一、施工概況:

92盤區(qū)回風(fēng)巷施工處為半圓拱形斷面,采用錨網(wǎng)噴聯(lián)合支護(hù)。現(xiàn)根據(jù)生產(chǎn)技術(shù)部安排,我隊(duì)將在92盤區(qū)回風(fēng)巷內(nèi)無(wú)極繩機(jī)頭至92盤區(qū)回風(fēng)巷與二水平主回風(fēng)巷交叉點(diǎn)之間進(jìn)行起底施工。施工所用風(fēng)、水均來(lái)自施工巷道。為確保此次施工安全順利進(jìn)行,特制定以下安全技術(shù)措施。

二、技術(shù)要求:

1、施工時(shí)嚴(yán)格按地測(cè)隊(duì)所送腰線施工。

2、在92盤區(qū)回風(fēng)巷內(nèi)無(wú)極繩機(jī)頭至92盤區(qū)回風(fēng)巷與二水平主回風(fēng)巷交叉點(diǎn)之間進(jìn)行全斷面起底施工。起底長(zhǎng)度約80米,起底后,保證巷道底板隨平、隨直,且要過(guò)度平緩。

3、所有施工軌道均執(zhí)行永久軌道鋪設(shè)標(biāo)準(zhǔn),并保證軌道隨平隨直,并墊實(shí)墊穩(wěn)。

4、施工結(jié)束后,搞好巷道內(nèi)文明生產(chǎn)達(dá)標(biāo)準(zhǔn)化要求。

附:施工位置示意圖2-1

三、施工作業(yè)程序和主要工序:

1、施工時(shí),待運(yùn)輸區(qū)拆掉92盤區(qū)回風(fēng)巷內(nèi)無(wú)極繩絞車機(jī)頭后,由我隊(duì)在此處安裝一臺(tái)p-60b型30kw耙斗式裝巖機(jī)。

2、起底施工工序?yàn)?安全檢查、找掉→(保護(hù)電纜、管路)打眼、裝藥、爆破(起底)→安全檢查、找掉→清矸→釘?shù)馈厥詹牧霞肮ぞ?達(dá)文明生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。

3、進(jìn)入工作地點(diǎn)前,嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問(wèn)頂制,確保工作地點(diǎn)安全后,方可進(jìn)行施工。

4、確認(rèn)施工地點(diǎn)安全后,用板梁、道木及廢舊皮帶等對(duì)爆破地點(diǎn)附近10米范圍內(nèi)的電纜、管路等進(jìn)行可靠保護(hù)。

5、確認(rèn)保護(hù)可靠后,方可進(jìn)行起底施工,首先采用風(fēng)鎬支挖,支不動(dòng)時(shí)采用“打淺眼、放小炮”的方法進(jìn)行。爆破采用7655型氣腿式風(fēng)鉆打眼,煤礦許用國(guó)產(chǎn)毫秒延期電雷管引爆、煤礦許用二級(jí)乳化炸藥爆破、mfb-150型發(fā)爆器起爆。炮眼深度不小于400mm,但不大于600mm,眼距不小于400mm,不大于600㎜。每眼裝藥量不大于1/2卷。炮眼裝藥后要用炮泥土封滿填實(shí)。聯(lián)線方式為串聯(lián),每次聯(lián)放不超過(guò)6個(gè)眼。堅(jiān)持一次裝藥、一次起爆。

6、出矸采用p-60b型耙?guī)r機(jī),將矸耙至2tu型礦車上,并帶至翻籠翻掉。

7、釘?shù)腊从谰密壍罉?biāo)準(zhǔn),軌枕間距700㎜,軌距900㎜。所有軌道均要隨平、隨直,并墊實(shí)、墊穩(wěn)。

8、施工結(jié)束后回收材料和工具,并搞好現(xiàn)場(chǎng)文明生產(chǎn)。

四、安全技術(shù)措施:

1、施工前首先進(jìn)行安全檢查,嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問(wèn)頂制度,由外向里仔細(xì)找掉施工段巷道頂幫浮矸活塊,找掉要找干凈,確認(rèn)安全后再施工。

2、施工過(guò)程中要時(shí)刻注意頂幫壓力情況,敲幫問(wèn)頂貫穿于整個(gè)施工過(guò)程,必須確保安全再施工。

3、打眼安全技術(shù)措施:

1)打眼前必須嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問(wèn)頂制度。

2)打眼前及打眼過(guò)程中,領(lǐng)釬工時(shí)刻注意觀察頂幫支護(hù)情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。

3)按眼時(shí),必須使釬頭落在實(shí)處,如有浮矸活煤,應(yīng)先處理后再按眼。

4)嚴(yán)禁缺水或停水時(shí)鉆眼,嚴(yán)禁干打眼。

5)打眼過(guò)程中,打眼人員要站在鉆機(jī)側(cè)面,扶鉆和領(lǐng)釬工不準(zhǔn)戴手套。嚴(yán)禁騎鉆打眼,嚴(yán)禁干打眼,嚴(yán)禁在殘眼內(nèi)繼續(xù)打眼。打眼過(guò)程中,打眼工要站穩(wěn),推進(jìn)風(fēng)鉆時(shí)不宜用力過(guò)猛或橫向用力,以防斷釬傷人。

6)打眼前,一定要注意把膠皮管和風(fēng)鉆接牢,打眼過(guò)程中隨時(shí)檢查,以防脫落傷人。

4、使用風(fēng)鎬前要將風(fēng)鎬尖安裝牢固,并時(shí)刻注意頂幫,及時(shí)找掉浮矸活塊。人員要握緊風(fēng)鎬,施工嚴(yán)格執(zhí)行《風(fēng)稿工操作規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。支挖時(shí)人員要避開(kāi)風(fēng)鎬前方,防止風(fēng)鎬尖斷傷人。

5、爆破安全措施:

(1)爆破前,必須認(rèn)真檢查爆破地點(diǎn)前后20米風(fēng)流中瓦斯?jié)舛?濃度達(dá)到1%及以上時(shí)嚴(yán)禁打眼、裝藥、爆破。

(2)爆破前必須將爆破點(diǎn)前后10米范圍內(nèi)電纜、管路等用舊皮帶包裹或用架板覆蓋加以可靠保護(hù),把工具撤到30米外保護(hù)好,確認(rèn)保護(hù)到位后方可爆破。

