化學(xué)品典型反應(yīng)過程安全技術(shù)規(guī)程
典型反應(yīng)過程的安全技術(shù)
(一)、氧化反應(yīng)
1)、氧化反應(yīng)的主要危險性
(1)、氧化反應(yīng)需要加熱,同時絕大多數(shù)反應(yīng)又是放熱反應(yīng),因此,反應(yīng)熱如不及時移去。將會造成反應(yīng)失控,甚至發(fā)生爆炸。
(2)、氧化反應(yīng)中被氧化的物質(zhì)大部分是易燃、易爆物質(zhì),如乙烯氧化制取環(huán)氧乙烷、甲醇氧化制取甲醛、甲苯氧化制取苯甲酸中,乙烯是可燃?xì)怏w,甲苯和甲醇是易燃液體。
(3)、氧化反應(yīng)中的有些氧化劑本身是強氧化劑,如高錳酸鉀、氯酸鉀、過氧化氫、過氧化苯甲酰等,具有很大的危險性,如受高溫、撞擊、摩擦或與有機物、酸類接觸,易引起燃燒或爆炸。
(4)、許多氧化反應(yīng)是易燃、易爆物質(zhì)與空氣或氧氣反應(yīng),反應(yīng)投料比接近爆炸極限,如果物料配比或反應(yīng)溫度控制不當(dāng),極易發(fā)生燃燒爆炸。
(5)、氧化反應(yīng)的產(chǎn)品也具有火災(zāi)、爆炸危險性。如環(huán)氧乙烷、36.7%的甲醛水溶液等。
(6)、某些氧化反應(yīng)能生成過氧化物副產(chǎn)物,它們的穩(wěn)定性差,遇高溫或受撞擊、摩擦易分解,造成燃燒或爆炸。如乙醛氧化制取醋酸過程中生成過醋酸。
2、氧化過程的安全措施
1)、在氧化反應(yīng)中,一定要嚴(yán)格控制氧化劑的投料比,當(dāng)以空氣或氧氣為氧化劑時,反應(yīng)投料比應(yīng)嚴(yán)格控制在爆炸范圍以外。
(2)、氧化劑的加料速度不宜過快,防止多加、錯加。反應(yīng)過程應(yīng)有良好的攪拌和冷卻裝置,嚴(yán)格控制反應(yīng)溫度、流量,防止超溫、超壓。
(3)、防止因設(shè)備、物料含有雜質(zhì)為氧化劑提供催化劑,例如有些氧化劑遇金屬雜質(zhì)會引起分解。空氣進入反應(yīng)器前一定要凈化,除掉灰塵、水分、油污以及可使催化劑活性降低或中毒的雜質(zhì),減少著火和爆炸的危險。
(4)、反應(yīng)器和管道上應(yīng)安裝阻火器,以阻止火焰蔓延,防止回火。接觸器應(yīng)有泄壓裝置,并盡可能采用自動控制、報警連鎖裝置。
(5)、在設(shè)備系統(tǒng)中宜設(shè)置氮氣、水蒸氣滅火裝置,以便及時撲滅火災(zāi)。
(二)還原反應(yīng)
1)、還原反應(yīng)的主要危險性
(1)、許多還原反應(yīng)都是在氫氣存在條件下,并在高溫、高壓下進行,如果因操作失誤或設(shè)備缺陷發(fā)生氫氣泄漏,極易發(fā)生爆炸。
(2)、還原反應(yīng)中使用的催化劑,如雷內(nèi)鎳、鈀碳等,在空氣中吸濕后有自燃危險,在沒有點火源存在的條件下,也能使氫氣和空氣的混合物引燃。
(3)、還原反應(yīng)中使用的固體還原劑,如保險粉,氫化鋁鋰、硼氫化鉀等,都是遇濕易燃危險品。
(4)、還原反應(yīng)的中間體,特別是硝基化合物還原反應(yīng)的中間體,也有一定的火災(zāi)危險,例如,鄰硝基苯甲醚還原為鄰氨基苯甲醚過程中,產(chǎn)生150℃下可自燃的氧化偶氮苯甲醚。苯胺在生產(chǎn)過程中如果反應(yīng)條件控制不好,可生成爆炸危險性很大的環(huán)已胺。
(5)、高溫、高壓下的氫對金屬有滲碳作用,易造成氫腐蝕。
2)、還原反應(yīng)過程的安全措施
(1)、操作過程中一定要嚴(yán)格控制溫度、壓力、流量等各種反應(yīng)參數(shù)和反應(yīng)條件。
(2)、注意催化劑的正確使用和處置。雷內(nèi)鎳、鈀碳等催化劑平時不能暴露在空氣中,要浸在酒精中。反應(yīng)前必須用氮氣置換反應(yīng)器內(nèi)的全部空氣,經(jīng)測定確認(rèn)氧含量符合要求后,方可通入氫氣。反應(yīng)結(jié)束后,應(yīng)先用氮氣把氫氣置換掉,才可出料,以免空氣與反應(yīng)器內(nèi)的氫氣混合,在催化劑自燃的情況下發(fā)生爆炸。
(3)、注意還原劑的正確使用和處置。例如,氫化鋁鋰應(yīng)浸沒在煤油中儲存。使用時應(yīng)先用氮氣置換干凈,在氮氣保護下投料和反應(yīng)。
(4)、對設(shè)備和管道的選材要符合要求,并定期檢測,以防止因氫腐蝕造成事故。
(5)、車間內(nèi)的電氣設(shè)備必須符合防爆要求,廠房通風(fēng)要好,且應(yīng)采用輕質(zhì)屋頂,設(shè)置天窗或風(fēng)帽,使氫氣易于逸出,尾氣排放管要高出屋脊2m以上并設(shè)阻火器。
(三)、硝化反應(yīng)過程的主要危險及控制
有機化合物分子中引入硝基取代氫原子而生成硝基化合物的反應(yīng),稱為硝化。用硝酸根取代有機化合物中的羥基的化學(xué)反應(yīng),則是另一種類型的硝化反應(yīng),產(chǎn)物稱為硝酸酯。硝化反應(yīng)是生產(chǎn)染料、藥物及某些炸藥的重要反應(yīng)。
硝化過程常用的硝化劑是濃硝酸或濃硝酸和濃硫酸配制的混合酸。此外,硝酸鹽和氧化氮也可做硝化劑。一般的硝化反應(yīng)是先把硝酸和硫酸配制成混酸,然后在嚴(yán)格控制溫度的條件下將混酸滴入反應(yīng)器,進行硝化反應(yīng)。
1.硝化反應(yīng)的主要危險性
(1)、硝化反應(yīng)是放熱反應(yīng),溫度越高,硝化反應(yīng)的速度越快,放出的熱量越多,越極易造成溫度失控而爆炸。
(2)、被硝化的物質(zhì)大多為易燃物質(zhì),有的兼具毒性,如苯、甲苯、脫脂棉等,使用或儲存不當(dāng)時,易造成火災(zāi)。
(3)、混酸具有強烈的氧化性和腐蝕性,與有機物特別是不飽和有機物接觸即能引起燃燒。硝化反應(yīng)的腐蝕性很強,會導(dǎo)致設(shè)備的強烈腐蝕?;焖嵩谥苽鋾r,若溫度過高或落入少量水,會促使硝酸的大量分解,引起突沸沖料或爆炸。
