agitaionprocesssafety在攪拌條件下進行反應和操作的安全問題。

攪拌直接影響反應的混合程度和反應速度。攪拌速度快,物料與器壁、物料與攪拌器之間的相對運動速度也快。如果器壁或攪拌器是絕緣體(如搪玻璃),或雖非絕緣體但接地不良,則不可忽視產生靜電的危險。一般容積大于300L、攪拌速度在60r/min以上,物料與攪拌器和器壁的相對運動速度可超過1m/s;如果物料的電阻率在1012Ω·cm左右(例如苯的電阻率為4.2×1012Ω·cm),則靜電容易積聚和放電,當反應器內存在易燃液體蒸氣和空氣的爆炸性混合物時,火災危險性特別大。為了防止這種危險,首先應該了解物料的性質和電阻率;如果物料易燃易爆,電阻率又在1010~1015Ω·cm之間時,應該控制攪拌轉速。反應器直徑越大,攪拌速度應該越慢。1000L以下的反應器,攪拌轉速控制在60r/min以內;1000L以上,轉速還應減慢,否則應灌充惰性氣體或改變工藝條件,例如加入電解質水溶液等物料將電阻率降到1010Ω·cm以下。

其次,應避免攪拌軸的填料函漏油,因為填料函中的油漏入反應器會發生危險。例如硝化反應時,反應器內有濃硝酸,如有潤滑油漏入,則油在濃硝酸的作用下氧化發熱,使反應物料溫度升高,可能發生沖料和燃燒爆炸。當反應器內有強氧化劑存在時,也有類似危險或更甚,不得掉以輕心。

對于危險易燃物料不得中途停止攪拌,因為攪拌停止時,物料不能充分混勻,反應不良,且大量積聚;而當攪拌恢復時,則大量未反應的物料迅速混合,反應劇烈,往往造成沖料,有燃燒、爆炸危險。因此操作制度應規定:如因故障而導致攪拌停止時,應立即停止加料,迅速冷卻;恢復攪拌時,必須待溫度平穩、反應正常后方可繼續加料,恢復正常操作。

攪拌器應定期維修,嚴防攪拌器斷落造成物料混合不勻,最后突然反應而發生猛烈沖料,甚至爆炸起火。攪拌器應靈活,防止卡死引起電動機溫升過高而起火。

攪拌器應有足夠的機械強度,以防止因變形而與反應器器壁摩擦造成事故。

篇2:混凝土攪拌運送汽車安全管理制度

一、一般注意事項

1、該機為汽車底盤,可在公路上運行,應遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》的規定。

2、該機必須使用廠家所規定的液壓油、潤滑油、燃油、冷卻液。換季時注意更換相應的液壓油、潤滑油、燃油。

二、起動前的準備

1、檢查滾洞和滑槽的外觀應無裂痕或損傷;檢查滑槽止動器應無松弛和損壞;檢查拌和機構架緩沖件應無裂痕或損傷;檢查油壓泵和油壓馬達應無漏油。以上各部件如有不良現象,應予整修。

2、檢查動力取出裝置-PTO的情況,如有螺栓松馳及軸承漏油現象,應予整修。檢查底盤車架及副車架的銷緊部∪形螺栓或張緊螺栓應緊固,檢查各部應無裂痕。

3、檢查變速器、后橋齒輪的齒輪油量;發動機的潤滑油油量;液壓油油量;動力轉向液和制動液油量;燃油油量以及蓄電池電液量和冷卻水的水量是否足夠和合乎廠家要求,不足的應加注同型號的油和液,污染和失效的油和液應予更換。

4、檢查各安全裝置是否有效,電器部分和控制部分能否正確工作。檢查V形皮帶的張緊度是否合適,檢查V形皮帶的質量,如出現老化、裂紋等缺陷應及時更換。

5、檢查油管和氣管應無裂紋和泄漏。

6、檢查輪胎氣壓是否合乎標準;檢查各濾清器情況,如不清潔應清洗耳恭聽或更換。

7、檢查滾筒內部攪拌刀片情況,如磨損應給予修理。

三、運轉中注意事項

1、起動發動機后,對發動機進行5~10min以上的加溫空轉。在發動機預熱運轉時,檢查各種儀表和指示燈應正常;發動機的聲音和排氣應正常;各操作桿應置于正確位置;制動氣壓應達到規定壓力;各部件管路應無漏油和漏水等不良現名勝。