(3)爆破前班長(zhǎng)必須親自派專人在通往爆破地點(diǎn)的各條通道上設(shè)好警戒,警戒人員必須站在安全地點(diǎn)。同時(shí)派人聯(lián)絡(luò),待接到聯(lián)絡(luò)人員匯報(bào)后,確認(rèn)警戒到位,清點(diǎn)人數(shù)確認(rèn)警戒區(qū)無(wú)人后,班長(zhǎng)方可發(fā)出爆破命令。爆破工接到爆破命令后,必須先發(fā)出爆破警號(hào),并至少再等5秒鐘方可起爆。

(4)爆破警戒安全距離為:直巷不小于120米,彎巷不小于75米,且拐彎后不小于10米。

附:爆破警戒位置示意圖4-1

(5)爆破時(shí),裝藥、聯(lián)線、檢查線路和通電工作只準(zhǔn)由爆破工一人進(jìn)行。

(6)封泥不足或不實(shí)時(shí)嚴(yán)禁爆破。

(7)爆破后,班長(zhǎng)、爆破工和安檢工必須首先巡視爆破地點(diǎn),檢查通風(fēng)、瓦斯、煤塵、頂板、支護(hù)、拒爆、殘爆等情況。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,處理好后再施工。處理拒爆、殘爆嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》第342條規(guī)定。

(8)爆破作業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢制”和“三人連鎖放炮制”,嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》第315-342條規(guī)定。

6、釘?shù)腊踩夹g(shù)措施:

⑴工作前應(yīng)準(zhǔn)備好所用的材料及工具,如大錘、尺子、鎬、鍬、螺絲、夾板、扳手、水平尺等。

⑵將釘?shù)赖囟蔚捻肥⒏∶杭捌渌s物清理干凈。

⑶抬軌道要互相配合好,放道時(shí)前面的人把軌道一頭先放下并放穩(wěn),后面的人再把軌道另一頭穩(wěn)穩(wěn)放下,嚴(yán)禁兩人同時(shí)往地上扔放,以防配合失誤或彈起傷人。然后擺好,上好道夾板并加平墊、彈墊,緊固螺帽,所用扣件齊全、緊固有效。固定好一頭后,再把整根軌道墊平墊穩(wěn)。先釘好一根再用卡尺量好軌距再釘另一根。

⑷釘?shù)罆r(shí),用大錘將鐵軌枕上的壓環(huán)打緊,壓環(huán)必須緊貼軌道不能浮離。

⑸新釘?shù)牡酪笃健⒅薄⒎€(wěn),接頭間隙、軌面高低、內(nèi)錯(cuò)差、軌距誤差、水平誤差均符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求。

⑹使用大錘、鎬、鍬、撬棍等工具時(shí),要時(shí)刻注意前后左右人員,避免傷人。

⑺嚴(yán)格執(zhí)行釘?shù)拦げ僮饕?guī)程。

7、過(guò)閉墻安全技術(shù)措施

(1)起底至閉墻2米時(shí),我隊(duì)要提前通知通風(fēng)區(qū),由通風(fēng)區(qū)派專人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),并檢查閉墻附近瓦斯?jié)舛?若瓦斯?jié)舛却笥?%時(shí),我隊(duì)人員必須停止施工,由通風(fēng)區(qū)處理。

(2)我隊(duì)人員在距閉墻前后2米范圍內(nèi)施工時(shí),若須爆破施工,必須距閉墻不小于500mm,閉墻附近500mm范圍內(nèi)用風(fēng)鎬支挖,并在閉墻外留100mm厚的保護(hù)層。

(3)閉墻附近起底過(guò)程中,若閉墻內(nèi)有瓦斯涌出時(shí),要及時(shí)采取補(bǔ)充措施。

8、起底深度超過(guò)1米時(shí),要在幫上補(bǔ)打錨桿,錨桿距底板不小于300mm,排距800mm.起底結(jié)束后,要在起底兩幫進(jìn)行掛網(wǎng),并封閉噴漿。

9、起底時(shí),在無(wú)極繩機(jī)頭臺(tái)階處要用矸塊充填,并根據(jù)腰線隨平。

10、在無(wú)極繩機(jī)頭臺(tái)階處釘?shù)罆r(shí),要在軌道下根據(jù)實(shí)際高度采用道木打木垛,并用矸塊將道心填實(shí)。

11、耙?guī)r機(jī)司機(jī)操作安全技術(shù)措施

(1)使用耙裝機(jī)前,必須認(rèn)真檢查各部件完好,螺絲齊全有效,聯(lián)接牢固,剎車裝置必須完好可靠。

(2)耙裝機(jī)安裝于斜井下平段變坡點(diǎn)處的臨時(shí)軌道上,并用卡軌器卡緊在軌道上,把機(jī)身固定,迎頭安裝臨時(shí)阻車器。并在耙?guī)r機(jī)兩側(cè)各采用支設(shè)兩根摩擦點(diǎn)柱捆挷紅松架板或板梁的方式進(jìn)行保護(hù),以防矸石滾落傷人,屏障高度不得低于1.0米。安設(shè)屏障時(shí),需在司機(jī)操作側(cè)留有通道。

(3)耙裝機(jī)卸料槽采用鋼絲繩或40t大鏈拴牢在巷頂?shù)能涘^桿上,軟錨桿要用硬錨桿固定牢固,鋼絲繩或40t大鏈要拴緊捆牢,固定在卸料槽兩邊(緊靠尾輪)。

(4)耙裝機(jī)必須裝有防耙斗出槽的護(hù)欄,必須有良好的防爆照明,人員操作一側(cè)裝有護(hù)繩柵欄,鋼絲繩發(fā)現(xiàn)磨損嚴(yán)重時(shí)及時(shí)更換。嚴(yán)禁在耙斗運(yùn)行范圍內(nèi)進(jìn)行其他工作和行人。