(4)、硝化產(chǎn)品大都具有火災(zāi)、爆炸危險性,尤其是多硝基化合物和硝酸酯,受熱、摩擦、撞擊或接觸點火源,極易爆炸或著火。
2.硝化反應(yīng)過程的安全措施
(1)、制備混酸時,應(yīng)嚴(yán)格控制溫度和酸的配比,并保證充分的攪拌和冷卻條件,嚴(yán)防因溫度猛升而造成的沖料或爆炸。不能把未經(jīng)稀釋的濃硫酸與硝酸混合。稀釋濃硫酸時,不可將水注入酸中。
(2)、必須嚴(yán)格防止混酸與紙、棉、布、稻草等有機物接觸,避免因強烈氧化而發(fā)生燃燒爆炸。
(3)、應(yīng)仔細(xì)配制反應(yīng)混合物并除去其中易氧化的組分,不得有油類、酐類、甘油、醇類等有機物雜質(zhì),含水也不能過高;否則,此類雜質(zhì)與酸作用易引發(fā)爆炸事故。
(4)、硝化過程應(yīng)嚴(yán)格控制加料速度,控制硝化反應(yīng)溫度。硝化反應(yīng)器應(yīng)有良好的攪拌和冷卻裝置,不得中途停水?dāng)嚯娂皵嚢柘到y(tǒng)發(fā)生故障。硝化器應(yīng)安裝嚴(yán)格的溫度自動調(diào)節(jié)、報警及自動連鎖裝置,當(dāng)超溫或攪拌故障時,能自動報警并停止加料。硝化器應(yīng)設(shè)有泄爆管和緊急排放系統(tǒng),一旦溫度失控,緊急排放到安全地點。
(5)、處理硝化產(chǎn)物時,應(yīng)格外小心,避免摩擦、撞擊、高溫、日曬,不能接觸明火、酸、堿等。管道堵塞時,應(yīng)用蒸氣加溫疏通,不得用金屬棒敲打或明火加熱。
(6)、要注意設(shè)備和管道的防腐,確保嚴(yán)密不漏。
(四)聚合反應(yīng)
由低分子單體合成聚合物的反應(yīng)稱為聚合反應(yīng)。聚合反應(yīng)的類型很多,按聚合物單體元素組成和結(jié)構(gòu)的不同,分為加成聚合和縮合聚合兩大類。聚合過程在工業(yè)上的應(yīng)用十分廣泛,如聚氯乙烯、聚乙烯、聚丙烯等塑料,聚丁二烯、順丁、丁腈等橡膠以及尼龍纖維等,都是通過小分子單體聚合的方法得到的。
1.聚合反應(yīng)的主要危險性
(1)、聚合反應(yīng)中的使用單體、溶劑、引發(fā)劑、催化劑等大多是易燃、易爆物質(zhì),使用或儲存不當(dāng)時,易造成火災(zāi)、爆炸。如聚乙烯的單體乙烯是可燃?xì)怏w,順丁橡膠生產(chǎn)中的溶劑苯是易燃液體,引發(fā)劑金屬鈉是遇濕易燃危險品。
(2)、許多聚合反應(yīng)在高壓條件下進行,單體在壓縮過程中或在高壓系統(tǒng)中易泄漏,發(fā)生火災(zāi)、爆炸。例如,乙烯在130~300MPa的壓力下聚合合成聚乙烯。
(3)、聚合反應(yīng)中加入的引發(fā)劑都是化學(xué)活性很強的過氧化物,一旦配料比控制不當(dāng),容易引起爆聚,反應(yīng)器壓力驟增易引起爆炸。
(4)、聚合物分子量高,黏度大,聚合反應(yīng)熱不易導(dǎo)出,一旦遇到停水、停電、攪拌故障時,容易掛壁和堵塞,造成局部過熱或反應(yīng)釜飛溫,發(fā)生爆炸。
2.聚合反應(yīng)過程的安全措施
(1)、應(yīng)設(shè)置可燃?xì)怏w檢測報警器,一旦發(fā)現(xiàn)設(shè)備、管道有可燃?xì)怏w泄漏,將自動停車。
(2)、反應(yīng)釜的攪拌和溫度應(yīng)有檢測和連鎖裝置,發(fā)現(xiàn)異常能自動停止進料。
(3)、高壓分離系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置爆破片、導(dǎo)爆管,并有良好的靜電接地系統(tǒng),一旦出現(xiàn)異常,及時泄壓。
(4)、對催化劑、引發(fā)劑等要加強儲存、運輸、調(diào)配、注入等工序的嚴(yán)格管理。
(5)、注意防止爆聚現(xiàn)象的發(fā)生。
(6)、注意防止粘壁和堵塞現(xiàn)象的發(fā)生。
(五)裂化反應(yīng)
裂化有時又稱為裂解,是指有機化合物在高溫下分子發(fā)生分解的反應(yīng)過程。而石油產(chǎn)品的裂化主要是以重油為原料,在加熱、加壓或催化荊作用下,分子量較高的烴類發(fā)生分解反應(yīng)生成分子量較小的烴類,在經(jīng)分餾而得到裂化氣、汽油、煤油和殘油等產(chǎn)品。裂化可分為熱裂化、催化裂化、加氫裂化3種類型。
1.熱裂化
熱裂化在加熱和加壓下進行,根據(jù)所用壓力的不同分為高壓熱裂化和低壓熱裂化。產(chǎn)品有裂化氣體、汽油、煤油、殘油和石油焦。熱裂化裝置的主要設(shè)備有管式加熱爐、分餾塔、反應(yīng)塔等。
1)、熱裂化的主要危險性
熱裂化在高溫、高壓下進行,裝置內(nèi)的油品溫度一般超過其自燃點,漏出會立即著火。熱裂化過程產(chǎn)生大量的裂化氣,如泄漏會形成爆炸性氣體混合物,遇加熱爐等明火,會發(fā)生爆炸。
2)、熱裂化反應(yīng)過程的安全措施
(1)、要嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,嚴(yán)格控制溫度和壓力。
(2)、由于熱裂化的管式爐經(jīng)常在高溫下運轉(zhuǎn),要采用高鎳鉻合金鋼制造。
(3)、裂解爐爐體應(yīng)設(shè)有防爆門,備有蒸氣吹掃管線和其他滅火管線,以防爐體爆炸和用于應(yīng)急滅火。設(shè)置緊急放空管和放空罐,以防止因閥門不嚴(yán)或設(shè)備漏氣造成事故。
(4)、設(shè)備系統(tǒng)應(yīng)有完善的消除靜電和避雷措施。高壓容器、分離塔等設(shè)備均應(yīng)安裝安全閥和事故放空裝置。低壓系統(tǒng)和高壓系統(tǒng)之問應(yīng)有止逆閥。配備固定的氮氣裝置、蒸氣滅火裝置。
(5)、應(yīng)備有雙路電源和水源,保證高溫裂解氣直接噴水急冷時的用水用電,防止燒壞設(shè)備。發(fā)現(xiàn)停水或氣壓大于水壓時,要緊急放空。
