情況,若有異常情況,應及時向領導電話匯報。

12、貫通后,必須停止采區內一切與貫通無關工作,測風員及時對全礦進行測風,并對風量進行及時調節,保證各用風地點的正常通風,待通風系統合理,風流穩定后,方可恢復工作。

13、待風流穩定后,瓦斯員重新對各種有害氣體進行測定。

14、嚴格按《煤礦安全規程》有關規定執行。

(2)、其它措施:

1、鉆眼前,首先檢查頂、幫活煤(沿),用排險棍將其全部處理,確認無危險后,依據巷道中線,正確畫定炮眼位置。

2、嚴格按爆破圖表規定的眼位、眼深及角度施工。

3、裝藥必須使用水炮泥和黃土水炮封孔;嚴禁用煤塊、可燃性材料代替炮泥封泥。

4、爆破前,班組長必須清點人數,并指定專人在進入爆破地點的所有通道上設置警戒,且揭示明顯的警標。在直線巷道中,其警戒距離不少于100m。

5、在爆破作業過程中,必須嚴格執行“一炮三檢”和“三人連鎖放炮”制度。

6、使用大鍬攉煤時,兩人要動作協調一致,防止鍬把甩出傷人

7、拆接溜子大鏈時應使用緊鏈器,嚴禁采用人工點碰打老漢木的方法拆接鏈,防止斷鏈傷人。

十、避災路線

1、若工作面發生透水事故時,人員應有組織地由低處向高處沿下述路線迅速撤離:

工作面-----8#、9#煤岀矸運輸聯絡巷巷--主井井底車場-----主斜井---地面。

2、若工作面發生火災時,應采取一切措施直接滅火,無法滅火時,應迅速戴好自救器,逆風沿下述路線迅速撤離:

工作面-----8#、9#煤岀矸運輸聯絡巷巷--主井井底車場-----主斜井---地面。

3、若工作面發生瓦斯爆炸時,所有人員要背向沖擊波就地臥倒,并立即戴好自救器,帶待沖擊波過后,沿2避火災路線撤離。

4、若工作面發生冒頂事故,人員被關在獨頭巷內時,在場人員應迅速打開壓風管通風。

5、發生火災時,應以最快速度(井下電話8010)向項目部、礦調度匯報,沿避災路線撤離,并積極進行自救、互救和搶救。

其它嚴格執行《煤礦安全規程》、《煤礦安全技術操作規程》、《機電運輸技術管理規范》、《通防技術管理規范》、《生產技術管理規范》及集團公司和礦有關規定,傳達本措施時一并傳達其有關條文。

篇2:重直運輸聯絡安全技術措施

重直運輸和聯絡安全技術措施

1)電梯等提升裝置的地面進料口,應設自動升降鋼質網門或其他防護設施。門上必須設置醒目標志,網門未關閉不得提升或吊物。地面進料口及通道上方需設防護棚。

2)各種垂直運輸接料平臺,必須搭設牢固。在接料平臺的兩側,除設防護欄桿外,還必須加扎安全立網或竹笆。平臺口應設置安全門或活動防護欄桿。

3)起吊重物時應綁扎牢固、安放平穩,不得在重物上堆放或懸掛零星物件。零星材料和物件,必須用吊籠或鋼絲繩綁扎牢固后方可起吊。標有綁扎位置或記號的物件,應按標明的位置綁扎起吊。

4)起重吊運作業時,應設警戒線,非吊運人員不得入內,吊臂和重物下方不得有人停留或通過,嚴禁非載人起重機載乘人員。

5)遇有六級以上大風或惡劣天氣時,應停止露天起重吊裝作業。

6)采用對講機進行上下聯絡,必須由指揮人員專用,不得他人隨意亂用。遇有緊急情況時,指揮人員必須立即向工地負責人報告,由工地負責人統一指揮,并采取應急措施。

7)現場兩臺塔吊在施工前應制訂專項作業規程,兩臺塔吊安裝時應保證一定的高差,施工時應控制回旋半徑和作業范圍,防止發生吊物碰撞和鋼絲繩纏繞。

篇3:施工垂直運輸聯絡安全要求

施工垂直運輸和聯絡安全要求

(1)井架、施工電梯等提升裝置的地面進料口,應設自動升降鋼質網門或其他防護設施。門上必須設置醒目標志,網門未關閉不得提升或吊物。地面進料口及通道上方需設防護棚。雙籠井架通道中間,應予分隔封閉。

(2)各種上垂直運輸接料平臺,必須搭設牢固。在接料平臺的兩側,除設防護欄桿外,還必須加扎安全立網或竹笆。平臺口應設置安全門或活動防護欄桿。

(3)起吊重物時應綁扎牢固、安放平穩,不得在重物上堆放或懸掛零星物件。零星材料和物件,必須用吊籠或鋼絲繩綁扎牢固后方可起吊。標有綁扎位置或記號的物件,應按標明的位置綁扎起吊。

(4)起重吊運作業時,應設警戒線,非吊運人員不得入內,吊臂和重物下方不得有人停留或通過,嚴禁非載人起重機載乘人員。

(5)遇有六級以上大風或惡劣天氣時,應停止露天起重吊裝作業。

(6)采用對講機進行上下聯絡,必須由指揮人員專用,不得他人隨意亂用。遇有緊急情況時,指揮人員必須立即向工地負責人報告,由工地負責人統一指揮,并采取應急措施。