1.原因分析

(1)管子局部與全面腐蝕、管子本身因腐蝕穿孔是管束泄漏的主要形式。

(2)腐蝕產生的缺陷和管材本身的缺陷,在熱應力、沖擊載荷及振動作用下,缺陷擴展而失效。

(3)管子與折流板管孔部位因外部沖擊及振動作用下,引起管壁與折流板孔內表面反復碰撞而磨損、減薄,同時管壁承受很大的沖擊力,因折流板較窄,會發(fā)生管子被切開。

(4)當管振動幅度足夠大時,導致管間相互碰撞及外圍管子和殼內壁碰撞,管壁磨損減薄,發(fā)生開裂。

(5)對水冷卻系統(tǒng),出口溫度在38℃以上時,微生物的繁殖加速,腐蝕生產

2.對策措施

(1)改善工藝操作條件,控制振動和溫度波動范圍,防止溫度劇變而產生溫差應力,引起管束與管板的脫離或局部變形及裂縫,加快腐蝕及產生熱疲勞破壞。

(2)采取一定的工藝和維護措施,控制管內外的結垢,以防止腐蝕破壞傾向加劇。

(3)對水冷卻系統(tǒng),出口溫度最好控制在38℃以下。

(4)管子本身泄漏的檢查與處理:

檢查方法:殼程試壓與管子與管板連接處試壓查漏方法相同,區(qū)別在于檢查部位不同,如管內滲水,則表明管子本身泄漏。處理措施如下。

①換管若條件許可盡可能換管,一方面更能滿足熱交換要求,另一方面,由于堵管后管內無介質流動,因已堵管子和未堵管溫差大,加速自身破壞,同時,因已堵管溫度較高,會受到軸向壓應力的作用,未堵管特別是已堵管周圍的管子就會受到拉應力的作用,從而加速了其自身的應力腐蝕。更換管子操作步驟:

a.管束試壓查漏,確定漏管,并做好標記;對U形管只能更換外圍的管子。

b.列管取出:在鉆床上將兩端管板處的管端部分鉆掉,在現(xiàn)場可用鉆削的方法將管子與管板的連接拆除,注意操作中不能損壞管板孔,否則會引起泄漏,所以鉆頭直徑要比管孔略小。

c.沖出管子,也可用專用設備來進行更換管束。

d.管板孔清理、修磨、檢查。去除管板孔周圍毛刺,管孔內有結垢、污物的,用磨孔機或鋼絲刷清理干凈,管孔偏差不能超過最大允許偏差的1.5倍。

e.穿管。穿管前準備包括:

(a)切管:用管割刀或砂輪切割機切管,割管長度比兩管板之間設計距離長一些,脹接的長6~8mm,焊接的長出2倍的管子壁厚。

(b)退火:為保證管子的硬度比管板低HB30左右,采用退火的辦法來增加管子的可塑性,從而保證脹接時管子所必須的塑性變形。

(c)磨管:管子兩端120~150mm處用拋光機拋光,手工可用砂布處理。為保證穿管順利,最好取出一根立即穿一根,以防止折流板移位,穿管困難。

②堵管堵管是現(xiàn)場常用的管子泄漏處理方法,并作為現(xiàn)場的應急措施。機加工長度為大端直徑的2倍、小端直徑為0.85倍、錐度為3~5的管子內徑的金屬堵頭,堵頭材質與管子同類,用堵頭將管子堵死,若振動大、壓力高,堵管后焊接。常用堵頭加工如圖4—4如下。

③抽芯、換芯

如堵管或管子失效數(shù)超過管程單程管子的10%以上,不能保證正常生產工藝要求,必須更換管束;對殼程需清洗、檢查管子的,必須抽芯。更換管束、抽芯方法與步驟如下:

a.拆除管程接管、前后端管箱、浮頭;

b.清理及檢查修復密封面;

c.用專用抽芯機將舊管束從殼體內抽出、更換墊片后新管束回裝或殼程清洗合格后舊管束回裝;對DN<400的換熱器可用葫蘆、鋼絲繩直接抽出與回裝;

d.試壓:浮頭式管束進行三程試壓、U形管式進行兩程試壓。

e.其余檢查、更換墊片后復位。

由于腐蝕結垢或結焦等原因,管束抽出較為困難。要選用有足夠抽力或推力的裝置如抽芯機,其驅動方式有液壓式和機械式,液壓式機構體積小,拉力或推力大,適合于管束開始抽出或推進時的高負荷。機械式驅動速度快,適用于在管束抽出或推進一段距離后的快速操作,故用液壓和機械聯(lián)合驅動為好。

常用的抽芯機有:

(a)懸掛式鋼絲繩抽芯機。懸掛式鋼絲繩抽芯機結構簡單,制造方便,檢修單位可自制;抽芯速度快;適合抽小型的、公稱直徑DN≤800的管束。

(b)螺桿螺母式抽芯機。螺桿螺母式抽芯機結構簡單,檢修單位能裝配,但蝸桿及蝸輪機加工較困難,須專業(yè)的生產廠家加工,造價較高;可抽較大直徑的管束,速度較慢,比較安全。