(6)、應(yīng)注意檢查、維修、除焦,避免爐管結(jié)焦,使加熱爐效率下降,出現(xiàn)局部過熱,甚至燒穿。
2.催化裂化
催化裂化在高溫和催化劑的作用下進行,用于由重油生產(chǎn)輕油的工藝。催化裂解裝置主要由反應(yīng)再生系統(tǒng)、分餾系統(tǒng)、吸收穩(wěn)定系統(tǒng)組成。
1)、催化裂化的主要危險性
催化裂化在160~520℃的高溫和0.1~0.2MPa的壓力下進行,火災(zāi)、爆炸的危險性也較大。操作不當(dāng)時,再生器內(nèi)的空氣和火焰可進入反應(yīng)器引起惡性爆炸事故。U形管上的小設(shè)備和閥門較多,易漏油著火。裂化過程中,會產(chǎn)生易燃的裂化氣?;罨呋瘎┎徽r,可能出現(xiàn)可燃的一氧化碳?xì)怏w。
2)、催化裂化過程的安全措施
(1)、注意保持反應(yīng)器與再生器壓差的穩(wěn)定,是催化裂化反應(yīng)中最重要的安全問題。
(2)、分餾系統(tǒng)要保持塔底油漿經(jīng)常循環(huán),防止催化劑從油氣管線進入分餾塔,造成塔盤堵塞。要防止回流過多或太少造成的憋壓和沖塔現(xiàn)象。
(3)、再生器應(yīng)防止稀相層發(fā)生二次燃燒,損壞設(shè)備。
(4)、應(yīng)備有單獨的供水系統(tǒng)。降溫循環(huán)水應(yīng)充足,同時應(yīng)注意防止冷卻水量突然增大,因急冷損壞設(shè)備。
(5)、關(guān)鍵設(shè)備應(yīng)備有兩路以上的供電。
3.加氫裂化
加氫裂化是在催化劑及氫存在條件下,使重質(zhì)油發(fā)生催化裂化反應(yīng),同時伴有烴類加氫、異構(gòu)化等反應(yīng),從而轉(zhuǎn)化為質(zhì)量較好的汽油、煤油和柴油等輕質(zhì)油的過程。加氫裂化是20世紀(jì)60年代發(fā)展起來的新工藝。
加氫裂化裝置類型很多,按反應(yīng)器中催化劑放置方式的不同,可分為固定床、沸騰床等。
1)、加氫裂化的主要危險性
加氫裂化在高溫、高壓下進行,且需要大量氫氣,一旦油品和氫氣泄漏,極易發(fā)生火災(zāi)或爆炸。加氫是強烈的放熱反應(yīng)。氫氣在高壓下與鋼接觸,鋼材內(nèi)的碳分子易被氫氣奪走,強度降低,產(chǎn)生氫脆。
2)、加氫裂化過程的安全措施
(1)、要加強對設(shè)備的檢查,定期更換管道、設(shè)備,防止氫脆造成事故。
(2)、加熱爐要平穩(wěn)操作,防止局部過熱,防止?fàn)t管燒穿。
(3)、反應(yīng)器必須通冷氫以控制溫度。
【例題】:還原反應(yīng)過程中,雷內(nèi)鎳、鈀碳等催化劑平時不能暴露在空氣中,要浸在___中。()、
A.煤油
B.酒精
C.水
D.機油
【答案】:B
篇2:危險化學(xué)品碼頭安全規(guī)定
第一章一般規(guī)定
第一條危險化學(xué)品碼頭系指利用碼頭進行石油及其成品等危險化學(xué)品裝卸作業(yè)的區(qū)域,含躉船、泊位、錨地、棧橋等設(shè)施。
第二條危險化學(xué)品碼頭(以下簡稱“碼頭”)的新建、改建、擴建應(yīng)符合國家有關(guān)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和職業(yè)安全衛(wèi)生的有關(guān)規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行“三同時制度”。
第三條碼頭設(shè)備設(shè)施應(yīng)符合JTJ237《裝卸油品碼頭防火設(shè)計規(guī)范》的規(guī)定。
第四條進行裝卸危險化學(xué)品作業(yè)的躉船,應(yīng)持有船舶檢驗機構(gòu)的檢驗合格證書,方能投入使用。
第五條躉船的布置、結(jié)構(gòu)、管系和電氣、消防、防污染設(shè)備等,不得擅自更改。
第六條在距泊位20m以外或岸邊處的危險品裝卸管道上,應(yīng)設(shè)便于操作的緊急切斷閥。
第七條碼頭的液化烴裝卸管道應(yīng)采用裝油臂或金屬軟管,并采取安全放空措施。
第八條碼頭應(yīng)設(shè)消防水系統(tǒng),消防系統(tǒng)應(yīng)定期檢查,保證完好。每年系統(tǒng)整體試運不少于兩次,并應(yīng)符合下列規(guī)定:
1.裝卸碼頭小于5000t級時,應(yīng)配置30L/s的移動噴霧水炮一只和500L推車式壓力比例混合泡沫裝置一臺。
2.四、五級油庫所屬的油品裝卸碼頭,應(yīng)配置7.5L/s噴霧水槍兩只和200L推車式壓力比例混合泡沫裝置一臺。
3.停泊5000t級及其以上船型的海港油碼頭應(yīng)設(shè)固定或半固定式泡沫滅火系統(tǒng),其混合液供給速率不小于30l/s。
4.停泊5000t級及其以上船型的河港油碼頭或停泊20000t級及其以上船型的海港油碼頭,應(yīng)設(shè)固定式泡沫滅火系統(tǒng),其}昆合液供給速率不小于60L/s。并宜設(shè)置兩個固定式水一泡沫兩用炮,每個炮噴射速率不宜小于30L/s;當(dāng)海港油碼頭停泊50000t,級及以上船型時,兩用炮宜采用高架遙控炮。
5.混合液的連續(xù)供給時問不小于0.5h,消防水的供給時間不小于2h,當(dāng)設(shè)置水幕時,消防用水應(yīng)考慮水幕用水量。
6.甲、乙類油品海港碼頭,當(dāng)停泊35000t,級及以上船型時,宜設(shè)置防熱輻射水幕,水幕設(shè)置應(yīng)符合GB50160《石油化工企業(yè)設(shè)計防火規(guī)范》的規(guī)定。
7.35000t級及其以上船型的甲、乙類油品海港油碼頭在油船靠舶作業(yè)期間,應(yīng)有消防船或拖消兩用船進行監(jiān)護。
