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※一般實行的方法

歷來在日本以及其他國家，一般所實行的修理費預算編制法如下。

1.以前一時期修理費的實際值為基礎，并考慮操作率及其他條件的變更進行某些增減來估算下期預算。

2.對照設備的購置費，根據過去實際運行情況來求出修理費的百分比，此百分比與購置費的乘積即為修理費的估算額。

3.把與產量、設備運轉時間、耗電量等實際修理費的關系使用Y＝ax＋b的公式來表示。式中Y＝修理費預算額，x＝產量、設備運轉時間、耗電量等，a=每一單位尺度值的修理費，b＝固定金額。

4.以技術上的標準（各種維修標準）為基礎來估計的方法。即按設備分類由各種標準表求出維修作業的物量，再乘上每個單價以估計修理費預算。

※使用消耗系數變動預算的做法

消耗系數的求法：所謂消耗系數k，在操作率（管理尺度值P)變化時，是代表修理費因素的物量n的實際消耗系數，也是與P成比例變化時傾向的程度（適用于短期修理費Fo）。以部件為例來說明消耗系數的求法。如下圖所示，準備坐標圖紙，在縱坐標上取零部件消耗量，在橫坐標上取操作率。對過去每期操作率的零部件實際消耗量進行打點，引出打點的傾向線，把這一傾向線向兩側延長，即知操作率50%及100％與縱線交點的n值，把前者定為n1，把后者定為n2，消耗系數可用下式求得

篇2:固定資產修理費用的會計處理

---真理惟一可靠的標準就是永遠自相符合

固定資產修理費用的會計處理

新企業會計準則實施后，我國關于固定資產修理費用會計處理的規定發生了兩方面的變化：

一是作為后續支出、不符合固定資產確認條件的修理費用發生時，一次性計入當期費用，不再采用預提或待攤的方式核算；

二是由于修理費用計入發生當期的管理費用或銷售費用，企業生產的產品或提供的勞務成本中不再包含固定資產修理費用這一內容。其中關于固定資產修理費用不再采用預提或待攤的方式核算可以使會計信息更為謹慎，有利于防止會計信息的人為操縱，但不再考慮固定資產修理費用與企業產品制造或勞務提供的相關性，而將其全部計入管理費用或銷售費用筆者認為是值得商榷的。

一、固定資產修理費用全部計入期間費用產生的問題

固定資產是企業生產經營的物質技術基礎，具有單位價值高、使用期限長的特點，為維護其良好的技術狀態，在其使用過程中必然要發生修理費用。盡管在各行業、各企業中所使用的固定資產存在著較大差異，但將固定資產修理費用在發生時一次全部計入期間費用帶來的問題是不容忽視的。

1、違背了應正確劃分成本費用與期間費用的成本核算原則。

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成本費用是在產品生產或勞務提供過程中發生的、由產品或勞務負擔的費用，在其發生時應計入所生產產品的成本或所提供勞務的成本。期間費用是在生產經營過程中發生的、不應由產品或勞務成本負擔的費用。之所以不應由產品或勞務成本負擔，主要是因為難于確認其歸屬的具體產品或勞務。將企業為生產產品或提供勞務的固定資產所發生的修理費用中難以確認其歸屬的具體產品或勞務的

修理費用，在發生時確認為期間費用有其合理性，但企業發生的可以確認其歸屬的具體產品或勞務的固定資產修理費用，如為生產特定產品而專用的固定資產所發生的修理費用等，也一概計入期間費用，顯然違背了產品或勞務的成本核算原則。

