設(shè)備備機(jī)管理制度
1目的
為了加強(qiáng)設(shè)備備機(jī)的管理,做好備機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng),貫徹“預(yù)防為主”和“維護(hù)與計劃檢修相結(jié)合”的原則,做到正確使用、精心維護(hù)、使備用設(shè)備處于良好狀態(tài),保證設(shè)備的長周期、安全、穩(wěn)定運(yùn)行,滿足安全生產(chǎn)需要,特制定本制度。
2適用范圍
本制度規(guī)定了**化工廠備用機(jī)泵的管理內(nèi)容與方法。本制度適用于**化工廠各裝置的備機(jī)管理。
3職責(zé)機(jī)動部負(fù)責(zé)制定并完善本制度,督促檢查、考核本制度的執(zhí)行情況。
各分廠及相關(guān)管理部門按要求執(zhí)行本制度。
4管理的內(nèi)容及方法
4.1管理部門
4.1.1機(jī)動部負(fù)責(zé)制定并完善備用設(shè)備管理制度。
4.1.2檢查掌握使用單位備機(jī)管理情況和完好情況。
4.2使用單位
4.2.1定期檢查、維護(hù),做好防凍、防凝、保溫、防腐、潤滑、盤車、電氣絕緣測試、清潔等維護(hù)保養(yǎng)等工作。
4.2.2確保備用機(jī)泵處于完好狀態(tài)(完好標(biāo)準(zhǔn)詳見設(shè)備評級管理規(guī)定中),保證隨時能啟動、切換、投運(yùn)。
4.2.3備用機(jī)泵要有可靠的電源,應(yīng)能隨時接通,并有相應(yīng)的安全措施。備用電源自動投入裝置必須定期進(jìn)行動作試驗。
4.2.4分廠各崗位操作人員應(yīng)將本崗位備用機(jī)泵的檢查工作列入巡回檢查內(nèi)容中,對存在的問題要做好記錄,進(jìn)行交接。
4.2.5備機(jī)切換工作應(yīng)合理安排、交替運(yùn)行,但不提倡頻繁切換。
4.2.5.1凡配有備機(jī)的機(jī)泵要實行定期切換制度,嚴(yán)禁超期疲勞使用和不出事故不切換的操作方式。
4.2.5.2原則上,小型機(jī)泵(功率小于75千瓦)連續(xù)運(yùn)行超過2個月時應(yīng)安排一次切換。大型機(jī)泵(功率大于等于75千瓦)。連續(xù)運(yùn)行超過4個月時應(yīng)安排一次切換。壓縮機(jī)潤滑油泵,因切換時易發(fā)生油壓波動,主要利用停車機(jī)會和檢修后的試車機(jī)會進(jìn)行切換。各分廠應(yīng)根據(jù)備用設(shè)備的結(jié)構(gòu)、操作特點、檢修周期等情況制定出合理切換周期。
4.2.5.3因運(yùn)行設(shè)備發(fā)生故障需提前啟用備機(jī)時,可以從切換日起計算周期,以避免頻繁切換。
4.2.5.4備用機(jī)泵切換投入運(yùn)行后,應(yīng)達(dá)到工藝要求和規(guī)定的運(yùn)行周期,確保生產(chǎn)正常進(jìn)行。切換后停用的設(shè)備物料要采取措施,防止串料,并做好維護(hù)保養(yǎng)工作。對因故障切換下的設(shè)備應(yīng)及時督促實施檢修,確保其隨時能啟動和切換。
4.2.5.5每次切換后要認(rèn)真記錄切換設(shè)備的位號、名稱、切換啟動時間、停用時間、切換前后的技術(shù)數(shù)據(jù)(如介質(zhì)溫度、介質(zhì)壓力、軸承溫度、設(shè)備振動情況、啟動電流、運(yùn)行電流、運(yùn)行電壓等)及操作人等。
4.2.5.6系統(tǒng)停車后的開車,如無特殊情況,應(yīng)啟動備用泵運(yùn)行;設(shè)備檢修、試車無問題后,一般是原來運(yùn)行時間較長的作為備機(jī)。
4.2.6備用機(jī)泵的定期盤車管理
4.2.6.1使用單位應(yīng)對所有備用機(jī)泵根據(jù)設(shè)備實際狀況,分類制定確定盤車周期(日、每周、每兩周)。
4.2.6.2對于帶聯(lián)鎖自啟動的備用機(jī)泵,必須在保證生產(chǎn)和人身安全的前提下進(jìn)行盤車操作。
4..2.6.3盤車操作每次不得少于一圈半。應(yīng)在設(shè)備轉(zhuǎn)動外露部位(如軸頭、聯(lián)軸器等)標(biāo)劃出明顯的盤車標(biāo)記,并與盤車周期相對應(yīng)。