第九條碼頭作業(yè)人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),并經(jīng)交通部或其授權(quán)的機構(gòu)組織考核,考核合格,取得上崗資格證書后,方可上崗作業(yè)。
第二章管理
第十條直屬企業(yè)應(yīng)成立以分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),保衛(wèi)、消防、安全、作業(yè)區(qū)、運輸?shù)炔块T參加的碼頭防火領(lǐng)導(dǎo)小組,主要職責(zé)是:
l。貫徹執(zhí)行上級有關(guān)安全防火工作的指示和規(guī)定;
2.建立健全安全管理規(guī)章制度和操作規(guī)程,并督促落實;
3.按規(guī)定配備消防力量、消防設(shè)施和器材;
4.配備碼頭監(jiān)督員,對安全防火工作進行監(jiān)督;在裝卸作業(yè)前,應(yīng)填寫船/岸安全檢查表(見附表),并對各項安全措施進行檢查確認(rèn),符合要求后,方可實施裝卸作業(yè);
5.制定事故預(yù)防和應(yīng)急救援預(yù)案,主要內(nèi)容應(yīng)包括:設(shè)備設(shè)施概況,重點部位、應(yīng)急隊伍的組成及職責(zé)、應(yīng)急措施、應(yīng)急救援流程圖、指揮序列表、通訊方式、應(yīng)急人員聯(lián)絡(luò)表等。并每半年組織一次應(yīng)急預(yù)案演練;
6.每月組織一次全面安全檢查,對查出的隱患應(yīng)立即整改,暫時無法立即整改的,應(yīng)制定切實可靠的防范措施,并制定整改計劃,督促限期整改;
7.協(xié)調(diào)解決碼頭安全管理工作中出現(xiàn)的各種問題。
第十一條自覺接受當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門對碼頭的監(jiān)督管理,督促生產(chǎn)部門做好日常安全和防火工作,嚴(yán)格執(zhí)行碼頭作業(yè)區(qū)的動火作業(yè)及施工作業(yè)等制度。
第十二條加強碼頭消防設(shè)備、器材的管理,保持良好狀態(tài),確保消防通道暢通。
第十三條切實重視碼頭防臺防汛工作,汛期應(yīng)加強檢查、巡邏、值班,防止意外事故發(fā)生。
第十四條按交通部《船舶載運危險貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》(交通部10號令)的有關(guān)條款對運輸船舶實施管理。
第三章防火防爆
第十五條基本要求
1.碼頭應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《防火、防爆十大禁令》。
2.碼頭區(qū)岸邊方向根據(jù)需要設(shè)置安全圍障,劃定作業(yè)區(qū)域,加強門衛(wèi)管理,禁止無關(guān)人員出入。
3.碼頭應(yīng)按交通部門的規(guī)定懸掛信號旗或信號燈,裝船系統(tǒng)與裝船泵房之間應(yīng)有可靠的通信聯(lián)絡(luò)。
4.碼頭應(yīng)設(shè)置醒目的安全標(biāo)志、禁令和警語等,電話機旁應(yīng)設(shè)置緊急救援電話號碼告示牌。
5.碼頭上輸油管、門吊、吊機、絞纜機等設(shè)施每年應(yīng)進行一次檢修、保養(yǎng)。
6.碼頭控制室應(yīng)有輸送危險化學(xué)品物料的壓力、流量、溫度等二次顯示儀表和報警系統(tǒng)。
7.碼頭結(jié)構(gòu)應(yīng)采用不燃性材料,碼頭上應(yīng)設(shè)置必要的人行通道和檢修通道,并保證通道暢通。
8.裝卸甲、乙類油品的泊位與明火或散發(fā)火花場所的防火間距不應(yīng)小于40m。
9.在裝卸作業(yè)時,碼頭及禁火區(qū)域內(nèi)嚴(yán)禁煙火,杜絕一切火源。
10.嚴(yán)禁船舶靠泊碼頭進行檢修作業(yè),禁止無關(guān)船舶??看a頭。
11.應(yīng)配備固定式可燃?xì)怏w測爆儀或便攜式可燃?xì)怏w測爆儀。
第十六條電氣設(shè)備
1.碼頭電氣設(shè)備(包括通信設(shè)備)的安裝、使用和檢修,應(yīng)符合《中華人民共和國爆炸危險場所電氣安全規(guī)程》(試行)的規(guī)定。
2.封閉式泵房(艙)應(yīng)采取強制通風(fēng)措施,通風(fēng)能力在工作期間不小于10次/h;非工作期間不小于3次/h。
3.躉船、泊位上不得設(shè)置臨時電源插座。
4.躉船、泊位應(yīng)設(shè)置可靠的避雷設(shè)施。
5.躉船、泊位應(yīng)單獨設(shè)置靜電接地,并符合《易燃、可燃液體防靜電安全規(guī)程》的規(guī)定。
6.碼頭輸油管道、裝載臂和鋼引橋等裝卸設(shè)備及金屬構(gòu)件、船岸跨接電纜應(yīng)進行電氣連接并設(shè)置防靜電、防雷接地裝置。地上架空明敷或管溝敷設(shè)輸油管道的始末端、分支處及直線段每隔200~300m處應(yīng)設(shè)置防靜電、防雷接地裝置,接地點宜設(shè)在管道固定點處,接地電阻不大于10Ω。
7.躉船、泊位配電間應(yīng)設(shè)置漏電保護裝置。
8.碼頭上下船的出人口處及有爆炸危險場所的人口處應(yīng)設(shè)人體靜電消除裝置。
第十七條??看a頭
1.凡準(zhǔn)許??看a頭的船只,應(yīng)服從碼頭的統(tǒng)一指揮,遵守各項管理規(guī)定。
2.發(fā)動機排氣管無火星熄滅器的船舶、車輛不準(zhǔn)??看a頭。
3.凡停靠碼頭進行裝卸的船舶一律禁止明火,非防爆電器一律停止使用,嚴(yán)禁任何人員在防火防爆區(qū)域內(nèi)吸煙。
4.危險化學(xué)品裝卸結(jié)束后,應(yīng)關(guān)閥封船及時離開碼頭;進行洗艙作業(yè)時,應(yīng)辦理申請單,經(jīng)批準(zhǔn)且采取有效措施后,方可進行。