2、與固定資產其他費用的處理不相協調。

企業的固定資產隨著生產經營過程的進行所發生的費用包括兩個部分：一是固定資產的持有費用，例如固定資產的折舊費用、保險費用；二是固定資產的使用費用，例如固定資產的能耗費用與修理費用，在租入固定資產進行生產經營的情況下，固定資產的租賃費用也表現為一種固定資產的使用費用。根據新企業會計準則的處理規定，將用于生產過程的固定資產所發生的折舊費用、保險費用以及能耗費用或租賃費用進行對象化，計入所生產的產品成本或所提供的勞務成本中，而唯獨固定資產修理費用被排除在外，發生時不進行對象化而一概作為期間費用計入管理費用，這顯然與固定資產其他費用的處理不協調。

3、將固定資產修理費用在發生時一次全部計入期間費用將導致所計算的產

品或勞務成本不能足額反映生產的消耗水平，使成本信息不能服務于企業的生產經營決策。

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如果將企業固定資產在生產經營過程中發生的修理費用排除在產品成本或

勞務成本之外，其產品成本或勞務成本就不能完整地反映固定資產的使用成本和真實的生產消耗水平，將降低企業成本信息的使用價值。這在固定資產費用占產品或勞務成本比重較高的一些行業尤為突出。例如交通運輸業主要是通過使用交通運輸設施設備等固定資產來進行生產經營活動，構成運輸或裝卸成本的主要是固定資產耗費與人工耗費，不存在一般制造業中的原材料耗費，如果不將固定資產修理費用進行對象化計入運輸或裝卸勞務成本，就會使所計算的成本不完整。

4、將固定資產發生的修理費全部計入管理費用，不利于企業對成本費用的控制與管理。

加強對成本費用的管理、降低成本費用水平是企業管理中一個永恒的主題。企業生產用固定資產的管理、使用以及維修通常由企業的生產部門負責，如果把企業生產用固定資產發生的修理費用計入期間費用而不對象化計入產品成本或

勞務成本，即在產品成本或勞務成本中不反映固定資產的修理耗費，顯然不利于企業生產部門對這部分費用的控制與管理。

二、固定資產修理費用的會計處理思路

為了計算企業所生產的產品成本或所提供的勞務成本，必然要求正確劃分生產費用與經營管理費用的界限。企業的生產費用是進行產品生產或提供勞務而發生的，與特定的產品生產或勞務提供存在著聯系，應計入產品成本或勞務成本；企業的經營管理費用與特定的產品生產或勞務提供不存在直接聯系，而與一定會計期間的聯系更為密切，因此應將其直接作為期間費用而不計入產品成本或勞務成本。

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根據上述成本會計的費用劃分原則，對于企業發生的固定資產修理費用是計入產品或勞務成本還是期間費用，可以按照其與所生產的產品或所提供的勞務的關系來明確其歸屬。如果一項固定資產屬于生產部門使用的，直接用于產品的生產或勞務的提供，即與產品的生產或勞務的提供存在著聯系，那么就應該進行對象化計入產品成本或勞務成本；如果一項固定資產屬于企業管理部門或銷售部門使用的，不直接用于產品的生產或勞務的提供，即與產品的生產或勞務的提供不存在直接聯系，那么就不能進行對象化計入產品成本或勞務成本，而應將其計入期間費用。

其中，對于與產品的生產或勞務的提供存在著聯系的固定資產修理費用，還可以進一步根據所生產產品或所提供勞務的獨享或共享關系來進行分類，以采用合理的方法計入所生產的產品或所提供的勞務成本中。如果一項固定資產僅用于單一產品的生產或勞務的提供，例如某一機器設備僅用于加工生產某一產品，這類生產或服務對象明確的固定資產所發生的修理費用必然與使用固定資產而生產的產品或提供的勞務有著直接的聯系，應該將固定資產發生的修理費用直接根據成本計算對象全部計入所生產的產品成本或所提供的勞務成本中；如果一項固定資產不僅僅用于一種產品的生產或勞務的提供，而是用于多種產品的生產或勞務的提供，例如某一機器設備同時被用于加工生產不同的產品，這類固定資產發生的修理費用同樣具有明確的成本計算對象，只不過對于某一種產品或勞務來說是一種間接的聯系，因此在處理上應先將其歸集到所設置的“制造費用”或“營運間接費用”等科目中，然后按照一定的方法分攤計入對應的產品成本中。