(5)固定滑輪的軟硬錨桿可打在巷道兩幫和巷道頂上,軟硬錨桿必須牢固有效,孔深不得小于600mm。

(6)耙裝機(jī)司機(jī)持證上崗,嚴(yán)格執(zhí)行其操作規(guī)程,開(kāi)機(jī)前必須檢查設(shè)備完好情況并試運(yùn)轉(zhuǎn),正常后方可出煤巖。必須先將耙裝機(jī)控制開(kāi)關(guān)停電,并將開(kāi)關(guān)手把打至零位后方可離開(kāi)崗位。

(7)耙裝機(jī)工作前,必須對(duì)耙裝機(jī)耙斗運(yùn)行范圍內(nèi)的影響耙矸的鐵管、鐵棚、鐵柱等雜物進(jìn)行清理或吊掛,確認(rèn)安全后方可工作,耙裝機(jī)耙斗運(yùn)行時(shí),嚴(yán)禁有人在耙斗運(yùn)行范圍內(nèi)行走或作業(yè)。

12、采用絞車運(yùn)輸時(shí),必須遵守以下各條規(guī)定。

1)搞輔助運(yùn)輸要明確責(zé)任,設(shè)警戒人員、絞車司機(jī)、掛鉤人員、打信號(hào)人員要分工明確、按章操作并填寫(xiě)在輔助運(yùn)輸安全生產(chǎn)責(zé)任狀上。所有下井的車輛都要認(rèn)真檢查,不完好的車輛嚴(yán)禁使用。

2)檢查絞車安裝地點(diǎn)的頂、幫是否安全可靠,絞車附近有無(wú)防礙司機(jī)操作和瞭望的障礙物,有無(wú)影響絞車運(yùn)轉(zhuǎn)的雜亂異物,阻車器是否構(gòu)件齊全有效,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)處理。

3)檢查絞車的安裝固定情況,絞車固定應(yīng)穩(wěn)定牢固,地錨螺栓緊固不松動(dòng),應(yīng)操作靈活、可靠、閘帶完整無(wú)斷裂,鋼絲繩無(wú)彎折,無(wú)硬傷,無(wú)打結(jié),無(wú)嚴(yán)重銹蝕,無(wú)斷股,鋼絲繩在滾筒上的排列應(yīng)整齊有序,無(wú)嚴(yán)重咬繩、爬繩現(xiàn)象。

4)檢查并試驗(yàn)絞車信號(hào),即聲光信號(hào),信號(hào)必須聲光兼?zhèn)?聲音清晰,準(zhǔn)確可靠,必須是雙向往返式聲光信號(hào)。

5)認(rèn)真檢查設(shè)備與車輛的固定情況,檢查所掛車輛是否符合技術(shù)牌板時(shí)的規(guī)定并與現(xiàn)場(chǎng)的條件相符。運(yùn)輸時(shí),嚴(yán)格按牌板規(guī)定的數(shù)量及絞車最大提升噸位掛車。不能超過(guò)絞車的最大提升噸位,嚴(yán)禁超掛車輛。(調(diào)度絞車技術(shù)牌板上的各種參數(shù)必須符合《晉城煤業(yè)集團(tuán)鳳凰山礦輔助運(yùn)輸操作規(guī)程》中第49頁(yè)的附表一)

6)絞車司機(jī)開(kāi)車前要對(duì)鋼絲繩及繩頭進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)有斷絲超過(guò)規(guī)定,斷股、繩序排列不整齊的,要及時(shí)處理,否則不許開(kāi)車。

7)絞車司機(jī)按“一停、二提、三放”的原則開(kāi)車,進(jìn)行操作,聽(tīng)到信號(hào)并打回鈴,再次聽(tīng)到信號(hào)后,方可按信號(hào)指令開(kāi)車,所有信號(hào)靈敏可靠、聲光俱全。

8)使用絞車牽引車輛時(shí),必須在行車區(qū)段的兩端及其它巷道與行車區(qū)段、交叉口的安全地點(diǎn)攔人;2110材料暗斜井提放車時(shí),必須在坡頂絞車硐與2110材料暗斜井上平臺(tái)交叉口的安全地點(diǎn)站崗攔人,坡底在2110材料暗斜井下平段與92盤區(qū)回風(fēng)巷交叉點(diǎn)風(fēng)門外的安全地點(diǎn)站崗攔人。做到“行車不行人,行人不行車”,確認(rèn)無(wú)誤后方可打信號(hào)提放車輛。

注意事項(xiàng):警戒人員要堅(jiān)守崗位,嚴(yán)格按照規(guī)定站崗攔人,提放車輛結(jié)束后指派專人通知站崗人員撤除警戒。

9)在絞車提升更替時(shí),停車后,放下阻車器,將車停好,然后摘繩或掛下部絞車,嚴(yán)禁將阻車器阻在兩輪中間。注意:在平巷或斜巷提放設(shè)備車輛時(shí),要用對(duì)拉的方式運(yùn)輸。

10)平巷落道時(shí),用千斤頂或?qū)ф溕系?并指定專人負(fù)責(zé),要在車兩端上道,車兩側(cè)嚴(yán)禁有人,并檢查落道地點(diǎn)的頂板及支護(hù)情況,無(wú)問(wèn)題再上道。

11)斜巷提放車輛時(shí),應(yīng)再次檢查設(shè)備與車輛的固定情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,確認(rèn)完好后再提放。

12)斜井落道上道時(shí),嚴(yán)格執(zhí)行輔運(yùn)操作規(guī)程的有關(guān)規(guī)定。

13)人工推車時(shí),一次只準(zhǔn)推一輛車,嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車。同向推車的間距,在巷道坡度小于或等于5‰時(shí),不得小于10米,坡度大于5‰時(shí),不得小于30米,坡度大于7‰時(shí),禁止人力推車。嚴(yán)禁放飛車。

14)人力抬(扛)料時(shí),必須相互配合好,起落聯(lián)系好,抬(扛)料行走時(shí),要時(shí)刻注意前后、左右的行人和障礙物,嚴(yán)禁蹬跨皮帶。

15)裝卸料時(shí),雙方要密切配合,行動(dòng)一致,并注意前后左右是否有人及障礙物。車輛落道時(shí),嚴(yán)禁用小絞車強(qiáng)拉上道,上道時(shí)首先在下坡方向打好飛機(jī)杠,人員站在寬暢地方,并確保退路暢通,然后用壓杠上道,同時(shí)司機(jī)必須將繩漲緊,并與上道人員密切配合,不得擅自離開(kāi)崗位,并嚴(yán)格執(zhí)行《輔助運(yùn)輸操作規(guī)程及裝車規(guī)定》的相關(guān)規(guī)定。