(c)鏈條式抽芯機。鏈條式抽芯機抽芯能力強,可抽公稱直徑DN在1200~1800mm的管束,拉力大,可達30t,有良好的吊裝穩(wěn)定和安全性能,造價高,對較大型管束及殼體與管束有粘連(如結焦、結垢)較適用。

對于因結焦嚴重,抽芯機抽芯能力不足以抽出管束時,可制作“門”形鋼架定在后端殼體法蘭上,用噸位合適的千斤頂從后端向前頂,同時前端用抽芯機或卷揚機拉,如仍未能湊效,可用電加熱的方法,將結焦層熔化,殼體與管束粘連力得到一定的減小后,再進行抽芯作業(yè)。

篇2:采區(qū)變電所管子道掘進安全技術措施

一、?概況:

?由于11采區(qū)泵房安裝排水系統(tǒng),礦安排我隊在距泵房、變電所通道約10m處泵房、變電所內掘進管子道。為保證掘進工程質量及施工期間的安全,特制定如下措施:(施工地段平面示意圖見附圖)。二、施工方法、順序及支護要求:

1、施工方法

?(1)掘進方法:

采用放炮或手鎬、風鎬、尖鍬、釬子等工具掘進。

?(2)通風方法:

掘進5m前采用擴散通風,以此往里掘進采用局部通風機通風。局部通風機型號:FBDNO5.6/2×11

?(3)運輸方式:

人工攉矸,礦車和刮板機運輸。

2、施工順序

?開口位置:在11采區(qū)泵房、變電所兩小井中間對幫處。從11采區(qū)泵房、變電所按170?真方位由外向里掘進,坡度22?,長度11m與11采區(qū)軌道下山相通。技術科標好開口位置及方位,及時送出中腰線,施工單位嚴格按中腰線施工。

3、支護設計及要求(支護平面圖見附圖)

?采用規(guī)格2.0m×2.4m工字鋼對棚支護,棚距中至中500mm;采用荊笆網(wǎng)片配園背木護幫、頂,頂、幫背木各8根,架棚后巷道凈高度2.1m,下凈寬2.8m。工程量11m。開口處采用單腿U29型和特制長平梁配工字鋼架雙暗抬棚。

?三、加強質量管理及文明生產的要求

?1、工字鋼梯形對棚支護質量標準:

(1)凈高:符合設計要求,允許誤差-50~+80mm。

(2)凈寬:符合設計要求,允許誤差-50~+80mm。

(3)棚子垂直于頂?shù)装?前傾后仰允許±10。

(4)背木每棚24根,頂幫各8根,鋪設均勻。

(5)支柱柱窩深度200mm,栽到實底。

(6)撐桿每棚9根,頂、幫各三根,要求打直打平。

(7)支架間距500mm,允許誤差±50mm。

?2、班組質量管理要求

有驗收員負責,驗收擋班工程質量,不合格不驗收,不計工作量,并做好記錄。旬檢查、月驗收,質量不合格對班組進行罰款處理。

?3、文明生產管理要求

施工期間,所用物料碼放整齊,掛牌管理;每班出班前,浮煤、雜物必須清理干凈并運走。

?四、安全技術措施

1、掘進管子道施工安全措施

(1)開口掘進的第一棚基本棚,要緊挨長穿梁梁端架設,以后按設計棚距執(zhí)行。

(2)掘進前,必須認真敲幫問頂,活矸煤塊必須及時找掉,如發(fā)現(xiàn)不安全因素必須立即處理,處理好后方可進行工作。

?(3)施工掘進5m后,必須開動風機,保證正常通風,確保風機實現(xiàn)“三專兩閉鎖”和自動倒臺。

(4)架棚使用前探梁時,首先用手鎬刷出梁道,向前移前探梁,按棚距將棚梁擺放在前探梁上,然后用荊芭片網(wǎng)在新棚梁上鋪好拉展,背好板梁護好頂,在確保安全的情況下,迅速掏出柱窩,栽上腿,背緊幫、頂。前探梁隨架棚點前移。施工人員只能在有掩護的支架下工作,不得在空頂下作業(yè)。

?(5)前探梁為兩根不少于3.0m長的∏型梁配四根刮板輸送機鏈條,牢固的固定在棚梁上,前探梁位于中心線兩側0.6m處。

?(6)掘進時嚴禁單人作業(yè),架棚上梁時,必須4人以上協(xié)同作業(yè)。

?(7)施工中,工字鋼棚未架設完畢,不準中途停止工作。收工前,必須封好頂,不得空頂下班。

(8)若發(fā)生空頂時,要用廢木料在棚梁上部空頂部位絞實背嚴,嚴禁空頂繼續(xù)向前施工。絞架時要設專人觀頂,并事先用長柄工具找掉活矸危巖,絞架人員要站在完好支護下作業(yè),且絞架前要經瓦檢員檢查頂部瓦斯情況,只有在瓦斯?jié)舛刃∮?.7%時方可施工,并要迅速施工完畢。

?2、掘進期間預防頂板事故安全技術措施

(1)每次進班后,班組長必須對支架完好情況進行認真全面檢查,對于支架不合格,空幫、空頂情況及時處理,否則,不得掘進。

(2)頂板破碎時,要先打穿桿護頂,穿桿從正前一棚梁斜上方穿入封頂,穿桿長度不小于1.5m,穿入巖體深度不小于0.6m,要一根緊挨一根,穿桿厚不小于50mm,寬不小于100mm,一頭削尖。