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篇3:修理費使用管理制度（二）

第二章費用管理

第九條修理費用是固定資產修理的專項基金，非修理費用一律不得在修理費中列入。各單位要理順內部控制度流程，明確責任，嚴格規范各項資金的運作，對修理費的使用不得超支、擠占、挪用。

第十條安全生產技術部對潤滑油公司綜合計劃部批準的年度修理費使用總額進行綜合平?和控制使用，不得突破總額指標。組織對修理項目施工方案的審查，出現計劃外修理項目或費用超出預算時，必須報請公司主管經理，并上報潤滑油公司綜合計劃部審核，潤滑油公司主管經理批準后方能實施。

第十一條修理項目必須按照《潤滑油公司修理項目招投標、詢比價實施細則》進行，合同估算價在300萬元及以上的修理項目，由集團公司審批、備案后組織招標；合同估算價在50萬元以上的或雖在50萬元以下，但列入潤滑油公司重點修理項目的，在潤滑油公司綜合計劃部的監督、指導下進行招標；上述條款以下的所有修理項目，由安全生產技術部依據有關規定組織進行招投標或詢比價。

第十二條各部門要認真執行修理項目計劃，杜絕無合同施工的現象。修理項目合同要對工作量、技術要求、管理要求、工期、合同款、付款方式等進行明確規定。

第十三條建立施工單位管理擋案，審核其資質和資信，每一個項目完成后都要對施工單位的資信進行再評審及年度評申，對維保單位只進行年度評申。

第十四條財務部要會同安全生產技術部按照修理費預算計劃做好修理費的控制工作，加強修理費的核算和統計，按安全生產技術部確認的修理費用結算審核單及時入帳。

第十五條安全生產技術部與財務部每月初對上月修理費的使用情況進行一次對接，核查修理費用計劃的執行情況和財務支出???況。

第十六條為節約修理費用，各部門要認真搞好修舊利廢工作。對檢修、改造中替換下來的設備、零配件應組織有關技術人員進行認真鑒定，確有修理和使用價值的應認真組織修理，妥善保管好，以備使用。公司對節約利舊工作做出突出貢獻的單位和個人給予適當獎勵。

第十七條各單位要結合生產和設備運行的實際情況申報修理計劃，項目要明確，隱含的工作要列示清楚。所需主要材料要逐項填寫名稱、規格、型號、數量、材質。特殊的價格昂貴的材料不得錯報、漏報。土建工作量要報清楚具體的面積尺寸。項目施工過程中，有增減變更的情況，特別是增加工作量的要補報檢維修計劃并說明原因。臨時性維修計劃，除生產急需外，原則上不予安排，沒有計劃的項目不予結算。

第十八條各單位要嚴格規范工程簽證（或設備維修與故障診斷卡），做到工作量簽證與現場實際相符，施工圖紙有增減變動工作量的要逐一標示清楚，由我方提供施工主材（閥門、管件等）和材料利舊使用的，我方現場管理人員應認真審核簽證單，逐一標示注明。工程簽證（或設備維修與故障診斷卡）由使用管理單位簽字，固定資產管理崗位復核。

第十九條安全生產技術部對所有維修項目的工作量簽證進行審核，并會同財務部對工作量簽證進行不定期抽樣檢查核量，對工作量簽證有明顯誤差、重復簽證、多簽，有甲方供料和利舊材料標示不清的，要與經濟責任制掛鉤進行扣獎，情節嚴重的要追究其相關責任。若出現上述情況檢修施工單位應重新編寫結算資料，順延結算。

第三章附則

第二十條本制度與國家法律法規及上級制度不符時，以國家法律法規及上級制度為準。

第二十一條本制度由安全生產技術部負責解???。

第二十二條本制度自發布之日起開始實行。