5.危險化學(xué)品貨船裝卸作業(yè)時,應(yīng)隨時保持適航性,首尾外側(cè)備有應(yīng)急拖纜,一旦發(fā)生意外,應(yīng)立即離開碼頭。
第十八條裝卸作業(yè)
1.裝卸前應(yīng)編寫作業(yè)指導(dǎo)書。
2.嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,控制輸油速度,正確使用設(shè)備,消除臟、亂、差、漏,確保設(shè)備處于良好狀態(tài)。
3.裝卸易燃液體危險化學(xué)品時,作業(yè)人員應(yīng)首先消除人體靜電,然后將貨船與碼頭間用兩根專用接地導(dǎo)線分別進行可靠的連接;裝卸結(jié)束,應(yīng)將軟管、輸油臂內(nèi)的余油除凈,關(guān)緊閥門,不得用高壓水沖洗橡膠、塑料管,將軟管拆除后,應(yīng)經(jīng)過規(guī)定的靜置時間后,才可將接地線拆除。裝卸接地線的連接點位置應(yīng)離開易燃易爆的危險部位。
4.裝卸作業(yè)時應(yīng)使用防爆電筒和防爆工具。
5.連接軟管應(yīng)留有余量,以免受到浪損被拉斷造成跑料事故;采用金屬軟管裝卸時,應(yīng)采取措施避免軟管與碼頭面之間的摩擦和撞擊。
6.裝卸作業(yè)過程中操作人員應(yīng)堅守崗位,巡回檢查危險化學(xué)品貨船的傾斜度,如發(fā)生非因裝卸物料引起的傾斜,應(yīng)立即報告上級,查明原因,盡快處理。
7.相鄰泊位的船舶間距應(yīng)符合JTJ237《裝卸油品碼頭防火設(shè)計規(guī)范》的規(guī)定。
8.集裝箱裝載遇水爆炸、燃燒或遇空氣自燃的危險物品不得超過一個桶高,易燃液體不得超過兩個桶高,同時需按指定部位加以固定,防止自由滑動、撞擊而發(fā)生危險。
9.爆炸物品的裝卸,應(yīng)做到輕挪輕放、車船銜接、貨不落地,避免起火爆炸;危險貨物在碼頭停留時間,一級危險化學(xué)品不得超過24小時,二級危險化學(xué)品貨物不得超過48小時。
10.危險化學(xué)品的裝卸、儲運應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行GB13348《液體石油產(chǎn)品靜電安全規(guī)程》和交通部《危險貨物運輸規(guī)則》及其裝配表的規(guī)定。
11.遇有雷電或煙囪、排氣管冒火,應(yīng)立即關(guān)閥、封艙,停止裝卸作業(yè)。
12.危險化學(xué)品貨船、躉船、泊位,任何一方發(fā)生火災(zāi)時,應(yīng)按應(yīng)急預(yù)案采取果斷措施,必要時,砍斷船纜(緊急釋放鉤)拖至安全水域。
13.原油和重油輸送需要加溫時,應(yīng)按工藝設(shè)計規(guī)定的要求進行。
第十九條檢修作業(yè)
1.碼頭檢修作業(yè)應(yīng)在沒有貨船停靠時進行。
2.檢修作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格實施監(jiān)督和檢查。
3.檢修用火,應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行集團公司《用火作業(yè)安全管理規(guī)定》。
第四章防污染
第二十條碼頭應(yīng)配備污水、殘油、廢棄物及水上浮油回收和處理設(shè)施、器材(圍油柵、堰等),并保持完好狀態(tài)。
第二十一條污水處理應(yīng)達到國家規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)。禁止在碼頭內(nèi)排放烴類、油類、油性混合物和其他有毒有害物質(zhì)。
第二十二條加強設(shè)備的維護保養(yǎng),消除跑、冒、滴、漏。
第二十三條船舶進行裝卸作業(yè)時,應(yīng)遵守操作規(guī)程,采取必要措施,防止漏油事故。
第五章勞動保護
第二十四條碼頭作業(yè)環(huán)境中的有毒有害物質(zhì)濃度和噪聲強度等應(yīng)符合國家工業(yè)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。
第二十五條碼頭應(yīng)設(shè)置救生和防毒器材專用柜(內(nèi)放救生衣、器材、防毒面具、防護衣、防護膠靴等),設(shè)備、設(shè)施的防撞、防滑、耐火等應(yīng)符合現(xiàn)行規(guī)范要求,并定期檢查、維護,使其處于良好狀態(tài)。
第二十六條凡進入受限空間作業(yè)的人員,應(yīng)辦理“中國石化受限空問作業(yè)許可證”。
第二十七條進行芳烴等毒性較大的物品裝卸,作業(yè)人員應(yīng)佩戴有效的個人防護用品。
第二十八條碼頭躉船、泊位應(yīng)保持整潔衛(wèi)生,道路暢通,無絆倒物障礙。
篇3:市危險化學(xué)品道路運輸安全管理辦法
第一條為了加強危險化學(xué)品道路運輸安全管理,保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《危險化學(xué)品安全管理條例》、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》和《江蘇省安全生產(chǎn)條例》等法律、法規(guī),結(jié)合本市實際,制定本辦法。
第二條凡在本市行政區(qū)域內(nèi)從事危險化學(xué)品裝載、道路運輸?shù)然顒?為危險化學(xué)品運輸車輛提供停放、清洗、維修等服務(wù)的單位和個人,應(yīng)當(dāng)遵守本辦法。
第三條對危險化學(xué)品運輸安全實施監(jiān)督管理的行政主管部門,依照下列規(guī)定履行職責(zé):
(一)安監(jiān)部門負(fù)責(zé)涉及危險化學(xué)品生產(chǎn)企業(yè)、經(jīng)營企業(yè)、儲存企業(yè)的安全監(jiān)督管理。