(3)若發(fā)生冒頂,處理冒頂時,必須有一名有經驗的老工人和一名跟班隊長現(xiàn)場指揮,時刻注意頂板動向,空幫、空頂部分必須用舊木料絞實背牢。發(fā)生頂板來壓時,應把全體人員立即撤離到安全地點,帶壓力過后,方可作業(yè)。

(4)掘進時,夠一棚距離時,要及時架棚,嚴禁一次多棚距破巖。

(5)空頂處需絞架時,要先清理好后路,備足備齊木料,在有人觀頂和空頂部位瓦斯?jié)舛炔怀^0.7%時,找掉頂部活矸危巖,然后迅速絞好頂,并將頂幫背好,再在巷道兩幫架設加固抬棚。

(6)施工期間,每班必須有隊干部跟班,現(xiàn)場監(jiān)督、檢查措施的執(zhí)行情況,對當班排查的安全隱患必須及時安排處理完。

?3、防瓦斯安全技術措施

(1)施工期間,必須保證正常通風,通風科必須每班派瓦斯檢查工檢查瓦斯情況,嚴禁瓦斯超限作業(yè)和無風(微風)作業(yè)。

(2)掘進工作面回風流中瓦斯?jié)舛瘸^0.7%或二氧化碳濃度超過1.5%時,必須停止工作,撤出人員,采取措施,進行處理。

(3)掘進工作面及其他作業(yè)地點風流中瓦斯?jié)舛冗_到0.7%時,必須停止用風鎬破巖。

(4)掘進工作面及其他作業(yè)地點風流中、電動機或其開關安設地點附近20m以內風流中的瓦斯?jié)舛冗_到0.8%時,必須停止工作,切斷電源,撤出人員,進行處理。

(5)掘進工作面及其他巷道內,體積大于0.5m3的空間內積聚的瓦斯?jié)舛冗_到2.0%時,附近20m內必須停止工作,撤出人員,切斷電源,進行處理。

(6)通風科要按規(guī)定安設好瓦斯監(jiān)測報警儀,瓦斯監(jiān)測報警儀的具體安設位置為正前:距工作面迎頭≤5m,回風:距回風口≤10~15m;瓦斯監(jiān)測報警儀應垂直吊掛,距巷道側壁不小于200mm,距頂板(頂梁)不得大于300mm;在瓦斯?jié)舛冗_到或超過1%時,必須停止施工,進行處理。

(7)施工期間,通風科必須安排瓦斯檢查員對該地區(qū)班班檢查瓦斯。只有在瓦斯?jié)舛刃∮?.7%,方準進入施工。

(8)在施工地點回風側,距掘進地點10米范圍內安設一道噴霧水幕,加強降塵,凈化風流。

?(9)跟班干部必須攜帶便攜式瓦檢儀,在施工過程中,將便攜式瓦檢儀掛在施工地點回風側5m范圍內,距頂板不大于0.2m處,對施工地點瓦斯進行監(jiān)測。如發(fā)現(xiàn)瓦斯達到0.7%時,必須立即停止作業(yè),將人員撤到安全地點,待處理好后,方準進入施工。?

4、機械設備運轉、供電:

(1)機運科負責機電設備要定期檢查和維修,以保證其正常運轉。風機必須實現(xiàn)“三專兩閉鎖”,自動倒臺,每班試驗,安排專人現(xiàn)場看護風機并向調度匯報。

(2)運轉機械的外露部分要有保護罩。

(3)各種設備嚴禁帶電檢修或搬遷,停電檢修、檢查必須由專職電工掛牌、閉鎖、并有專人看管,嚴防誤送電傷人。

(4)設備供電系統(tǒng)完善,配備合理,設備、線路要有專人負責,必須消滅失爆現(xiàn)象。

(5)電纜、信號線、操作線懸掛整齊,開關臺臺上架,安放平穩(wěn)牢固。

5、刮板運輸機操作安全措施

?(1)刮板運輸機開機前,運輸機司機發(fā)出開機信號,并喊話,先點動二次,再正式起動,使刮板鏈適轉半周后停車,檢查已翻轉到運輸機槽上的刮板鏈,同時檢查牽引鏈緊松程度,是否跳動、刮底、跑偏、飄鏈等,空載運轉無問題后,再正式運轉。

