1.操作采區上(下)山絞車

(1)司機必須熟悉所使用絞車的結構、性能和工作原理，熟悉軌道及支護情況，熟悉信號。司機應經過培訓，取得合格證，持證上崗;

(2)當班司機必須頭腦清醒，精力充沛。神志不清或有視聽障礙者不得上崗開車;

(3)開車前必須詳細檢查：

①檢查絞車各連接件和鎖緊件是否齊全，螺栓、銷子等有無松動、脫落，特別注意檢查地腳螺栓和軸承座固定螺栓的緊固情況;

②檢查制動裝置的操作機構和傳動桿件的動作是否靈活可靠，閘輪與閘瓦的間隙是否符合規定要求，施閘時操作手柄的行程不超過全行程的3/4;

③檢查深度指示器指示是否準確，檢查過卷、超速、過電流和欠電壓、減速警鈴、腳踏開關等保護裝置的動作是否靈敏可靠;

④檢查各儀表指示是否正常，信號是否暢通，要求聲光信號具備、準確可靠。

(4)運行注意事項：

①必須看準聽清聲光信號，信號不清或沒有聽清不得開車;

②起動時，控制器手把向前(或向后)扳動，同時將工作閘逐步松閘，隨著絞車的加速，將工作閘手把和控制器手把逐步扳到最大位置，嚴禁猛力一次扳到位置。停車操作過程是：上提時，要略先收控制器，后收工作閘，逐步把工作閘扳緊;下放時，要略先收工作閘，后收控制器，使控制器手把扳到零位，直到把絞車停穩;

③運行中要嚴密注視各種儀表、指示燈、深度指示器及鋼絲繩的排列和松繩情況，注意絞車各部位有無異常音響、異常氣味。發現異響、異味、異狀應立即停車檢查;

④不允許電動機在不給電的情況下松閘下放重物;

⑤一般不允許經常使用緊急保險制動，若遇突然停電及特殊緊急情況，可以使用緊急保險制動。制動后必須對鋼絲繩、絞車等進行認真檢查，排除故障后，才能恢復開車。

(5)絞車正常停車后，各種手把應放到正確位置。長時間停車或司機離開操作臺時，必須將保險閘閘住，切斷電源;

(6)司機應經常檢查絞車各部件情況，發現問題及時處理，處理不了的要及時匯報;

(7)下班前必須認真填寫運轉日志，堅持在現場進行交接班。

2.操作調度絞車

(1)司機應經過培訓，考試合格，持證上崗;

(2)開車前必須檢查下列各項：

①認真檢查工作地點(硐室)幫頂支護情況，不得有折柱斷梁，不得有片幫冒頂;

②檢查基礎螺栓、壓柱、頂柱、地錨等是否牢固可靠。鋼絲繩有無損傷斷絲，鉤頭是否完好，鋼絲繩在滾筒上排列是否整齊;

③檢查制動操作手把的動作是否靈活可靠，閘帶與閘輪的間隙是否合適，各銷軸、調節螺栓等是否松動或脫落。施閘時，檢查制動操作手把不得超過水平位置，應略有向上傾斜;

④試車或運行前，必須將滾筒制動閘閘住，將大內齒輪上的制動閘松閘，按起動按鈕，使電動機空轉;

(3)運行中注意事項：

①嚴格按信號操作，信號不清不開車，神志不清不準上崗，不準由非司機人員代替上崗;

②起動前必須看清鋼絲繩是否松繩太多，否則應先拉緊到適當程度;

③起動時，松閘與緊閘必須平穩過渡，不得猛松狠閘。向下運行時，松繩速度與推車速度相等，不得松繩太多，防止在過變坡點時，造成嚴重的松繩沖擊，甚至發生斷繩跑車事故;

④正常運行中，兩手應不離開制動手把，精力集中，嚴禁與他人交談;

⑤運行中密切注視排繩情況。鋼絲繩不得有打結、扭繞、堆擠現象，絞車不得有跳動扭擺情況。注意電動機的運行聲響，發現異常立即停車;

⑥下放重物時，嚴禁電動機不給電松閘放飛車;

⑦電動機運轉后，嚴禁兩個剎車手把同時剎住。同時也嚴禁在兩個剎車手把處于剎車位置時，按動起動按鈕;