4.2.6.4要建立機(jī)泵盤車記錄,每次盤車后要記錄盤車設(shè)備的位號、名稱、盤車標(biāo)記、盤車時間、盤車人等
4.3電儀分廠
4.3.1每周對與機(jī)泵相連的備用電機(jī)、儀表做一次全面檢查。
4.3.2每月對備用電機(jī)搖一次絕緣,發(fā)現(xiàn)問題及時聯(lián)系處理并做好記錄。
4.3.3對于不備用的電氣、儀表設(shè)備的檢修、消缺,要24小時不停,直到備機(jī)完好備用。
4.4機(jī)修分廠
4.4.1組織檢修人員,做好故障設(shè)備的檢修、消缺工作。
4.4.2對于不備用設(shè)備的檢修、消缺,要24小時不停,直到備機(jī)完好備用。
5考核
5.1未按要求進(jìn)行備機(jī)切換、盤車、檢查的,雙基考核扣責(zé)任單位0.5分/次。
5.2備機(jī)檢修、消缺未按要求進(jìn)行的,雙基考核扣責(zé)任單位0.5分/次。
5.3備機(jī)管理不到位,影響系統(tǒng)運(yùn)行的,視情況雙基考核扣責(zé)任單位1--3分/次;造成事故的,按照**化工廠事故管理規(guī)定進(jìn)行處罰。
6附則
6.1本制度解釋權(quán)歸**化工廠機(jī)動部。
6.2本制度自下發(fā)之日起執(zhí)行。
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篇2:庫車段機(jī)械車輛設(shè)備安全管理制度
隨著公路建設(shè)事業(yè)的發(fā)展,公路施工機(jī)械設(shè)備大量增加,機(jī)械化程度不斷提高,機(jī)械設(shè)備使用保養(yǎng)和修理等環(huán)節(jié)的技術(shù)安全工作非常重要,只有遵守操作規(guī)程,操作方法按規(guī)定保養(yǎng),才能延長機(jī)械使用壽命,提高工作率,利用率,取得交好的經(jīng)濟(jì)效益,因此特制定本制度。
1、全體機(jī)械車輛操作人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)《道路交通管理法規(guī)》、安全法規(guī)及操作規(guī)程,牢固樹立安全第一的思想。
2、設(shè)置安全檢查員,經(jīng)常對機(jī)械車輛操作人員進(jìn)行檢查,及時糾正違規(guī)違章等不良現(xiàn)象。
3、要求操作人員在機(jī)車設(shè)備運(yùn)行前,必須對各自駕駛的設(shè)備制動,轉(zhuǎn)向等重要部位進(jìn)行全面認(rèn)真的檢查,保證正常運(yùn)行。
4、按照機(jī)車設(shè)備的保養(yǎng)規(guī)程,定期進(jìn)行例保和一、二、三級保養(yǎng)、保持機(jī)車設(shè)備清潔,防腐除垢,堅固、潤滑、調(diào)整等工作,充分提高完好率。
5、嚴(yán)禁無證開車、酒后開車、開疲勞車、開故障車、駕駛室超員等不良現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)后,嚴(yán)格處罰,調(diào)換工作,以上行為若發(fā)生交通事故或其他事故,一切費(fèi)用及后果由操作人員負(fù)責(zé)。
篇3:汽修企業(yè)設(shè)備管理制度
汽車修理安全管理制度
1、認(rèn)真執(zhí)行本行業(yè)技術(shù)要求,安全生產(chǎn)管理的各項規(guī)章制度,及時組織修理技工認(rèn)真學(xué)習(xí)安全操作教育,牢記“安全第一,預(yù)防為主”的安全方針。
2、按章操作,工藝細(xì)致,做到安全、保險,服務(wù)周到,操作正確,不違章作業(yè)。
3、在作業(yè)過程中,禁止易燃易爆物品靠近火源,防止倒塌,修理前必須做好安全預(yù)防工作,用具定期檢查,由專人負(fù)責(zé),專項管理。
4、操作中禁止“蠻干、亂干、湊合”三大不良作風(fēng),以便造成人身、設(shè)備及車輛的嚴(yán)重?fù)p傷和破壞。
5、電氣、機(jī)械設(shè)備及消防設(shè)施要定期檢查,定期保養(yǎng);做到設(shè)備齊全、完好、有效,從而提高效率。
6、對于學(xué)徒工,師傅要負(fù)全面責(zé)任,及時教育,隨時指導(dǎo),做到人人懂安全,個個技術(shù)能過關(guān),培養(yǎng)好接班人。
7、保障安全,保證質(zhì)量,降低消耗,提高效益。