?(2)前臺設備開動運轉后,發(fā)出開機信號,點動二次,再正式開動,然后打開灑水龍頭。

?(3)不準超負荷強行起動,發(fā)現(xiàn)悶車時,先起動二次,仍不能起動運轉時,必須停機進行處理。

?(4)司機在機頭一側操作,并注視機頭,以防有大塊煤矸或雜物拉到機頭,每班負責清理機頭前后5m范圍內的浮煤雜物。

?(5)刮板輸送機運行時,不準人員從機頭上部跨越,不準清理轉動部位的煤粉。

?(6)檢修處理刮板運輸機故障時,必須閉鎖控制開關,掛上“有人工作,不準送電”的停電牌。

?(7)任何人員嚴禁乘坐刮板運輸機,嚴禁用刮板運輸機拉運物料。

?6、設備檢修內容及其安全措施

(1)機電設備要定期保養(yǎng),杜絕失爆,現(xiàn)場有足夠的易損配件,電纜懸掛整齊。

?(2)每班開工前,機電維修工要對所有的機電設備檢查一遍,發(fā)現(xiàn)問題要及時處理。

?(3)當班機電事故要積極處理,不得無故拖延交下班處理,事故原因及處理情況要向接班人員交待清楚。

?(4)運輸機要平、直、牢、正、穩(wěn),保護齊全。

?(5)不缺刮板、螺絲,發(fā)現(xiàn)壞槽及時更換。

?(6)開關、把手、按鈕,靈活可靠,嚴禁使用防爆性能受到破壞的機電設備,嚴禁帶電移動電器設備。

?(7)所有運輸設備機頭、機尾牢柱必須打好,并始終保持完好,否則不準運轉。

7、使用礦車運輸安全措施

(1)斜坡道上、下車時,信號把鉤工、絞車司機必須持證上崗,專人操作。

(2)斜坡道上、下車時,信號必須靈敏可靠,“一坡三擋”齊全可靠,絞車固定牢固可靠。否則,不得提升或下放車輛。

(3)斜坡道提升工字鋼梁、腿時,必須用鐵絲綁緊、擰牢,防止下滑。

(4)嚴格執(zhí)行“行車不行人,行人不行車”制度。

(5)平巷推車運工字鋼梁、腿及物料、渣石時,必須時刻注意前方。在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物,以及接近道岔、彎道、巷道口、硐室出口時,推車人員必須及時發(fā)出警號。

(6)推車出渣、運物料時,嚴禁放飛車。

?(7)嚴禁扒、蹬車和坐礦車。

?(8)每次只準推一輛礦車,嚴禁在礦車兩側推車。

?(9)每次只準推一輛礦車,嚴禁在礦車兩側推車。同向推車時,間距不得小于10m。

?8、放炮時,按下列規(guī)定執(zhí)行:(附炮眼布置圖)

?(1)打炮眼時,炮眼間距不得超過350mm,頂眼每眼裝藥不得超過150g,柱窩眼每眼裝藥不得超過300g。

?(2)放炮前、有班(組)長負責檢查、安排在所有能進入放炮地點的通道站崗,站崗人員負責撤出放炮范圍內的所有人員,堅持“去二回一”的交換牌放炮管理制度,嚴禁任何人員進入放炮地點。

?(3)放炮前,有班(組)長檢查放炮地點附近的風、水管路及電纜等是否用木料或舊皮帶掩護好,未掩護好的,不準放炮。

?(4)炮眼深度0.6m-1m時,封泥長度不得小于炮眼深度的1/2,嚴禁用巖粉、石塊代替炮泥。

?(5)嚴禁放明炮、糊炮和明火放炮。

?(6)嚴格執(zhí)行“一炮三檢查”和放炮站崗交換牌制度。

?(7)在煤層中打眼時,炮眼最小抵抗線不得小于0.5m;在巖層中打眼時,炮眼最小抵抗線不得小于0.3m。

?(8)打眼時堅持濕式打眼,嚴禁干打眼,放炮前后灑水。

?(9)放炮撤人站崗距離:直巷100m、拐彎巷75m以外的安全地點。放炮前,必須將泵房、變電所通道、泵房變電所、變電所通道、11采區(qū)水倉及聯(lián)絡平巷內所有人員全部撤至放炮警戒線以外。(站崗位置見平面示意圖)

(三)爆破母線和連接線應符合下列要求:

?1、煤礦井下爆破母線必須符合標準

?2、爆破母線和連接線、電雷管腳線和連接線、腳線與腳線之間的接頭必須相互扭緊并懸掛,不得與軌道、金屬管等導電體相接觸。

?3、巷道擴修時爆破母線應隨用隨掛,不得使用固定爆破母線。

?4、爆破母線與電纜、電線、信號線應分別掛在巷道的兩側。如果必須掛在同一側,爆破母線必須掛在電纜的下方,并應保持0.3m以上的距離。

?5、只準采用絕緣母線單回路爆破,嚴禁用軌道、金屬管、水或大地等當作回路。

?6、爆破前,爆破母線必須扭結成短路。

?(四)處理拒爆安全技術措施:

?1、由于連線不良造成的拒爆,可重新連接起爆

?2、在據(jù)據(jù)爆炮眼0.3m以外另打與拒炮炮眼平行的新炮眼,重新裝藥起爆。

?3、嚴禁用鎬刨或從炮眼中取出原放置的起爆藥卷或從起爆藥卷中拉出電雷管。不論有無殘余炸藥嚴禁將炮眼殘底繼續(xù)加深;嚴禁用打眼的方法往外掏藥;嚴禁用壓風吹拒爆(殘爆)炮眼。

?4、處理拒爆的炮眼爆炸后,爆破工必須詳細檢查炸落的煤、矸,收集未爆破的電雷管。

?5、在拒爆處理完畢以前,嚴禁在該地點進行與處理拒爆無關的工作。

五、避災原則及避災路線

?1、井下火災事故避災自救方法:查清火災地點。位于上風側者,帶好自救器或毛巾捂住口鼻,迎著新鮮風流快速撤退。盡量避開可能產生的火風壓造成反風帶來的危害。位于下風側者,帶好自救器或用濕毛巾捂住口鼻,沿最近、風量最小的避災路線躬身快速逃離災區(qū)。