⑧提升負荷(重載車數)不準超過規定要求。

(4)停車后的要求：

①停車后，若較長時間不用，應切斷電源，閘死滾筒;

②檢查緊固各部零件，清掃環境衛生，堅持在現場交接班。

3.操作防爆液壓絞車

(1)開車前必須檢查下列項目：

①檢查油箱油位，不得低于油標上規定的高度;

②檢查油溫，不得高于55℃;

③檢查冷卻水是否暢通，水壓不得高于0.3MPa;

④檢查操作臺壓力表是否正常，操作手把是否處于零位，油箱前的兩個球閥是否處于開啟位置，液壓管路是否漏油;

⑤檢查過卷開關、緊急腳踏開關是否靈敏可靠;

⑥檢查電壓表指示是否正常。啟動雙聯葉片泵后，察看旋轉方向是否正確，各油壓表指示分別應為：操作壓力2.0～2.5MPa，補油壓力1.0～1.2MPa，背壓壓力0.8～1.0MPa，制動壓力5.5～6.0MPa;

⑦檢查電液閥是否打開，其行程為10mm。

(2)運行中注意事項：

①必須按下列順序開車和停車：

開車：先開輔助泵，后開主泵。

停車：先停主泵，后停輔助泵。

②盤形閘的松閘與施閘：

松閘：操作手把位于中間位置，緊握手把上的鴨嘴把，提起拉桿，打開行程調節器，制動油缸充油，盤形閘松閘。

施閘：隨時松開手柄上的鴨嘴把，將手柄推(或拉)回到零位，行程調節器閥在彈簧的作用下被關閉，盤形閘失油而施閘。

③聽清開車信號，將操作手把慢慢推向前(或向后拉)。不可猛拉猛推。深度指示器指示到停車位置時，操作手把再慢慢回到零位。滾筒停止后，放松鴨嘴把，則絞車被閘死;

④運行中出現礦車脫軌掉道事故時，應及時停車。復軌需要拉車時，操作要緩慢平穩。當油壓超過額定壓力時，不允許強拉。非緊急情況不得使用緊急制動開關。如果遇到突然停電或緊急情況而使用緊急制動開關停車后，應對受猛拉力的一段鋼絲繩等受力部位進行檢查，確認無誤后，才能繼續投入運行。

(3)絞車較長時間停車時，應將操作手柄放到零位，先停主泵，待主泵完全停止后，再停輔助泵，切斷電源，但安全用電不準停。停產檢修時，油箱前面的兩只閥必須關閉;

(4)絞車運行中，應精力集中，注視各種儀表情況和深度指示器的指示位置，手不離開操作手把。神志不清者不得上崗操作。司機應經過培訓，取得合格證，持證上崗;

(5)司機不得擅自調整盤形閘和各個閥組，必要時應由專職維修工進行調整;

(6)絞車運行中，若發現鋼絲繩猛烈跳動，電流表指針、油壓表指針及其他表的指針劇烈擺動，高壓油管嚴重漏油等情況時，應采取緊急制動停車。查明原因，問題解決后才能繼續開車。

4.操作回柱絞車

(1)開車前必須認真檢查：

①檢查各部螺栓、銷子等有無松動、脫落情況。檢查支撐柱是否牢固，發現松動要及時撐緊;

②檢查機座有無開裂或明顯變形。安裝是否牢固，否則應繼續加固壓穩;

③檢查各電氣設備和信號裝置是否完好，是否符合防爆要求;

④檢查鋼絲繩在滾筒上固定是否牢固，排列是否整齊，斷絲磨損程度是否超過規定，有無咬傷、打結等現象;

⑤開車前應檢查絞車與回柱導輪之間有無人員站立，若有必須讓其躲開。

(2)運行中必須注意：

①開車前必須松開手閘;

②認真聽清信號，無信號不準開車;

③注意觀察絞車的運轉情況，鋼絲繩纏繞情況，電動機聲響，信號變化等，發現異常，立即停車;

④司機在絞車運行中必須精力集中，堅守崗位，不得離開絞車。

(3)運搬回柱絞車時的注意事項：

①盡量整體裝車，并固定牢固;