(二)公安部門負(fù)責(zé)危險化學(xué)品運輸車輛安全技術(shù)檢驗及行駛、停放的安全監(jiān)督管理。
(三)交通部門負(fù)責(zé)危險化學(xué)品運輸企業(yè)及其運輸車輛、駕駛?cè)藛T、押運人員的安全監(jiān)督管理,并會同有關(guān)部門負(fù)責(zé)危險化學(xué)品運輸車輛清洗單位、維修單位和停車場地的安全監(jiān)督管理。
(四)質(zhì)監(jiān)部門負(fù)責(zé)危險化學(xué)品運輸車輛配載的罐車及其他容器質(zhì)量、安全的監(jiān)督管理。
(五)環(huán)保部門負(fù)責(zé)危險化學(xué)品殘液處置及廢水、廢氣處理的監(jiān)督管理。
第四條市人民政府在本市重點地區(qū)設(shè)立危險化學(xué)品運輸安全綜合管理辦公室,組織、協(xié)調(diào)有關(guān)行政主管部門對危險化學(xué)品運輸所涉及的生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存等各個環(huán)節(jié)實施有效的監(jiān)督管理。
第五條嚴(yán)格執(zhí)行危險化學(xué)品運輸企業(yè)資質(zhì)認(rèn)定制度,未經(jīng)資質(zhì)認(rèn)定的,不得運輸危險化學(xué)品。
第六條非本省注冊的道路運輸經(jīng)營者在本市設(shè)立危險化學(xué)品道路運輸業(yè)務(wù)機構(gòu)的,必須到市交通運管機構(gòu)辦理備案手續(xù)。
第七條嚴(yán)禁個體、掛靠車輛非法從事危險化學(xué)品運輸經(jīng)營活動。
第八條通過公路運輸危險化學(xué)品的,托運人只能委托有危險化學(xué)品運輸資質(zhì)的運輸企業(yè)承運。
通過公路運輸劇毒化學(xué)品的,托運人應(yīng)當(dāng)向目的地的縣級人民政府公安部門提交有關(guān)危險化學(xué)品的品名、數(shù)量、運輸始發(fā)地和目的地、運輸路線、運輸單位、駕駛?cè)藛T、押運人員、經(jīng)營單位和購買單位資質(zhì)情況的材料,申請辦理劇毒化學(xué)品公路運輸通行證。
第九條從事危險化學(xué)品運輸罐車修理的汽車維修企業(yè)必須取得市交通維修管理機構(gòu)的行政許可,取得一類汽車維修企業(yè)資質(zhì),并具備下列條件:
(一)具有完備的罐車清洗熏蒸設(shè)備和防爆檢測儀器;
(二)殘液處置、廢水、廢氣處理達到國家環(huán)境保護標(biāo)準(zhǔn);
(三)具備完善的消防、勞動防護等安全設(shè)施;
(四)具有相應(yīng)的安全管理人員及專業(yè)維修人員;
(五)具有健全的安全生產(chǎn)和環(huán)境保護規(guī)章制度。
第十條危險化學(xué)品運輸車輛清洗場建設(shè)必須具備下列條件:
(一)依法履行建設(shè)項目環(huán)境保護報批手續(xù),并由有資質(zhì)的中介機構(gòu)編制《建設(shè)項目環(huán)境影響報告書》;
(二)按《危險廢物經(jīng)營許可證管理辦法》辦理危險廢物收集、貯存許可證;
(三)具備相應(yīng)的經(jīng)營范圍、規(guī)模和專業(yè)人員;
(四)具備完善的消防、勞動防護等安全設(shè)施;
(五)具有完備的罐車清洗熏蒸設(shè)備和防爆檢測儀器;
(六)殘液處置與廢水、廢氣處理達到環(huán)境保護標(biāo)準(zhǔn);
(七)具有健全的安全生產(chǎn)和環(huán)境保護規(guī)章制度。
第十一條危險化學(xué)品運輸車輛停車場建設(shè)必須取得規(guī)劃許可,并符合公安、交通、消防、環(huán)保、安監(jiān)、質(zhì)監(jiān)等部門的要求。危險化學(xué)品運輸企業(yè)有自設(shè)停車場的,須經(jīng)公安、交通、消防、環(huán)保、安監(jiān)、質(zhì)監(jiān)等部門確認(rèn),對不符合規(guī)定要求的,責(zé)令整改或者禁止停放。
第十二條罐車安全技術(shù)管理要求:
(一)用于危險化學(xué)品運輸?shù)墓捃囈约捌渌萜?必須由專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)定點生產(chǎn)。
(二)承壓罐車在投入使用前或者投入使用后30日內(nèi),使用單位應(yīng)當(dāng)向質(zhì)監(jiān)部門登記。登記標(biāo)志應(yīng)當(dāng)置于或者附著于該罐車的顯著位置。
(三)罐車使用單位應(yīng)當(dāng)對在用罐車進行經(jīng)常性日常維護保養(yǎng),并對安全附件、安全保護裝置、測量調(diào)控裝置及有關(guān)附屬儀器儀表進行定期校驗、檢修,并作出記錄。
(四)罐車使用單位應(yīng)當(dāng)建立罐車安全技術(shù)檔案,內(nèi)容包括:設(shè)計文件、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、使用維護說明以及安裝技術(shù)文件和資料,定期檢驗和定期自行檢查的記錄,日常使用狀況記錄,罐車及其安全附件、安全保護裝置、測量調(diào)控裝置及有關(guān)附屬儀器儀表的日常維護保養(yǎng)記錄,運行故障和事故記錄。
第十三條車輛管理要求:
(一)凡在本市重點地區(qū)從事危險化學(xué)品運輸?shù)能囕v,應(yīng)持道路運輸證、質(zhì)監(jiān)部門檢驗合格證明、機動車行駛證、駕駛?cè)藛T駕駛證、危險貨物運輸從業(yè)人員資格證、道路危險貨物運輸操作證等相關(guān)證件到危險化學(xué)品運輸安全綜合管理辦公室備案。憑備案信息卡進入危險化學(xué)品企業(yè)及危險化學(xué)品運輸車輛專用停車場。危險化學(xué)品運輸安全綜合管理辦公室應(yīng)當(dāng)及時將備案情況通報危險化學(xué)品企業(yè)、專用停車場。