?2、瓦斯事故避災自救方法:位于上風側人員,迎著新鮮風流快速撤退。位于下風側人員,帶好自救器或用濕毛巾捂住口鼻,頭要盡量低,快速逃到新鮮風流區(qū)或地面。遇有沖擊波及火焰襲來時,應屏住呼吸,背向沖擊波俯臥在地板上或水溝內。

?3、礦井水災事故避災自救方法:人往高處走,快速進入上山巷道和出井。來不及逃離時,抓住頂量,貼在頂板,等待救援。

?4、避災路線:(避災路線圖見附圖)

?(1)施工地點發(fā)生水災(巷道積水不深且副井能正常提升)時:施工地點→11采區(qū)軌道下山→西總回風→副井底→地面。

?(2)施工地點發(fā)生水、火、瓦斯災害時:施工地點→11采區(qū)聯(lián)絡平巷→11采區(qū)皮帶下山→主井西進風大巷→主井(經爬梯)→地面

?六、組織措施

1、施工前,有隊長組織,隊長或技術員向全對干部及在該地點施工的所有人員貫徹學習本措施,并簽字備查。

2、該措施有對長組織實施,跟班干部和班組長負責措施的落實。

3值班干部沒對學習本措施的人員,不得安排其在該地區(qū)進行架設雙暗抬棚及掘進作業(yè)。

4、施工過程中,所有作業(yè)人員必須嚴格按本措施執(zhí)行。

篇3:管子巷維修安全技術措施

根據(jù)礦井總體安排,計劃明年在主下山采區(qū)投入一個綜采工作面,因專用回風上山原設計斷面較小只有5.2m2,不能滿足生產需要,經研究決定對其進行維修,為保證安全施工,特編制此巷修安全技術措施:

一、地質條件

該施工地點為主下山采區(qū)的專用回風巷,地質條件簡單,無地質構造,大占砂巖頂板直接壓煤,其上部為村莊煤柱,沒有進行任何開采活動,其下部50m為-270運輸大巷;據(jù)-270運輸大巷、措施巷在施工過程中揭露情況及其服務生產近10年來的顯現(xiàn)情況分析,該維修施工地點不存在水害、煤層自燃等重大災害征兆;但應加強頂板管理及瓦斯治理工作,防患于未然。

二、施工方法

1、采取由下向上逐段進行,嚴禁分段打節(jié)作業(yè)。在巷道內安裝40KW絞車提升運輸至-270西大巷內,由電瓶車拉運至主井煤倉,嚴禁煤、碴混裝。

2、使用錨索配工字鋼托住西幫梁頭后,然后再扒西幫石墻擴修。

3、打眼采用YT-28型氣腿式鑿巖機打眼,由地面20m3空壓機經壓風管道供風。

三、規(guī)格尺寸要求

巷道斷面設計形式為矩形,設計斷面11.76m2,巷道凈寬4.2m,巷道中高2.8m。在巷道西幫打設水溝,水溝凈深400mm,凈寬300mm,混凝土澆注厚度100mm。支護方式采用錨桿、錨網(wǎng)支護,頂板破碎處采用錨桿、錨網(wǎng)、錨索聯(lián)合支護。錨網(wǎng)前壓后,上壓下,搭接長度不少于100mm,搭接處用鐵絲捆扎牢固。

四、支護設計

1、錨桿長度

L=N(1.1+3.0/10)=1.0(1.1+0.3)=1.4m

W-巷道寬度?m

N-圍巖穩(wěn)定影響系數(shù)?取N=1.0

根據(jù)以往的施工經驗,為保證錨桿的錨固深度,取錨桿長度L=1.8米

2、錨桿間距

D≤L/2=1.8/2=0.9m

間、排距取D=0.85m

3、錨桿直徑

d=1.8/110=0.016m

取d=18mm

?4、錨固力計算:

?Q=KHDDY=2×1.6×0.85×0.85×3.6=8T/根

?K-安全系數(shù)?取K=2

?H-軟弱巖層厚度?取1.6m

?D-錨桿間距?m

?Y-軟弱巖層的平均容重

根據(jù)以上計算:

選用Φ20×2000mm螺紋鋼樹脂錨桿,排距850±20mm,間距850±20mm。樹脂藥卷規(guī)格為Φ23×350mm,每個錨桿眼用2支樹脂藥卷,錨桿外露長度不超過50mm。

五、支護要求

1、錨桿

(1)、錨桿的規(guī)格尺寸

錨桿規(guī)格為φ20×2000mm螺紋鋼樹脂錨桿,樹脂藥卷端頭錨固,錨桿布置方式為矩形布置。

該巷道圍巖屬中等穩(wěn)定,因此,錨桿的錨入方向應與巖層或主要裂隙面成較大角度相交。盡可能與其垂直,圍巖的層面與裂隙面不明顯時,錨桿應垂直于巷道周邊錨入。

(2)、錨桿安裝的技術要求

1)、安裝前,首先要檢查錨孔的深度,必須達到2.0m方可安裝。(孔深時,錨桿不能與孔底膠結,孔淺時,錨桿起不到應有的作用。)