16)車與車、車與鋼絲繩之間的聯(lián)接,必須采用合格的聯(lián)接裝置,并確保插銷使用有效,在斜巷提放車輛時(shí),必須堅(jiān)持使用擋車裝置和防跑車防護(hù)裝置。

17)絞車司機(jī)每次開(kāi)車時(shí),必須認(rèn)真檢查絞車的完好情況,檢查絞車地錨是否牢固可靠,鋼絲繩及繩頭是否符合《煤礦安全規(guī)程》要求,信號(hào)系統(tǒng)是否良好,閘把是否可靠好用,防護(hù)裝置是否齊全可靠有效及行人路線是否暢通等情況,只有在絞車完好、行車路線暢通的情況下方可開(kāi)車。

18)在運(yùn)輸過(guò)程中,阻車器必須處于常閉狀態(tài),過(guò)車輛時(shí)方可打開(kāi),車輛通過(guò)后及時(shí)關(guān)閉。

19)運(yùn)輸過(guò)程中,嚴(yán)禁同時(shí)打開(kāi)兩道風(fēng)門,造成風(fēng)流短路,并要注意保護(hù)好通風(fēng)設(shè)施;要有跟班干部現(xiàn)場(chǎng)把關(guān),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)采取措施處理。

20)絞車司機(jī)嚴(yán)格執(zhí)行《鳳凰山礦輔助運(yùn)輸操作規(guī)程》的有關(guān)條例,并按《作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)》作業(yè)。

21)絞車司機(jī)必須持證上崗。經(jīng)上述檢查一切都符合規(guī)定后,先開(kāi)空車試運(yùn)轉(zhuǎn),正常后方可按信號(hào)指令開(kāi)車,否則,不準(zhǔn)開(kāi)車。

附:運(yùn)輸路線示意圖4-2

13、每一個(gè)上崗人員必須學(xué)習(xí)措施,弄懂標(biāo)準(zhǔn),按措施執(zhí)行。所有作業(yè)人員必須持證上崗,嚴(yán)格執(zhí)行本工種操作規(guī)程。

14、發(fā)生瓦斯、火災(zāi)事故的避災(zāi)路線:

作業(yè)地點(diǎn)→九二盤區(qū)回風(fēng)巷→九二材料暗斜井→2110巷→西大巷→南入風(fēng)井→地面。

發(fā)生水災(zāi)事故的避災(zāi)路線:

作業(yè)地點(diǎn)→九二盤區(qū)回風(fēng)巷→九二材料暗斜井→2110巷→2110二斜井→2112巷→軌道回風(fēng)巷→中部車場(chǎng)→舊主井→地面。

15、凡參加本項(xiàng)工程施工的人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)本措施,并簽字后方準(zhǔn)上崗。

篇2:起底架棚施工安全技術(shù)措施

概況:?

14#層410盤區(qū)51004巷16#點(diǎn)后80-133m處礦壓顯現(xiàn),出現(xiàn)支護(hù)損壞及底鼓現(xiàn)象,影響安全生產(chǎn)因此礦決定對(duì)此區(qū)域進(jìn)行重新起底架棚維護(hù),工程量共為53米。為保證施工期間施工質(zhì)量及施工安全,特制定本措施。

施工要求:

1、將該巷內(nèi)錨噴支護(hù)段頂板零皮挑下。

2、將16#點(diǎn)后80-133m范圍內(nèi)所有U29棚損壞木柱全部替換并將未支設(shè)木柱的U29棚下加支木柱,柱徑不得小于20mm。

3、在巷內(nèi)進(jìn)行起底施工,保證巷中線2m范圍內(nèi)巷凈高(至軌面)≥2100mm,詳見(jiàn)另附14#層51004巷斷面圖。

4、在應(yīng)力集中區(qū)域?qū)p壞嚴(yán)重的U29棚進(jìn)行逐架替換,并將該范圍補(bǔ)架U29棚,使棚距縮至500mm。并使用背頂木背頂背幫。

5、施工順序:挑零皮→支木柱→起底→架U29棚。

6、起底造成的吊腿棚子需及時(shí)采用混凝土澆灌,澆灌厚度及高度≥300mm。其它未提及部分仍按原維護(hù)方案執(zhí)行。

7、網(wǎng)與網(wǎng)搭接20cm,并用18#鉛絲每20cm打結(jié)一次。

8、澆灌所用材料:水泥:采用32.5普通硅酸鹽水泥;砂子:中粗河砂,含土量少于5%,石子采用粒徑20~40mm碎石,用前篩洗。

9、澆灌所用配比為:水泥:砂子:石子=1∶2∶3。(體積比)

10、所澆灌墻體,澆灌厚度不小于300mm,高度不小于300mm,墻體與煤幫超寬部分采用片石和砂漿充填。

11、攪拌時(shí)采用三干三濕法,必須由當(dāng)班上崗干部監(jiān)督,嚴(yán)格按配比攪拌。拌料時(shí),在人行幫一側(cè)底板上攪拌。

12、澆灌施工時(shí),灰漿要填實(shí)、布勻、飽滿,每澆灌300MM高時(shí),進(jìn)行人工搗固一次。

13、當(dāng)澆灌間斷施工時(shí),下次作業(yè)前,必須用水清洗砌體,并將雜物處掉。

14、施工中,棚腿澆灌高度為300MM,厚度為300MM。

15、認(rèn)真對(duì)澆灌墻體灑水養(yǎng)護(hù),每班灑水1-2次,養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于28天。

16、釘?shù)蕾|(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

⑴軌距允許誤差為-2、+5毫米,軌道中心線與設(shè)計(jì)中心線的允許誤差為±50mm;

⑵接頭間隙不得大于5mm,軌枕間距允許誤差為±50mm,基本軌起點(diǎn)允許誤差為±300mm;

⑶軌道坡度允許誤差為±1‰,軌面平順,10米弦量軌面前后高低不超過(guò)10mm;