(二)危險化學(xué)品運輸車輛必須按照《道路運輸危險貨物車輛標(biāo)志》(GB13392)的規(guī)定懸掛標(biāo)志和標(biāo)志燈。
運輸劇毒、爆炸等危險化學(xué)品的車輛,須在車輛或者罐體的尾部安裝告示牌,標(biāo)明化學(xué)品的名稱、種類、罐體容積、最大載質(zhì)量、施救方法、企業(yè)聯(lián)系電話;在車身兩側(cè)和尾部噴涂“毒”、“爆”字樣;在車輛或者罐體的尾部和兩側(cè)粘貼反光帶,標(biāo)示車輛或者罐體的輪廓。
運輸危險化學(xué)品的罐車以及其他容器必須封口嚴(yán)密,能夠承受正常運輸條件下產(chǎn)生的內(nèi)部壓力和外部壓力,保證危險化學(xué)品在運輸中不因溫度、濕度或者壓力的變化而發(fā)生任何滲(灑)漏。
對裝載易燃、易爆危險化學(xué)品的罐車推廣使用HAN阻隔防爆技術(shù)。
(三)危險化學(xué)品運輸車輛必須配備必要的應(yīng)急處理器材和防護用品,安裝GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)、超載報警器和行駛記錄儀。
第十四條危險化學(xué)品企業(yè)安全管理要求:
(一)危險化學(xué)品企業(yè)對危險化學(xué)品運輸車輛要認(rèn)真查驗車輛備案信息卡,登記建檔。對未持有備案信息卡的車輛,不得裝卸危險化學(xué)品。
(二)危險化學(xué)品運輸企業(yè),應(yīng)當(dāng)對其駕駛員、裝卸管理人員、押運人員進行有關(guān)安全知識培訓(xùn)。運輸危險化學(xué)品的駕駛員、裝卸人員、押運人員必須了解所載危險化學(xué)品的性質(zhì)、危害特征、包裝容器的使用特性和發(fā)生意外時的應(yīng)急措施。對在一年內(nèi)出現(xiàn)交通違法記分滿分,或者有2次以上超載、超速記錄,或者存在其他安全隱患的駕駛?cè)藛T,運輸企業(yè)必須予以辭退或者調(diào)整工作崗位。
(三)發(fā)貨單必須標(biāo)明所要提取的貨物品名、數(shù)量、車輛皮重、棧臺號、車號。發(fā)貨時應(yīng)當(dāng)認(rèn)真核對,并由發(fā)貨人、駕駛員、押運員簽字確認(rèn)。嚴(yán)禁超裝、超載。
第十五條運行安全管理要求:
(一)危險化學(xué)品運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)為危險貨物投保承運人責(zé)任險等法定險種。
(二)危險化學(xué)品運輸車輛駕駛員必須嚴(yán)格遵守交通、消防、治安等法規(guī),確保行車安全。
(三)運輸危險化學(xué)品,必須配備押運人員,并隨時處于押運人員的監(jiān)管之下。押運人員在押運過程中,須攜帶所載危險化學(xué)品相關(guān)安全技術(shù)資料。
(四)危險化學(xué)品運輸單位在運輸劇毒、爆炸化學(xué)品前,須制發(fā)詳細(xì)路線圖和制定運行時間表,做到每次運輸一車一圖一表。
(五)公安部門應(yīng)根據(jù)相關(guān)規(guī)定和實際情況,劃定危險化學(xué)品運輸車輛禁止通行區(qū)域,并設(shè)置明顯的標(biāo)志。
危險化學(xué)品運輸車輛不得進入禁止通行區(qū)域。確需進入禁止通行區(qū)域的,應(yīng)當(dāng)事先向公安部門報告,由公安部門為其指定行車時間和路線。
第十六條停放、清洗安全管理要求:
(一)危險化學(xué)品運輸車輛必須到有資質(zhì)的危險化學(xué)品專用停車場停放,禁止在其他路段隨意停放。臨時停車不準(zhǔn)靠近明火、高溫場所、人員密集場所等有可能造成危害的地點。
(二)危險化學(xué)品專用停車場應(yīng)按照危險化學(xué)品的分類,分別設(shè)置易燃易爆區(qū)、低毒區(qū)和一般化學(xué)品停放區(qū),做到分類停放。嚴(yán)禁將化學(xué)品性質(zhì)或者撲救方法相抵觸的車輛停放在同一區(qū)域內(nèi)。
(三)危險化學(xué)品運輸車輛專用停車場應(yīng)對進入車輛、人員進行嚴(yán)格檢查,經(jīng)檢查合格、登記后方可準(zhǔn)予導(dǎo)入相應(yīng)停車區(qū)域內(nèi)。停車場管理人員應(yīng)進行24小時巡查,遇突發(fā)情況應(yīng)及時匯報并按照處置預(yù)案迅速處置。
(四)危險化學(xué)品運輸車輛應(yīng)當(dāng)?shù)骄邆湮kU化學(xué)品清洗資質(zhì)的單位清洗,嚴(yán)禁擅自清洗或者傾倒殘液。
第十七條危險化學(xué)品運輸車輛維修保養(yǎng)堅持預(yù)防為主和技術(shù)與經(jīng)濟相結(jié)合的原則,對運輸車輛實行擇優(yōu)選配、正確使用、定期檢測、強制維護、視情修理、合理改造、適時更新和報廢的全過程綜合性管理。
第十八條危險化學(xué)品運輸車輛應(yīng)按照《機動車運行安全技術(shù)條件》(GB7258)、《汽車維護、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》(GB/T18344)和交通部《營運車輛技術(shù)等級劃分和評定要求》(JT/T198)定期進行檢測,危險化學(xué)品運輸車輛的技術(shù)狀況等級必須達到一級,合格后方可參與道路運輸。
第十九條危險化學(xué)品運輸罐車使用單位應(yīng)當(dāng)對罐車進行定期檢驗。未經(jīng)定期檢驗或者檢驗不合格的,不得繼續(xù)使用。承壓罐體的定期檢驗分為年度檢驗(每年至少一次)和全面檢驗(每六年至少一次)。罐體發(fā)生重大事故或者停用時間超過一年的,使用前應(yīng)進行全面檢驗。常壓罐體必須每年度進行檢驗。