2)、安裝前,要檢查桿體零件是否齊全,樹脂藥卷是否完好。有無變質現(xiàn)象。藥卷如有破損結塊時,少者可除去硬塊繼續(xù)使用,有較大硬塊時,不準使用,必須更換。

3)、安裝前,必須壓風吹掃孔內的積水和巖粉,以免影響藥卷和孔壁的粘結。

4)、安裝錨桿時,采用風動錨桿機與其相配套的專用錨桿攪拌器進行安裝。

5)、安裝時,應先在錨桿桿體上做出孔深的標記,將藥卷送入孔內,再將桿體插入孔中將藥卷推送至孔底,然后在桿體尾端套上專用錨桿攪拌器,將專用錨桿攪拌器尾部插在鉆機上,一人扶住機頭,一人操作錨桿機,邊推進邊攪拌,前半程用慢速旋轉,后半程用快速旋轉,攪拌藥卷30s后,應繼續(xù)保持錨桿機的推力約1min,然后可縮下錨桿機并移開打下一個錨桿孔,10min后,再取下錨桿攪拌器,并在錨桿上安上托板,擰緊錨桿螺母,結束安裝工序。

(3)、錨桿安裝的質量要求

1)、錨桿必須構件齊全,質量合格,樹脂藥卷不準使用失效的、過期的。

2)、錨桿孔深度必須與錨桿長度相配套,否則必須加深錨桿眼或對過深的錨桿眼進行充填,錨板必須緊貼巖面,嚴禁出現(xiàn)安裝后的錨桿不起作用現(xiàn)象。

3)、安裝錨桿時,安設孔口托板之前,必須去掉孔口活碴,避免錨桿安裝后活碴脫落不起作用。

4)、風動鉆攪拌樹脂藥卷以30s為宜,時間過短,攪拌不勻,影響膠凝固化,時間過長,反而會破壞膠凝。

5)、錨桿眼的布置必須按要求打設,固定螺母必須擰緊。

6)、錨桿安裝完畢后,必須使用YML-20型錨桿拉力計(或其它專用拉力計)對錨桿的錨固力進行定期效驗。拉拔錨桿效驗時,除效驗錨桿的錨固力外,在規(guī)定的錨固力范圍內,要求錨桿的拉出滑移量不得超過10mm,否則,即視為不合格錨桿。

7)、對錨固力達不到要求的,拉拔效驗時拉出超過10mm的錨桿都必須重新安裝或補套錨桿。

(4)、錨桿支護的管理

加強技術管理和質量檢查。對錨桿的加工、制作、存放、安裝、檢驗等工作必須加強管理。安裝好的錨桿應在2-3天內檢查其托板、螺母是否由于爆破震動或端頭蠕變而發(fā)生松弛,如有松動應及時擰緊螺母。

2、錨網(wǎng)

采用金屬片網(wǎng)。規(guī)格為1×2m,其網(wǎng)絲直徑為2.8mm。

掛網(wǎng)要求平整且搭接好,前壓后上壓下搭接不小于100mm,且搭接部分要求有錨桿穿過,并用錨板壓緊,網(wǎng)絲緊貼巖面,對空幫、脫頂、掉兜現(xiàn)象要分別填實、搗落、重新?lián)Q網(wǎng);嚴禁空頂作業(yè),錨網(wǎng)支護不得落后掘面1m。

六、工程質量標準及要求

1、巷道凈寬:巷道中心線至任何一幫間距,不小于設計的30mm,不大于50mm。

2、巷道凈高:腰線上、下不小于設計的30mm,不大于50mm。

3、巷道坡度:50m范圍內允許誤差正負50mm。

4、錨桿間排距允許誤差±20mm。

5、錨桿外露:不得超過50mm。

6、錨桿錨固力:頂錨桿10噸,幫錨桿6噸。

7、水溝:以水溝暢通無淤塞為原則,砌筑水溝的深、寬度不超過設計誤差的正負40mm,蓋板數(shù)量齊全,放置穩(wěn)當。

七、安全技術措施

(一)、提升、運輸

1、斜巷運輸,嚴格執(zhí)行“開車不行人,行人不開車”制度。

2、開車前,絞車司機必須檢查絞車、鋼絲繩、老鉤、保險繩、小絞車點子等的完好情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

3、信號裝置要靈敏可靠,下車時必須先發(fā)下車信號,嚴禁斷電放飛車。

4、小絞車應安設牢固,堅持使用檔車器、保險繩、護身桿和檔車桿。小絞車“四壓兩戧”點柱必須齊全。

5、小絞車司機、把鉤工必須經過培訓并持證上崗,集中精力聽準信號,不準擅自離開工作崗位。

6、斜巷抬掉道車時,必須瞻前顧后,嚴禁摘鉤抬車以免擠傷人。

7、過往行人及車輛時,過風門時兩道風門必須隨手關閉,嚴禁兩道風門同時打開。

(二)、錨桿支護的安全技術措施

1、用風鉆打錨桿眼之前,必須先用長把工具站在安全地點去掉頂板及兩幫活碴、傘巖,防止打眼時因震動造成突然落碴或片幫傷人。打眼時,必須在確保安全的條件下,方可作業(yè)。