⑷軌道接頭平整,夾板構(gòu)件齊全,軌枕高低不得超過(guò)設(shè)計(jì)的10mm,軌道中心線與軌枕中心線重合。

17、巷道維護(hù)后,保證巷道凈寬不小于4.2米,垂直凈高度(拱頂至軌面)不小于2.8米。

施工方法:

工程全長(zhǎng)為53米,施工時(shí),由外向里進(jìn)行。51004巷起底架棚施工時(shí),必須每起底一米維護(hù)一次。施工時(shí)采用風(fēng)鎬和放小炮起底,裝藥量為1塊?眼,必須用炮泥封堵,火藥采用煤礦許用炸藥,,先將卡纜用板手松動(dòng),然后將棚子間的拉鉤摘下,利用穩(wěn)設(shè)的回柱絞車,將變形棚子回倒,然后用長(zhǎng)柄工具站在支護(hù)掩護(hù)下,將回倒棚子處的頂板及苦腮兩幫的聾煤、浮矸撬下,經(jīng)當(dāng)班“四位一體”檢查無(wú)問(wèn)題后,方可進(jìn)行清柱窩,架新棚工作,架設(shè)前,先將頂梁固定在前探梁上,并接頂,然后將兩幫柱窩清至硬底,對(duì)于U29五節(jié)拱,將U29五節(jié)拱棚的一節(jié)梁和棚腿組合后,用卡纜擰緊,然后再將組好的棚腿立在清好的柱窩中,并上拉鉤固定牢靠,最后由兩人站在工作平臺(tái)上將U29五節(jié)拱的頂梁搭在兩幫棚腿上,并上卡纜,用力矩扳手?jǐn)Q緊,當(dāng)班班長(zhǎng)統(tǒng)一指揮,將棚子按中線擺正,并上齊上全拉鉤與卡纜,擰緊力矩不得小于150N.M,最后用金屬網(wǎng)與剎頂木將頂幫剎緊背牢。

起底架棚的質(zhì)量要求:

1、在51004巷內(nèi)進(jìn)行起底施工,保證巷中線2m范圍內(nèi)巷凈高(至軌面)≥2100mm.

2、架棚構(gòu)件要齊全,梁與腿、梁與梁搭接長(zhǎng)度400mm,卡纜與卡纜間距250mm。

3、每架U29五節(jié)拱棚子上8根拉桿,8副卡纜;每架U29三節(jié)拱棚子上4根拉桿,4副卡纜,并且每間隔0.3米布置一塊拉木。

4、棚子拱頂及兩幫采用掛金屬網(wǎng),砼背頂木花背頂幫,背頂木或道木與頂、幫必須剎緊背牢。背頂木每隔30MM上一道。

5、棚腿必須支在實(shí)底上。

6、架棚凈寬要求中心線至掘進(jìn)兩側(cè)幫不得小于設(shè)計(jì),不得大于設(shè)計(jì)50mm,

7、架棚凈高要求不得小于設(shè)計(jì),不得大于設(shè)計(jì)50mm,

8、棚子前傾后仰不得大于±1度(1m垂線不大于17mm),

9、架棚扭矩不大于±100mm。

10、卡纜擰緊力矩不得小于150N.M

11、架棚棚距為0.5米,正負(fù)誤差不得大于100mm

施工安全措施:

1、開(kāi)工前,必須對(duì)工作地點(diǎn)進(jìn)行“四位一體”安全檢查,及時(shí)處理各種隱患,確保安全后,方可開(kāi)工,每班至少有一名跟班上崗干部盯在現(xiàn)場(chǎng)。

2、51004巷起底架棚維護(hù)施工時(shí),當(dāng)班上崗干部必須在所有通道口設(shè)置警戒,嚴(yán)禁任何人員由此經(jīng)過(guò),需要通過(guò)時(shí),必須停止維護(hù)作業(yè)。

3、51004巷維護(hù)所需物料靠人行側(cè)堆放,堆放不影響行車,放置平穩(wěn)牢固。

4、支護(hù)工作前要檢查好所使用的工具和材料,不合格的材料嚴(yán)禁使用。

5、處理活矸人員要求精力集中、動(dòng)作靈活,防止活矸順桿而下傷人,處理活矸必須由外向里進(jìn)行,人員要始終站在有可靠支護(hù)的安全地點(diǎn)操作。

6、51004巷起底期間,必須對(duì)起底處20mm范圍內(nèi)的風(fēng)水管、電纜、鉆機(jī)等其它設(shè)備在每次放炮前必須用皮帶等強(qiáng)質(zhì)材料保護(hù)好,并派專人檢查,每次放炮后進(jìn)行安全檢查時(shí),必須派專人檢查周邊風(fēng)水管、電纜鉆具的完好狀況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理、同時(shí)向上級(jí)匯報(bào)。

7、登高作業(yè)時(shí),必須先由上崗干部和班長(zhǎng)檢查平臺(tái)牢固情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。

8、起底及架棚時(shí)必須設(shè)專人監(jiān)視頂板,發(fā)現(xiàn)異常,及時(shí)撤人,待處理安全后方可施工。

9、鋼梁下補(bǔ)支的木柱必須支在實(shí)底上。

10、51004巷維護(hù)時(shí),必須由上崗干部和班長(zhǎng)檢查其作業(yè)地點(diǎn)上方支護(hù)安全情況。一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,立即撤出所有人員,待采取措施處理后,方可恢復(fù)作業(yè)

11、搭設(shè)工作平臺(tái)所用坑木直徑≥100mm。

12、棚子架設(shè)完畢后,鋪設(shè)金屬網(wǎng),拱頂與兩幫用背頂木及木楔將其剎緊背牢。

13、每班收工時(shí),及時(shí)關(guān)閉水閥門,并將各種雜物清理干凈。爆?破:

1、所有放炮作業(yè)人員必須經(jīng)過(guò)專門培訓(xùn),考試合格并持有放炮作業(yè)證,熟悉《爆炸物品管理?xiàng)l例》和《煤礦安全規(guī)程》中的各項(xiàng)規(guī)定。