第二十條危險化學(xué)品運輸車輛維護分為日常維護、一級維護、二級維護。
車輛的一、二級維護的技術(shù)要求和作業(yè)項目,按《汽車維護、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》(GB/T18344)執(zhí)行。
第二十一條危險化學(xué)品運輸車輛定點維修企業(yè)必須嚴(yán)格執(zhí)行維修工藝流程,確保安全生產(chǎn)和維修質(zhì)量,并實行質(zhì)量保證期制度。維修企業(yè)對罐體不得進行修理或者改裝。
第二十二條機動車維修企業(yè)與托修人應(yīng)在維修前依法簽訂維修合同。二級維護、總成修理、整車維修及修理費用2000元以上的,應(yīng)當(dāng)簽訂書面合同,在合同中明確修理內(nèi)容、維修費用、安全責(zé)任等。
第二十三條罐車存在嚴(yán)重事故隱患,無改造、維修價值,或者超過安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定使用年限,罐車使用單位應(yīng)當(dāng)及時予以報廢,并應(yīng)當(dāng)向原登記部門辦理注銷。
第二十四條危險化學(xué)品運輸車輛清洗及維修單位必須設(shè)立殘液回收裝置,對殘液進行分類回收并有醒目標(biāo)志、標(biāo)簽,回收的殘液按《中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法》、《危險化學(xué)品安全管理條例》等進行處理;危險化學(xué)品運輸車輛清洗場實行雨污分流,建設(shè)洗車廢水處理設(shè)施,初期雨水歸入洗車廢水一起處理,確保排放廢水達到《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB8978-1996);建設(shè)洗車廢氣吸收處理裝置,確保達到《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB16297-1996)。
第二十五條對危險化學(xué)品運輸車輛清洗及維修單位實施重點環(huán)境管理,實行危險化學(xué)品登記制度,定期向環(huán)境保護部門申報回收殘液的名稱、數(shù)量、去向、應(yīng)急措施等相關(guān)資料。
第二十六條危險化學(xué)品運輸車輛專用停車場須配備泄漏應(yīng)急處理設(shè)施,對回收的殘液按規(guī)范要求進行處理。
第二十七條回收殘液的轉(zhuǎn)移,必須按國家有關(guān)規(guī)定填寫危險廢物轉(zhuǎn)移聯(lián)單,并向移出地和接受地環(huán)境保護部門報告。嚴(yán)禁將殘液亂排、亂倒或者委托給沒有資質(zhì)的單位處理、處置。
第二十八條嚴(yán)禁危險化學(xué)品運輸車輛自行回收或者擅自傾倒殘液。
第二十九條公安、安監(jiān)、交通、質(zhì)監(jiān)、環(huán)保、消防等職能部門要按照職責(zé)分工,加強對危險化學(xué)品運輸安全的日常檢查和監(jiān)督,并根據(jù)需要開展聯(lián)合執(zhí)法行動。
公安、交通部門要在重點路段加強檢查,重點查處危險化學(xué)品運輸車輛超速、超載、強行超車、疲勞駕駛等交通安全違法行為和不按規(guī)定線路行駛、超范圍經(jīng)營、無證經(jīng)營等運輸管理違法、違規(guī)行為。
第三十條對達不到運輸危險化學(xué)品安全要求的車輛,提請原許可機構(gòu)依法注銷其從事運輸危險化學(xué)品的證件;對非法改裝車輛的,平板貨車加裝罐體的,由公安部門責(zé)令其恢復(fù)原狀或者拆除罐體;對于罐體容積與行駛證核定載質(zhì)量不相對應(yīng)的,由公安部門重新核定載質(zhì)量或者聯(lián)系質(zhì)監(jiān)部門責(zé)令企業(yè)更換匹配的罐體,并變更行駛證;對達到報廢標(biāo)準(zhǔn)的,要依法強制報廢,由公安部門監(jiān)督銷毀。
第三十一條公安、安監(jiān)、交通、質(zhì)監(jiān)、環(huán)保等職能部門要建立情況通報制度。市交通運輸管理機構(gòu)對新設(shè)立的危險化學(xué)品運輸企業(yè),在10個工作日內(nèi)將有關(guān)情況通報公安部門。公安部門每月對危險化學(xué)品運輸企業(yè)的車輛、駕駛?cè)私煌ㄟ`法和肇事情況進行分析,并通報市交通運輸管理機構(gòu)。
第三十二條從事危險化學(xué)品運輸、車輛修理、車輛停放、車輛清洗的企業(yè),應(yīng)建立事故應(yīng)急措施和救援預(yù)案。
第三十三條發(fā)生危險化學(xué)品事故,單位主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)按照本單位制定的應(yīng)急救援預(yù)案,立即組織救援,并立即報告公安、交通、消防、安監(jiān)、環(huán)保、質(zhì)監(jiān)等部門。
第三十四條發(fā)生危險化學(xué)品運輸事故,各有關(guān)職能部門應(yīng)當(dāng)及時趕赴現(xiàn)場,由危險化學(xué)品運輸安全綜合管理辦公室組織實施搶險救援。
第三十五條對重大危險化學(xué)品運輸事故,按《張家港市重大安全事故應(yīng)急救援預(yù)案》(張政發(fā)[20**]138號)組織實施。
第三十六條對違反危險化學(xué)品裝載、道路運輸、車輛停放、車輛清洗、車輛維修管理的行為,由有關(guān)行政主管部門依照有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章給予行政處罰。
第三十七條本辦法自發(fā)布之日起施行。
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