2、錨桿支護的端頭與掘進工作面的距離不得超過1.0m且嚴禁空頂作業(yè)。即掘進工作面每施工1.0m,必須先架設臨時木棚進行支護,先控制頂板及兩幫,然后在頂板及兩幫按設計位置打設錨桿。嚴禁不打臨時支護在空頂狀態(tài)下打錨桿眼及安裝錨桿。

3、錨桿必須用大力矩扳手擰緊,確保錨桿的托板緊貼巷壁。

4、頂板錨桿插入鉆孔,經錨桿機攪拌樹脂藥卷后,在撤鉆之前,必須在錨孔內打入木楔,防止撤鉆后桿體下滑造成傷人。

5、打眼時,應清除眼口浮碴,嚴禁在巖石裂隙處打眼。

6、打鉆用力要適當。不準強行壓鉆,防止損壞鉆機及斷釬傷人。

7、打鉆時必須采用濕式鑿巖,嚴禁干打眼。

8、打設頂板及兩幫上部錨桿眼時,必須采用專用的高板凳搭蛇腳架。腳架上必須用厚度不少于100mm的木板鋪設牢固,且不準留空隙,防止人員及鉆機走空。

9、所搭設的腳架必須至少供2人站立并能夠靈活操作鉆機。

10、使用高板凳搭設腳架時,兩個高板凳中間必須至少有4根鋼筋拉桿相連接、加固,且高板凳必須放穩(wěn)、放平并支設牢固,防止腳架倒塌。

11、打錨桿眼時,必須至少3人配合作業(yè),一人架下觀天,兩人操作,互相配合,發(fā)現(xiàn)險情立即撤人。打幫眼時,嚴防巖石離層、片幫。

12、嚴禁巷修工作與錨桿支護平行作業(yè)。

13、樹脂藥卷為易燃品,嚴禁與火工品混放,應放置與專用的木箱內并上鎖。

14、放置樹脂藥卷的木箱應存放與頂板完好,支護完整的通風良好地段,防止失效。

(三)、綜合防塵

1、巷道內必須有完善的灑水、供水管理手段,并配備50m專用灑水軟管。

2、每班由組長負責,在作業(yè)前后,進行灑水降塵。

3、隊配備專職防塵工,每天對所管轄的巷道灑遍水,防止巷道內積塵超限。

4、全巷道安2~3道水幕,第一道安設在巷道正前工作地點,第二道安設在工作面后方15~20m處,水幕手柄靈活可靠,每道水幕噴嘴必須在四個以上,保證達到霧化全巷道的效果。

5、工作面正前必須裝設灑水裝置。

6、人人都要愛護防塵設施,所有施工人員都要佩戴防塵口罩,搞好個體防護。

(四)、防自燃發(fā)火

l、嚴格按“作業(yè)規(guī)程”、“一通三防”管理措施施工。

2、鉆眼時,必須采用濕式鉆眼,以降低煤塵飛揚和煤體濕度,防止熱量積聚。

3、巷道內檢修設備用過的油布、棉紗要指定專人回收升井,杜絕亂塞亂放,以防氧化生熱留下后患。

4、切實加強通風管理,在施工中若過斷層、老巷,必須制定專門措施。

5、施工人員要愛護通風設施,發(fā)現(xiàn)隱患及時匯報通風調度。

6、施工中嚴格按空頂距的規(guī)定,加強頂板管理,防止冒頂造成隱患,空頂聚瓦斯,使熱量久聚不散。

7、瓦檢員在班中記錄巷道溫度變化情況及有害氣體含量情況,以便提供準確的數(shù)據(jù)供通防科分析判斷。

8、巷道內清除煤塵收集后,深埋底板并澆水濕潤。

9、機電設備完好率保持在95%以上。

10、嚴禁施工人員帶火種下井。

(五)、頂板及工程質量管理

1、加強頂板管理,嚴禁空幫空頂,嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度,及時處理掉浮矸危巖。

2、遇到圍巖變化時,即當圍巖破碎時,必須及時改變支護形式。

3、施工時,嚴格控制空頂距,并必須及時打設前探梁或臨時支護。嚴格執(zhí)行專人觀山制度,用長度不小于2m的長釬子及時搗掉活矸危巖,把專人觀山、敲幫問頂制度落實到每一個工序中。

4、當頂板破碎或淋水時,必須根據(jù)情況及時改變支護形式。

5、架設工字鋼梁時,必須至少有三人以上配合作,穩(wěn)抬穩(wěn)放,防止傷人。

(六)、機電防爆及運輸管理

1、區(qū)隊設立專職防爆檢查員,每天對所管轄的巷道設備,接線盒徹底檢查一遍,堅持杜絕失爆現(xiàn)象。

2、定期對各種設備進行注油、打防爆面。

3、所有電器設備、小件、電纜等包機到人,實行掛牌管理。

4、專職防爆員要對每天所檢查的情況如實進行匯報,并填寫好檢修記錄。

5、機電工每天必須認真落實信息日報的內容,查看臺帳,及時安排人員進行整改,對整改不了的及時向隊長匯報,提出整改的方案,限期定人定時進行整改。

6、對機電科、生產技術科提出的問題,機電工長必須親自過問,限期落實專人整改。

7、完善各項規(guī)章制度,指定針對性的措施,對沒有按時進行整改的有關責任人要進行罰,另外對由于沒有及時整改而造成事故的,嚴格按照“三不放過“的原則進行追查,嚴肅處理。