②在絞車自己拉自己時，必須保證導輪固定絕對可靠，并隨時維護好電動機電纜，還應注意觀察工作面及巷道周圍情況，不安全不得強行開車。

5.在回采工作面操作回柱絞車

(1)認真檢查工作面頂板及支架情況，有下列情況之一者不得開車回柱：

①輸送機未移完，煤壁側的第一排支柱尚未補齊;

②懸頂面積或距離超過作業規程規定值;

③退路不暢或附近有其他人員在作業或休息，尚未撤離;

④切頂線特殊支架尚未按規定架設或未到規定位置，有缺柱和失效的柱子;

⑤工作面安全出口不暢通。

(2)打密集支柱或打前托棚地點必須超前回柱地點20m，否則不準拴繩回柱;

(3)要固定開車工、信號工、看導輪工、拴繩工和觀測頂板壓力變化的有經驗人員等，在統一指揮下，按規定信號進行回柱作業。拴繩工也應指派有經驗的工人擔任;

(4)工作面來壓時，停止回住，所有人員撤到安全地點，待壓力穩定后，再維護支柱，恢復工作;

(5)采煤和回柱一般不可平行作業，需要平行作業時，必須有經過批準的安全措施，而且采煤與回柱的兩個工作地點的安全距離要符合作業規程的規定。

篇2:煤礦絞車司機安全生產責任制

一、提升絞車司機對本崗位安全工作負責,必須持證上崗。嚴格執行絞車司機操作規程,自覺遵守絞車司機崗位責任制。自覺遵守井下斜運井輸提升管理制度。

二、嚴格執行斜坡“行車不行人,行人不行車”制度。

三、絞車司機要監督信號工、把鉤工,正常使用好“一坡三擋”,“一坡三擋”裝置不完善嚴禁開車。

四、加強絞車巡回檢查,發現問題要及時處理。自己處理不了的要匯報礦值班領導。問題沒解決之前嚴禁開車。

五、配合維護人員,搞好絞車現場的維修工作。

六、積極參加絞車故障分析及礦組織的相關安全活動,熟悉操作絞車各項安全制動裝置和保護裝置。

篇3:煤礦蓄電池機車小絞車標準管理制度辦法

第一條:蓄電池機車牽引車數,應按廠家《技術說明書》規定執行。在架線軌道運輸大巷中,5t及以下蓄電池機車必須在規定區域內運行,正常情況下,嚴禁駛入架線機車運行區。

第二條:蓄電池機車要嚴格按照操作《煤礦安全規程》第三百六十一條的規定操作,并做到“七不開”,即無證不開;燈、鈴、閘失效不開;巷道和軌道質量不合格不開;無司機棚室不開;超掛車或不按規定車輛運送物料不開;電瓶過放電不開;有失爆現象不開。

第三條:小絞車的安裝和使用必須符合設計、作業規程中的有關規定和要求。

第四條:同一軌道運輸斜巷或與斜巷交叉口使用2臺以上絞車時(包括液壓絞車),除有各自提升信號統一規定外,聲光信號必須有明顯區別。

第五條:不得用調度絞車代替回柱絞車回柱,嚴禁一部絞車雙向提升。

第六條:控制小絞車對拉方式運輸,確需使用對拉車運輸時,必須制定專項安全措施。

第七條:上山掘進采用倒拉牛提升方式時,必須編制專項安全技術措施,絞車以上12-20m內必須加強安全防護。

第八條:小絞車使用必須嚴格執行“八不準”,即絞車安裝后,未經組織驗收或驗收不合格;未明確使用單位和維護包機人;安全設施不到位或存在隱患;小絞車司機未持證上崗;使用前未對連接裝置及防護設施(鋼絲繩、保險繩、鉤頭、信號、制動閘和聯接裝置)認真檢查、記錄;非絞車司機;20米內鋼絲繩有2個或2個以上接頭;安裝地點不滿足設備擺放、檢修、行人、操作要求的不準使用。

每一礦井必須至少制訂并完善下列運輸管理制度

1、普通帶式輸送機管理制度

2、刮板機運輸管理制度

3、斜巷軌道運輸管理制度

4、小絞車管理制度

5、鋼絲繩管理制度

6、軌道運輸線路鋪設標準