2、低速旋轉滾洞數分鐘,油泵及滾筒等應正常。

3、在車輛停止和清洗時,特別注意滾洞的驅動部分及其它旋轉部位,切忌被卷繞進去。

4、在進料、排料作業或其它原因需要離開駕駛室時,應將車完全制動,并用制動器具楔定好車輪后,再作業。

5、對操作桿的操作要小心在意,切忌粗暴地操作。操縱滾筒的旋轉時,一定要遵守從正轉-停止-再反轉的程序,避免其快速反轉損壞機械。

6、汽車禁止在氣壓不足、紅燈閃亮或蜂鳴器鳴響時行駛;禁止快速換檔和急起動,急停車;禁止不正常的使用半離合器和差速器鎖。

7、混凝土裝料、攪拌、出料應遵守操作規則,將操縱桿置于規定位置,選擇正確的旋轉速度。根據工作條件。選擇合理的攪拌時間,冬季混凝土必須在60min內到達現場,夏季混凝土必須在30~40min左右抵達現場。

8、行走前再次檢查水箱里水量,滑槽銷子是否確實地鎖上。

9、行走時滾筒轉速應控制在1~3r/min,禁止高速旋轉。轉彎處車速應放慢,防止重心偏斜。

10、上坡時,應隨坡度緩急,減輕所載拌合混凝土的重量,下坡時應避免發生超限運動。

11、汽車進入不平路面時,應停止滾筒轉動,汽車行駛速度保持在15km/h以下。在離開不平路面后,再旋轉滾洞,以防止滾筒鏈的脫落。

四、停車注意事項

1、工作完成后,徹底清洗機械。在清洗前必須確認水箱內裝有水,嚴禁在無水情況下轉動水泵。

2、徹底清洗滾筒內外混凝土,對附著的滾筒葉片上的混凝土,用鋼鑿徹底鑿除,對其它部分的混凝土應仔細清除。

3、根據注油圖對各連接部和潤滑點加注廠家要求的潤滑脂和機油。

4、檢查滾筒葉片等損耗件,如磨損過度應修或更換;檢查螺栓、滾筒輪箍、銷子、彈簧各緊固件應緊固可靠。

5、清洗完畢后應將所有水排干凈,并清除鐵銹及水垢等沉淀物,并對應防護的部位涂油防銹。

篇3:攪拌站運輸車輛安全管理規定

為了保證攪拌站進出車輛的安全和人員安全,提高駕駛員和攪拌站員工的安全防范意識,特制定本規定。

一、凡進出攪拌站的材料運輸車、砼運輸車及其他車輛必須遵守以下規定:

1、凡進入攪拌站內的材料運輸車、砼運輸車及其他車輛嚴禁高聲鳴笛。

2、材料運輸車進入攪拌站內后,必須聽從相關人員的安排,并到指定地點卸貨。

3、材料運輸車在拆卸蓬布時,必須在指定地點拆卸,嚴禁在攪拌站門口高壓線下拆卸,防止發生觸電傷人事故的發生。

4、進站車輛除駕駛員外,隨車的其他人員不得進入站內,更不得在站內四處走動,以防發生安全事故。

5、凡進站的材料運輸車輛卸完貨后,駕駛員應立即將卸完料的車輛開出攪拌站,才能辦理送貨手續,不得在站內滯留,駕駛員嚴禁穿拖鞋在站內四處走動。

5、所有進站車輛在倒車、卸貨、裝砼時,一定要注意站內車輛及圍墻的距離,防止碰撞事故的發生。

6、材料運輸車在卸貨后,必須檢查車斗是否放下,料是否卸凈,車斗未完全放下時不準駛離料場,禁止邊開車邊放車斗。

7、砼運輸車輛在裝完料,出站接受試驗人員檢驗時,嚴禁將車輛停放在高壓線下接受檢查。

9、檢驗人員在驗料時,發現受檢車輛停在高壓線下時,不得登車檢查,必須在車輛遠離高壓線安全范圍(2米以外)后,才可登車驗料。

10、砼運輸車嚴禁在高壓線下沖洗車輛和清除砼殘碴。

11、嚴禁超高車輛進出攪拌站(4.5米)。

12、出站時必須減速、鳴笛,注意過往的車輛。

二、以上條款希望所有材料人員、試驗人員、輔助工、進站司機嚴格遵守,如不遵照執行而發生安全事故,本站不承擔一切責任,同時對主要責任人視其情節輕重進行100-1000元的處罰。

三、本規定凡有與國家安全保護條例有沖突的,均以國家安全保護條例為準。

四、本規定解釋權歸本站。

濟寧九巨龍商品混凝土有限公司

二O一四年九月二十日