2、火工品的領(lǐng)送必須采用非金屬容器貯裝,電雷管由放炮員親自運(yùn)送,工作面應(yīng)設(shè)專門存放火藥、雷管絕緣箱,并分放加鎖,絕緣箱必須放在頂板完好,支護(hù)完整,避開(kāi)機(jī)械、電氣設(shè)備的地點(diǎn)。

3、爆破作業(yè)必須按爆破說(shuō)明書(shū)施工。

4、打眼爆破必須分段進(jìn)行,不能一次打夠起底深度,一次性爆破,以免引起巷道應(yīng)力失衡,出現(xiàn)塌方。

5、嚴(yán)禁打眼與裝藥平行作業(yè)。

6、裝配起爆藥卷時(shí),必須遵守下列規(guī)定:

(1)、必須在頂板完好,支護(hù)完整,避開(kāi)電氣設(shè)備和導(dǎo)電體的爆破工作地點(diǎn)附近進(jìn)行。嚴(yán)禁坐在爆炸材料箱上裝配起爆藥卷。

(2)、裝配起爆藥卷必須防止電雷管受振動(dòng)、沖擊,拆斷腳線,損壞腳線絕緣層。

(3)、電雷管必須由藥卷的頂部裝入,嚴(yán)禁用電雷管代替竹木棍扎眼,電雷管必須全部插入藥卷內(nèi)。嚴(yán)禁將電雷管斜插在藥卷的中部或捆在藥卷上。

(4)、電雷管必須在插入藥卷后,用腳線將藥卷纏住,并將電雷管腳線扭成短路。

7、從成束的電雷管中、抽出單個(gè)電雷管時(shí)不得手拉腳線或硬拽管體,也不得手拉管體硬拽腳線,應(yīng)將成束的電雷管順好,拉住前端腳線將電雷管抽出。抽出單個(gè)電雷管后,必須將其腳線扭結(jié)成短路、

8、裝藥前,首先必須清除炮眼內(nèi)的煤粉或巖粉,再用木質(zhì)或竹質(zhì)炮棍將藥卷輕輕推入,不得沖撞或搗實(shí),炮眼內(nèi)的各藥卷必須彼此密接;裝藥后,必須把電雷管腳線懸空,嚴(yán)禁電雷管腳線、爆破母線與運(yùn)輸設(shè)備、電氣設(shè)備以及采掘機(jī)械等導(dǎo)電體相接觸。

9、炮眼封泥應(yīng)用水炮泥,水炮泥外剩余的炮眼部分應(yīng)用粘土炮泥或用不燃性的、可塑性松散材料制成的炮泥封實(shí);嚴(yán)禁用煤粉、塊狀材料或其它可燃性材料作炮眼封泥;嚴(yán)禁裸露爆破。

10、爆破母線和連接線應(yīng)符合下列要求

(1)、爆破母線和連接線必須符合標(biāo)準(zhǔn)。

(2)、爆破母線和連接線、電雷管腳線和連接線,腳線和腳線之間的接頭必須相互扭結(jié)并懸掛,不得與軌道、金屬管、金屬網(wǎng)、鋼絲繩、刮板輸送機(jī)等導(dǎo)電體相接觸。

(3)、爆破母線與電纜、電線、信號(hào)線分別掛在巷道兩側(cè)。如果必須掛在同一側(cè),爆破母線必須掛在電纜的下方,并應(yīng)保持0.3米以上的距離。

(4)、只準(zhǔn)采用絕緣母線單回路爆破,嚴(yán)禁用軌道,金屬管、水或大地等當(dāng)作回路。

(5)、爆破前,爆破母線必須扭成短路。

11、放炮器必須由放炮員隨身攜帶。

12、放炮必須嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢”、“三人聯(lián)鎖”和“放炮停電”制度。

13、嚴(yán)禁放明炮和糊炮。

14、爆破前,班組長(zhǎng)必須清點(diǎn)人數(shù),確認(rèn)無(wú)誤后,方準(zhǔn)下達(dá)起爆命令;爆破工接到起爆命令后,必須先發(fā)出爆破警號(hào),至少再等到5秒,方可起爆。

15、通電以后拒爆時(shí),爆破工必須先取下把手式鑰匙,并將爆破母線從電源上摘下,至少等15分鐘,才可沿線路檢查,找出拒爆原因。

16、放炮前,當(dāng)班班長(zhǎng)必須在距放炮處100米以外所有能夠進(jìn)入放炮地點(diǎn)通道口設(shè)置警戒,并吊掛放炮警示牌,放炮警戒采用“去二回一”法且必須由當(dāng)班班長(zhǎng)親自布置和撤回。

17、嚴(yán)禁不等炮煙吹散,頂煙進(jìn)入工作面工作。

18、處理拒爆、殘爆時(shí),必須在班長(zhǎng)指導(dǎo)下進(jìn)行。應(yīng)在當(dāng)班處理完畢。如果當(dāng)班未能處理完畢,當(dāng)班爆破工必須在現(xiàn)場(chǎng)向下一班爆破工交接清楚。

19、處理拒爆炮眼時(shí),必須遵守下列規(guī)定:

(1)、由于連線不良造成的拒爆,可重新連線起爆。

(2)、在拒爆炮眼0.3米以外另打與拒爆炮眼平行的新炮眼,重新裝藥起爆。

(3)、嚴(yán)禁用鎬刨或從炮眼中取出原放置的起爆藥卷或從起爆藥卷中拉出電雷管。嚴(yán)禁將炮眼殘底繼續(xù)加深。嚴(yán)禁用打眼的方法往外掏藥;嚴(yán)禁用壓風(fēng)吹拒爆(殘爆)炮眼。

(4)、處理拒爆的炮眼爆炸后,爆破工必須詳細(xì)檢查炸落的煤、矸,收集未爆的電雷管。

(5)、在拒爆炮眼處理完畢以前,嚴(yán)禁在該地點(diǎn)進(jìn)行與處理拒爆無(wú)關(guān)的工作。

20、爆破后,待工作面的炮煙被吹散,爆破工、瓦斯檢查工和班組長(zhǎng)必須首先巡視爆破地點(diǎn),檢查通風(fēng)、瓦斯、煤塵、頂板、支護(hù)、拒爆、殘爆等情況,如有危險(xiǎn)情況、必須立即處理。