8、檢修設備時,要嚴格按“操作規(guī)程”進行操作,嚴禁帶電作業(yè)。

9、需停電檢查設備時,必須嚴格執(zhí)行停送電制度,開關設專人看管,并掛上“有人工作,嚴禁合閘”的警示牌。

10、當需要打開隔爆外殼進行檢修時,必須經瓦檢員檢查瓦斯,只有當瓦斯?jié)舛仍?.5%以下,方可準許打開隔爆外殼,經驗電、放電后方可進行檢查。

11、所有的司機必須持證上崗,嚴格按《操作規(guī)程》進行操作。

12、對聲光信號,照明設施經常檢查,確保靈敏可靠。

13、斜巷運輸做到“行車不行人,行人不行車”,聲光信號齊全有效。

14、“一坡三擋”、小絞車管理“四個四”、機電防爆做到“三無”、“四有”、“兩堅持”。

(七)、防滅火

1、根據(jù)安全系列化裝備要求,必須使用不延燃橡套電纜。

2、所有的電氣設備(包括電纜、開關等)必須經過機電部門嚴格的計算、核定才準使用。

3、設立兼職設備防爆員,每天對所管轄的工作面進行徹底全面細致的檢查,杜絕失爆現(xiàn)象。

4、工作面每50m設置水管和閥門。?

5、各種保護裝置必須上齊,并正常使用。

6、任何人發(fā)現(xiàn)井下火災時,應視火災性質、災區(qū)通風和瓦斯情況,立即采取一切可能的方法直接滅火,控制火勢,并迅速報告礦調度室,在現(xiàn)場的區(qū)、隊跟班干部、瓦檢員、班組長應依礦井災害預防和處理計劃的規(guī)定,將所有可能受火災威脅地區(qū)(火災、瓦斯流經的地區(qū)、由于風壓造成火災瓦斯逆流的地區(qū)以及可能發(fā)生爆炸的地區(qū)等)的人員撤離危險區(qū)域,并組織人員利用現(xiàn)場的一切工具和器材進行滅火。

7、電氣設備著火時,應首先切斷其電源,在切斷電源前,只準使用不導電的滅火器材進行滅火。

8、礦調度室在接到并下火災報告后,立即按照礦井災害預防和處理計劃通知有關人員,根據(jù)具體情況,組織搶救災區(qū)人員和滅火工作。

9、搶救人員在滅火的過程中,必須經專人檢查瓦斯、一氧化碳、煤塵、其它有害氣體和風流、風量的變化,還必須采取防止瓦斯煤塵爆炸和人員中毒的安全措施。

10、井下人員不能直接滅火時,必須封閉火區(qū)。

(八)、瓦斯防治及安全監(jiān)控系統(tǒng)

1、瓦斯檢查員跟班上崗,巡回檢查瓦斯。

2、每班必須有跟班電工堅持將巷道內電器設備防爆檢查,發(fā)現(xiàn)失爆設備,立即停產處理,處理后方可恢復生產。

3、信息中心定期效驗探頭和斷電儀的靈敏度及完好狀況。

4、由于該施工地點為主下山采區(qū)(含12122采面)的專用回風巷,因此施工地點必須安設KJ70型瓦斯監(jiān)控探頭。巷道內設置一臺瓦斯傳感器,安設于措施巷東口處,瓦斯報警濃度0.6%,斷電濃度0.8%,復電濃度0.79%。斷電范圍維修工作面及其回風流的所有非本質安全型電氣設備。

5、該施工地點必須有專職瓦斯檢查員在現(xiàn)場跟班蹲點,認真檢查瓦斯?jié)舛?發(fā)現(xiàn)瓦斯超限必須通知所有工作人員撤退至-270運輸大巷,巷道內嚴禁有任何人員工作。

6、該地點進行維修作業(yè)時,主下山采區(qū)、12122采面嚴禁進行采煤及其它任何生產工作,嚴禁串聯(lián)風作業(yè)。

7、工作地點必須每間隔50m安設一組壓風自救站,并投入正常使用。每組壓風自救站必須有至少滿足6~8人同時使用的自救袋。

(九)、供電系統(tǒng)

一、供電系統(tǒng)簡述

巷道設一趟生產電源,由中央變電所專用開關、專用線路、專用變壓器供電。并安設瓦斯電閉鎖裝置。

二、供電設計依據(jù)

巷道電氣設備總容量:40kw(絞車)

(十)、避災路線

1、發(fā)生火、瓦斯煤塵爆炸和有害氣體涌出時,迅速帶好自救器,沿以下路線撤退:

施工地點-270運輸大巷→暗斜井→地面

2、發(fā)生水災時,沿以下路線撤退:

施工地點→東總回風巷→北風井→地面

3、施工地點要設專用電話,隨壓風自救站前移,一旦發(fā)生事故時,可立通知受威脅的險區(qū)人員撤離。

4、保證電話通訊、監(jiān)控設施暢通可靠。

5、其它本措施未涉及到的仍執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》中的有關規(guī)定。