運(yùn)輸與安全

1、絞車司機(jī)、信號(hào)工、把鉤工等作業(yè)人員必須遵循“安全第一”的原則,持證上崗,嚴(yán)格按照各工種《安全技術(shù)操作規(guī)程》和《煤礦安全規(guī)程》等相關(guān)規(guī)定作業(yè)。

2、把鉤工必須詳細(xì)檢查防跑車和跑車防護(hù)裝置、連接裝置、保險(xiǎn)繩、鉤頭和接頭(鉤頭與鋼絲繩的連接)以及各種工具必須完好、齊全、靈敏可靠,并查看鉤頭15m以內(nèi)的鋼絲繩不得有打結(jié)、壓傷、死彎、銹蝕和斷絲等安全隱患,如不符合提升要求,嚴(yán)禁提升;

3、提升前,必須詳細(xì)檢查斜巷內(nèi)確認(rèn)無(wú)障礙、無(wú)其他工作人員或影響提升的不安全隱患,確認(rèn)安全無(wú)誤后,方可提升;

4、運(yùn)送物料時(shí),開(kāi)車前把鉤工必須檢查牽引車數(shù)、各車的連接和裝載情況。牽引車數(shù)超過(guò)規(guī)定,連接不良或裝載物料超重、超高、超寬或偏載嚴(yán)重有翻車危險(xiǎn)時(shí),嚴(yán)禁發(fā)出開(kāi)車信號(hào)。

5、提升大件時(shí),現(xiàn)場(chǎng)必須有安檢員、班長(zhǎng)、上崗干部和把鉤工對(duì)大件綁扎情況進(jìn)行驗(yàn)收,對(duì)絞車提升能力進(jìn)行核對(duì),不符合規(guī)定的嚴(yán)禁提升。

6、在滾筒上繩端用壓板固定牢固,嚴(yán)禁剁股穿繩。滾筒上排繩整齊,無(wú)嚴(yán)重咬繩、爬繩現(xiàn)象。松繩到終點(diǎn)時(shí)滾筒上的余繩不小于3圈,容繩量、繩徑應(yīng)符合要求。

7、斜巷內(nèi)使用串車提升時(shí)必須遵守下列規(guī)定:

(1)在傾斜巷道內(nèi)安設(shè)能夠?qū)⑦\(yùn)行終端繩、脫鉤的車輛阻止住的跑車防護(hù)裝置。

(2)在各車場(chǎng)安設(shè)能夠防止帶繩車輛誤入非運(yùn)行車場(chǎng)或區(qū)段的阻車器。

(3)在上部平車場(chǎng)入口安設(shè)能夠控制車輛進(jìn)入摘掛鉤地點(diǎn)的阻車器。

(4)在上部平車場(chǎng)接近變破點(diǎn)處,安設(shè)能夠阻止未連接的車輛滑入斜巷的阻車器。

(5)在變破點(diǎn)下方略大于1列車長(zhǎng)度的地點(diǎn),設(shè)置能夠防止未連掛的車輛繼續(xù)往下跑車的當(dāng)車欄。

(6)在各車場(chǎng)安設(shè)甩車時(shí)能發(fā)出警號(hào)的信號(hào)裝置。

上述擋車裝置必須經(jīng)常關(guān)閉并可靠的鎖住,放車時(shí)方準(zhǔn)打開(kāi)。

8、斜巷提升時(shí),嚴(yán)禁蹬鉤、行人。

9、絞車必須設(shè)有可靠的護(hù)繩板。

10、必須使用保險(xiǎn)繩,保險(xiǎn)繩應(yīng)與主繩直徑相同,并且連接可靠,繩卡無(wú)松動(dòng)。

11、信號(hào)必須聲光清晰、打點(diǎn)準(zhǔn)確可靠。

12、必須使用合格的礦車(材料車)。

13、行車時(shí)斜巷下方嚴(yán)禁有任何人員作業(yè)或逗留,嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人,行人不行車”的制度。

14、絞車司機(jī)必須按照信號(hào)開(kāi)車,操作平穩(wěn)、慢上慢下。

15、絞車下行時(shí),必須帶電運(yùn)行,嚴(yán)禁放“飛車”。

16、絞車司機(jī)不得擅自離崗,需要離開(kāi)崗位時(shí),必須切斷絞車電源。

17、每次提升完畢,應(yīng)將擋車器、擋車門關(guān)閉;絞車上提升過(guò)程中,當(dāng)繩頭經(jīng)過(guò)擋車門后,必須立即關(guān)閉擋車門。

18、絞車起動(dòng)后,嚴(yán)禁兩個(gè)閘把同時(shí)剎死車,以防電動(dòng)機(jī)燒毀或絞車內(nèi)部受損傷。

19、每班如需提升時(shí)應(yīng)先對(duì)絞車鋼絲繩、軌道、擋車門、地輪、導(dǎo)向輪等的完好情況進(jìn)行檢查記錄,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須及時(shí)處理或與區(qū)隊(duì)、調(diào)度室匯報(bào)聯(lián)系,嚴(yán)禁絞車帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。否則,絞車不得運(yùn)行。

20、斜巷運(yùn)輸途中掉道時(shí),絞車司機(jī)要將閘把殺緊,收不得離開(kāi)操作手把。處理掉道時(shí),必須先上前輪再上后輪,并必須有跟班隊(duì)長(zhǎng)或班長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)指揮,嚴(yán)禁用絞車硬拉;處理掉道車期間,處理人員要和信號(hào)工、把鉤工、絞車司機(jī)聯(lián)系好;工作人員嚴(yán)禁站在掉道車下方,且其下方嚴(yán)禁他人工作或行走。

附圖

篇3:巷起底挑頂及放震動(dòng)炮處理煤幫松軟施工安全技術(shù)措施

根據(jù)15#設(shè)計(jì)要求,在掘進(jìn)巷道中遇到煤層中夾矸、煤層變薄、煤矸等構(gòu)造,造成巷道高度不夠高情況時(shí),特制定本措施:

一、施工地點(diǎn)及現(xiàn)場(chǎng)概況:

1、施工地點(diǎn):

1、在巷道施工過(guò)程中,遇到煤層夾矸、煤層變薄、頂板遇疙瘩等原因,造成巷道高度不夠高的區(qū)段。

2、在掘進(jìn)過(guò)程中,遇到煤幫松軟造成幫錨桿預(yù)緊力不能達(dá)到規(guī)定的區(qū)段。

二、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境:

1、采用鋼帶,錨桿,錨索聯(lián)合支護(hù),右?guī)蛼煊须娎|數(shù)趟,左幫吊掛有壓風(fēng)管,排水管、壓入式風(fēng)筒等。

三、施工要求:

1、起底或挑頂后,毛高達(dá)到2.6m。

2、挑頂時(shí),一次最大挑頂長(zhǎng)寬均不超過(guò)2.5米,且保證巷道寬度,不欠挖,不超挖。

四、作業(yè)程序及采取措施:

(一)起底、挑頂、防震動(dòng)炮方面

1、采用7655型風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)濕式打眼,采用二級(jí)乳化炸藥,毫秒延期電雷管,啟爆,FD200D(A)多管內(nèi)引爆器引爆。

2、/炮眼深度0.6~0.9m,每眼裝藥量不超過(guò)300g/眼,眼距控制在400~500mm,最小抵抗線不小于0.3米,每次最多聯(lián)放8個(gè)炮,每個(gè)炮眼至少使用一卷水泡泥,裝完藥后剩余部分必須用土炮泥封實(shí)封滿,一次裝藥必須一次全部起爆。

3、挑頂前先在挑頂區(qū)前后0.3米范圍內(nèi)各打一根單體住托道木作為臨時(shí)支護(hù),挑頂后,經(jīng)敲幫問(wèn)頂后,鋪網(wǎng)并及時(shí)補(bǔ)打同規(guī)格頂錨桿和配合相應(yīng)的斷面所需鋼帶,補(bǔ)打錨索,支護(hù)后方可拆掉臨時(shí)支護(hù)。

四、安全技術(shù)措施:

1、爆破管理方面:

1.1、每爆破前,必須將工作面所有機(jī)電設(shè)備停機(jī)閉鎖并將爆破地點(diǎn)10m范圍內(nèi)的水管、電纜、風(fēng)筒、機(jī)組等保護(hù)好,嚴(yán)禁爆破崩壞。

1.2、每次爆破前,必須詳細(xì)檢查爆破地點(diǎn)10米范圍內(nèi)的支護(hù)、通風(fēng)是否完好,認(rèn)真敲幫問(wèn)頂,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理,確保安全后方可作業(yè)。

1.3、每次爆破前,將機(jī)組倒至離爆破點(diǎn)不小于5米的安全地點(diǎn),用背板等保護(hù)好。將瓦斯探頭與一氧化碳探頭及監(jiān)測(cè)線撤出距爆破點(diǎn)80米外,并保護(hù)好,爆破后及時(shí)恢復(fù)正常位置。移探頭時(shí),一人拿探頭并抓住監(jiān)測(cè)線,一人移監(jiān)測(cè)線,嚴(yán)禁毀壞設(shè)備。

1.4、每次爆破前,班組長(zhǎng)要指派專人到所有距爆破點(diǎn)直巷大于120米、彎巷大于75米以外,拐彎后不小于10米以外的安全處設(shè)警戒牌拉繩掛牌截人,截人到位后班組長(zhǎng)要親自到所有警戒地點(diǎn)檢查警戒情況,確認(rèn)警戒到位后返回啟爆地點(diǎn),放炮前,要清點(diǎn)人數(shù)確認(rèn)完畢后方可爆破。

1.5、爆破工必須持證上崗,爆破時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢”及“三人聯(lián)鎖放炮制”和“四牌交換制”和爆破確認(rèn)單安全制度,并嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》第315-341條和礦有關(guān)規(guī)定。

1.6、每次爆破后,待炮煙散盡,爆破工、班組長(zhǎng)、安檢工必須由外向里詳細(xì)檢查作業(yè)地點(diǎn)的通風(fēng)、瓦斯、煤塵、頂板、支護(hù)、拒爆、殘爆等情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。只有確認(rèn)工作面無(wú)異常后,班組長(zhǎng)親自到所有警戒地點(diǎn),撤除警戒,處理拒爆殘爆嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》第342條規(guī)定。

1.7、施工過(guò)程中必須加強(qiáng)敲幫問(wèn)頂,隨時(shí)注意周圍環(huán)境情況,清理好退路。

1.8、嚴(yán)禁任何人員進(jìn)入空頂區(qū)或支護(hù)不完好的地點(diǎn)作業(yè)。

2、處理煤幫松軟方面

1、當(dāng)煤幫酥軟時(shí),采用帶孔柱帽使錨桿達(dá)到規(guī)程中規(guī)定的預(yù)緊力和錨固力,柱帽規(guī)格:200×200×50mm,加緊柱帽后要保證巷道凈寬達(dá)到設(shè)計(jì)要求。煤幫松軟時(shí)必須采用掛網(wǎng)支護(hù),并將幫錨桿由三花布置改為矩形布置。

2、巷幫錨桿預(yù)緊力達(dá)不到設(shè)計(jì)要求時(shí),必須在附近300mm范圍內(nèi)補(bǔ)打合格的錨桿。

3、驗(yàn)收員嚴(yán)格把關(guān),嚴(yán)禁出現(xiàn)失效錨桿,避免造成孔幫現(xiàn)象。

五、其他:

嚴(yán)格執(zhí)行《1523102巷開(kāi)口段施工安全技術(shù)措施》的規(guī)定。

編制:秦承峰2011.6.22

初審:王國(guó)強(qiáng)2011.6.22

預(yù)審:高貴君2011.6.22

集體審批:

1.挑頂后,及時(shí)在挑頂區(qū)域內(nèi)打單體柱托道木作為臨時(shí)

支護(hù),嚴(yán)禁空頂作業(yè)。

2.挑頂后頂錨桿間排距支護(hù)不可超過(guò)原規(guī)程規(guī)定

生產(chǎn)部:高貴君2011.6.23

調(diào)度:楊旭鵬2011.6.23

通風(fēng)區(qū):李會(huì)云2011.6.23

監(jiān)測(cè)隊(duì):崔紫明2011.6.23

安全部:程波2011.6.23

副總:申勝利2011.6.23